KR102288270B1 - 인젝터 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 연료가 공급 및 배출되는 튜브부; 및 상기 튜브부와 길이 방향 중심축을 공유하고, 상기 튜브부의 외측에 배치되며 공기의 유동 경로가 형성되는 가이드부;를 포함하고, 상기 가이드부에는 소정 구간에서 상기 튜브부에 근접하도록 소정 곡률 반경을 가지는 절곡부가 구비되는 것을 특징으로 하는 인젝터 장치를 제공한다.

Description

인젝터 장치{Injector apparatus}

본 발명의 실시예들은 인젝터 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 연료, 공기 혼합물의 분사량 및 분무각을 증가시켜 연소 효율을 향상시킬 수 있는 인젝터 장치에 관한 것이다.

일반적으로 사용되는 이원 추진제 인젝터는 충돌형 인젝터, 스월 인젝터 등이 널리 사용되고 있으나, 안정성이 뛰어나고, 제작비용이 상대적으로 저렴한 핀틀 인젝터(pintle injector)가 새로운 엔진으로 각광받고 있다.

인젝터는 일종의 액체 로켓 엔진의 추진을 위한 분사장치로써, 추력기의 연소실에 연료 및 산화제를 공급하기 위한 장치이다. 인젝터의 다양한 종류 중 하나인 핀틀 인젝터는 동축으로 연료 및 산화제를 분사하여 연소실에 공급한다.

종래 동축형 인젝터의 경우 필요한 공기 모멘텀의 크기로 인하여 분무각이 매우 작은 문제점이 있었다.

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-1741336호(2017.05.23. 등록, 발명의 명칭: 내부 충돌형 핀틀 인젝터)에 개시되어 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 포함하여 여러 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 가이드부에 절곡부가 구비됨으로 인하여 연료, 공기의 혼합물의 분사량 및 분무각을 증가시켜 연소 효율을 향상시킬 수 있는 인젝터 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

그러나 이러한 과제는 예시적인 것으로, 이에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.

본 발명의 일 실시예는, 연료가 공급 및 배출되는 튜브부; 및 상기 튜브부와 길이 방향 중심축을 공유하고, 상기 튜브부의 외측에 배치되며 공기의 유동 경로가 형성되는 가이드부;를 포함하고, 상기 가이드부에는 소정 구간에서 상기 튜브부에 근접하도록 소정 곡률 반경을 가지는 절곡부가 구비되는 것을 특징으로 하는 인젝터 장치를 제공한다.

본 발명에 있어서, 상기 튜브부에는 연료가 배출되도록 적어도 하나 이상의 통과홀부가 형성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 적어도 하나 이상의 상기 통과홀부는 상기 튜브부의 길이 방향 중심축을 기준으로 상기 튜브부의 외주면 둘레를 따라 형성될 수 있다.

본 발명에 있어서, 적어도 하나 이상의 상기 통과홀부는 상기 튜브부의 길이 방향 중심축을 기준으로 등각 배치될 수 있다.

본 발명에 있어서, 상기 튜브부와 상기 가이드부 사이에는 적어도 하나 이상의 스월러부가 설치될 수 있다.

본 발명에 있어서, 적어도 하나 이상의 상기 스월러부는 상기 가이드부의 내측 및 외측에 각각 배치될 수 있다.

본 발명에 있어서, 상기 튜브부의 일측 단부는 반구 형상으로 형성될 수 있다.

전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.

본 발명에 따른 인젝터 장치는, 가이드부의 소정 구간에서 튜브부에 근접하도록 소정 곡률 반경을 가지며 형성되는 절곡부로 인하여 튜브부에서 배출되는 연료와 공기 사이의 충돌량을 증가시킬 수 있다.

또한, 튜브부의 외주면 둘레를 따라 형성되는 적어도 하나 이상의 통과홀부로 연료가 환형 분사됨으로 인하여 분사 비율을 증가시켜 연료와 공기 사이의 충돌량을 증가시킬 수 있다.

또한, 통과홀부를 통해 고속으로 연료가 분사됨으로 인하여, 고속으로 분사되는 연료와 공기와의 충돌을 통해 미립화 효과를 얻을 수 있다.

또한, 스월러부로 인하여 연료와 공기의 혼합물의 분무각과 패턴을 다양하게 제어할 수 있는 효과가 있다.

물론 이러한 효과들에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치를 개념적으로 도시한 측단면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부를 도시한 부분사시도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치를 도시한 측단면도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 인젝터 장치를 도시한 측면도이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명할 때 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

이하의 실시예에서, 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다.

이하의 실시예에서, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

이하의 실시예에서, 포함하다 또는 가지다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다.

이하의 실시예에서, 막, 영역, 구성 요소 등의 부분이 다른 부분 위에 또는 상에 있다고 할 때, 다른 부분의 바로 위에 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 막, 영역, 구성 요소 등이 개재되어 있는 경우도 포함한다.

도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.

어떤 실시예가 달리 구현 가능한 경우에 특정한 공정 순서는 설명되는 순서와 다르게 수행될 수도 있다. 예를 들어, 연속하여 설명되는 두 공정이 실질적으로 동시에 수행될 수도 있고, 설명되는 순서와 반대의 순서로 진행될 수 있다.

이하의 실시예에서, 막, 영역, 구성 요소 등이 연결되었다고 할 때, 막, 영역, 구성 요소들이 직접적으로 연결된 경우뿐만 아니라 막, 영역, 구성요소들 중간에 다른 막, 영역, 구성 요소들이 개재되어 간접적으로 연결된 경우도 포함한다. 예컨대, 본 명세서에서 막, 영역, 구성 요소 등이 전기적으로 연결되었다고 할 때, 막, 영역, 구성 요소 등이 직접 전기적으로 연결된 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 막, 영역, 구성 요소 등이 개재되어 간접적으로 전기적 연결된 경우도 포함한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치를 개념적으로 도시한 측단면도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부를 도시한 부분사시도이다. 도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치를 도시한 측단면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치(1)는, 튜브부(100), 가이드부(200), 스월러부(300), 챔버부(400)를 포함할 수 있다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부(100)는 연료(20)가 공급 및 배출되는 것으로, 내부가 중공으로 형성될 수 있다. 튜브부(100)는 길이 방향 중심축을 따라 연장 형성될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부(100)는 일측(도 1 기준 좌측)에서 외부로부터 연료(20)를 공급받을 수 있도록 개방되어 있으며, 이에 대향되는 타측(도 1 기준 우측)은 폐쇄되어 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부(100)는 길이 방향 중심축을 기준으로 외주면 둘레를 따라 통과홀부(101)가 형성될 수 있다. 통과홀부(101)는 적어도 하나 이상이 형성될 수 있으며, 튜브부(100)의 외주면 둘레를 따라 이격 배치될 수 있다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부(100)에 형성되는 통과홀부(101)를 통해 튜브부(100)로 공급된 연료(20)가 튜브부(100)의 외부로 배출, 분사될 수 있는 효과가 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 튜브부(100)의 내부에서 통과홀부(101)를 통과하여 외부로 분사되는 연료(20)는 외부에서 공급되는 공기(10)와 혼합될 수 있도록 하는 효과가 있다.

이에 더하여 본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부(100)에 형성되는 적어도 하나 이상의 통과홀부(101)가 튜브부(100)의 길이 방향 중심축을 기준으로 외주면 둘레를 따라 형성됨으로 인하여 연료(20)가 튜브부(100)의 길이 방향 전방 측에 단일의 홀(hole)을 통해 분사되는 것에 비하여, 분사량을 증가시킬 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 적어도 하나 이상의 통과홀부(101)는 튜브부(100)의 길이 방향 중심축을 기준으로 등각 배치될 수 있다. 이로 인하여 튜브부(100)의 외주면 둘레를 따라 연료(20)가 외부로 균일하게 분사될 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 튜브부(100)의 외주면의 둘레를 따라 환형 배치되는 통과홀부(101)를 통해 연료(20)가 외부로 배출됨으로 인하여 연료(20)를 공기(10)와 충돌시켜 미립화(atomization)시키고, 인젝터 장치(1)의 연소 효율을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.

본 명세서에서 '공기(10)'라 함은, 공기(10)뿐만 아니라, 연료(20)와 충돌하여 미립화될 수 있는 산화제를 포함한다.

이에 더하여 적어도 하나 이상의 통과홀부(101)를 통해 연료(20)가 외부로 분사되며, 분사 비율을 증가시켜 연료(20)와 공기(10) 사이의 충돌량을 증가시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 적어도 하나 이상의 통과홀부(101)가 외주면 둘레를 따라 형성되는 튜브부(100)의 일단부에 대향되는 타단부(도 2 기준 우측 단부)는 폐쇄될 수 있다.

구체적으로 튜브부(100)의 상기 타단부는 반구 형상으로 형성될 수 있으며, 내주면이 연료(20)의 공급 방향(도 2 기준 좌측에서 우측 방향)을 향해 오목하게 형성될 수 있다.

튜브부(100)의 내주면이 연료(20)의 공급 방향에 대하여 오목하게 형성됨으로 인하여 연료(20)가 튜브부(100)의 내부에서 유동됨에 따라 튜브부(100)의 내주면에 충돌하게 되고, 튜브부(100)의 단부(도 2 기준 우측) 영역에서 순환이 발생될 수 있다.

튜브부(100)의 내부에서 일어나는 순환, 즉, 와류(vortex)가 발생될 수 있다. 이로 인하여 튜브부(100)의 단부에서 통과홀부(101) 측을 향해 연료(20)가 이동하게 되며, 연료(20)가 효율적으로 통과홀부(101)를 통과하여 외부로 분사될 수 있도록 하는 효과가 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 통과홀부(101)는 원형으로 형성되나 이에 한정하는 것은 아니고 슬릿(slit) 형상으로 장축과 단축을 가지는 형상으로 형성되는 등 다양한 변형실시가 가능하다.

도 1, 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(200)는 튜브부(100)와 길이 방향 중심축을 공유하는 것으로, 튜브부(100)의 외측에 배치될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(200)는 튜브부(100)의 외측에 배치되면서, 가이드부(200)의 내주면과 튜브부(100)의 외주면 사이에 형성되는 공간을 통해여 공기(10)의 유동 경로를 형성할 수 있다.

가이드부(200)는 내부가 중공으로 형성되며, 가이드부(200)의 내주면과 튜브부(100)의 외주면에 형성되는 공간을 통해 고속으로 공기(10)가 유동될 수 있다.

도 1, 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(200)에는 소정 구간에서 튜브부(100)에 근접하도록 소정 곡률 반경을 가지는 절곡부(210)가 구비될 수 있다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(200)는 길이 방향 중심축, 구체적으로 튜브부(100)의 길이 방향 중심축과 동일한 방향을 따라 연장 형성될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(200)는 미리 설정되는 구간에서 길이 방향 중심축과 수직한 방향으로의 횡단면의 면적이 감소하였다가 증가하는 절곡부(210)가 형성될 수 있다.

다시 말하여 가이드부(200)의 내주면의 내경이 미리 설정되는 구간에서 감소하였다가 증가하며 소정 곡률 반경을 가지는 구간이 형성될 수 있다.

도 1, 도 3을 참조하면, 본 명세서에서 가이드부(200)의 내주면의 내경이 상대적으로 작아지는 영역을 절곡부(210)라 정의한다. 구체적으로 절곡부(210)는 도 3에서 튜브부(100)에 형성되는 통과홀부(101) 측을 향하여 소정 곡률 반경을 가지며 형성되는 영역일 수 있다.

도 1, 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 통과홀부(101)는 절곡부(210)와 마주보도록 가이드부(200)의 외주면 둘레를 따라 형성될 수 있다.

다시 말하여 절곡부(210)가 통과홀부(101)와 마주보도록 형성됨으로 인하여 가이드부(200)와 튜브부(100) 사이에서 상대적으로 좁은 영역에서 연료(20)와 공기(10)가 충돌할 수 있도록 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 절곡부(210)가 형성되는 구간에서 통과홀부(101)를 통해 외부, 구체적으로 가이드부(200)를 향해 연료(20)가 환형 분사됨으로 인하여 높은 압력으로 연료(20)와 공기(10)가 충돌할 수 있다.

연료(20)와 공기(10)가 충돌함으로 인하여 미립화되고, 연료(20)와 공기(10)의 충돌량이 증가됨에 따라 연소 효율이 향상될 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 절곡부(210)가 형성되는 가이드부(200)의 미리 설정되는 영역에서는 가이드부(200)의 내주면과 튜브부(100)의 외주면 사이의 영역이 상대적으로 감소되며 연료(20), 공기(10)의 혼합물의 유동 속도가 증가할 수 있다. 이로 인하여 절곡부(210)가 형성되는 영역에서 연료(20), 공기(10)의 혼합물의 감압 비등 효과가 있다.

도 1, 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 가이드부(200)는 확장부(230)를 포함할 수 있고, 구체적으로 확장부(230)는 일단부(도 1 기준 좌측 단부)가 절곡부(210)와 연결되고, 절곡부(210)에서 멀어질수록 내경이 증가될 수 있다.

절곡부(210)에서 멀어질수록 내경이 증가됨으로 인하여 연료(20)와 공기(10)의 혼합물이 분사되는 분무각(angle)이 증가될 수 있고, 미립화된 연료(20)와 공기(10)의 혼합물의 양, 즉 분무량 또한 증가될 수 있다. 연료(20)와 공기(10)의 혼합물의 분무각, 분무량이 증가됨으로 인하여 연소 효율이 향상될 수 있는 효과가 있다.

도 1, 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스월러부(300)(swirler)는 튜브부(100)와 가이드부(200) 사이에 설치되는 것으로, 가이드부(200)의 내측에 설치될 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 스월러부(300)는 적어도 하나 이상이 설치될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 스월러부(300)는 연료(20)와 공기(10)의 혼합물을 연소실 내에 고르게 분배하기 위한 것으로, 재순환공간(reculation zone)을 형성함으로써 연소 안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다.

이에 더하여 스월러부(300)로 인하여 연료(20)와 공기(10)의 혼합물을 균일하게 유동시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1, 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스월러부(300)는 복수 개가 구비되어 튜브부(100)를 중심으로 하여 튜브부(100)의 외측, 가이드부(200)의 내측에 등각 배치될 수 있다.

이로 인하여 가이드부(200)에 형성되는 절곡부(210)와 튜브부(100) 사이에 형성되는 영역에서 연료(20)와 공기(10)가 충돌, 혼합하여 미립화되고, 이러한 혼합물이 확장부(230)를 통해 외외부 분사될 때, 분사각과 패턴을 제어할 수 있는 효과가 있다.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 챔버부(400)는 내부가 중공으로 형성되는 것으로, 튜브부(100) 및 가이드부(200)의 외측에 배치될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 스월러부(300)는 가이드부(200)의 내측 및 외측에 각각 배치될 수 있으며, 스월러부(300)가 가이드부(200)의 내측에 배치되는 경우에는 가이드부(200)의 내주면과 튜브부(100)의 외주면 사이에 배치될 수 있다.

이와 달리 스월러부(300)가 가이드부(200)의 외측에 배치되는 경우에는 가이드부(200)의 외주면과 챔버부(400)의 내주면 사이에 배치될 수 있다. 챔버부(400)로 인하여 챔버부(400)의 내주면과 가이드부(200)의 외주면 사이에서 스월러부(300)로부터 생성되는 공기(10)의 유동 경로를 제공할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 챔버부(400)의 단부는 가이드부(200)에 형성되는 확장부(230)의 일측 단부(도 4 기준 우측 단부)와 마주보게 되고, 챔버부(400)의 상기 단부와 확장부(230)의 단부 사이에 형성되는 공간을 통해 스월러부(300)로부터 생성된 공기(10)가 배출되며, 연료(20)와 공기(10)의 혼합물의 분무각, 유동 경로를 제어할 수 있다.

이하, 본 발명의 다른 실시예에 따른 인젝터 장치(2)의 구성, 작동원리 및 효과에 관하여 설명한다. 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 인젝터 장치를 도시한 측면도이다.

도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 인젝터 장치(2)는 튜브부(100), 가이드부(200), 스월러부(300), 보조가이드(500)를 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 보조가이드(500)는 가이드부(200)의 외측에 배치되는 것으로 튜브부(100), 가이드부(200)와 길이 방향 중심축을 공유하고, 상기 길이 방향 중심축을 따라 연장 형성될 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 보조가이드(500)는 내부가 중공으로 형성되며, 미리 설정되는 구간에서 소정 곡률 반경을 가지도록 절곡부(510)가 형성될 수 있다.

상기 절곡부(510)는 가이드부(200)의 확장부(230)의 일단부(도 5 기준 우측 단부)와 마주보도록 형성될 수 있다.

도 5를 참조하면, 보조가이드(500)의 내주면과 가이드부(200)의 외주면 사이에는 스월러부(300)가 배치될 수 있으며, 스월러부(300)에서 생성된 공기(10)는 가이드부(200)와 보조가이드(500) 사이에 형성되는 경로를 통해 유동되며, 가이드부(200)에 형성되는 확장부(230)의 일단부와 보조가이드(500)에 형성되는 절곡 구간 사이를 통과할 수 있다.

가이드부(200)에 형성되는 확장부(230)의 일단부와 보조가이드(500)에 형성되는 절곡부(510) 사이를 통과한 공기(10)의 유동으로 인하여 튜브부(100)에서 환형 분사되는 연료(20)와 공기(10)의 혼합물의 분무각을 가이드부(200)에 더하여 더욱 증가시킬 수 있다.

이에 더하여 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치(1)의 가이드부(200)에 형성되는 확장부(230)와 같이, 보조가이드(500) 또한, 절곡부(510)에서 멀어질수록 내경이 증가하는 확장부(530)를 포함할 수 있다.

도면에 도시하지는 않았지만, 본 발명의 다른 실시예에 따른 보조가이드(500)의 외측에는 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치(1)와 같이 챔버부(400)가 배치될 수 있는 등 다양한 변형실시가 가능하다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 인젝터 장치(2)는 절곡부(510)가 형성되는 보조가이드(500)가 가이드부(200)의 외측에 배치되며, 상기 절곡부(510)가 가이드부(200)의 확장부(230)의 일단부와 마주보도록 배치되는 것을 제외하고는, 본 발명의 일 실시예에 따른 인젝터 장치(1)와 구성, 작동원리 및 효과가 동일하므로 이와 중복되는 범위에서 자세한 설명은 생략한다.

본 발명의 실시예들에 따른 인젝터 장치는, 가이드부의 소정 구간에서 튜브부에 근접하도록 소정 곡률 반경을 가지는 절곡부로 인하여 튜브부에서 배출되는 연료와 공기 사이의 충돌량을 증가시킬 수 있다.

또한, 튜브부의 외주면 둘레를 따라 형성되는 적어도 하나 이상의 통과홀부로 연료가 환형 분사됨으로 인하여 분사 비율을 증가시켜 연료와 공기 사이의 충돌량을 증가시킬 수 있다.

또한, 통과홀부를 통해 고속으로 연료가 분사됨으로 인하여, 고속으로 분사되는 연료와 공기와의 충돌을 통해 미립화 효과를 얻을 수 있다.

또한, 스월러부로 인하여 연료와 공기의 혼합물의 분무각과 패턴을 다양하게 제어할 수 있는 효과가 있다.

본 발명에서 설명하는 특정 실행들은 일 실시 예들로서, 어떠한 방법으로도 본 발명의 범위를 한정하는 것은 아니다. 명세서의 간결함을 위하여, 종래 전자적인 구성들, 제어 시스템들, 소프트웨어, 상기 시스템들의 다른 기능적인 측면들의 기재는 생략될 수 있다. 또한, 도면에 도시된 구성 요소들 간의 선들의 연결 또는 연결 부재들은 기능적인 연결 및/또는 물리적 또는 회로적 연결들을 예시적으로 나타낸 것으로서, 실제 장치에서는 대체 가능하거나 추가의 다양한 기능적인 연결, 물리적인 연결, 또는 회로 연결들로서 나타내어질 수 있다. 또한, "필수적인", "중요하게" 등과 같이 구체적인 언급이 없다면 본 발명의 적용을 위하여 반드시 필요한 구성 요소가 아닐 수 있다.

따라서, 본 발명의 사상은 상기 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 또는 이로부터 등가적으로 변경된 모든 범위는 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.

1: 인젝터 장치 10: 공기
20: 연료 100: 튜브부
101: 통과홀부 200: 가이드부
210, 510: 절곡부 230, 530: 확장부
300: 스월러부 400: 챔버부
500: 보조가이드

Claims (7)

1. 연료가 공급 및 배출되는 튜브부; 및
   상기 튜브부와 길이 방향 중심축을 공유하고, 상기 튜브부의 외측에 배치되며 공기의 유동 경로가 형성되는 가이드부;를 포함하고,
   상기 가이드부에는 소정 구간에서 상기 튜브부에 근접하도록 소정 곡률 반경을 가지는 절곡부가 구비되고,
   상기 튜브부에는 연료가 배출되도록 적어도 하나 이상의 통과홀부가 형성되고,
   상기 통과홀부는 상기 절곡부와 마주보도록 배치되고,
   상기 연료와 상기 공기의 혼합물은 상기 절곡부의 내주면과 상기 튜브부의 외주면 사이에 형성된 공간을 통해 분사되는 인젝터 장치.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   적어도 하나 이상의 상기 통과홀부는 상기 튜브부의 길이 방향 중심축을 기준으로 상기 튜브부의 외주면 둘레를 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 인젝터 장치.
4. 제3항에 있어서,
   적어도 하나 이상의 상기 통과홀부는 상기 튜브부의 길이 방향 중심축을 기준으로 등각 배치되는 것을 특징으로 하는 인젝터 장치.
5. 삭제
6. 삭제
7. 제1항에 있어서,
   상기 튜브부의 일측 단부는 반구 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 인젝터 장치.

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