KR102219901B1

KR102219901B1 - 전자 기기, 서버 및 교통 정보 제공 방법

Info

Publication number: KR102219901B1
Application number: KR1020190167458A
Authority: KR
Inventors: 조창빈; 김진영; 이해일; 우승완
Original assignee: 팅크웨어(주)
Priority date: 2019-12-16
Filing date: 2019-12-16
Publication date: 2021-02-25
Also published as: KR20190143423A

Abstract

전자 기기, 서버 및 교통 정보 제공 방법이 개시된다. 일 실시예에 따른 전자 기기는, 디스플레이부, 통신부 및 제어부를 포함할 수 있다. 상기 전자 기기는, 경로를 탐색하고, 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 상기 서버로 요청하고, 상기 서버로부터 상기 요청한 사용자 컨텐츠를 수신하여 상기 경로 및 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 지도상에 표시할 수 있다. 이에 따라, 다른 전자 기기를 통해 생성된 사용자 컨텐츠를 교통 정보로 활용할 수 있다.

Description

전자 기기, 서버 및 교통 정보 제공 방법{ELECTRONIC DEVICE, SERVER AND METHOD FOR PROVIDING TRAFFIC INFORMATION}

본 발명은 교통 정보를 제공하기 위한 전자 기기, 서버 및 그 방법에 관한 것이다.

인터넷 망이 개방되고 위치데이터와 관련된 법률이 정비됨에 따라, 위치 기반 서비스(Location Based Service; LBS) 관련 산업이 활성화되고 있다. 이러한 위치 기반 서비스를 이용하는 대표적인 디바이스로는 차량 등의 현재위치를 측위 하거나 목적지까지의 이동 경로를 안내해주는 내비게이션 서비스를 제공하는 차량용 내비게이션(navigation device)을 들 수 있다.

최근, 실시간으로 변화하는 교통 흐름에 대한 정보들을 사용자에게 제공하기 위한 다양한 방법들이 제안되었다. 그러나, 종래에는 교통 흐름과 관련하여 수집되는 정보들을 가공하여 사용자에게 교통 정보로 전달하기까지의 상당한 지연이 발생하거나, 사용자가 원하는 지역보다 더 넓은 지역의 교통 정보들이 함께 수신되는 문제로 인해, 실시간으로 변화하는 교통 정보를 내비게이션 서비스에 효율적으로 반영하지 못하는 문제점이 있었다.

본 발명은 사용자들이 자유롭게 생성하는 사용자 컨텐츠를 이용하여 실시간 교통 정보를 제공하기 위한 전자 기기, 서버 및 교통 정보 제공 방법을 제공한다.

전술한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일면에 따른 전자 기기는, 디스플레이부; 서버와 데이터 통신을 수행하는 통신부; 및 경로를 탐색하고, 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 상기 서버로 요청하고, 상기 서버로부터 상기 요청한 사용자 컨텐츠를 수신하여 상기 경로 및 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 지도상에 표시하는 제어부;를 포함할 수 있다.

본 발명의 다른 면에 따른 서버는,제1 전자 기기 및 제2 전자 기기와 네트워크를 형성하는 통신부; 상기 제1 전자 기기로부터 수신되는 사용자 컨텐츠를 저장하는 데이터 베이스; 및 상기 제2 전자 기기로부터 목적지 정보를 수신하고, 목적지 까지의 경로를 탐색하고, 상기 탐색된 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 검색하여 상기 탐색된 경로와 상기 검색된 사용자 컨텐츠를 상기 제2 전자 기기로 전송하는 제어부;를 포함할 수 있다.

본 발명의 또 다른 면에 따른 교통 정보 제공 방법은, 경로를 탐색하는 단계; 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 서버에 요청하는 단계; 상기 서버로부터 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 수신하는 단계; 및 상기 경로 및 상기 사용자 컨텐츠를 지도상에 표시하는 단계;를 포함할 수 있다.

본 발명의 또 다른 면에 따른 교통 정보 제공 방법은, 제1 전자 기기로부터 사용자 컨텐츠를 수집하는 단계; 제2 전자 기기로부터 목적지까지의 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 요청하는 신호를 수신하는 단계; 상기 사용자 컨텐츠를 요청하는 신호에 응답하여 상기 수집된 사용자 컨텐츠 중 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 검색하는 단계; 및 상기 검색된 사용자 컨텐츠를 상기 제2 전자 기기로 전송하는 단계;를 포함할 수 있다.

본 발명의 또 다른 면에 따른 교통 정보 제공 시스템은, 제1 전자 기기와, 서버와, 제2 전자 기기를 포함할 수 있다.

상기 제1 전자 기기는, 사용자 컨텐츠가 획득되는 위치 정보를 포함하는 상기 사용자 컨텐츠를 생성할 수 있다.

상기 서버는, 상기 제1 전자 기기와 네트워크로 연결되어 있고, 상기 제1 전자 기기로부터 상기 사용자 컨텐츠를 수집하여 저장할 수 있다.

상기 제2 전자 기기는, 상기 제1 전자 기기 및 상기 서버와 상기 네트워크로 연결되어 있고, 사용자 입력에 기초하여 경로를 탐색하고, 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 요청하는 신호를 상기 서버에 전송하고, 상기 서버로부터 상기 사용자 컨텐츠를 수신하여 상기 경로 및 상기 사용자 컨텐츠를 지도상에 표시할 수 있다.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.

*본 발명의 일 실시예에 따르면, 실제 도로를 주행 중이거나 교통 흐름을 실시간으로 파악 가능한 사용자들이 생성하는 사용자 컨텐츠를 이용하여 교통 정보를 생성하므로, 실시간 교통 상황이 반영된 교통 정보를 생성할 수 있다.

또한, 사용자 컨텐츠를 수집하고, 이를 이용하여 생성된 교통 정보를 다른 사용자에게 제공하기까지의 지연시간이 최소화되어, 실시간으로 변화하는 교통 흐름이 반영된 교통 정보를 사용자에게 제공할 수 있다.

또한, 교통 정보를 필요로 하는 사용자에게 적합한 맞춤형 교통 정보 제공하는 것이 가능하며, 보다 빠르고 정확하게 사용자가 원하는 교통 정보를 제공할 수 있다.

도 1은, 본 발명의 실시 예들과 관련된 교통 정보 제공 시스템의 환경을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는, 본 발명의 실시 예들과 관련된 내비게이션 장치의 블럭 구성도이다.
도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 서버의 블록 구성도이다.
도 4는 소셜 네트워크를 구성하는 일 예를 도시한 것이다.
도 5는, 일 실시예에 따른 사용자 컨텐츠의 구성요소를 설명하기 위한 블럭도이다.
도 6은, 도 1에 도시된 시스템 환경 하에서, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 7 내지 도 9는, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 10 내지 도 17은, 도 6에 도시된 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법의 일 예를 나타내는 도면이다.
도 18은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 19 내지 도 20은, 도 18에 도시된 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 21은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 22는, 도 21에 도시된 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 23은, 전자 기기에서 서버(200)로 사용자 컨텐츠를 전송하기 위한 화면의 예이다.
도 24는, 서버(200)로부터 사용자 컨텐츠를 수신하여 전자 기기(100)의 화면상에 표시하는 예이다.

본 발명의 상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련된 다음의 상세한 설명을 통해 보다 분명해질 것이다. 다만, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 가질 수 있는 바, 이하에서는 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세히 설명하고자 한다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 원칙적으로 동일한 구성요소들을 나타낸다. 또한, 본 발명과 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명은 생략한다.

이하, 본 발명과 관련된 전자 기기 및 서버의 구성에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는, 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.

본 명세서에서 설명되는 전자 기기에는 휴대폰, 스마트폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(notebook computer), 디지털 방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assiatants), PMP(Portable Multimedia Player), 내비게이션 단말기 등이 포함될 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위하여 상기 전자 기기를 내비게이션 단말기로 가정하여 설명한다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은, 본 발명의 실시 예들과 관련된 교통 정보 제공 시스템의 환경을 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이 교통 정보 제공 시스템은, 사용자 디바이스(100,10), 서버(200) 및 네트워크(300)를 포함할 수 있다.

도 1에 도시된 사용자 디바이스(100,10), 서버(200), 네트워크(300)는 소정의 네트워크를 통해 교통 정보를 제공하기 위한 예시적인 실시예를 표현한 것이다. 도 1에 도시된 소셜 네트워크 엔진(230)은, 도 1에 도시된 시스템에서 수행되는 소셜 네트워크 관리 기능의 적어도 일부를 수행할 수 있다.

도 1을 참조하면, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 네트워크(300)를 통해 사용자 디바이스(100,10)와 통신 가능하게 결합될 수 있다. 상기 네트워크(300)는, LAN, WAN, 또는 인터넷과 같은 네트워크의 조합일 수 있다.

도 1에서는 본 발명의 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 구현하기 위한 시스템을 예시적으로 설명하기 위하여 4 가지의 예시적인 디바이스를 사용자 디바이스(100,10a, 10b, 10c)로 하여 설명한다. 상기 예시적인 사용자 디바이스(100,10)는, 내비게이션 장치(100), 모바일 폰(10a), 모바일 컴퓨팅 디바이스(10b), 노트북 컴퓨터(10c)를 포함할 수 있다. 사용자 디바이스(100,10)는, 도 1에 도시된 예시적인 사용자 디바이스에 한정되지 않고, 사용자가 소셜 네트워크 엔진(230)과 상호 작용하는데 사용할 수 있는 임의의 개수 및 임의의 유형의 디바이스를 포함할 수 있다.

도 1에 도시된 사용자 디바이스(100,10)는, 소정의 통신 링크를 통해 소셜 네트워크 엔진(230)과 통신할 수 있다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 내비게이션 장치(100)는 제1 통신 인터페이스(11)를 통해 네트워크(300)와 통신 가능하게 결합되고, 모바일 폰(10a)은, 제2 통신 인터페이스(12)를 통해 네트워크(300)와 통신 가능하게 결합되며, 모바일 컴퓨팅 디바이스(10b)는 제3 통신 인터페이스(13)를 통해 네트워크(300)와 통신 가능하게 결합되고, 노트북 컴퓨터(10c)는, 제4 통신 인터페이스(14)와 통신 가능하게 결합될 수 있다. 또한, 소셜 네트워크 엔진(230)는, 제5 통신 인터페이스(15)와 통신 가능하게 결합될 수 있다.

여기서, 제1 내지 제5 통신 인터페이스(11,12,13,14 및15)는, IEEE 802.11 WLAN 무선 링크, 셀룰러 네트워크 링크, 무선 PAN(personal area network) 링크(예를 들어, 블루투스 링크), 이더넷 링크, USB 링크 등과 같은 유선 또는 무선 링크를 포함하는 통신 링크 중 적어도 하나 또는 이들의 조합일 수 있다.

소셜 네트워크 엔진(230)은 사용자의 커뮤니티 형성을 가능하게 하고, 사용자 커뮤니티를 관리하는 소셜 네트워크 서비스를 제공할 수 있다. 예를 들어, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 웹(web)상에 존재하는 소셜 네트워크 서비스일 수 있다.

소셜 네트워크 엔진(230)은 사용자 디바이스(100,10)의 사용자가 블로깅, 토론 그룹, 이메일, 파일 공유, 인스턴트 메시징(Instant Messaging), 온라인 채팅, 비디오, 음성 채팅 또는 다른 기술적 수단을 통해 서로 상호 작용하는 것을 가능하게 할 수 있다. 예를 들어, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 사용자 디바이스(100,10) 중 제1 사용자의 디바이스가 전술한 기술 중 적어도 하나를 이용하여 서로 상호 작용할 수 있는 웹 사이트를 제공할 수 있다. 일 실시예에 따르면, 소셜 네트워크 엔진(230)은, Twitter(www.twitter.com), Facebook(www.facebook.com), me2DAY(www.me2day.net) 등의 소셜 네트워크 서비스를 제공할 수 있다. 한편, 소셜 네트워크 엔진(230)은, 상기 웹 사이트가 아닌 Open API 형식으로 제공될 수도 있다.

소셜 네트워크 엔진(230)은 통신 인터페이스(15)에 의해 서버(200)에 통신 가능하게 결합될 수 있다. 서버(200)는 사용자 디바이스(100,10)의 사용자 각각을 위한 사용자 정보를 저장할 수 있다.

도 1에 도시되지는 않았으나, 소셜 네트워크 엔진(230)은 사용자 디바이스(100,10)외에 다른 엔터티(entity)와 소정의 통신 인터페이스를 통해 결합될 수도 있다. 예를 들어, 소정의 광고 엔진과 연결될 수 있다.

이하, 제1 전자 기기(100)로서의 내비게이션 장치(100)에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명의 실시 예들과 관련된 내비게이션 장치(100)의 블럭 구성도이다.

도 2를 참조하면, 내비게이션 장치(100)는 통신부(110), 입력부(120), 센싱부(130), 출력부(140), 저장부(150), 전원부(160) 및 인터페이스부(170) 및 제어부(180)를 포함할 수 있다. 도 2에 도시된 구성요소들은 필수적인 것은 아니어서, 내비게이션 장치(100)는 그보다 많은 구성요소들을 갖거나 그보다 적은 구성요소들을 갖도록 구현될 수도 있다.

이하, 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.

통신부(110)는 내비게이션 장치(100)와 서버(200) 사이 또는 내비게이션 장치(100)와 내비게이션 장치(100)가 위치한 네트워크 사이 또는 내비게이션 장치(100)와 다른 전자 기기(10)와의 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신부(100)는, 위치 데이터 모듈(111), 무선 인터넷 모듈(113), 방송 송수신 모듈(115), 근거리 통신 모듈(117), 유선 통신 모듈(119) 등을 포함할 수 있다.

위치 데이터 모듈(111)은 내비게이션 장치(100)의 위치 데이터를 획득하기 위한 모듈이다. 위치 데이터 모듈(111)이 위치 데이터를 획득하는 방법으로는 GNSS(Global Navigation Satellite System)를 통하여 위치 데이터를 획득하는 방법이 사용될 수 있다.

GNSS는 인공위성으로부터 수신한 전파신호를 이용하여 수신 단말기의 위치를 산출할 수 있는 항법 시스템을 의미한다. GNSS의 구체적인 예로는, 그 운영 주체에 따라서 GPS(Global Positioning System), Galileo, GLONASS(Global Orbiting Navigational Satellite System), COMPASS, IRNSS(Indian Regional Navigational Satellite System), QZSS(Quasi-Zenith Satellite System) 등 일 수 있다.

본 발명의 실시 예들과 관련된 내비게이션 장치(100)의 위치 데이터 모듈(111)은, 내비게이션 장치(100)가 사용되는 지역에서 서비스하는 GNSS 신호를 수신하여 위치 데이터를 획득할 수 있다. 그리고, 획득되는 위치 데이터를 이용하여 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 실시간으로 계속 산출한다. 내비게이션 장치(100)의 현재 위치는 정확도 향상을 위해 위치 데이터 모듈(111)에서 획득되는 위치 데이터에 대한 맵 매칭을 통해 획득될 수도 있다.

또한, 위치 데이터 모듈(111)은 실시간으로 획득되는 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 이용하여 속도 정보를 산출하기도 한다.

무선 인터넷 모듈(113)은 무선 인터넷에 접속하여 데이터를 획득하거나 송신하는 장치이다. 무선 인터넷 모듈(113)을 통하여 접속할 수 있는 무선 인터넷은, WLAN(Wireless LAN), Wibro(Wireless broadband), Wimax(World interoperability for microwave access), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access) 등 일 수 있다.

방송 송수신 모듈(115)은 각종 방송 시스템을 통하여 방송 신호를 수신하는 장치이다. 방송 송수신 모듈(115)을 통하여 수신할 수 있는 방송 시스템은, DMBT(Digital Multimedia Broadcasting Terrestrial), DMBS(Digital Multimedia Broadcasting Satellite), MediaFLO(Media Forward Link Only), DVBH(Digital Video Broadcast Handheld), ISDBT(Integrated Services Digital Broadcast Terrestrial) 등일 수 있다. 방송 송수신 모듈(115)을 통하여 수신되는 방송 신호에는 교통데이터, 생활데이터 등이 포함될 수 있다.

근거리 통신 모듈(117)은 근거리 통신을 위한 모듈을 말한다. 근거리 통신 기술로 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(Ultra Wideband), ZigBee 등이 이용될 수 있다.

유선 통신 모듈(119)은 내비게이션 장치(100)에 연결되는 다른 전자 기기와의 인터페이스를 제공하는 역할을 수행한다. 예를 들어, 유선 통신 모듈(119)은, USB Port를 통하여 통신할 수 있는 USB 모듈일 수 있다.

입력부(120)는 내비게이션 장치(100)의 동작 제어를 위한 입력 데이터를 발생시키는 모듈로서, 외부로부터의 물리적 입력을 특정한 전기 신호로 변환하여 입력 데이터를 발생시킬 수 있다. 입력부(120)는 사용자 입력 모듈(121), 마이크(123) 등을 포함할 수 있다.

사용자 입력 모듈(121)은 사용자로부터 내비게이션 장치(100)의 동작 제어를 위한 제어 입력을 수신한다. 사용자 입력 모듈은 키 패드(key pad) 돔 스위치 (dome switch), 터치 패드(정압/정전), 조그 휠, 조그 스위치 등으로 구성될 수 있다. 예를 들어, 사용자 입력 모듈(121)은 내비게이션 장치(100)의 바디(body)에 마련된 내비게이션 조작키로 구현될 수 있다.

마이크(123)는 사용자의 음성 및 차량의 내외부에서 발생한 오디오 신호를 수신하는 장치이다. 마이크(123)는 내비게이션 장치(100)의 바디에 마련된 내비게이션 마이크(195)로 구현될 수 있다.

센싱부(130)는 내비게이션 장치(100)의 현재 상태를 감지하여 내비게이션 장치(100)의 동작을 제어하기 위한 센싱 신호를 발생시킨다. 센싱부(130)는 모션 센싱 모듈(131), 광 센싱 모듈(133) 등을 포함할 수 있다.

모션 센싱 모듈(131)은 내비게이션 장치(100)의 3차원 공간 상에서의 움직임을 감지할 수 있다. 모션 센싱 모듈(131)은, 3축 지자기 센서 및 3축 가속도 센서를 포함할 수 있다. 모션 센싱 모듈(131)을 통하여 획득한 움직임 데이터를 위치 데이터 모듈(111)을 통하여 획득한 위치 데이터와 결합하여, 내비게이션 장치(100)를 부착한 차량의 보다 정확한 궤적을 산출할 수 있다.

광 센싱 모듈(133)은 내비게이션 장치(100)의 주변 조도(luminance)를 측정하는 장치이다. 광 센싱 모듈(133)을 통하여 획득한 조도 데이터를 이용하여, 디스플레이 모듈(141)의 밝기를 주변 밝기에 대응되도록 변화시킬 수 있다.

출력부(140)는 내비게이션 장치(100)가 데이터를 출력하는 장치이다. 출력부(140)는 디스플레이 모듈(141), 오디오 출력 모듈(143) 등을 포함할 수 있다.

디스플레이 모듈(141)은 내비게이션 장치(100)에서 처리되는 정보를 표시한다. 예를 들어, 디스플레이 모듈(141)은 내비게이션 서비스와 관련된 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface)를 표시한다.

디스플레이 모듈(141)은 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistorliquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic lightemitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.

디스플레이 모듈(141)과 터치 동작을 감지하는 센서(이하, '터치 센서'라 함)가 상호 레이어 구조를 이루는 경우(이하, '터치 스크린'이라 약칭함)에, 디스플레이 모듈(141)은 출력 장치 이외에 입력 장치로도 사용될 수 있다. 터치 센서는, 예를 들어, 터치 필름, 터치 시트, 터치 패드 등의 형태를 가질 수 있다.

터치 센서는 디스플레이 모듈(141)의 특정 부위에 가해진 압력 또는 디스플레이 모듈(141)의 특정 부위에 발생하는 정전 용량 등의 변화를 전기적인 입력신호로 변환하도록 구성될 수 있다. 터치 센서는 터치 되는 위치 및 면적뿐만 아니라, 터치 시의 압력까지도 검출할 수 있도록 구성될 수 있다.

터치 센서에 대한 터치 입력이 있는 경우, 그에 대응하는 신호(들)는 터치 제어기로 보내진다. 터치 제어기는 그 신호(들)를 처리한 다음 대응하는 데이터를 제어부(180)로 전송한다. 이로써, 제어부(180)는 디스플레이 모듈(141)의 어느 영역이 터치 되었는지 여부 등을 알 수 있게 된다.

도 2를 참조하면, 상기 터치스크린에 의해 감싸지는 내비게이션 장치(100)의 내부 영역 또는 상기 터치 스크린의 근처에 근접센서가 배치될 수 있다. 상기 근접센서는 소정의 검출면에 접근하는 물체, 혹은 근방에 존재하는 물체의 유무를 전자계의 힘 또는 적외선을 이용하여 기계적 접촉이 없이 검출하는 센서를 말한다. 근접센서는 접촉식 센서보다는 그 수명이 길며 그 활용도 또한 높다.

상기 근접센서의 예로는 투과형 광전 센서, 직접 반사형 광전 센서, 미러 반사형 광전 센서, 고주파 발진형 근접센서, 정전용량형 근접센서, 자기형 근접센서, 적외선 근접센서 등이 있다.

상기 터치스크린이 정전식인 경우에는 상기 포인터의 근접에 따른 전계의 변화로 상기 포인터의 근접을 검출하도록 구성된다. 이 경우 상기 터치 스크린(터치 센서)은 근접센서로 분류될 수도 있다.

오디오 출력 모듈(143)은 청각적으로 인식될 수 있는 오디오 데이터를 출력한다. 오디오 출력 모듈(143)은, 내비게이션 장치(100)에서 수행되는 기능(예를 들어, 경로 안내 기능)과 관련된 오디오 신호를 출력한다. 이러한 오디오 출력 모듈(143)에는 리시버(Receiver), 스피커(speaker), 버저(Buzzer) 등이 포함될 수 있다.

저장부(150)는 내비게이션 장치(100)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 내비게이션 장치(100)와 관련하여 입/출력되는 데이터(경로, 영상)들을 임시 저장할 수도 있다.

저장부(150)는 내비게이션 장치(100)의 내부에 내장되거나, 탈 부착이 가능하며, 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory, RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(ReadOnly Memory, ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable ReadOnly Memory), PROM(Programmable ReadOnly Memory), 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 내비게이션 장치(100)는 인터넷(internet)상에서 상기 저장부(150)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작할 수도 있다.

전원부(160)는 외부의 전원, 내부의 전원을 인가받아 내비게이션 장치(100)의 각 구성요소들 또는 내비게이션 장치(100)에 연결된 다른 디바이스의 동작을 위하여 필요한 전원을 공급한다.

인터페이스부(170)는, 사용자 인터페이스부와 네트워크 인터페이스부를 포함할 수 있다. 사용자 인터페이스부는, 사용자 입력 신호를 수신하여 제어부(180)로 전달할 수 있다. 사용자 인터페이스부는 사용자로부터 출발지 및 목적지 정보를 입력받을 수 있다. 네트워크 인터페이스부는, 서버(200)와 데이터 송수신을 수행할 수 있다.

제어부(180)는 통상적으로 내비게이션 장치(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 나아가, 제어부(180)는 내비게이션 장치(100)에 연결된 다른 디바이스를 제어하는 제어신호를 출력할 수도 있다. 상기 사용자 인터페이스부를 통해 출발지 및 목적지 정보를 포함하는 경로 요청이 수신되면, 제어부(180)는, 수신된 경로 요청을 서버(200)로 전송되도록 상기 네트워크 인터페이스부를 제어할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 실시예에 따른 전자 기기(내비게이션 장치)의 구체적인 블럭 구성에 대하여 살펴보았다. 이하에서는, 상기 전자 기기가 네트워크(예를 들어, 소셜 네트워크)를 통해, 교통 관련 영상 정보를 포함하는 사용자 컨텐츠를 송수신하는 서버에 대하여 살펴본다.

도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 서버의 블록 구성도이다.

도 3을 참조하면, 일 실시예에 따른 서버(200)는, 사용자 컨텐츠 수집부(210), 저장부(220), 소셜 네트워크 엔진(230) 및 제어부(240)를 포함할 수 있다.

사용자 컨텐츠 수집부(210)는 도 1에 도시된 바와 같이 다양한 외부 디바이스로부터 교통 관련 영상을 포함하는 사용자 컨텐츠를 수집할 수 있다. 상기 사용자 컨텐츠는 교통 관련 영상을 포함하는 컨텐츠일 수 있다. 예를 들어, 상기 사용자 컨텐츠는, 서버(200)가 제공하는 소정의 교통 정보 제공 서비스에 가입된 사용자의 디바이스가 도로 교통 상황과 관련된 정보들을 상기 서버(200)로 전송하는 컨텐츠일 수 있다.

상기 사용자 컨텐츠 수집부(210)에서 수집되는 상기 사용자 컨텐츠는, 상기 사용자 컨텐츠를 생성하는 사용자의 식별 정보, 상기 사용자 컨텐츠가 전송된 위치 정보 및 시간 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 또한, 상기 사용자 컨텐츠는 교통 상황과 관련된 메시지, 영상 및 음향 신호 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 상기 사용자 컨텐츠에 대한 보다 상세한 설명은 도 5를 통해 후술한다.

상기 사용자의 디바이스에서 생성되는 소정의 사용자 컨텐츠를 서버(200)로 전송하기 위해 상기 사용자의 디바이스는 소정의 인증과정을 통해 서버(200)에 접속할 수 있다. 상기 인증 과정은, 사용자의 디바이스에서 서버(200)로 인증 정보를 전송하고, 서버(200)가 상기 인증 과정을 수행한 후, 사용자 인증이 완료되면, 사용자의 디바이스와 서버가 연결될 수 있다.

상기 인증 정보는 사용자를 식별할 수 있는 식별 정보, 전자 기기(100)의 장치 식별 정보, 비밀 번호(password), e-mail 주소, 전화 번호 등을 포함할 수 있다.

상기 사용자의 디바이스는, 도 1에 도시된 바와 같이 차량에 부착된 차량 단말기 또는 휴대할 수 있는 휴대용 단말기일 수 있다. 예를 들어, 상기 사용자가 차량 주행 중, 차량 단말기를 통해 획득되는 사용자 컨텐츠를 서버(200)로 전송할 수 있다. 또는 사용자가 상기 휴대용 단말기를 휴대한 상태에서 도보 중에 획득되는 사용자 컨텐츠를 서버(200)로 전송할 수 있다.

한편, 사용자 컨텐츠 수집부(210)에서 수집되는 교통 정보는, 상기 사용자의 디바이스에서 직접적으로 획득된 교통 정보에 한정되지 않는다. 예를 들어, 상기 제1 사용자 디바이스를 통해 생성된 사용자 컨텐츠는, 상기 제1 사용자의 디바이스와 소셜 네트워크로 연결되어 있는 제2 사용자의 디바이스에 의해 추종(follow)될 수 있다. 예를 들어, 상기 제1 사용자와 소셜 네트워크로 연결되어 있는 N개의 사용자 디바이스는, 상기 제1 사용자 디바이스에서 생성된 제1 사용자 컨텐츠 또는 상기 제1 사용자 컨텐츠를 가공한 컨텐츠를 획득할 수 있다.

상기 사용자 컨텐츠는 상기 도로 교통 상황과 관련된 정보를 포함할 수 있다. 상기 도로 교통 상황과 관련된 정보는, 구간 정보, 경로, 도로 정체 정보 등 차량 운행과 관련하여 운전자가 필요로 하는 모든 정보를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서는, 상기 도로 교통 상황 정보 중, 차량 단말기 또는 상기 차량 단말기와 유선 또는 무선으로 연결된 카메라를 통해 촬영되는 교통 관련 영상을 예로 들어 설명한다. 그러나, 본 발명의 기술적 사상은, 상기 도로 교통 상황과 관련된 정보를 상기 교통 관련 영상으로 한정하는 것은 아니다.

저장부(220)는, 지도 데이터 베이스(221) 및 사용자 컨텐츠 데이터 베이스(222)를 포함할 수 있다.

지도 데이터 베이스(221)는, 도로 정보, 위치 정보, 관심 지점(POI) 정보 등 전자 기기(예를 들어, 내비게이션 장치)(100)에 이용되는 다양한 지도에 표시될 수 있는 정보를 저장할 수 있다. 상기 지도 데이터 베이스(221)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 서버(200)에 포함될 수도 있으나, 서버(200) 외부에 별도의 서버로 구현되어 이용될 수도 있다.

사용자 컨텐츠 데이터 베이스(222)는 사용자 컨텐츠 수집부(210)를 통해 수집되는 사용자 컨텐츠를 저장 및 관리할 수 있다. 상기 수집되는 사용자 컨텐츠는 상기 컨텐츠가 생성(또는 전송)된 위치 정보를 포함하고 있으므로, 사용자 컨텐츠 DB(222)는, 각 사용자 컨텐츠가 수집된 위치 정보를 토대로 그룹핑하여 관리되거나, 사용자 컨텐츠에 포함되어 있는 정보의 종류 및 위치 정보를 기반으로 하여 관리될 수 있다.

또한, 사용자 컨텐츠 데이터 베이스(222)는, 제어부(240)의 제어하에 복수의 사용자 디바이스로부터 수집되는 사용자 컨텐츠를 일정한 기준에 의해 필터링하여 서버(200)를 통해 사용자에게 유익한 정보만을 제공할 수 있다. 따라서, 전술한 바와 같이, 사용자 컨텐츠 DB(222)는 특정 위치에서 생성된 교통 관련 영상 정보를 저장하고, 이를 상기 교통 관련 영상이 획득된 위치별로 관리 할 수 있다.

소셜 네트워크 엔진(230)은, 도 1에 도시된 바와 같이 네트워크(300)를 통해 사용자 디바이스(100, 10a, 10b, 10c)와 통신 가능하게 결합될 수 있다. 외부의 사용자 디바이스를 포함한 외부 통신 장치와 데이터 통신을 수행할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 서버(200)의 소셜 네트워크 엔진(230)은, 사용자 디바이스로부터 경로 요청 신호를 수신하여, 경로 탐색부(241)에 전달하고, 경로 생성부(242)에서 생성된 경로를 사용자 디바이스로 전송할 수 있다.

제어부(240)는, 경로 탐색부(241) 및 경로 생성부(242)를 포함할 수 있다.

경로 탐색부(241)는, 경로를 요청한 사용자 디바이스로부터 수신되는 목적지 정보에 기초하여, 상기 사용자 디바이스의 현재 위치로부터 상기 목적지 까지의 적어도 하나의 경로를 탐색할 수 있다. 경로 탐색부(241)는 출발지에서 목적지까지의 가능한 다양한 경로를 탐색할 수 있다.

경로 생성부(242)는, 사용자 컨텐츠 DB(232)에 저장되어 있는 사용자 컨텐츠에 포함된 위치 정보에 기초하여 경로 탐색부(241)에서 탐색된 적어도 하나의 경로에 사용자 컨텐츠 정보를 매핑하여 사용자 컨텐츠가 부가된 경로를 생성하고, 이를 상기 사용자 디바이스로 전송할 수 있다.

경로 생성부(242)는, 상기 사용자 컨텐츠를 상기 위치 정보에 대응하는 경로 상의 특정 지점에 매핑함으로써, 상기 사용자 컨텐츠가 부가된 경로를 생성할 수 있다. 한편, 상기 사용자 디바이스에서 직접 경로 탐색을 수행하고 상기 탐색된 적어도 하나의 경로를 서버로 전송함으로써, 경로 요청을 할 수 있다. 즉, 이 경우 사용자 디바이스는, 상기 탐색된 경로에 매핑될 수 있는 사용자 컨텐츠 정보를 요청할 수 있다. 따라서, 경로 생성부(242)는 상기 경로 탐색부(241)로부터 탐색된 경로가 아닌, 사용자 디바이스로부터 수신된 경로에 사용자 컨텐츠를 매핑하여 새로운 경로를 생성할 수 있다.

상기 사용자 디바이스로부터 수신하는 경로 요청은, 출발지 정보 및 목적지 정보, 목적지 정보 및 탐색된 경로 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

예를 들어, 사용자 디바이스가 현재 위치(또는 출발지) 및 목적지 정보를 전송하면서 경로를 요청할 수 있다. 이 경우, 상기 서버(200)에서 상기 목적지까지 적어도 하나의 경로를 탐색하고, 상기 탐색된 각각의 경로에 대응하는 사용자 컨텐츠를 상기 탐색된 경로에 매핑하여 상기 사용자 디바이스로 전송할 수 있다. 한편, 서버(200)는, 상기 사용자 디바이스의 현재 위치를 지속적으로 모니터링할 수 있으므로, 사용자 디바이스로부터 목적지 정보만을 수신할 수도 있다.

또한, 서버(200)는, 출발지 및 목적지 정보를 포함하는 경로 탐색 결과를 수신할 수 있다. 이 경우, 상기 서버(200)는, 별도로 경로를 탐색하지 않고, 상기 수신된 경로 탐색 결과를 토대로 상기 경로에 매핑될 수 있는 사용자 컨텐츠를 검색하고, 상기 검색 결과를 사용자 디바이스로 전송할 수 있다.

전술한 바와 같이, 서버(200)는, 특정 지역(위치)에 대한 교통 관련 영상 정보를 요청하는 사용자 요청에 응답하여, 상기 사용자 컨텐츠 데이터 베이스(222)를 검색하고, 상기 요청된 위치에 대응하는 교통 관련 영상을 사용자 디바이스로 제공할 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 서버(200)는, 전술한 기능에 한정되지 않는다. 예를 들어, 서버(200)는, 사용자의 경로 요청에 포함된 정보의 종류에 따라 다양한 기능을 수행할 수 있다. 즉, 서버(200)가 별도의 경로를 탐색하거나, 새로운 경로를 생성하지 않고, 사용자 디바이스로부터 수신되는 경로를 토대로, 상기 경로에 대응하는 사용자 컨텐츠를 검색하고, 상기 검색 결과를 사용자 디바이스에 전송할 수 있다. 이 경우, 상기 사용자 디바이스는, 서버(200)로부터 수신되는 사용자 컨텐츠를 지도 데이터에 매핑할 수 있다. 또한, 상기 매핑된 결과를 디스플레이부에 표시할 수 있다.

이상에서는 서버(200)의 블록 구성을 설명하였다. 이하에서는, 경로와 관련된 교통 관련 영상을 포함하는 사용자 컨텐츠를 수집하기 위한 네트워크 환경에 대하여 보다 상세하게 설명한다.

도 4는 소셜 네트워크를 구성하는 일 예를 도시한 것이다.

도 4를 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(SP)를 기준으로 네트워크를 구성하는 일 예를 도시한 것이다. 도 4를 참조하면, 서버(200)는 내비게이션 장치(100)로부터 교통 정보 획득을 위한 네트워크 구성이 요청되면, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(SP)를 획득한다. 여기서, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치(SP)는 내비게이션 장치(100)로부터 수신할 수도 있고, 네트워크 망(또는 통신망)(300)에 포함된 기지국으로부터 획득할 수도 있다.

또한, 서버(200)는 내비게이션 장치(100)의 위치 변화를 일정 시간 동안 획득하고, 이를 토대로 내비게이션 장치(100)의 이동 방향을 획득할 수 있다. 또한, 획득한 내비게이션 장치(100)의 현재 위치 및 이동 방향을 토대로 일정 영역(A13)을 설정한다. 그리고, 설정된 영역(A13) 내에 위치하는 다른 전자 기기들(T1 ~ T5)을 선택하고, 선택된 전자 기기(T1 ~ T5)들과 내비게이션 장치(100)와의 소셜 네트워크 구성을 지원할 수 있다.

한편, 내비게이션 장치(100)의 요청에 의해 구성된 소셜 네트워크는 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 기준으로 선택된 전자 기기들을 포함하므로, 내비게이션 장치(100)의 현재 위치에 따라 갱신될 수 있다. 서버(200)는 네트워크가 유지되는 동안 내비게이션 장치(100)의 위치를 지속적으로 획득하고, 이를 토대로 네트워크에 포함되는 전자 기기들을 지속적으로 갱신한다.

또한, 서버(200)는 내비게이션 장치(100)의 위치가 변하지 않더라도, 네트워크에 포함되는 다른 전자 기기들의 위치가 변경될 경우, 이를 토대로 네트워크에 포함되는 전자 기기들을 지속적으로 갱신한다. 네트워크 구성의 기준이 되는 조건을 만족시키지 못하는 전자 기기는 네트워크에서 제외하고, 새롭게 기준을 만족하는 전자 기기는 네트워크에 포함시킬 수 있다.

전술한 바와 같이, 서버(200)에서 내비게이션 장치(100)의 현재 위치를 토대로 지속적으로 네트워크를 갱신함에 따라, 사용자는 이동 중에도 지속적으로 원하는 교통 정보를 획득하는 것이 가능하다.

한편, 이하에서는, 사용자 컨텐츠의 수집부(210)를 통해 수집되는 사용자 컨텐츠에 대하여 도 5를 통해 보다 상세하게 설명한다.

도 5는, 일 실시예에 따른 사용자 컨텐츠의 구성요소를 설명하기 위한 블럭도이다.

도 1 및 도 5를 참조하면, 사용자 디바이스(100,10)가 생성하여 서버(200)로 전송하는 사용자 컨텐츠는 도 5에 도시된 바와 같은 구성요소를 포함할 수 있다. 사용자 컨텐츠(30)는, 위치 데이터(31), 시간 데이터(32), 소셜 데이터(33) 및 주제 데이터(34)를 포함할 수 있다. 도 5에 도시된 사용자 데이터(30)의 구성 요소 각각이 반드시 모든 실시예에 존재할 필요는 없으며, 도 5에 도시되지 않은 구성 요소를 배제하는 것은 아니다.

위치 데이터(31)는, 사용자 디바이스(100,10)의 위치와 연괸된 정보일 수 있다. 예를 들어, 위치 데이터(31)는, GPRS 데이터, GPS 데이터, WI-FI 데이터, PAN(personal area network) 데이터, IP 어드레스 데이터 및 다른 네트워크 엑세스 포인트로부터 전송되는 데이터와 같이 수동적으로 수집되는 특정 위치에서의 위치 데이터일 수 있다. 또는, 사용자에 의해 입력된 위치데이터와 같이 능동적으로 수집되는 특정 위치에서의 위치 데이터일 수 있다. 상기 위치 데이터(31)는, 사용자 디바이스(100,10)의 경로 및 현재 위치를 추적함으로써 획득될 수 있다. 상기 위치 데이터(31)는, 사용자 디바이스(100,10)의 위치 데이터 모듈(예를 들어, GPS 모듈)에 의해 획득될 수 있다.

시간 데이터(32)는, 사용자 디바이스(100,10)와 연관된 특정 시간 또는 특정 이벤트에 관련된 시간 기반 데이터일 수 있다. 예를 들어, 시간 데이터(32)는 사용자 디바이스(100,10)의 클록(clock) 시간, 또는 네트워크 클록 시간과 같이 수동적으로 수집되는 데이터일 수 있다. 또한, 사용자에 의해 사용자 디바이스(100,10)에 입력되는 시간 데이터와 같이 능동적으로 수집된 데이터를 포함할 수 있다.

소셜 데이터(33)는, 사용자 디바이스(100,10)의 사용자의 관계에 관한 데이터 또는 메타 데이터일 수 있다. 예를 들어, 소셜 데이터(33)는, 성별, 나이, 이름, 가명, 사용자의 나타내는 이미지(사진, 아바타 또는 사용자를 표현하는 파일 등) 사용자의 상태(예를 들어, 온라인 상태 또는 오프라인 상태 등), 사용자의 신원 정보(이메일 어드레스 등)을 포함할 수 있다.

한편, 상기 소셜 데이터(33)는, 관계 정보(미도시)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 관계 정보는, 사용자 상호 간의 관계 정보, 제1 사용자 디바이스와 제2 사용자 또는 제1 사용자 디바이스와 제2 사용자 디바이스 사이의 관계정보를 포함할 수 있다.

즉, 상기 관계 정보는 사용자 상호간의 관계 정보일 수 있다. 제1 사용자와 제2 사용자 사이의 관계 정보일 수 있다. 예를 들면, 상기 제1 사용자와 제2 사용자가 소셜 네트워크상에서 상호 추종(following) 관계에 있을 수 있다. 이 경우, 제1 사용자가, 사용자 컨텐츠를 생성하여 서버(200)로 전송하는 경우, 상기 제2 사용자는 상기 제1 사용자 디바이스에서 생성된 상기 사용자 컨텐츠를 상기 제2 사용자 디바이스를 통해 제공받을 수 있다.

한편, 상기 관계 정보는, 제1 사용자 디바이스의 사용자가 다른 사용자가 아닌, 특정 도로, 특정 도로의 구간, 특정 건물일 수 있다. 예를 들어, 상기 특정 도로 구간을 추종(following)하는 제1 사용자 디바이스가 존재하고, 상기 특정 도로 구간에 대하여 제2 사용자 디바이스가 생성한 제2 사용자 컨텐츠가 서버(200)로 수집되는 경우를 가정하고, 제1 사용자와 제2 사용자는 상호 추종관계에 있지 않는 경우를 가정할 수 있다. 상기 제1 사용자와 제2 사용자가 추종관계가 아니더라도, 제1 사용자 디바이스는, 서버(200)로부터 상기 수집된 제2 사용자 컨텐츠를 제공받을 수 있다.

한편, 소셜 데이터(33)는 전술한 소셜 네트워크 범위(300) 내에서의 사용자에 관한 평판 정보를 더 포함할 수 있다. 소셜 네트워크(300)의 다른 사용자가 사용자에 대해 평가하거나, 사용자에게 평점을 제공할 수 있다. 또한, 제1 사용자에 의해 생성되어 제공된 사용자 컨텐츠는 상기 소셜 네트워크(300) 범위 내의 다른 사용자에 의해 평가될 수 있다. 예를 들어, 사용자에 의해 생성된 사용자 컨텐츠에 포함되어 있는 교통 관련 영상 정보가 현재 교통 상황과 일치하지 않는 경우, 상기 사용자 컨텐츠는 다른 사용자에 의해 저평가될 수 있다.

주제 데이터(34)는, 사용자 디바이스(100,10)의 사용자에 의해 적극적으로 제공되거나, 다른 소스(source)로부터 유도되는 데이터일 수 있다. 예를 들어, 사용자가 특정 도로 구간에서 촬영한 교통 관련 영상 정보를 포함하는 사용자 컨텐츠를 생성하는 경우, 상기 사용자는 상기 생성된 교통 관련 영상을 포함하는 사용자 컨텐츠를 서버(200)로 전송할 수 있다. 이 경우, 위치 데이터(31)는, 상기 특정 도로 구간과 관련된 정보일 수 있다. 또한, 상기 시간 데이터(32)는 상기 교통 관련 영상이 촬영된 시간 데이터일 수 있다. 그리고, 상기 주제 데이터(34)는, 상기 교통 관련 영상 데이터 및 상기 교통 관련 영상 데이터를 설명하는 설명 정보를 포함할 수 있다.

한편, 상기 주제 데이터(24)는 미디어 데이터 형식으로 제공될 수 있다. 예를 들어, 상기 미디어 데이터는, 오디오 데이터, 이미지 데이터, 오디오 및 이미지 데이터 등과 같이 존재 가능한 미디어에 관한 데이터일 수 있다. 또한, 상기 미디어 데이터는 사용자에 의해 입력되는 텍스트에 관한 데이터, 클릭 가능한 데이터(예를 들어, 배너 광고 클릭, 북마크 등)를 포함할 수 있다.

이상에서는, 사용자 컨텐츠(30)의 구성요소에 대하여 설명하였다. 상기 사용자 컨텐츠(30)는, 도 5에 도시된 구성 요소들에 한정되지 않고, 필요에 따라 다른 구성요소가 추가되어 제공될 수 있다. 이하에서는, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법에 대하여 도 1에 도시된 시스템 환경을 고려하여 설명한다. 한편, 이하에서는 설명의 편의를 위하여 사용자 디바이스(100, 10)를 제1 전자 기기(10), 제2 전자 기기(100)로 가정하여 설명한다. 또한, 상기 제1 전자 기기(10) 및 제2 전자 기기(100)를 내비게이션 장치로 가정하여 설명한다.

도 6은, 도 1에 도시된 시스템 환경 하에서, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 상기 교통 정보 제공 방법은, 서버(200)의 제어부(240)의 제어하에 실행될 수 있다. 도 1을 함께 참조하여 설명한다.

제1 전자 기기(10)는, 사용자 컨텐츠를 생성할 수 있다(S10). 상기 사용자 컨텐츠는, 제1 전자 기기(10)를 통해 획득되는 특정 도로 구간에 대한 교통 관련 영상을 포함할 수 있다.

상기 교통 관련 영상은 제1 전자 기기(10)와 유선 또는 무선으로 연결되어 있는 차량용 블랙박스로부터 획득될 수 있다.

*또한, 제1 전자 기기(10)는 블랙 박스 일체형의 내비게이션 장치일 수 있다. 이 경우, 상기 블랙 박스 일체형 내비게이션 장치에 구비되어 있는 카메라를 통해 상기 교통 관련 영상을 획득할 수 있다.

또한, 제1 전자 기기(100)는 통신형 내비게이션 장치일 수 있다. 이 경우, 상기 내비게이션 장치와 무선 통신망을 통해 연결되어 있는 외부 기기(예를 들어, 주변의 CCTV)로부터 상기 교통 관련 영상을 획득될 수 있다.

제1 전자 기기(10)가 소정의 네트워크(예를 들어, 소셜 네트워크)에 연결되어 있는 경우(S11,YES), 상기 생성된 사용자 컨텐츠를 서버(200)에 전송할 수 있다(S13). 상기 서버(200)로 전송되는 사용자 컨텐츠는, 상기 교통 관련 영상 및 상기 교통 관련 영상이 획득된 위치 정보를 포함할 수 있다.

서버(200)는, 제1 전자 기기(10)로부터 수신된 사용자 컨텐츠를 저장부(220)에 저장할 수 있다(S211).

그리고, 상기 소정의 네트워크(예를 들어, 소셜 네트워크)에 연결되어 있는(S111) 제2 전자 기기(100)는, 소정 목적지까지의 경로를 탐색하고, 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠 요청 신호를 서버(200)로 전송함으로써, 서버(200)에 상기 탐색된 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 요청할 수 있다(S112).

제2 전자 기기(100)에서 서버(200)로 전달되는 상기 사용자 컨텐츠 요청은 목적지 정보를 포함할 수 있다. 또는 서버(200)로 전달되는 상기 경로 요청은 상기 목적지 정보 및 적어도 하나의 경로를 포함할 수 있다. 제2 전자 기기(100)에서 서버(200)로 요청되는 사용자 컨텐츠 제공 요청 신호에 대해서는 도 7 내지 도 9를 통해 보다 상세하게 설명하기로 한다.

제2 전자 기기(100)의 요청에 응답하여, 서버(200)는, 사용자 컨텐츠 DB(222)에 저장되어 있는 사용자 컨텐츠 중 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 검색할 수 있다(S212).

여기서, 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠는 상기 경로와 관련된 교통 영상일 수 있다. 상기 경로와 관련된 교통 영상이라 함은, 목적지까지의 적어도 하나의 경로 상에서 촬영되거나, 상기 적어도 하나의 경로에 대하여 획득된 교통 영상을 포함할 수 있다. 또는, 상기 경로에 인접하는 다른 경로가 존재하는 상기 경로로부터 일정한 반경 범위 내에 존재하는 인접 경로에 포함된 교통 영상을 포함할 수도 있다.

서버(200)는 상기 검색된 사용자 컨텐츠를 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다. 제2 전자 기기(100)는 서버(200)로부터 수신된 상기 사용자 컨텐츠와 상기 탐색된 경로를 지도에 표시할 수 있다(S113). 여기서, 제2 전자 기기(100)의 제어부(180)는, 상기 사용자 컨텐츠를 획득한 위치 정보에 기반하여 상기 사용자 컨텐츠를 상기 지도에 매핑하여 표시할 수 있다.

이하에서는, 제2 전자 기기(100)의 경로와 사용자 컨텐츠 요청 신호의 종류에 따라 제2 전자 기기(100) 및 서버(200)의 동작에 대하여 살펴본다.

도 7 내지 도 9는, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 이하 도 7 내지 도 9에서는, 상기 사용자 컨텐츠 요청 신호의 종류에 따라서, 목적지까지의 적어도 하나의 경로를 탐색하는 주체, 상기 탐색된 경로와 교통 관련 영상을 매핑시키는 주체가 변경될 수 있으므로, 이들에 대하여 살펴본다.

도 7은, 서버(200)가 목적지까지의 적어도 하나 이상의 경로를 탐색하고, 상기 탐색된 경로에 대응하는 교통 관련 영상이 포함된 사용자 컨텐츠를 매핑하는 예이다.

도 7을 참조하면, 제2 전자 기기(100, 예를 들어, 내비게이션 장치)는, 서버(200)로 목적지 정보를 전송할 수 있다(S121). 서버(200)는 제2 전자 기기(100)의 현재 위치를 지속적으로 모니터링 할 수 있으므로, 제2 전자 기기(100)로부터 목적지 정보만 수신하여도 제2 전자 기기(100)의 현재 위치에서 목적지까지의 적어도 하나의 경로를 탐색할 수 있다.

또한, 제2 전자 기기(100)는, 서버(200)로 상기 목적지까지의 경로와 관련된사용자 컨텐츠를 요청할 수 있다(S122).

서버(200)는, 제2 전자 기기(100)로부터 목적지 정보를 수신하고, 이를 경로 탐색부(241)에 전달할 수 있다. 경로 탐색부(241)는 상기 목적지 정보 중 적어도 하나를 이용하여 적어도 하나의 경로를 탐색할 수 있다(S221).

그런 후, 서버(200)는, 상기 경로 탐색부(241)를 통해 탐색된 적어도 하나의 경로에 매핑시킬 수 있는 적어도 하나의 사용자 컨텐츠를 사용자 컨텐츠 DB(222)로부터 검색할 수 있다(S222).

서버(200)는, 사용자 컨텐츠 DB(222)에 저장되어 있는 사용자 컨텐츠 중, 상기 탐색된 경로의 위치에 대응되는 사용자 컨텐츠가 적어도 하나 이상 존재하는 경우, 이를 상기 탐색된 경로에 매핑시킬 수 있다(S223). 즉, 경로 생성부(242)는, 상기 탐색된 경로에 상기 검색된 사용자 컨텐츠를 매핑하여 새로운 경로를 생성할 수 있다. 여기서, 새로운 경로라 함은, 교통 관련 영상이 매핑된 경로를 포함할 수 있다.

그런 후, 서버(200)는, 상기 매핑된 결과를 제2 전자 기기(100)로 전송하고, 제2 전자 기기(100)는 상기 매핑된 결과를 수신하여 제2 전자 기기(100)의 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다(S123).

도 8을 참조하면, 제2 전자 기기(100, 예를 들어, 내비게이션 장치)는, 서버(200)로 목적지 정보를 전송할 수 있다(S131). 서버(200)는 제2 전자 기기(100)의 현재 위치를 지속적으로 모니터링 할 수 있으므로, 제2 전자 기기(100)로부터 목적지 정보만 수신하여도 제2 전자 기기(100)의 현재 위치에서 목적지까지의 적어도 하나의 경로를 탐색할 수 있다.

또한, 제2 전자 기기(100)는, 서버(200)로 상기 목적지까지의 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 요청할 수 있다(S132).

서버(200)는, 제2 전자 기기(100)로부터 목적지 정보를 수신하고, 이를 경로 탐색부(241)에 전달할 수 있다. 경로 탐색부(241)는 상기 목적지 정보 중 적어도 하나를 이용하여 적어도 하나의 경로를 탐색할 수 있다(S231).

그런 후, 서버(200)는, 상기 경로 탐색부(241)를 통해 탐색된 적어도 하나의 경로에 매핑시킬 수 있는 적어도 하나의 사용자 컨텐츠를 사용자 컨텐츠 DB(222)로부터 검색할 수 있다(S232).

그런 후, 서버(200)는, 상기 목적지가 탐색된 적어도 하나의 경로(S233) 및 그에 대응되는 사용자 컨텐츠(S234)를 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다.

제2 전자 기기(100)의 제어부(180)는, 서버(200)로부터 상기 경로 탐색 결과 및 그에 대응하는 사용자 컨텐츠를 수신하고, 상기 탐색된 경로와 상기 사용자 컨텐츠를 지도 데이터에 매핑시킬 수 있다(S132).

제2 전자 기기(200)의 제어부(180)는, 상기 매핑된 결과를 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다(S133).

도 8에 도시된 실시예와 도 7에 도시된 실시예는 서버(200)의 기능에 있어서 일부 차이점이 있다. 두 실시예 모두, 제2 전자 기기(100)가 서버(211)로 목적지 정보와 상기 목적지까지의 경로와 관련된 교통 영상을 포함하는 사용자 컨텐츠 요청신호를 서버(200)로 전송한다.

도 7에 도시된 실시예의 경우, 상기 사용자 컨텐츠를 상기 경로에 매핑하는 과정이 서버(200)의 경로 탐색부(241) 및 경로 생성부(242) 등을 통해 지원될 수 있다. 이에 대하여, 도 8에 도시된 실시예의 경우, 경로 탐색은 서버(200)에서 수행되고, 탐색된 경로 상에 사용자 컨텐츠를 매핑하여 지도에 표시하는 과정은 제2 전자 기기(100)에서 수행될 수 있다.

내비게이션 장치(100)의 시스템 성능 및 하드웨어의 크기를 고려할 때, 경우에 따라서 내비게이션 장치(100)는 최소한의 정보 입력 및 정보 출력 기능을 수행하고, 경로 탐색, 사용자 컨텐츠 검색 및 검색된 컨텐츠를 탐색된 경로에 매핑하는 과정은 상기 서버(200)를 통해 수행할 수 있다.

도 9를 참조하면, 제2 전자 기기(100, 내비게이션 장치)는, 서버(200)로 목적지까지의 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 요청할 수 있다(S142).

상기 사용자 컨텐츠 요청 이전에, 제2 전자 기기(100)는, 경로 탐색을 수행할 수 있다(S141). 제2 전자 기기(100)는, 상기 탐색된 경로를 저장부(150)에 저장할 수 있다.

서버(200)는, 사용자 컨텐츠 DB(222)에 저장된 사용자 컨텐츠 중 상기 경로에 대응되는 사용자 컨텐츠를 검색할 수 있다(S241).

서버(200)는, 상기 검색된 사용자 컨텐츠를 제2 전자 기기(100)로 전송할 수 있다(S242).

상기 제2 전자 기기(100)는 서버(200)로부터 수신된 사용자 컨텐츠를 S141에서 탐색된 경로에 매핑할 수 있다(S143). 또한 상기 매핑된 결과를 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다(S144).

이상에서는, 도 7 내지 도 9를 통해 내비게이션 장치(100)가, 서버(200)에 목적지까지의 경로와 관련된 교통 영상을 포함하는 사용자 컨텐츠를 요청하는 경우, 서버(200)는 수집된 상기 사용자 컨텐츠를 내비게이션 장치(100)로 제공하는 실시예를 설명하였다.

한편, 전술한 실시예들에서 사용자 컨텐츠는, 교통 관련 영상과 함께, 상기 교통 관련 영상이 획득된 위치 정보를 함께 포함할 수 있다. 이하에서는, 상기 사용자 컨텐츠가 매핑된 지도 데이터가 내비게이션 장치(100)의 화면상에 표시되는 예를 설명한다.

도 10 내지 도 16은, 도 6에 도시된 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법의 일 예를 나타내는 도면들이다.

도 6에 도시된 흐름도를 함께 참조하면, 제2 전자 기기(100, 이하 ‘내비게이션 장치’라 함)는, 서버(200)로부터 경로와 관련되는 사용자 컨텐츠를 수신하고, 이를 경로와 함께 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다. 이하에서는, 내비게이션 장치(100)의 성능 향상을 위하여, 내비게이션 장치(100)의 경로 탐색 요청에 따라, 서버(200)에서 경로 탐색이 이루어지고, 상기 탐색 결과에 대응되는 사용자 컨텐츠를 매핑하여 내비게이션 장치(100)로 전송하는 경우를 가정하여 설명한다.

도 10에 도시된 바와 같이, 서버(200)로부터 경로 탐색 결과를 수신하여 화면상에 표시될 수 있다. 예를 들어, 출발지(S)에서 목적지(G)까지 두 개의 서로 다른 경로가 제공될 수 있다. 제1 경로(510) 및 상기 제1 경로와 적어도 일부 구간이 다른 제2 경로(520)가 지도 데이터상에 시각적으로 구분되어 제공될 수 있다. 내비게이션 장치(100)와 소정의 네트워크(예를 들어, 소셜 네트워크)로 연결되어 있는 다른 전자 기기로부터 생성된 사용자 컨텐츠가 상기 제1 경로(510)와 제2 경로(520)에 각각 매핑될 수 있다.

제어부(180)는, 도 11에 도시된 바와 같이, 제1 경로(510) 및 제2 경로(520)에 매핑된 사용자 컨텐츠를 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다. 소정의 사용자 조작에 따라 상기 사용자 컨텐츠는 목적지(G)까지의 적어도 하나의 경로(510,520)에 대하여, 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 시각화된 이미지(501,502,503,504)로 상기 경로 상에 표시할 수 있다.

상기 사용자 조작은, 디스플레이부(141)에 표시된 “교통 관련 영상 보기” 아이콘(미도시) 등을 터치하는 입력일 수 있다.

도 11 내지 도 12는, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법의 일 예를 나타내는 도면들이다. 이하에서는 상기 사용자 컨텐츠를 교통 관련 영상으로 가정하여 설명한다.

도 11 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 제1 경로(510)에 매핑된 사용자 컨텐츠는 특정 지점(P1,P2,P3,P4)에서 촬영된 교통 관련 영상을 지도상의 특정 경로(510)에 대하여 시각화된 이미지(501,502,503,504)로 매핑되어 제공될 수 있다. 예를 들어, 제어부(180)는, 상기 교통 관련 영상이 촬영된 위치에 대응하는 경로 상의 특정 지점(P1,P2,P3,P4)에 상기 교통 관련 영상을 시각화된 이미지(예를 들어, 아이콘 형상 이미지)로 표시할 수 있다.

한편, 내비게이션 장치(100)의 화면상에 표시되는 지도 데이터는 특정 지역의 주요 도로 구간을 축약하여 표시하는 요약맵 일 수 있다.

또한, 시각화된 이미지(501,502,503,504)는 교통 관련 영상의 특성에 따라 도 12에 도시된 바와 같이 그 시각화된 이미지가 가변되어 표시될 수 있다. 상기 교통 관련 영상의 특성은, 촬영되는 도로 교통 상황에 따라 달라질 수 있다. 예를 들어, 상기 교통 관련 영상을 분석한 결과, 교통 흐름이 원활한 경우 제어부(180)는, 상기 지도상에 매핑시킬 상기 교통 관련 영상을 카메라 이미지 형상으로 시각화된 아이콘이 적용될 수 있다. 따라서, 운전자는 상기 시각화된 이미지를 통해 탐색된 적어도 하나의 경로 상의 도로 교통 상황을 용이하게 파악할 수 있고, 이를 고려하여 상기 적어도 하나의 경로 중 적절한 경로를 선택할 수 있다.

상기 교통 관련 영상의 특성은, 소정의 영상 분석 기술을 이용하여 결정되거나, 상기 교통 관련 영상을 서버(200)에 전송(등록)하는 이용자의 메시지 등을 분석함으로써 결정될 수 있다. 예를 들어, 서버(200)는, 수집되는 교통 관련 영상을 통해 차량의 형상을 분석함으로써 차량의 전복, 충돌 여부 등을 판단할 수 있다. 또한, 서버(200)는, 전송되는 교통 관련 영상에서 앞차 간 거리, 갓길 차량 인식, 비상등 점멸 인식, 차선인식 등을 통해 주간 또는 야간의 정체상황을 분석함으로써, 수집된 교통 관련 영상의 특성(또는 속성)을 결정할 수 있다.

또한, 서버(200)는, 수집되는 사용자 컨텐츠에 포함된 상기 교통 관련 영상을 설명하는 사용자 메시지 예를 들어, “양재대로, 현재 추돌사고”등의 사용자 메시지를 분석함으로써, 상기 촬영된 교통 관련 영상의 특성(속성)을 사고 현장 영상으로 결정할 수 있다.

상기 교통 관련 영상의 특성이 결정되면, 서버(200)는, 저장부(220)로부터 상기 교통 관련 영상의 특성에 대응되는 시각화된 이미지를 독출하고, 상기 독출된 시각화된 이미지를 해당 교통 관련 영상과 연관시킬 수 있다.

도 13은, 사용자 컨텐츠가 매핑된 경로를 제공하는 다른 예이다.

제어부(180)는, 적어도 하나의 각 사용자 컨텐츠에 대한 시각화된 이미지를 상기 경로상에 매핑하여 제공할 수 있다. 또한, 상기 경로에 매핑되어 있는 적어도 하나의 시각화된 이미지 중 어느 하나를 선택하는 입력을 수신하는 경우, 상기 선택된 시각화된 이미지에 대응하는 사용자 컨텐츠를 표시할 표시할 수 있다.

도 13을 참조하면, 제1 크기의 시각화된 이미지(예를 들어, 503)를 선택하는 터치 입력이 수신되는 경우, 제어부(180)는, 상기 제1 크기 보다 큰 실제 교통 관련 영상 화면을 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다. 상기 실제 교통 관련 영상은 정지 영상 또는 동영상을 포함할 수 있다.

도 14 내지 도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법의 예를 설명하기 위한 도면이다.

*도 14를 참조하면, 상기 사용자 컨텐츠가 매핑되어 있는 경로는, 출발지(S)에서 목적지(G)까지의 적어도 하나의 경로 중, 각 경로에 매핑된 사용자 컨텐츠의 개수 정보가 매핑되어 표시될 수 있다. 예를 들어, 제1 경로(510) 상에 대응되는 지점에서 촬영 및 수집된 교통 관련 영상이 3개(N1)이고, 제2 경로(520) 상에 대응되는 지점에서 촬영 및 수집된 교통 관련 영상이 12개(N2)일 수 있다.

특히, 지도상에 표시되는 영역이 넓은 범위이거나, 축적이 작은 경우 또는 내비게이션 장치(100)의 화면 크기의 제약으로 인해 모든 사용자 컨텐츠를 표시하기 힘든 경우가 있다. 또한, 상기 제1 경로(510) 또는 제2 경로(520) 중 어느 하나의 경로 구간에 사고 지점이 존재하는 경우, 상기 사고 지점 부근에서 촬영되어 수집되는 교통 관련 영상의 개수는 다른 경로 구간과 비교하여 사용자 컨텐츠의 수가 많을 수 있다.

따라서, 서버(200)는, 수집된 사용자 컨텐츠의 개수 정보만을 탐색된 경로 상에 매핑함으로써, 시인성(visibility)이 향상된 교통 정보를 제공할 수 있다.

도 15를 참조하면, 출발지와 목적지 사이의 경로는 복수의 구간으로 구분되어 표시될 수 있다. 제어부(180)는, 상기 구분된 복수의 구간별로 매핑되는 교통 관련 영상의 개수 정보를 상기 표시된 구간 영역 근방 내에 표시할 수 있다. 이로써, 운전자는 출발지로부터 목적지(G)까지 주행하는 중, 제1 구간(영상 개수 1)에서 제3 구간(영상 개수 0)까지는 교통 흐름이 원활한 것으로 예상 가능하므로, 제3 구간에서 경로를 재탐색하여, 경로를 변경할 수 있다.

도 16은, 사용자 컨텐츠가 매핑된 경로를 제공하는 다른 예이다.

사용자 컨텐츠가 매핑된 경로가 제공될 때, 제어부(180)는, 상기 경로와 함께 적어도 하나의 경로 상에 매핑되어 있는 사용자 컨텐츠(예를 들어, 교통 관련 영상)를 썸 네일(Thumbnail) 형태로 표시할 수 있다.

도 16를 참조하면, 제1 경로(510)를 선택하는 터치 입력이 수신됨에 따라, 제어부(180)는, 상기 경로가 매핑된 지도 데이터 화면(제1 화면, 141a)과 상기 선택된 경로에 매핑된 상기 교통 관련 영상을 포함하는 교통 관련 영상 화면(제2 화면, 141b)을 화면 분할하여 디스플레이부(141)에 표시할 수 있다.

제어부(180)는, 제1 경로(510)가 선택됨에 따라, 제1 경로(510)에 매핑되어 제공되는 모든 사용자 컨텐츠(예를 들어, 교통 관련 영상(Th1~Th6) 포함)를 제2 화면(141b)상에 썸 네일 형태로 제공할 수 있다.

또한, 제어부(180)는, 도 16에 도시된 바와 같이 썸 네일 영상(Th) 중 어느 하나의 영상(Th1)이 선택됨에 따라, 상기 선택된 교통 관련 영상(Th1)을 포함하는 사용자 컨텐츠 전체(C1)를 제2 화면(141b)상에 제공할 수 있다. 상기 표시되는 사용자 컨텐츠 C1은, 선택된 교통 관련 영상(Th1)이 촬영된 위치 정보(S), 상기 교통 관련 영상을 촬영하여 서버(200)로 전송한 사용자의 식별 정보(ID), 상기 교통 관련 영상이 촬영된 날짜 정보(T) 및 상기 교통 관련 영상(I) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

또한, 제어부(180)는, 제1 화면(141a)과 제2 화면(141b)을 PIP(Picture in Picture) 또는 PBP(Picture by Picture) 방식으로 분할하여 표시할 수 있다.

도 17은, 사용자 컨텐츠가 매핑된 경로를 제공하는 또 다른 예이다.

사용자 컨텐츠가 매핑된 경로가 제공될 때, 제어부(180)는, 적어도 하나 이상의 구간으로 구분되는 적어도 하나의 경로상에 상기 구간별로 사용자 컨텐츠를 매핑하여 제공할 수 있다.

도 17을 참조하면, 제1 경로(510)와 제2 경로(520)가 제공된 상태에서, 제1 경로(510)를 선택하는 터치 입력이 수신됨에 따라 제어부(180)는, 복수의 구간으로 구분되어 있는 상기 제1 경로(510) 상에서, 상기 구분된 각 구간에 포함되는 교통 관련 영상을 썸 네일 형태로 표시할 수 있다.

예를 들어, 도 17을 참조하면, 제1 경로(510)가 선택됨에 따라, 제어부(180)는, 총 6개의 구간(제1 구간 내지 제6 구간)으로 구분된 제1 경로(510)를 표시할 수 있다. 한편, 상기 6개의 구간 각각에 매핑되어 있는 교통 관련 영상의 개수를 각 구간 상의 특정 영역에 표시할 수 있다.

운전자는 상기 경로에 매핑된 사용자 컨텐츠의 개수 정보를 통해 최종 목적지 가까이 갈수록 소정의 이벤트(예를 들어, 정체, 사고 구간, 도로 공사 구간 등)가 많아지거나 적어짐을 예측할 수 있다. 이에 따라, 운전자는 상기 제1 경로(510)를 따라 주행 중, 제3 구간에서 경로를 재탐색하거나, 다른 경로로 우회를 할 수 있음을 미리 예측할 수 있다. 특히, 사용자 컨텐츠 중 교통 관련 영상을 지도 데이터에 표시하지 않고, 상기 교통 관련 영상의 개수 정보만을 각 구간별로 표시함으로써, 보다 효율적으로 경로를 제공할 수 있다.

또한, 제어부(180)는, 복수의 구간으로 구분되어 제공되는 적어도 하나의 구간에 대한 사용자의 선택입력이 수신됨에 따라,상기 선택된 구간에 매핑되어 있는 교통 관련 영상 정보를 썸 네일 형태로 표시하는 제2 화면(141b)을 도 17에 도시된 바와 같이 화면 분할 방식으로 제공할 수 있다.

도 18은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 19 내지 도 20은, 도 18에 도시된 실시예를 설명하기 위한 도면이다. 상기 교통 정보 제공 방법은 제어부(180)의 제어하에 실행될 수 있다.

도 6 및 도 18을 참조하면, 제2 전자 기기(100)의 화면상에는 도 19와 같이 사용자 컨텐츠가 경로(510,520)를 포함하는 지도 데이터를 표시할 수 있다.

상기 복수의 경로 중 어느 하나의 경로(예를 들어, 제1 경로 510)가 선택되는 경우(S310), 제어부(180)는, 도 19에 도시된 바와 같이, 경로를 구성하는 복수의 구간(S1,S2,S3,S4,S5)과, 각 구간(S1,S2,S3,S4,S5)에 등록되는 복수의 사용자 컨텐츠 중 대표 사용자 컨텐츠(701,702,703,704,705)를 상기 각 구간별로 매핑하여 표시할 수 있다(S330).

상기 가중치 또는 우선순위는, 사용자에게 보다 유익(informative)하거나 사용자들의 선호도가 높은 순서로 할당될 수 있으며, 상기 가중치 또는 우선순위가 할당되는 대상은 사용자 컨텐츠 자체일 수도 있으나, 소셜 네트워크를 통해 연결되어 있는 사용자일 수도 있다. 즉, 상기 소셜 네트워크를 통해 연결되어 있는 사용자들이 각 사용자들에 대하여 부여할 수 있는 평점을 기준으로 하여 상위 사용자들이 업로드 하는 사용자 컨텐츠들에 대하여 높은 가중치를 할당할 수 있다.

따라서, 상기 대표 사용자 컨텐츠는, 사용자 컨텐츠에 부여되는 가중치 또는 우선순위에 기초하여 선정되거나, 컨텐츠를 생성하는 사용자를 기준으로 선정될 수 있다.

이와 같이 사용자 컨텐츠에 부여되는 가중치 또는 우선순위를 이용하기 위하여, 서버(200)는, 각 사용자들이 특정 컨텐츠에 대하여 또는 특정 사용자에 대하여 부여하는 평점 정보를 취합하여 수집되는 컨텐츠별로 가중치 또는 우선순위를 설정할 수 있다. 예를 들어, 서버(200)는, 1위 사용자 컨텐츠에 20의 가중치를, 2위 사용자 컨텐츠에 19의 가중치를, 20위 사용자 컨텐츠에 1의 가중치를 부여할 수 있다. 상기 가중치 부여는 임의적일 수 있다.

한편, 서버(200)는, 상기 각 컨텐츠에 부여된 가중치 정보를 이용하여 특정 컨텐츠에 평점을 부여한 사용자의 신뢰도를 산출할 수도 있다. 예를 들어, 이용자 A가 1위 컨텐츠에 4점을 부여하고, 2위 컨텐츠에 5점을 부여하였으며, 20위 컨텐츠에 3점을 부여하였다고 가정하면, 이용자 A는 80+95+3=178점의 신뢰도 점수를 산출할 수 있다. 이와 같이 사용자 컨텐츠에 평점을 부여한 사용자들의 신뢰도를 산출할 수 있고 상기 신뢰도를 기준으로 상위 신뢰도 점수를 가지는 사람이 평가하는 사용자 컨텐츠에 대하여 우선순위를 높게 설정할 수도 있다.

상기 대표 사용자 컨텐츠는 교통 관련 영상을 포함할 수 있으며, 이하의 설명에서 상기 대표 사용자 컨텐츠는 대표 교통 관련 영상을 예를 들어 설명한다.

제1 경로(510) 상의 특정 구간(S3) 또는 상기 특정 구간에 대응하는 대표 교통 관련 영상의 이미지(703)를 선택하는 입력이 수신됨에 따라(S330), 제어부(180)는, 도 20에 도시된 바와 같이 상기 선택된 구간(S3)을 제2 전자 기기(100)의 화면상에 확대 표시할 수 있다(S350).

상기 선택된 구간(S3)의 특정 위치에 매핑되는 있는 교통 관련 영상이 복수인 경우, 제어부(180)는, 도 20과 같이 모든 교통 관련 영상 정보(703a,703b,703c,703d,703e,703f)를 상기 확대된 경로 상의 특정 위치에 매핑하여 표시할 수 있다(S360).

다만, 상기 선택된 구간(S3)의 특정 위치에 매핑되어 있는 교통 관련 영상이 하나인 경우, 제어부(180)는, 도 20에서와 같이 지도를 확대하지 않고, 도 19에 도시된 바와 같이 대표 교통 관련 영상(703)만을 표시할 수 있다.

상기 사용자 컨텐츠가 매핑된 경로가 표시될 때, 제어부(180)는, 상기 경로와 함께 적어도 하나의 경로 상에 매핑되어 있는 교통 관련 영상(703a,703b,703c,703d,703e,703f)을 썸 네일(Thumbnail) 방식으로 제공할 수 있다.

도 21은, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법을 설명하기 위한 흐름도이다. 도 22는, 도 21에 도시된 실시예를 설명하기 위한 도면이다. 상기 교통 정보 제공 방법은 제어부(180)의 제어하에 실행될 수 있다.

내비게이션 장치(100)는, 지도 데이터의 경로 상에 매핑되어 있는 사용자 컨텐츠가 선택되는 경우, 상기 선택된 사용자 컨테츠의 세부 정보를 표시할 수 있다.

도 6 및 도 21을 참조하면, 제2 전자 기기(100)의 화면상에는 도 11과 같이 사용자 컨텐츠가 매핑된 경로(510,520)를 포함하는 지도에 표시할 수 있다(S410).

상기 복수의 경로 중 어느 하나의 경로에 매핑되어 있는 사용자 컨텐츠(예를 들어, 교통 관련 영상 또는 상기 교통 관련 영상을 표시하는 시각화된 이미지)를 선택하는 제1 터치 입력을 수신하는 경우(S420), 제어부(180)는 저장부(150)에 저장된 상기 사용자 컨텐츠와 관련된 세부 정보를 검색하고(S430), 상기 검색된 세부 정보를 상기 사용자 컨텐츠를 표시하는 시각화된 이미지 부근에 표시할 수 있다(S440).

또한, 제어부(180)는, 상기 제1 터치 입력이 해제되는 경우(S450), 상기 디스플레이부(141)에 표시된 세부 정보를 삭제하고, 원 상태의 지도 데이터로 복귀할 수 있다(S460).

여기서, 상기 세부 정보는, 사용자 컨텐츠와 관련하여 전술한 바와 같이, 상기 사용자 컨텐츠를 생성 또는 획득한 사용자 정보, 상기 사용자 컨텐츠가 촬영된 위치 정보(구간 정보) 및 시간 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

도 23은, 전자 기기에서 서버(200)로 사용자 컨텐츠를 전송하기 위한 화면의 예이고, 도 24는, 서버(200)로부터 사용자 컨텐츠를 수신하여 전자 기기(100)의 화면상에 표시하는 예이다.

도 6을 함께 참조하여 설명하면, 제1 전자 기기(10)는 사용자 컨텐츠를 직접 생성하여 서버(200)로 전송하는 주체가 될 수 있다. 예를 들어, 제1 전자 기기(100)는, 주행 중 전방의 교통 관련 영상을 획득하고, 상기 교통 관련 영상이 획득된 지점의 위치 정보를 획득할 수 있다. 또한, 전자 기기(100)는, 상기 획득된 교통 관련 영상 및 위치 정보를 서버(200)로 전송할 수 있다.

도 23을 참조하면, 제1 전자 기기(10)는, 특정 지점에서 촬영된 사고 관련 교통 관련 영상(602)을 상기 특정 지점을 추종(following)하거나, 제1 전자 기기(10)의 사용자를 추종(following)하는 다른 전자 기기와 공유할 수 있다. 제1 전자 기기(10)가 특정 사용자 컨텐츠 예를 들어, 교통 관련 영상(602)을 공유하고자 하는 경우, 상기 교통 관련 영상(602)을 서버(200)로 전송될 수 있다.

도 23을 참조하면, 제1 전자 기기(10)를 통해 특정 위치에서 생성된 사용자 컨텐츠는, 서버(200)를 통해, 상기 특정 위치 또는 제1 전자 기기(10)의 사용자를 추종하는 제2 전자 기기(100)로 전송될 수 있다. 제2 전자 기기(100)의 화면상에 표시되는 사용자 컨텐츠(SN1, SN2)는, 도 24에 도시된 바와 같이 표시될 수 있다.

도 24를 참조하면, 제2 전자 기기(100)의 화면상에 표시되는 사용자 교통 정보(IA)는 제2 전자 기기(100)와 소정의 네트워크로 연결되어 있는 다른 전자 기기의 사용자들이 제공하는 사용자 교통 정보일 수 있다. 예를 들어, 도 23에 도시된 제1 전자 기기(10)에 의해 생성된 사용자 교통 정보(SN1)와 제1 및 제2 전자 기기 외의 다른 전자 기기에 의해 생성된 사용자 교통 정보(SN2)가 화면상에 표시될 수 있다.

제어부(180)는, 도 24에 도시된 바와 같이 사용자 컨텐츠(SN1,SN2)를 생성된 시간 순서별로 정렬하여 표시할 수 있다.

또한, 제어부(180)는, 상하 스크롤 입력이 수신됨에 따라, 상기 스크롤 위치에 대응되는 사용자 컨텐츠(SN)를 표시할 수 있다.

한편, 사용자 교통 정보(IA)는 교통 정보 외에 안전 정보, 도움 정보 등을 포함할 수 있다.

본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 예를 들어, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 정보 제공 방법은 소프트웨어를 통해 실행될 수 있다. 소프트웨어로 실행될 때, 본 발명의 구성 수단들은 필요한 작업을 실행하는 코드 세그먼트들이다. 프로그램 또는 코드 세그먼트들은 프로세서 판독 가능 매체에 저장되거나 전송 매체 또는 통신망에서 반송파와 결합된 컴퓨터 데이터 신호에 의하여 전송될 수 있다.

컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 장치의 예로는, ROM, RAM, CD-ROM, DVD-ROM, DVD-RAM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 하드 디스크(hard disk), 광데이터 저장장치 등이 있다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 장치에 분산되어 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.

그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 명세서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100, 10a, 10b, 10c: 전자 기기 30: 사용자 컨텐츠
141: 디스플레이부 180: 제어부
200: 서버 210: 사용자 컨텐츠 수집부
221: 지도 데이터 DB 222: 사용자 컨텐츠 DB
241: 경로 탐색부 242: 경로 생성부
230: 소셜 네트워크 엔진 300: 네트워크

Claims

디스플레이부;
사용자로부터 출발지와 목적지 중 적어도 하나를 입력받는 인터페이스부;
서버와 데이터 통신을 수행하는 통신부; 및
상기 입력된 출발지와 목적지 정보를 포함하는 경로와 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 상기 서버로 요청하고, 상기 서버로부터 상기 요청한 경로와 상기 사용자 컨텐츠를 수신하여 상기 경로 및 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 지도 상에 상기 디스플레이부가 표시하게 하는 제어부; 를 포함하고,
상기 제어부는 상기 경로에 관련된 사용자 컨텐츠를 상기 사용자 컨텐츠의 특성에 따라 결정된 시각화된 이미지로 표시하게 하고,
상기 시각화된 이미지는 도로 교통 상황에 따라 가변되어 표시됨을 특징으로 하는 전자 기기.
제1항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는, 상기 경로 상에 위치한 다른 전자 기기로부터 획득된 상기 경로의 교통 흐름에 따라 가변되어 표시됨을 특징으로 하는 전자 기기.
제1항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는, 상기 경로를 실제 주행 중인 사용자들 또는 상기 경로의 교통 흐름을 실시간으로 파악 가능한 사용자들에 의해 생성됨을 특징으로 하는 전자 기기.
제1항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는,
상기 도로 교통 상황과 관련된 정보를 포함하고,
상기 도로 교통 상황과 관련된 정보는,
상기 경로 상에서 발생된 사고, 도로 공사, 도로 정체 정보 중 적어도 하나를 포함하는 이벤트에 관련됨을 특징으로 하는 전자 기기.
◈청구항 5은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈

제1항에 있어서,
상기 시각화된 이미지는,
상기 사용자 컨텐츠의 특성에 따라 가변되어 표시됨을 특징으로 하는 전자 기기.
삭제
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 경로 상에 표시된 시각화된 이미지에 대한 사용자 조작이 입력되면,
상기 입력된 사용자 조작에 해당하는 시각화된 이미지에 대응하는 사용자 컨텐츠를 표시함을 특징으로 하는 전자 기기.
제7항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는,
상기 사용자 컨텐츠가 생성된 위치에 대응하는 경로 상의 위치에 시각화된 이미지로 표시됨을 특징으로 하는 전자 기기.
제1항에 있어서,
상기 디스플레이부 상에 표시되는 지도는,
특정 지역의 주요 도로 구간을 축약하여 표시하는 요약 맵임을 특징으로 하는 전자 기기.
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 서버로부터 상기 출발지와 상기 목적지까지 적어도 2개의 서로 다른 경로가 제공될 경우,
상기 제공된 서로 다른 경로가 상기 지도 상에 시각적으로 구분되어 표시되도록 상기 디스플레이부를 제어하고,
상기 제공된 서로 다른 경로들 중 제1 경로 및 제2 경로에 관련된 상기 사용자 컨텐츠를 시각화된 이미지로 상기 경로 상에 표시함을 특징으로 하는 전자 기기.
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 서버로부터 상기 출발지로부터 상기 목적지까지 적어도 2개의 서로 다른 경로가 제공될 경우,
상기 제공된 서로 다른 경로들 중 제1 경로 및 상기 제1 경로와 적어도 일부 구간이 다른 제2 경로가 상기 지도 데이터 상에 시각적으로 구분되어 표시되도록 하고,
상기 제1 경로 및 상기 제2 경로에 관련된 상기 사용자 컨텐츠를 시각화된 이미지로 상기 경로 상에 표시함을 특징으로 하는 전자 기기.
디스플레이부;
사용자로부터 출발지와 목적지 중 적어도 하나를 입력받는 인터페이스부;
서버와 데이터 통신을 수행하는 통신부; 및
상기 서버로 상기 사용자로부터 입력된 출발지와 목적지를 전송하도록 상기 통신부를 제어하고, 상기 서버로부터 상기 출발지에서 상기 목적지까지의 복수 개의 구간들로 구분된 경로를 수신하여 지도 상에 표시되도록 상기 디스플레이부를 제어하는 제어부;를 포함하고,
상기 제어부는,
상기 경로 상의 복수 개의 구간들을 각 구간에 대한 교통 흐름에 따라 시각적으로 가변하여 표시되도록 상기 디스플레이부를 제어하고,
상기 지도 상에 사고 및 도로 공사 정보를 아이콘으로 표시하도록 상기 디스플레이부를 제어하고,
상기 아이콘에 대해 사용자 조작이 입력되면, 상기 아이콘에 대한 컨텐츠를 표시하도록 상기 디스플레이부를 제어하되,
상기 아이콘은 도로 교통 상황에 따라 가변되어 표시됨을 특징으로 하는 전자 기기.
디스플레이부;
사용자로부터 출발지와 목적지 중 적어도 하나를 입력받는 인터페이스부;
서버와 데이터 통신을 수행하는 통신부; 및
상기 입력된 출발지와 목적지 정보를 포함하는 경로와 상기 경로와 관련된 컨텐츠를 상기 서버로 요청하고, 상기 서버로부터 상기 요청한 경로와 상기 컨텐츠를 수신하면, 상기 경로 및 상기 컨텐츠를 지도 상에 상기 디스플레이부가 표시하게 하는 제어부; 를 포함하고,
상기 컨텐츠는 상기 경로에 대한 교통 흐름, 사고, 공사 구간 정보 중 적어도 하나를 포함하고,
상기 컨텐츠는,
상기 지도 상에서 상기 컨텐츠가 발생된 위치에 매핑되어 표시되며,
상키 컨텐츠가,
상기 경로에 대한 교통 흐름이라면, 상기 컨텐츠는 상기 경로 상에 표시되고,
상기 컨텐츠가,
사고 또는 공사 구간 정보라면, 상기 컨텐츠는 상기 사고 또는 공사 구간의 위치를 상기 지도 상에 매핑되어 표시되되，
상기 제어부는 상기 컨텐츠를 상기 컨텐츠의 특성에 따라 결정된 시각화된 이미지로 표시하게 하고，
상기 시각화된 이미지는 도로 교통 상황에 따라 가변되어 표시됨을 특징으로 하는 전자 기기.
제13항에 있어서,
상기 컨텐츠는,
상기 컨텐츠의 종류에 따라 상기 지도 상에서 상이한 아이콘으로 표시됨을 특징으로 하는 전자 기기.
사용자로부터 출발지와 목적지 중 적어도 하나를 입력받는 단계;
상기 입력된 출발지 또는 목적지 정보를 포함하는 경로와 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 서버로 요청하는 단계;
상기 서버로부터 상기 요청한 경로와 상기 사용자 컨텐츠를 수신하는 단계 및;
상기 경로 및 상기 경로와 관련된 사용자 컨텐츠를 지도 상에 표시하게 하는 단계; 를 포함하고,
상기 표시하게 하는 단계는 상기 경로에 관련된 사용자 컨텐츠를 상기 사용자 컨텐츠의 특성에 따라 결정된 시각화된 이미지로 표시하게 하고,
상기 시각화된 이미지는　도로 교통 상황에 따라 가변되어 표시되는 것을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
제15항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는, 상기 경로 상에 위치한 다른 전자 기기로부터 획득된 상기 경로의 교통 흐름에 따라 가변되어 표시됨을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
제15항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는, 상기 경로를 실제 주행 중인 사용자들 또는 상기 경로의 교통 흐름을 실시간으로 파악 가능한 사용자들에 의해 생성됨을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
제15항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는,
상기 도로 교통 상황과 관련된 정보를 포함하고,
상기 도로 교통 상황과 관련된 정보는,
상기 경로 상에서 발생된 사고, 도로 공사, 도로 정체 정보 중 적어도 하나를 포함하는 이벤트에 관련됨을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
◈청구항 19은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈

제15항에 있어서,
상기 시각화된 이미지는,
상기 사용자 컨텐츠의 특성에 따라 가변되어 표시됨을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
삭제
제15항에 있어서,
상기 경로 상에 표시된 시각화된 이미지에 대한 사용자 조작이 입력되면,
상기 입력된 사용자 조작에 해당하는 시각화된 이미지에 대응하는 사용자 컨텐츠를 표시함을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
제21항에 있어서,
상기 사용자 컨텐츠는,
상기 사용자 컨텐츠가 생성된 위치에 대응하는 경로 상의 위치에 시각화된 이미지로 표시됨을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
제15항에 있어서,
상기 표시하게 하는 단계에서 표시되는 지도는,
특정 지역의 주요 도로 구간을 축약하여 표시하는 요약 맵임을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
제15항에 있어서,
상기 표시하게 하는 단계는,
상기 서버로부터 상기 출발지로부터 상기 목적지까지 적어도 2개의 서로 다른 경로가 제공될 경우,
상기 제공된 서로 다른 경로가 상기 지도 상에 시각적으로 구분되어 표시되도록 하고,
상기 제공된 서로 다른 경로들 중 제1 경로 및 제2 경로에 관련된 상기 사용자 컨텐츠를 시각화된 이미지로 상기 경로 상에 표시함을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.
제15항에 있어서,
상기 표시하게 하는 단계는,
상기 서버로부터 상기 출발지로부터 상기 목적지까지 적어도 2개의 서로 다른 경로가 제공될 경우,
상기 제공된 서로 다른 경로들 중 제1 경로 및 상기 제1 경로와 적어도 일부 구간이 다른 제2 경로가 상기 지도 데이터 상에 시각적으로 구분되어 표시되도록 하고,
상기 제1 경로 및 상기 제2 경로에 관련된 상기 사용자 컨텐츠를 시각화된 이미지로 상기 경로 상에 표시함을 특징으로 하는 사용자 컨텐츠 제공 방법.