KR102357718B1 - 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치 - Google Patents

변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 배전선로의 배선연결 및 유지보수가 용이하고, 외력에 대한 완충기능 및 충격에 대한 문제를 최소화하여 배전선로가 외력에 의해 손괴되는 것을 방지하는 한편, 브라켓부재가 배전선로로 안정적으로 결합되도록 하여 클램핑금구의 잠금해제시, 브라켓부재가 배전선로로부터 이탈하여 낙하하는 것을 방지하기 위한 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치에 관한 것이다.

Description

변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치{LINE PROTECTION APPARATUS OF DISTRIBUTION LINE}
본 발명은 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 변압기에 연결되고 전기적으로 접속되는 배전선로의 배선연결과 유지보수가 용이하며, 외력에 대한 완충기능과 충격에 대한 문제를 최소화하여 배전선로가 외력에 의해 손괴되는 것을 방지하는 한편, 브라켓부재가 배전선로에 안정적으로 결합되도록 하여 클램핑금구의 잠금해제시, 브라켓부재가 배전선로로부터 이탈하여 낙하하는 것을 방지하도록 하는 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치에 관한 것이다.
일반적으로 전주(전신주)에는 전력공급선의 지지를 위한 애자와 완철 및 변압기 등과 같은 다수의 전기기구가 설치되고, 전력공급선은 변전소로부터 공급된 전류를 전주에 설치된 변압기로 연결시켜 주며, 변압기는 공급받은 고압의 전류를 상용전류로 변환시켜 재차 가정이나 빌딩이 밀집된 도심지로 상용전력을 공급하게 된다.
이때 상기 변압기로부터 인출된 가공 배전선로는 전주와 전주 사이에 설치된 조가선에 개별 또는 다발로 묶여 설치되게 된다. 이하의 설명에서 모든 배전선로는 변압기에 연결 접속되는 것으로 설명하고 이해하기로 한다.
하지만, 상기와 같이 배전선로를 조가선에 다발로 묶어 설치하는 경우, 묶여진 다발의 배전선로 중 어느 한 배전선로에 이상이 생기면, 묶여 있는 배전선로 다발을 전부 해체하여 전기보수를 해야하는 문제와 다발로 묶여진 배전선로 때문에 이상이 생긴 배전선로를 용이하게 찾을 수 없어 전기보수공사에 따른 시간이 많이 소요되는 문제점이 있다.
이러한 문제를 일부 개선한 종래기술로 대한민국 특허 등록번호 제10-0906820호(2009.07.17.)에는 '배전용 가공선로 피복구조'가 개시되어 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 배전용 가공선로 피복구조는 브라켓부재가 가공전선에 안정적으로 결합되지 못하면서 클램핑금구의 잠금해제시, 가공전선으로부터 이탈 및 낙하되면서 인명사고 등이 발생될 수 있는 문제점이 있다.
대한민국 특허 등록번호 제10-0906820호(2009.07.17.) '배전용 가공선로 피복구조'
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 배전선로의 배선연결 및 유지보수가 용이하고, 외력에 대한 완충기능 및 충격에 대한 문제를 최소화하여 배전선로가 외력에 의해 손괴되는 것을 방지하는 한편, 브라켓부재가 배전선로로 안정적으로 결합되도록 하여 클램핑금구의 잠금해제시, 브라켓부재가 배전선로로부터 이탈하여 낙하하는 것을 방지하기 위한 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 내부가 길이방향으로 관통된 삽입공(10-1)과, 외주면에 길이방향을 따라 형성되어 소정간격을 이루며 방사상으로 반복 배치되는 다수개의 수용부(10-2)와, 외주면에 길이방향을 따라 형성되되, 수용부(10-2) 사이에 배치되는 요홈(10-3)을 갖춘 절연재질의 설치부재(10); 내주면에는 수용부(10-2)로 안착되어 외향으로 돌출된 배전선로(L)의 외면을 감싸는 감착홈(21-1,22-1)과, 감착홈(21-1,22-1) 사이에 형성되어 요홈(10-3)에 맞물리는 돌부(21-2,22-2)를 갖추고서, 상호 개폐가능하게 힌지고정되는 한 쌍의 제1,2반원편(21,22)과, 제1,2반원편(21,22)에 절첩 및 전개를 단속하는 클램핑금구(23)로 이루어진 브라켓부재(20)로 구성되는 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치에 있어서, 클램핑금구(23)의 잠금해제시, 배전선로(L)로부터 브라켓부재(20)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(100)를 더 포함하며, 브라켓부재(20)는 양측에 삽입공(10-1)을 중심으로 양측 감착홈(21a,22a)과 연통되는 가이드홀(A)이 형성되고, 가이드홀(A)은 양단부가 감착홈(21a,22a)을 중심으로 상,하부에 위치되면서 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)과 연통되는 곡선 형태를 이루며, 이탈방지부(100)는 양단부가 가이드홀(A)을 통과하면서 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)으로 결합되는 배전선로(L')와 접하는 한 쌍의 판스프링(110); 판스프링(110)의 상부를 브라켓부재(20)에 고정하는 고정수단(120); 및 한 쌍의 판스프링(110)을 연결하면서 클램핑금구(23)의 잠금해제시, 제1,2반원편(21,22)이 절첩되며 배전선로(L)로부터 이탈되는 것을 방지하는 연결수단(130)을 포함하고, 연결수단(130)은 클램핑금구(23)의 상부에 배치된 상태에서 양단부가 한 쌍의 판스프링(110)을 통과하는 연결바(131); 및 판스프링(110)의 하부에 위치되도록 연결바(131)의 양단부로 결합되는 연결부재(132)를 포함하며, 판스프링(110)은 연결바(131)의 가압에 의해 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)으로 돌출된 상태를 유지하다 감착홈(21-1,22-1)으로의 배전선로(L) 결합시, 배전선로(L')로 밀착되며 브라켓부재(20)에 대한 안정된 고정상태가 유지되도록 하는 것을 특징으로 하는 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치를 제공한다.
본 발명에 따르면, 배전선로의 배선연결 및 유지보수가 용이하고, 외력에 대한 완충기능 및 충격에 대한 문제를 최소화함으로써 배전선로가 외력에 의해 손괴되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 브라켓부재가 배전선로로 안정적으로 결합됨으로써 클램핑금구의 잠금해제시, 브라켓부재가 배전선로로부터 이탈하여 낙하하면서 발생될 수 있는 인명사고 등을 방지할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치를 나타낸 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치를 나타낸 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치를 나타낸 사용상태도이다.
도 5는 본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치에서 이탈방지부가 구비된 상태를 나타낸 측면도이다.
그리고
도 6은 도 6에서 이탈방지부를 나타낸 부분 확대도이다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명한다.
도 1 내지 도 3을 참조하여 보면, 본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치는 내부에 조가선(3)이 삽입되고, 외면에 다수개의 배전선로(L)가 삽입고정되는 설치부재(10), 다수개의 배전선로(L)가 삽입고정된 설치부재(10)의 외면을 감싸 고정하는 브라켓부재(20)를 포함한다.
상기 내부에 조가선(3)이 삽입되고, 외면에 다수개의 배전선로(L)가 삽입고정되는 설치부재(10)는, 조가선(3)이 내부에 삽입될 수 있도록 내부가 길이방향으로 관통된 삽입공(10-1)과, 외주면에 길이방향을 따라 형성되어 소정간격을 이루며 방사상으로 배치되는 다수개의 수용부(10-2)와, 수용부(10-2) 사이에 배치되는 요홈(10-3)으로 이루어진다.
상기 설치부재(10)의 외면에 형성되는 수용부(10-2)를 정면에서 보게 되면, 반원형으로 형성하되, 개구된 부분은 반원보다는 좁게 형성하여 배전선로(L)가 내측으로 삽입되었을 때에 견실히 고정할 수 있다.
또한, 좁게 형성된 개구부는 배전선로(L)의 외면을 견실히 고정할 수 있어 배전선로(L)가 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
상기 수용부(10-2)와 수용부(10-2) 사이에는 반원형의 요홈(10-3)이 형성된다.
상기 요홈(10-3)에는 브라켓부재(20)의 돌부(21-2,22-2)가 인입되어 서로 맞대어져 고정되며, 요홈(10-3)에 맞대어진 돌부(21-2,22-2)에 의해 브라켓부재(20)는 설치부재(10)의 외면에 견실하게 고정될 수 있게 되는 것이다.
상기 설치부재(10)의 재질은 전류가 전도되지 않는 합성수지재 또는 합성고무와 같은 어느 정도의 탄성을 지닌 절연재질로 형성하는 것이 바람직하다.
상기 다수개의 배전선로(L)가 삽입고정된 설치부재(10)의 외면을 감싸 고정하는 브라켓부재(20)는, 반원형의 제1반원편(21)과, 제1반원편(21)과 대향되게 배치되어 힌지를 매개로 회동가능하게 설치되는 제2반원편(22)과, 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 상면에 설치되어 제1반원편(21)과 제2반원편(22)에 절첩 및 전개를 단속하는 클램핑금구(23)로 구성된다.
상기 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 내주면에는, 수용부(10-2)로 안착되어 외향으로 돌출된 배전선로(L)의 외면을 감싸는 감착홈(21-1,22-1)과, 감착홈(21-1,22-1) 사이에 형성되어 요홈(10-3)에 맞물리는 돌부(21-2,22-2)가 각각 형성된다.
상기 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 내주면에 형성되는 감착홈(21-1,22-1)은, 브라켓부재(20)가 설치부재(10)의 외면에 고정설치될 때에 설치부재(10)의 수용부(10-2)에 설치된 배전선로(L)의 외면을 감착함으로서, 수용부(10-2)에 설치된 배전선로(L)의 이탈을 방지할 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 내주면에 형성되는 돌부(21-2,22-2)의 경우 앞서 언급한 바와 같이 브라켓부재(20)가 설치부재(10)의 외면에 설치될 때에 설치부재(10)의 외면에 형성된 요홈(10-3)에 돌부(21-2,22-2)가 입입되어 맞대어짐으로, 브라켓부재(20)가 설치부재(10)의 외면을 따라 회전되는 방지하여 외면에 더욱 밀착시켜 견실하게 고정될 수 있게 되는 것이다.
상기 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 상면에는 각각 걸이편(23-1)과 체결부(23-2)로 이루어진 클램핑금구(23)가 설치되며, 제1반원편(21)과 제2반원편(22)에 절첩 및 전개를 단속하는 기능을 하게 된다.
도 4를 참조하여 본 발명의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.
임의의 간격으로 배치된 전주(P)와 전주(P')의 외면 중간부에는 고정부재(2,2')가 각각 설치되고, 설치된 고정부재(2,2')에는 금속재질의 조가선(3)이 설치되는데, 이때 조가선(3)의 일단만 고정부재(2)에 설치한 상태에서 타단을 설치부재(10)의 삽입공(10-1)에 장입하여 타측으로 돌출시켜 주고, 돌출된 조가선(3)의 타단을 고정부재(2')에 설치 고정한다.
상기와 같이 설치시켜 준 상태에서 설치부재(10)의 외면에 형성된 수용부(10-2)로 배전선로(L)를 삽입하여 고정시켜 준다.
상기와 같이 설치부재(10)에 배전선로(L)를 설치한 상태에서 설치부재(10)에 설치된 배전선로(L)가 외부로 이탈되지 않도록 브라켓부재(20)를 이용해 고정한다.
상기 브라켓부재(20)의 설치과정을 좀 더 상세히 설명하면, 왼손으로 브라켓부재(20)의 제1반원편(21)을 파지한 상태에서 제1반원편(21)의 내주면에 형성된 감착부(21-1)와 돌부(21-2)를 각각 외면으로 돌출된 배전선로(L)와 요홈(10-3)에 맞대어지도록 상태에서 오른손으로 제2반원편(22)을 파지한 상태에서 힌지의 축을 중심으로 회전시켜 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 상부가 서로 단접되도록 해 준다.
상기와 같이 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 상부를 단접시켜 준 상태에서 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 상부에 각각 형성된 걸이편(23-1)과 체결부(23-2)를 이용하여 제1반원편(21)과 제2반원편(22)이 상호 벌어지지 않도록 체결한다.
따라서, 조가선(3) 및 배전선로(L)의 길이에 알맞게 상기와 같은 방법으로 브라켓부재(20)를 설치시켜 주면 되고, 브라켓부재(20)를 해체하고자 하는 경우에는 상기의 방법에 역순으로 시행하면 된다.
본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치는 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 클램핑금구(23)의 잠금해제시, 배전선로(L)로부터 브라켓부재(20)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(100)를 더 포함한다.
이탈방지부(100)는 클램핑금구(23)에 대한 불안정한 잠금상태나 클램핑금구(23)에 대한 잠금을 해제하는 과정에서 브라켓부재(20)가 배전선로(L)로부터 이탈하여 낙하하면서 발생될 수 있는 인명사고 등을 방지한다.
이를 위해, 브라켓부재(20)는 양측에 가이드홀(A)이 형성된다.
가이드홀(A)은 삽입공(10-1)을 중심으로 브라켓부재(20)의 양측에 배치되는 감착홈(21a,22a)과 연통된다.
가이드홀(A)은 양단부가 감착홈(21a,22a)을 중심으로 상,하부에 위치되면서 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)과 연통되는 곡선 형태를 이룬다.
이탈방지부(100)는 양단부가 가이드홀(A)을 통과하면서 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)으로 결합되는 배전선로(L')와 접하는 한 쌍의 판스프링(110), 판스프링(110)의 상부를 브라켓부재(20)에 고정하는 고정수단(120) 및 한 쌍의 판스프링(110)을 연결하는 연결수단(130)을 포함한다.
판스프링(110)은 양단부가 브라켓부재(20)의 외측으로 돌출되는 곡선 형태를 이룬다.
고정수단(120)은 가이드홀(A)의 상부와 연통되도록 브라켓부재(20)에 형성되며 판스프링(110)의 상부가 인입되는 부싱(121) 및 부싱(121)의 외측으로 결합되는 마감캡(122)을 포함한다.
판스프링(110)은 상단부에 이탈방지턱(111)이 형성된다.
이탈방지턱(111)은 판스프링(110)의 상부가 절곡되면서 형성될 수 있으며, 판스프링(110)의 상단부가 가이드홀(A)로 인입되는 것을 방지한다.
마감캡(122)은 일단부가 개방되면서 부싱(121)의 외측으로 결합된다.
마감캡(122)은 판스프링(110)의 상단부가 접하면서 상방향으로의 이동을 방지한다.
이에 따라, 판스프링(110)은 하단부가 가이드홀(A) 방향으로 이동되거나 가이드홀(A)과 반대되는 방향으로 이동되면서 수축,이완될 수 있다.
연결수단(130)은 한 쌍의 판스프링(110)을 연결하면서 클램핑금구(23)의 잠금해제시, 제1,2반원편(21,22)이 절첩되며 배전선로(L)로부터 이탈되는 것을 방지한다.
연결수단(130)은 클램핑금구(23)의 상부에 배치된 상태에서 양단부가 한 쌍의 판스프링(110)을 통과하는 연결바(131) 및 판스프링(110)의 하부에 위치되도록 연결바(131)의 양단부로 결합되는 연결부재(132)를 포함한다.
연결바(131)는 와이어 등으로 이루어질 수 있으며 양단부가 이격된 곡선 형태를 이루면서 탄성력을 가진다.
연결바(131)는 탄성력을 가지면서 양단부가 한 쌍의 판스프링(110)의 하부를 통과하며 한 쌍의 판스프링(110)을 배전선로(L')로 가압한다.
연결부재(132)는 한 쌍으로 이루어져 판스프링(110)의 하부에 위치되도록 연결바(131)의 양단부로 결합된다.
연결부재(132)는 연결바(131)의 양단부로 나사결합될 수 있으며, 연결바(131)로부터의 분리에 따라 연결바(131)가 한 쌍의 판스프링(110)으로부터 분리되면서 제1,2반원판(21,22)에 대한 절첩 및 전개가 가능하도록 할 수 있다.
판스프링(110)은 연결바(131)의 가압에 의해 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)으로 돌출된 상태를 유지하다 감착홈(21-1,22-1)으로의 배전선로(L) 결합시, 배전선로(L')로 밀착된다.
이에 따라, 판스프링(110)은 브라켓부재(20)에 대한 이동을 방지할 수 있는 것은 물론, 안정된 결합상태가 유지되도록 할 수 있다.
판스프링(110)은 배전선로(L')와 접하는 표면에 밀착부재(미도시)가 구비될 수 있다.
밀착부재는 실리콘이나 고무재질 등으로 이루어질 수 있으며, 판스프링(110)과 배전선로(L') 간의 밀착이 원활하게 이루어지도록 한다.
이로 인해, 이탈방지부(100)는 클램핑금구(23)에 대한 불안정한 잠금상태나 클램핑금구(23)에 대한 잠금을 해제하는 과정에서 브라켓부재(20)가 배전선로(L)로부터 이탈하여 낙하하면서 발생될 수 있는 인명사고 등을 방지할 수 있다.
이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치를 실시하기 위한 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.
1,1': 전주 2,2': 고정부재
3: 조가선 10: 설치부재
10-1: 삽입공 10-2: 수용부
10-3: 요홈 20: 브라켓부재
21: 제1반원편 22: 제2반원편
23: 클램핑금구 100: 이탈방지부
110: 판스프링 120: 고정수단
130: 연결수단

Claims (1)

  1. 내부가 길이방향으로 관통된 삽입공(10-1)과, 외주면에 형성되는 다수개의 수용부(10-2)와, 외주면에 길이방향을 따라 형성되되, 수용부(10-2) 사이에 배치되는 요홈(10-3)을 갖춘 설치부재(10); 및 내주면에 수용부(10-2)로 안착되어 외향으로 돌출된 배전선로(L)의 외면을 감싸는 감착홈(21-1,22-1)과, 감착홈(21-1,22-1) 사이에 형성되어 요홈(10-3)에 맞물리는 돌부(21-2,22-2)를 갖추고서, 상호 개폐가능하게 힌지고정되는 한 쌍의 제1,2반원편(21,22) 및 제1반원편(21)과 제2반원편(22)의 상면에 설치되어 제1,2반원편(21,22)에 절첩 및 전개를 단속하는 클램핑금구(23)를 포함하는 브라켓부재(20)로 구성되는 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치에 있어서,
    클램핑금구(23)의 잠금해제시, 배전선로(L)로부터 브라켓부재(20)의 이탈을 방지하는 이탈방지부(100)를 더 포함하며,
    브라켓부재(20)는 양측에 삽입공(10-1)을 중심으로 양측 감착홈(21a,22a)과 연통되는 가이드홀(A)이 형성되고,
    가이드홀(A)은 양단부가 감착홈(21a,22a)을 중심으로 상,하부에 위치되면서 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)과 연통되는 곡선 형태를 이루며,
    이탈방지부(100)는 양단부가 가이드홀(A)을 통과하면서 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)으로 결합되는 배전선로(L')와 접하는 한 쌍의 판스프링(110); 판스프링(110)의 상부를 브라켓부재(20)에 고정하는 고정수단(120); 및 한 쌍의 판스프링(110)을 연결하면서 클램핑금구(23)의 잠금해제시, 제1,2반원편(21,22)이 절첩되며 배전선로(L)로부터 이탈되는 것을 방지하는 연결수단(130)을 포함하고,
    연결수단(130)은 클램핑금구(23)의 상부에 배치된 상태에서 양단부가 한 쌍의 판스프링(110)을 통과하는 연결바(131); 및 판스프링(110)의 하부에 위치되도록 연결바(131)의 양단부로 결합되는 연결부재(132)를 포함하며,
    판스프링(110)은 연결바(131)의 가압에 의해 양단부 사이가 감착홈(21a,22a)으로 돌출된 상태를 유지하다 감착홈(21-1,22-1)으로의 배전선로(L) 결합시, 배전선로(L')로 밀착되며 브라켓부재(20)에 대한 안정된 고정상태가 유지되도록 하되,
    상기 고정수단(120)은
    상기 가이드홀(A)의 상부와 연통되도록 상기 브라켓부재(20)에 형성되며 상기 판스프링(110)의 상부가 인입되는 부싱(121); 및
    상기 부싱(121)의 외측으로 결합되는 마감캡(122); 을 포함하고,
    상기 판스프링(110)은 상단부에 이탈방지턱(111)이 형성되고,
    상기 이탈방지턱(111)은 상기 판스프링(110)의 상부가 절곡되어 형성되며, 상기 판스프링(110)의 상단부가 상기 가이드홀(A)로 인입되는 것을 방지하며,
    상기 마감캡(122)은 일단부가 개방되고 상기 부싱(121)의 외측으로 결합되며 상기 판스프링(110)의 상단부가 접하면서 상방향으로의 이동을 방지하고,
    상기 연결바(131)는 와이어로 이루어지고 양단부가 이격된 곡선 형태를 이루면서 탄성력을 가지며,
    상기 연결부재(132)는 연결바(131)의 양단부에 나사결합되고,
    상기 판스프링(110)은 상기 배전선로(L')와 접하는 표면에 밀착부재를 구비하고,
    상기 밀착부재는 실리콘이나 고무재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 변압기와 접속된 도심 가공 배전선로의 선로 보호장치.
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