KR102341571B1 - 써모스탯 장치 - Google Patents

Abstract

개시된 본 발명에 의한 써모스탯장치는, 냉각수의 유로를 선택적으로 개방 또는 폐쇄시키는 밸브부, 냉각수의 온도에 연동하여 냉각수 유로를 개방시키는 개방위치 또는 냉각수 유로를 폐쇄시키는 폐쇄위치로 밸브부를 구동시키는 구동부 및, 밸브부와 구동부 사이에 마련되어, 구동부의 구동력을 가이드하는 작동부를 포함하며, 밸브부는 작동부에 대해 안착 또는 압입되어 고정부재에 의해 자세 고정된다. 이러한 구성에 의하면, 간단한 구성으로도 압입 방식이 아닌 안착에 의해 구동부의 구동력을 밸브부로 가이드할 수 있어, 조립성 및 작업성 향상에 따른 효율을 향상시킬 수 있다.

Description

써모스탯 장치{THERMOSTAT APPARATUS}

본 발명은 써모스탯장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 간단한 구조로 정밀한 조립이 가능한 작업성과 조립성을 향상으로 인한 냉각수 온도 제어 효율을 향상시킬 수 있는 써모스탯장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 엔진과 같은 내연기관은 냉각수를 이용해 일정 온도로 유지된다. 예컨대, 엔진과 라디에이터의 사이에 마련된 써모스탯은 엔진 내부의 온도에 따라 바이패스 유로를 선택적으로 개폐하도록 제어함으로써, 냉각수의 온도를 대략 75℃ 내지 90℃로 조절한다.

기계식 써모스탯은 냉각수의 열에 의해 가열되어 부피가 팽창되는 왁스와 같은 소정의 팽창부재의 팽창력에 의해 피스톤 운동함으로써, 바이패스 유로를 개폐하는 밸브를 구동시키는 방식으로 구동된다. 이러한 기계식 써모스탯은 냉각수의 온도에 직접적으로 영향을 받아 밸브 구동되는 방식임에 따라, 주변 환경의 변화에 대한 응답성이 낮을 수 있다.

이러한 기계식 써모스탯의 낮은 응답성을 보완하기 위해, 차량의 부하상태 등과 같은 주행 환경에 따라 엔진의 냉각수 온도를 능동적으로 제어하여 최적의 냉각수 온도를 유지할 수 있는 전기식 써모스탯이 제안되고 있다. 이러한 전기식 써모스탯은 기계식 써모스탯에 비해 연비 개선 효과와 함께 배기가스 저감 효과를 가진다.

한편, 일반적인 써모스탯장치는 냉각수의 온도에 민감하게 대응해야 함에 따라 정밀한 조립이 요구된다. 이에 따라, 근래에는 써모스탯장치의 조립성을 향상시킴으로써, 냉각수 제어 효율을 향상시키기 위한 연구도 이루어지는 추세이다.

대한민국 등록특허공보 제10-0848393호(등록일: 2008.07.18)

본 발명의 목적은 간단한 구조로 정밀 조립이 가능하여 작업성과 조립성 향상과 함께 냉각수 온도 제어 효율을 향상시킬 수 있는 써모스탯장치를 제공하기 위한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 써모스탯장치는, 냉각수의 유로를 선택적으로 개방 또는 폐쇄시키는 밸브부, 상기 냉각수의 온도에 연동하여 상기 냉각수 유로를 개방시키는 개방위치 또는 상기 냉각수 유로를 폐쇄시키는 폐쇄위치로 상기 밸브부를 구동시키는 구동부 및, 상기 밸브부와 구동부 사이에 마련되어, 상기 구동부의 구동력을 가이드하는 작동부를 포함하며, 상기 밸브부는 상기 작동부에 대해 안착 또는 압입되어 고정부재에 의해 자세 고정된다.

또한, 상기 구동부는, 축 방향으로 마련되는 가이드부 및, 상기 냉각수의 온도에 따라 체적 변화가 가능한 재질로 마련되어, 상기 가이드부를 기준으로 압축 또는 팽창되는 팽창부재를 포함하며, 상기 작동부, 상기 가이드부의 일단을 감싸 지지하되 내부에 상기 팽창부재가 수용되며, 상기 팽창부재의 체적 변화에 연동하여 상기 가이드부를 따라 축 방향으로 움직임 가능한 케이스, 상기 케이스의 내면과 상기 가이드부의 외면에 밀착되도록 개재되어, 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제1가이더, 상기 제1가이더보다 작은 두께를 가지고 상기 제1가이더로부터 이격된 위치에서 상기 케이스의 내면과 상기 가이드부의 외면에 밀착되도록 개재되어, 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제2가이더 및, 상기 밸브부와의 연결된 자세를 고정시키는 상기 고정부재를 포함할 수 있다.

또한, 상기 제1가이더는 제1두께 및 상기 제1두께보다 확장된 제2두께를 가지는 이단 튜브 형상을 가지며, 상기 제2가이더는 상기 제1두께 및 상기 제1두께보다 작은 제3두께를 가지는 이단 튜브 형상을 가질 수 있다.

또한, 상기 밸브부는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단이 마련되며, 상기 케이스는 상기 제1 및 제2가이더에 대응되도록 외면에 제1 및 제2단턱이 마련되되, 상대적으로 가장 직경 방향으로 확장된 상기 제1가이더에 대응되는 상기 제1단턱은 상기 안착단에 안착되고, 상기 안착단의 내경은 상기 제1단턱의 외경보다 크거나 같으며, 상기 안착단과 상기 제1단턱 사이에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 안착단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 수직 하방향으로 절곡된 제1단 및 상기 제1단으로부터 직경 방향으로 연장된 제2단을 포함하여,'ㄴ'자 형상을 가지며, 상기 제2단에 상기 제1단턱이 안착되고, 상기 제1단의 내경과 상기 제1단턱의 외경 사이에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 제1단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 상기 제2단을 향해 경사진 형상을 가질 수 있다.

또한, 상기 안착단의 내경과 상기 제1단턱의 외경에는 상호 안착된 상태에서 마주하는 제1 및 제2고정홈이 마련되고, 상기 제1 및 제2고정홈에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 밸브부는 상기 제2가이더로부터 상기 제1가이더를 향하는 방향으로 조립될 수 있다.

또한, 상기 작동부는 상기 가이드부의 외주면을 따라 상기 케이스의 외부로 연장되되, 상기 제1 및 제2가이더보다 작은 두께를 가지는 제3가이더를 포함하며, 상기 밸브부는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단 및 상기 안착단으로부터 수직 하방향으로 절곡된 밀착단이 마련되되, 상기 밀착단의 외경은 상기 케이스의 내경보다 작거나 같으며, 상기 제3가이더의 외경과 상기 밀착단의 외경이 상호 동일한 지점에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 밸브부는 상기 제3가이더로부터 상기 제1가이더를 향하는 방향으로 조립될 수 있다.

또한, 상기 작동부는 상기 제1 및 제2가이더 사이를 실링하는 실링부재를 포함하며, 상기 밀착단의 외경은 상기 실링부재가 삽입된 상기 케이스의 삽입 영역의 내경보다 작거나 같을 수 있다.

본 발명의 바람직한 다른 측면에 의한 써모스탯장치는, 냉각수의 유로를 선택적으로 개방 또는 폐쇄시키는 밸브부, 상기 냉각수의 온도에 연동하여 상기 냉각수 유로를 개폐시키는 구동력을 발생시키는 구동부 및, 상기 밸브부와 연결되어, 상기 구동부의 구동력을 상기 밸브부로 가이드하는 작동부를 포함하며, 상기 작동부는, 상기 구동부의 구동력을 상기 밸브부로 연결시키는 케이스, 상기 케이스와 구동부 사이에서 상기 구동부의 휘어짐을 방지하도록 가이드하는 적어도 하나의 가이더 및, 상기 케이스 또는 상기 적어도 하나의 가이더 중 어느 하나와 연결되는 상기 밸브부의 움직임을 고정시키는 고정부재를 포함한다.

또한, 상기 구동부는, 길이 방향으로 연장된 가이드부 및, 상기 냉각수의 온도에 따라 체적 변화가 가능한 재질로 마련되어, 상기 가이드부를 기준으로 압축 또는 팽창되는 팽창부재를 포함하며, 상기 케이스는 상기 가이드부의 일단이 삽입되고, 상기 가이드부와의 사이에 상기 팽창부재가 수용되어, 상기 팽창부재의 체적 변화에 연동하여 상기 가이드부를 따라 길이 방향으로 움직임 가능하고, 상기 적어도 하나의 가이더는, 상기 케이스와 상기 가이드부의 사이에 개재되어 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제1가이더 및, 상기 제1가이더보다 작은 두께를 가지고 상기 제1가이더로부터 상기 가이드부의 일단측으로 이격된 위치에서 상기 케이스와 상기 가이드부의 사이에 개재되어, 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제2가이더를 포함할 수 있다.

또한, 상기 밸브부는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단이 마련되며, 상기 케이스는 상기 제1 및 제2가이더에 대응되도록 외면에 제1 및 제2단턱이 마련되되, 상대적으로 가장 직경 방향으로 확장된 상기 제1가이더에 대응되는 상기 제1단턱은 상기 안착단에 안착되고, 상기 안착단의 내경은 상기 제1단턱의 외경보다 크거나 같으며, 상기 안착단과 상기 제1단턱 사이에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 안착단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 수직 하방향으로 절곡된 제1단 및 상기 제1단으로부터 직경 방향으로 연장된 제2단을 포함하여,'ㄴ'자 형상을 가지며, 상기 제2단에 상기 제1단턱이 안착되고, 상기 제1단의 내경과 상기 제1단턱의 외경 사이에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 제1단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 상기 제2단을 향해 경사진 형상을 가질 수 있다.

또한, 상기 안착단의 내경과 상기 제1단턱의 외경에는 상호 안착된 상태에서 마주하는 제1 및 제2고정홈이 마련되고, 상기 제1 및 제2고정홈에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 작동부는 상기 가이드부의 외주면을 따라 상기 케이스의 외부로 연장되되, 상기 제1 및 제2가이더보다 작은 두께를 가지는 제3가이더를 포함하며, 상기 밸브부는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단 및 상기 안착단으로부터 수직 하방향으로 절곡된 밀착단이 마련되되, 상기 밀착단의 외경은 상기 케이스의 내경보다 작거나 같으며, 상기 제3가이더의 외경과 상기 밀착단의 외경이 상호 동일한 지점에 상기 고정부재가 개재될 수 있다.

또한, 상기 작동부는 상기 제1 및 제2가이더 사이를 실링하는 실링부재를 포함하며, 상기 밀착단의 외경은 상기 실링부재가 삽입된 상기 케이스의 삽입 영역의 내경보다 작거나 같을 수 있다.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 첫째, 밸브부를 작동부에 결합시킨 후 고정부재를 이용하여 결합 상태를 고정할 수 있어, 밸브부의 사이즈 설계에 대한 범용성이 우수함과 아울러, 조립성을 향상시킬 수 있다.

둘째, 밸브부가 기존의 실링부재에 대한 압입 방식이 아니라, 사이즈 상관 없이 작동부에 안착 또는 압입되어 고정부재에 고정됨에 따라, 기존의 실링부재의 손상 위험성을 방지할 수 있어 실링부재의 손상으로 인한 기밀성 저하의 문제점을 개선할 수 있다.

셋째, 케이스의 외부로 노출된 가이더에 대해 케이스의 내경보다 작거나 같은 밸브부재의 밀착단 외경이 결합되어도 고정부재에 의해 자세 고정될 수 있어, 정밀 치수 가공이 요구되지 않아 제조성이 향상된다.

넷째, 구동부에 대해 밸브부를 정위치에 조립시킬 수 있어, 냉각수 온도 제어 효율면에서 유리하다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 의한 써모스탯장치를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 일 실시예에 의한 써모스탯장치의 냉각수 유로가 개방된 상태를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 일 실시예에 의한 써모스탯장치의 조립을 설명하기 위해 개략적으로 도시한 분해 단면 사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 의한 써모스탯장치를 개략적으로 도시한 단면도이다. 그리고,
도 5는 도 4에 도시된 다른 실시예에 의한 써모스탯장치의 조립을 설명하기 위해 개략적으로 도시한 분해 단면 사시도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 설명한다.

도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 의한 써모스탯장치(1)는 밸브부(10), 구동부(20) 및 작동부(30)를 포함한다.

참고로, 본 발명에서 설명하는 써모스탯장치(1)는 자세히 도시되지 않았으나, 내연기관인 엔진과 라디에이터의 사이에 설치되어 엔진의 내외를 순환하는 냉각수의 온도를 제어하는 것으로 예시한다. 이러한 써모스탯장치(1)의 설치를 위한 엔진과 라디에이터의 구성은 공지의 기술로부터 이해 가능하므로 자세한 도시 및 설명은 생략하며, 본 발명이 요지인 써모스탯장치(1)의 구성에 대해서만 기술한다.

밸브부(10)는 냉각수(W)의 유로를 선택적으로 개방 또는 폐쇄시킨다. 이러한 밸브부(10)는 냉각수(W)의 유로가 마련되는 중공의 몸체부(2)의 내부에 움직임 가능하게 마련되어, 냉각수(W)의 유로를 개방 또는 폐쇄시킨다.

여기서, 몸체부(2)는 엔진(미도시)의 내외를 순환하는 냉각수(W)의 유로에 설치 가능하게 마련되어, 냉각수(W)가 유입 및 배출되는 냉각수(W) 유로가 내부에 마련된다. 몸체부(2)는 엔진(미도시)의 내외를 순환하는 냉각수(W)의 유로와, 냉각수(W)를 냉각시켜 온도를 제어하는 라디에이터(미도시)와 연결되는 바이패스(Bypass) 유로의 사이에 설치된다.

한편, 몸체부(2)는 냉각수(W)가 유입 및 배출되도록 복수의 유로홀(4)(7)이 관통 형성되며, 내부가 비워진 중공 형상을 가진다. 구체적으로, 몸체부(2)는 엔진(미도시)과 연결되는 냉각수(W)의 유로와 연결되는 제1몸체(3)와, 냉각수(W)의 바이패스 유로와 연결되는 제2몸체(6)가 상호 결합된 형상을 가진다. 여기서, 제1 및 제2몸체(3)(6)에는 각각 제1 및 제2유로홀(4)(7)이 적어도 하나씩 관통 형성된다. 그로 인해, 냉각수(W)는 제1유로홀(4)을 통해 유입되어 제2유로홀(7)로 배출될 수 있다. 참고로, 제1 및 제2몸체(3)(6)는 내부가 비워진 중공의 바구니 형상을 가지고 상호 결합된다.

또한, 제1몸체(3)와 제2몸체(6)가 상호 결합됨에 있어서, 제1몸체(3)의 개방된 단부에는 직경 방향으로 절곡된 결합날개(5)가 마련된다. 이러한 결합날개(5)는 제1몸체(3)의 원주방향을 따라 돌출되며, 제2몸체(6)의 개방된 단부가 원주방향을 따라 결합날개(5)와 결합됨으로써, 제1 및 제2몸체(3)(6)가 상호 조립된다.

참고로, 제1 및 제2몸체(3)(6)를 포함하는 몸체부(2)는 강성을 가지며 내구성이 우수한 스테인레스 강(Stainless Steels, SUS) 재질로 마련됨이 좋다.

밸브부(10)는 몸체부(2)의 내부에 움직임 가능하게 마련되어, 냉각수(W)의 유로를 개방 또는 폐쇄시킨다. 이러한 밸브부(10)는 밸브부재(11)와 탄성부재(12)를 포함한다.

밸브부재(11)는 몸체부(2)의 제1몸체(3)와 제1몸체(3)의 사이에 직경 방향으로 연장된 시트(Seat) 형상을 가지고 마련된다. 보다 구체적으로, 밸브부재(11)는 제1 및 제2몸체(3)(6) 사이를 가로 질러 폐쇄시킬 수 있는 충분한 면적을 가지고 마련된다. 이때, 밸브부재(11)의 단부는 제1몸체(3)에 마련된 결합날개(5)에 밀착되어 제1 및 제2몸체(3)(6) 사이를 폐쇄시키거나, 결합날개(5)로부터 이격되어 제1 및 제2몸체(3)(6)의 사이를 개방시킨다. 즉, 밸브부재(11)는 몸체부(2)의 내부에서 냉각수(W)의 유로를 폐쇄시키는 폐쇄위치(도 1 참조) 및, 냉각수(W)의 유로를 개방시키는 개방위치(도 2 참조) 사이에서 움직임 가능하다.

한편, 밸브부재(11)는 내부에는 강성을 가지는 스테인레스 강(SUS) 재질의 밸브 몸체와 밸브체의 외면을 감싸는 에틸렌프로필렌(Ethylene propylene diene monomer(EPDM)을 포함하는 고무(Rubber)와 같은 탄성재질의 밀착체로 마련될 수 있다. 그로 인해, 밸브부재(11)는 밸브 몸체로 인해 형상을 유지할 수 있으며, 외면에 감싸진 밀착체가 제1몸체(3)의 결합날개(5)에 밀착되어 기밀성을 제공할 수 있다.

탄성부재(12)는 밸브부재(11)를 폐쇄위치로 탄성 가압한다. 이러한 탄성부재(12)는 몸체부(2)의 내면과 밸브부재(11) 사이에 축(C) 방향으로 마련되는 압축 코일 스프링을 포함하는 것으로 도시 및 예시한다. 그러나, 탄성부재(12)의 형상, 개수 등은 도시된 예로만 한정되지 않음은 당연하다. 또한, 본 실시예에서는 탄성부재(11)가 제2몸체(6)의 내면과 밸브부재(11)의 사이에서 후술할 구동부(20)에 권선되는 것으로 예시한다.

구동부(20)는 냉각수(W)의 온도에 연동하여 냉각수(W)의 유로를 개방시키는 개방위치 또는 냉각수(W)의 유로를 폐쇄시키는 폐쇄위치로 밸브부(10)를 구동시킨다. 이러한 구동부(20)는 가이드부(21) 및 팽창부재(22)를 포함한다.

가이드부(21)는 몸체부(2)의 내부에서 축(C) 방향으로 마련되는 일종의 피스톤(Piston)을 포함한다. 가이드부(21)는 작동부(30)의 움직임을 가이드한다. 이러한 가이드부(21)는 도 1 및 도 2의 도시와 같이, 길이 방향으로 연장된 바(bar) 형상을 가진다.

참고로, 가이드부(21)는 몸체부(2)의 제1 및 제2몸체(3)(6)를 관통하는 중심축 상에 마련되며, 외주면에 탄성부재(12)가 권선된다. 또한, 가이드부(21)의 일단은 후술할 팽창부재(22)에 감싸 지지되고, 타단은 제1몸체(3)의 내면에 접촉되어 지지된다.

팽창부재(22)는 가이드부(21)의 적어도 일부를 감싸며, 냉각수(W)의 온도에 따라 수축 또는 팽창된다. 여기서, 팽창부재(22)는 열에 의해 체적 변화가 가능한 왁스(Wax)를 포함하는 것으로 예시하나, 꼭 이에 한정하는 것은 아니다. 이러한 팽창부재(22)는 체적 변화는 후술할 작동부(30)에 의해 밸브부(10)로 전달된다.

작동부(30)는 밸브부(10)와 구동부(20)의 사이에 마련되어, 팽창부재(22)의 팽창 또는 수축에 따라 움직인다. 이러한 작동부(30)는 케이스(31), 제1가이더(32), 제2가이더(33) 및 고정부재(34)를 포함한다.

케이스(31)는 구동부(20)를 감싸 지지하며, 내부에 팽창부재(22)가 수용되는 일종의 원통형 케이스(Case)이다. 이러한 케이스(31)는 구동부(20)의 가이드부(21)의 일단을 감싸도록 축 방향으로 연장된 형상된 형상을 가진다. 또한, 케이스(31)는 일측이 팽창부재(22)의 체적 변화에 연동하여 몸체부(2)의 제2몸체(6)에 관통 형성된 구동홀(8)의 내외로 출입되며, 타측은 가이드부(21)의 타단이 출입 가능하도록 연결홀(31a)이 관통 형성된다.

참고로, 케이스(31)는 스테인레스 강(SUS)과 같은 내구성이 우수한 재질로 마련되어, 수용된 팽창부재(22)의 체적을 유지시킴과 아울러, 냉각수(W)를 감온시킴이 좋다.

한편, 케이스(31)는 팽창부재(22)의 체적 변화에 연동하여 가이드부(21)의 일단으로부터 멀어지거나 가까워지는 방향으로 가이드부(21)를 따라 축(C) 방향으로 움직인다. 이때, 팽창부재(22)가 수용되는 케이스(31)의 외주면에 상술한 밸브부(10)가 안착되어 결합됨으로써, 압축 및 팽창하는 팽창부재(22)의 체적 변화에 연동하여 밸브부(10)가 축 방향으로 구동하게 된다. 보다 구체적으로, 도 2와 같이, 케이스(31)의 내부에서 팽창부재(22)가 팽창함에 따라, 제1몸체(3)의 내면에 타단이 접촉되어 간섭되는 가이드부(21)로부터 멀어지는 방향으로 팽창부재(22)를 수용하는 케이스(31)가 축(C) 방향 구동된다. 그로 인해, 케이스(31)에 결합된 밸브부재(11)도 함께 축 방향으로 구동되어 냉각수(W)의 유로를 개방시킨다. 이러한 밸브부(10)의 구동 동작은 보다 자세히 후술한다.

제1가이더(32)는 케이스(31)의 내면과 가이드부(21)의 외면 사이에 개재되어, 케이스(31)의 움직임에 연동하여 가이드부(21)에 의해 상하 이동 즉, 축(C) 방향으로의 이동이 가이드된다. 이러한 제1가이더(32)는 가이드부(21)의 외주면에 개재되며, 제1두께(d1)과 제1두께(d1)보다 확장된 제2두께(d2)을 가지는 이단 튜브 형상을 가진다. 참고로, 제1가이더(32)는 알루미늄(Al)을 포함하는 재질로 마련됨이 좋다.

제2가이더(33)는 제1가이더(32)보다 작은 두께를 가지고 제1가이더(32)로부터 이격된 위치에서 케이스(31)의 내면과 가이드부(21)의 외면 사이에 개재되어, 케이스(31)의 움직임에 연동하여 가이드부(21)에 의해 상하 이동이 가이드된다. 이러한 제2가이더(33)도 제1두께(d1)과 제1두께(d1)보다 작은 제3두께(d3)을 가지는 이단 튜브 형상을 가지며, 알루미늄(Al) 재질로 마련될 수 있다.

참고로, 제3두께(d3), 제1두께(d1) 및 제2두께(d2) 순서대로 두께가 점차 확장되며, 상대적으로 가장 큰 두께인 제2두께(d2)이 케이스(31)의 연결홀(31a)이 마련된 타단에 치우치게 마련된다.

한편, 케이스(31)는 제1 및 제2가이더(32)(33)를 모두 수용함에 있어서, 제1 및 제2가이더(32)(33)의 제1 내지 제3두께(d1)(d2)(d3)에 대응되도록 직경 방향으로 단턱지게 확장된 형상을 가진다. 보다 구체적으로, 케이스(31)는 상대적으로 가장 확장된 두께를 가지는 제1가이더(32)의 제1 및 제2두께(d1)(d2)에 대응하여 단턱진 제1단턱(32a)이 마련되고, 제2가이더(33)의 제1 및 제3두께(d1)(d3)에 대응하여 단턱진 제2단턱(33a)이 마련되게 된다. 이러한 케이스(31)의 제1 및 제2단턱(32a)(33a)에 간섭되어 가이드부(21)의 외면에 결합된 제1 및 제2가이더(32)(33)가 가이드부(21)의 습동시 휘어짐을 방지할 수 있다.

한편, 제1두께(d1)을 가지는 제1가이더(32)가 케이스(31)의 개방된 연결홀(31a)을 통해 이탈되지 않도록, 연결홀(31a)의 두께는 제1두께(d1) 보다 작게 마련됨이 좋다.

고정부재(34)는 작동부(30)에 연결되는 밸브부재(11)의 안착된 자세를 고정시킨다. 이러한 고정부재(34)는 제1단턱(32a)의 외주면을 따라 개재되는 C-링(Ring) 형상을 가진다.

한편, 밸브부재(11)는 내주면을 따라 직경 방향으로 단턱지게 절곡된 안착단(11a)이 마련된다. 여기서, 안착단(11a)은 도 1에 확대 도시된 바와 같이, 밸브부재(11)의 내주면으로부터 수직 하방향으로 절곡된 제1단(11b) 및 제1단(11a)으로부터 직경 방향으로 연장된 제2단(11c)을 가짐으로써, 단면이 'ㄴ'자 같은 형상을 가진다. 그로 인해, 안착단(11a)의 제2단(11c)에 케이스(31)로부터 직경 방향으로 확장되어 돌출된 제1단턱(32a)이 안착될 수 있다.

이때, 도 3과 같이, 밸브부재(11)의 안착단(11a) 중에서 직경 방향으로 연장된 제2단(11c)에 케이스(31)의 제1단턱(32a)이 안착되며, 제1단(11b)과 제1단턱(32a)의 사이에 고정부재(34)가 개재된다. 여기서, 밸브부재(11)의 안착단(11a)의 내경(A)은 케이스(31)의 제1단턱(32a)이 안착되어 밀착되도록 제1단턱(32a)의 외경(B)보다 크거나 같다. 여기서, 안착단(11a)의 내경(A)과 케이스(31)의 제1단턱(32a)의 외경(B) 사이에 고정부재(34)가 개재되어 밸브부재(11)와 케이스(31)를 상호 연결시킴으로써, 케이스(31)의 움직임에 밸브부재(11)가 연동할 수 있다.

한편, 도 1의 도시에서는 안착단(11a)의 내경(A)과 제1단턱(32a)의 외경(B)이 상호 같은 것으로 도시 및 예시하며, 이에 따라 안착단(11a)의 내경(A)과 제1단턱(32a)의 외경(B) 사이에 고정부재(34)를 개재시키기 위해, 상호 마주하도록 위치에 제1 및 제2고정홈(34a)(34b)이 마련된다. 여기서, 제1고정홈(34a)은 안착단(11a)의 내경(A) 즉, 제1단(11b)에 마련되고, 제2고정홈(34b)은 제1단턱(32a)의 외경(B)에 각각 마련된다. 제1 및 제2고정홈(34a)(34b)은 안착단(11a)에 제1단턱(32a)이 안착된 상태에서 상호 마주함으로써, 고정부재(34)가 안착단(11a)과 제1단턱(32a)를 간섭하여 자세 고정시킨다.

참고로, 안착단(11a)의 제1단(11b)은 제2단(11c)으로부터 경사지게 연장될 수 있다. 다시 말해, 안착단(11a)의 제1단(11b)은 제2단(11c)으로부터 멀어질수록 제1단(11b)의 가이드부(21)의 중심축(C)으로부터의 거리, 즉 내경이 점점 증가할 수 있다. 도 1을 기준으로 제1단(11b)의 상부가 하부보다 내경이 더 크게 형성됨에 따라 도 3과 같이 밸브부재(11)를 작동부(30)에 결합할 때 밸브부재(11)가 작동부(30)에 용이하게 조립될 수 있다.

이러한 구성으로 인해, 밸브부재(11)가 구동부(20)를 감싸는 케이스(31)에 대해 압입되지 않아도, 고정부재(34)에 의해 안착된 케이스(31)와의 결합력을 유지할 수 있다. 또한, 고정부재(34)에 의해 케이스(31)와 밸브부재(11)가 함께 연동되어 움직일 수 있다. 여기서, 밸브부재(11)는 탄성부재(12)에 의해 탄성 가압됨에 따라, 밸브부재(11)의 안착단(11a)은 제1단턱(32a)에 탄성력에 의해 밀착될 수 있다.

또한, 작동부(30)는 구동부(20)의 구동력을 가이드하기 위해, 실링부재(35) 및 백업 플레이트(36)를 더 포함한다.

실링부재(35)는 제1 및 제2가이더(32)(33)의 사이를 실링한다. 이러한 실링부재(35)는 케이스(31)의 연결홀(31a)을 통해 냉각수(W)가 케이스(31)의 내부로 유입됨을 차단함과 아울러, 케이스(31)에 수용된 팽창부재(22)가 유출됨을 차단한다. 본 실시예에서는 실링부재(35)가 제1 및 제2가이더(32)(33)의 사이에서 가이드부(21)의 외주면에 개재되는 단면이 X자인 X-링(ring)인 것으로 도시 및 예시하나, 꼭 이에 한정되지 않음은 당연하다. 실링부재(35)는 n-니트릴 부타디엔 고무(Nitrile Butadiene Rubber, NBR) 재질로 마련될 수 있다.

백업 플레이트(36)는 제1가이더(32)와 실링부재(35) 사이에 개재되어, 실링부재(35)의 형상을 유지시킴과 함께, 기밀을 유지시킨다. 백업 플레이트(36)는 테프론(polytetrafluoroethylene, PTFE) 재질로 마련될 수 있으며 보다 바람직하게는 PTFE-C25%로 마련될 수 있다.

여기서, 실링부재(35) 및 백업 플레이트(36)의 개수, 설치 위치 등은 도시된 예로만 한정되지 않는다.

이러한 구성을 가지는 본 발명에 의한 써모스탯장치(1)의 밸브 동작을 도 1 및 도 2를 참고하여 정리하면 다음과 같다.

도 1과 같이, 밸브부(10)가 제1 및 제2몸체(3)(4) 사이를 폐쇄시킨 상태에서 냉각수(W)의 온도가 상승하면, 도 2와 같이 팽창부재(22)가 팽창한다. 팽창부재(22)의 팽창에 의해 팽창부재(22)가 수용된 케이스(31)가 가이드부(21)의 일단으로부터 멀어지는 방향으로 이동됨으로써, 제2몸체(6)의 구동홀(8)을 통해 외부로 점점 돌출된다. 이때, 케이스(31)의 제1단턱(32a)과 밸브부재(11)의 안착단(11a)이 고정부재(34)를 사이에 두고 상호 안착되어 결합된 상태임에 따라, 케이스(31)의 움직임에 연동하여 밸브부재(11)도 함께 화살표 방향으로 이동된다. 그로 인해, 밸브부재(11)는 제1몸체(3)의 결합날개(5)에 밀착된 상태인 폐쇄위치로부터 벗어나, 냉각수(W)의 유로를 개방시키는 개방위치로 이동된다. 이때, 밸브부재(11)의 움직임에 의해 탄성부재(12)는 압축된다.

냉각수(W)의 온도가 다시 냉각되면 팽창부재(22)는 초기 체적으로 압축된다. 이에 연동하여, 케이스(31)는 도 1과 같이 제2몸체(6)의 구동홀(8)을 통해 삽입되는 방향으로 이동됨에 따라, 케이스(31)와 연결된 밸브부재(11)는 다시 폐쇄위치로 복귀한다. 이때, 탄성부재(12)의 압축이 해제됨으로써, 탄성 복원력에 의해 밸브부재(11)의 폐쇄위치로의 복귀가 가이드된다.

또한, 도 3을 참고하여 써모스탯장치(1)의 조립을 설명한다.

도 3과 같이, 밸브부재(11)는 케이스(31)의 일단에서 타단을 향해 즉, 도 3의 도시 기준으로 제2가이더(33)로부터 제1가이더(32)를 향하는 상방향으로 조립된다. 이때, 밸브부재(11)의 내주면을 따라 절곡된 안착단(11a)의 제2단(11c)에 상대적으로 가장 돌출된 케이스(31)의 제1단턱(32a)이 안착된다. 또한, 안착단(11a)의 제1단(11b)과 제1단턱(32a) 사이에 고정부재(34)에 개재됨으로써, 안착단(11a)과 제1단턱(32a) 사이가 상호 결합되어 안착된 자세가 고정된다. 이때, 밸브부재(11)는 폐쇄위치를 향해 탄성부재(12)에 의해 탄성 가압된 상태임에 따라, 가이드부(21)가 축(C)을 중심으로 하여 회전되지 않는다.

이상과 같이, 밸브부재(11)의 사이즈와 상관 없이, 밸브부재(11)가 케이스(31)는 상호 압입되지 않고 안착되어 고정부재(34)에 의해 자세 고정될 수 있어, 조립성 및 작업성이 우수하다. 또한, 밸브부재(11)의 사이즈 설계의 범용성 확보에 유리하며, 기존의 실링부재(35)에 압착됨에 따른 실링부재(35)의 손상과 이에 따른 기밀성 저하도 방지할 수 있다.

도 4를 참고하여, 본 발명의 바람직한 다른 실시예에 의한 써모스탯장치(100)를 설명한다.

도 4의 도시와 같이, 밸브부(110), 구동부(120) 및 작동부(130)를 포함한다. 여기서, 밸브부(110), 구동부(120) 및 작동부(130)는 도 1의 도시와 같이 몸체부(2)(도 1 참조)의 내부에 마련되나, 도 1의 구성과 동일하므로 자세한 도시 및 설명은 생략한다.

밸브부(110)는 밸브부재(111) 및 탄성부재(112)를 포함하며, 구동부(120)는 가이드부(121) 및 팽창부재(122)를 포함한다. 이러한 밸브부재(111), 탄성부재(112), 가이드부(121) 및 팽창부재(122)의 구성은 도 1 내지 도 3을 참고하여 설명한 일 실시예와 유사하므로, 자세한 설명은 생략한다.

작동부(130)는 케이스(131), 제1가이더(132), 제2가이더(133), 고정부재(134), 실링부재(135), 백업 플레이트(136) 및 제3가이더(137)를 포함한다. 여기서, 제3가이더(137)를 제외한 가이더부(130)의 케이스(131), 제1가이더(132), 제2가이더(133), 고정부재(134), 실링부재(135) 및 백업 플레이트(136)의 구성은 일 실시예와 유사하므로, 자세한 설명은 생략한다.

제3가이더(137)는 가이드부(121)의 외주면을 따라 케이스(131)의 외부로 연장되도록 마련된다. 즉, 제3가이더(137)는 케이스(131)에 마련된 연결홀(131a)을 통해 제1가이더(132)로부터 연장된다. 또한, 제3가이더(137)는 제1 내지 제3두께(d1)(d2)(d3) 보다 작은 제4두께(d4)을 가지도록 가이드부(121)의 외주면을 따라 개재된다. 이러한 제3가이더(137)도 제1 및 제2가이더(132)(133)와 마찬가지로, 알루미늄 재질로 마련되어 가이드부(121)에 의해 상하 이동이 가이드된다.

다른 실시예에 의하면, 밸브부재(111)의 내주면을 따라 수직 하방향으로 절곡된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단(111a)과, 안착단(111a)으로부터 수직 하방향으로 절곡된 밀착단(111b)이 마련된다. 여기서, 밸브부재(111)의 안착단(111a)으로부터 절곡되어 연장된 밀착단(111b)은 제3가이더(137)에 억지끼움 방식으로 결합되어 제3가이더(137)의 외주면을 압입하며, 밀착단(111b)의 내경(E)이 케이스(131)의 내경(F)보다 작거나 같게 형성되는 것이 좋다.

정리하면, 밀착단(111b)의 외경(E)이 케이스(131)의 내경(F) 보다 작거나 같으며, 보다 바람직하게는 밀착단(111b)의 내경(E)이 실링부재(135)가 삽입되는 실링영역에 대응되는 케이스(131)의 내경(F)보다 작거나 같음이 좋다. 이로 인해, 밸브부재(111)의 밀착단(111b)이 제3가이더(137)의 외주면을 압입하여 제3가이더(137)와 견고하게 결합될 수 있다.

한편, 밸브부재(111)는 일 실시예와 반대로, 가이드부(131)의 타단으로부터 일단을 향하는 방향(도 5의 화살표 참조)으로 조립된다. 여기서, 제3가이더(137)의 일측은 제1가이더(132)와 연결되고, 타측은 일측으로부터 가이드부(121)의 길이 방향을 따라 연장되되, 일측으로부터 타측으로 갈수록 상대적으로 두께가 점차 작아짐이 좋다. 즉, 두께가 상대적으로 작은 제3가이더(137)의 타측을 통해 밸브부재(111)의 밀착단(111b)이 삽입되어 제3가이더(137)의 일측을 향해 결합됨으로써, 제3가이더(137)의 외주면에 대한 밸브부재(111)의 밀착에 보다 유리하다. 이때, 밸브부재(111)의 밀착단(111b)의 내경(E)은 제3가이더(137)의 외경 중 상대적으로 가장 작은 두께인 상부의 외경보다는 크고, 제3가이더(137)의 외경 중 상대적으로 가장 큰 두께인 하부의 외경보다는 작게 함으로써, 밸브부재(111)의 밀착단(111b)이 조립시에 제3가이더(137)의 상부에 쉽게 삽입되고, 고정부재(134)를 넘어 제3가이더(137)의 하부의 상대적으로 외경이 큰 부분의 외주면을 압입함에 따라 제3가이더(137)와 밸브부재(111)가 상호 결합되게 된다.

또한, 고정부재(134)는 C-링 형상을 가지고 제3가이더(137)의 외주면에 개재된다. 일례로, 고정부재(134)는 제3가이더(137)의 외주면에 형성된 홈에 삽입된 상태로 제3가이더(137)에 결합할 수 있다. 이때, 제3가이더(137)의 외주면을 따라 삽입된 밸브부재(111)의 밀착단(111b)의 내주면이 탄성에 의해 고정부재(134)를 넘어서 고정부재(134) 하부의 제3가이더(137)의 외주면을 압입한 상태로 결합하면, 고정부재(134)는 밸브부재(111)의 안착단(111a)을 간섭함으로써, 밸브부재(111)가 조립 반대 방향으로 분리되지 않도록 자세 고정시킨다.

상기와 같은 구성을 가지는 다른 실시예에 의한 써모스탯장치(100)의 조립을 도 5를 참고하여 설명한다.

도 5의 도시와 같이, 제3가이더(137)의 타측으로부터 제1가이더(132)를 향하는 화살표 방향으로 밸브부재(111)가 삽입된다. 이때, 제3가이더(137)의 두께는 점차 확장되어 밀착단(111b)의 외경(E)과 동일한 제4두께(d4)에 도달하는 위치에서, 밀착단(111b)의 외경(E)이 안착된다. 이때, 밀착단(111b)의 내경(E)이 실링부재(135)가 마련된 케이스(131)의 삽입 영역의 내경(F)보다 작거나 같음으로써, 밸브부재(111)가 더 이상 위치 이동 없이 밀착단(111b)이 제3가이더(137)에 안착된다.

여기서, 밸브부재(111)의 안착단(111a) 및 밀착단(111b)은 밸브부재(111)에 대해 자유단임에 따라 고정부재(134)를 경유하여 최종적으로 제4두께(d4) 위치에 도달하게 된다. 이렇게 제3가이더(137)의 제4두께(d4) 위치에 도달한 밸브부재(111)는 고정부재(134)에 의해 조립 반대 방향으로의 움직임이 제한됨으로써, 자세 고정되게 된다.

이상과 같이, 밸브부재(111)가 케이스(131)의 사이즈에 상관 없이 다양한 위치에 결합되어도, C-링을 포함하는 고정부재(134)에 의해 자세가 고정될 수 있어, 조립 작업성이 우수하다. 즉, 다른 실시예에 의한 밸브부재(111)도 다양한 사이즈에 상관 없이 작동부(130)에 결합되어 고정부재(134)에 의해 자세 고정될 수 있어, 사이즈 범용성이 우수하다. 또한, 밸브부재(111)가 케이스(131)의 외부로 노출된 제3가이더(137)에 압입되어 고정부재(134)에 의해 자세 고정됨에 따라, 케이스(131) 내부에 마련된 작동부(130)의 구성을 간섭하지 않아 성능 유지에 유리하다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

1, 100: 써모스탯장치 2: 몸체부
10, 110: 밸브부 11, 111: 밸브부재
12, 112: 탄성부재 20, 120: 구동부
21, 121: 가이드부 22, 122: 팽창부재
30, 130: 작동부 31, 131: 케이스
32, 132: 제1가이더 33, 133: 제2가이더
34, 134: 고정부재 137: 제3가이더
W: 냉각수

Claims (19)

1. 냉각수의 유로를 선택적으로 개방 또는 폐쇄시키는 밸브부;
   상기 냉각수의 온도에 연동하여 상기 냉각수 유로를 개방시키는 개방위치 또는 상기 냉각수 유로를 폐쇄시키는 폐쇄위치로 상기 밸브부를 구동시키는 구동부; 및
   상기 밸브부와 구동부 사이에 마련되어, 상기 구동부의 구동력을 가이드하는 작동부;
   를 포함하며,
   상기 밸브부는 상기 작동부에 대해 안착 또는 압입되어 고정부재에 의해 자세 고정되고,
   상기 구동부는, 축 방향으로 마련되는 가이드부 및, 상기 냉각수의 온도에 따라 체적 변화가 가능한 재질로 마련되어, 상기 가이드부를 기준으로 압축 또는 팽창되는 팽창부재를 포함하며,
   상기 작동부는,
   상기 가이드부의 일단을 감싸 지지하되 내부에 상기 팽창부재가 수용되며, 상기 팽창부재의 체적 변화에 연동하여 상기 가이드부를 따라 축 방향으로 움직임 가능한 케이스; 상기 케이스의 내면과 상기 가이드부의 외면에 밀착되도록 개재되어, 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제1가이더; 상기 제1가이더보다 작은 두께를 가지고 상기 제1가이더로부터 이격된 위치에서 상기 케이스의 내면과 상기 가이드부의 외면에 밀착되도록 개재되어, 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제2가이더; 및 상기 밸브부와의 연결된 자세를 고정시키는 상기 고정부재;를 포함하고,
   상기 밸브부에는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단이 마련되며,
   상기 케이스에는 상기 제1 및 제2가이더에 대응되도록 외면에 제1 및 제2단턱이 마련되되, 상대적으로 가장 직경 방향으로 확장된 상기 제1가이더에 대응되는 상기 제1단턱은 상기 안착단에 안착되고,
   상기 안착단의 내경은 상기 제1단턱의 외경보다 크거나 같으며, 상기 안착단과 상기 제1단턱 사이에 상기 고정부재가 개재되는 써모스탯장치.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 제1가이더는 제1두께 및 상기 제1두께보다 확장된 제2두께를 가지는 이단 튜브 형상을 가지며,
   상기 제2가이더는 상기 제1두께 및 상기 제1두께보다 작은 제3두께를 가지는 이단 튜브 형상을 가지는 써모스탯장치.
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,
   상기 안착단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 수직 하방향으로 절곡된 제1단 및 상기 제1단으로부터 직경 방향으로 연장된 제2단을 포함하여,'ㄴ'자 형상을 가지며,
   상기 제2단에 상기 제1단턱이 안착되고, 상기 제1단의 내경과 상기 제1단턱의 외경 사이에 상기 고정부재가 개재되는 써모스탯장치.
6. 제5항에 있어서,
   상기 제1단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 상기 제2단을 향해 경사진 형상을 가지는 써모스탯장치.
7. 제5항에 있어서,
   상기 안착단의 내경과 상기 제1단턱의 외경에는 상호 안착된 상태에서 마주하는 제1 및 제2고정홈이 마련되고, 상기 제1 및 제2고정홈에 상기 고정부재가 개재되는 써모스탯장치.
8. 제5항에 있어서,
   상기 밸브부는 상기 제2가이더로부터 상기 제1가이더를 향하는 방향으로 조립되는 써모스탯장치.
9. 제3항에 있어서,
   상기 작동부는 상기 가이드부의 외주면을 따라 상기 케이스의 외부로 연장되되, 상기 제1 및 제2가이더보다 작은 두께를 가지는 제3가이더를 포함하며,
   상기 밸브부는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단 및 상기 안착단으로부터 수직 하방향으로 절곡된 밀착단이 마련되되, 상기 밀착단의 외경은 상기 케이스의 내경보다 작거나 같으며,
   상기 제3가이더의 외경과 상기 밀착단의 외경이 상호 동일한 지점에 상기 고정부재가 개재되는 써모스탯장치.
10. 제9항에 있어서,
    상기 밸브부는 상기 제3가이더로부터 상기 제1가이더를 향하는 방향으로 조립되는 써모스탯장치.
11. 제9항에 있어서,
    상기 작동부는 상기 제1 및 제2가이더 사이를 실링하는 실링부재를 포함하며,
    상기 밀착단의 외경은 상기 실링부재가 삽입된 상기 케이스의 삽입 영역의 내경보다 작거나 같은 써모스탯장치.
12. 냉각수의 유로를 선택적으로 개방 또는 폐쇄시키는 밸브부;
    상기 냉각수의 온도에 연동하여 상기 냉각수 유로를 개폐시키는 구동력을 발생시키는 구동부; 및
    상기 밸브부와 연결되어, 상기 구동부의 구동력을 상기 밸브부로 가이드하는 작동부;
    를 포함하며,
    상기 작동부는,
    상기 구동부의 구동력을 상기 밸브부로 연결시키는 케이스;
    상기 케이스와 구동부 사이에서 상기 구동부의 휘어짐을 방지하도록 가이드하는 적어도 하나의 가이더; 및
    상기 케이스 또는 상기 적어도 하나의 가이더 중 어느 하나와 연결되는 상기 밸브부의 움직임을 고정시키는 고정부재;
    를 포함하고,
    상기 구동부는, 길이 방향으로 연장된 가이드부; 및 상기 냉각수의 온도에 따라 체적 변화가 가능한 재질로 마련되어, 상기 가이드부를 기준으로 압축 또는 팽창되는 팽창부재;를 포함하며,
    상기 케이스는 상기 가이드부의 일단이 삽입되고, 상기 가이드부와의 사이에 상기 팽창부재가 수용되어, 상기 팽창부재의 체적 변화에 연동하여 상기 가이드부를 따라 길이 방향으로 움직임 가능하며,
    상기 적어도 하나의 가이더는, 상기 케이스와 상기 가이드부의 사이에 개재되어 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제1가이더; 및 상기 제1가이더보다 작은 두께를 가지고 상기 제1가이더로부터 상기 가이드부의 일단측으로 이격된 위치에서 상기 케이스와 상기 가이드부의 사이에 개재되어, 상기 케이스의 움직임에 연동하여 상기 가이드부의 휘어짐을 가이드하는 제2가이더;를 포함하고,
    상기 밸브부에는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단이 마련되며,
    상기 케이스에는 상기 제1 및 제2가이더에 대응되도록 외면에 제1 및 제2단턱이 마련되되, 상대적으로 가장 직경 방향으로 확장된 상기 제1가이더에 대응되는 상기 제1단턱은 상기 안착단에 안착되고,
    상기 안착단의 내경은 상기 제1단턱의 외경보다 크거나 같으며, 상기 안착단과 상기 제1단턱 사이에 상기 고정부재가 개재되는 써모스탯장치.
13. 삭제
14. 삭제
15. 제12항에 있어서,
    상기 안착단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 수직 하방향으로 절곡된 제1단 및 상기 제1단으로부터 직경 방향으로 연장된 제2단을 포함하여,'ㄴ'자 형상을 가지며,
    상기 제2단에 상기 제1단턱이 안착되고, 상기 제1단의 내경과 상기 제1단턱의 외경 사이에 상기 고정부재가 개재되는 써모스탯장치.
16. 제15항에 있어서,
    상기 제1단은 상기 밸브부의 내주면으로부터 상기 제2단을 향해 경사진 형상을 가지는 써모스탯장치.
17. 제15항에 있어서,
    상기 안착단의 내경과 상기 제1단턱의 외경에는 상호 안착된 상태에서 마주하는 제1 및 제2고정홈이 마련되고, 상기 제1 및 제2고정홈에 상기 고정부재가 개재되는 써모스탯장치.
18. 제12항에 있어서,
    상기 작동부는 상기 가이드부의 외주면을 따라 상기 케이스의 외부로 연장되되, 상기 제1 및 제2가이더보다 작은 두께를 가지는 제3가이더를 포함하며,
    상기 밸브부는 내주면으로부터 수직 하방향으로 연장된 후에 직경 방향으로 연장된 안착단 및 상기 안착단으로부터 수직 하방향으로 절곡된 밀착단이 마련되되, 상기 밀착단의 외경은 상기 케이스의 내경보다 작거나 같으며,
    상기 고정부재는 상기 제3가이더에 형성된 홈에 삽입되어 상기 밀착단이 상기 제3가이더를 압입하여 상기 제3가이더와 결합된 상태에서 상기 밸브부의 상기 안착단과 간섭하여 상기 밸브부의 이탈을 방지하는 써모스탯장치.
19. 제18항에 있어서,
    상기 작동부는 상기 제1 및 제2가이더 사이를 실링하는 실링부재를 포함하며,
    상기 밀착단의 외경은 상기 실링부재가 삽입된 상기 케이스의 삽입 영역의 내경보다 작거나 같은 써모스탯장치.

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