KR102234373B1 - 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치 - Google Patents

자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 파이프형 로드의 양단부에 형성된 중공홀로 리벳을 압입하여 삽입시키기 위한 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입방법은 서로 일정간격 이격되어 나란하게 설치되어 있는 한 쌍의 안착플레이트의 상면에는 안착플레이트의 길이방향을 따라 복수 개의 안착홈이 일정간격 이격되게 형성되고, 상기 안착홈이 형성된 안착플레이트의 외부 일측에는 안착홈에 안착된 파이프형 로드에 설정된 공정을 진행하기 위한 장치들이 설치되어 있어, 파이프형 로드가 안착플레이트의 상부에 설치된 이송수단에 의해 다음 차의 안착홈으로 이송되면서 파이프형 로드의 중공홀로는 리벳이 압입하는 것이 특징인 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치에 관한 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치 는 리벳압입공정을 자동화하여 제품의 생산성 및 작업성을 향상시키며 또한 제품의 불량률을 줄일 수 있다는 등의 현저한 효과가 있다.

Description

자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치{Inserting rivet apparatus to manufacture pipe type rod for stab link of automobile}
본 발명은 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치에 관한 것이다.
본 발명의 파이프형 로드는 스텝링크에 사용되는 부품으로서 스텝링크는 조향장치 중 차체와 바퀴를 안정화시키는 스텝바(Steb Bar)와 바퀴축을 연결시키는 링크(Link)제품이다.
상기 파이프형 로드가 중공체인 관계로 중공홀에 리벳을 압입하여 사용된다.
이와 관련된 종래기술로서는 등록특허공보,등록번호 제10-1252037호(부품 자동 삽입기의 부품 공급장치)에 의하면, 상기 부품자동 삽입기의 부품 공급장치는 디스플레이장치의 바텀 샤시에 조립되는 스터드나 리벳 등의 부품을 자동으로 삽입하는 설비에서 스터드나 리벳 등의 부품을 공급하는 자동화 장치에 관한 것이며, 샤시의 로딩에서부터 스터드 삽입 후 샤시의 언로딩까지의 전체적인 공정에 자동화 개념을 도입하는 한편, 이러한 자동화 공정하에서 스터드를 정렬한 후에 픽업 위치까지 공급하는 새로운 형태의 스터드 공급방식을 구현함으로써, 스터드 공급의 정확성과 신속성을 높일 수 있고, 조립 불량 등의 문제를 완전히 배제할 수 있는 등 전반적으로 스터드 공급 공정의 효율성을 향상시킬 수 있는 부품 자동 삽입기의 부품 공급장치를 제공한다고 기재되어 있다.
다른 종래기술로서 등록특허공보, 등록번호 제10-1312445호(자동차용 시트 프레임 레일 결합용 리벳 자동 공급장치)에 의하면, 상기 자동차용 시트 프레임 레일 결합용 리벳 자동 공급장치는 자동차용 시트 프레임을 전후이동 안내하는 레일을 결합하기 위한 리벳을 자동 공급하는 리벳 자동공급장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 진동 공급기에 의해 일렬로 정렬 공급되는 리벳을 분배 공급하는 분배기, 분배기에 의해 분배 공급되는 리벳을 공급호스에서 에어압에 의해 리벳 공급부로 이송 공급하여 좌우 분할된 집게 몸체의 안착 지지홈에 지지 공급하되, 상기 리벳 공급부가 승하강 작동부에 의해 승하강하면서 집게몸체의 안착 지지홈에 지지 공급된 리벳을 집게 몸체의 탄발 벌림으로 자동차용시트 프레임과 레일의 조립공으로 자동 삽입 공급하여 조립하게 제공되므로 자동차용 시트 프레임과 레일의 조립공으로 리벳을 자동 공급하여 연속적인 자동 조립 작업이 가능하여 제조 생산성, 작업성이 우수하고, 조립 불량률도 종래 보다 현저히 우수하게 제공하는데 그 특징이 있다고 기재되어 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 장치는 파이프형 로드에 리벳을 압입하는 작업등을 수작업에 의존하여 작업성 및 생산성이 떨어지는 문제점이 있으며, 작업자의 실수로 조립 불량이나 제품 불량이 발생하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 리벳압입공정을 자동화하여 제품의 생산성 및 작업성을 향상시키며 또한 제품의 불량률을 줄일 수 있는 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치는 파이프형 로드의 양단부에 형성된 중공홀로 리벳을 압입하여 삽입시키기 위한 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입방법은 서로 일정간격 이격되어 나란하게 설치되어 있는 한 쌍의 안착플레이트의 상면에는 안착플레이트의 길이방향을 따라 복수 개의 안착홈이 일정간격 이격되게 형성되고, 상기 안착홈이 형성된 안착플레이트의 외부 일측에는 안착홈에 안착된 파이프형 로드에 설정된 공정을 진행하기 위한 장치들이 설치되어 있어, 파이프형 로드가 안착플레이트의 상부에 설치된 이송수단에 의해 다음 차의 안착홈으로 이송되면서 파이프형 로드의 중공홀로는 리벳이 압입하는 것이 특징이다.
상술한 바와 같이 본 발명 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치는 리벳압입공정을 자동화하여 제품의 생산성 및 작업성을 향상시키며 또한 제품의 불량률을 줄일 수 있다는 등의 현저한 효과가 있다.
도 1은 본 발명 스텝링크용 파이프형 로드 제작장치의 리벳압입기 사진.
도 2는 본 발명 리벳압입공정의 대기를 위한 공정사진.
도 3은 본 발명 스텝링크용 파이프형 로드 제작장치의 리벳압입기 상세사진.
도 4 내지 도 7은 본 발명 스텝링크용 파이프형 로드 제작장치의 리벳압입공정별 단계 사진.
본 발명 파이프형 로드(10)의 양단부에 형성된 중공홀로 리벳을 압입하여 삽입시키기 위한 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치는 서로 일정간격 이격되어 나란하게 설치되어 있는 한 쌍의 안착플레이트(220)의 상면에는 안착플레이트(220)의 길이방향을 따라 복수 개의 안착홈(221)이 일정간격 이격되게 형성되어 있되, 상기 안착홈(221)이 형성된 안착플레이트(220)의 외부 일측에는 안착홈(221)에 안착된 파이프형 로드(10)에 설정된 공정을 진행하기 위한 장치들이 설치되며, 상기 안착홈(221)에 안착된 파이프형 로드(10)는 안착플레이트(220)의 상부에 설치된 이송수단(400)에 의해 다음 차의 안착홈(221)으로 이송되는 것이 특징이다.
그리고, 상기 안착플레이프(220)에 형성된 안착홈(221)의 외부 측면에는 파이프형 로드(10)의 위치를 조정하는 센터조정장치부(240), 파이프형 로드(10)의 중공홀로 레벳을 가조립하는 리벳가조립부(250), 앞선 공정에서 파이프형 로드(10)의 외주연에 널링이 형성되어 있는지 검사하는 널링유무검사부(260), 파이프형 로드(10)에 가조립된 리벳을 완전히 삽입시키는 리벳압입부(270), 파이프형 로드(10)의 양단에 리벳이 정확히 삽입되어 있는지 검사하는 리벳유무검사부(280), 리벳이 조립된 파이프형 로드(10)의 전체길이를 측정하는 길이측정부(290)가 설치되어 있는 것이 특징이다.
또한, 파이프형 로드(10)의 양단부에 형성된 중공홀로 리벳을 압입하여 삽입시키기 위한 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입방법은 서로 일정간격 이격되어 나란하게 설치되어 있는 한 쌍의 안착플레이트(220)의 상면에는 안착플레이트(220)의 길이방향을 따라 복수 개의 안착홈(221)이 일정간격 이격되게 형성되고, 상기 안착홈(221)이 형성된 안착플레이트(220)의 외부 일측에는 안착홈(221)에 안착된 파이프형 로드(10)에 대해 설정된 공정을 진행하기 위한 장치들이 설치되어 있어, 파이프형 로드(10)가 안착플레이트(220)의 상부에 설치된 이송수단(400)에 의해 다음 차의 안착홈(221)으로 이송되면서 파이프형 로드(10)의 중공홀로는 리벳이 압입하는 것이 특징이다.
이하, 본 발명 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치를 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 스텝링크용 파이프형 로드 제작장치의 리벳압입기 사진, 도 2는 본 발명 리벳압입공정의 대기를 위한 공정사진, 도 3은 본 발명 스텝링크용 파이프형 로드 제작장치의 리벳압입기 상세사진, 도 4 내지 도 7은 본 발명 스텝링크용 파이프형 로드 제작장치의 리벳압입공정별 단계 사진이다.
참고로, 리벳압입장치(200)로 곧바로 파이프형 로드(10)를 이동시키기 어렵기 때문에 앞선 공정에서 파이프형 로드(10)를 이동시키고, 시간차조정부(230)로부터 리벳압입장치(200)로는 후술할 이송수단(400)을 통해 파이프형 로드(10)를 이동시키게 된다.
도 2에 도시된 바와 같이 시간차조정부(230)는 베드(231)와, 상기 베드(231)의 상면에 외경검사기(300)에서 리벳압입장치(200) 방향으로 길게 형성된 가이드레일(232)과, 상기 가이드레일(232) 상에 장착되어 가이드레일(232)을 따라 직선이동하되, 상면에 파이프형 로드(10)가 안착될 수 있도록 V홈이 형성되어 있는 안착대(233)로 이루어져 있다.
더욱 상세하게는 본원 발명의 리벳압입장치(200)는 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이 지면에 지지되는 지지프레임(210)과, 상기 지지프레임(210)에 의해 지지되어 파이프형 로드(10)가 이송되는 방향으로 길이를 지니도록 한 쌍이 나란하게 장착되는 안착플레이트(220)로 이루어져 있되, 상기 안착플레이프(220)의 상면에는 파이프형 로드(10)가 안착될 수 있도록 다수개의 안착홈(221)이 안착플레이트(220)의 길이방향을 따라 일정간격 이격되어 형성되는 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 안착플레이트(220)의 상부에는 앞서 설명한 시간차조정부(230)의 안착대(233)에 놓인 파이프형 로드(10)를 안착플레이트(220)로 이동하는 이송수단(400)이 구성된다.
상기 이송수단(400)은 안착플레이트(220)의 길이방향에 나란하게 설치되는 수평프레임(410)과, 상기 수평프레임(410)을 상하로 이동시키는 수직이동실린더(430)와, 상기 수직이동실린더(430)를 안착플레이트(220)의 길이방향으로 이동시키는 수평이동실린더(440)로 구성되는 것으로, 상기 수평프레임(410)의 하면에는 파이프형 로드(10)를 파지하는 집게(420)가 다수개가 장착되되, 상기 집게(420)는 안착플레이트(220)에 형성된 안착홈(221)이 형성된 개수보다 하나 더 많이 장착되도록 한다.
이에, 이송수단(400)의 집게(430)는 동일한 수평프레임(410) 상에 장착되어 있기 때문에 모두가 동일하게 수평 또는 수직 이동을 하게 된다.
추가로 하나 더 장착된 집게(420)는 앞서 설명한 시간차조정부(230)의 안착대(233)에 안착된 파이프형 로드(10)를 파지하여 이송시키는 용도로 사용되며, 마지막에 장착된 집게(420)는 안착플레이트(220)의 후단에 설치된 수집박스(600)로 파이프형 로드(10)를 파지하여 이동시키는 역할도 함께하게 된다.
한편, 안착플레이트(220)의 외측 양측면에는 각각 안착홈(221)에 안착된 파이프형 로드(10)의 양단에 리벳을 삽입하여 검사하는 장치가 구성하게 되는데, 본원발명에는 센터조정장치부(240), 리벳가조립부(250), 널링유무검사부(260), 리벳압입부(270), 리벳유무검사부(280), 길이측정부(290)의 6공정의 장치가 구성되나, 본원발명에서 안착홈(221)은 상기 6공정의 장치보다 하나 더 형성되어 시간차조정부(230)로부터 이동되어진 파이프형 로드(10)가 순간적으로 대기하는 공간을 마련하였다.
이에, 안착홈(221)은 7개 형성되는 것이며, 집게(420)는 8개가 장착되는 것이 바람직하다.
이에, 파이프형 로드(10)의 양단부에 형성된 중공홀로 리벳을 압입하여 삽입시키기 위한 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입방법은 서로 일정간격 이격되어 나란하게 설치되어 있는 한 쌍의 안착플레이트(220)의 상면에는 안착플레이트(220)의 길이방향을 따라 복수 개의 안착홈(221)이 일정간격 이격되게 형성되고, 상기 안착홈(221)이 형성된 안착플레이트(220)의 외부 일측에는 안착홈(221)에 안착된 파이프형 로드(10)에 대해 설정된 공정을 진행하기 위한 장치들이 설치되어 있어, 파이프형 로드(10)가 안착플레이트(220)의 상부에 설치된 이송수단(400)에 의해 다음 차의 안착홈(221)으로 이송되면서 파이프형 로드(10)의 중공홀로는 리벳이 압입하는 것을 특징으로 하고 있다.
상술한 바와 같이 본 발명 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치는 리벳압입공정을 자동화하여 제품의 생산성 및 작업성을 향상시키며 또한 제품의 불량률을 줄일 수 있다는 등의 현저한 효과가 있다.
10. 파이프형 로드
200. 리벳압입장치
210. 지지프레임
220. 안착플레이트 221. V홈
230. 시간차조정부 231. 베드 232. 가이드레일
233. 안착대
240. 센터조정장치부
250. 리벳가조립부
260. 널링유무검사부
270. 리벳압입부
280. 리벳유무검사부
290. 길이측정부
400. 이송수단 410. 수평프레임 420. 집게
430. 수직이동실린더 440 수평이동실린더
600. 수집박스
700. 리벳투입장치

Claims (3)

  1. 서로 일정간격 이격되어 나란하게 설치되어 있는 한 쌍의 안착플레이트(220)의 상면에는 안착플레이트(220)의 길이방향을 따라 복수 개의 안착홈(221)이 일정간격 이격되게 형성되어 있되, 상기 안착홈(221)이 형성된 안착플레이트(220)의 외부 일측에는 안착홈(221)에 안착된 파이프형 로드(10)에 설정된 공정을 진행하기 위한 장치들이 설치되며, 상기 안착홈(221)에 안착된 파이프형 로드(10)는 안착플레이트(220)의 상부에 설치된 이송수단(400)에 의해 다음 차의 안착홈(221)으로 이송되는 것으로, 파이프형 로드(10)의 양단부에 형성된 중공홀로 리벳을 압입하여 삽입시키기 위한 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치에 있어서,
    상기 안착플레이트(220)에 형성된 안착홈(221)의 외부 측면에는 파이프형 로드(10)의 위치를 조정하는 센터조정장치부(240), 파이프형 로드(10)의 중공홀로 레벳을 가조립하는 리벳가조립부(250), 앞선 공정에서 파이프형 로드(10)의 외주연에 널링이 형성되어 있는지 검사하는 널링유무검사부(260), 파이프형 로드(10)에 가조립된 리벳을 완전히 삽입시키는 리벳압입부(270), 파이프형 로드(10)의 양단에 리벳이 정확히 삽입되어 있는지 검사하는 리벳유무검사부(280), 리벳이 조립된 파이프형 로드(10)의 전체길이를 측정하는 길이측정부(290)가 설치되어 있고,
    상기 안착플레이트(220)의 전단에는 앞선 공정과 라벳압입장치(200) 사이의 원활한 진행을 위하여 앞선 공정으로부터 공급되는 파이프형 로드(10)가 안착플레이트(220)에 공급되기 전 잠시 대기하는 시간차조정부(230)가 설치되어 있되,
    상기 시간차조정부(230)는 베드(231)와, 상기 베드(231)의 상면에 리벳압입장치(200) 방향으로 길게 형성된 가이드레일(232)과, 상기 가이드레일(232) 상에 장착되어 가이드레일(232)을 따라 직선이동하되, 상면에 파이프형 로드(10)가 안착될 수 있도록 V홈이 형성되어 있는 안착대(233)로 이루어져 있으며,
    상기 이송수단(400)은 안착플레이트(220)의 길이방향에 나란하게 설치되는 수평프레임(410)과, 상기 수평프레임(410)을 상하로 이동시키는 수직이동실린더(430)와, 상기 수직이동실린더(430)를 안착플레이트(220)의 길이방향으로 이동시키는 수평이동실린더(440)로 구성되는 것으로, 상기 수평프레임(410)의 하면에는 파이프형 로드(10)를 파지하는 집게(420)가 다수개가 장착되되, 상기 집게(420)는 안착플레이트(220)에 형성된 안착홈(221)이 형성된 개수보다 하나 더 많이 장착되어 있어 첫 번째 장착된 집게(420)는 시간차조정부(230)의 안착대(233)에 안착된 파이프형 로드(10)를 파지하여 이송시키는 용도로 사용되며, 마지막에 장착된 집게(420)는 안착플레이트(220)의 후단에 설치된 수집박스(600)로 파이프형 로드(10)를 파지하여 이동시키는 역할을 하는 것이 특징인 자동차의 스텝링크용 파이프형 로드 제작용 리벳압입장치.
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