KR102328898B1 - 교통 신호 장치 - Google Patents

Abstract

교통 신호 장치가 개시된다. 본 발명은, 교통 신호 표시 램프, 및 교통 신호 표시 램프의 동작 전원을 공급하며, 교통 신호 표시 램프가 설치되는 신호등용 철주에 설치되는 전원 공급 장치를 구비하며, 전원 공급 장치는 신호등용 철주에 설치되어 메인 교통 신호 제어기로부터 제어 신호를 수신하는 보조 교통 신호 제어기에 의해 제어된다. 본 발명에 따르면, 교통 신호 표시 램프로의 전원 공급 장치를 신호등용 철주에 분리 설치함에 따라 필요시 전원 공급 장치만 별도로 교체 및 정비 작업을 하게 됨으로써 교체 및 정비 작업을 매우 효율적이면서도 안전하게 수행할 수 있게 될 뿐만 아니라, 교체 및 정비 비용 또한 절감할 수 있게 된다. 아울러, 본 발명에 따르면, 신호등용 철주에 설치되어 있는 전원 공급 장치로 직류 전원 및 제어 신호를 공급하는 보조 교통 신호 제어기를 각 신호등용 철주에 개별 설치함에 따라 메인 교통 신호 제어기의 설치 공간을 최소화할 수 있게 된다.

Description

교통 신호 장치{Traffic Signal Device}

본 발명은 교통 신호 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교통 신호 표시 램프로의 전원 공급 장치를 신호등용 철주에 분리 설치함에 따라 필요시 전원 공급 장치만 별도로 교체 및 정비 작업을 하게 됨으로써 교체 및 정비 작업을 매우 효율적이면서도 안전하게 수행할 수 있게 될 뿐만 아니라, 교체 및 정비 비용 또한 절감할 수 있게 되며, 신호등용 철주에 설치되어 있는 전원 공급 장치로 직류 전원 및 제어 신호를 공급하는 보조 교통 신호 제어기를 각 신호등용 철주에 개별 설치함에 따라 메인 교통 신호 제어기의 설치 공간을 최소화할 수 있도록 하는 교통 신호 장치에 관한 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 교통 신호 장치의 구조를 나타낸 도면이다. 도 1에서와 같이 종래 기술에 따른 교통 신호 장치는 엘이디 등의 교통 신호 표시 램프가 장착된 인쇄 회로 기판(10)의 뒷면에 전원 공급 장치(20)를 직접 설치하는 방식으로 제작된다.

따라서, 신호등 설치 현장에서의 전원 공급 장치(20)의 작동 불량이 발생하는 경우에 작업자는 신호등 제품 전체를 모두 교체 및 정비하게 된다.

이와 같은 신호등 교체 및 정비 작업에는 사다리차 등의 특수 장비가 도로에 투입되어야 하므로 작업 현장 주변에서의 교통 체증을 초래할 뿐만 아니라, 고가 작업 과정에서의 사고의 위험이 높다는 문제가 있다.

또한, 이러한 작업 방식에 의하면 신호등 제품 전체를 교체하는 방식으로 작업을 진행하기 때문에 A/S 비용이 매우 높아진다는 문제가 있다.

아울러, 종래 기술에 따른 교통 신호 제어기에는 주제어부(MCU : Main Control Unit)와, 주제어부의 제어에 따라 교차로에 설치된 단위 신호등주 단위의 신호 제어를 총괄하는 신호 구동부(SCU : Signal Control Unit)가 함께 설치됨에 따라 교통 신호 제어기의 설치를 위해 매우 넓은 설치 공간이 요구된다는 문제가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은, 교통 신호 표시 램프로의 전원 공급 장치를 신호등용 철주에 분리 설치함에 따라 필요시 전원 공급 장치만 별도로 교체 및 정비 작업을 하게 됨으로써 교체 및 정비 작업을 매우 효율적이면서도 안전하게 수행할 수 있게 될 뿐만 아니라, 교체 및 정비 비용 또한 절감할 수 있게 되며, 신호등용 철주에 설치되어 있는 전원 공급 장치로 직류 전원 및 제어 신호를 공급하는 보조 교통 신호 제어기를 각 신호등용 철주에 개별 설치함에 따라 메인 교통 신호 제어기의 설치 공간을 최소화할 수 있도록 하는 교통 신호 장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교통 신호 장치는, 교통 신호 표시 램프; 및 상기 교통 신호 표시 램프의 동작 전원을 공급하며, 상기 교통 신호 표시 램프가 설치되는 신호등용 철주에 설치되는 전원 공급 장치를 포함한다.

바람직하게는, 상기 전원 공급 장치는, 상기 신호등용 철주에 설치되어 메인 교통 신호 제어기로부터 제어 신호를 수신하는 보조 교통 신호 제어기에 의해 제어되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 전원 공급 장치는, 상기 교통 신호 장치 주변의 조도를 측정하는 측정부, 및 상기 측정부의 측정값에 기초하여 상기 교통 신호 표시 램프의 밝기를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 전원 공급 장치는, 상기 전원 공급 장치의 정상 동작 여부를 점검하는 점검부, 및 상기 전원 공급 장치의 점검 결과 정보를 관리자 단말기로 송신하는 통신부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 통신부는 상기 전원 공급 장치에 대한 관리자의 제어 명령을 상기 관리자 단말기로부터 수신하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 교통 신호 표시 램프로의 전원 공급 장치를 신호등용 철주에 분리 설치함에 따라 필요시 전원 공급 장치만 별도로 교체 및 정비 작업을 하게 됨으로써 교체 및 정비 작업을 매우 효율적이면서도 안전하게 수행할 수 있게 될 뿐만 아니라, 교체 및 정비 비용 또한 절감할 수 있게 된다.

아울러, 본 발명에 따르면, 신호등용 철주에 설치되어 있는 전원 공급 장치로 직류 전원 및 제어 신호를 공급하는 보조 교통 신호 제어기를 각 신호등용 철주에 개별 설치함에 따라 메인 교통 신호 제어기의 설치 공간을 최소화할 수 있게 된다.

도 1은 종래 기술에 따른 교통 신호 장치의 구조를 나타낸 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 신호 장치의 기본 구조를 나타내는 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 신호 장치의 설치 및 동작 환경을 나타내는 도면, 및
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 공급 장치의 구조를 나타내는 기능 블록도이다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 신호 장치의 기본 구조를 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 신호 장치는 인쇄 회로 기판(100), 전원 공급선(250), 및 전원 공급 장치(200)를 포함한다.

인쇄 회로 기판(100)에는 엘이디 등의 교통 신호 표시 램프(50)가 장착되어 있으며, 전원 공급선(250)의 일단은 인쇄 회로 기판(100)에 연결되고, 전원 공급선(250)의 타단은 전원 공급 장치(200)에 연결된다.

그 결과, 전원 공급선(250)은 전원 공급 장치(200)로부터 공급되는 엘이디 등의 교통 신호 표시 램프(50)의 동작 전원을 인쇄 회로 기판(100)으로 전달하게 된다.

한편, 전원 공급 장치(200)는 교통 신호 표시 램프(50)가 상단에 연결 설치되어 있는 신호등용 철주(500)의 측면 상단 부근에 설치되며, 해당 신호등용 철주(500)의 측면 상단 부근에 인접하여 설치되어 있는 보조 교통 신호 제어기(400)로부터 수신되는 제어 신호 및 직류 전원에 기초하여 동작함으로써 교통 신호 표시 램프(50)의 동작을 제어한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 신호 장치의 설치 및 동작 환경을 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 신호 장치는 교통 신호 표시 램프(50), 및 전원 공급 장치(200)를 포함한다.

도 3에서와 같이 교차로에 설치되어 있는 복수의 신호등용 철주(500)에는 각각 교통 신호 표시 램프(50)가 설치되어 있으며, 또한 각 교통 신호 표시 램프(50)로 동작 전원을 공급하는 전원 공급 장치(200)가 설치되어 있다.

아울러, 각 신호등용 철주(500)에는 해당 철주(500)에 설치되어 있는 전원 공급 장치(200)로 제어 신호를 송신하는 보조 교통 신호 제어기(400)가 각각 설치되어 있다.

메인 교통 신호 제어기(300)는 상위 체계(예를 들면, 교통 관제 센터의 중앙 시스템)와 단위 교차로 신호 시스템 사이의 통신 연계의 주체로서 교차로에서의 교통 신호 제어를 총괄한다.

이와 같은 메인 교통 신호 제어기(300)는 외부로부터 공급되는 교류 전원을 직류 전원으로 변환하고, 변환된 직류 전원을 해당 교차로에서의 복수의 신호등용 철주(500)에 각각 설치되어 있는 보조 교통 신호 제어기(400)로 각각 공급한다.

보조 교통 신호 제어기(400)는 보조 교통 신호 제어기(400)가 설치되어 있는 신호등용 철주(500)에 설치되어 있는 교통 신호 표시 램프(50)에서의 교통 신호 제어를 총괄하며, 메인 교통 신호 제어기(300)로부터 공급된 직류 전원을 신호등용 철주(500)에 함께 설치되어 있는 전원 공급 장치(200)로 공급한다.

전원 공급 장치(200)는 보조 교통 신호 제어기(400)로부터 공급된 직류 전원을 엘이디 등의 교통 신호 표시 램프(50)의 정격 전압에 맞추어 감압하며, 감압된 직류 전원을 보조 교통 신호 제어기(400)로부터 수신되는 교통 제어 신호에 기초하여 교통 신호 표시 램프(50)로 선택적으로 인가함으로써 교통 신호 표시 램프(50)의 발광 동작을 제어한다.

이와 같이 본 발명에서는 종래의 교통 신호 제어기에 함께 구비된 주제어부(MCU : Main Control Unit)와 신호 구동부(SCU : Signal Control Unit) 중에서 주제어부의 기능을 메인 교통 신호 제어기(300)가 실행하고, 주제어부의 제어에 따라 교차로에 설치된 단위 신호등주 단위의 신호 제어를 총괄하는 신호 구동부의 기능을 각 신호등용 철주(500)에 개별 설치되어 있는 보조 교통 신호 제어기(400)가 각각 실행하도록 함으로써, 메인 교통 신호 제어기(300)에는 종래의 신호 구동부가 설치될 필요가 없게 되는 결과, 메인 교통 신호 제어기(300)의 설치 공간을 최소화할 수 있게 된다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 공급 장치의 구조를 나타내는 기능 블록도이다. 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전원 공급 장치(200)는 측정부(210), 제어부(230), 점검부(290), 및 통신부(270)를 포함한다.

먼저, 전원 공급 장치(200)의 측정부(210)는 교통 신호 표시 램프(50)가 설치된 위치에서의 주변 조도를 측정하며, 측정된 조도값을 제어부(230)로 송신한다.

이에 제어부(230)는 측정부(210)로부터 수신된 조도값에 기초하여 엘이디 등의 교통 신호 표시 램프(50)로 송신되는 전류값을 조절함으로써 주야간에 따라 달라지는 주변 밝기에 따라 교통 신호 표시 램프(50)의 밝기를 적응적으로 조절할 수 있을 것이다.

구체적으로, 제어부(230)는 측정부(210)로부터 수신된 조도값에 비례되도록 교통 신호 표시 램프(50)로 송신되는 전류값을 증감 조절함으로써, 낮에는 교통 신호 표시 램프(50)의 밝기가 증가되도록 하여 운전자의 시인성을 개선하고. 밤에는 교통 신호 표시 램프(50)의 밝기가 감소되도록 하여 교통 신호 표시 램프(50)로 인한 야간 눈부심 현상을 개선할 수 있을 것이다.

한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 전원 공급 장치(200)의 측정부(210)가 교통 신호 표시 램프(50)가 설치된 위치에서의 주변 조도를 정확하게 측정할 수 있도록 전원 공급 장치(200)는 도 3에서와 같이 교통 신호 표시 램프(50)가 연결 설치된 신호등용 철주(500)의 상단에 인접하여 설치되도록 함이 바람직할 것이다.

아울러, 전원 공급 장치(200)의 점검부(290)는 전원 공급 장치(200)를 구성하는 각 부품의 상태 및 이상 유무를 점검함으로써 전원 공급 장치(200)의 정상 동작 여부를 주기적으로 자가 점검하며, 통신부(270)는 점검부(290)의 자가 점검 결과를 관할 지역 담당 부서의 관리자가 소지하고 있는 스마트 폰, PC 등의 관리자 단말기 또는 교통 관제 센터의 중앙 시스템 서버로 송신할 수 있을 것이다.

또한, 본 발명을 실시함에 있어서, 전원 공급 장치(200)의 통신부(270)는 전원 공급 장치(200)의 상술한 각 기능에 대한 관리자의 제어 명령을 관리자 단말기로부터 수신할 수 있으며, 이에 제어부(230)는 관리자 단말기로부터 수신된 제어 명령에 기초하여 전원 공급 장치(200)의 동작을 제어함으로써 전원 공급 장치(200)에 대한 관리자에 의한 원격 제어가 가능토록 할 수도 있을 것이다.

아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 전원 공급 장치(200)와 보조 교통 신호 제어기(400)는 신호등용 철주(500)의 내부 또는 외부 공간에 서로 인접하여 설치되되, 단일의 함체 내부에 함께 설치됨으로써, 관리자의 정비 편의성을 도모할 수도 있을 것이다.

본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예 및 응용예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 응용예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.

10,100: 인쇄 회로 기판, 50: 교통 신호 표시 램프,
20,200: 전원 공급 장치, 210: 측정부,
230: 제어부, 250: 전원 공급선,
270: 통신부, 290: 점검부,
300: 메인 교통 신호 제어기, 400: 보조 교통 신호 제어기,
500: 신호등용 철주.

Claims (3)

1. 인쇄 회로 기판(100)에 장착되어 있는 교통 신호 표시 램프(50); 및
   상기 교통 신호 표시 램프(50)의 동작 전원을 공급하며, 상기 교통 신호 표시 램프(50)가 설치되는 신호등용 철주(500)에 설치되되, 상기 인쇄 회로 기판(100)으로부터 분리 설치되는 전원 공급 장치(200)
   를 포함하며,
   상기 전원 공급 장치(200)는, 상기 신호등용 철주(500)에 설치되어 메인 교통 신호 제어기(300)로부터 제어 신호를 수신하는 보조 교통 신호 제어기(400)에 의해 제어되고,
   상기 전원 공급 장치(200)는,
   상기 보조 교통 신호 제어기(400)로부터 공급되는 직류 전원을 상기 교통 신호 표시 램프(50)의 정격 전압에 맞추어 감압하는 감압부를 포함하는 것인 교통 신호 장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 전원 공급 장치(200)는,
   상기 전원 공급 장치(200)를 구성하는 각 부품의 상태를 점검함으로써 상기 전원 공급 장치(200)의 정상 동작 여부를 주기적으로 자가 점검하는 점검부(290)를 더 포함하는 것인 교통 신호 장치.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 전원 공급 장치(200)는,
   상기 점검부(290)의 점검 결과를 외부로 송신하는 통신부(270)를 더 포함하며, 상기 통신부(270)는 상기 전원 공급 장치(200)의 기능에 대한 관리자의 제어 명령을 수신하는 것인 교통 신호 장치.
   

Images