KR102322467B1 - 무한궤도용 링크시일 - Google Patents

Abstract

본 발명은 링크시일의 내,외측면에 복원링을 설치하여 부시의 축방향으로 전달되는 하중과 충격에 의한 링크시일의 압축 상태에서 복원력을 배가시킬 수 있는 무한궤도용 링크시일를 제공한다.
본 발명의 무한궤도용 링크시일은 한 쌍의 내측 및 외측 링크에 관통 설치되는 고정핀과, 상기 고정핀의 외측에 설치되는 부시를 구비하고, 상기외측 링크와 부시의 선단 사이에 설치되어 완충을 행함과 아울러 오일이 누출되지 않도록 하는 무한궤도용 링크시일에 있어서, 상기 링크시일은 내측에 삽입구멍이 형성되며, 상기 삽입구멍의 내측면에 하나 또는 그 이상의 제1밀착공간부가 형성되고, 외측면에 하나 또는 그 이상의 제2밀착공간부가 형성되며, 상기 제1,2밀착공간부에 설치되며, 링크시일의 복원력을 배가시키는 복원링이 구비된 것을 특징으로 한다.

Description

무한궤도용 링크시일{Link seal for caterpillar}

본 발명은 무한궤도용 링크시일에 관한 것으로, 더 상세히는 링크시일의 구조를 개선하여 부시의 축방향으로 전달되는 압축 및 팽창에 따른 링크시일의 복원력을 배가시킬 수 있는 무한궤도용 링크시일에 관한 것이다.

일반적으로 무한궤도 차량은 차체 양측에 하나씩 달린 두 개의 무한궤도 위를 달리는 차량으로 탱크, 장갑차, 불도저 등이 있으며, 무한궤도는 차바퀴의 둘레에 강판으로 만든 벨트를 걸어 놓은 장치로서. 지면과의 접촉면이 크므로 험한 길, 비탈길도 갈 수 있도록 하게 된다.

종래에 이와 같은 무한궤도에는 내측 및 외측 링크가 결합되는 결합부의 에는 내부 마찰부에 주입된 오일 등이누출되지 않도록 하는 링크 시일이 설치되는데, 이는 내측 링크와 외측 링크는 고정핀에 의해 결합되어 있고, 상기 고정핀의 외측에는 부시가 결합되어 있으며, 상기 외측 링크와 부시의 선단 사이에는 링크 시일이 삽입 설치되는데, 이 링크 시일은 서로 다른 방향으로 한 쌍이 삽입설치된 무한궤도의 링크 결합부 밀봉장치가 일본 공개실용신안공보 소54-17541호로 알려져 있다.

그러나 이와 같은 종래의 기술은 외측 링크와 부시의 양 선단 사이에 삽입된 링크 시일은 무한궤도의 이송에 따른 충격력이 전달될 때 압축과 팽창을 하는 완충 기능은 어느 정도 수행을 하지만 부시의 축방향으로 심한 충격력이 작용하면 그 충격력에 의해 링크 시일이 적정하게 대응하지 못하여 부품이 손상되거나 마찰에 따른 마모에 의해 내부에 주입된 윤활유를 누출하지 않고 보유하는 기능이 저하되어 수시로 윤활유를 보충해야 하고, 외부로부터 이물질이 유입되면 수명이 단축되는 등의 문제점이 있었다.

일본 공개실용신안공보 소54-17541호

상기의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 링크시일의 내,외측면에 복원링을 설치하여 부시의 축방향으로 전달되는 하중과 충격에 의한 링크시일의 압축 상태에서 복원력을 배가시킬 수 있는 무한궤도용 링크시일를 제공한다.

상기의 과제를 해결하기 위한 본 발명의 무한궤도용 링크시일은 한 쌍의 내측 및 외측 링크에 관통 설치되는 고정핀과, 상기 고정핀의 외측에 설치되는 부시를 구비하고, 상기외측 링크와 부시의 선단 사이에 설치되어 완충을 행함과 아울러 오일이 누출되지 않도록 하는 무한궤도용 링크시일에 있어서, 상기 링크시일은 내측에 삽입구멍이 형성되며, 상기 삽입구멍의 내측면에 하나 또는 그 이상의 제1밀착공간부가 형성되고, 외측면에 하나 또는 그 이상의 제2밀착공간부가 형성되며, 상기 제1,2밀착공간부에 설치되며, 링크시일의 복원력을 배가시키는 복원링이 구비된 것을 특징으로 한다.

따라서 본 발명의 무한궤도용 링크시일은 링크시일의 내,외측면에 복원링을 설치하여 부시의 축방향으로 전달되는 하중과 충격에 의한 링크시일의 압축 상태에서 복원력을 배가시킬 수 있는 효과가 있다.

그리고 본 발명은 부시에 의한 편마모 등의 마모가 최소화되어 윤활유가 누유되는 것이 방지되고, 외부로부터 이물질이 침입하는 것이 방지되어 수명이 더욱 연장되는 또 다른 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 무한궤도용 링크시일과 복원링을 보인 분해사시도,
도 2,3는 본 발명에 따른 무한궤도용 링크시일과 복원링의 결합된 일단면도,
도 4a,b,c,d,e은 본 발명에 따른 무한궤도용 링크시일에 설치되는 복원링의 일단면도,
도 5는 본 발명에 따른 무한궤도용 링크시일의 다른실시예를 보인 일단면도.

본 발명에 따른 무한궤도용 링크시일을 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

한편, 실시 예를 설명함에 있어서 본 발명이 속하거나 속하지 아니한 기술분야에서 광범위하게 널리 알려져 사용되고 있는 구성요소에 대해서는 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 하며, 이는 불필요한 설명을 생략함과 더불어 이에 따른 본 발명의 요지를 더욱 명확하게 전달하기 위함이다.

도 1내지 도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 무한궤도용 링크시일은 한 쌍의 내측 및 외측 링크(10,20)에 관통 설치되는 고정핀(30)과, 상기 고정핀(30)의 외측에 설치되는 부시(40)를 구비하고, 상기 외측 링크(20)와 부시(40)의 선단 사이에 설치되어 완충을 행함과 아울러 오일이 누출되지 않도록 하는 링크시일(50)과 상기 링크시일(50)에 설치되는 복원링(60)으로 구성된다.

상기 링크시일(50)은 대략 도우넛 형상으로 형성되며, 내측에는 무한궤도의 고정핀(30)이 삽입되는 삽입구멍(51)이 형성되고, 상기 삽입구멍(51)의 내측에 제1밀착공간부(52)가 전 둘레에 걸쳐 형성되며, 외측에는 중앙에 지지부(54)가 돌출되며 상기 지지부(54)의 양측에는 제1,2탄성부(55,56)가 구비된다.

상기 지지부(54)는 상단부에서 양방향으로 경사지게 형성되거나 다양한 형태로 구비될 수 있는 것이다.

상기 제1,2탄성부(55,56)는 소정의 두께를 가지며, 상기 지지부(54)의 양단부에서 연장되며 일정각도로 경사지거나 수직되게 형성될 수 있는 있으며, 이에 한정하지 않고 다양한 형상과 모양으로 구비됨은 물론이다.

상기 지지부(54)와 제1,2탄성부(55,56) 사이에 일정한 공간을 갖는 제2밀착공간부(53)가 형성된다.

상기 제1,2밀착공간부(52,53)는 지지부(54)와 제1,2탄성부(55,56)에 따라 다양한 형상과 모양으로 구비될 수 있는 것이다.

그리고 상기 링크시일(50)의 구조에 따라 외측면에 상기 제2밀착공간부(53)가 하나 또는 그 이상으로 형성될 수 있으며, 상기 삽입구멍(51)의 내측에 상기 제1밀착공간부(52)가 하나 또는 그 이상으로 형성될 수 있는 것이다.

상기 복원링(60)은 링형상을 가지며, 고무 또는 실리콘 재질로 구비되는 것이 바람직하고, 이에 상응하는 다양한 재질로 형성됨은 물론이다.

그리고 상기 복원링(60)은 제2밀착공간부(53)의 내측 상기 지지부(54)와 제1,2탄성부(55,56) 경계부위에 밀착됨과 아울러 탄성지지되게 설치된다.

또한 상기 복원링(60)은 삽입구멍(51)의 제1밀착공간부(52)의 내측면에 밀착됨과 아울러 탄성지지되게 설치된다.

또 상기 복원링(60)은 단면이 원, 반원, 삼각형, 마름모, 사다리꼴 형상으로 구비될 수 있으며, 이에 한정하지 않고 다양한 형상과 모양으로 형성됨은 물론이다.

도 5는 본 발명의 다른실시예를 보인 것으로, 상기 제1,2밀착공간부(52,53)에 안착홈(57)이 형성되며, 상기 안착홈(57)에 복원링(60)이 설치된다.

상기 안착홈(57)은 내측에 복원링(60)이 안착되어 진동이나 외부충격에 의해 상기 복원링(60)을 안정적으로 고정할 수 있는 것이다.

상기에서 보는 바와 같이, 본 발명의 무한궤도용 링크시일을 작용을 설명하면, 상기 부시(40)의 축방향으로 충격력에 의한 상기 링크시일(50)의 압축 및 팽창이 이루어지는데, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 부시(40)의 축방향 충격력이 전달되지 않은 처음 상태에서 도 3에 도시된 바와 같이 상기 부시(40)에 축방향으로 충격력이 전달되면 상기 링크시일(50)과 복원링(60)이 함께 압축되면, 이때 상기 복원링(60) 자체의 반발력에 의해 상기 제1,2밀착공간부(52,53)측을 원위치시키는 팽창력이 발생된다. 이어 상기 부시가 후진되면 상기 복원링(60)의 팽창력이 상기 링크시일(50)에 전달되어 상기 링크시일(50)이 원위치시키는 복원력을 극대화할 수 있는 것이다. 이러한 동작을 반복적으로 실시하여도 상기 복원링(60)에 의해 상기 링크시일(50)의 복원력이 저하되는 것을 최소화할 수 있는 효과가 있다. 이처럼 상기 링크시일(50)의 편마모 등의 마모를 줄일 수 있으며, 윤활유의 누유를 방지하며, 외부로 부터 이물질의 유입을 차단하여 수명을 한층 더 연장할 수 있는 장점이 있다.

이상에서는 본 발명의 특징을 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 목적, 구성, 효과를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경실시가 가능할 것이다.

50: 링크시일 52: 제1밀착공간부
53: 제2밀착공간부 54: 지지부
60: 복원링

Claims (3)

1. 한 쌍의 내측 및 외측 링크에 관통 설치되는 고정핀과, 상기 고정핀의 외측에 설치되는 부시를 구비하고, 상기 외측 링크와 부시의 선단 사이에 설치되어 완충을 행함과 아울러 오일이 누출되지 않도록 하는 무한궤도용 링크시일에 있어서,
   상기 링크시일(50)은 내측에 삽입구멍(51)이 형성되며, 상기 삽입구멍(51)의 내측면에 하나 또는 그 이상의 제1밀착공간부(52)가 형성되고, 외측면에 하나 또는 그 이상의 제2밀착공간부(53)가 형성되며,
   상기 제1,2밀착공간부(52,53)의 전부 또는 일부에 선택적으로 설치되며, 상기 링크시일(50)의 복원력을 배가시키는 복원링(60)과,
   상기 복원링(60)은 링형상으로 구비됨과 아울러 고무 또는 실리콘 재질로 이루어지며, 단면이 원 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 무한궤도용 링크시일.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 제1,2밀착공간부(52,53)에는 복원링(60)을 한층 더 안정적으로 고정하는 안착홈(57)이 더 포함된 것을 특징으로 하는 무한궤도용 링크시일.
   
3. 삭제

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