KR102240094B1 - Guardrail reinforcement device - Google Patents
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- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
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Abstract
Description
본 발명은 가드레일 보강장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지주와 지주사이를 연결하도록 지주의 일측에 결합되어 지주와 레일의 강도를 보강하는 보강후레임과, 보강후레임의 내부로 삽입되는 고정대와, 지주를 감싸듯이 밀착된 상태에서 고정대에 볼트결합되어 보강후레임을 지주에 결합시키는 고정밴드와, 지주의 중간부 일측에 결합되어 지주의 휘어짐강도를 보강하는 버팀판으로 구성하므로서, 기존 강도 및 지지력이 미흡한 가드레일의 지주에 보강후레임을 설치하여 지주와 레일의 강도를 보강하고, 상기 버팀판은 지주의 후단에 밀착되게 지면에 박히도록 설치하여 지주 버팀 강도를 보강할 수 있으면서 상기 버팀판의 설치를 용이하게 할 수 있으며, 이로 인하여 기존 가드레일의 지지력이 미흡한 가드 레일을 교체하지 않고서도 부분적으로 강도를 보강하여 전체적인 가드레일의 수명을 연장해 안전을 높일 수 있도록 한 가드레일 보강장치에 관한 것이다.The present invention relates to a guard rail reinforcement device, and more particularly, a reinforcing frame coupled to one side of the post to reinforce the strength of the post and the rail to connect the post and the post, a fixing bar inserted into the inside of the reinforcing frame, and the post It is composed of a fixing band that is bolted to the fixing bar and bonds the reinforcing frame to the post, and a support plate that is bonded to one side of the middle of the post to reinforce the bending strength of the post, so the existing strength and support are insufficient. A reinforcing frame is installed on the post of the guard rail to reinforce the strength of the post and the rail, and the support plate is installed so as to be stuck on the ground in close contact with the rear end of the post to reinforce the strength of the post, and the support plate is easy to install. Therefore, it relates to a guardrail reinforcement device to increase safety by extending the life of the entire guardrail by partially reinforcing strength without replacing the guardrail, which has insufficient support of the existing guardrail.
일반적으로 가드레일은 도로변, 보도 및 차도의 경계부위, 고속도로의 중앙 등에 설치되어 자동차가 차선 밖으로나가거나 언덕 밑으로 떨어지는 사고를 막거나 차량이 인도로 돌진하는 것을 막아 보행자를 보호하는 목적으로 사용된다.In general, guard rails are installed on the side of a road, at the boundary of sidewalks and roadways, and in the center of a highway, and are used for the purpose of protecting pedestrians by preventing automobiles from going out of lanes or falling under hills, or by preventing vehicles from rushing to sidewalks. .
도 1 은 종래 가드레일을 도시한 것으로서,1 is a view showing a conventional guard rail,
지면에 매립되게 설치되는 다수의 지주(1)와;A plurality of posts (1) installed to be embedded in the ground;
요철형태로 형성되고, 지주(1)의 상부를 연결하도록 길이방향으로 설치되는 레일(2)과;Rails (2) formed in an uneven shape and installed in the longitudinal direction to connect the upper portions of the posts (1);
레일(2)을 지주(1)에 결합시키는 결합볼트(3)로 구성된다.It consists of a coupling bolt (3) that couples the rail (2) to the post (1).
이러한 종래의 가드레일은 도로변 지면에 소정 간격으로 지주(1)가 매립되게 설치되고, 지주(1)의 상단에 레일(2)을 결합볼트(3)로서 결합하는 것이며, 지주(1)의 상부에 결합된 레일(2)이 차량의 충돌시 차량이 차도를 벗어나지 않도록 막아주는 역할을 하게된다.Such a conventional guard rail is installed so that the posts (1) are buried at predetermined intervals on the roadside surface, and the rail (2) is coupled to the upper end of the posts (1) as a coupling bolt (3), and the upper part of the posts (1) The rail (2) coupled to the vehicle plays a role of preventing the vehicle from leaving the road in the event of a collision.
그러나 종래의 가드레일은 일정기간 사용하여 노후화되거나 고속화 도로로 변모하면, 지주와 레일의 강도가 약해지게되어 차량이 레일에 부딪혔을때 차량이 도로를 벗어나지 못하도록 막아주지 못하게되며, 이와같이 기존 가드레일의 안전을 위하여 도로에 설치된 기존의 가드레일을 교체해야만 하였다. However, if conventional guardrails are used for a certain period of time and are deteriorated or transformed into high-speed roads, the strength of the posts and rails weakens, so that when the vehicle hits the rails, it cannot prevent the vehicle from leaving the road. To do this, the existing guardrail installed on the road had to be replaced.
특히, 고속도로와 같이 고속 주행이 가능한 도로에 설치된 가드레일은 일정한 시간이 지남에 따라 설치 강도가 저하되고, 이로 인하여 도로에 설치된 기존 가드레일에 차량 부딪쳤을 때 차량이 도로를 벗어나지 못하게 막아주지 못하며, 이로 인하여 대형 사고가 발생되는 문제점이 있었다. In particular, guard rails installed on roads capable of high-speed driving such as highways decrease in installation strength over a certain period of time, and this does not prevent the vehicle from leaving the road when a vehicle hits the existing guard rails installed on the road. There was a problem that a large accident occurred.
따라서, 종래에는 본 발명과 같은 가드레일 보강장치가 제공되지 않았기 때문에 가드레일 사향을 향상시키기 위해서는 기존에 설치된 가드레일을 철거하고, 다시 시공해야 하므로, 시공 비용이 과도하게 지줄되는 문제점이 발생하게 되었다. Therefore, in the prior art, since the guardrail reinforcing device as in the present invention was not provided, in order to improve the guardrail musk, the previously installed guardrail must be removed and rebuilt, resulting in a problem that the construction cost is excessively supported. .
* 선행기술문헌 ** Prior art literature *
등록실용신안 제 20-0391781호Registered Utility Model No. 20-0391781
실용신안등록출원 제 20-2010-0001491호Utility model registration application No. 20-2010-0001491
따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 지주와 지주사이를 연결하도록 지주의 일측에 결합되어 지주와 레일의 강도를 보강하는 보강후레임과, 보강후레임의 내부로 삽입되는 고정대와, 지주를 감싸듯이 밀착된 상태에서 고정대에 볼트결합되어 보강후레임을 지주에 결합시키는 고정밴드와, 지주의 중간부 일측에 결합되어 지주의 휘어짐강도를 보강하는 버팀판으로 구성하므로서, 기존 강도 및 지지력이 미흡한 가드레일의 지주에 보강후레임을 설치하여 지주와 레일의 강도를 보강하고, 상기 버팀판은 지주의 후단에 밀착되게 지면에 박히도록 설치하여 지주 버팀 강도를 보강할 수 있으면서 상기 버팀판의 설치를 용이하게 할 수 있으며, 이로 인하여 기존 가드레일의 지지력이 미흡한 가드 레일을 교체하지 않고서도 부분적으로 강도를 보강하여 전체적인 가드레일의 수명을 연장해 안전을 높일 수 있도록 한 가드레일 보강장치를 제공함을 목적으로 한다. Therefore, the present invention for solving the above problem is a reinforcing frame that is coupled to one side of the post to reinforce the strength of the post and the rail to connect the post and the post, and the fixing base inserted into the reinforcing frame, and the post is in close contact. It is composed of a fixing band that is bolted to the fixing bar and bonds the reinforcing frame to the post, and a support plate that is bonded to one side of the middle part of the post to reinforce the bending strength of the post, so that the existing strength and support are insufficient. A reinforcing frame is installed on the post to reinforce the strength of the post and the rail, and the support plate is installed so as to be stuck on the ground in close contact with the rear end of the post to reinforce the strength of the post, and the support plate can be easily installed. The purpose of this is to provide a guardrail reinforcement device that enhances safety by extending the life of the entire guardrail by partially reinforcing the strength without replacing the guardrail, which has insufficient support for the existing guardrail.
지주의 상부에 레일이 연속적으로 결합된 것을 포함하는 가드레일 보강장치에 있어서,In the guard rail reinforcement device comprising the rail is continuously coupled to the upper portion of the post,
지주와 지주사이를 연결하도록 지주의 일측에 결합되어 지주와 레일의 강도를 보강하며, 지주와 밀착되는 방향에 길이방향으로 슬릿홀이 형성되어 있는 보강후레임과; A reinforcing frame coupled to one side of the post so as to connect the post and the post to reinforce the strength of the post and the rail, and having a slit hole formed in the longitudinal direction in a direction in close contact with the post;
보강후레임의 내부를 슬라이딩 이동 가능하게 상기 보강후레임 내부로 삽입되는 고정대와; A fixing base inserted into the reinforcing frame so that the inside of the reinforcing frame can be slidably moved;
지주를 감싸듯이 밀착된 상태에서 슬릿홀을 통해 고정대에 볼트결합되어 보강후레임을 지주에 결합시키는 고정밴드와; A fixing band that is bolted to the fixing table through a slit hole in a state of being in close contact with the support as if surrounding the support to couple the reinforcing frame to the support;
지면에 박히도록 지주의 후면에 밀착되게 결합되어 상기 지주의 휘어짐강도를 보강하는 버팀판;A support plate that is in close contact with the rear of the support so as to be stuck on the ground to reinforce the bending strength of the support;
으로 구성한 것을 특징으로 한다. It characterized in that the configuration.
본 발명에 의하면, 지주와 지주사이를 연결하도록 지주의 일측에 결합되어 지주와 레일의 강도를 보강하는 보강후레임과, 보강후레임의 내부로 삽입되는 고정대와, 지주를 감싸듯이 밀착된 상태에서 고정대에 볼트결합되어 보강후레임을 지주에 결합시키는 고정밴드와, 지주의 중간부 일측에 결합되어 지주의 휘어짐강도를 보강하는 버팀판으로 구성하므로서, 기존 강도 및 지지력이 미흡한 가드레일의 지주에 보강후레임을 설치하여 지주와 레일의 강도를 보강할 수 있는 효과를 기대할 수 있는 것이다.According to the present invention, the reinforcing frame is coupled to one side of the post to reinforce the strength of the post and the rail to connect the post and the post, a fixing bar inserted into the reinforcing frame, and a bolt to the fixing bar in a state in close contact with the post as if surrounding the post. Since it is composed of a fixing band that is combined to connect the reinforcing frame to the post, and a support plate that is joined to one side of the middle part of the post to reinforce the bending strength of the post, the reinforcing frame is installed on the post of the guardrail, which has insufficient strength and support. The effect of reinforcing the strength of the posts and rails can be expected.
또한, 버팀판은 지주의 후단에 밀착되게 지면에 박히도록 설치하여 지주 버팀 강도를 보강할 수 있으면서 상기 버팀판의 설치를 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 도로에 설치된 기존 가드레일의 강도 및 지지력이 미흡한 가드 레일을 교체하지 않고서도 부분적으로 강도를 보강하여 전체적인 가드레일의 수명을 연장해 안전을 높일 수 있는 효과를 기대할 수 있다. In addition, the support plate can be installed so as to be stuck in the ground in close contact with the rear end of the support, and while the strength of the support can be reinforced, the support plate can be easily installed, and the strength and support of the existing guardrail installed on the road are insufficient. Even without replacing the guard rail, the strength can be partially reinforced to extend the life of the entire guard rail, thereby increasing safety.
도 1 은 종래의 가드레일을 보인 도면.
도 2 는 본 발명의 가드레일 보강장치를 도시한 분해 사시도.
도 3 은 본 발명의 가드레일 보강장치의 결합 사시도.
도 4는 본 발명의 가드레일 보강장치의 결합 단면도.
도 5는 본 발명의 가드레일 보강장치의 고정밴드가 결합된 상태를 도시한 종 단면도.
도 6은 본 발명의 버팀판이 결합된 상태를 도시한 도면. 1 is a view showing a conventional guard rail.
Figure 2 is an exploded perspective view showing a guard rail reinforcement device of the present invention.
Figure 3 is a perspective view of the combined guard rail reinforcement device of the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view of a guard rail reinforcement device of the present invention.
Figure 5 is a vertical cross-sectional view showing a state in which the fixing band of the guard rail reinforcing device of the present invention is coupled.
Figure 6 is a view showing a state in which the support plate of the present invention is coupled.
이하, 첨부된 도면 도 2 내지 도 6을를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 2 to 6 of the accompanying drawings.
본 발명의 설명에 있어서 종래와 동일한 구성요소에 대해서는 동일부호 표기하여 중복된 설명을 피하기로 한다.In the description of the present invention, the same reference numerals are used for the same components as in the prior art to avoid redundant description.
또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.In addition, in the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.
본 발명의 가드레인 보강장치는 The guard drain reinforcement device of the present invention
지주(1)의 상부에 레일(2)이 연속적으로 결합된 것을 포함하는 가드레일 보강장치에 있어서,In the guard rail reinforcement device comprising the rail (2) continuously coupled to the upper portion of the post (1),
지주(1)와 지주(1)사이를 연결하도록 지주(1)의 일측에 결합되어 지주(1)와 레일(2)의 강도를 보강하며, 지주(1)와 밀착되는 방향에 길이방향으로 슬릿홀(12)이 형성되어 있는 보강후레임(10)과; It is coupled to one side of the post (1) to connect the post (1) and the post (1) to reinforce the strength of the post (1) and the rail (2), and a slit in the longitudinal direction in the direction in close contact with the post (1) A reinforcing
보강후레임(10)의 내부를 슬라이딩 이동 가능하게 상기 보강후레임(10) 내부로 삽입되는 고정대(30)와; A fixing table 30 inserted into the reinforcing
지주(1)를 감싸듯이 밀착된 상태에서 슬릿홀(12)을 통해 고정대(30)에 볼트결합되어 보강후레임(10)을 지주(1)에 결합시키는 고정밴드(20)와; A
지면에 박히도록 지주(1)의 후면에 밀착되게 결합되어 상기 지주(1)의 휘어짐강도를 보강하는 버팀판(50);A
으로 구성한 것을 특징으로 한다. It characterized in that the configuration.
상기 고정밴드(20)는, The
지주(1)를 감쌀 수 있도록 일측이 개구된 모양으로 형성되는 밴드몸체(21)가 구비되고, It is provided with a
밴드몸체(21)의 상측에는 지주(1)의 상단으로 연장되는 연결대(22)가 형성되며, The upper side of the
연결대(22)의 끝단에는 레일(2)과 지주(1)를 결합시키는 결합볼트(3)에 결합되기 위한 볼트홀(23)이 형성되고, At the end of the connecting
밴드몸체(21)의 양측에는 보강후레임(10)의 결합면(13)에 맞대어지기 위한 결합플랜지(24)가 형성된 것을 특징으로 한다. It is characterized in that the
본 발명의 가드레일 보강장치는 지주(1)에 설치되어 가드레일의 강도를 보강하는 장치이다.The guard rail reinforcing device of the present invention is a device installed on the
가드레일 보강장치는 보강후레임(10), 고정대(30), 고정밴드(20), 버팀판(50)으로 대별 구성된다. The guard rail reinforcing device is roughly composed of a reinforcing
보강후레임(10)은 레일(2)의 하측에 위치하도록 지주(1)의 일측인 전면에 결합되는 것으로, 도면에 도시된 바와같이 길이방향으로 길게 형성되는 후레임몸체(11)를 구비하고, 후레임몸체(11)의 일측에는 지주(1)에 맞대어지는 결합면(13)이 형성되고, 상기 결합면(13)에는 길이방향으로 슬릿홀(12)을 형성한다. The reinforcing
상기 고정대(30)는 보강후레임(10)을 지주(1)에 결합할 때 사용하는 것으로, 고정대(30)는 보강후레임(10) 내측으로 끼워질 수 있도록 형성된 고정몸체(31)가 구비되는데, 이 고정몸체(31)의 양측에는 보강후레임(10)의 내측면에 밀착되어 고정몸체(31)의 전후 흔들림은 최대한 억제하면서 보강후레임(10) 내부에는 좌우 길이방향으로 슬라이딩 이동이 가능하도록 하는 안내날개(32)가 형성되어 있으며, 고정몸체(31)의 중앙에는 볼트홀(33)이 형성되어 있다.The fixing table 30 is used when the reinforcing
상기 고정밴드(20)는 보강후레임(10)을 지주(1)에 결합시키기 위한 것으로서, 지주(1)를 감쌀 수 있도록 일측이 개구된 모양으로 형성되는 밴드몸체(21)가 구비되고, 밴드몸체(21)의 상측에는 지주(1)의 상단으로 연장되는 연결대(22)가 형성되며, 연결대(22)의 끝단에는 레일(2)과 지주(1)를 결합시키는 결합볼트(3)에 결합되기 위한 볼트홀(23)이 형성되며, 밴드몸체(21)의 양측에는 보강후레임(10)의 결합면(13)에 맞대어지기 위한 결합플랜지(24)가 형성되어 있다.The
따라서, 보강후레임(10)을 지주(1)에 결합시킬 때에는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 보강후레임(10)의 내부에 삽입된 2개의 고정대(30)를 슬라이딩 이동시켜 고정대(30)의 볼트홀(33)이 각각 지주(1)의 양단에 위치하도록 셋팅하고, 이러한 상태에서 고정밴드(20)의 밴드몸체(21)를 지주(1)의 외측으로 부터 밀착시켜 양측에 형성된 결합플랜지(24)가 보강후레임(10)의 결합면(13)에 밀착되도록 한 후 별도의 결합볼트를 결합플랜지(24)를 관통하여 고정대(30)의 볼트홀(33)로 결합시켜 보강후레임(10)이 강력하게 지주(1)에 결합되도록 한다.Therefore, when the reinforcing
그리고, 고정밴드(20)의 밴드몸체(21) 상측으로 연장되게 형성되어 있는 연결대(22)를 지주(1)의 상단으로 연장시킨 후 연결대(22)의 끝단에 형성되어 있는 볼트홀(23)로 레일결합용 결합볼트(3)를 결합시켜 고정밴드(20)가 보다 견고하게 보강후레임(10)을 고정시킬 수 있도록 결합한다.Then, the
상기 설명과 같이 고정대(30)와 고정밴드(20)를 이용하여 보강후레임(10)을 지주(1)의 상단에 결합하게되면 보강후레임(10)이 노후화된 레일(2)의 기능을 추가적으로 보강해줄 수 있게된다. As described above, when the reinforcing
한편, 지주(1)의 후면에 위치하도록 버팀판(50)을 결합 구성하여 상기 지주(1)의 휘어짐 강도를 보강한다.On the other hand, by combining the
상기 버팀판(50)의 중앙 부분에는 지주(1)의 후면에 밀착되는 밀착부(51)를 형성하고, 상기 밀착부(51)를 중심으로 양측에는 지지 날개를 형성한다. In the central portion of the
이때, 버팀판(50)은 도 6의 (a)와 같이 지주(1)가 설치된 지면에 박히도록 설치한다.At this time, the
즉, 밀착부(51)가 지주(1)의 후면에 밀착되도록 버팀판(50)을 지면에 박히도록 결합한다.In other words, the
따라서, 지주(1)에 충격을 가해졌을 때 지면에 박힌 버팀판(50)으로 인하여 휘어지는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 상기 버팀판(50)을 지주(1)의 후면에 결합하여, 지면에 설치된 지주(1)의 설치 강도를 보강할 수 있는 것이다. Therefore, it is possible to prevent bending due to the
이상과 같이, 본 명세서와 도면에는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 개시하였으며, 비록 특정 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명의 기술 내용을 쉽게 설명하고 발명의 이해를 돕기 위한 일반적인 의미에서 사용된 것이지, 본 발명의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예 외에도 본 발명의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형 예들이 실시 가능하다는 것은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.As described above, in the present specification and drawings, a preferred embodiment of the present invention has been disclosed, and although specific terms are used, this is only used in a general meaning to easily explain the technical content of the present invention and to aid understanding of the invention. , It is not intended to limit the scope of the present invention. In addition to the embodiments disclosed herein, it is apparent to those of ordinary skill in the art that other modified examples based on the technical idea of the present invention can be implemented.
1: 지주, 2: 레일,
3: 결합볼트,
10: 보강후레임, 11: 후레임몸체,
12: 슬릿홀, 13: 결합면,
20: 고정밴드,
21: 밴드몸체, 22: 연결대,
23: 볼트홀, 24: 결합플랜지,
30: 고정대,
31: 고정몸체, 32: 안내날개,
50: 버팀판,
51: 밀착부, 1: post, 2: rail,
3: coupling bolt,
10: reinforcement frame, 11: frame body,
12: slit hole, 13: mating surface,
20: fixed band,
21: band body, 22: connecting rod,
23: bolt hole, 24: coupling flange,
30: fixture,
31: fixed body, 32: guide wing,
50: support plate,
51: contact portion,
Claims (2)
지주(1)와 지주(1)사이를 연결하도록 지주(1)의 일측에 결합되어 지주(1)와 레일(2)의 강도를 보강하며, 지주(1)와 밀착되는 방향에 길이방향으로 슬릿홀(12)이 형성되어 있는 보강후레임(10)과;
보강후레임(10)의 내부를 슬라이딩 이동 가능하게 상기 보강후레임(10) 내부로 삽입되는 고정대(30)와;
지주(1)를 감싸듯이 밀착된 상태에서 슬릿홀(12)을 통해 고정대(30)에 볼트결합되어 보강후레임(10)을 지주(1)에 결합시키는 고정밴드(20)와;
지면에 박히도록 지주(1)의 후면에 밀착되게 결합되어 상기 지주(1)의 휘어짐강도를 보강하는 버팀판(50);으로 구성하고,
상기 고정밴드(20)는, 지주(1)를 감쌀 수 있도록 일측이 개구된 모양으로 형성되는 밴드몸체(21)가 구비되고,
밴드몸체(21)의 상측에는 지주(1)의 상단으로 연장되는 연결대(22)가 형성되며,
연결대(22)의 끝단에는 레일(2)과 지주(1)를 결합시키는 결합볼트(3)에 결합되기 위한 볼트홀(23)이 형성되고,
밴드몸체(21)의 양측에는 보강후레임(10)의 결합면(13)에 맞대어지기 위한 결합플랜지(24)가 형성된 것을 특징으로 하는 가드레일 보강장치.
In the guard rail reinforcement device comprising the rail (2) continuously coupled to the upper portion of the post (1),
It is coupled to one side of the post (1) to connect the post (1) and the post (1) to reinforce the strength of the post (1) and the rail (2), and a slit in the longitudinal direction in the direction in close contact with the post (1) A reinforcing frame 10 in which a hole 12 is formed;
A fixing table 30 inserted into the reinforcing frame 10 so that the inside of the reinforcing frame 10 can be slidably moved;
A fixing band 20 which is bolted to the fixing table 30 through the slit hole 12 in a state of being in close contact with the support 1, to couple the reinforcing frame 10 to the support 1;
Consisting of; a support plate 50 which is in close contact with the rear of the post 1 so as to be stuck on the ground to reinforce the bending strength of the post 1
The fixing band 20 is provided with a band body 21 formed in an open shape on one side so as to wrap the support 1,
The upper side of the band body 21 is formed with a connecting rod 22 extending to the upper end of the post (1),
At the end of the connecting rod 22, a bolt hole 23 for coupling to the coupling bolt 3 for coupling the rail 2 and the support 1 is formed,
Guard rail reinforcement device, characterized in that the coupling flange (24) for abutting to the coupling surface (13) of the reinforcing frame (10) is formed on both sides of the band body (21).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200187444A KR102240094B1 (en) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | Guardrail reinforcement device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200187444A KR102240094B1 (en) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | Guardrail reinforcement device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102240094B1 true KR102240094B1 (en) | 2021-04-14 |
Family
ID=75477448
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020200187444A KR102240094B1 (en) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | Guardrail reinforcement device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102240094B1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102369043B1 (en) | 2021-09-28 | 2022-02-28 | 김봉문 | Gaze guide rod of the guardrail |
| KR102405827B1 (en) | 2021-12-22 | 2022-06-07 | (주)태평양 | Guard rail with reinforcement type of the upper part |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101132807B1 (en) * | 2011-09-05 | 2012-04-02 | 재 술 나 | A pillar support structure for guardrail |
| KR20120066859A (en) * | 2010-12-15 | 2012-06-25 | (주) 금성산업 | Guardrails for absorption of impact |
-
2020
- 2020-12-30 KR KR1020200187444A patent/KR102240094B1/en active
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20120066859A (en) * | 2010-12-15 | 2012-06-25 | (주) 금성산업 | Guardrails for absorption of impact |
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| KR102369043B1 (en) | 2021-09-28 | 2022-02-28 | 김봉문 | Gaze guide rod of the guardrail |
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