KR102333573B1 - The ascon manufacturing equipment - Google Patents

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KR102333573B1
KR102333573B1 KR1020210059802A KR20210059802A KR102333573B1 KR 102333573 B1 KR102333573 B1 KR 102333573B1 KR 1020210059802 A KR1020210059802 A KR 1020210059802A KR 20210059802 A KR20210059802 A KR 20210059802A KR 102333573 B1 KR102333573 B1 KR 102333573B1
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김은연
이기정
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케이씨브이씨에스 주식회사
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Abstract

The present invention relates to an apparatus for producing asphalt concrete, comprising: a dry unit which heats and supplies an aggregate; an asphalt supply unit which supplies asphalt; a mixing unit which produces asphalt concrete by mixing the asphalt and the aggregate; a gas recovery unit which recovers gas discharged from the mixing unit; a combustion unit which burns the gas supplied from the gas recovery unit; and a combustion gas supply unit which supplies the gas burned in the combustion unit to the dry unit. The apparatus for producing asphalt concrete can remove harmful and odorous substances generated during the production of asphalt concrete, and reduce energy consumed during the production of asphalt concrete.

Description

아스콘 제조 장치{THE ASCON MANUFACTURING EQUIPMENT}ASCON MANUFACTURING EQUIPMENT

본 발명은 아스콘 제조 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 아스콘 제조 시 발생되는 먼지, 유해물질 및 악취물질을 제거하고, 에너지를 절감할 수 있는 아스콘 제조 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an asphalt concrete production apparatus, and more particularly, to an asphalt concrete production apparatus capable of removing dust, harmful substances, and odorous substances generated during asphalt concrete production and saving energy.

아스팔트란 유기혼합물과 미량의 무기화합물등이 포함된 수천종 이상의 고분자 탄화수소(CH)가 매우 복잡하게 구성된 흑색 또는 흑갈색 고체 또는 반고체의 열가소성 물질을 뜻한다. 미국은 아스팔트 시멘트(Asphalt Cement), 유럽은 비트멘(Bitumen:역청)으로 통용된다. 아스팔트는 천연아스팔트, 석유아스팔트 및 타르 등을 포함한다. Asphalt refers to a black or blackish-brown solid or semi-solid thermoplastic material composed of thousands or more of high molecular hydrocarbons (CH) containing organic mixtures and trace amounts of inorganic compounds. In the United States, asphalt cement is used, and in Europe, bitumen (bitumen) is commonly used. Asphalt includes natural asphalt, petroleum asphalt, tar, and the like.

아스콘은 아스팔트 콘크리트의 줄임말이다. 일반적인 아스팔트 콘크리트 혼합물(이하"아스콘"이라한다.)은 아스팔트(asphalt)와 굵은 골재(자갈:Aggregate), 잔골재(모래:Sand) 또는 포장용 채움재(필러,석분:mineral filler)를 가열 또는 상온으로 혼합한 것이다. 아스콘은 도로포장이나 주차장 등에 사용되고 있으며, 사용목적 이나 용도, 기능, 공법에 따라 여러 가지로 구분하고 있다.Ascon is an abbreviation for asphalt concrete. A general asphalt concrete mixture (hereinafter referred to as “ascon”) is a mixture of asphalt, coarse aggregate (gravel), fine aggregate (Sand), or pavement filler (mineral filler) by heating or at room temperature. did it Ascon is used for road pavement and parking lots, and is classified into various types according to the purpose of use, purpose, function, and construction method.

이러한 아스콘 제조를 위해 아스팔트와 골재를 전처리하고, 전처리된 아스팔트와 골재를 혼합하여 아스콘을 제조한다. 이 과정에서, 먼지, 유해물질 및 악취물질이 발생되는 문제가 있다. 또한, 아스콘 제조 시 가열 등을 위한 처리를 위해 연료가 많이 소모된다. 즉, 에너지가 많이 소모되는 문제가 있다.For the production of asphalt concrete, asphalt and aggregate are pre-treated, and the pre-treated asphalt and aggregate are mixed to produce asphalt concrete. In this process, there is a problem in that dust, harmful substances and odor substances are generated. In addition, a lot of fuel is consumed for processing for heating, etc. in the manufacture of asphalt concrete. That is, there is a problem in that a lot of energy is consumed.

본 발명의 일 실시 예는, 아스콘 제조 시 발생되는 먼지, 유해물질 및 악취물질을 제거하고, 에너지 소모를 감축시킨 아스콘 제조 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.An embodiment of the present invention aims to provide an asphalt concrete manufacturing apparatus that removes dust, harmful substances and odorous substances generated during asphalt concrete production, and reduces energy consumption.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시 예에 따른 아스콘 제조 장치는, 골재를 가열하여 공급하는 드라이유닛, 아스팔트를 공급하는 아스팔트 공급유닛, 아스팔트와 골재를 혼합하여 아스콘을 제조하는 믹싱유닛, 믹싱유닛에서 배출되는 가스를 회수하는 가스회수유닛, 가스회수유닛에서 공급되는 가스를 연소시키는 연소유닛, 및 연소유닛에서 연소된 가스를 드라이유닛에 공급하는 연소가스 공급유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the asphalt concrete manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, a dry unit for heating and supplying aggregate, an asphalt supply unit for supplying asphalt, and mixing asphalt and aggregate to produce asphalt A mixing unit, a gas recovery unit for recovering gas discharged from the mixing unit, a combustion unit for burning the gas supplied from the gas recovery unit, and a combustion gas supply unit for supplying the gas burned from the combustion unit to the dry unit. characterized.

또한, 연소가스 공급유닛은, 연소유닛에서 배출된 연소가스를 드라이유닛으로 안내하는 연소가스공급관, 및 연소가스를 드라이유닛으로 송풍하는 연소가스송풍팬을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the combustion gas supply unit is characterized in that it includes a combustion gas supply pipe for guiding the combustion gas discharged from the combustion unit to the dry unit, and a combustion gas blowing fan for blowing the combustion gas to the dry unit.

또한, 연소가스를 대기로 배출하는 배출유닛을 더 포함하며, 연소가스 공급유닛은, 배출유닛 및 드라이유닛 중 적어도 하나로 유동하는 연소가스를 조절하는 조절밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, it further comprises a discharge unit for discharging the combustion gas to the atmosphere, the combustion gas supply unit, characterized in that it further comprises a control valve for controlling the combustion gas flowing to at least one of the discharge unit and the dry unit.

또한, 연소유닛은, 연소실을 가지는 연소챔버, 및 연소챔버의 내부의 가스를 연소시키는 연소버너를 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the combustion unit is characterized in that it includes a combustion chamber having a combustion chamber, and a combustion burner for burning gas inside the combustion chamber.

또한, 연소유닛은 연소챔버의 내부에 배치된 축열부재를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the combustion unit is characterized in that it further includes a heat storage member disposed inside the combustion chamber.

또한, 가스회수유닛은, 집진챔버, 믹싱유닛과 집진챔버에 연결되어 가스를 집진챔버로 안내하는 제1회수관, 가스로부터 더스트를 필터링하는 필터링부, 및 집진챔버와 연소유닛에 연결되어 가스를 연소유닛으로 안내하는 배출관을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the gas recovery unit includes a dust collecting chamber, a first return pipe connected to the mixing unit and the dust collecting chamber to guide gas to the dust collecting chamber, a filtering unit for filtering dust from the gas, and a dust collecting chamber and a combustion unit connected to the combustion unit to collect gas. It is characterized in that it comprises a discharge pipe for guiding to the combustion unit.

또한, 가스회수유닛은, 드라이유닛과 가스회수유닛에 연결되며, 드라이유닛으로부터 가스회수유닛으로 가스를 안내하는 제2회수관을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the gas recovery unit, connected to the dry unit and the gas recovery unit, characterized in that it further comprises a second recovery pipe for guiding the gas from the dry unit to the gas recovery unit.

또한, 드라이유닛은 골재를 가열하는 드라이버너를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the dry unit is characterized in that it includes a driver for heating the aggregate.

또한, 연소유닛 및 드라이유닛에 연료를 공급하는 연료공급유닛을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, it characterized in that it further comprises a fuel supply unit for supplying fuel to the combustion unit and the dry unit.

본 발명에 따르면, 아스콘 제조 시 발생되는 먼지, 유해물질 및 악취물질을 효과적으로 제거할 수 있다. 또한, 아스콘 제조 과정에서 발생되는 백연 등의 먼지도 제거하여 환경 및 미관적으로 청결한 공정을 구현할 수 있다.According to the present invention, it is possible to effectively remove dust, harmful substances, and odor substances generated during the manufacture of asphalt concrete. In addition, it is possible to implement an environmentally and aesthetically clean process by removing dust such as white smoke generated during the asphalt concrete manufacturing process.

또한, 유해물질 및 악취물질을 제거한 결과인 연소가스를 골재 건조(가열)에 활용하여 대기오염을 줄이면서 아스콘 제조 시 소모되는 에너지도 감축할 수 있다.In addition, it is possible to reduce air pollution by using the combustion gas, which is the result of removing harmful substances and odorous substances, for drying (heating) of the aggregate, while also reducing the energy consumed in the manufacture of asphalt concrete.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 아스콘 제조 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 아스콘 제조 장치의 다른 실시 예를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 연료공급유닛을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 더스트공급유닛을 도시한 도면이다.
1 is a view schematically showing an asphalt concrete manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a view schematically showing another embodiment of the asphalt concrete manufacturing apparatus shown in FIG.
3 is a view showing a fuel supply unit according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a dust supply unit according to an embodiment of the present invention.

이하에서 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 아스콘 제조 장치(1)를 설명한다.Hereinafter, an asphalt concrete manufacturing apparatus 1 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 아스콘 제조 장치(1)를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing an asphalt concrete manufacturing apparatus 1 according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 아스콘 제조 장치(1)는 아스콘 제조 과정에서 발생되는 오염물질을 제거하고, 오염물질 제거에 따른 열에너지를 아스콘 제조에 활용하기 위한 것이다. 이를 위해, 아스콘 제조 장치(1)는 드라이유닛(10), 아스팔트 공급유닛(20), 믹싱유닛(30), 가스회수유닛(40), 연소유닛(50) 및 연소가스 공급유닛(60)을 포함한다.Referring to FIG. 1 , the asphalt concrete manufacturing apparatus 1 according to an embodiment of the present invention is to remove contaminants generated in the asphalt concrete manufacturing process, and to utilize the thermal energy according to the pollutant removal in asphalt concrete manufacturing. To this end, the asphalt concrete manufacturing apparatus 1 includes a dry unit 10, an asphalt supply unit 20, a mixing unit 30, a gas recovery unit 40, a combustion unit 50, and a combustion gas supply unit 60. include

드라이유닛(10)은 골재를 가열하여 건조시킨다. 이를 위해, 드라이유닛(10)은 드라이버너(100)를 포함한다. 드라이버너(100)는 LNG 등의 연료를 이용하여 화염을 발생시킬 수 있다. 아스팔트 공급유닛(20)은 아스팔트를 공급한다. 믹싱유닛(30)은 아스팔트와 골재를 혼합하여 아스콘을 제조한다. 믹싱유닛(30)은 아스팔트와 골재를 혼합하는 교반기를 포함할 수 있다. 골재는 암석, 모래, 자갈 등으로서 건설공사의 기초재로 쓰이는 것을 말한다. 아스팔트는 석유원유의 성분 중에서 휘발성 유분이 대부분 증발하였을 때의 잔류 성분으로 흑색 또는 흑갈색을 띤다. 아스콘은 아스팔트와 골재를 혼합한 것으로 아스팔트 콘트리트의 줄임말이다. 아스콘은 도로 등의 포장에 사용된다. 믹싱유닛(30)은 골재의 입도(크기)를 선별하는 선별유닛을 포함할 수 있다.The dry unit 10 heats and dries the aggregate. To this end, the dry unit 10 includes a driver 100 . The driver 100 may generate a flame using fuel such as LNG. The asphalt supply unit 20 supplies asphalt. The mixing unit 30 produces asphalt concrete by mixing asphalt and aggregate. The mixing unit 30 may include a stirrer for mixing asphalt and aggregate. Aggregate refers to rocks, sand, gravel, etc. used as the base material for construction work. Asphalt is a residual component when most of the volatile oil is evaporated among the components of petroleum crude oil, and is black or blackish-brown. Ascon is an abbreviation for asphalt concrete, which is a mixture of asphalt and aggregate. Ascon is used for paving roads, etc. The mixing unit 30 may include a sorting unit for sorting the particle size (size) of the aggregate.

가스회수유닛(40)은 믹싱유닛(30)에서 배출되는 가스를 회수한다. 가스회수유닛(40)은 후술하는 바와 같이 드라이유닛(10)에서 배출되는 가스를 회수할 수 있다. 연소유닛(50)은 가스회수유닛(40)에서 공급되는 가스를 연소시킨다. 연소가스 공급유닛(60)은 연소유닛(50)에서 연소된 가스를 드라이유닛(10)에 공급한다. 이에 의해, 아스콘 제조 과정에서 발생되는 유해 오염물질을 연소시켜 제거할 수 있다. 오염물질은 연소로 인해 이산화탄소와 물로 변환될 수 있다. 또한, 오염물질이 연소된 연소가스가 드라이유닛(10)에 공급되어 골재의 가열 및 건조에 이용된다. 따라서, 드라이버너(100)에서 소모되는 연료가 크게 절약될 수 있다.The gas recovery unit 40 recovers the gas discharged from the mixing unit 30 . The gas recovery unit 40 may recover the gas discharged from the dry unit 10 as will be described later. The combustion unit 50 burns the gas supplied from the gas recovery unit 40 . The combustion gas supply unit 60 supplies the gas burned in the combustion unit 50 to the dry unit 10 . Thereby, it is possible to burn and remove harmful pollutants generated during the asphalt concrete manufacturing process. Contaminants can be converted to carbon dioxide and water by combustion. In addition, the combustion gas in which the pollutants are burned is supplied to the dry unit 10 and used for heating and drying the aggregate. Accordingly, fuel consumed by the driver 100 can be greatly reduced.

도 2는 도 1에 도시된 아스콘 제조 장치(1)의 다른 실시 예를 개략적으로 도시한 도면이다.2 is a view schematically showing another embodiment of the asphalt concrete manufacturing apparatus 1 shown in FIG.

도 2를 참조하면, 연소가스 공급유닛(60)은 연소가스공급관(600) 및 연소가스송풍팬(610)을 포함할 수 있다. 연소가스공급관(600)은 연소유닛(50)과 드라이유닛(10)에 연결된다. 연소가스공급관(600)은 연소유닛(50)에서 배출된 연소가스를 드라이유닛(10)으로 안내한다. 즉, 연소가스는 연소가스공급관(600)을 통해 연소유닛(50)에서 드라이유닛(10)으로 유동한다. 이에 의해, 연소가스는 직접 드라이유닛(10)의 내부로 공급될 수 있다. 따라서 골재는 연소가스의 분위기에 노출될 수 있다. 연소가스송풍팬(610)은 연소가스를 드라이유닛(10)으로 송풍한다. Referring to FIG. 2 , the combustion gas supply unit 60 may include a combustion gas supply pipe 600 and a combustion gas blowing fan 610 . The combustion gas supply pipe 600 is connected to the combustion unit 50 and the dry unit 10 . The combustion gas supply pipe 600 guides the combustion gas discharged from the combustion unit 50 to the dry unit 10 . That is, the combustion gas flows from the combustion unit 50 to the dry unit 10 through the combustion gas supply pipe 600 . Accordingly, the combustion gas may be directly supplied to the inside of the dry unit 10 . Therefore, the aggregate can be exposed to the atmosphere of the combustion gas. The combustion gas blowing fan 610 blows the combustion gas to the dry unit 10 .

아스콘 제조 장치(1)는 배출유닛(70)을 더 포함할 수 있다. 배출유닛(70)은 연소유닛(50)에서 배출된 연소가스를 대기로 방출시킨다. 이를 위해, 배출유닛(70)은 스택(700)을 포함한다. 한편, 연소가스 공급유닛(60)은 조절밸브(620)를 더 포함할 수 있다. 조절밸브(620)는 배출유닛(70) 및 드라이유닛(10) 중 적어도 하나로 유동하는 연소가스의 양을 조절할 수 있다. 일 실시 예로, 조절밸브(620)는 배출유닛(70)으로 유동하는 연소가스의 양을 조절할 수 있다. 이에 의해, 연소가스 공급유닛(60)에 의해 드라이유닛(10)으로 공급되는 연소가스의 양이 조절될 수 있다. 연소가스 공급유닛(60)은 연소유닛(50)에서 배출되는 연소가스 중 90% 이상을 드라이유닛(10)에 공급할 수 있다. 나머지 10% 이하의 연소가스는 배출유닛(70)을 통해 대기로 방출될 수 있다. 배출유닛(70)이 연소가스를 대기로 방출하더라도, 유해 물질로 인한 문제가 발생되지 않는다.The asphalt concrete manufacturing apparatus 1 may further include a discharge unit 70 . The exhaust unit 70 discharges the combustion gas discharged from the combustion unit 50 to the atmosphere. To this end, the discharge unit 70 includes a stack 700 . Meanwhile, the combustion gas supply unit 60 may further include a control valve 620 . The control valve 620 may control the amount of combustion gas flowing into at least one of the discharge unit 70 and the dry unit 10 . In one embodiment, the control valve 620 may control the amount of combustion gas flowing to the discharge unit (70). Thereby, the amount of combustion gas supplied to the dry unit 10 by the combustion gas supply unit 60 can be adjusted. The combustion gas supply unit 60 may supply 90% or more of the combustion gas discharged from the combustion unit 50 to the dry unit 10 . The remaining 10% or less of the combustion gas may be discharged to the atmosphere through the discharge unit (70). Even if the exhaust unit 70 discharges the combustion gas to the atmosphere, a problem due to harmful substances does not occur.

한편, 드라이유닛(10)에서 가스는 섭씨 180도 내지 섭씨 200도의 온도로 배출된다. 드라이유닛(10)에서 배출된 가스는 가스회수유닛(40)을 통해 섭씨 약 100도의 온도로 배출되어 연소유닛(50)에 공급된다. 연소유닛(50)에 유입된 가스는 연소되어 섭씨 130도 내지 섭씨 150도로 배출된다. Meanwhile, the gas from the dry unit 10 is discharged at a temperature of 180 degrees Celsius to 200 degrees Celsius. The gas discharged from the dry unit 10 is discharged at a temperature of about 100 degrees Celsius through the gas recovery unit 40 and supplied to the combustion unit 50 . The gas introduced into the combustion unit 50 is combusted and discharged at 130 degrees Celsius to 150 degrees Celsius.

일 실시 예로, 조절밸브(620)는 댐퍼를 포함할 수 있다. 댐퍼(620)는 스택(700)을 향하여 유동하는 가스의 유량을 조절한다. 댐퍼(620)는 그 개도율(회전각도)을 조절하여 가스의 유량을 조절할 수 있다. 댐퍼(620)의 개도율에 따라 드라이유닛(10)에서 소모되는 연료량(에너지)을 조절할 수 있다. 댐퍼(620)는 10% 이하의 개도율을 가진다. 따라서, 연소유닛(50)에서 배출된 가스 중 10% 이하의 가스가 스택(700)으로 유동될 수 있다. 나머지 90% 이상의 가스는 연소가스 공급유닛(60)에 의해 드라이유닛(10)으로 제공될 수 있다. 이에 의해, 가스의 대기 배출량을 최소화시키고, 아스콘 제조에 활용되는 에너지를 증대시킬 수 있다.In an embodiment, the control valve 620 may include a damper. The damper 620 regulates the flow rate of the gas flowing toward the stack 700 . The damper 620 may adjust the gas flow rate by adjusting the opening rate (rotation angle). The amount of fuel (energy) consumed by the dry unit 10 may be adjusted according to the opening rate of the damper 620 . The damper 620 has an opening rate of 10% or less. Accordingly, less than 10% of the gas discharged from the combustion unit 50 may flow to the stack 700 . The remaining 90% or more of the gas may be provided to the dry unit 10 by the combustion gas supply unit 60 . Thereby, it is possible to minimize the amount of gas emitted to the atmosphere and increase the energy used to manufacture asphalt concrete.

연소 유닛(50)은 연소챔버(500) 및 연소버너(510)를 포함한다. 연소챔버(500)는 그 내부에 연소실을 가진다. 연소버너(510)는 연소챔버(500)의 내부의 가스를 연소시킨다. 이에 의해, 아스콘 제조 과정에서 발생되는 오염물질 및 유해물질을 제거할 수 있다. 한편, 연소유닛(50)은 축열부재(520)를 더 포함한다. 축열부재(520)는 연소챔버(500)의 내부에 배치된다. 구체적으로, 축열부재(520)는 연소챔버(500)의 내주면을 덮게 배치될 수 있다. 축열부재(520)는 열을 축적하는 세라믹 부재일 수 있다. 이에 의해, 연소를 위해 소모되는 연료(에너지)를 절약하여, 아스콘 제조에 소모되는 에너지를 절감할 수 있다.The combustion unit 50 includes a combustion chamber 500 and a combustion burner 510 . The combustion chamber 500 has a combustion chamber therein. The combustion burner 510 burns the gas inside the combustion chamber 500 . Thereby, it is possible to remove contaminants and harmful substances generated during the asphalt concrete manufacturing process. Meanwhile, the combustion unit 50 further includes a heat storage member 520 . The heat storage member 520 is disposed inside the combustion chamber 500 . Specifically, the heat storage member 520 may be disposed to cover the inner circumferential surface of the combustion chamber 500 . The heat storage member 520 may be a ceramic member that accumulates heat. Thereby, by saving fuel (energy) consumed for combustion, it is possible to reduce energy consumed in asphalt concrete manufacturing.

가스회수유닛(40)은 집진챔버(400), 제1회수관(410), 필터링부(420) 및 배출관(430)을 포함한다. 집진챔버(400)는 그 내부에 공간을 가진다. 제1회수관(410)은 믹싱유닛(30)과 집진챔버(400)에 연결된다. 제1회수관(410)은 믹싱유닛(30)에서 발생된 가스를 집진챔버(400)로 안내한다. 믹싱유닛(30)에서 발생된 가스는 먼지 등의 더스트와 유해물질 및 악취물질을 함유한다. 필터링부(420)는 가스 중 먼지 등의 더스트를 제거(분리)한다. 예컨대, 필터링부(420)는 주머니(백) 형태의 필터일 수 있다. 배출관(430)은 집진챔버(400)와 연소유닛(50)에 연결된다. 배출관(430)은 집친챔버(400)에서 배출되는 가스를 연소유닛(50)으로 안내한다. The gas recovery unit 40 includes a dust collection chamber 400 , a first return pipe 410 , a filtering unit 420 , and an exhaust pipe 430 . The dust collecting chamber 400 has a space therein. The first return pipe 410 is connected to the mixing unit 30 and the dust collecting chamber 400 . The first return pipe 410 guides the gas generated in the mixing unit 30 to the dust collecting chamber 400 . The gas generated by the mixing unit 30 contains dust such as dust, harmful substances, and odor substances. The filtering unit 420 removes (separates) dust such as dust in the gas. For example, the filtering unit 420 may be a bag (bag) type filter. The discharge pipe 430 is connected to the dust collecting chamber 400 and the combustion unit 50 . The discharge pipe 430 guides the gas discharged from the dust chamber 400 to the combustion unit 50 .

가스회수유닛(40)은 제2회수관(440)을 더 포함한다. 제2회수관(440)은 드라이유닛(10)과 가스회수유닛(40)에 연결된다. 제2회수관(440)은 드라이유닛(10)으로부터 가스회수유닛(40)으로 가스를 안내한다. 따라서, 드라이유닛(10)에서 발생된 먼지 등의 더스트와 유해물질 및 악취물질이 집진챔버(400)로 회수될 수 있다. 이때, 필터링부(420)가 더스트를 제거한다. 나머지 유해물질 및 악취물질은 배출관(430)을 통해 연소유닛(50)에서 제거될 수 있다. 또한, 가스회수유닛(40)은 송풍팬(2)을 더 포함할 수 있다. 송풍팬(2)은 배출관(430)에 연결될 수 있다. 송풍팬(2)은 배출관(430)에서 배출된 가스를 연소유닛(50)으로 송풍한다. The gas recovery unit 40 further includes a second recovery pipe 440 . The second recovery pipe 440 is connected to the dry unit 10 and the gas recovery unit 40 . The second return pipe 440 guides gas from the dry unit 10 to the gas recovery unit 40 . Accordingly, dust, such as dust, and harmful substances and odor substances generated in the dry unit 10 may be recovered to the dust collecting chamber 400 . At this time, the filtering unit 420 removes the dust. The remaining harmful substances and odor substances may be removed from the combustion unit 50 through the discharge pipe 430 . In addition, the gas recovery unit 40 may further include a blowing fan (2). The blowing fan 2 may be connected to the discharge pipe 430 . The blowing fan 2 blows the gas discharged from the discharge pipe 430 to the combustion unit 50 .

도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 연료공급유닛(80)을 도시한 도면이며, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 더스트공급유닛(90)을 도시한 도면이다.FIG. 3 is a view showing a fuel supply unit 80 according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a view showing a dust supply unit 90 according to an embodiment of the present invention.

도 3 및 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 아스콘 제조 장치(1)는 연료공급유닛(80), 더스트공급유닛(90) 및 첨가제공급유닛(91)을 더 포함할 수 있다. 연료공급유닛(80)은 연소유닛(50) 및 드라이유닛(10)에 연료를 공급할 수 있다. 연료는 LNG 일 수 있다. 연료공급유닛(80)은 드라이버너(100)의 동작 초기에 연료를 상대적으로 많이 공급할 수 있다. 소정 시간 경과 후 연소유닛(50)은 드라이유닛(10)에 연소가스를 공급한다. 이후, 연료공급유닛(80)은 드라이버너(100)에 공급되는 연료의 양을 감소시킬 수 있다.3 and 4 , the asphalt concrete manufacturing apparatus 1 according to an embodiment of the present invention may further include a fuel supply unit 80 , a dust supply unit 90 , and an additive supply unit 91 . The fuel supply unit 80 may supply fuel to the combustion unit 50 and the dry unit 10 . The fuel may be LNG. The fuel supply unit 80 may supply a relatively large amount of fuel at the initial stage of operation of the driver 100 . After a predetermined time has elapsed, the combustion unit 50 supplies the combustion gas to the dry unit 10 . Thereafter, the fuel supply unit 80 may reduce the amount of fuel supplied to the driver 100 .

더스트공급유닛(90)은 가스회수유닛(40)과 믹싱유닛(30)에 연결될 수 있다. 더스크공급유닛(90)은 필터링부(420)에 의해 분리된 더스트를 믹싱유닛(30)에 공급하여 재사용할 수 있다. 첨가제공급유닛(91)은 믹싱유닛(30)에 아스콘 제조에 필요한 첨가제를 공급할 수 있다. The dust supply unit 90 may be connected to the gas recovery unit 40 and the mixing unit 30 . The dust supply unit 90 may supply the dust separated by the filtering unit 420 to the mixing unit 30 to be reused. The additive supply unit 91 may supply the mixing unit 30 with additives necessary for producing asphalt concrete.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고, 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.Although the invention made by the present inventors has been described in detail according to the above embodiments, the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications can be made without departing from the gist of the present invention.

1 : 아스콘 제조 장치
10 : 드라이유닛
100 : 드라이버너
20 : 아스팔트 공급유닛
30 : 믹싱유닛
40 : 가스회수유닛
400 : 집진챔버
410 : 제1회수관
420 : 필터링부
430 : 배출관
440 : 제2회수관
50 : 연소유닛
500 : 연소챔버
510 : 연소버너
520 : 축열부재
60 : 연소가스 공급유닛
600 : 연소가스공급관
610 : 연소가스송풍팬
620 : 조절밸브
70 : 배출유닛
1: Ascon manufacturing device
10: dry unit
100: driver
20: asphalt supply unit
30: mixing unit
40: gas recovery unit
400: dust collection chamber
410: first recovery pipe
420: filtering unit
430: discharge pipe
440: second recovery pipe
50: combustion unit
500: combustion chamber
510: combustion burner
520: heat storage member
60: combustion gas supply unit
600: combustion gas supply pipe
610: combustion gas blowing fan
620: control valve
70: discharge unit

Claims (9)

골재를 가열하여 공급하는 드라이유닛;
아스팔트를 공급하는 아스팔트 공급유닛;
아스팔트와 골재를 혼합하여 아스콘을 제조하는 믹싱유닛;
믹싱유닛에서 배출되는 가스를 회수하는 가스회수유닛;
가스회수유닛에서 공급되는 가스를 연소시키는 연소유닛; 및
연소유닛에서 연소된 가스를 드라이유닛에 공급하는 연소가스 공급유닛을 포함하며,
연소유닛은,
연소실을 가지는 연소챔버;
연소챔버의 내부의 가스를 연소시키는 연소버너; 및
연소챔버의 내부에 배치된 축열부재를 포함하고,
연소가스 공급유닛은,
연소유닛에서 배출된 연소가스를 드라이유닛으로 안내하는 연소가스공급관; 및
연소가스를 드라이유닛으로 송풍하는 연소가스송풍팬을 포함하며,
드라이유닛은 그 내부에 배치되어 골재를 가열하는 드라이버너를 포함하고,
연소가스는 연소챔버의 출구부에 연결된 연소가스공급관의 입구부로 유입되며,
또한, 연소가스는 드라이버너로부터 이격된 위치에서 드라이유닛에 연결된 연소가스공급관의 출구부를 통해 드라이유닛의 내부로 연소가스를 유출하는 아스콘 제조 장치.
Dry unit heating and supplying aggregate;
Asphalt supply unit for supplying asphalt;
a mixing unit for producing asphalt concrete by mixing asphalt and aggregate;
a gas recovery unit for recovering the gas discharged from the mixing unit;
a combustion unit that burns the gas supplied from the gas recovery unit; and
A combustion gas supply unit for supplying the gas burned in the combustion unit to the dry unit,
combustion unit,
a combustion chamber having a combustion chamber;
a combustion burner for burning gas inside the combustion chamber; and
Including a heat storage member disposed inside the combustion chamber,
The combustion gas supply unit,
a combustion gas supply pipe for guiding the combustion gas discharged from the combustion unit to the dry unit; and
It includes a combustion gas blowing fan that blows the combustion gas to the dry unit,
The dry unit includes a driver disposed therein to heat the aggregate,
Combustion gas flows into the inlet of the combustion gas supply pipe connected to the outlet of the combustion chamber,
In addition, the combustion gas is an asphalt concrete manufacturing device that flows out the combustion gas into the inside of the dry unit through the outlet of the combustion gas supply pipe connected to the dry unit at a position spaced apart from the driver.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
연소가스를 대기로 배출하는 배출유닛을 더 포함하며,
연소가스 공급유닛은,
배출유닛 및 드라이유닛 중 적어도 하나로 유동하는 연소가스를 조절하는 조절밸브를 더 포함하는 아스콘 제조 장치.
The method of claim 1,
Further comprising an exhaust unit for discharging combustion gas to the atmosphere,
The combustion gas supply unit,
Ascon manufacturing apparatus further comprising a control valve for controlling the combustion gas flowing into at least one of the exhaust unit and the dry unit.
삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
가스회수유닛은,
집진챔버;
믹싱유닛과 집진챔버에 연결되어 가스를 집진챔버로 안내하는 제1회수관;
가스로부터 더스트를 필터링하는 필터링부; 및
집진챔버와 연소유닛에 연결되어 가스를 연소유닛으로 안내하는 배출관을 포함하는 아스콘 제조 장치.
The method of claim 1,
gas recovery unit,
dust collection chamber;
a first return pipe connected to the mixing unit and the dust collecting chamber to guide the gas to the dust collecting chamber;
a filtering unit for filtering dust from the gas; and
Ascon manufacturing apparatus including a discharge pipe connected to the dust collection chamber and the combustion unit for guiding the gas to the combustion unit.
제 6 항에 있어서,
가스회수유닛은,
드라이유닛과 가스회수유닛에 연결되며, 드라이유닛으로부터 가스회수유닛으로 가스를 안내하는 제2회수관을 더 포함하는 아스콘 제조 장치.
7. The method of claim 6,
gas recovery unit,
Ascon manufacturing apparatus connected to the dry unit and the gas recovery unit, further comprising a second recovery pipe for guiding the gas from the dry unit to the gas recovery unit.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
연소유닛 및 드라이유닛에 연료를 공급하는 연료공급유닛을 더 포함하는 아스콘 제조 장치.
The method of claim 1,
Ascon manufacturing apparatus further comprising a fuel supply unit for supplying fuel to the combustion unit and the dry unit.
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