KR102280977B1 - 통공이 형성된 속도 제한 표지판 - Google Patents

통공이 형성된 속도 제한 표지판 Download PDF

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Abstract

본 발명은 속도 제한 표지판에 통공을 형성하여 바람의 저항을 최소화할 수 있도록 하는 것은 물론, 경량화 및 외관상의 미려함을 향상시킬 수 있도록 하며, 내부에 구비되는 발광부를 이용하여 야간에 운전자가 속도 제한 정보를 용이하게 식별할 수 있도록 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판에 관한 것으로서, 본체부의 전면에 전면에서 후면으로 관통시켜 형성하되 원호 상으로 상호 이격을 이루며 호형의 형상으로 다수개의 통공을 형성하여 태풍과 같은 강풍이 불어올 시, 상기 통공으로 인해 바람의 영향을 받는 속도 제한 표지판의 면적을 감소시킬 수 있어 바람에 의해 속도 제한 표지판이 뒤틀리거나 휘어지는 것을 방지할 수 있도록 하고, 동일한 원호 상으로 상호 이격을 이루는 호형의 통공을 통해 속도 제한 표지판의 경량화 및 외관상의 미려함을 향상시킬 수 있도록 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판을 제공함에 주안점을 두고 기술적 과제로서 완성해낸 것이다.

Description

통공이 형성된 속도 제한 표지판{Speed limit sign with through hole}
본 발명은 통공이 형성된 속도 제한 표지판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 속도 제한 표지판에 통공을 형성하여 바람의 저항을 최소화할 수 있도록 하는 것은 물론, 경량화 및 외관상의 미려함을 향상시킬 수 있도록 하며, 내부에 구비되는 발광부를 이용하여 야간에 운전자가 속도 제한 정보를 용이하게 식별할 수 있도록 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판에 관한 것이다.
일반적으로 도로에서 일어나는 위험을 방지하고 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하기 위하여 일정 구역이나 구간을 지정하여 차량의 최고 운행 속도를 제한하고 있으며, 상기한 도로의 속도 제한 정보를 안내하기 위하여 도로의 소정 개소에 속도 제한 표지판이 설치되어 사용되고 있다.
이러한 속도 제한 표지판은 도로의 최고 운행 속도 제한 정보가 포함된 시트지가 전면에 구비되고, 전면 둘레를 따라 반사지가 구비되어 사용되고 있으나, 폭설, 폭우 및 안개 등에 의해 상기 시트지에 포함된 속도 제한 정보를 운전자가 육안으로 확인하기 어려운 문제점이 있었다.
이러한 문제점으로 인해 근래에는 LED와 같은 발광장치를 이용하여 운전자가 야간 또는 날씨 등에 영향을 받지 않고 속도 제한 표지판에 포함된 속도 제한 정보를 확인할 수 있도록 하는 속도 제한 표지판이 많이 개발되고 있으며, 그 구조 또한 다양하게 가변되어 사용되고 있다.
우선 종래의 기술을 살펴보면,
공개번호 제 10-2012-0126831호(특) 확산시트지와; 상기 확산시트지의 상면에 착탈 가능하게 고정 설치되되, 몸체의 중앙을 따라 관통부가 형성된 도광판과; 상기 도광판에 다수개 형성된 격자홈과; 상기 도광판의 관통부를 따라 착탈 가능하게 삽입 설치되되, 도광판의 내측도광판의 외주연에 다수개의 백색반사부가 접촉되는 제1발광띠와; 상기 도광판의 관통부를 따라 착탈 가능하게 삽입 설치되되, 도광판의 외측도광판의 내주연에 다수개의 적색 엘이디가 접촉되는 제2발광띠와; 상기 도광판의 상면에 착탈 가능하게 고정 설치된 빨간색반사부와 백색반사부가 형성된 반사지와; 상기 확산시트지, 도광판 및 반사지의 외주연에 위치되어 확산시트지, 도광판 및 반사지를 착탈 가능하게 고정 시켜주는 프레임으로 구성되되, 여기서, 상기 제1발광띠의 백색 엘이디의 상측에 반사지의 백색반사부가 위치되고, 상기 제2발광띠의 적색 엘이디의 상측에 반사지의 적색반사부가 위치된 것을 특징으로 하는 태양광을 이용한 제한속도 표시 면발광 엘이디표지판에 관한 것이다.
상기한 종래의 기술을 살펴보면, 면발광 엘이디표지판을 이용하여 눈, 비, 안개 또는 야간 시에 운전자가 육안으로 표지판의 제한 속도 정보를 명확하게 확인할 수 있도록 하는 것을 중심적으로 기재하고 있으나, 전면 및 후면이 전체적으로 면 형상으로 이루어져 있어 바람에 의한 영향을 고스란히 받을 수밖에 없는 구조로 인해 태풍과 같은 강풍에 의해 표지판이 쉽게 뒤틀리거나 휘어질 수 있으며, 그로 인해 도로의 최고 운행 속도 정보를 안내하는 표지판의 역할을 수행하기 어려운 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출해낸 것으로서 본체부의 전면에 전면에서 후면으로 관통시켜 형성하되 원호 상으로 상호 이격을 이루며 호형의 형상으로 다수개의 통공을 형성하여 태풍과 같은 강풍이 불어올 시, 상기 통공으로 인해 바람의 영향을 받는 속도 제한 표지판의 면적을 감소시킬 수 있어 바람에 의해 속도 제한 표지판이 뒤틀리거나 휘어지는 것을 방지할 수 있도록 하고, 동일한 원호 상으로 상호 이격을 이루는 호형의 통공을 통해 속도 제한 표지판의 경량화 및 외관상의 미려함을 향상시킬 수 있도록 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판을 제공함에 주안점을 두고 기술적 과제로서 완성해낸 것이다.
상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 도로의 차량운행 제한속도 정보를 안내하는 속도 제한 표지판에 있어서, 전면에 도로의 차량운행 제한속도 정보가 포함되고, 전면에서 후면으로 관통되어 형성되되 원호 상으로 상호 이격을 이루며 호형의 형상으로 형성되는 다수개의 통공(h)이 전면에 형성되는 본체부(100); 상기 본체부(100)의 내부에 구성되는 발광부(200);로 구성되되, 상기 내부에 발광부(200)가 구성되는 본체부(100)는, 전면에 도로의 차량운행 제한속도 정보가 포함되되 상기 통공(h)과 동일한 형상으로 형성되어 연통되는 다수개의 시트지통공(h1)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 시트지(111)가 전면에 부착되고, 후면이 개방된 형상으로 형성되어 내부에 수용공간이 형성되는 제 1본체부(110)와, 상기 제 1본체부(110)와 선택적으로 결합 및 분리가 가능토록 구성되되 전면이 개방된 형상으로 형성되어 내부에 수용공간이 형성되고, 내측에 상기 통공(h)에 삽입되도록 전방으로 돌출되어 형성되되 내부에 전면에서 후면으로 관통되는 돌출부통공(h2)이 형성되는 다수개의 돌출부(121)가 형성되는 제 2본체부(120)로 구성되는 것을 특징으로 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판을 제공함으로서 그 과제를 해결하고자 한다.
본 발명에 따른 통공이 형성된 속도 제한 표지판에 의하면, 도로의 곳곳에 설치되어 도로의 차량운행 제한속도 정보를 안내할 수 있도록 하는 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에, 속도 제한 표지판에 형성되는 통공을 통해 바람이 지나가고, 바람에 직접적인 영향을 받는 전면 및 후면의 단면적이 감소됨에 따라 태풍과 같은 강풍에 의해 쉽게 뒤틀리거나 휘어지지 않도록 하며, 통공으로 인하여 속도 제한 표지판의 전체적인 무게를 경량화 시킬 수 있어, 야간에 운반 및 설치작업상의 효율성을 향상시킬 수 있도록 하는 유용한 발명인 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 정면도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 사시도
도 3은 본 발명인 속도 제한 표지판의 구성 중 제 2본체부의 내부를 나타내는 정면도
도 4는 도 3의 (A ㅡ A')를 나타내는 측단면도
도 5는 본 발명의 다른 실시 예를 나타내는 분해사시도
도 6은 본 발명의 다른 실시 예를 나타내는 분해사시도
도 7은 본 발명인 속도 제한 표지판의 구성 중 EL시트를 나타내는 단면도
본 발명은 통공이 형성된 속도 제한 표지판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 속도 제한 표지판에 통공을 형성하여 바람의 저항을 최소화할 수 있도록 하는 것은 물론, 경량화 및 외관상의 미려함을 향상시킬 수 있도록 하며, 내부에 구비되는 발광부를 이용하여 야간에 운전자가 속도 제한 정보를 용이하게 식별할 수 있도록 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판에 관한 것이다.
이하, 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성 및 작용에 대하여 도 1 내지 도 7을 참고로 하여 설명하면 다음과 같다.
우선 본 발명을 설명하기에 앞서 그 구성을 도 1 내지 도 3을 참고하여 살펴보면, 도로의 차량운행 제한속도 정보를 안내하는 속도 제한 표지판에 있어서, 전면에 도로의 차량운행 제한속도 정보가 포함되고, 전면에서 후면으로 관통되어 형성되되 원호 상으로 상호 이격을 이루며 호형의 형상으로 형성되는 다수개의 통공(h)이 전면에 형성되는 본체부(100); 상기 본체부(100)의 내부에 구성되는 발광부(200);로 구성된다.
상기한 바와 같이 구성되는 본 발명을 더욱 상세하게 설명하면,
먼저, 상기 본체부(100)는 내부에 상기 발광부(200)가 구성될 수 있도록 하고 수용공간이 형성되는 것이 바람직하고, 상기 본체부(100)는 정면의 형상이 원형 또는 다각의 형상으로 형성될 수 있으며, 본 발명에서는 상기 본체부(100)가 원형의 형상으로 형성되는 것으로 도시하였다.
또한, 상기 본체부(100)의 전면에 포함되는 도로의 차량운행 제한속도 정보는 상기 본체부(100)의 전면에 인쇄되거나 차량운행 제한속도 정보가 인쇄된 별도의 시트지가 접착되어 구성될 수 있다.
예를 들어, 상기 차량운행 제한속도 정보는 제한속도를 안내하는 숫자 또는 문구 등으로 표시될 수 있으며, 본 발명에서는 숫자로 표시되는 것으로 도시하였다.
또한, 본 발명의 핵심 구성요소로써, 도 4, 5에 도시된 바와 같이 상기 본체부(100)의 전면에는 전면에서 후면으로 관통되어 형성되되 동일한 원호 상으로 상호 이격을 이루며 호형의 형상으로 형성되는 다수개의 통공(h)이 형성된다.
여기서, 상기 통공(h)은 상기 본체부(100)의 전면에 원호 상으로 상호 일정간격 이격을 이루며 형성되는 것이 바람직하며, 이는 본 발명인 속도 제한 표지판의 외관상의 미려함을 향상시킬 수 있도록 하는 것은 물론, 본 발명인 속도 제한 표지판의 중앙부를 중심으로 대칭되는 구조를 통해 구조적인 안정성을 부여할 수 있도록 하기 위함이다.
본 발명에서는 상기 통공(h)이 상기 본체부(100)의 전면에 본체부(100)의 전면 중앙부를 기준으로 하는 원호 상으로 상호 90°간격으로 이격을 이루며 4개가 형성되는 것으로 도시하였다.
다시 말해, 상기 통공(h)을 통해 바람이 지나가고, 바람에 직접적인 영향을 받는 본체부(100)의 전면 및 후면의 단면적이 감소됨에 따라 본 발명인 속도 제한 표지판이 기타 외부로부터 작용하는 바람의 영향에 의해 뒤틀리거나 휘어지는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이다.
도 2, 4, 5에 도시된 바와 같이 상기 내부에 발광부(200)가 구성되는 본체부(100)는, 전면에 도로의 차량운행 제한속도 정보가 포함되되 상기 통공(h)과 동일한 형상으로 형성되어 연통되는 다수개의 시트지통공(h1)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 시트지(111)가 전면에 부착되고, 후면이 개방된 형상으로 형성되어 내부에 수용공간이 형성되는 제 1본체부(110)와, 상기 제 1본체부(110)와 선택적으로 결합 및 분리가 가능토록 구성되되 전면이 개방된 형상으로 형성되어 내부에 수용공간이 형성되고, 내측에 상기 통공(h)에 삽입되도록 전방으로 돌출되어 형성되되 내부에 전면에서 후면으로 관통되는 돌출부통공(h2)이 형성되는 다수개의 돌출부(121)가 형성되는 제 2본체부(120)로 구성된다.
여기서, 상기 제 1본체부(110)는 하기될 제 2본체부(120)와 결합될 시, 상기 제 2본체부(120)의 외주를 감쌀 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 제 1본체부(110)의 전면에는 도로의 차량운행 제한속도 정보가 포함되되 상기 각각의 통공(h)과 대응되는 다수개의 시트지통공(h1)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 시트지(111)가 전면에 부착된다.
또한, 상기 제 2본체부(120)는 상기 제 1본체부(110)의 개방된 후면에 형성되는 수용공간에 일부분이 삽입될 수 있도록 상기 제 1본체부(110)의 직경보다 작게 형성되는 것이 바람직하며, 내부에 발광부(200)가 구성될 수 있도록 전면이 개방된 형상으로 형성되어 내부에 수용공간이 형성된다.
또한, 상기 제 2본체부(120)의 내측에는 상기 통공(h)에 삽입되도록 전방으로 돌출되어 형성되되 내부에 전면에서 후면으로 관통되는 돌출부통공(h2)이 형성되는 다수개의 돌출부(121)가 형성된다.
여기서, 상기 돌출부(121)는 상기 통공(h)과 대응되게 형성되는 것이 바람직하고, 상기 제 2본체부(120)의 전면보다 전방으로 길게 돌출되어 상기 제 1본체부(110)와 제 2본체부(120)가 결합될 시, 상기 제 1본체부(110)의 통공(h)의 내측에 상기 돌출부(121)의 끝 단부가 위치될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 제 1본체부(110)의 상기 통공(h)에는 통공(h)의 내측 둘레를 감싸는 보호커버(113)가 포함되어 구성되고, 상기 제 2본체부(120)의 돌출부(121)는 상기 보호커버(113)의 내측에 끼움 구성되며, 상기 발광부(200)는 상기 제 2본체부(120)의 수용공간 내부에 구성된다.
여기서, 상기 보호커버(113)는 상기 통공(h)의 내측 둘레를 완전히 감싸도록 구성되되 내측에 상기 돌출부(121)가 끼움 구성될 수 있도록 내측이 관통된 형상으로 구성되는 것이 바람직하다.
즉, 상기 보호커버(113)가 상기 통공(h)의 내측 둘레를 완전히 감싸도록 구성됨으로써, 상기 제 1본체부(110) 및 제 2본체부(120)가 상호 결합될 시에 상기 돌출부(121)에 의해 상기 통공(h)의 내주가 훼손되는 것을 방지할 수 있도록 하는 것은 물론, 상기 보호커버(113)가 구성된 통공(h)의 내측에 견고하게 고정될 수 있도록 하는 것이다.
한편, 다른 실시 예로써, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 제 1본체부(110)는 투명한 폴리카보네이트(Polycarbonate) 재질로 구성되고, 상기 제 2본체부(120)는 알루미늄 재질로 구성되고, 상기 시트지(111)의 전면에는 가장자리를 따라 반사지(111a)가 부착되며, 상기 발광부(200)는, 상기 제 2본체부(120)의 내부 수용공간에 상호 이격을 이루며 구성되는 다수개의 LED(210)로 구성된다.
즉, 상기 제 1본체부(110)를 내충격성, 내열성, 내후성, 자기 소화성 및 투명성 등의 특징이 있는 폴리카보네이트 재질로 구성되어 강화 유리 대비 높은 충격도를 지닐 수 있도록 하고 유연성 및 가공성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.
또한, 상기 제 2본체부(120)를 알루미늄 재질로 구성하여 본 발명인 속도 제한 표지판를 경량화 시킬 수 있도록 하는 것이다.
여기서, 상기 반사지(111a)는 고휘도 반사지 및 일반적인 반사지가 모두 적용되어 사용될 수 있다.
또 다른 실시 예로써, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 제 1본체부(110)는 투명한 폴리카보네이트(Polycarbonate) 재질로 구성되고, 상기 제 2본체부(120)는 알루미늄 재질로 구성되며, 상기 발광부(200)는, 외부로부터 전원이 인가될 시 발광하도록 구성되되 상기 통공(h)과 동일한 형상으로 형성되어 연통되는 다수개의 EL시트통공(h3)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 EL(Electro Luminescence)시트(220)와, 상기 EL시트(220)의 후면에 구성되되 상기 통공(h)과 동일한 형상으로 형성되어 연통되는 다수개의 빛차단시트통공(h4)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 빛차단시트(230)와, 상기 빛차단시트(230)의 후면에 구성되되 폴리카보네이트(Polycarbonate) 재질로 구성되고, 상기 통공(h)과 동일한 형상으로 형성되어 연통되는 다수개의 PC판통공(h5)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 PC판(240)으로 구성된다.
상기 EL시트(220)는 'Electro Luminescence'의 약자이며, 투명한 전도성 전극과 배면 전극사이에 형광체가 도포된 구조이고, 양 전극에 교류전압이 가해졌을 때 충전과 방전이 반복되며 발광되고, 균일한 면 발광으로서 부드러운 빛의 연출이 가능하다.
한편, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 EL시트(220)는 도로의 차량운행 제한속도 정보를 표시토록 구성되는 투명전극층(221)과, 상기 투명전극층(221)의 하면에 배선되는 버스 바(222)와, 상기 투명전극층(221)의 하면에 배선된 버스 바(222)를 덮으며 코팅되는 형광층(223)과, 상기 형광층(223)의 하면에 코팅되는 유전층(224)과, 상기 유전층(224)의 하면에 구성되는 은 배면전극층(225)과, 상기 은 배면전극층(225)의 하면을 보호할 수 있도록 구성되는 보호층(226)으로 구성된다.
여기서, 상기 투명전극층(221)은 I.T.O(Indium Tin Oxide) 필름 재질로 구성된 도전성 투명 필름으로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 버스 바(222)는 일 측 단부가 상기 투명전극층(221)의 하면에 배선되어 구성되고, 타 측 단부가 상기 본체부(100)의 외부 일 측 또는 내부 일 측에 구성되는 제어부(300)와 연결 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 발광부(200)의 LED(210) 또는 EL시트(220)는 종래의 일반적인 상용전기가 인가되어 작동될 수 있도록 구성되고, 상기 본체부(100)의 일 측에 구성되는 태양광발전 시스템과 연결되어 태양광에 의해 작동되도록 구성될 수도 있다.
다시 말해, 본 발명은 실시 예에 따라 상기 초절전 시스템을 갖는 LED(210) 또는 초절전 시스템은 물론이거니와 친환경 소재로 이루어지는 EL시트(220)를 필요에 따라 사용할 수 있으며, 운전자가 주, 야간 중 특히 야간에 본 발명인 속도 제한 표지판에 포함된 도로의 차량운행 제한속도 정보를 용이하게 식별할 수 있도록 하고, 상기 본체부(100)의 전면 전체가 면발광하는 구조를 통해 빛공해와 눈부심이 없어 운전자의 피로도를 낮춰주는 것은 물론, 시인성과 가시거리가 우수한 발명인 것이다.
본 발명에 따른 통공이 형성된 속도 제한 표지판에 의하면, 도로의 곳곳에 설치되어 도로의 차량운행 제한속도 정보를 안내할 수 있도록 하는 본연의 목적을 그대로 유지함과 동시에, 속도 제한 표지판에 형성되는 통공을 통해 바람이 지나가고, 바람에 직접적인 영향을 받는 전면 및 후면의 단면적이 감소됨에 따라 태풍과 같은 강풍에 의해 쉽게 뒤틀리거나 휘어지지 않도록 하며, 통공으로 인하여 속도 제한 표지판의 전체적인 무게를 경량화 시킬 수 있어, 운반 및 설치작업상의 효율성을 향상시킬 수 있도록 하는 유용한 발명인 것이다.
100 : 본체부
110 : 제 1본체부 111 : 시트지
111a : 반사지
113 : 보호커버
120 : 제 2본체부 121 : 돌출부
200 : 발광부
210 : LED
220 : EL시트
221 : 투명전극층 222 : 버스 바
223 : 형광층 224 : 유전층
225 : 배면전극층 226 : 보호층
230 : 빛차단시트 240 : PC판
300 : 제어부
h : 통공
h1 : 시트지통공 h2 : 돌출부통공
h3 : EL시트통공 h4 : 빛차단시트통공
h5 : PC판 통공

Claims (5)

  1. 삭제
  2. 도로의 차량운행 제한속도 정보를 안내하는 속도 제한 표지판에 있어서,
    전면에 도로의 차량운행 제한속도 정보가 포함되고, 전면에서 후면으로 관통되어 형성되되 원호 상으로 상호 이격을 이루며 호형의 형상으로 형성되는 다수개의 통공(h)이 전면에 형성되는 본체부(100);
    상기 본체부(100)의 내부에 구성되는 발광부(200);로 구성되되,
    상기 내부에 발광부(200)가 구성되는 본체부(100)는,
    전면에 도로의 차량운행 제한속도 정보가 포함되되 상기 통공(h)과 동일한 형상으로 형성되어 연통되는 다수개의 시트지통공(h1)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 시트지(111)가 전면에 부착되고, 후면이 개방된 형상으로 형성되어 내부에 수용공간이 형성되는 제 1본체부(110)와,
    상기 제 1본체부(110)와 선택적으로 결합 및 분리가 가능토록 구성되되 전면이 개방된 형상으로 형성되어 내부에 수용공간이 형성되고, 내측에 상기 통공(h)에 삽입되도록 전방으로 돌출되어 형성되되 내부에 전면에서 후면으로 관통되는 돌출부통공(h2)이 형성되는 다수개의 돌출부(121)가 형성되는 제 2본체부(120)로 구성되는 것을 특징으로 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1본체부(110)의 상기 통공(h)에는 통공(h)의 내측 둘레를 감싸는 보호커버(113)가 포함되어 구성되고,
    상기 제 2본체부(120)의 돌출부(121)는 상기 보호커버(113)의 내측에 끼움 구성되며,
    상기 발광부(200)는 상기 제 2본체부(120)의 수용공간 내부에 구성되는 것을 특징으로 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제 1본체부(110)는 투명한 폴리카보네이트(Polycarbonate) 재질로 구성되고,
    상기 제 2본체부(120)는 알루미늄 재질로 구성되며,
    상기 시트지(111)의 전면에는 가장자리를 따라 반사지(111a)가 부착되고,
    상기 발광부(200)는, 상기 제 2본체부(120)의 내부 수용공간에 상호 이격을 이루며 구성되는 다수개의 LED(210)로 구성되는 것을 특징으로 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판.
  5. 제 3항에 있어서,
    상기 제 1본체부(110)는 투명한 폴리카보네이트(Polycarbonate) 재질로 구성되고,
    상기 제 2본체부(120)는 알루미늄 재질로 구성되며,
    상기 발광부(200)는,
    외부로부터 전원이 인가될 시 발광하도록 구성되되 상기 돌출부(121)가 삽입될 수 있도록 다수개의 EL시트통공(h3)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 EL(Electro Luminescence)시트(220)와,
    상기 EL시트(220)의 후면에 구성되되 상기 돌출부(121)가 삽입될 수 있도록 다수개의 빛차단시트통공(h4)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 빛차단시트(230)와,
    상기 빛차단시트(230)의 후면에 구성되되 폴리카보네이트(Polycarbonate) 재질로 구성되고, 상기 돌출부(121)가 삽입될 수 있도록 다수개의 PC판통공(h5)이 전면에서 후면으로 관통되어 형성되는 PC판(240)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 통공이 형성된 속도 제한 표지판.
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