KR102244680B1 - 선박용 디지털 경사계 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박용 디지털 경사계에 관련되며, 이는 기울기센서부를 통하여 검출된 선박 기울기 값을 디지털방식으로 출력하도록 구조 개선되어 기울기 측정 정밀도 향상과 더불어 검출 값을 빅데이터로 관리하여 비상시 신속하게 대응하고, 특히, 콤팩트한 구조로 구성되어 비상시 선박 폭방향 및 선박 길이방향 기울기를 복합적으로 검출할 수 있도록 제 1, 2본체패널(100)(100'), 기울기센서부(200), 디스플레이부(300), 제어부(400)를 포함하여 주요구성으로 한다.
Description
본 발명은 선박용 디지털 경사계에 관련되며, 보다 상세하게는 기울기센서부를 통하여 검출된 선박 기울기 값을 디지털방식으로 출력하도록 구조 개선되어 기울기 측정 정밀도 향상과 더불어 검출 값을 빅데이터로 관리하여 비상시 신속하게 대응하고, 특히, 콤팩트한 구조로 구성되어 비상시 선박 폭방향 및 선박 길이방향 기울기를 복합적으로 검출할 수 있는 선박용 디지털 경사계에 관한 것이다.
통상적으로 선박은 어떤 원인으로 횡으로 기울어지면 복원력에 의해 다시 직립하여 지표면과 수직으로 된다. 여기서 선박을 안정한 위치로 되돌리려는 복원 모멘트를 편의상 복원력이라고 부르고 있다. 이때 복원력 산출을 위해 반드시 필요한 것이 경사도, 경사도를 통해 획득한 횡동요 주기가 필요하며, 이를 위해 사용되는 것이 경사계이다.
종래에 주로 사용되는 아날로그형 경사계는 어느 정도 선박의 좌우 횡요를 측정할 수 있으나 정확성은 낮은 편이며, 횡요주기는 항해사가 직접 초시계로 재어서 측정하므로 선박 실무에서 사용하기에는 다소 불편함과 부정확성이 있었다.
이에 종래에 게시된 특허등록 제10-1915379호에서, 선박에서 횡동요, 횡동요 주기, 진폭, 복원성 안전지수를 산출하기 위한 전자식 경사계로서, 선박의 횡동요를 측정하는 센서부, 선박 적하상태 및 복원성 안전지수를 설정하는 입력부, 상기 센서부에서 획득한 횡동요 측정데이터를 기초로 실시간 경사 정보를 산출하여 표시하며, 상기 실시간 경사 정보와 상기 입력부에서 설정된 적하상태 및 복원성 안전지수에 따라 안전성 판단지원 플랫폼에 저장된 적하상태 기준 복원성능 데이터를 기초로 복원성 안전지수 알고리즘을 이용하여 복원성 안전지수를 산출하여 저장하고, 복원성 안전지수 경보신호를 발생하는 복원성 안전지수 산출수단 및 상기 복원성 안전지수 산출수단에서 출력되는 실시간 경사정보를 표시하는 표시부를 포함하는 기술이 선 제시된 바 있다.
그러나 상기 종래기술은 실시간 선박 안전 복원성을 확인하려는 것이나, 전자식 경사계는 반드시 전원이 있어야 하므로, 태풍, 해일 등의 자연재해로 인해 전원공급이 안정적이 못한 비상상황에서 오작동 및 기울기 측정이 불가능하여 선박 기울기 복원을 위한 경사정보를 충분히 제공받지 못하는 폐단이 따랐다.
이에 따라 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 착안 된 것으로서, 기울기센서부를 통하여 검출된 선박 기울기 값을 디지털방식으로 출력하도록 구조 개선되어 기울기 측정 정밀도 향상과 더불어 검출 값을 빅데이터로 관리하여 비상시 신속하게 대응하고, 특히, 콤팩트한 구조로 구성되어 비상시 선박 폭방향 및 선박 길이방향 기울기를 복합적으로 검출할 수 있는 선박용 디지털 경사계를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 특징은,
선박(1) 폭방향 및 선박 길이방향으로 각각 설치되어, 선박과 함께 기울어지도록 구비되는 제 1, 2본체패널(100)(100');
상기 제 1, 2본체패널(100)(100')에 설치되어, 선박(1) 기울기를 검출하도록 구비되는 기울기센서부(200);
상기 제 1, 2본체패널(100)(100') 전면에 설치되고, 기울기센서부(200) 검출 값을 디지털방식으로 출력하도록 구비되는 디스플레이부(300);
상기 기울기센서부(200) 검출 값을 연산하여, 설정 값에 도달하면 알림신호를 출력하도록 알람모듈(420)이 구비되는 제어부(400);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 디스플레이부(300)는, 상기 기울기센서부(200) 검출 값을 바형 게이지형태로 출력하는 게이지표시부(320)와, 상기 기울기센서부(200) 검출 값을 숫자로 출력하는 수치표시부(340)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 선박(1) 폭방향 벽체 및 선박 길이방향 벽체에 각각 독립적으로 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 서로 연결되어 선박(1) 폭방향 벽체 또는 선박 길이방향 벽체에 설치되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 틸팅부재(120)에 접철가능하게 연결되고, 상기 틸팅부재(120)는, 선박(1) 벽체에 설치되는 제 1본체패널(100) 상, 하단부에 구비되는 한 쌍의 가이드레일(121)과, 가이드레일(122)을 타고 이동되는 가이드롤러(122)와, 가이드롤러(122)에 일단이 연결되어 탄성체(123a)에 의해 가이드레일(122)을 타고 제 1본체패널(100) 일측으로 이송력이 작용하도록 구비되는 가이드바(123)와, 가이드바(123) 다른 일단에 설치되어 제 2본체패널(100')을 회전가능하게 연결하는 틸팅축(124)과, 틸팅축(124)에 설치되어 제 2본체패널(100')을 일방향으로 회전력이 작용하도록 구비되는 토션스프링(125)과, 상기 제 1본체패널(100) 일측에 설치되어 구동부(126a)에 의해 힌지(126b)를 축으로 선회작동되면서 제 2본체패널(100')을 구속하는 후크(126)와, 상기 제 2본체패널(100') 외주면에 음각형성되어, 후크(126)와 맞물리도록 구비되는 후크홈(127)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 후크(126)는 제 2본체패널(100')이 접힌 작동 및 펼침 작동에서 후크홈(127)과 맞물려 제 2본체패널(100') 위치를 고정하도록 구비되고, 상기 제 2본체패널(100')의 접힌 작동은, 가이드바(123)가 가이드레일(121) 어느 일측 단부 측으로 이동되면서 탄성체(123a)가 이완되고, 제 2본체패널(100')이 틸팅축(124)을 중심으로 선회되면서 토션스프링(125)을 압축하면서 제 1본체패널(100)과 평행하게 중첩된 상태로 제 2본체패널(100') 단부에 형성되는 후크홈(127)이 후크(126)에 맞물려 위치 고정되며, 제 2본체패널(100')의 디스플레이부(300)를 통하여 기울기센서부(200) 검출 값을 디지털방식으로 출력하고,
상기 제 2본체패널(100')의 펼침 작동은, 상기 기울기센서부(200) 검출 값이 설정된 값에 도달하면, 구동부(126a)에 의해 후크(126)가 선회되어 후크홈(127)과 잠금 해제되고, 가이드바(123)가 탄성체(123a) 수축력에 의해 가이드레일(121)을 타고 이동됨과 동시에 제 2본체패널(100')이 토션스프링(125) 복원력에 의해 틸팅축(124)을 중심으로 선회되어 제 2본체패널(100')이 제 1본체패널(100)과 직교하는 위치에서 제 2본체패널(100') 단부에 형성되는 후크홈(127)이 후크(126)에 맞물려 위치고정되도록 구비되고, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')의 디스플레이부(300)가 직교하는 방향에서 노출되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 2본체패널(100')은 일단에 디스플레이부(300)와 직교하는 방향으로 멀티가이드롤러(140)가 돌출되고, 멀티가이드롤러(140)는 제 2본체패널(100')이 접힌 작동시 제 1본체패널(100) 전면에 접지되어 제 2본체패널(100')이 제 1본체패널(100)과 직교하는 위치에서 정지되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 선박(1) 벽체에 설치되는 자가발전부(500)를 통하여 비상전원을 공급받도록 구비되고, 상기 자가발전부(500)는 선박(1) 벽체에 설치되고, 내부에 발전기(512) 및 배터리(514)가 구비되는 발전기본체(510)와, 발전기본체(510)에 일단이 회전가능하게 설치되고, 다른 일단은 제 1, 2본체패널(100)(100') 상단에 연결되는 구동축(520)과, 구동축(520)과 동심원상에 설치되는 제 1, 2본체패널(100)(100')와 함께 선회운동되는 구동기어(530)와, 발전기본체(510)에 설치되어 구동기어(530)와 치합되는 아이들기어(540)와, 아이들기어(540)에 치합되어 발전기(512)를 구동하도록 구비되는 피동기어(550)와, 제 1, 2본체패널(100)(100') 하단부에 설치되는 중량추(560)를 포함하고, 상기 선박(1)의 요동에 의해 제 1, 2본체패널(100)(100')이 구동축(520)을 중심으로 선회운동되면서 구동기어(530)가 발전기(512)를 구동하며, 발전기(512) 전원에 의해 배터리(514)가 충전되어 비상전원으로 이용되도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 발전기본체(510) 상에 설치되어 솔밸브(610)에 의해 돌출되는 스톱핀(600)이 구비되고, 스톱핀(600)과 대응하는 제 1, 2본체패널(100)(100') 이면에 스톱홈(620)이 형성되며, 상기 스톱핀(600)은 돌출된 상태로 스톱홈(620)에 맞물려 제 1, 2본체패널(100)(100')이 잠금 작동되고, 상기 기울기센서부(200) 검출 값이 설정된 값에 도달하면 솔밸브(610) 작동에 의해 스톱핀(600)과 스톱홈(620) 잠금상태가 해제된 상태로 제 1, 2본체패널(100)(100')의 선회운동을 허용하여 발전기(512)를 구동하도록 구비되는 것을 특징으로 한다.
이상의 구성 및 작용에 의하면, 본 발명은 기울기센서부를 통하여 검출된 선박 기울기 값을 디지털방식으로 출력하도록 구조 개선되어 기울기 측정 정밀도 향상과 더불어 검출 값을 빅데이터로 관리하여 비상시 신속하게 대응하고, 특히, 콤팩트한 구조로 구성되어 비상시 선박 폭방향 및 선박 길이방향 기울기를 복합적으로 검출할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계를 전체적을 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 설치 상태를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 디스플레이부를 나타내는 구성도.
도 4 내지 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 틸팅부재를 나타내는 구성도.
도 6 내지 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 자가발전부를 나타내는 구성도.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 디스플레이부의 변형예를 나타내는 구성도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 설치 상태를 나타내는 구성도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 디스플레이부를 나타내는 구성도.
도 4 내지 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 틸팅부재를 나타내는 구성도.
도 6 내지 도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 자가발전부를 나타내는 구성도.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 디스플레이부의 변형예를 나타내는 구성도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지기능에 대하여 이 분야의 기술자들에게 자명한 사항으로서 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계를 전체적을 나타내는 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 설치 상태를 나타내는 구성도이다.
본 발명은 선박용 디지털 경사계에 관련되며, 이는 기울기센서부를 통하여 검출된 선박 기울기 값을 디지털방식으로 출력하도록 구조 개선되어 기울기 측정 정밀도 향상과 더불어 검출 값을 빅데이터로 관리하여 비상시 신속하게 대응하고, 특히, 콤팩트한 구조로 구성되어 비상시 선박 폭방향 및 선박 길이방향 기울기를 복합적으로 검출할 수 있도록 제 1, 2본체패널(100)(100'), 기울기센서부(200), 디스플레이부(300), 제어부(400)를 포함하여 주요구성으로 한다.
본 발명에 따른 제 1, 2본체패널(100)(100')은 선박(1) 폭방향 및 선박 길이방향으로 각각 설치되어, 선박과 함께 기울어지도록 구비된다.
일례로서, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 선박(1) 폭방향 벽체 및 선박 길이방향 벽체에 각각 독립적으로 설치되거나, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 서로 연결되어 선박(1) 폭방향 벽체 또는 선박 길이방향 벽체에 설치되도록 구비된다.
또한, 본 발명에 따른 기울기센서부(200)는 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')에 설치되어, 선박(1) 기울기를 검출하도록 구비된다. 기울기센서부(200)는 통상의 디지털방식의 기울기 측정용 센서로서, 기울기센서부(200)를 통하여 검출된 값은 디스플레이부(300)를 통하여 디지털 방식으로 출력된다.
또한, 본 발명에 따른 디스플레이부(300)는 상기 제 1, 2본체패널(100)(100') 전면에 설치되고, 기울기센서부(200) 검출 값을 디지털방식으로 출력하도록 구비된다.
도 3에서, 상기 디스플레이부(300)는, 상기 기울기센서부(200) 검출 값을 바형 게이지형태로 출력하는 게이지표시부(320)와, 상기 기울기센서부(200) 검출 값을 숫자로 출력하는 수치표시부(340)를 포함한다.
또한, 본 발명에 따른 제어부(400)는 상기 기울기센서부(200) 검출 값을 연산하여, 설정 값에 도달하면 알림신호를 출력하도록 알람모듈(420)이 구비된다.
도 4에서, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 틸팅부재(120)에 접철가능하게 연결되고, 상기 틸팅부재(120)는, 선박(1) 벽체에 설치되는 제 1본체패널(100) 상, 하단부에 구비되는 한 쌍의 가이드레일(121)과, 가이드레일(122)을 타고 이동되는 가이드롤러(122)와, 가이드롤러(122)에 일단이 연결되어 탄성체(123a)에 의해 가이드레일(122)을 타고 제 1본체패널(100) 일측으로 이송력이 작용하도록 구비되는 가이드바(123)와, 가이드바(123) 다른 일단에 설치되어 제 2본체패널(100')을 회전가능하게 연결하는 틸팅축(124)과, 틸팅축(124)에 설치되어 제 2본체패널(100')을 일방향으로 회전력이 작용하도록 구비되는 토션스프링(125)과, 상기 제 1본체패널(100) 일측에 설치되어 구동부(126a)에 의해 힌지(126b)를 축으로 선회작동되면서 제 2본체패널(100')을 구속하는 후크(126)와, 상기 제 2본체패널(100') 외주면에 음각형성되어, 후크(126)와 맞물리도록 구비되는 후크홈(127)을 포함한다.
도 5에서, 상기 후크(126)는 제 2본체패널(100')이 접힌 작동 및 펼침 작동에서 후크홈(127)과 맞물려 제 2본체패널(100') 위치를 고정하도록 구비된다.
상기 제 2본체패널(100')의 접힌 작동은, 가이드바(123)가 가이드레일(121) 어느 일측 단부 측으로 이동되면서 탄성체(123a)가 이완되고, 제 2본체패널(100')이 틸팅축(124)을 중심으로 선회되면서 토션스프링(125)을 압축하면서 제 1본체패널(100)과 평행하게 중첩된 상태로 제 2본체패널(100') 단부에 형성되는 후크홈(127)이 후크(126)에 맞물려 위치 고정되며, 제 2본체패널(100')의 디스플레이부(300)를 통하여 기울기센서부(200) 검출 값을 디지털방식으로 출력하도록 구비된다.
또, 상기 제 2본체패널(100')의 펼침 작동은, 상기 기울기센서부(200) 검출 값이 설정된 값에 도달하면, 구동부(126a)에 의해 후크(126)가 선회되어 후크홈(127)과 잠금 해제되고, 가이드바(123)가 탄성체(123a) 수축력에 의해 가이드레일(121)을 타고 이동됨과 동시에 제 2본체패널(100')이 토션스프링(125) 복원력에 의해 틸팅축(124)을 중심으로 선회되어 제 2본체패널(100')이 제 1본체패널(100)과 직교하는 위치에서 제 2본체패널(100') 단부에 형성되는 후크홈(127)이 후크(126)에 맞물려 위치고정되도록 구비되고, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')의 디스플레이부(300)가 직교하는 방향에서 노출되도록 구비된다.
도 5 (b)에서, 상기 제 2본체패널(100')은 일단에 디스플레이부(300)와 직교하는 방향으로 멀티가이드롤러(140)가 돌출되고, 멀티가이드롤러(140)는 제 2본체패널(100')이 접힌 작동시 제 1본체패널(100) 전면에 접지되어 제 2본체패널(100')이 제 1본체패널(100)과 직교하는 위치에서 정지되도록 구비된다.
도 6에서, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 선박(1) 벽체에 설치되는 자가발전부(500)를 통하여 비상전원을 공급받도록 구비되고, 상기 자가발전부(500)는 선박(1) 벽체에 설치되고, 내부에 발전기(512) 및 배터리(514)가 구비되는 발전기본체(510)와, 발전기본체(510)에 일단이 회전가능하게 설치되고, 다른 일단은 제 1, 2본체패널(100)(100') 상단에 연결되는 구동축(520)과, 구동축(520)과 동심원상에 설치되는 제 1, 2본체패널(100)(100')와 함께 선회운동되는 구동기어(530)와, 발전기본체(510)에 설치되어 구동기어(530)와 치합되는 아이들기어(540)와, 아이들기어(540)에 치합되어 발전기(512)를 구동하도록 구비되는 피동기어(550)와, 제 1, 2본체패널(100)(100') 하단부에 설치되는 중량추(560)를 포함한다.
도 7에서, 상기 선박(1)의 요동에 의해 제 1, 2본체패널(100)(100')이 구동축(520)을 중심으로 선회운동되면서 구동기어(530)가 발전기(512)를 구동하고, 발전기(512) 전원에 의해 배터리(514)가 충전되어 비상전원으로 이용되도록 구비된다.
도 6 (b)에서, 상기 발전기본체(510) 상에 설치되어 솔밸브(610)에 의해 돌출되는 스톱핀(600)이 구비되고, 스톱핀(600)과 대응하는 제 1, 2본체패널(100)(100') 이면에 스톱홈(620)이 형성된다.
상기 스톱핀(600)은 돌출된 상태로 스톱홈(620)에 맞물려 제 1, 2본체패널(100)(100')이 잠금 작동되고, 상기 기울기센서부(200) 검출 값이 설정된 값에 도달하면 솔밸브(610) 작동에 의해 스톱핀(600)과 스톱홈(620) 잠금상태가 해제된 상태로 제 1, 2본체패널(100)(100')의 선회운동을 허용하여 발전기(512)를 구동하도록 구비된다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 선박용 디지털 경사계의 디스플레이부의 변형예를 나타내는 구성도로서, 디스플레이부(300)의 게이지표시부(320)를 도 8과 같이 2가지 타입으로 적용함과 더불어 수치표시부(340)를 복합적으로 적용하는 구성도 가능하다.
이상과 같이 본 발명의 상세한 설명에는 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서는 다양한 변형실시도 가능하다 할 것이다. 따라서 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정하여 정하여 질 것이 아니라 후술하는 특허청구범위의 기술들과 이들 기술로부터 균등한 기술수단들에까지 보호범위가 인정되어야 할 것이다.
100, 100': 제 1, 2본체패널 200: 기울기센서부
300: 디스플레이부 400: 제어부
300: 디스플레이부 400: 제어부
Claims (9)
- 선박(1) 폭방향 및 선박 길이방향으로 각각 설치되어, 선박과 함께 기울어지도록 구비되는 제 1, 2본체패널(100)(100');
상기 제 1, 2본체패널(100)(100')에 설치되어, 선박(1) 기울기를 검출하도록 구비되는 기울기센서부(200);
상기 제 1, 2본체패널(100)(100') 전면에 설치되고, 기울기센서부(200) 검출 값을 디지털방식으로 출력하도록 구비되는 디스플레이부(300); 및
상기 기울기센서부(200) 검출 값을 연산하여, 설정 값에 도달하면 알림신호를 출력하도록 알람모듈(420)이 구비되는 제어부(400);를 포함하고,
상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 서로 연결되어 선박(1) 폭방향 벽체 또는 선박 길이방향 벽체에 설치되도록 구비되며,
상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 틸팅부재(120)에 접철가능하게 연결되고, 상기 틸팅부재(120)는, 선박(1) 벽체에 설치되는 제 1본체패널(100) 상, 하단부에 구비되는 한 쌍의 가이드레일(121)과, 가이드레일(122)을 타고 이동되는 가이드롤러(122)와, 가이드롤러(122)에 일단이 연결되어 탄성체(123a)에 의해 가이드레일(122)을 타고 제 1본체패널(100) 일측으로 이송력이 작용하도록 구비되는 가이드바(123)와, 가이드바(123) 다른 일단에 설치되어 제 2본체패널(100')을 회전가능하게 연결하는 틸팅축(124)과, 틸팅축(124)에 설치되어 제 2본체패널(100')을 일방향으로 회전력이 작용하도록 구비되는 토션스프링(125)과, 상기 제 1본체패널(100) 일측에 설치되어 구동부(126a)에 의해 힌지(126b)를 축으로 선회작동되면서 제 2본체패널(100')을 구속하는 후크(126)와, 상기 제 2본체패널(100') 외주면에 음각형성되어, 후크(126)와 맞물리도록 구비되는 후크홈(127)을 포함하고,
상기 후크(126)는 제 2본체패널(100')이 접힌 작동 및 펼침 작동에서 후크홈(127)과 맞물려 제 2본체패널(100') 위치를 고정하도록 구비되고,
상기 제 2본체패널(100')의 접힌 작동은, 가이드바(123)가 가이드레일(121) 어느 일측 단부 측으로 이동되면서 탄성체(123a)가 이완되고, 제 2본체패널(100')이 틸팅축(124)을 중심으로 선회되면서 토션스프링(125)을 압축하면서 제 1본체패널(100)과 평행하게 중첩된 상태로 제 2본체패널(100') 단부에 형성되는 후크홈(127)이 후크(126)에 맞물려 위치 고정되며, 제 2본체패널(100')의 디스플레이부(300)를 통하여 기울기센서부(200) 검출 값을 디지털방식으로 출력하고,
상기 제 2본체패널(100')의 펼침 작동은, 상기 기울기센서부(200) 검출 값이 설정된 값에 도달하면, 구동부(126a)에 의해 후크(126)가 선회되어 후크홈(127)과 잠금 해제되고, 가이드바(123)가 탄성체(123a) 수축력에 의해 가이드레일(121)을 타고 이동됨과 동시에 제 2본체패널(100')이 토션스프링(125) 복원력에 의해 틸팅축(124)을 중심으로 선회되어 제 2본체패널(100')이 제 1본체패널(100)과 직교하는 위치에서 제 2본체패널(100') 단부에 형성되는 후크홈(127)이 후크(126)에 맞물려 위치고정되도록 구비되고, 상기 제 1, 2본체패널(100)(100')의 디스플레이부(300)가 직교하는 방향에서 노출되도록 구비되고,
상기 제 2본체패널(100')은 일단에 디스플레이부(300)와 직교하는 방향으로 멀티가이드롤러(140)가 돌출되고, 멀티가이드롤러(140)는 제 2본체패널(100')이 접힌 작동시 제 1본체패널(100) 전면에 접지되어 제 2본체패널(100')이 제 1본체패널(100)과 직교하는 위치에서 정지되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 선박용 디지털 경사계. - 제 1항에 있어서,
상기 디스플레이부(300)는, 상기 기울기센서부(200) 검출 값을 바형 게이지형태로 출력하는 게이지표시부(320)와, 상기 기울기센서부(200) 검출 값을 숫자로 출력하는 수치표시부(340)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 디지털 경사계. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 제 1, 2본체패널(100)(100')은 선박(1) 벽체에 설치되는 자가발전부(500)를 통하여 비상전원을 공급받도록 구비되고, 상기 자가발전부(500)는 선박(1) 벽체에 설치되고, 내부에 발전기(512) 및 배터리(514)가 구비되는 발전기본체(510)와, 발전기본체(510)에 일단이 회전가능하게 설치되고, 다른 일단은 제 1, 2본체패널(100)(100') 상단에 연결되는 구동축(520)과, 구동축(520)과 동심원상에 설치되는 제 1, 2본체패널(100)(100')와 함께 선회운동되는 구동기어(530)와, 발전기본체(510)에 설치되어 구동기어(530)와 치합되는 아이들기어(540)와, 아이들기어(540)에 치합되어 발전기(512)를 구동하도록 구비되는 피동기어(550)와, 제 1, 2본체패널(100)(100') 하단부에 설치되는 중량추(560)를 포함하고, 상기 선박(1)의 요동에 의해 제 1, 2본체패널(100)(100')이 구동축(520)을 중심으로 선회운동되면서 구동기어(530)가 발전기(512)를 구동하며, 발전기(512) 전원에 의해 배터리(514)가 충전되어 비상전원으로 이용되도록 구비되는 것을 특징으로 하는 선박용 디지털 경사계. - 제 8항에 있어서,
상기 발전기본체(510) 상에 설치되어 솔밸브(610)에 의해 돌출되는 스톱핀(600)이 구비되고, 스톱핀(600)과 대응하는 제 1, 2본체패널(100)(100') 이면에 스톱홈(620)이 형성되며, 상기 스톱핀(600)은 돌출된 상태로 스톱홈(620)에 맞물려 제 1, 2본체패널(100)(100')이 잠금 작동되고, 상기 기울기센서부(200) 검출 값이 설정된 값에 도달하면 솔밸브(610) 작동에 의해 스톱핀(600)과 스톱홈(620) 잠금상태가 해제된 상태로 제 1, 2본체패널(100)(100')의 선회운동을 허용하여 발전기(512)를 구동하도록 구비되는 것을 특징으로 하는 선박용 디지털 경사계.
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- 2020-10-19 KR KR1020200134977A patent/KR102244680B1/ko active IP Right Grant
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