KR102311545B1 - 파쇄 전단기 및 파쇄 전단기 피어싱 팁 인서트 및 노즈 구성 - Google Patents

파쇄 전단기 및 파쇄 전단기 피어싱 팁 인서트 및 노즈 구성 Download PDF

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KR102311545B1
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다니엘 피. 제이콥슨
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다니엘 제이. 라이할라
스티븐 티. 렛코
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제너시스 어태치먼트, 엘엘씨
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Abstract

피어싱 팁 인서트의 스내깅의 경우 및 재밍 상황들에서 피어싱 팁 인서트에 가해지는 후퇴력들에 저항하고 노즈 마모에 저항하는 파쇄 전단기 및 파쇄 전단기에 대한 피어싱 팁 인서트 및 노즈 구성이 개시된다. 피어싱 팁 인서트의 스내깅의 경우 및 재밍 상황들에서 피어싱 팁 인서트에 가해지는 후퇴력들에 저항하고 노즈 마모를 감소시키는 피어싱 팁 인서트 및 노즈 구성을 갖는 파쇄 전단기가 필요하다.

Description

파쇄 전단기 및 파쇄 전단기 피어싱 팁 인서트 및 노즈 구성{DEMOLITION SHEAR AND DEMOLITION SHEAR PIERCING TIP INSERT AND NOSE CONFIGURATION}
피어싱 팁 인서트(piercing tip insert)의 스내깅(snagging)의 경우 및 재밍(jamming) 상황들에서 피어싱 팁 인서트에 가해지는 후퇴력(retract force)들에 저항하고 노즈 마모(nose wear)를 감소시키는 피어싱 팁 인서트 및 노즈 구성을 갖는 파쇄 전단기(demolition shear)가 필요하다.
도 1은 파쇄 전단기 부착물(attachment)의 일 실시예의 (조작자의 위치로부터) 우측 사시도;
도 2는 도 1의 파쇄 전단기 부착물의 좌측 사시도;
도 3은 전단가공 작업(shearing operation) 동안 하부 조(lower jaw)에 대한 상부 조(upper jaw)의 움직임을 나타내는 전형적인 작동 위치에서의 도 1의 전단기 부착물을 예시하는 도면;
도 4는 도 1의 전단기 부착물의 조 피봇 샤프트(jaw pivot shaft)의 분해 사시도;
도 5는 전단기 부착물의 조들을 나타내는 도 1의 확대도;
도 6은 블레이드 인서트들 및 피어싱 팁 인서트들이 제거되어 있는 도 5와 동일한 도면;
도 7은 전단기 부착물의 조들을 나타내는 도 2의 확대도;
도 8은 블레이드-측 전단기 블레이드 인서트들 및 가이드 블레이드 인서트를 더 잘 나타내도록 상부 조가 제거되어 있는 도 1의 하부 조의 사시도;
도 9는 가이드-측 가이드 블레이드 인서트 및 크로스-블레이드 인서트를 나타내도록 상부 조가 제거되어 있는 도 1의 하부 조의 또 다른 사시도;
도 10은 블레이드 인서트들 및 피어싱 팁 인서트가 제거되어 있는 도 7과 동일한 도면;
도 11은 블레이드 인서트들이 제거되어 있는 도 9와 동일한 하부 조의 도면;
도 12는 전단기 블레이드 인서트의 일 실시예의 상이한 도면들로, 12a는 정면 사시도, 12b는 정면도, 12c는 단면도(end elevation view), 및 12d는 배면도;
도 13은 가이드 블레이드 인서트의 일 실시예의 상이한 도면들로, 13a는 정면 사시도, 13b는 정면도, 13c는 단면도, 및 13d는 배면도;
도 14는 크로스-블레이드 인서트의 일 실시예의 상이한 도면들로, 14a는 정면 사시도, 14b는 배면 사시도, 14c는 단면도, 14d는 정면도, 및 14e는 배면도;
도 15는 블레이드-측 피어싱 팁 절반의 일 실시예의 상이한 도면들로, 15a는 정면 사시도, 15b는 배면 사시도, 15c는 단면도, 15d는 외측면도, 및 15e는 내측면도;
도 16은 가이드-측 피어싱 팁 절반의 일 실시예의 상이한 도면들로, 16a는 정면 사시도, 16b는 배면 사시도, 16c는 단면도, 16d는 내측면도, 및 16e는 외측면도;
도 17은 피어싱 팁 인서트들이 별개로 노즈 시트에 대해 분해되어 있는 도 1의 전단기 부착물의 상부 조의 사시도;
도 18은 상부 조가 완전히 개방된 위치에 있는 도 1의 전단기 부착물의 상부 및 하부 조들의 확대 측면도;
도 19는 상부 조가 부분적으로 폐쇄된 위치에 있는 도 1의 전단기 부착물의 상부 및 하부 조들의 확대 측면도;
도 20은 상부 조가 하부 조의 슬롯에 들어가려고 하는 도 1의 전단기 부착물의 상부 및 하부 조들의 확대 측면도;
도 21은 상부 조가 완전히 폐쇄되고 하부 조의 슬롯으로 연장되는 도 1의 전단기 부착물의 상부 및 하부 조들의 확대 측면도;
도 22는 재밍 상황에서 피어싱 팁에 작용하는 힘들을 예시하는 상부 및 하부 조의 확대 측면도;
도 23은 또 다른 형태의 재밍 상황에서 피어싱 팁에 작용하는 힘들을 예시하는 상부 및 하부 조의 확대 측면도; 및
도 24는 상부 조의 노즈로부터의 모재(parent material)의 마모로 인한 피어싱 팁의 상단부의 스내깅의 경우 피어싱 팁에 작용하는 힘들을 예시하는 상부 및 하부 조의 확대 측면도이다.
동일한 참조 번호들이 몇몇 도면들에 걸쳐 동일하거나 대응하는 부분들을 나타내는 도면들을 참조하면, 도 1 및 도 2는 각각 파쇄 전단기 부착물(10)의 일 실시예의 (조작자의 위치로부터의) 우측 및 좌측 사시도들이다. 전단기 부착물(10)은 전방 단부(forward end: 14) 및 후방 단부(rearward end: 16)를 갖는 본체(12)를 갖는다. 후방 단부(16)는, 예를 들어 스위블 부착물(19) 또는 당업자에 의해 이해되고 인지되는 바와 같은 다른 적절한 장착 부착물에 의해 굴착기의 붐 또는 스틱(18)(도 3a)에 작동가능하게 장착되도록 구성된다. 본체(12)의 전방 단부(14)에는, 이동가능한 상부 조(40) 및 고정된 하부 조(42)가 있다(이후 상세히 설명됨).
도 3a 내지 도 3c는 굴착기(18)의 붐 또는 스틱에 장착되고 전형적인 작동 위치에 위치된 전단기 부착물(10)을 나타내며, 이는 전단될 대상물(11)에 걸쳐 하부 조(42)에 대해 폐쇄되는 상부 조(40)의 움직임을 예시한다. 전단될 대상물(11)은 여하한의 구조 부재, 예컨대 강철 I-빔 또는 채널, 강판, 파이프 또는 몇몇 다른 재료, 예컨대 고철 금속, 판금 또는 파쇄 전단기가 취급하거나 처리하기에 적합한 여하한의 다른 대상물 또는 재료일 수 있다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본체(12)는 통상적으로 강철 측판(steel side plate: 20, 22), 상판(top plate: 24) 및 하판(bottom plate: 26)으로 구성되며, 이들은 함께 실질적으로 에워싸이는 영역을 정의하고, 이 안에 전단기 부착물(10)의 유압 액추에이터(30)(도 3a 내지 도 3c) 및 다른 유압 구성요소들이 실질적으로 에워싸이고 보호된다. 유압 액추에이터(30)는 측판들(20, 22), 내부 거싯(도시되지 않음), 및 실린더 로드 클레비스(cylinder rod clevis: 34)를 통해 연장되는 액추에이터 피봇 핀(32)에 의해 본체(12) 내에서 후방 단부에 피봇식으로(pivotally) 고정된다. 유압 액추에이터(30)의 전방 단부는 상부 조(40)의 후방 로브(rearward lobe)에서 실린더 몸체 클레비스(38) 및 실린더 핀 보어(39)(도 17 또한 참조)를 통해 연장되는 실린더 핀(36)에 의해 이동가능한 상부 조(40)에 피봇식으로 부착된다. 따라서, 유압 액추에이터(30)가 도 3a 내지 도 3c에 예시된 바와 같이 신장(extend) 및 수축(retract)됨에 따라, 상부 조(40)가 조 피봇 샤프트 조립체(60)(아래에서 설명됨)의 종축을 중심으로 회전하여 하부 조(42)에 대해 상부 조(40)를 개방 및 폐쇄한다는 것을 이해하여야 한다. 접근 커버(access cover: 25)(도 2)를 갖는 접근 개구부(access opening)가 상판에 제공되어, 유압 액추에이터 및 유압 시스템의 다른 구성요소들의 설치, 유지, 정비 및 수리를 위해 몸체(12)의 내부로 접근할 수 있다.
도 4, 도 8 및 도 9에 가장 잘 예시된 바와 같이, 본체(12)의 전방 단부(14) 양측의 조 보스(jaw boss: 44, 46)가 허브 보어(hub bore: 48, 50)를 포함한다. 피봇 샤프트 보어(54)(도 17 참조)를 통해 허브 보어(48, 50) 내에 수용되는 조 피봇 샤프트 조립체(60)가 상부 조(40)를 피봇식으로 지지한다.
조 피봇 샤프트 조립체(60)는 허브 보어(48, 50) 내에 피팅되는 플랜지 부싱(flanged bushing: 56, 58)을 포함한다. 주 샤프트(62)가 상부 조(40)와의 회전을 위해 피봇 샤프트 보어(54) 내에 프레스-피팅(press-fit)된다. 주 샤프트(62)는 나사산 단부들(threaded ends: 68)을 갖는 타이 로드(tie rod: 66)를 수용하는 중심 보어(64)를 포함한다. 단부 캡(70, 72)이 플랜지 부싱들(56, 58) 내의 정렬된 홀들을 통해 연장되는 나사산 커넥터(threaded connector)들에 의해 고정되고, 허브들(44, 46) 내의 정렬된 암나사산 홀들에 의해 나사식으로(threadably) 수용된다. 타이 로드 너트들(74)이 타이 로드들(66)의 나사산 단부들(68)을 나사식으로 수용한다. 타이 로드 너트들(74)은 플랜지 부싱들(56, 58) 내의 정렬된 암나사산 홀들 내로 나사식으로 수용되는 나사산 커넥터들에 의해 단부 캡들(70, 72)에 고정된다. 타이 로드(66) 및 타이 로드 너트들(74)은 전단 작업 동안 조들에 가해지는 횡력(lateral force)들에 대항하여 허브들(48, 50)을 측면에서 저지한다는 것을 이해하여야 한다.
도 4 및 도 8에서 가장 잘 보이는 바와 같이, 미국 특허 제 7,216,575호에 개시된 바와 같은 측면 조 안정화 퍽 조립체(lateral jaw stabilizing puck assembly: 80)들이 상부 조(40)의 인접한 측면 또는 측면들의 대응하는 마찰판(wear plate)들 또는 마찰 표면들(82)(도 17)과 함께 제공되어, 상부 조가 하부 조(42)의 슬롯(96)에 들어갈 때까지 전단 작업 동안 상부 조(40)의 측방향 이동(lateral movement)을 막을 수 있다(아래에서 설명됨).
도 5 내지 도 11을 참조하면, 하부 조(42)는 앞쪽으로 연장되고, 측방향으로 이격되며, 실질적으로 평행인 조 빔들(90, 92), 및 측방향으로 이격된 조 빔들(90, 92)의 전방 단부들 사이에서 가로방향으로 연장되는 크로스-빔(94)을 포함한다. 측방향으로 이격된 조 빔들(90, 92) 및 크로스 빔(94)은 함께, 전단 과정 동안 상부 조(40)가 수용되는(도 3c 및 도 4 참조) 슬롯(96)을 정의한다. 아래에서 더 상세히 설명되는 바와 같이, 앞쪽으로 연장되는 조 빔(90)은 전단기 블레이드 인서트들을 수용하도록 구성되고, 이후 블레이드-측 조 빔(90)이라고 칭해진다. 다른 앞쪽으로 연장되는 조 빔(92)은 하부 조에 구조적 강성을 제공하고, 또한 전단 과정 동안 상부 조를 측면에서 저지하고 슬롯(96) 내로 안내하는 역할을 하며, 이후 가이드-측 조 빔(92)이라고 칭해진다.
도 10에서 가장 잘 보이는 바와 같이, 블레이드-측 조 빔(90)의 내측은 경화강 전단기 블레이드 인서트들(110)의 일 세트(도 7 및 도 8 참조)를 수용하도록 구성되는 전단기 블레이드 시트(100)를 포함한다. 전단기 블레이드 인서트들(110)의 일 실시예가 도 12에 예시된다. 전단기 블레이드 인서트들(110)은 각각 일반적으로 평면인 수직 마찰 표면들(114, 116) 및 일반적으로 평면인 수평 마찰 표면들(118, 120)을 갖는다. 수직 및 수평 마찰 표면들의 교차부(intersection)는 4 개의 전단 에지(122)들을 정의한다. 전단기 블레이드 인서트들(110)은 평행사변형 구성을 생성하는 평행한 경사 단부면들(124, 126)을 가져서, 전단기 블레이드 인서트들(110)이 전단기 블레이드 시트(100)에 위치되고 방위되는 경우, 인접한 단부면들이 하향 첨단부(downward apex)에서 서로 기대게 한다(도 7 및 도 8 참조). 전단기 블레이드 인서트들(110)이 동일한 평행육면체의 형상을 갖기 때문에, 이들은 4 개의 모든 전단 에지들(122)이 사용 중에 마모되는 전단 에지들로서 사용될 수 있도록 전단기 블레이드 시트(100) 내에서 서로에 대해 회전되고 방위될 수 있다는 것을 이해하여야 한다. 평면인 수직 마찰 표면들(114, 116)은 전단기 블레이드 시트(100) 내에서 전단기 블레이드 인서트들(110)을 제거가능하게 부착하도록 나사산 커넥터들(132)(바람직하게는 소켓 헤드 캡 스크루들)을 수용하는 카운터보어 홀들(130)을 포함한다. 카운터보어 홀들(130)은 나사산 커넥터들(132)의 헤드들이 카운터보어 내에 안착되게 한다. 나사산 커넥터들(132)의 나사산 단부들은 카운터보어 홀들(130)을 통해 및 전단기 블레이드 시트(100) 내의 정렬된 홀들(134)(도 10)을 통해 연장되고, 블레이드-측 조 빔(90) 외측의 카운터보어 홀들(138) 내에 수용되는 너트들(136)(도 5 및 도 9)에 의해 고정된다.
도 10에서 가장 잘 보이는 바와 같이, 블레이드-측 조 빔(90)의 내측은 또한 (도 8에서 가장 잘 보이는) 경화강 가이드 블레이드 인서트(210)를 수용하도록 구성되는 가이드 블레이드 시트(200)를 포함한다. 가이드 블레이드 인서트(210)의 일 실시예가 도 13에 예시된다. 가이드 블레이드 인서트(210)는 일반적으로 평면인 수직 마찰 표면들(214, 216) 및 일반적으로 평면인 수평 마찰 표면들(218, 220)을 갖는다. 수직 및 수평 마찰 표면들의 교차부는 4 개의 전단 에지(222)들을 정의한다. 가이드 블레이드 인서트(210)는 평행사변형 구성을 생성하는 평행한 경사 단부면들(224, 226)을 갖는다. 가이드 블라인드 인서트(210)의 경사 단부면들(224, 226)은 전단기 블레이드 인서트들(110)의 경사 단부면들(124, 126)에 상보적이어서, 가이드 블레이드 인서트(210)가 가이드 블레이드 시트(200)에 위치되고 방위되는 경우, (도 8에 가장 잘 예시된 바와 같이) 그 단부면들(224, 226) 중 하나가 인접하여 위치된 전단기 블레이드 인서트(110)의 단부면들(124, 126) 중 하나에 기대게 될 것이다. 가이드 블레이드 인서트(210)가 평행육면체의 형상을 갖기 때문에, 이는 4 개의 모든 전단 에지들(222)이 사용 중에 마모되는 전단 에지들로서 사용될 수 있도록 가이드 블레이드 시트(200) 내에서 회전되고 방위[되며, 아래에서 설명되는 가이드-측 가이드 블레이드 시트(300)와 교환]될 수 있다는 것을 이해하여야 한다. 수직 마찰 표면들(214, 216)은 가이드 블레이드 시트(200) 내에서 가이드 블레이드 인서트(210)를 제거가능하게 부착하도록 나사산 커넥터들(232)(예를 들어, 볼트들)을 수용하는 태핑된(tapped) 암나사산 홀들(230)을 포함한다. 나사산 커넥터들(232)의 나사산 단부들은 블레이드-측 빔(90) 외측의 정렬된 카운터보어 홀들(234)(도 5 및 도 9)을 통해 연장되고, 가이드 블레이드 인서트(210) 내의 태핑된 암나사산 홀들(230)에 의해 나사식으로 수용된다.
도 9 및 도 11에서 가장 잘 보이는 바와 같이, 가이드-측 빔(92)은 또한 블레이드-측 가이드 블레이드 시트(200)에 수용되는 것과 동일한 가이드 블레이드 인서트(210)를 수용하도록 구성되는 가이드-블레이드 시트(300)(도 11)를 포함하여, 가이드 블레이드 인서트들(210)이 가이드-측 가이드 블레이드 시트(300)와 블레이드-측 가이드 블레이드 시트(200) 사이에서 교환가능하도록 한다. 따라서, 가이드 블레이드 인서트(210)는 동일한 나사산 커넥터들(232)(예를 들어, 볼트들)이 가이드-측 조 빔(92) 외측의 정렬된 카운터보어 홀들(334)(도 7, 도 8, 도 10)을 통해 연장되고, 가이드 블레이드 인서트(210) 내의 태핑된 홀들(230)에 의해 나사식으로 수용된다는 점에서, 블레이드-측 가이드 블레이드 시트(200)와 실질적으로 동일한 방식으로 가이드-측 가이드 블레이드 시트(300)에 유지되고 고정된다.
도 9 및 도 11에서 가장 잘 보이는 바와 같이, 크로스-빔(94)은 경화강 크로스-블레이드 인서트(410)(도 9)를 수용하도록 구성되는 크로스-블레이드 시트(400)(도 11)를 포함한다. 크로스-블레이드 인서트(410)의 일 실시예가 도 14에 예시된다. 크로스-블레이드 인서트(410)는 일반적으로 평면인 정면 마찰 표면(414), 일반적으로 평면인 상부 및 하부 마찰 표면들(418, 420), 일반적으로 평면인 단부면들(424, 426), 및 후면(back side: 428)을 갖는다. 후면(428)은 4 개의 동등하게 반경방향으로 이격된 암나사산 홀들(430)을 포함한다. 또한, 후면(428)은 크로스-블레이드 시트(400)의 후퇴부(434)(도 11) 내에 놓이는 돌출부(432)로 맞춰진다(keyed). 상부 및 하부 마찰 표면들(418, 420) 및 단부면들과 정면 수직 마찰 표면(414)의 교차부는 4 개의 절단 에지(422)들을 정의한다. 크로스-블레이드 인서트(410)는 바람직하게는 4 개의 반경방향으로 이격된 홀들(430)을 갖는 정사각형이어서, 이는 4 개의 모든 절단 에지들(422)이 사용 중에 마모되는 전단 에지들로서 사용될 수 있도록 크로스-블레이드 시트(400) 내에서 4 번 90 도 회전될 수 있다. 크로스-블레이드 인서트(410)는 크로스-빔(94) 내의 카운터보어 홀들(436)(도 5 및 도 7)을 통해 연장되는 (볼트들과 같은) 나사산 커넥터들(434)에 의해 크로스-블레이드 시트(400) 내에 고정된다. 나사산 커넥터들(434)의 단부들은 크로스-블레이드 인서트(410)의 후면 표면(428)의 정렬된 암나사산 홀들(430) 내에 수용된다.
상부 조(40)는 하부 조(42)의 인접한 블레이드-측 조 빔(90) 및 가이드-측 빔(92)에 대응하는 블레이드-측 및 가이드-측을 갖는다. 상부 조(40)의 블레이드-측은 하부 조(42)의 전단기 블레이드 시트(100)에서 사용되는 것과 동일한 전단기 블레이드 인서트들(110)(도 5)를 수용하도록 구성되는 전단기 블레이드 시트(500)(도 6)를 포함하여, 전단기 블레이드 인서트들(110)이 상부 및 하부 조들 사이에서 교환가능하게 하고, 이로 인해 전단기 부착물(10)에 요구되는 상이한 블레이드 구성들의 수를 감소시킨다. 하지만, 상부 조에서 전단기 블레이드 인서트들(110)은 하부 조의 하향 첨단부에 대조적으로 상향 첨단부(upward apex)에서 방위된다(도 5 및 도 7 비교). 전단기 블레이드 인서트들(110)은 하부 조와 실질적으로 동일한 방식으로 상부 조에 고정된다. 나사산 커넥터들(132)의 나사산 단부들은 카운터보어 홀들(130)을 통해 및 상부 전단기 블레이드 시트(500)의 정렬된 홀들(534)을 통해 연장되고, 상부 조(40)의 가이드 측의 카운터보어들(538)(도 7) 내에 수용되는 너트들(136)에 의해 고정된다.
도 6, 도 10, 및 도 17을 참조하면, 상부 조(40)의 전방 최단부 또는 노즈(601)는 사용 시 마모로부터 상부 조 노즈의 모재를 보호하기 위해 경화강 피어싱 팁 인서트(610)(도 5, 도 7, 도 17)를 수용하도록 구성되는 노즈 시트(600)를 포함한다. 노즈 시트(600)는 블레이드-측 노즈 시트(602)(도 6 및 도 17), 가이드-측 노즈 시트(604)(도 10), 및 정면 노즈 시트(606)(도 6, 도 10, 도 17)를 포함하여, 좁아지는 노즈 부분(608)을 유도한다. 노즈 시트(600)의 최전방 노즈 팁(609)은 바람직하게는 제조 공정 및 사용 시 노즈 부분(608)에 대한 응력 집중을 최소화하도록 방사상이다(radiused). 피어싱 팁 인서트(610)는 두 절반부들(620, 622)로 구성되며, 이들은 각 절반부(추후 설명됨) 내의 커넥터 홀들을 제외하고 실질적으로 서로의 거울 이미지들이다. 노즈의 블레이드-측에 걸쳐 연장되는 절반부는 이후 블레이드-측 절반부(620)라고 칭해지며, 노즈의 가이드-측에 걸쳐 연장되는 절반부는 이후 가이드-측 절반부(622)라고 칭해진다.
도 15는 블레이드-측 절반부(620)의 일 실시예의 다양한 도면들을 나타낸다. 도 16은 가이드-측 절반부(622)의 일 실시예의 유사한 도면들을 나타낸다. 피어싱 팁 절반부들(620, 622) 각각은 실질적으로 평면인 수직 마찰 표면(632) 및 실질적으로 평면인 수직 내측 베어링 표면(634)을 갖는 외측 측벽(630)을 포함한다. 또한, 각각의 절반부(620, 622)는 외측 곡면 마찰 표면(638) 및 내측 베어링 표면(640)을 갖는 측방향 안쪽으로 돌출하는 정면 벽(laterally inward projecting front wall: 636)을 포함한다. 또한, 각각의 피어싱 팁 절반부(620, 622)는 하부 평면 마찰 표면(644) 및 상부 레그 베어링 표면(646)을 갖는 측방향 안쪽으로 돌출하는 하부 레그(bottom leg: 642)를 포함한다. 피어싱 팁 절반부들(620, 622) 각각은 단부 베이링 표면(648), 및 상부 이어 베어링 표면(651) 및 하부 이어 베어링 표면(653)을 갖는 이어(ear: 650)를 더 포함한다. 이어(650)는 응력 집중을 감소시키도록 방사상 주변부(radiused periphery)를 가질 수 있다. 하부 이어 베어링 표면(653)은 단부 베어링 표면(648)의 후방으로 연장되며, 그 목적은 도 22 및 도 23과 관련하여 이후 설명된다. 평면인 수직 마찰 표면(632) 및 하부 평면 마찰 표면(644)의 교차부는 전단 에지(652)를 정의한다. 정면 벽(636)의 곡면 마찰 표면(638) 및 하부 평면 마찰 표면(644)의 교차부는 정면 피어싱 에지(654)를 정의한다[정면 피어싱 에지는 챔퍼링(chamfer)될 수 있음].
도 6, 도 10, 및 도 17에서 가장 잘 보이는 바와 같이, 노즈 시트들(602, 604, 606)은 피어싱 팁 절반부들(620, 622)의 외측 주변부들을 상보적으로 수용하는 주변 베어링 에지 표면들(656)을 정의한다. 각각의 피어싱 팁 절반부(620, 622)의 측방향 안쪽으로 돌출하는 하부 레그(642)의 상부 표면(646) 및 측방향 안쪽으로 돌출하는 정면 벽(636)의 내측 표면(640)은 좁아지는 노즈 부분(608)의 폭의 거의 절반이어서, 피어싱 팁 절반부들(620, 622)이 노즈 시트(600)에 장착되는 경우, 피어싱 팁 절반부들(620, 622)의 측벽들(630)의 내측 베어링 표면들(640) 및 하부 레그들(642)의 상부 레그 베어링 표면들(646)이 블레이드-측 노즈 시트(602), 가이드-측 노즈 시트(604) 및 정면 노즈 시트(606)의 각자의 베어링 표면들에 지지되도록 한다는 것을 이해하여야 한다. 추가적으로, 팁 절반부들(620, 622)의 상부 이어 베어링 표면(651) 및 하부 이어 베어링 표면(653)은 노즈 시트(600)의 주변 베어링 에지 표면들(656)에 지지된다. 노즈(601)의 블레이드-측에서, 상부 전단기 블레이드 인서트(110)의 (방위에 따른) 경사 단부들(124, 126) 중 하나는 블레이드-측 절반부(620)의 후방 단부 베어링 표면(648)에 접하고 지지된다. 이러한 것으로서, 블레이드-측 피어싱 팁 절반부(620)는 블레이드-측 노즈 시트의 상부 이어 베어링 표면(651) 및 하부 이어 베어링 표면(653)을 결합가능하게 수용하는 주변 베어링 에지 표면들(656) 및 블레이드 인서트(110) 모두에 의해 바깥쪽 회전(이후 설명됨)으로부터 회전 저지된다. 가이드-측 피어싱 팁 절반부(622)는 가이드-측 노즈 시트(604)의 상부 이어 베어링 표면(651) 및 하부 이어 베어링 표면(653)을 결합가능하게 수용하는 주변 베어링 에지 표면들(656)에 의해 움직임으로부터 회전 저지된다.
2 개의 피어싱 팁 절반부들(620, 622)이 노즈 시트(600)에 장착되는 경우, 좁아지는 노즈 부분(608)은 경화강 피어싱 팁 인서트(610)에 의해 완전히 둘러싸이며, 이로 인해 사용 시 마찰로부터 노즈(601)의 모재가 보호된다는 것을 이해하여야 한다.
주변 베어링 에지 표면들(656)에 의해 회전 저지되는 것에 추가하여, 2 개의 피어싱 팁 절반부들(620, 622)은 나사산 커넥터들(670)로 좁아지는 노즈 팁(608)에 고정된다. 바람직한 실시예에서, 나사산 커넥터들은 소켓 헤드 캡 스크루들이다. 2 개의 절반부들(620, 622)은 그 각자의 외측 측벽들(632)을 통해 정렬된 홀들(660)을 포함한다. 대응하는 정렬된 홀들(664)이 좁아지는 노즈 팁(608)을 통해 제공된다. 동심원 카운터보어들(668)이 블레이드-측 절반부(620)의 외측벽(632) 내의 홀들(660)에 걸쳐 제공된다. 가이드-측 절반부(622)의 외측벽(632) 내의 정렬된 홀들(660)은 암나사산들로 태핑된다. 카운터보어들(668)은 나사산 커넥터들(670)의 헤드들이 카운터보어들(668) 내에 안착되게 한다. 나사산 커넥터들(670)의 나사산 단부들은 블레이드-측 절반부(620) 내의 홀들(660)을 통해 및 좁은 노즈 팁(608) 내의 정렬된 홀들(664)을 통해 연장되며, 가이드-측 절반부(622)의 정렬된 암나사산 홀들(660)에 의해 나사식으로 수용된다. 명백하게는, 2 개의 팁 절반부들(620, 622) 내의 카운터보어들(668) 및 암나사산 홀들(660)이 필요에 따라 역으로 구성될 수 있다. 대안적으로, 카운터보어들(668)은 나사산 커넥터들(670)의 헤드들을 수용하고, 절반부들 중 하나의 홀들(660)을 태핑하기보다는 마주하는 팁 절반부 상에 너트(도시되지 않음)를 수용하기 위해 두 팁 절반부들(620, 622)의 외측벽들(632)에 제공될 수 있다. 도 18 및 도 22와 관련하여 이후 더 상세히 설명되는 바와 같이, 홀들(660, 664)은 피어싱 팁(610)의 정면 에지[즉, 외측 곡면 마찰 표면(638)]와 동심인 아크를 따라 정렬되어, 나사산 커넥터들(670)에 걸쳐 더 균일한 하중을 보장한다.
상부 조(40)에 장착되는 경우, 전단기 블레이드 인서트들(110)의 (방위에 따른) 평면인 수직 마찰 표면들(114, 116)은 블레이드-측 팁 절반부(620)의 수직 마찰 표면(632)과 실질적으로 동일-평면이며, 전단기 블레이드 인서트들(110) 및 피어싱 팁 인서트(610)의 전단 에지들(122, 652)은 실질적으로 정렬된다는 것을 이해하여야 한다. 이와 유사하게, 하부 조(42)에서 전단기 블레이드 인서트들(110)의 (방위에 따른) 평면인 수직 마찰 표면들(114, 116)은 블레이드-측 가이드 블레이드 인서트(210)의 수직 마찰 표면(214)과 실질적으로 동일-평면이며, 이들 각자의 전단 에지들(122, 222)은 실질적으로 정렬된다. 또한, 실질적으로 동일평면인 수직 마찰 표면들(114, 116, 632) 및 상부 전단기 블레이드 인서트들 및 피어싱 팁 인서트(610)의 전단 에지들(122, 652)은 하부 조의 전단기 블레이드 인서트들(110) 및 블레이드-측 가이드 블레이드 인서트(210)의 전단 에지들(122, 232)로부터 (바람직하게는 약 0.01 인치와 0.05 인치의 범위 사이에서) 약간 측방향 안쪽으로 오프셋(offset)되어, 상부 조가 그 운동 범위를 통해 하부 조(42)의 슬롯(96)으로 이동함에 따라 상부 전단 에지들이 하부 조의 전단 에지들 옆을 지나가게 한다는 것을 이해하여야 한다. 마찬가지로, 가이드-측 피어싱 팁 절반부(622)의 전단 에지(652)는 바람직하게는 약 0.01 인치와 0.05 인치의 범위 사이에서 가이드-측 가이드 블레이드 인서트(210)의 전단 에지(222)로부터 측방향 안쪽으로 오프셋된다. 따라서, 피어싱 팁 인서트(610)의 폭은 (바람직하게는 약 0.02 인치와 0.1 인치의 범위 사이에서) 블레이드-측 및 가이드-측 가이드 블레이드들(210)의 마주하는 전단 에지들(222) 간의 폭보다 좁아서, 상부 조가 하부 조(42)의 슬롯(96)으로 폐쇄됨에 따라 피어싱 팁 인서트(610)가 하부 듀얼 가이드 블레이드들(210) 사이로 통과하게 할 수 있다. 심(shim)들이 다양한 인서트들(110, 210, 610)과 이들 각자의 시트들(100, 200, 300, 500, 600) 사이에 삽입되어, 각자의 전단 에지들 사이에 가까운 공차(close tolerance)들을 유지할 수 있다.
도 18 내지 도 22는 상부 조의 이동 시 -- 즉, 완전히 개방된 위치(도 18)로부터 상부 조가 하부 조(42)의 슬롯(96)으로 충분한 깊이에 도달하는 완전히 폐쇄된 위치(도 21)까지 블레이드 인서트들(110, 210) 및 피어싱 팁 인서트(610) 크로스-블레이드 인서트(410)의 관계를 더 잘 예시하는 조들(40, 42)의 확대 측면도들이다. 도 19는 피어싱 팁 인서트(610)의 정면 피어싱 에지(654)가 지표면에 법선이거나 수직인 부분적으로 폐쇄된 상부 조를 나타낸다. 도 20은 정면 피어싱 에지(654)가 하부 조(42)와 교차하는 위치의 상부 조를 나타낸다.
노즈 마찰 슈(nose wear shoe: 700)가 사용 시 마모로부터 상부 조의 모재를 보호하기 위해 피어싱 팁 인서트(610) 위에서 상부 조(40)의 노즈(601)에 (예컨대, 용접에 의해) 고정된다. 노즈 마찰 슈(700)가 마모됨에 따라, 이는 제거되거나 또 다른 마찰 슈(700)로 교체될 수 있다. 마찰 슈(700)는 모재와 동일한 재료로부터 제작될 수 있으며, 또는 이는 경화강으로부터 제작될 수 있다. 도 20을 참조하면, 노즈 마찰 슈는 바람직하게는 노즈를 따라 충분한 거리로 연장되어, 노즈의 모재가 적어도 상부 조(40)의 하부 조(42)로의 충분한 진입 깊이까지 보호될 것을 보장한다. 대안적인 실시예에서, 피어싱 팁 인서트(610)는 상부 조의 하부 조로의 충분한 진입 깊이까지 노즈(601)를 따라 연장될 수 있다. 이러한 일 실시예에서, 노즈 시트(600)는 마찬가지로 연장될 수 있고, 좁아지는 노즈(608)에 대해 더 긴 피어싱 팁 인서트(610)를 적절히 저지하기 위해 추가 홀들(660)이 필요할 수 있다.
피어싱 팁 인서트(610) 위의 노즈(601)의 모재는 경화강 피어싱 팁 인서트(610)보다 마모에 더 취약하다는 것을 이해하여야 한다. 따라서, 마찰 슈(700) 없이 노즈(601)는 피어싱 팁 인서트(610)의 상부 에지가 노즈 위로 돌출하는 지점까지 마모될 수 있다. 피어싱 팁 인서트(610)의 상부 에지가 노즈(601)로부터 바깥쪽으로 돌출하는 경우, 돌출부는 상부 조가 다시 개방되거나 하부 조로부터 후퇴됨에 따라 조들에 포획된 재료에 잠재적으로 스내깅될 수 있다. 충분한 후퇴력이 상부 조에 가해지는 경우, 피어싱 팁 인서트는 스내깅된 재료에 의해 노즈로부터 당겨져, 진행 중에 나사산 커넥터들을 전단하거나 피어싱 팁 인서트를 고장낼 수 있다. 따라서, 이후 설명되는 바와 같이, 상부 조의 노즈(601)는 마찰 슈(700)가 노즈(601)에 장착되지 않거나 노즈의 모재가 더 이상 마찰 슈에 의해 보호되지 않도록 마찰 슈 자체가 마모되는 경우에도 스내깅의 위험을 최소화하도록 구성된다.
도 18 및 도 21은 스내깅의 발생을 회피하거나 최소화하는 노즈(601)의 바람직한 구성을 예시한다. 참조 번호 800으로 표시된 가상선은 상부 조가 그 운동 범위를 통해 이동함에 따라 피어싱 팁 인서트(610)의 최전방 정면 피어싱 팁 에지(654)에 의해 생성되는 아크를 식별하게 한다. 아크(800)는 조 피봇 샤프트(60)의 중심축에 대한 반경(R1)을 갖는다. 피어싱 팁(610)의 전방 피어싱 에지(654)로부터 노즈(601)가 하부 조를 관통하는 최대 깊이에 대응하는 노즈 상의 지점 또는 노즈 마찰 슈(700)의 단부까지의 노즈(601)의 최외측 주변부는 실질적으로 매끄러운 노즈 아크(802)에서 정면 피어싱 팁 에지 아크(800)로부터 멀어지도록 구성된다. 노즈 아크(802)는 반경 R1보다 작은 반경(R2)을 가져서, 조 피봇 샤프트(60)의 중심축으로부터 노즈(601) 또는 노즈 아크(802)를 따르는 지점들까지의 반경방향 거리들이 정면 피어싱 팁 에지 아크(800)에 대해 계속해서 감소하도록 한다. 다시 말하면, 피어싱 팁 정면 에지 아크(800)와 노즈 아크(802) 간의 거리는 피어싱 팁 정면 에지(654)로부터 노즈(601) 또는 노즈 아크(802)를 따라 계속해서 증가한다. 이 구성은 노즈(601)로 하여금 피어싱 팁 정면 에지(654)에서만 접촉하게 하고, 이로 인해 피어싱 팁(610)에 의해 피어싱되는 대상물들을 따라 노즈(601)가 긁힐 가능성을 회피하거나 감소시켜, 노즈를 따라 마모를 최소화한다. 추가적으로, 노즈가 피어싱 팁 에지 아크(800)로부터 점점 더 멀어지기 때문에, 이는 피어싱 팁 인서트(610)의 상부 에지가 노즈의 마모된 모재로부터 바깥쪽으로 돌출하도록 노즈의 모재가 마모되게 되는 경우에도, 조들에 포획된 재료의 스내깅의 가능성을 감소시킨다.
또한, 피어싱 팁 시트(600) 및 피어싱 팁 인서트(610)는 피어싱 팁의 돌출 에지가 스내깅되거나 상부 조가 조들에 포획된 재료에 의해 재밍되는 경우, 피어싱 팁의 유지를 보장하도록 구성된다. 예를 들어, 도 22에서 빗금 영역(900)은 상부 조(40)가 후퇴되거나 재-개방될 수 없도록 상부 조가 하부 조(42)의 슬롯(96) 내에 재밍되도록 하는 피어싱 팁 인서트(610) 및 가이드 전단기 블레이드 인서트들(210)의 마찰 표면들 사이에 포획된 걸리거나 박힌 재료를 나타내도록 의도된다. [상부 조를 끌어당기는 유압 액추에이터(30)에 의해 가해지는] 상부 조(40)의 후퇴력(F)은 조 피봇 샤프트(60)의 중심축으로부터 걸린 재료(900)의 중점까지 연장되는 반경방향 라인(806)에 수직인 방향으로 피어싱 팁 인서트(610)를 끌어당기려고 시도한다. 그러므로, 반경방향 라인(806)에 대해 90 도보다 작은 여하한의 베어링 표면이 후퇴력(F)에 저항할 것임을 이해하여야 한다. 따라서, 피어싱 팁 인서트(610)의 후방으로 돌출한 이어들(650)은 베어링 표면이 후퇴력(F)에 저항하도록 제공될 것을 보장한다.
도 22를 참조하면, 하부 이어 베어링 표면(653)은 반경방향 라인(806)에 대해 90 도보다 작은 각도로 있으며, 그러므로 노즈 시트(600)의 주변 베어링 에지 표면들(656)이 맞물리는 화살표들(R)로 표시된 베어링 표면을 제공하여 후퇴력(F)에 저항한다. 이와 유사하게, 정면 벽(636)의 내측 베어링 표면(640)은 화살표들(R)로 표시된 바와 같이 노즈 시트(606)를 지지하여, 후퇴력(F)에 저항한다. 이에 따라, 저항력 또는 반동력(R)은 후퇴력(F)에 의해 커넥터들(670)에 가해지는 전단력들을 감소시켜, 피어싱 팁 인서트(610)가 노즈로부터 당겨지거나 다른 방식으로 부서지는 것을 방지 또는 최소화할 것이다.
또한, 피어싱 팁 인서트(610) 내의 홀들(660)이 반경 R2보다는 작지만 노즈 아크(802)와 동심인 반경 R3를 갖는 아크(804)를 따라 정렬되기 때문에, 모든 커넥터들(670)에 걸쳐 더 균일한 하중이 적용되어, 여하한의 한 커넥터에 가해지는 전단 응력들, 또는 커넥터들을 전단하거나 피어싱 팁 인서트를 부술 수 있는 응력 집중들을 야기하는 것을 더 감소시킨다.
도 23은 빗금 영역(902)이 피어싱 팁 인서트(610)와 크로스-블레이드 인서트(410) 사이에 걸린 재료를 나타내도록 의도되는 또 다른 예시를 나타낸다. 이 예시에서, 후퇴력(F)은 또 다시 조 피봇 샤프트(60)로부터, 이 예시에서는 피어싱 팁 정면 에지(654)에 있는 것으로 가정되는 걸린 재료의 중심점까지 연장되는 반경방향 라인(806)에 수직인 방향으로 피어싱 팁을 끌어당긴다. 후퇴력(F)은 피어싱 팁 인서트(610)가 화살표(810)에 의해 나타낸 바와 같이 노즈(601)로부터 멀리 또는 바깥쪽으로 구르려고 하도록 야기할 것이다. 하지만, 상부 이어 베어링 표면(651)이 반동력들(R)로 표시된 바와 같이 노즈 시트(600)의 주변 베어링 에지 표면들(656)과 맞물려, 피어싱 팁 인서트(610)의 바깥쪽 회전에 저항하고, 이로 인해 커넥터들(670)의 전단력들을 감소시키며, 피어싱 팁 인서트(610)의 응력 파쇄(stress fracturing)를 방지하거나 감소시킨다.
도 24는 앞서 설명된 바와 같이 재료가 스내깅할 수 있는 리지(ridge)를 생성하도록 노즈(601)가 마모되는 드문 경우에 피어싱 팁 인서트(610)의 상부 에지에 작용하는 후퇴력(F)의 일 예시를 나타낸다. 앞서 설명된 이유들로 피어싱 팁 정면 에지 아크(800)와 노즈 아크(802) 사이의 계속 증가하는 거리를 갖는 노즈(601)의 구성을 고려하면 이러한 발생이 드물지만, 그럼에도 불구하고 재료가 스내깅할 수 있는 리지를 생성하도록 노즈가 마모되는 경우, 상부 이어 베어링 표면(651)은 반력들(R)로 나타낸 바와 같이 노즈 시트(600)의 주변 베어링 에지 표면들(656)과 맞물려, 화살표(810)로 나타낸 바와 같이 바깥쪽으로 피어싱 팁 에지를 돌리려는 후퇴력(F)에 저항하고, 이로 인해 커넥터들(670)의 전단력들을 감소시키며, 피어싱 팁 인서트(610)의 응력 파쇄를 방지하거나 감소시킨다.
앞선 설명은 당업자가 본 발명을 구성하고 사용할 수 있게 하도록 제시되며, 특허 출원 그 요건들의 맥락에서 제공된다. 당업자라면, 본 명세서에 설명된 실시예들의 일반적인 원리들 및 특징들, 및 본 명세서에 설명된 실시예들에 대한 다양한 변형예들을 쉽게 이해할 것이다. 따라서, 본 발명은 본 명세서에 설명되고 도면들에 예시된 실시예들에 제한되는 것이 아니라, 첨부된 청구항들의 기술사상 및 범위와 일치하는 폭넓은 범위를 제공하여야 한다.

Claims (10)

  1. 파쇄 전단기(demolition shear)용 피어싱 팁 인서트(piercing tip insert)에 있어서,
    상기 파쇄 전단기는 블레이드-측 및 가이드-측을 갖는 상부 조(upper jaw)를 포함하며, 상기 상부 조는 하부 조(lower jaw)에 대해 개방된 위치 및 폐쇄된 위치 사이의 운동 범위에 걸쳐 피봇가능하고, 상기 상부 조는 블레이드-측, 가이드-측 및 전방 노즈(nose) 부분을 가지고, 상기 전방 노즈 부분은 베어링 에지 표면이 있는 블레이드-측 노즈 시트를 갖고, 상기 피어싱 팁 인서트는:
    외측 평면 마찰 표면, 내측 베어링 표면, 후방 단부 베어링 표면 및 이어를 갖는 블레이드-측 측벽- 상기 이어는 상기 후방 단부 베어링 표면의 후방으로 연장되는 하부 이어 베어링 표면을 가짐 -;
    외측 평면 마찰 표면 및 내측 베어링 표면을 갖는 가이드-측 측벽;
    상기 블레이드-측 측벽의 상기 외측 평면 마찰 표면으로부터 상기 가이드-측 측벽의 외측 평면 마찰 표면까지 측방향으로 연장되는 하부 마찰 표면을 갖는 하부 벽- 상기 하부 벽의 상기 하부 마찰 표면 및 상기 블레이드-측 측벽의 외부 평면 마찰 표면의 교차부(intersection)는 전단 에지를 정의함 -; 및
    상기 블레이드-측 측벽의 외측 평면 마찰 표면으로부터 상기 가이드-측 측벽의 외측 평면 마찰 표면까지 측방향으로 연장되는 정면 마찰 표면을 갖는 정면 벽- 상기 정면 벽의 상기 정면 마찰 표면 및 상기 하부 벽의 상기 하부 마찰 표면의 교차부는 정면 피어싱 에지를 정의함 -을 포함하고,
    상기 피어싱 팁 인서트가 상기 상부 조의 상기 전방 노즈 부분에 장착될 때, 상기 전방 노즈 부분은 상기 블레이드-측 측벽에 의해 상기 블레이드-측을 따라, 상기 가이드-측 측벽에 의해 상기 가이드-측을 따라, 상기 하부 벽에 의해 상기 전방 노즈 부분의 하부 측을 따라, 및 상기 정면 벽에 의해 상기 전방 노즈 부분의 정면 측을 따라 상기 피어싱 팁 인서트에 의해 완전히 둘러싸이고 보호되고,
    상기 블레이드-측 측벽의 상기 이어의 상기 하부 이어 베어링 표면은 상기 블레이드-측 노즈 시트의 상기 베어링 에지 표면을 지지하는, 파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 피어싱 팁 인서트는 제 1 피어싱 팁 부분 및 제 2 피어싱 팁 부분을 포함하는 두 부분으로 구성된,
    파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 피어싱 팁 부분 및 상기 제 2 피어싱 팁 부분은 상기 피어싱 팁의 접합 절반부들(mating halves)을 포함하는,
    파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 블레이드-측 측벽 및 상기 가이드-측 측벽은 각각 복수의 커넥터 홀을 포함하고, 상기 복수의 커넥터 홀의 각각은 상기 피어싱 팁 인서트를 상기 노즈에 부착하기 위한 나사산 커넥터를 수용하도록 구성되는, 파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 상부 조가 상기 상부 조에 장착된 상기 피어싱 팁과 함께 상기 운동 범위를 통해 피봇될 때, 상기 정면 피어싱 에지는 피어싱 에지 아크를 정의하는,
    파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 상부 조는 노즈 마찰 슈(nose wear shoe) 반경을 갖는 노즈 마찰 슈를 포함하고, 상기 상부 조가 상기 운동 범위를 통해 피봇될 때 상기 노즈 마찰 슈는 상기 피어싱 에지 아크로부터 점점 더 멀어지게 변화하는, 파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상부 전단 블레이드와 조합되고, 상기 상부 전단 블레이드는 상기 상부 전단 블레이드의 전방 단부가 상기 피어싱 팁 인서트의 상기 블레이드-측 측벽의 후방 단부와 인접하도록 상기 블레이드-측에서 상기 상부 조에 장착되도록 구성되는,
    파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 하부 조의 블레이드-측 상에 장착되도록 구성된 하부 전단 블레이드를 더 포함하는,
    파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 하부 조의 가이드-측 상에 장착되도록 구성된 가이드 블레이드를 더 포함하는,
    파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 하부 전단 블레이드와 상기 가이드 블레이드 사이에서 상기 하부 조에 측방향으로 장착되도록 구성된 크로스 블레이드를 더 포함하는,
    파쇄 전단기용 피어싱 팁 인서트.
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