KR102323489B1 - Railroad crossing - Google Patents

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KR102323489B1
KR102323489B1 KR1020200072227A KR20200072227A KR102323489B1 KR 102323489 B1 KR102323489 B1 KR 102323489B1 KR 1020200072227 A KR1020200072227 A KR 1020200072227A KR 20200072227 A KR20200072227 A KR 20200072227A KR 102323489 B1 KR102323489 B1 KR 102323489B1
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KR
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sleeper
coupling plate
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coupling
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KR1020200072227A
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노영채
이석준
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영중산업 주식회사
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

The present invention relates to a railroad crossing. An object of the present invention is to provide a railroad crossing capable of improving the workability by allowing the installation of a board to a PC sleeper used in the main rail without additional insert processing and allowing a sleeper to be installed in a state in which a coupling plate for fixing the board and a coupling plate fixture are installed on the sleeper in advance. The railroad crossing of the present invention for achieving the above object comprises: a coupling plate installed on the upper part of a sleeper and having a connecting nut protruding from the upper part thereof; a pad installed to be interposed between the coupling plate and the sleeper to absorb shock; a coupling plate fixture fastened to the coupling plate while enclosing the outer surface of the sleeper to fix the coupling plate on the sleeper; and a board placed at the same height as a rail on the upper part of the sleeper and installed to be fastened to the connecting nut of the coupling plate.

Description

철도 건널목{Railroad crossing}Railroad crossing

본 발명은 철도 건널목에 관한 것으로, 본선레일에 사용되는 PC침목을 사용함과 동시에 PC침목을 별도로 가공을 하지 않은 상태에서 보판의 설치가 가능하도록 하고 자갈의 다짐작업이 용이하게 이루어지도록 하는 철도 건널목에 관한 것이다.The present invention relates to a railroad crossing, which uses PC sleepers used in main railroad tracks, and at the same time enables the installation of boards without processing the PC sleepers separately and facilitates the compaction of gravel. it's about

일반적으로 철로를 건설하기 위해서는 지면에 기초공사를 하여 지반이 붕괴되지 않도록 하고, 기초공사가 끝난 지면에 자갈 등을 깐 후, 그 위에 침목을 설치함과 아울러 레일을 설치하게 된다.In general, in order to construct a railroad, a foundation is constructed on the ground to prevent the ground from collapsing, and gravel is laid on the ground where the foundation work is completed, and then a sleeper is installed thereon and rails are installed.

여기서, 철로 공사 중, 도로를 관통하는 구간에는 자동차 등이 철로 레일을 지나갈 수 있도록 철도 건널목을 설치하게 되는데, 종래에는 레일 사이에 목침목이나 PC침목과 같은 침목을 위치시켜서 구성하게 된다.Here, during railroad construction, railroad crossings are installed so that cars, etc. can pass through the railroad rails in the section passing through the road.

즉, 레일 사이에 침목을 설치하여 레일과 동일 높이가 되도록 함으로써, 자동차가 레일 사이에서 바퀴가 빠지지 않고 지나갈 수 있도록 하고 있다.That is, by installing a sleeper between the rails so that they are at the same height as the rails, the vehicle can pass between the rails without the wheels falling out.

그러나, 종래의 철도 건널목의 경우, 레일 사이에 레일과 동일 높이를 이루도록 침목을 설치하는 경우 침목이 장시간 경과에 따라 피로하중에 의해 손상되는 경우가 많았으며, 이의 경우 자동차의 통행에 많은 지장을 초래하게 됨은 물론 안전사고의 우려가 큰 문제점이 있었다.However, in the case of a conventional railroad crossing, when the sleepers are installed to make the same height as the rails between the rails, the sleepers are often damaged by fatigue load over a long period of time, and in this case, it causes a lot of trouble to the passage of automobiles. Of course, there was a big problem with the risk of safety accidents.

이에, 주기적으로 철도 건널목에 설치된 침목 또는 콘크리트로 제작된 침목을 보수하거나 또는 철거 후 재시공을 하여야 함으로써, 유지보수 비용이 많이 들게 됨은 물론 그 시공기간이 오래 소요되는 등, 시공성이 좋지 못한 문제점이 있다.Accordingly, there is a problem with poor constructability, such as periodically repairing a sleeper installed at a railroad crossing or a sleeper made of concrete or reconstructing it after demolition, resulting in high maintenance costs and a long construction period. .

이러한 문제점을 해결하기 위하여 레일 사이에 금속보판을 설치하여 건널목을 구성하였으며 금속보판은 레일의 하부에 설치되는 침목과 나사스파이크나 볼트 등의 연결구를 통해 연결되었다.To solve this problem, a crossing was constructed by installing a metal board between the rails, and the metal board was connected to a sleeper installed at the bottom of the rail through connectors such as screw spikes or bolts.

그러나 본선 레일에 사용되는 PC침목에 나사스파이크나 볼트 설치를 위한 인서트 가공은 규정상 불가능하고, PC침목에 인서트 가공을 한다 하더라도 PC침목의 구조적인 강도가 저하되는 문제점이 있어 건널목 구간에서는 별도의 침목을 제작하여 사용해야 하는 문제점이 있다. However, insert processing for installing screw spikes or bolts in PC sleepers used for main rails is not possible according to regulations, and even if insert processing is performed on PC sleepers, there is a problem that the structural strength of PC sleepers is lowered. There is a problem in making and using it.

또한 별도의 침목을 사용하게 됨으로써 침목 배열 후 자갈의 다짐작업이 어려운 문제점이 있다.Also, since a separate sleeper is used, there is a problem in that it is difficult to compact the gravel after arranging the sleepers.

등록특허번호 제10-2070048호Registered Patent No. 10-2070048 등록특허번호 제10-0319577호Registered Patent No. 10-0319577

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 본선레일에 사용되는 PC침목에 별도의 인서트 가공 없이 보판의 설치가 이루어지도록 하고, 보판고정을 위한 결합판과 결합판 고정구를 침목에 미리 설치한 상태에서 침목을 설치할 수 있도록 하여 시공성이 향상되도록 하는 철도 건널목을 제공함에 있다.An object of the present invention to solve the above problems is to enable the installation of the bobbin without additional insert processing on the PC sleeper used for the main rail, and to pre-install the coupling plate and the coupling plate fixture for fixing the bobbin to the sleeper. An object of the present invention is to provide a railroad crossing that improves constructability by allowing a sleeper to be installed in one state.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은, 침목의 상부에 설치되고 상부에 커넥팅 너트가 돌출 형성되어 있는 결합판; 상기 결합판과 침목의 사이에 개재되도록 설치되어 충격을 흡수해주는 패드; 상기 침목의 외면을 감싸주면서 결합판에 체결되어 결합판이 침목상에 고정되도록 하는 결합판 고정구; 상기 침목의 상부에서 레일과 동일높이로 놓여지고 상기 결합판의 커넥팅 너트에 체결되도록 설치되는 보판;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object and for eliminating the drawbacks of the prior art, is installed on the upper part of the sleeper, the coupling plate having a connecting nut protruding from the upper part; a pad installed to be interposed between the coupling plate and the sleeper to absorb shock; a coupling plate fixture which is fastened to the coupling plate while surrounding the outer surface of the sleeper so that the coupling plate is fixed on the sleeper; and a bobbin plate placed at the same height as the rail on the upper part of the sleeper and installed to be fastened to the connecting nut of the coupling plate.

또한 상기 결합판 고정구는, 상기 결합판에 결합되는 상부걸림판과, 상기 상부걸림판의 일측단에서 하부방향으로 연장되어 침목의 측면을 감싸주는 측면판과, 상기 측면판의 끝단에서 상기 상부걸림판과 마주보는 방향을 향해 연장되어 침목의 하부면을 감싸주는 하부걸림판으로 이루어져 침목의 양측면을 감싸주도록 설치되는 제1고정구 및 제2고정구; 상기 제1고정구와 제2고정구의 하부걸림판을 연결해주는 연결편; 상기 연결편을 하부걸림판에 체결함과 동시에 침목의 하부면에 가압 고정되는 볼트;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the coupling plate fixture includes an upper engaging plate coupled to the coupling plate, a side plate extending downward from one end of the upper stopping plate to surround the side of the sleeper, and the upper engaging plate at the end of the side plate. a first fixture and a second fixture that extend in a direction opposite to the plate and are provided to surround both sides of the sleeper, comprising a lower engaging plate that surrounds the lower surface of the sleeper; a connecting piece connecting the lower engaging plates of the first fixture and the second fixture; and a bolt that is pressed and fixed to the lower surface of the sleeper while fastening the connecting piece to the lower locking plate.

또한 상기 보판은, 상기 레일과 동일한 높이로 위치하고 다수의 설치홀이 형성되어 있는 상부판; 상기 상부판의 양측면에서 하부방향으로 연장되어 양측 모두 결합판에 거치되거나, 일측은 결합판에 거치되고 타측은 레일의 플랜지부에 거치되는 한 쌍의 지지판; 상기 상부판의 하부면에서 상기 설치홀과 동일선상에 위치하도록 설치되고 상기 결합판에 형성된 커넥팅 너트에 체결하기 위한 볼트가 설치되는 브래킷을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the board may include an upper plate positioned at the same height as the rail and having a plurality of installation holes formed therein; a pair of support plates extending downward from both sides of the upper plate and mounted on both sides of the coupling plate, one side mounted on the coupling plate and the other side mounted on the flange portion of the rail; It is installed so as to be positioned on the same line with the installation hole on the lower surface of the upper plate and characterized in that it comprises a bracket to which a bolt for fastening to the connecting nut formed in the coupling plate is installed.

또한 상기 결합판은. 상기 커넥팅너트를 기준으로 양측에 오목한 형태의 설치홈이 형성되어 상기 결합판 고정구가 삽입된 상태로 결합판에 체결되도록 구성된 것을 특징으로 한다.Also, the bonding plate. Concave installation grooves are formed on both sides based on the connecting nut to be fastened to the coupling plate in a state where the coupling plate fixture is inserted.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 결합판과 결합판 고정구를 미리 침목에 설치한 상태에서 침목의 배치 후 보판만을 설치하는 간단한 작업을 통해 시공이 가능하여 시공성이 매우 우수한 효과가 있다.As described above, according to the present invention, in a state in which the coupling plate and the coupling plate fixture have been previously installed on the sleeper, the construction can be performed through a simple operation of installing only the auxiliary plate after the sleeper is disposed, and thus the workability is very excellent.

또한 결합판과 결합판 고정구를 통해 침목을 감싸도록 설치한 후 보판을 설치하게 됨으로써 침목에 별도의 인서트를 형성할 필요가 없으며 본선레일과 동일한 침목을 사용하게 됨으로써 자재비를 절감할 수 있는 효과가 있다.In addition, there is no need to form a separate insert in the sleeper by installing the auxiliary board after installing it to surround the sleeper through the coupling plate and the coupling plate fixture. .

또한 침목을 가공하지 않게 됨으로써 침목의 파손이나 강성저하를 방지해주는 매우 유용한 발명이다.In addition, it is a very useful invention that prevents the sleeper from being damaged or the rigidity is lowered by not processing the sleeper.

도 1 은 본 발명에 의한 철도 건널목을 나타낸 사시도,
도 2 는 본 발명에 의한 철도 건널목의 보판을 분리한 상태를 나타낸 사시도,
도 3 은 본 발명에 의한 철도 건널목의 저면을 나타낸 사시도,
도 4 는 본 발명에 의한 철도 건널목의 결합판과 결합판 고정구의 설치 상태를 나타낸 분리사시도,
도 5 는 본 발명에 의한 철도 건널목을 나타낸 측면도,
도 6 은 본 발명에 의한 결합판과 결합판 고정구의 설치 상태를 나타낸 단면도.1 is a perspective view showing a railroad crossing according to the present invention;
2 is a perspective view showing a state in which the board of a railroad crossing according to the present invention is separated;
3 is a perspective view showing a bottom surface of a railroad crossing according to the present invention;
Figure 4 is an exploded perspective view showing the installation state of the coupling plate and the coupling plate fixture of the railroad crossing according to the present invention;
5 is a side view showing a railroad crossing according to the present invention;
Figure 6 is a cross-sectional view showing the installation state of the coupling plate and the coupling plate fixture according to the present invention.

이하 본 발명의 실시 예인 구성과 그 작용을 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, the configuration and operation of the embodiment of the present invention will be described in detail in connection with the accompanying drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1 은 본 발명에 의한 철도 건널목을 나타낸 사시도, 도 2 는 본 발명에 의한 철도 건널목의 보판을 분리한 상태를 나타낸 사시도, 도 3 은 본 발명에 의한 철도 건널목의 저면을 나타낸 사시도, 도 4 는 본 발명에 의한 철도 건널목의 결합판과 결합판 고정구의 설치 상태를 나타낸 분리사시도, 도 5 는 본 발명에 의한 철도 건널목을 나타낸 측면도, 도 6 은 본 발명에 의한 결합판과 결합판 고정구의 설치 상태를 나타낸 단면도로서,Figure 1 is a perspective view showing a railroad crossing according to the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the step plate of the railroad crossing according to the present invention is separated, Figure 3 is a perspective view showing the bottom of the railroad crossing according to the present invention, Figure 4 is An exploded perspective view showing the installation state of the coupling plate and the coupling plate fixture of the railroad crossing according to the present invention, Figure 5 is a side view showing the railroad crossing according to the present invention, Figure 6 is the installation state of the coupling plate and the coupling plate fixture according to the present invention As a cross-sectional view showing

도면에서와 같이 본 발명은, 침목(10)의 상부에 설치되는 결합판(100)과, 상기 결합판(100)과 침목(10)의 사이에 개재되도록 설치되는 패드(400)와, 상기 침목(10)의 외면을 감싸주면서 상기 결합판(100)을 고정해주는 결합판 고정구(200)와, 상기 침목(10)의 상부에서 레일(20)과 동일높이로 놓여지고 상기 결합판(100)에 체결되도록 설치되는 보판(300)을 포함하여 구성된다.As shown in the drawings, the present invention provides a coupling plate 100 installed on the upper part of the sleeper 10, a pad 400 installed to be interposed between the coupling plate 100 and the sleeper 10, and the sleeper. A coupling plate fixture 200 for fixing the coupling plate 100 while enclosing the outer surface of the 10 is placed at the same height as the rail 20 on the upper part of the sleeper 10 and is placed on the coupling plate 100. It is configured to include a foot plate 300 that is installed to be fastened.

상기 결합판(100)의 상부에는 상기 보판(300)이 결합될 수 있도록 상부에 다수의 커넥팅 너트(110)가 돌출 형성된다. A plurality of connecting nuts 110 are protruded from the upper portion of the coupling plate 100 so that the auxiliary board 300 can be coupled thereto.

또한 상기 결합판(100)은 상기 커넥팅너트(110)를 기준으로 양측에 오목한 형태의 설치홈(120)이 형성되어 후술되는 결합판 고정구(200)의 상부걸림판(211)이 삽입된 상태로 고정될 수 있도록 한다.In addition, the coupling plate 100 is formed with concave installation grooves 120 on both sides based on the connecting nut 110, so that the upper engaging plate 211 of the coupling plate fixture 200 to be described later is inserted. allow it to be fixed.

즉 결합판 고정구(200)의 상부걸림판(211)이 삽입된 상태로 체결됨으로써 결합판 고정구(200)가 진동이나 외력에 의해 결합판(100)에서 유동되는 것을 방지하면서 결합판(100)을 안정적으로 고정할 수 있게 되는 것이다.That is, by being fastened in a state in which the upper engaging plate 211 of the coupling plate fixture 200 is inserted, the coupling plate fixture 200 is prevented from flowing in the coupling plate 100 by vibration or external force while the coupling plate 100 is closed. It can be fixed stably.

한편 상기 패드(400)는 하중에 의해 침목(10)이 파손되는 것을 방지해주는 것으로 고밀도 폴리에틸렌(HDPE : high density polyethylene)으로 구성할 수 있다.On the other hand, the pad 400 is to prevent the sleeper 10 from being damaged by the load, it may be composed of high density polyethylene (HDPE: high density polyethylene).

한편 상기 결합판 고정구(200)는, 침목(10) 양측면 외부로 끼워지도록 설치되고 상단이 결합판(100)에 고정되는 제1고정구(210a) 및 제2고정구(210b)와, 상기 제1고정구(210a)와 제2고정구(210b)의 하단을 연결해주는 연결편(220) 및 상기 연결편(220) 제1고정구(210a)와 제2고정구(210b)의 하부를 연결하도록 하고 침목(10)의 하부면에 가압 고정되는 볼트(230)를 포함하여 구성된다. On the other hand, the coupling plate fixture 200 includes a first fixture 210a and a second fixture 210b which are installed to fit outside both sides of the sleeper 10 and whose upper ends are fixed to the coupling plate 100 , and the first fixture. The connecting piece 220 connecting the lower ends of the 210a and the second fixture 210b and the connecting piece 220 connect the lower portions of the first fixture 210a and the second fixture 210b, and the lower part of the sleeper 10 It is configured to include a bolt 230 that is fixed to the surface under pressure.

상기 제1고정구(210a)와 제2고정구(210b)는, 상기 결합판(100)의 설치홈(120)에 삽입되어 볼트(230)를 통해 결합판(100)에 고정되는 상부걸림판(211)과, 상기 상부걸림판(211)의 일측단에서 하부방향으로 연장되어 침목(10)의 측면을 감싸주는 측면판(212)과, 상기 측면판(212)의 끝단에서 상기 상부걸림판(211)과 마주보도록 연장되어 침목(10)의 하부면을 감싸주고, 상기 연결편(220)에 의해 연결되는 하부걸림판(213)을 포함하여 구성된다.The first fixture 210a and the second fixture 210b are inserted into the installation groove 120 of the coupling plate 100 and fixed to the coupling plate 100 through a bolt 230 with an upper locking plate 211 . ), a side plate 212 extending downward from one end of the upper stopping plate 211 to surround the side of the sleeper 10, and the upper stopping plate 211 at the end of the side plate 212 ) extends to face the lower surface of the sleeper 10 and includes a lower holding plate 213 connected by the connecting piece 220 .

이와 같이 구성되는 결합판 고정구(200)는 상기 침목(10)의 외면을 감싸도록 설치된 상태에서 상기 결합판(100)에 체결되어 결합판(100)이 침목(10)에 고정되도록 구성됨으로써, 건널목용 침목(10)을 별도로 제작할 필요가 없고, 침목(10)에 별도의 인서트를 설치할 필요 없으며 본선 레일에 사용되고 있는 침목(10)에 용이하게 설치할 수 있게 된다.The coupling plate fixture 200 configured as described above is fastened to the coupling plate 100 in a state in which it is installed so as to surround the outer surface of the sleeper 10 , so that the coupling plate 100 is fixed to the sleeper 10 . There is no need to separately manufacture the sleeper 10, and there is no need to install a separate insert in the sleeper 10, and it can be easily installed in the sleeper 10 used in the main rail.

한편 제1고정구(210a)와 제2고정구(210b)로 분리되어 구성됨으로써 침목(10)의 양측으로 간편하게 설치한 후 결합판(100)에 고정할 수 있어 침목(10)에 설치하는 작업이 매우 쉽고 간편하여 작업성이 우수하다.On the other hand, since the first fixture 210a and the second fixture 210b are separately configured, they can be easily installed on both sides of the sleeper 10 and then fixed to the coupling plate 100, so the installation on the sleeper 10 is very difficult. It is easy and simple, and the workability is excellent.

한편 상기 보판(300)은, 상기 레일(20)과 동일한 높이로 위치되도록 설치되고 다수의 설치홀(311)이 형성되어 있는 상부판(310)과, 상기 상부판(310)의 양측면에서 하부방향으로 연장되어 양측 모두 결합판(100)에 거치되거나, 일측은 결합판(100)에 거치되고 타측은 레일(20)의 플랜지부에 거치되는 한 쌍의 지지판(320)과, 상기 상부판(310)의 하부면에서 상기 설치홀(311)과 동일선상에 위치하도록 설치되고 상기 결합판(100)에 형성된 커넥팅 너트(110)에 체결하기 위한 볼트(350)가 설치되는 브래킷(330)을 포함하여 구성된다.On the other hand, the auxiliary board 300 is installed to be positioned at the same height as the rail 20 and is formed with a plurality of installation holes 311 in the upper plate 310, and the upper plate 310 in the downward direction from both sides of the upper plate 310. A pair of support plates 320 extending to both sides and mounted on the coupling plate 100, one side mounted on the coupling plate 100 and the other side mounted on the flange portion of the rail 20, and the upper plate 310 ) is installed so as to be positioned on the same line with the installation hole 311 on the lower surface of the lower surface and includes a bracket 330 on which a bolt 350 for fastening to the connecting nut 110 formed in the coupling plate 100 is installed. is composed

상기 브래킷(330)은 상부판(310)의 하부면에서 서로 마주보며 설치되는 수직판(331)과, 상기 수직판(331)의 하단을 연결해주고 상기 볼트가 설치될 수 있도록 볼트홀이 형성되어 있는 수평판(332)을 포함하여 구성된다.The bracket 330 connects the vertical plate 331 installed facing each other on the lower surface of the upper plate 310 and the lower end of the vertical plate 331, and a bolt hole is formed so that the bolt can be installed. It is configured to include a horizontal plate (332).

이와 같이 구성되는 보판(300)은 이웃하는 레일(20) 사이에 설치될 경우에는 양측의 지지판(320) 모두가 상기 결합판(100)에 거치되도록 설치되고, 레일(20)의 외측에 위치하도록 설치될 경우에는 일측의 지지판(320)은 결합판(100)에 거치되고 타측의 지지판(320)은 레일(20)의 플랜지부에 거치되도록 설치된다.When installed between the adjacent rails 20, the supporting plate 300 configured in this way is installed so that both of the supporting plates 320 on both sides are mounted on the coupling plate 100, and located outside the rail 20. When installed, the support plate 320 on one side is mounted on the coupling plate 100 and the support plate 320 on the other side is installed to be mounted on the flange portion of the rail 20 .

한편 상기 보판(300)은, 상기 침목(10)과 지지판(320) 사이에 설치되는 보판앵글(340)을 더 포함하여 구성할 수 있다.Meanwhile, the bobbin 300 may further include a bobbin angle 340 installed between the sleeper 10 and the support plate 320 .

상기 보판앵글(340)은 결합판(100)의 표면 접합 면적을 증가시켜 결합판(100)의 파손을 방지해주게 된다.The bobbin angle 340 increases the surface bonding area of the coupling plate 100 to prevent damage to the coupling plate 100 .

이와 같이 구성되는 본 발명의 건널목은 침목(10)의 상부에서 설계된 위치에 맞도록 결합판(100)을 위치시키고 상기 결합판 고정구(200)를 통해 결합판(100)을 침목(10)에 고정시킨다.In the crossing of the present invention configured as described above, the coupling plate 100 is positioned to fit the designed position on the upper part of the sleeper 10 , and the coupling plate 100 is fixed to the sleeper 10 through the coupling plate fixture 200 . make it

이때 결합판 고정구(200)는 제1고정구(210a)와 제2고정구(210b)를 침목(10)의 양측면으로 각각 끼워 넣고 연결편(220)과 볼트(230)를 이용하여 하부걸림판(213)을 일체로 연결한 후 상부걸림판(211)을 결합판(100)의 설치홈(120)에 삽입한 상태에서 볼트(230)를 통해 결합판(100)에 고정하여 설치하게 된다.At this time, the coupling plate fixture 200 inserts the first fixture 210a and the second fixture 210b into both sides of the sleeper 10, respectively, and uses the connecting piece 220 and the bolt 230 to lower the locking plate 213. After integrally connecting the upper locking plate 211 is inserted into the installation groove 120 of the coupling plate 100 is fixed to the coupling plate 100 through the bolts 230 and installed.

이와 같은 과정을 통해 설계된 위치에 맞도록 침목(10)에 결합판(100)과 결합판 고정구(200)를 설치한 상태에서 건널목을 형성하고자 하는 위치에 침목(10)들을 일정한 간격으로 배열하고, 침목(10)에 고정되도록 레일을 설치한 후 결합판(100)에 연결되도록 보판(300)을 설치한다.In a state where the coupling plate 100 and the coupling plate fixture 200 are installed on the sleeper 10 to match the designed position through this process, the sleepers 10 are arranged at regular intervals at the positions where the crossing is to be formed, After installing the rail so as to be fixed to the sleeper 10 , the auxiliary board 300 is installed to be connected to the coupling plate 100 .

상기 보판(300)은 상부판(310)에 형성된 설치홀(311)이 결합판(100)의 커넥팅너트(310) 수직 상부에 위치하도록 배치시킨 상태에서 설치홀(120)을 통해 볼트(350)를 삽입한 후 브래킷(330)에 거치하고 상기 커넥팅 너트(110)에 체결함으로써 고정 설치된다.The bobbin 300 is a bolt 350 through the installation hole 120 in a state in which the installation hole 311 formed in the upper plate 310 is positioned vertically above the connecting nut 310 of the coupling plate 100 . After inserting, it is mounted on the bracket 330 and fixedly installed by fastening it to the connecting nut 110 .

이와 같이 구성되는 본 발명의 건널목은 결합판(100)과 결합판 고정구(120)를 미리 침목(10)에 설치한 상태에서 침목(10)의 배치 후 보판(300)만을 설치하는 간단한 작업을 통해 시공이 가능하여 시공성이 매우 우수하다.The crossing of the present invention configured in this way is through a simple operation of installing only the beam board 300 after the sleeper 10 is placed in a state in which the coupling plate 100 and the coupling plate fixture 120 are previously installed on the sleeper 10. Construction is possible and the workability is very good.

또한 결합판(100)과 결합판 고정구(200)를 통해 침목(10)을 감싸도록 설치한 후 보판(300)을 설치하게 됨으로써 침목(10)에 별도의 인서트를 형성할 필요가 없으며 본선레일과 동일한 침목(10)을 사용하게 됨으로써 자재비를 절감할 수 있다.In addition, since the auxiliary board 300 is installed after installing the sleeper 10 through the coupling plate 100 and the coupling plate fixture 200, there is no need to form a separate insert in the sleeper 10, and the main rail By using the same sleeper 10, material cost can be reduced.

또한 침목(10)을 가공하지 않게 됨으로써 침목(10)의 파손이나 강성저하를 방지해주게 된다.In addition, since the sleeper 10 is not processed, damage to the sleeper 10 or decrease in rigidity is prevented.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the specific preferred embodiments described above, and without departing from the gist of the present invention claimed in the claims, anyone with ordinary skill in the art to which the invention pertains can implement various modifications Of course, such modifications are intended to be within the scope of the claims.

(10) : 침목 (20) : 레일
(100) : 결합판 (110) : 커넥팅 너트
(120) : 설치홈 (200) : 결합판 고정구
(210a) : 제1고정구 (210b) : 제2고정구
(211) : 상부걸림판 (212) : 측면판
(213) : 하부걸림판 (220) : 연결편
(230) : 볼트 (300) : 보판
(310) : 상부판 (311) : 설치홀
(320) : 지지판 (330) : 브래킷
(331) : 수직판 (332) : 수평판
(340) : 보판앵글 (350) : 볼트
(400) : 패드(10): sleeper (20): rail
(100): coupling plate (110): connecting nut
(120): installation groove (200): coupling plate fixture
(210a): first fixture (210b): second fixture
(211): upper stop plate (212): side plate
(213): lower holding plate (220): connecting piece
(230): Bolt (300): Bopan
(310): upper plate (311): installation hole
(320): support plate (330): bracket
(331): vertical plate (332): horizontal plate
(340): Vopan angle (350): Bolt
(400) : pad

Claims (4)

침목의 상부에 설치되고 상부에 커넥팅 너트가 돌출 형성되어 있는 결합판;
상기 결합판과 침목의 사이에 개재되도록 설치되어 충격을 흡수해 주는 패드;
상기 침목의 외면을 감싸주면서 결합판에 체결되어 결합판이 침목상에 고정 되도록 하는 결합판 고정구;
상기 침목의 상부에서 레일과 동일높이로 놓여지고 상기 결합판의 커넥팅 너트에 체결되도록 설치되는 보판;을 포함하며,
상기 결합판 고정구는, 상기 결합판에 결합되는 상부걸림판과, 상기 상부걸림판의 일측단에서 하부 방향으로 연장되어 침목의 측면을 감싸주는 측면판과, 상기 측면판의 끝단에서 상기 상부걸림판과 마주보는 방향을 향해 연장되어 침목의 하부면을 감싸주는 하부걸림판으로 이루어져 침목의 양측면을 감싸주도록 설치되는 제1고정구 및 제2고정구;
상기 제1고정구와 제2고정구의 하부걸림판을 연결해주는 연결편; 상기 연결편을 하부걸림판에 체결함과 동시에 침목의 하부면에 가압 고정되 는 볼트;를 포함하여 구성되며,
상기 보판은,
상기 레일과 동일한 높이로 위치하고 다수의 설치홀이 형성되어 있는 상부판;
상기 상부판의 양측면에서 하부방향으로 연장되어 양측 모두 결합판에 거치되거나, 또는 일측은 결합판에 거치되고 타측은 레일의 플랜지부에 거치되는 한 쌍의 지지판;
상기 상부판의 하부면에서 상기 설치홀과 동일선상에 위치하도록 설치되고 상기 결합판에 형성된 커넥팅 너트에 체결하기 위한 볼트가 설치되는 브래킷;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 철도 건널목.
a coupling plate installed on the upper part of the sleeper and having a connecting nut protruding from the upper part;
a pad installed to be interposed between the coupling plate and the sleeper to absorb shock;
a coupling plate fixture which is fastened to the coupling plate while enclosing the outer surface of the sleeper so that the coupling plate is fixed on the sleeper;
and a bobbin plate placed at the same height as the rail on the upper part of the sleeper and installed to be fastened to the connecting nut of the coupling plate;
The coupling plate fixture includes an upper stopping plate coupled to the coupling plate, a side plate extending downward from one end of the upper stopping plate to surround the side of the sleeper, and the upper stopping plate at the end of the side plate. a first fixture and a second fixture that extend in a direction opposite to the sleeper and are installed to surround both sides of the sleeper, comprising a lower holding plate that surrounds the lower surface of the sleeper;
a connecting piece connecting the lower engaging plates of the first fixture and the second fixture; and a bolt that is pressed and fixed to the lower surface of the sleeper at the same time as the connection piece is fastened to the lower locking plate;
The board is
an upper plate positioned at the same height as the rail and having a plurality of installation holes formed therein;
a pair of support plates extending downward from both sides of the upper plate and mounted on both sides of the coupling plate, or one side is mounted on the coupling plate and the other side is mounted on the flange portion of the rail;
A railroad crossing comprising; a bracket installed to be positioned on the same line with the installation hole on the lower surface of the upper plate and to which a bolt for fastening to the connecting nut formed in the coupling plate is installed.
 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 결합판은,
상기 커넥팅너트를 기준으로 양측에 오목한 형태의 설치홈이 형성되어 상기 결합판 고정구가 삽입된 상태로 결합판에 체결되도록 구성된 것을 특징으로 하는 철도 건널목.



The method of claim 1,
The bonding plate is
A railroad crossing, characterized in that concave installation grooves are formed on both sides based on the connecting nut to be fastened to the coupling plate while the coupling plate fixture is inserted.
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