KR102316116B1 - Assembling type gangway - Google Patents

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KR102316116B1
KR102316116B1 KR1020200025819A KR20200025819A KR102316116B1 KR 102316116 B1 KR102316116 B1 KR 102316116B1 KR 1020200025819 A KR1020200025819 A KR 1020200025819A KR 20200025819 A KR20200025819 A KR 20200025819A KR 102316116 B1 KR102316116 B1 KR 102316116B1
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Abstract

본 발명에 따른 조립식 도교는 복수의 수직 프레임; 상기 복수의 수직 프레임을 따라 길이 방향으로 설치되는 수평 프레임; 상기 수평 프레임의 강도를 보강하기 위한 측면 보강재; 상기 수평 프레임이 하측방향으로 처지는 것을 방지하기 위한 와이어 부재; 및 상기 와이어 부재의 장력을 조절하고 유지하기 위한 턴버클을 포함하고, 상기 수직 프레임은 제1 수직 프레임, 제2 수직 프레임, 제3 수직 프레임을 포함하고, 상기 제1 수직 프레임은 상기 제2 수직 프레임과 제3 수직 프레임 사이에 배치되어 상기 제2 수직 프레임과 제3 수직 프레임 사이의 간격을 유지하고, 상기 제1 수직 프레임의 상단 및 하단은 양측 수평방향으로 돌출된 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 상기 제2 수직 프레임 및 제3 수직 프레임에 형성된 체결홈과 결합된다.A prefabricated footbridge according to the present invention includes a plurality of vertical frames; a horizontal frame installed in the longitudinal direction along the plurality of vertical frames; side reinforcement for reinforcing the strength of the horizontal frame; a wire member for preventing the horizontal frame from sagging downward; and a turnbuckle for adjusting and maintaining the tension of the wire member, wherein the vertical frame includes a first vertical frame, a second vertical frame, and a third vertical frame, wherein the first vertical frame is the second vertical frame and a third vertical frame to maintain a distance between the second vertical frame and the third vertical frame, and the upper and lower ends of the first vertical frame are formed with protrusions protruding in both horizontal directions, the protrusions It is coupled to the fastening groove formed in the second vertical frame and the third vertical frame.

Description

조립형 도교{ASSEMBLING TYPE GANGWAY}Assembled Taoist Bridge {ASSEMBLING TYPE GANGWAY}

본 발명은 조립형 도교에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 조립 제작이 용이하고 인장력이 강한 와이어를 프레임 내부에 삽입하여 도교 본체의 중앙부 처짐이 없고 길이 확장이 용이하며 무게가 가벼운 조립형 도교에 관한 것이다.The present invention relates to an assembly-type footbridge, and more particularly, to an assembly-type footbridge that is easy to assemble and manufactures and inserts a wire with strong tensile force into the frame so that there is no sagging in the center of the footbridge body, length extension is easy, and the weight is light will be.

일반적으로 도교는 항만이나 부두 등지에 설치하여, 선박, 계류시설 등 수상에 부유하는 구조물과 육상을 연결하여 사람이 이동할 수 있는 통로를 제공하고, 대형 구조물의 도교의 경우 차량이 통행할 수 있도록 설치되기도 한다.In general, footbridges are installed in ports or piers to connect structures floating on water, such as ships and mooring facilities, with the land to provide a passage for people to move. can be

도교는 구조에 따라 상부로 들어 올리며 접철하는 방식의 접철식 도교, 지상에 고정식 회전축을 가지며 수상 구조물이 이동하는 방향에 따라 회전이 가능하도록 하는 회전식 도교, 육상과 수상 구조물을 연결하는 연락 도교, 수상 구조물과 수상 구조물간의 연결을 하는 연결 도교로 구분되기도 한다.A footbridge is a folding footbridge that lifts and folds depending on the structure, a rotary footbridge that has a fixed axis of rotation on the ground and allows it to rotate according to the direction in which the floating structure moves; It is also classified as a connecting footbridge that connects water structures and water structures.

그러나, 종래의 도교는 사각파이프 또는 H-빔 등을 좌, 우측에 배치하고 그 사이를 사각파이프를 용접하여 연결하며 용접된 사각파이프의 윗면, 갑판에 해당하는 부분을 널판지 또는 철판 등으로 마감하고 사각 파이프 또는 H-빔의 위쪽에 난간을 세워 난간 트러스 형상으로 제작되는 것이 대부분이다.However, in the conventional footbridge, a square pipe or H-beam is placed on the left and right sides, and the square pipe is welded between them, and the upper surface of the welded square pipe and the part corresponding to the deck are closed with planks or iron plates, etc. Most of them are made in the shape of a railing truss by erecting a railing on top of a square pipe or H-beam.

이러한 구조를 가지는 도교의 가장 문제가 되는 부분은 도교 중앙부의 처짐 현상이 발생하는데, 이러한 문제를 해결하기 위해 대형 H-빔을 사용하는 경우가 있다, 하지만 대형 H-빔을 사용하여 제작된 도교 또한 처짐 현상이 발생되므로, 대형 H-빔의 사용이 처짐 현상을 막기 위한 근본적인 문제 해결이 되지 못 하며 오히려 소형 계류시설의 경우 대형의 H-빔을 사용함으로서 계류 시설의 건현 불균형과 계류시설 자체의 파손, 변형, 안정성이 떨어지는 또 다른 문제점을 야기 시키고 있다.The most problematic part of a bridge with such a structure is the deflection of the central part of the bridge. To solve this problem, large H-beams are sometimes used. Because deflection occurs, the use of a large H-beam does not solve the fundamental problem to prevent deflection. Rather, in the case of a small mooring facility, the use of a large H-beam causes unbalance of the freeboard of the mooring facility and damage to the mooring facility itself. , deformation, and lower stability are causing another problem.

(특허문헌) (Patent Literature)

대한민국 등록특허공보 제10-1315384호 Republic of Korea Patent Publication No. 10-1315384

본 발명은 새로운 구조를 갖는 조립식 경량 도교를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a prefabricated lightweight footbridge having a novel structure.

또한, 본 발명은 중앙부 처짐을 방지할 수 있는 조립식 경량 도교를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a prefabricated lightweight footbridge that can prevent sagging in the center.

또한, 본 발명은 길이 연장이 용이한 조립식 경량 도교를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a prefabricated lightweight footbridge that can be easily extended in length.

또한, 본 발명은 용접 부위를 최소화하여 염분 성분에 의아여 용접 부위가 부식되는 것을 감소시킨 조립식 경량 도교를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a prefabricated lightweight footbridge that minimizes the welding site and reduces corrosion of the welding site due to salt components.

또한, 본 발명은 다양한 소재를 사용하여 무게가 가벼운 경량 도교를 제공하는 것을 목적으로 한다.In addition, an object of the present invention is to provide a light-weight footbridge using various materials.

본 발명에 따른 조립식 도교는 복수의 수직 프레임; 상기 복수의 수직 프레임을 따라 길이 방향으로 설치되는 수평 프레임; 상기 수평 프레임의 강도를 보강하기 위한 측면 보강재; 상기 수평 프레임이 하측방향으로 처지는 것을 방지하기 위한 와이어 부재; 및 상기 와이어 부재의 장력을 조절하고 유지하기 위한 턴버클을 포함하고, 상기 수직 프레임은 제1 수직 프레임, 제2 수직 프레임, 제3 수직 프레임을 포함하고, 상기 제1 수직 프레임은 상기 제2 수직 프레임과 제3 수직 프레임 사이에 배치되어 상기 제2 수직 프레임과 제3 수직 프레임 사이의 간격을 유지하고, 상기 제1 수직 프레임의 상단 및 하단은 양측 수평방향으로 돌출된 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 상기 제2 수직 프레임 및 제3 수직 프레임에 형성된 체결홈과 결합된다.A prefabricated footbridge according to the present invention includes a plurality of vertical frames; a horizontal frame installed in the longitudinal direction along the plurality of vertical frames; side reinforcement for reinforcing the strength of the horizontal frame; a wire member for preventing the horizontal frame from sagging downward; and a turnbuckle for adjusting and maintaining the tension of the wire member, wherein the vertical frame includes a first vertical frame, a second vertical frame, and a third vertical frame, wherein the first vertical frame is the second vertical frame and a third vertical frame to maintain a distance between the second vertical frame and the third vertical frame, and the upper and lower ends of the first vertical frame are formed with protrusions protruding in both horizontal directions, the protrusions It is coupled to the fastening groove formed in the second vertical frame and the third vertical frame.

본 발명은 새로운 구조를 갖는 조립식 경량 도교를 제공할 수 있는 장점이 있다.The present invention has the advantage of being able to provide a prefabricated lightweight footbridge having a new structure.

또한, 본 발명은 중앙부 처짐을 방지할 수 있는 조립식 경량 도교를 제공할 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of providing a prefabricated lightweight footbridge that can prevent sagging in the center.

또한, 본 발명은 길이 연장이 용이한 조립식 경량 도교를 제공할 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of being able to provide a prefabricated lightweight footbridge with easy length extension.

또한, 본 발명은 용접 부위를 최소화하여 염분 성분에 의아여 용접 부위가 부식되는 것을 감소시킨 조립식 경량 도교를 제공할 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of being able to provide a prefabricated lightweight footbridge in which the corrosion of the welded area is reduced due to the salt component by minimizing the welded area.

또한, 본 발명은 다양한 소재를 사용하여 무게가 가벼운 경량 도교를 제공할 수 있는 장점이 있다.In addition, the present invention has the advantage of being able to provide a light-weight footbridge using a variety of materials.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 도교의 전체적인 형태를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 조립식 도교의 도교부재를 설명하는 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 조립식 도교에서 수직 프레임을 설명하는 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 조립형 도교에서 연결보강재를 설명하는 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 조립형 도교에서 연결보강재의 다른 예를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 조립형 도교에서 와이어부재가 결합된 것을 설명하는 도면이다.
도 7을 본 발명에 따른 조립형 도교에서 갑판지지 프레임을 설명하는 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 조립형 도교에서 고정부재를 설명하는 도면이다.
도 9는 본 발명에 따른 조립형 도교에서 롤러부재를 설명하는 도면이다.
도 10은 본 발명에 따른 조립형 도교에서 연장부재를 설명하는 도면이다.1 is a view for explaining the overall form of the prefabricated footbridge according to the present invention.
2 is a view for explaining the footbridge member of the prefabricated footbridge according to the present invention.
3 is a view for explaining a vertical frame in the prefabricated footbridge according to the present invention.
4 is a view for explaining the connection reinforcement in the assembled footbridge according to the present invention.
5 is a view showing another example of the connecting reinforcement in the assembled footbridge according to the present invention.
6 is a view for explaining that the wire member is coupled in the assembled footbridge according to the present invention.
7 is a view for explaining the deck support frame in the assembled footbridge according to the present invention.
8 is a view for explaining the fixing member in the assembled footbridge according to the present invention.
9 is a view for explaining the roller member in the assembled footbridge according to the present invention.
10 is a view for explaining the extension member in the assembled footbridge according to the present invention.

본 발명에서는 조립식 도교에 대하여 개시된다. 본 발명의 조립식 도교에 사용되는 부품들은 금속 및 비금속(CFRP, GFRP, ABS 등) 재질의 다양한 소재로 형성되는 바, 각각의 부품들은 통상적인 결합수단을 통해 체결된다. 예를 들어, 본 발명의 조립식 도교에서 부품들은 대표적으로 볼트와 너트에 의해 체결되는데, 이는 통상의 기술자가 용이하게 선택할 수 있으며, 본 발명의 상세한 설명이나 도면을 참조할 때 이러한 체결방식은 특별한 설명이 없다고 하더라도 쉽게 이해될 수 있을 것이다.The present invention is disclosed with respect to a prefabricated footbridge. The parts used in the prefabricated footbridge of the present invention are formed of various materials of metal and non-metal (CFRP, GFRP, ABS, etc.), and each part is fastened through a conventional coupling means. For example, in the prefabricated footbridge of the present invention, parts are typically fastened by bolts and nuts, which can be easily selected by a person skilled in the art, and when referring to the detailed description or drawings of the present invention, this fastening method is a special description Even if it doesn't exist, it can be easily understood.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 조립식 도교에 대해 자세히 설명하도록 한다.Hereinafter, the prefabricated footbridge according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 조립식 도교의 전체적인 형태를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 조립식 도교의 도교부재를 설명하는 도면이다.1 is a view for explaining the overall shape of the prefabricated footbridge according to the present invention, Figure 2 is a view for explaining the footing member of the prefabricated footbridge according to the present invention.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 조립식 도교는 사람이나 운반물이 선박과 육지 사이를 이동할 수 있는 다리 역할을 하는 도교부재(100)와, 상기 도교부재(100)의 일측에 형성되어 육지에 고정되는 고정부재(110)와, 상기 도교부재(100)의 타측에 형성되어 선박내에서의 움직임을 용이하게 하는 롤러부재(120)를 포함한다.1 and 2, the prefabricated footbridge according to the present invention is formed on one side of a footbridge member 100 serving as a bridge through which people or goods can move between a ship and land, and the footbridge member 100, It includes a fixing member 110 fixed to the land, and a roller member 120 formed on the other side of the footbridge member 100 to facilitate movement in the ship.

또한, 상기 도교부재(100)는 사람이나 운반물의 안전한 통행을 위한 난간(130)과, 갑판(미도시)을 더 포함할 수 있다.In addition, the footbridge member 100 may further include a handrail 130 for the safe passage of people or goods, and a deck (not shown).

상기 도교부재(100)는 부품들의 용이하고 확장성있는 조립을 위한 복수의 수직 프레임(10)과, 상기 수직 프레임(10) 사이에 길이 방향을 따라 설치되는 수평 프레임(20)과, 상기 수평 프레임(20)의 강도를 보강하기 위한 측면 보강재(30)와, 상기 수평 프레임(20)이 하측 방향으로 처지는 것을 방지하기 위한 와이어부재(40)와, 상기 와이어부재(40)의 장력을 조절하고 유지하기 위한 턴버클(50)을 포함할 수 있다.The footbridge member 100 includes a plurality of vertical frames 10 for easy and expandable assembly of parts, a horizontal frame 20 installed along the longitudinal direction between the vertical frames 10, and the horizontal frame The side reinforcement 30 for reinforcing the strength of (20), the wire member 40 for preventing the horizontal frame 20 from sagging in the downward direction, and adjusting and maintaining the tension of the wire member 40 It may include a turnbuckle 50 for that.

도 3은 본 발명에 따른 조립식 도교에서 수직 프레임을 설명하는 도면이다.3 is a view for explaining a vertical frame in the prefabricated footbridge according to the present invention.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 상기 수직 프레임(10)은 제1 수직 프레임(11)과, 제2 수직 프레임(12)과, 제3 수직 프레임(13)을 포함한다. 상기 수직 프레임(10)은 상기 제1,2,3 수직 프레임(11,12,13)이 결합하여 H-빔 형태를 갖는다.1 to 3 , the vertical frame 10 includes a first vertical frame 11 , a second vertical frame 12 , and a third vertical frame 13 . The vertical frame 10 has an H-beam shape by combining the first, second, and third vertical frames 11 , 12 , and 13 .

상기 제1 수직 프레임(11)은 상기 제2 수직 프레임(12)과 제3 수직 프레임(13) 사이에 배치되어 상기 제2 수직 프레임(12)과 제3 수직 프레임(13)이 결합될 수 있도록 하고 상기 제2 수직 프레임(12)과 제3 수직 프레임(13) 사이의 간격을 유지할 수 있다. 예를 들어, 상기 수평 프레임(20)의 폭이 증가되는 경우 상기 제1 수직 프레임(11)의 폭을 증가시키면 다른 부품의 변경 없이 상기 수평 프레임(20)의 폭 변화에 대응이 가능하다. 상기 제1 수직 프레임(11)은 상단 및 하단에 양측 수평방향으로 돌출된 돌출부(11a,11b)가 형성되는데, 상기 돌출부(11a,11b)는 상기 제2 수직 프레임(12) 및 제3 수직 프레임(13)과 결합된다. 상기 제1 수직프레임(11)은 중앙에 관통홀(11c)이 형성되는데, 상기 관통홀(11c)을 통해 상기 와이어부재(40)가 통과하여 연장된다.The first vertical frame 11 is disposed between the second vertical frame 12 and the third vertical frame 13 so that the second vertical frame 12 and the third vertical frame 13 can be coupled to each other. And it is possible to maintain the interval between the second vertical frame 12 and the third vertical frame (13). For example, if the width of the first vertical frame 11 is increased when the width of the horizontal frame 20 is increased, it is possible to respond to a change in the width of the horizontal frame 20 without changing other components. The first vertical frame 11 is formed with protrusions 11a and 11b protruding in the horizontal direction on both sides at the top and bottom, and the protrusions 11a and 11b are the second vertical frame 12 and the third vertical frame. It is combined with (13). A through hole 11c is formed in the center of the first vertical frame 11, and the wire member 40 passes through the through hole 11c and extends.

상기 제2 수직 프레임(12)과 제3 수직 프레임(13)은 상부 및 하부에 각각 상기 돌출부(11a,11b)가 삽입될 수 있는 체결홈(12a,13a)이 형성된다. 상기 돌출부(11a,11b)가 상기 체결홈(12a,13a)에 삽입됨에 따라 상기 수직 프레임(10)은 H-빔 형태가 된다.The second vertical frame 12 and the third vertical frame 13 have fastening grooves 12a and 13a into which the protrusions 11a and 11b can be inserted, respectively, at upper and lower portions thereof. As the protrusions 11a and 11b are inserted into the fastening grooves 12a and 13a, the vertical frame 10 has an H-beam shape.

상기 수직 프레임(10)은 상기 도교부재(100)의 양측에 형성되며, 길이 방향을 따라 복수개가 설치된다.The vertical frame 10 is formed on both sides of the bridge member 100, and a plurality of them are installed along the longitudinal direction.

상기 수평 프레임(20)은 상기 도교부재(100)의 양측에 형성되며, 길이 방향을 따라 상기 수직 프레임(10)의 상하에 설치된다. 즉, 상기 수평 프레임(20)은 상기 제1 수직 프레임(11)의 상측 및 하측에 결합되며, 상기 제2 수직 프레임(12)과 제3 수직 프레임(13) 사이에 배치되어 결합된다.The horizontal frame 20 is formed on both sides of the bridge member 100, and is installed above and below the vertical frame 10 along the longitudinal direction. That is, the horizontal frame 20 is coupled to upper and lower sides of the first vertical frame 11 , and is disposed and coupled between the second vertical frame 12 and the third vertical frame 13 .

상기 측면 보강재(30)는 상기 도교부재(100)의 양측에 형성되는데, 경사진 형태로 설치되며, 이웃한 수직 프레임(10)의 하측 및 상측에 각각 결합된다.The side reinforcement 30 is formed on both sides of the bridge member 100, is installed in an inclined shape, and is coupled to the lower and upper sides of the adjacent vertical frame 10, respectively.

상기 와이어부재(40)는 상기 도교부재(100)의 일측 끝단에서 타측 끝단까지 연장되어 형성되는데, 상기 수직 프레임(10)의 제1 수직 프레임(11)의 관통홀(11c)을 지나 설치된다. 상기 와이어부재(40)의 장력을 조절하고 유지하기 위하여 상기 턴버클(50)이 설치된다.The wire member 40 is formed extending from one end of the bridge member 100 to the other end, and is installed past the through hole 11c of the first vertical frame 11 of the vertical frame 10 . The turnbuckle 50 is installed to adjust and maintain the tension of the wire member 40 .

도 4는 본 발명에 따른 조립형 도교에서 연결보강재를 설명하는 도면이다.4 is a view for explaining the connection reinforcement in the assembled footbridge according to the present invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 조립형 도교에서 연결보강재는 제1 연결보강재(60)와 제2 연결보강재(70)를 포함한다. 상기 연결보강재는 상기 수평 프레임(20)에 직교하는 방향으로 배치된다. 또한 상기 제1 연결보강재(60)와 제2 연결보강재(70)를 체결하는 보강재 체결구(80)를 더 포함한다.1 to 4 , in the assembled footbridge according to the present invention, the connecting reinforcement includes a first connecting reinforcing material 60 and a second connecting reinforcing material 70 . The connection reinforcement is disposed in a direction perpendicular to the horizontal frame (20). It further includes a reinforcing material fastener 80 for fastening the first connection reinforcing material 60 and the second connection reinforcing material 70 .

상기 제1 연결보강재(60)와 제2 연결보강재(70)는 다수의 금속 판재 및 비금속(CFRP, GFRP, ABS 등) 판재를 소정의 두께로 가공하여 겹쳐진 형태로 제작되어 강도가 더 우수할 수 있다. 상기 제1 연결보강재(60)는 중앙부가 상측 방향으로 돌출된 형태로 역 v자 모양으로 형성될 수 있으며, 상기 제2 연결보강재(70)는 직선 바 형태로 형성될 수 있다. 상기 보강재 체결구(80)는 상기 제1 연결보강재(60)의 중앙부에 결합되고 상기 제2 연결보강재(70)의 양측면 및 하부를 감싸는 형태로 결합된다.The first connecting reinforcing material 60 and the second connecting reinforcing material 70 are manufactured in an overlapping form by processing a plurality of metal and non-metal (CFRP, GFRP, ABS, etc.) plates to a predetermined thickness, so that the strength can be better have. The first connecting reinforcing material 60 may be formed in an inverted v-shape with a central portion protruding upward, and the second connecting reinforcing material 70 may be formed in a straight bar form. The reinforcing material fastener 80 is coupled to the central portion of the first connection reinforcing material 60 and is coupled to surround both sides and the lower portion of the second connection reinforcing material 70 .

상기 제1 연결보강재(60)와 제2 연결보강재(70)는 상기 제2 수직 프레임(12)과 제3 수직 프레임(13)의 상부 및 하부에 각각 형성된 체결홈(12a,13a)에 삽입되어 결합된다. 앞서 설명한 바와 같이 상기 체결홈(12a,13a)에는 상기 제1 수직 프레임(11)의 돌출부(11a,11b)가 삽입되는데, 상기 제1 연결보강재(60)와 제2 연결보강재(70)는 각각 상기 제1 수직 프레임(11)의 양측에 배치되어 상기 제1 수직 프레임(11)과 함께 상기 체결홈(12a,13a)에 삽입 결합된다.The first connecting reinforcing material 60 and the second connecting reinforcing material 70 are inserted into the fastening grooves 12a and 13a respectively formed in the upper and lower portions of the second vertical frame 12 and the third vertical frame 13, are combined As described above, the protrusions 11a and 11b of the first vertical frame 11 are inserted into the fastening grooves 12a and 13a, and the first connecting reinforcing material 60 and the second connecting reinforcing material 70 are each It is disposed on both sides of the first vertical frame 11 and is inserted and coupled to the fastening grooves 12a and 13a together with the first vertical frame 11 .

또한, 상기 제3 수직 프레임(13)의 외측에는 커버부재(14)가 형성될 수 있다. 상기 커버부재(14)는 상기 도교부재(100)의 양측에 각각 결합되어 상기 제1 연결보강재(60)와 제2 연결보강재(70)가 양측에 배치된 상기 수직 프레임(10) 사이에 견고히 고정될 수 있도록 한다.In addition, a cover member 14 may be formed outside the third vertical frame 13 . The cover member 14 is coupled to both sides of the bridge member 100, respectively, and the first connection reinforcement 60 and the second connection reinforcement 70 are firmly fixed between the vertical frame 10 disposed on both sides. make it possible

도 5는 본 발명에 따른 조립형 도교에서 연결보강재의 다른 예를 도시한 도면이다. 5 is a view showing another example of the connecting reinforcement in the assembled footbridge according to the present invention.

도 5에 도시된 다른 예에서는, 중앙부가 상측 방향으로 돌출된 형태로 형성된 제1 연결보강재(60)에 수평 방향으로 직선 바 형태의 보조 보강재(61)가 형성된다. 상기 보조 보강재(61)는 상기 제1 연결보강재(60)의 지지력을 보다 향상시킬 수 있다.In another example shown in FIG. 5 , the auxiliary reinforcing member 61 in the form of a straight bar is formed in the horizontal direction on the first connecting reinforcing member 60 in which the central portion protrudes upward. The auxiliary reinforcing material 61 may further improve the supporting force of the first connecting reinforcing material 60 .

도 6은 본 발명에 따른 조립형 도교에서 와이어부재가 결합된 것을 설명하는 도면이다.6 is a view for explaining that the wire member is coupled in the assembled footbridge according to the present invention.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 상기 도교부재(100)의 일측단과 타측단에 배치된 수직 프레임(10)에는 상기 와이어부재(40)가 결합되어 연결될 수 있다. 상기 수직 프레임(10)에는 와이어부재 체결구(140)가 결합되는데, 상기 와이어부재 체결구(140)는 상기 수직 프레임(10)의 제1 수직 프레임(11)에 볼트 등을 이용하여 체결될 수 있고, 상기 와이어부재 체결구(140)에 상기 와이어부재(40)가 고리 형태로 체결될 수 있다.1 to 6 , the wire member 40 may be coupled to and connected to the vertical frame 10 disposed at one end and the other end of the bridge member 100 . A wire member fastener 140 is coupled to the vertical frame 10 , and the wire member fastener 140 may be fastened to the first vertical frame 11 of the vertical frame 10 using a bolt or the like. and the wire member 40 may be fastened to the wire member fastener 140 in a ring shape.

도 7을 본 발명에 따른 조립형 도교에서 갑판지지 프레임을 설명하는 도면이다.7 is a view for explaining the deck support frame in the assembled footbridge according to the present invention.

도 7을 참조하면, 갑판지지 프레임(90)은 상기 제2 연결 보강재(70)에 결합되어 설치될 수 있다. 상기 갑판지지 프레임(90)은 폭이 좁은 판 형태로 형성되며,양측단이 하측 방향으로 절곡되어 형성되며, 절곡된 양측단은 상기 제2 연결 보강재(70)에 결합된다.Referring to FIG. 7 , the deck support frame 90 may be installed by being coupled to the second connection reinforcement 70 . The deck support frame 90 is formed in the form of a narrow plate, both ends are bent in the downward direction, and the bent both ends are coupled to the second connection reinforcement 70 .

비록 도시되지는 않았으나, 상기 갑판지지 프레임(90)의 상측에는 갑판이 설치될 수 있으며, 갑판 위로 사람 또는 운반물이 이동될 수 있다.Although not shown, a deck may be installed on the upper side of the deck support frame 90 , and people or goods may be moved on the deck.

도 8은 본 발명에 따른 조립형 도교에서 고정부재를 설명하는 도면이다.8 is a view for explaining the fixing member in the assembled footbridge according to the present invention.

도 8을 참조하면, 상기 고정부재(110)는 상기 도교부재(100)의 일측에 결합되어 육지측으로 연결된다.Referring to FIG. 8 , the fixing member 110 is coupled to one side of the footbridge 100 and connected to the land side.

상기 고정부재(110)는 상기 도교부재(100)의 일측 끝단에 배치되는 상기 수직 프레임(10)의 제1 수직 프레임(11)에 고정부재 체결구(115)에 의해 결합된다. The fixing member 110 is coupled to the first vertical frame 11 of the vertical frame 10 disposed at one end of the bridge member 100 by a fixing member fastener 115 .

상기 고정부재 체결구(115)는 상기 제1 수직 프레임(11)의 관통홀(11c)에 삽입되는 삽입부(111)가 형성되고, 상기 삽입부(111)가 상기 관통홀(11c)에서 이탈되지 않도록 하는 스토퍼(112)가 형성되며, 상기 고정부재(110)가 회전 가능하게 결합될 수 있도록 상기 고정부재(110)의 일측에 형성된 한 쌍의 체결홀(110a)과 함께 지지축(113) 및 이탈방지부재(114)에 의해 체결되도록 홀이 형성된 고정부재 체결구 몸체(116)를 포함한다.The fixing member fastener 115 has an insertion portion 111 that is inserted into the through hole 11c of the first vertical frame 11, and the insertion portion 111 is separated from the through hole 11c. A stopper 112 is formed to prevent the stopper 112 from being blocked, and the support shaft 113 together with a pair of fastening holes 110a formed on one side of the fixing member 110 so that the fixing member 110 can be rotatably coupled. and a fixing member fastener body 116 in which a hole is formed so as to be fastened by the separation preventing member 114 .

즉, 상기 고정부재(110)는 상기 고정부재 체결구(115)에 의해 상기 도교부재(100)와 힌지 결합된다.That is, the fixing member 110 is hinge-coupled to the bridge member 100 by the fixing member fastener 115 .

도 9는 본 발명에 따른 조립형 도교에서 롤러부재를 설명하는 도면이다.9 is a view for explaining the roller member in the assembled footbridge according to the present invention.

도 9를 참조하면, 상기 롤러부재(120)는 상기 도교부재(100)의 타측에 결합되어 선박측에 위치한다.Referring to FIG. 9 , the roller member 120 is coupled to the other side of the bridge member 100 and is located on the ship side.

상기 롤러부재(120)는 상기 도교부재(100)의 타측 끝단에 배치되는 상기 수직 프레임(10)의 제1 수직 프레임(11)에 롤러부재 체결구(125)에 의해 결합된다.The roller member 120 is coupled to the first vertical frame 11 of the vertical frame 10 disposed at the other end of the bridge member 100 by a roller member fastener 125 .

상기 롤러부재 체결구(125)는 상기 제1 수직 프레임(11)의 관통홀(11c)에 삽입되는 삽입부(121)가 형성되고, 상기 삽입부(121)가 상기 관통홀(11c)에서 이탈되지 않도록 하는 스토퍼(122)가 형성되며, 상기 롤러부재(120)와 체결되는 롤러부재 체결구 몸체(126)를 포함한다.The roller member fastener 125 has an insertion portion 121 inserted into the through hole 11c of the first vertical frame 11, and the insertion portion 121 is separated from the through hole 11c. A stopper 122 to prevent it from happening is formed and includes a roller member fastener body 126 fastened to the roller member 120 .

즉, 상기 롤러부재(120)는 상기 롤러부재 체결구(115)에 의해 상기 도교부재(100)와 힌지 결합된다.That is, the roller member 120 is hinge-coupled to the bridge member 100 by the roller member fastener 115 .

도 10은 본 발명에 따른 조립형 도교에서 연장부재를 설명하는 도면이다.10 is a view for explaining the extension member in the assembled footbridge according to the present invention.

도 10을 참조하면, 상기 수평 프레임(20)의 길이에 따라 수평 프레임(20)과 수평 프레임(20)을 연결하여 도교부재(100)를 연장할 필요가 있다.Referring to FIG. 10 , it is necessary to extend the footbridge member 100 by connecting the horizontal frame 20 and the horizontal frame 20 according to the length of the horizontal frame 20 .

이와 같은 경우 끝단에 배치된 수직 프레임(10)과 수직 프레임(10)을 결합하는데, 수직 프레임(10)과 수직 프레임(10)의 내측에 파이프 소켓(160)을 삽입한 후 수직 프레임(10)의 외측에 연결 브라켓(150)을 결합하여 파이프 소켓(160), 수직 프레임(10) 및 연결 브라켓(150)이 견고하게 결합될 수 있도록 한다.In this case, the vertical frame 10 and the vertical frame 10 disposed at the ends are combined, and after inserting the pipe socket 160 inside the vertical frame 10 and the vertical frame 10, the vertical frame 10 By coupling the connection bracket 150 to the outside of the pipe socket 160, the vertical frame 10 and the connection bracket 150 can be firmly coupled.

상기 연결 브라켓(150)은 2부분으로 분리되어 형성될 수 있으며, 2부분으로 분리된 구조는 상호 일체로 결합될 수 있다.The connection bracket 150 may be formed by being separated into two parts, and the two-part structure may be integrally coupled to each other.

이상에서 실시예를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Although the embodiment has been described above, it is only an example and does not limit the present invention, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains are not exemplified above in a range that does not depart from the essential characteristics of the present embodiment. It will be appreciated that various modifications and applications are possible. For example, each component specifically shown in the embodiment can be implemented by modification. And differences related to such modifications and applications should be construed as being included in the scope of the present invention defined in the appended claims.

10; 수직 프레임 20; 수평 프레임 30; 측면 보강재 40; 와이어부재 50; 턴버클 60; 제1 연결보강재 70; 제2 연결보강재 80; 보강재 체결구 90; 갑판지지 프레임 100; 도교부재 110; 고정부재 115; 고정부재 체결구 120; 롤러부재 125; 롤러부재 체결구 130; 난간 140; 와이어부재 체결구 150; 연결 브라켓10; vertical frame 20; horizontal frame 30; side reinforcement 40; wire member 50; turnbuckle 60; a first connection reinforcement 70; a second connection reinforcement 80; stiffener fasteners 90; deck support frame 100; footing member 110; fixing member 115; fixing member fastener 120; roller member 125; roller member fastener 130; handrail 140; Wire member fastener 150; connection bracket

Claims (5)

복수의 수직 프레임;
상기 복수의 수직 프레임을 따라 길이 방향으로 설치되는 수평 프레임;
상기 수평 프레임의 강도를 보강하기 위한 측면 보강재;
상기 수평 프레임이 하측방향으로 처지는 것을 방지하기 위한 와이어 부재; 및
상기 와이어 부재의 장력을 조절하고 유지하기 위한 턴버클을 포함하고,
상기 수직 프레임은 제1 수직 프레임, 제2 수직 프레임, 제3 수직 프레임을 포함하고,
상기 제1 수직 프레임은 상기 제2 수직 프레임과 제3 수직 프레임 사이에 배치되어 상기 제2 수직 프레임과 제3 수직 프레임 사이의 간격을 유지하고, 상기 제1 수직 프레임의 상단 및 하단은 양측 수평방향으로 돌출된 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부는 상기 제2 수직 프레임 및 제3 수직 프레임에 형성된 체결홈과 결합되는 조립식 도교.a plurality of vertical frames;
a horizontal frame installed in the longitudinal direction along the plurality of vertical frames;
side reinforcement for reinforcing the strength of the horizontal frame;
a wire member for preventing the horizontal frame from sagging downward; and
and a turnbuckle for adjusting and maintaining the tension of the wire member,
The vertical frame includes a first vertical frame, a second vertical frame, and a third vertical frame,
The first vertical frame is disposed between the second vertical frame and the third vertical frame to maintain a gap between the second vertical frame and the third vertical frame, and the upper and lower ends of the first vertical frame are in both horizontal directions A prefabricated footbridge in which a protrusion protruding is formed, and the protrusion is coupled to a fastening groove formed in the second vertical frame and the third vertical frame. 제 1항에 있어서,
상기 제1 수직 프레임은 중앙에 관통홀이 형성되어, 상기 와이어 부재가 상기 관통홀을 통해 연장되는 조립식 도교.The method of claim 1,
The first vertical frame is a prefabricated footbridge in which a through hole is formed in the center, and the wire member extends through the through hole. 제 1항에 있어서,
상기 수평 프레임과 직교하는 방향으로 배치되어 상기 수직 프레임과 수직 프레임을 연결하는 연결보강재를 포함하고,
상기 연결보강재는 다수의 금속 판재 또는 비금속 판재를 겹쳐진 형태로 제작하는 제1 연결보강재와 제2 연결보강재를 포함하고,
상기 제1 연결보강재는 중앙부가 상측 방향으로 돌출된 형태로 형성되고, 제2 연결보강재는 직선 바 형태로 형성되는 조립식 도교.The method of claim 1,
It is disposed in a direction orthogonal to the horizontal frame and includes a connection reinforcement for connecting the vertical frame and the vertical frame,
The connecting reinforcing material includes a first connecting reinforcing material and a second connecting reinforcing material for manufacturing a plurality of metal or non-metallic sheets in an overlapping form,
The first connecting reinforcing member is formed in a shape in which the central portion protrudes upward, and the second connecting reinforcing member is formed in a straight bar shape. 제 1항에 있어서,
상기 수직 프레임과 결합되는 고정부재를 포함하고,
상기 고정부재는 고정부재 체결구에 의해 상기 제1 수직 프레임과 결합되고,
상기 고정부재 체결구는 상기 제1 수직 프레임의 관통홀에 삽입되는 삽입부가 형성되고, 상기 삽입부가 상기 관통홀에서 이탈되지 않도록 하는 스토퍼가 형성되며, 상기 고정부재가 회전 가능하게 결합될 수 있도록 상기 고정부재의 일측에 형성된 한 쌍의 체결홀과 함께 지지축 및 이탈방지부재에 의해 체결되도록 홀이 형성된 고정부재 체결구 몸체를 포함하는 조립식 도교.The method of claim 1,
and a fixing member coupled to the vertical frame,
The fixing member is coupled to the first vertical frame by a fixing member fastener,
The fixing member fastener has an insertion portion inserted into the through hole of the first vertical frame, a stopper for preventing the insertion portion from being separated from the through hole is formed, and the fixing member is rotatably coupled to the fixing member. A prefabricated footbridge comprising a fixing member fastener body in which a hole is formed to be fastened by a support shaft and a separation preventing member together with a pair of fastening holes formed on one side of the member. 제 1항에 있어서,
상기 수직 프레임과 결합되는 롤러부재를 포함하고,
상기 롤러부재는 롤러부재 체결구에 의해 상기 제1 수직 프레임과 결합되고,
상기 롤러부재 체결구는 상기 제1 수직 프레임의 관통홀에 삽입되는 삽입부가 형성되고, 상기 삽입부가 상기 관통홀에서 이탈되지 않도록 하는 스토퍼가 형성되며, 상기 롤러부재와 체결되는 롤러부재 체결구 몸체를 포함하는 조립식 도교.The method of claim 1,
It includes a roller member coupled to the vertical frame,
The roller member is coupled to the first vertical frame by a roller member fastener,
The roller member fastener includes an insertion portion inserted into the through hole of the first vertical frame, a stopper preventing the insertion portion from being separated from the through hole is formed, and a roller member fastener body fastened with the roller member prefabricated footbridge.
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US3024753A (en) 1959-02-02 1962-03-13 Jr William L Benson Open slip facility
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