KR102248326B1 - 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클 - Google Patents

Abstract

본 발명은 간단한 조작을 통해 구동륜을 선택함으로써 양방향 주행이 가능하도록 하는 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클에 관한 기술로서, 구체적으로는 제1륜, 제2륜, 안장이 설치되는 바디프레임; 상기 바디프레임과 연결되어 상방으로 향하게 되며 안전케이블과 연결되는 펜던트 프레임; 상기 바디프레임 중 수평방향으로 배치되어 상기 제1륜과 제2륜이 회전가능하도록 연결되는 로워프레임; 상기 로워프레임의 중앙에 배치되며, 조정레버의 조작에 의해 한 쌍의 외측클러치가 동시에 좌우로 이동되면서 한 쌍의 스프로켓 중 어느 일측 스프로켓에 연결된 내측클러치에 상기 어느 일측의 외측클러치가 연결되어 상기 제1륜, 제2륜 중 어느 하나에 구동력을 전달하게 되는 선택적 구동모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클{Leisure cycles with choice of drive wheels}

본 발명은 테마파크, 놀이공원 등에 설치되어 탑승자가 페달을 밟아 구름운동하게 되면 정해진 경로를 따라 이동하게 되는 레저용 싸이클에 관련되는 것으로서, 특히 간단한 조작을 통해 구동륜을 선택함으로써 양방향 주행이 가능하도록 하는 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클에 관한 기술이다.

테마파크와 같은 곳에는 다양한 놀이기구들이 설치되어 이용자들이 자신에게 맞는 놀이기구를 즐길 수 있도록 제공되고 있다.

근래에는 이용자들이 안전하면서도 보다 큰 속도감이나 스릴감을 즐길 수 있도록 하는 놀이기구들이 보급되고 있다. 짚라인이나 고속 주행하는 열차형 놀이기구 등이 대표적이라 할 것이다.

또 다른 것으로는 지상으로부터 높은 위치로 설치되는 케이블을 따라 이동하는 자전거 형태의 바이크 또는 싸이클이 있으며, 높은 곳에서 막힌없는 경치를 감상하면서 스릴감을 즐길 수 있기 때문에 많은 사람들의 관심을 끌고 있는 놀이기구이다.

이러한 고공 싸이클은 정해진 경로를 따라 이동하게 되며, 케이블은 두 개의 타워구조물에 연결되고, 어느 일측 타워구조물이 출발점이 되고 타측 타워구조물은 도착점이 된다.

고공 싸이클은 일반적인 자전거의 동력전달 구조를 기반으로 하기 때문에 어느 일방향, 즉 전진방향으로만 구동력을 제공하는 일반 자전거의 동력전달구조로는 운영상에 어려움이 있었다.

이런 문제점을 해결하기 위해서는 출발점과 도착점의 타워구조물을 연결하는 케이블을 순환될 수 있도록 하여 탑승자가 다시 출발점으로 되돌아올 수 있도록 운영하거나, 도착점에 도착후 싸이클을 뒤집어 다시 셋팅을 해야 하는 문제점이 있었던 것이다.

대한민국 등록특허 제10-2147236호

본 발명에서는 일정한 경로를 따라 이동하도록 제공되는 각종 레저용 싸이클의 동력전달구조로서 간단한 조작을 통해 제1륜과 제2륜 중 어느 하나를 구동륜으로 사용할 수 있도록 함으로써 양방향 주행이 가능하도록 하는 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클을 제공하고자 한다.

제시한 바와 같은 과제 달성을 위한 본 발명의 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클은, 제1륜, 제2륜, 안장이 설치되는 바디프레임; 상기 바디프레임과 연결되어 상방으로 향하게 되며 안전케이블과 연결되는 펜던트 프레임; 상기 바디프레임 중 수평방향으로 배치되어 상기 제1륜과 제2륜이 회전가능하도록 연결되는 로워프레임; 상기 로워프레임의 중앙에 배치되며, 조정레버의 조작에 의해 한 쌍의 외측클러치가 동시에 좌우로 이동되면서 한 쌍의 스프로켓 중 어느 일측 스프로켓에 연결된 내측클러치에 상기 어느 일측의 외측클러치가 연결되어 상기 제1륜, 제2륜 중 어느 하나에 구동력을 전달하게 되는 선택적 구동모듈;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게 상기 선택적 구동모듈은, 상기 로워프레임과 교차되게 연결되는 하우징; 상기 하우징과 동축상으로 제1베어링에 의해 지지되면서 회전 가능하게 연결되는 샤프트; 상기 샤프트의 좌우 양단부에 결합되는 페달; 상기 하우징 외측으로 노출된 상기 샤프트의 좌우측 노출외면부에 제2베어링에 의해 지지되어 회전 가능하게 연결되며 외측단부에 상기 내측클러치가 형성되고, 최외곽으로 상기 스프라켓이 형성되는 동력전달파트; 상기 하우징의 외면에 수직상방으로 돌출되게 연결되는 포스트; 상기 포스트 상단에 연결되며 좌우로 개구되게 관통홀이 형성되고, 상단면 중심에 상기 관통홀과 연통되게 트랙형홀이 형성되는 안내봉; 상기 안내봉을 관통하면서 동축상으로 설치되어 좌우 슬라이딩 이동이 가능한 조정축과, 상기 조정축의 양단부에 수직하방으로 연결되며 하단측에 상기 내측클러치와 짝을 이루는 상기 외측클러치가 결합되고, 상기 외측클러치는 상기 샤프트의 각 단부 외면에 끼워지는 연결편과, 상기 트랙형홀을 통해 삽입되어 하단측이 상기 조정축과 연결되며 상단측에 손잡이가 형성되어 상기 손잡이를 회전시킴에 따라 상기 안내봉에 대해 상기 조정축의 좌우 이동을 단속하게 되는 상기 조정레버로 이루어지는 클러칭파트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게 상기 외측클러치가 연결되는 상기 샤프트의 양단부 외주면은 다각형으로 이루어지고, 상기 외측클러치의 내경도 다각형을 이룸으로써 좌우 이동이 가능하면서도 상기 샤프트의 회전력이 상기 외측클러치로 전달될 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클에 의하면 누구라도 직관적으로 쉽게 조정이 가능한 구조의 선택적 구동모듈이 구비되는 레저용 싸이클을 제공함으로써 보다 범용적으로 활용될 수 있는 레저용 싸이클을 제공할 수 있다는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클의 사시도.
도 2는 도 1의 정면도.
도 3은 도 1은 측면도.
도 4는 본 발명의 주요부에 대한 확대 사시도.
도 5는 본 발명의 주요부에 대한 측면도.
도 6은 본 발명의 주요부에 대한 확대 단면도.
도 7은 제2륜이 구동륜으로 선택되는 일 실시예를 보여주는 예시도.
도 8은 제1륜이 구동륜으로 선택되는 일 일시예를 보여주는 예시도.

이하, 본 발명에 의한 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클에 대해 보다 상세한 설명을 하도록 하며, 첨부되는 도면을 참조하는 것으로 한다. 단, 제시되는 도면 및 이에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 기술적 사상에 따른 하나의 실시 가능한 예를 설명하는 것인 바, 본 발명의 기술적 보호범위가 이에 한정되는 것은 아니다.

도 1은 본 발명에 따른 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클의 사시도이며, 도 2는 도 1의 정면도이며, 도 3은 도 1은 측면도이며, 도 4는 본 발명의 주요부에 대한 확대 사시도이며, 도 5는 본 발명의 주요부에 대한 측면도이며, 도 6은 본 발명의 주요부에 대한 확대 단면도이며, 도 7은 제2륜이 구동륜으로 선택되는 일 실시예를 보여주는 예시도이며, 도 8은 제1륜이 구동륜으로 선택되는 일 일시예를 보여주는 예시도이다.

도시된 바와 같이 본 발명에 의한 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클은, 주요한 구성요소로 바디프레임(100), 펜던트 프레임(200), 로워프레임(300) 및 선택적 구동모듈(400)을 포함하게 된다.

본 발명의 레저용 싸이클은 규정된 경로를 따라 이동하는 놀이기구로서 경로는 레일이나 케이블로 이루어질 수 있다.

바디프레임(100)에는 제1륜(110), 제2륜(120), 안장(130)이 설치되며, 바디프레임(100)에 펜던트 프레임(200)이 연결되는데, 펜던트 프레임(200)의 양단부가 바디프레임(100)의 각 단부에 연결되어 상방으로 볼록한 형상을 이루게 되고, 펜던트 프레임(200)의 상단부에 연결되는 링크(210)는 안전케이블과 연결되게 하여 추락되지 않도록 구성된다.

바디프레임(100)은 로워프레임(300)을 포함하게 되는데, 로워프레임(300)은 수평방향으로 배치되어 제1륜(110)과 제2륜(120)이 회전가능하도록 지지하는 기능을 한다.

선택적 구동모듈(400)은 로워프레임(300)의 중앙에 배치되어 간단한 조정레버 조작을 통해 제1륜(110)과 제2륜(120) 중 어느 하나가 구동륜이 될 수 있도록 선택할 수 있도록 기능하게 된다.

즉, 조정레버 조작을 통해 좌우로 배치되는 한 쌍의 스프로켓 중 어느 일측의 스프로켓이 클러치에 연결되게 하여 탑승자가 페달을 밟게되면 제1륜(110)과 제2륜(120) 중 선택된 어느 하나로만 구동력이 전달되어 전진방향으로 이동될 수 있도록 하거나 후진방향으로 이동될 수 있도록 한다.

선택적 구동모듈(400)에 대해 보다 상세히 설명하도록 한다.

선택적 구동모듈(400)은 하우징(410), 샤프트(420), 페달(430), 동력전달파트(440), 포스트(450), 안내봉(460), 클러칭파트(470)를 포함하게 된다.

하우징(410)은 로워프레임(300)과 교차되게 연결되어 고정 설치되는 요소이며, 하우징(410)은 좌우로 관통되게 성형되어 내부는 빈 공간을 이루게 된다.

하우징(410)에는 하우징(410)보다 길이가 긴 샤프트(420)가 설치되는데, 샤프트(420)는 하우징(410)과 동축상으로 제1베어링(B1)에 의해 지지되어 회전 가능하도록 연결된다. 제1베어링(B1)은 하우징(410)의 좌우 양단측 내경면에 삽입되어 설치되고 샤프트(420)는 한 쌍의 제1베어링(B1)에 의해 지지되면서 안정적인 회전이 가능한 상태가 된다.

샤프트(420)는 외경이 가장 큰 센터부(421), 센터부(421)보다 외경이 작게 형성되며 부분적으로 하우징 외측으로 노출되는 노출외면부(422), 노출외면부(422)로부터 외측으로 연장되는 다각형면부(423), 다각형면부(423) 보다 외측으로 연장되는 페달연결부(424)로 이루어진다.

샤프트(420)의 좌우 양단부를 이루는 페달연결부(424)에 페달(430)이 결합되고, 샤프트(420)의 좌우측 노출외면부(422)에 제2베어링(B2)에 의해 지지되면서 회전가능하게 연결되는 동력전달파트(440)가 설치된다. 동려전달파트(440)의 외측단부에는 요철구조를 이루는 내측클러치(441)가 형성되며 최외곽으로 스프라켓(442)이 형성된다. 동력전달파트(440)에 구비되는 스프라켓(442)에는 제1륜(110) 또는 제2륜(120)과 체인(443)으로 연결된다.

한편, 로워프레임(300)에 고정 연결된 하우징(410)의 외면에 수직상방으로 돌출되게 포스트(450)가 결합되고, 포스트(450)의 상단에는 좌우로 개구되는 관통홀(461)을 갖는 소정길이의 안내봉(460)이 결합된다. 안내봉(460)의 상단면 중심에는 관통홀(461)과 연통되는 트랙형홀(462)이 형성되고, 바람직하게 안내봉(460)의 좌우 단부 내경면으로 후술될 조정축(471)의 슬라이딩 이동을 도와줄 부싱(463)이 설치될 수 있다.

한 쌍의 동력전달파트(440) 중 어느 하나로만 동력이 전달될 수 있도록 기능하는 요소로 클러칭파트(470)가 구비되는데, 클러칭파트(470)는 조정축(471), 외측클러치(472), 연결편(473), 조정레버(474)를 포함하여 이루어질 수 있다.

조정축(471)은 안내봉(460)을 관통하면서 동축상으로 설치되어 좌우로 소정범위내에서 슬라이딩 이동이 가능한 요소이다.

조정축(471)의 양단부에는 수직하방으로 판상의 연결편(473)이 일체가 되게 연결되며, 연결편(473)의 하단측에는 내측클러치(441)와 짝을 이루게 되는 외측클러치(472)가 결합되고, 외측클러치(472)는 샤프트(420)의 각 단부 외면에 끼워지게 된다. 특히 외측클러치(472)는 샤프트(420)의 다각형면부(423)에 끼워지도록 하며, 이에 따라 외측클러치(472)의 내경도 다각형을 이루도록 하고, 다각형면부(423)는 6각형상을 이룰 수 있을 것이고, 그 외 7각형, 8각형으로 이루어질 수도 있다.

샤프트(420)의 다각형면부(423)에 끼워지는 외측클러치(472)는 조정축(471)의 좌우 이동에 의해 소정범위에서 다각형면부(423)를 따라 수평이동될 수 있고, 샤프트(420)가 회전동작하면 외측클러치(472)도 함께 회전동작하게 된다.

한편, 안내봉(460)에 형성되는 트랙형홀(462)을 통해 조정레버(474)가 삽입되며, 조정레버(474)의 하단측은 조정축(471)과 연결되는데, 바람직하게는 나사결합으로 조정축(471)과 연결되도록 하고 상단측에는 손잡이가 형성되어 손잡이를 회전시킴에 따라 조정레버(474)는 상하로 이동하게 되고, 조정레버(474)를 조여서 안내봉(460)에 밀착되게 하면 고정이 이루어져 조정축(471)은 좌우 이동이 되지 않게 되고, 반대로 조정레버(474)를 반대로 회전시켜 풀게 되면 조정레버(474)를 좌우로 밀게 되면 트랙형홀(462) 범위내에서 조정축(471)도 좌우로 이동하게 된다. 즉, 조정레버(474)의 조작을 통해 조정축(471)의 좌우 이동을 단속할 수 있게 된다.

클러칭파트(470)을 이용한 선택적 구동륜 결정이 이루어지는 보다 구체적인 작동예에 대해 설명하도록 한다.

도 7과 같이 조절레버(474)를 느슨하게 조정한 상태에서 조정레버를 우측으로 밀게 되면 클러칭파트(470) 전체가 우측으로 이동하게 되고, 이때 좌측 외측클러치(472a)는 좌측 내측클러치(441a)에 맞물리면서 결합되고, 우측 외측클러치(472b)는 우측 내측클러치(441b)로부터 분리된다.

이와 같은 상태에서 탑승자가 페달(430)을 구르게 되면 샤프트(420)가 회전하게되고 좌측 외측클러치(472a)에 맞물린 좌측 내측클러치(441a)가 회전하면서 좌측 스프라켓(442a)에만 구동력이 전달되고, 우측 스프라켓(442b)은 아이들 상태가 되어 제2륜(120)이 구동륜이 되어 좌측으로 이동될 수 있게 한다.

반대로 도 8에서처럼 클러칭파트(470)를 좌측으로 평행이동시키게 되면 우측 외측클러치(472b)가 우측 내측클러치(441b)에 맞물리게 됨으로써 페달을 밟아 구르게 되면 샤프트(420)의 회전력이 우측 스프라켓(442b)으로만 전달되면서 제1륜(110)이 구동륜이 되면서 우측으로 이동될 수 있도록 한다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클은 직관적이고도 간단한 조작을 통해 레저용 싸이클의 구동륜을 선택하여 양방향 어디로도 주행이 가능하도록 할 수 있다는 장점이 있다.

본 발명은 일정한 경로를 따라 이동하는 레저용 싸이클에 적용되어 편리함을 제공할 수 있는 유용한 기술이다.

100 : 바디프레임
110 : 제1륜 120 : 제2륜
130 : 안장
200 : 펜던트 프레임 210 : 링크
300 : 로워프레임
400 : 선택적 구동모듈
410 : 하우징 420 : 샤프트
421 : 센터부 422 : 노출외면부
423 : 다각형면부 424 : 페달연결부
430 : 페달 440 : 동력전달파트
441 : 내측클러치 441a : 좌측 내측클러치
441b : 우측 내측클러치 442 : 스프라켓
442a : 좌측 스프라켓 442b : 우측 스프라켓
443 : 체인 450 : 포스트
460 : 안내봉 461 : 관통홀
462 : 트랙형홀 463 : 부싱
470 : 클러칭파트 471 : 조정축
472 : 외측클러치 472a : 좌측 외측클러치
472b : 우측 외측클러치 473 : 연결편
474 : 조정레버
B1 : 제1베어링
B2 : 제2베어링

Claims (3)

1. 레일 또는 케이블을 따라 이동할 수 있는 레저용 싸이클로서,
   제1륜, 제2륜, 안장이 설치되는 바디프레임;
   상기 바디프레임과 연결되어 상방으로 향하게 되며 안전케이블과 연결되는 펜던트 프레임;
   상기 바디프레임 중 수평방향으로 배치되어 상기 제1륜과 제2륜이 회전가능하도록 연결되는 로워프레임;
   상기 로워프레임의 중앙에 배치되며, 조정레버의 조작에 의해 한 쌍의 외측클러치가 동시에 좌우로 이동되면서 한 쌍의 스프로켓 중 어느 일측 스프로켓에 연결된 내측클러치에 상기 어느 일측의 외측클러치가 연결되어 상기 제1륜, 제2륜 중 어느 하나에 구동력을 전달하게 되는 선택적 구동모듈;을 포함하는 것이되,
   상기 선택적 구동모듈은,
   상기 로워프레임과 교차되게 연결되는 하우징;
   상기 하우징과 동축상으로 제1베어링에 의해 지지되면서 회전 가능하게 연결되는 샤프트;
   상기 샤프트의 좌우 양단부에 결합되는 페달;
   상기 하우징 외측으로 노출된 상기 샤프트의 좌우측 노출외면부에 제2베어링에 의해 지지되어 회전 가능하게 연결되며 외측단부에 상기 내측클러치가 형성되고, 최외곽으로 상기 스프로켓이 형성되는 동력전달파트;
   상기 하우징의 외면에 수직상방으로 돌출되게 연결되는 포스트;
   상기 포스트 상단에 연결되며 좌우로 개구되게 관통홀이 형성되고, 상단면 중심에 상기 관통홀과 연통되게 트랙형홀이 형성되는 안내봉;
   상기 안내봉을 관통하면서 동축상으로 설치되어 좌우 슬라이딩 이동이 가능한 조정축과, 상기 조정축의 양단부에 수직하방으로 연결되며 하단측에 상기 내측클러치와 짝을 이루는 상기 외측클러치가 결합되고, 상기 외측클러치는 상기 샤프트의 각 단부 외면에 끼워지는 연결편과, 상기 트랙형홀을 통해 삽입되어 하단측이 상기 조정축과 연결되며 상단측에 손잡이가 형성되어 상기 손잡이를 회전시킴에 따라 상기 안내봉에 대해 상기 조정축의 좌우 이동을 단속하게 되는 상기 조정레버로 이루어지는 클러칭파트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클.
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서,
   상기 외측클러치가 연결되는 상기 샤프트의 양단부 외주면은 다각형으로 이루어지고, 상기 외측클러치의 내경도 다각형을 이룸으로써 좌우 이동이 가능하면서도 상기 샤프트의 회전력이 상기 외측클러치로 전달될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 구동륜 선택이 가능한 레저용 싸이클.

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