KR102220041B1 - 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 관한 것이다.
구체적으로는, 부양파이프를 이용하여 구축된 부잔교에 있어서, 상기 부잔교의 안정적인 부양을 위하여 체인 등의 연결수단으로 하중체를 상기 부잔교와 연결할 때, 태풍이나 강한 파도 등에 의해 체인 부분의 파손으로 인해 부잔교가 유실되는 것을 방지하기 위하여 체인 등의 연결수단이 부잔교를 부양시키는 부양파이프에 안정적으로 결합될 수 있도록 보조하는, 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 관한 것이다.

Description

부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조{PROTECT RING OF FLOATING PIPE}

본 발명은 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 관한 것이다.

구체적으로는, 부양파이프를 이용하여 구축된 부잔교에 있어서, 상기 부잔교의 안정적인 부양을 위하여 체인 등의 연결수단으로 하중체를 상기 부잔교와 연결할 때, 태풍이나 강한 파도 등에 의해 체인 부분의 파손으로 인해 부잔교가 유실되는 것을 방지하기 위하여 체인 등의 연결수단이 부잔교를 부양시키는 부양파이프에 안정적으로 결합될 수 있도록 보조하는, 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 관한 것이다.

일반적으로 바다나 강 또는 호수의 해안 인근이나 수역 내에 일정한 이동로나 공간부를 형성하기 위하여 부잔교(浮棧橋) 구조물을 설치하며, 부잔교 구조물은 부양 교량(floating bridge), 부양 도크(floating dock), 요트 계류장, 부두 선착장 등의 용도로 사용된다.

부잔교 구조물 중 수면에 부양되는 파이프를 이용하여 조립설치되는 종래 기술로서, 공개실용신안공보 제20-1999-0033349호에는 부양 파이프의 양쪽 끝 부분을 밀봉하여 부력화하고 여러 쌍의 상부 덮개와 하부 덮개 사이에 각각 부양 파이프를 위치시킨 상태에서 상부 덮개와 하부 덮개를 상하 볼트 체결하고, 상부 덮개와 하부 덮개에 의해 부양 파이프가 각각 고정 체결되도록 하며, 여러 쌍의 상부 덮개는 일렬로 연결되어 있고 이러한 상부 덮개의 상부에는 상판용 트라스가 조립 체결되어 수상에 이동로 등을 형성하여 가두리시설 등으로 사용되는 조립식 구조물을 구성하는 기술이 개시되어 있다.

그러나 종래 부양 파이프를 이용한 부잔교는 가벼워서 폭풍우 등에 의해 뒤집어지는 등의 문제가 있다. 또한 파도 등에 의해 심하게 요동하는 문제가 있다. 이러한 문제와 관련하여 부잔교의 무게중심을 아래로 내리기 위해 별도의 구조물을 설치하는 방법이 시도되고 있으나 이는 시공이 불편하고 제조비용을 상승시키는 문제가 있다.

이러한 문제를 극복하기 위하여 본 출원인은 등록특허공보 제10-1450732호의 복합 다기능 피이 부잔교를 출원하여 권리로 확보한 바 있다.

상술된 기술에 의한 PE 부잔교는 복수의 부양 파이프와, 상부 구조물과, 상기 복수의 부양 파이프와 상기 상부 구조물을 연결하는 파이프 연결부재를 포함한다.

복수의 부양 파이프 중 적어도 하나는 내부에 제1 공간과 제2 공간을 형성하는 격벽을 구비한다. 격벽을 구비하는 부양 파이프의 단부에는 제1 공간을 밀폐하는 파이프 덮개 부재가 결합된다. 제2 공간에는 물이 채워진다.

따라서, 폭풍우, 파도 등에서도 보다 안정감 있으면서도 제조비용이 높지 않은 부잔교를 시공이 용이하게 구축할 수 있다.

그러나 제품으로 보급하던 중, 지나친 외압이 발생되면 계류를 목적으로 부양파이프와 하중체(부양의 고정을 위하여 침강되는 고 하중의 구조물)를 연결하던 계류체인 등의 연결수단이 파손되는 경우가 발생되었고,

다중의 연결수단을 구성하더라도, 1개의 연결수단이 파손됨에 따라, 점차적으로 나머지 연결수단에 가해지는 스트레스가 증가함에 따라 연계적인 파손이 발생됨에 따라, 최종적으로는 부잔교가 유실되는 문제점이 제기되었다.

따라서, 본 출원인은 이러한 문제점을 극복할 수 있는 기술을 착안하기에 이르렀다.

공개실용신안공보 제20-1999-0033349호(1999.08.05.) 등록특허공보 제10-1450732호(2014.10.14. 공고) 등록특허공보 제10-1674453호(2016.11.10. 공고) 등록특허공보 제10-1686824호(2016.12.16. 공고)

본 발명의 목적은, 부양파이프를 이용하여 구축된 부잔교에 있어서, 상기 부잔교의 안정적인 부양을 위하여 체인 등의 연결수단으로 하중체를 상기 부잔교와 연결할 때, 태풍이나 강한 파도 등에 의해 체인 부분의 파손으로 인해 부잔교가 유실되는 것을 방지하기 위하여 체인 등의 연결수단이 부잔교를 부양시키는 부양파이프에 안정적으로 결합될 수 있도록 보조하는, 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조를 제공하는데 있다.

상술된 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로 본 발명에 따른 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조는,

부양파이프의 외경에 내응되는 내경을 가지고 상기 내경보다 큰 외경을 가지도록 원통형으로 구성된 커버영역(10)과; 상기 커버영역(10) 양 단부에서 확관된 형태로 구성된 확관영역(20);을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 확관영역(20)에 의해 커버영역(10)의 외면의 양단부가 폐쇄된 형상을 가짐으로써, 연결수단을 커버영역(10)에 권취하여 결합하더라도, 양단부를 통해 연결수단이 보호링(1)을 이탈하는 것을 방지할 수 있는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 확관영역(20)은,

일정간격으로 빈공간(21)이 형성되도록 구성되어 확관영역(20)이 팬(Fan)의 형상을 가지도록 구성함으로써,

외왑이 확관영역(20)에 충돌하더라도, 충돌 면적이 감소함에 따라 압력의 영향을 절감하는 것을 특징으로 한다.

다른 한편, 상기 보호링(1)은,

길이방향으로 적어도 1회 이상 절단하여, 적어도 2개의 모듈로 분리되도록 구성하고,

절단된 일측으로 돌출 형성된 브라켓(22)을 구성하되,

2개의 마주하는 브라켓(22)을 이용하여 분리된 모듈을 결합하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 의하면, 부양파이프를 이용하여 구축된 부잔교에 있어서, 상기 부잔교의 안정적인 부양을 위하여 체인 등의 연결수단으로 하중체를 상기 부잔교와 연결할 때, 태풍이나 강한 파도 등에 의해 체인 부분의 파손으로 인해 부잔교가 유실되는 것을 방지하기 위하여 체인 등의 연결수단이 부잔교를 부양시키는 부양파이프에 안정적으로 결합될 수 있도록 한다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조가 적용된 일예를 나타낸 것이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조의 구성을 일 실시예에 따라 나타낸 것이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 도면을 참조하여 설명하기에 앞서, 본 발명의 요지를 드러내기 위해서 필요하지 않은 사항 즉 통상의 지식을 가진 당업자가 자명하게 부가할 수 있는 공지 구성에 대해서는 도시하지 않거나, 구체적으로 기술하지 않았음을 밝혀둔다.

본 발명은 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 관한 것이다.

구체적으로는, 부양파이프를 이용하여 구축된 부잔교에 있어서, 상기 부잔교의 안정적인 부양을 위하여 체인 등의 연결수단으로 하중체를 상기 부잔교와 연결하는데 있어서,

태풍이나 강한 파도 등에 의해 체인 부분의 파손으로 인해 부잔교가 유실되는 것을 방지하기 위하여 체인 등의 연결수단이 부잔교를 부양시키는 부양파이프에 안정적으로 결합될 수 있도록 보조하는, 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 관한 것이다.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조가 적용된 일예를 나타낸 것이다.

첨부된 도면의 도 1 및 도 2와 같이 본 발명의 보호링(1)은 부잔교의 부양파이프의 외면에 결합된다.

이때, 본 명세서에서 기재하는 부잔교나 부양파이프, 그리고 이들의 결합형태는 본 출원인이 권리로 확보하고 있는, 등록특허공보 제10-1450732호의 복합 다기능 피이 부잔교를 참조하도록 한다. 이때, 도 1a는 부양파이프를 이용한 부잔교를 나타낸 것이다. 그리고 도 1b는 부잔교의 부양파이프를 길이방향으로 나타낸 것이다. 그리고 도 1c는 도 1의 전체형상을 나타낸 것이다.

즉, 본 발명은 상술된 부잔교를 구축하는데 있어서, 도 1의 계류체인 등의 연결수단이 부양파이프와 분리되어 부잔교가 유실되는 상황을 보완하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 보호링(1)은 부양파이프의 외경에 내응되는 내경을 가지고 상기 내경보다 큰 외경을 가지도록 원통형으로 구성된 커버영역(10)과; 상기 커버영역(10) 양 단부에서 확관된 형태로 구성된 확관영역(20);을 포함하여 구성된다.

이러한 확관영역(20)에 의해 커버영역(10)의 외면의 양단부가 폐쇄된 형상을 가짐으로써, 연결수단을 커버영역(10)에 권취하여 결합하더라도, 양단부를 통해 연결수단이 보호링(1)을 이탈하는 것을 방지할 수 있다.

이때, 확관영역(20)은 첨부된 도면의 도 3 내지 도 5를 참조할 수 있다.

도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조의 구성을 일 실시예에 따라 나타낸 것이다.

상기 확관영역(20)은 민무늬로 확관된 첨부된 도면의 도 3과 같은 형상을 가질 수도 있지만, 첨부된 도면의 도 4와 같이 일정간격으로 빈공간(21)이 형성되도록 구성되어 확관영역(20)이 팬(Fan)의 형상을 가지도록 구성할 수도 있다.

이와 같이 빈공간(21)의 형상을 가지는 경우에, 파도와 같이 외압이 발생되어 확관영역(20)에 충돌하는 경우라도, 충돌 면적이 감소함에 따른 압력의 영향을 절감할 수 있는 효과를 가진다.

또한, 첨부된 도면의 도 5와 같이, 보호링(1)은, 길이방향으로 적어도 1회 이상 절단하여, 적어도 2개의 모듈로 분리되도록 구성할 수 있다.

이때, 첨부된 도면의 도 5와 같이, 절단된 일측으로는 돌출 형성된 브라켓(22)을 구성하여, 2개의 마주하는 브라켓(22)을 볼트 등으로 체결하여 결합하도록 구성할 수도 있다.

이에 따라, 보호링(1)이 부양파이프에 결합되는 것을 더욱 쉽게 달성할 수 있다.

한편, 설계 조건에 따라서는 첨부된 도면의 도 5와 같이 보호링(1)을 절단하여 개별 모듈로 구성한 뒤 결합하는 구성에 있어서, [표 1]과 같은 쏠림방지 구성을 더 채용할 수도 있다.

다만, 반드시 이에 한정되는 것은 아니고, 첨부된 도면의 도 3과 도 4에 따른 일체형 구성에 있어서도, 가이드가 보호링의 내면에서 접착식으로 접착되는 별도 구성으로 구성함으로써 적용 가능한 여지가 있음을 밝힌다.

[표 1]은 상술된 쏠림방지 구성을 나타낸 것이다.

일반적으로 부잔교는 해상에 부양되어 있으므로, 보호링(1)을 이용하여 연결수단을 연결한다고 하더라도, 연결수단이 보호링(1)으로부터 이탈하는 것을 방지하거나, 보호링(1)이 없는 경우보다 유실의 가능성을 절감할 수는 있지만, 부잔교의 유실 가능성을 완전히 제거할 수는 없다.

왜냐하면, 파력 등의 외력(外力)으로 인해, 부잔교가 일 방향으로 쏠리는 현상이 발생된다면, 보호링(1)이 부잔교의 부양파이프로부터 분리될 가능성이 있기 때문이다.

다만, [표 1]과 같이 부양파이프의 외면에 소정의 형상을 가지는 홈부를 구성하고, 보호링(1)의 내면에 상기 부양파이프의 홈부에 내삽되는 쏠림방지 가이드를 구성함으로써, 상술된 문제를 해결할 수 있다.

이때, 홈부는 '凸'의 형상을 가지면서, 하측의 오목한 내측벽으로 N극와 S극 중 어느 한 극을 가지는 자석이 결합되도록 구성하고, 상측의 내측벽으로는 스프링 등의 탄성수단을 구성하도록 한다.

그리고 쏠림방지 가이드 역시 '凸'의 형상을 가지되, 홈부보다는 작은 크기를 가지고, 돌출된 하측 양단부의 돌출길이는 홈부의 하측에 오목한 길이에 대응되는 길이를 가지도록 한다.

그리고, 쏠림방지 가이드의 돌출된 하측 양단부에도 홈부에 구비된 자석과 동일한 극성을 가지는 자석이 내설 등으로 구성되도록 한다.

이때, 상기 홈부와 쏠림방지 가이드는 [표 1]에서 '凸'의 형상을 가지고 있지만, 단순 직선상의 형상을 가지도록 할 수도 있다.

이러한 경우에, 자석은 홈부와 쏠림방지 가이드에 동일하게 구성되어 양자 간에 밀어내는 기능을 수행할 수 있도록 구성하면 충분하고, 탄성수단은 쏠림방지 가이드의 상부 일측에 탄성을 줄 수 있는 정도면 충분하다.

이러한 구성에 따르면, 파력 등의 외압으로 인해 부잔교가 어느 일 방향으로 쏠리는 현상이 발생되는 경우, 1차적으로 홈부와 쏠림방지 가이드의 결합으로 부양파이프와 보호링(1) 간의 분리를 방지하고,

자석 간의 밀어내는 힘으로 인해, 지나치게 쏠림 현상이 발생되더라도, 역방향으로 밀어냄에 따라 보호링(1)이 부양파이프로부터 분리되려는 것을 완전히 방지할 수 있게 된다.

이러한 밀어내는 과정에서 탄성수단이 탄성을 부여하므로, 충돌에 따른 내구성의 감소 문제도 해결할 수 있게 된다.

상기에서 도면을 이용하여 서술한 것은, 본 발명의 주요 사항만을 서술한 것으로, 그 기술적 범위 내에서 다양한 설계가 가능한 만큼, 본 발명이 도면의 구성에 한정되는 것이 아님은 자명하다.

1 : 보호링
10 : 커버영역
20 : 확관영역
21 : 빈공간
22 : 브라켓

Claims (4)

1. 부양파이프의 외경에 내응되는 내경을 가지고 상기 내경보다 큰 외경을 가지도록 원통형으로 구성된 커버영역(10)과; 상기 커버영역(10) 양 단부에서 확관된 형태로 구성된 확관영역(20);을 포함하여 구성된 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조에 있어서,
   상기 확관영역(20)에 의해 커버영역(10)의 외면의 양단부가 폐쇄된 형상을 가짐으로써, 연결수단을 커버영역(10)에 권취하여 결합하더라도, 양단부를 통해 연결수단이 보호링(1)을 이탈하는 것을 방지할 수 있고,
   상기 확관영역(20)은,
   일정간격으로 빈공간(21)이 형성되도록 구성되어 확관영역(20)이 팬(Fan)의 형상을 가지도록 구성함으로써,
   외왑이 확관영역(20)에 충돌하더라도, 충돌 면적이 감소함에 따라 압력의 영향을 절감하며,
   상기 보호링(1)은,
   길이방향으로 적어도 1회 이상 절단하여, 적어도 2개의 모듈로 분리되도록 구성하고,
   절단된 일측으로 돌출 형성된 브라켓(22)을 구성하되,
   2개의 마주하는 브라켓(22)을 이용하여 분리된 모듈을 결합하되,
   상기 부양파이프의 외면에 소정의 형상을 가지는 홈부를 구성하며, 보호링(1)의 내면에 상기 부양파이프의 홈부에 내삽되는 쏠림방지 가이드를 구성하고,
   상기 홈부는 '凸'의 형상을 가지면서, 하측의 오목한 내측벽으로 N극와 S극 중 어느 한 극을 가지는 자석이 결합되도록 구성하고, 상측의 내측벽으로는 탄성수단을 구성하며,
   상기 쏠림방지 가이드 역시 '凸'의 형상을 가지되, 홈부보다는 작은 크기를 가지고, 돌출된 하측 양단부의 돌출길이는 홈부의 하측에 오목한 길이에 대응되는 길이를 가지도록 하되, 상기 쏠림방지 가이드의 돌출된 하측 양단부에도 홈부에 구비된 자석과 동일한 극성을 가지는 자석이 내설 구성되도록 함으로써,
   외압을 인해 부잔교가 어느 일 방향으로 쏠리는 현상이 발생되는 경우, 1차적으로 홈부와 쏠림방지 가이드의 결합으로 부양파이프와 보호링(1) 간의 분리를 방지하고, 자석 간의 밀어내는 힘으로 인해, 지나치게 쏠림 현상이 발생되더라도, 역방향으로 밀어냄에 따라 보호링(1)이 부양파이프로부터 분리되려는 것을 완전히 방지할 수 있으며, 밀어내는 과정에서 탄성수단이 탄성을 부여하므로, 충돌에 따른 내구성의 감소 문제를 해결하는 것을 특징으로 하는, 부잔교의 유실 방지를 위한 부양파이프용 보호링 구조.
   
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