KR102219036B1 - 탈착 가능한 자전거용 캐리어 - Google Patents

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이엠스토리지 주식회사
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Abstract

본 발명은 자전거에 탈착 가능한 캐리어 및 교체형 타이어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 전륜을 탈거하고 간편하게 결합하여 자전거의 전면부를 캐리어로 활용할 수 있게 됨과 아울러, 후륜에는 지면 상태나 계절에 따라 적절한 접지면을 갖는 커버로 간편하게 탈착 가능하도록 적용할 수 있는 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명의 일실시예에 따른 자전거에 탈착 가능한 캐리어는 물품을 적재할 수 있는 적재부(210)와, 상기 적재부(210)의 뒤쪽에 구비되어 자전거(100)의 전륜 설치부(112)에 캐리어(200)를 고정할 수 있는 자전거 고정부(220)와, 상기 자전거 고정부(220)와 적재부(210) 사이에 회동 가능하게 구비되어, 상기 자전거 고정부(220)를 회동 가능하게 지지하면서 자전거(100)의 규격에 따라 캐리어(200)가 고정되는 각도를 조절할 수 있는 각도 조절부(230) 및 상기 적재부(210)의 양측에 구비되어 캐리어(200)를 지면에 지지할 수 있는 캐리어 지지바퀴(250)를 포함한다.
그리고 본 발명의 일실시예에 따른 교체형 타이어는 자전거(100)의 후륜에 설치되는 것으로, 다양한 지면 상태에 따라 각각 대응되는 접지면을 갖는 접지 커버(410) 및 상기 접지 커버(410)를 후륜(120)에 장착하거나 분리할 수 있는 결합부재(420)를 포함한다.

Description

탈착 가능한 자전거용 캐리어{Removable bicycle carrier}
본 발명은 자전거에 탈착 가능한 캐리어 및 교체형 타이어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 전륜을 탈거하고 간편하게 결합하여 자전거의 전면부를 캐리어로 활용할 수 있게 됨과 아울러, 후륜에는 지면 상태나 계절에 따라 적절한 접지면을 갖는 커버로 간편하게 탈착 가능하도록 적용할 수 있는 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에 관한 것이다.
일반적으로, 이동 수단으로 사용하는 자전거는 전륜과 후륜이 구비되어 패달을 조작함에 따라 편리하고 빠른 이동이 가능하다.
이러한 자전거는 산악용, 로드용 등 다양한 용도로 제작되어 사용자가 용도에 맞는 자전거를 구입하여 사용하고 있다.
최근에는 자전거 전용도로 조성으로 인해 래저나 운동 용도로 자전거를 이용하는 인구가 늘고 있으며, 자전거의 종류도 보다 다양하게 출시되고 있다.
하지만 자전거는 주행용으로만 사용할 뿐 이동 시 짐을 싣기에 적절하지 못한 구조로 되어 별도로 가방을 매거나 프레임, 안장 등을 이용해 소량의 짐만을 적재할 수 있는 실정이다.
관련하여 선행문헌 1(공개특허공보 10-2001-0094819 수레가 형성된 자전거)에서는 수레를 자전거에 연결할 수 있는 구성이 개시되어 있다.
하지만 선행문헌 1은 수레를 연결하기 위해 전륜, 전륜을 설치하는 포크, 포크를 조작할 수 있는 핸들을 모두 탈거해야 연결이 가능한 문제가 발생하게 된다.
또한, 짐 적재시 완충기능이 없어 이동 중 충격이 발생하거나 적재된 짐이 손상되는 등의 문제가 발생하게 된다.
한편, 계절에 상관없이 장거리 라이딩을 즐기는 인구가 늘어남에 따라 지역별 계절별 기후나 지면 등에 적응하게 어려운 문제가 발생하게 된다.
예를 들어 라이딩 중 비가 오면 노면의 마찰력이 저하되어 미끄럼으로 인한 사고가 발생할 수 있고, 겨울 라이딩 중 눈이나 얼음에 의해 자전거가 미끄러짐에 따라 사고로 인한 부상이 야기되는 문제가 발생하게 된다.
관련하여, 선행문헌 2(등록실용신안 20-0177565 교체 가능한 보조 타이어)에서는 타이어 자체에 홈이 형성되어 해당 홈에 보조 타이어를 결합하여 교체할 수 있는 구성이 개시되어 있다.
하지만 선행문헌 2는 보조 타이어를 결합하기 위해서는 인장시킨 상태로 결합해야 하기 때문에 큰 힘이 필요하게 되고, 커브나 미끄러짐 등에 의해 보조 타이어가 이탈되어 사고를 유발할 수 있는 문제가 발생하게 된다.
선행문헌 1(공개특허공보 10-2001-0094819 수레가 형성된 자전거) 선행문헌 2(등록실용신안 20-0177565 교체 가능한 보조 타이어)
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 자전거에 간편하게 탈착 가능하도록 하되, 전륜만 탈거한 상태로 간편하게 설치할 수 있고, 높이, 각도, 등을 조절할 수 있어서 다양한 규격의 자전거에 적절히 적용하여 사용할 수 있으며, 캐리어 지지바퀴는 완충 구조로 되어 주행 시 충격을 최소화 하면서 캐리어에 적재된 물품이 추락하거나 파손되지 않도록 안정적으로 적재할 수 있게 됨과 아울러, 후륜에는 커버 형태의 교체형 타이어를 적용하여 노면 상태에 따라 간편하게 적절한 타이어로 교체할 수 있는 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어는, 물품을 적재할 수 있는 적재부(210)와, 상기 적재부(210)의 뒤쪽에 구비되어 자전거(100)의 전륜 설치부(112)에 캐리어(200)를 고정할 수 있는 자전거 고정부(220)와, 상기 자전거 고정부(220)와 적재부(210) 사이에 회동 가능하게 구비되어, 상기 자전거 고정부(220)를 회동 가능하게 지지하면서 자전거(100)의 규격에 따라 캐리어(200)가 고정되는 각도를 조절할 수 있는 각도 조절부(230) 및 상기 적재부(210)의 양측에 구비되어 캐리어(200)를 지면에 지지할 수 있는 캐리어 지지바퀴(250)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 자전거 고정부(220)는, 전륜 설치부(112)의 포크 바(112a)를 가압하며 고정하는 고정판(221) 및 상기 고정판(221)을 볼트 구조로 포크 바(112a) 측으로 밀착시켜 고정시키는 고정 볼트(222)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 캐리어 연결부(300)는, 전륜 설치부에 축 형태로 결합되는 전륜축 결합부(310)와, 상기 전륜축 결합부(310)의 다른쪽 끝부분에 구비되어 전륜이 탈거된 자전거가 전도되지 않도록 지지하는 자전거 전도 방지부(320)와, 상기 자전거 전도 방지부(320)와 전륜축 결합부(310) 사이에 구비되어 상기 자전거 고정부(220)의 고정 볼트(222)와 체결되며 회전에 의해 고정판(221)과 자전거 전도 방지부(320)를 포크 바(112a) 측으로 밀착시켜 고정시키는 고정 핸들(330) 및 상기 고정 볼트(222)가 설치되는 여유 공간을 제공하면서 캐리어 연결부(300)가 포크 바(112a)를 지지할 수 있도록 고정 볼트(222)를 관통시키는 설치 장공(340)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
자전거(100)의 후륜에 설치되는 것으로, 다양한 지면 상태에 따라 각각 대응되는 접지면을 갖는 접지 커버(410) 및 상기 접지 커버(410)를 후륜(120)에 장착하거나 분리할 수 있는 결합부재(420)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 결합부재(420)는 상기 접지 커버(410)가 탈착되는 둘레를 따라 연장되게 구비되는 지퍼(421) 및 상기 지퍼(421)를 따라 지퍼(421)가 채결되도록 이동하면서 지퍼(421)가 채워진 상태로 고정하는 지퍼 고정부(422)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 탈착식 캐리어와 교체형 타이어 커버가 구비된 자전거는 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 자전거의 전륜만 탈거하여 간편하게 캐리어를 설치할 수 있는 효과가 있다.
둘째, 간단한 구조로 설치 가능하고, 자전거의 규격에 따라 높이나 설치 각도 등을 조절하며 다양한 규격의 자전거에 적용할 수 있는 효과가 있다.
셋째, 캐리어 지지바퀴에 완충장치를 설치하여 주행 중 안정성을 유지할 수 있는 효과가 있다.
넷째, 후륜은 교체 가능한 교체형 타이어가 구비되어, 날씨나 노면 상태에 따라 간펴나게 커버만을 교체하여 안전하게 주행할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어의 전체 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어의 분해 사시도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어와 캐리어 연결부만을 상세히 나타낸 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어 연결부가 자전거에 결합된 상태를 나타낸 사시도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어가 자전거에 거치된 상태를 나타낸 사시도
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어가 자전거에 고정 결합된 상태를 나타낸 사시도
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 후륜에 구비되는 교체형 타이어를 상세히 나타낸 사시도
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 접지 커버가 분리된 상태를 나타낸 정면도
본 발명은 전륜 측에는 탈착 가능한 캐리어가 구비되고 후륜에는 교체형 타이어가 구비된 자전거에 관한 것으로, 특히 전륜만 탈거한 후 전륜 설치부에 간편하게 결합하여 캐리어를 장착할 수 있고, 이러한 캐리어는 완충 장치에 의해 안정적으로 물품을 적재할 수 있게 되며, 후륜에는 교체형 타이어가 구비되어 날씨나 노면 상태에 따라 간편한 구조로 커버만을 교체함에 따라 다양한 노면 상태에 대응할 수 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 일실시예에 따른 탈착식 캐리어와 교체형 타이어 커버가 구비된 자전거를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어의 전체 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어의 분해 사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명은 자전거(100)와, 상기 자전거(100)에 탈착되는 캐리어(200)와, 상기 캐리어(200)와 자전거(100)를 연결할 수 있는 캐리어 연결부(300) 및 자전거(100)의 후륜이 설치되는 후륜 설치부(111)에 구비되어 노면이나 주행상태에 따라 교체할 수 있는 교체형 타이어(400)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 자전거(100)는 일반적인 자전거의 구조로, 자전거(100)의 전체적인 틀을 이루는 프레임(110)과, 프레임(110)의 후방 측에서 자전거(100)가 구동되는 동력을 발생시키는 후륜(120)을 포함하여 구성된다.
상기 프레임(110)은, 자전거의 후륜(120)이 설치되는 후륜 설치부(111) 및 전륜이 설치되는 전륜 설치부(112)가 구비된다.
상기 전륜 설치부에 설치되는 전륜은 캐리어(200)의 결합을 위해 분리된 상태로 도시하지 않았다.
여기서 상기 전륜 설치부(112)는 캐리어(200)가 안정적으로 고정될 수 있도록 연장되는 포크 바(112a)가 구비된다.
상기 캐리어(200)는, 물품을 적재하는 적재부(210)와, 상기 적재부(210)의 뒤쪽에 구비되어 캐리어(200)를 자전거(100)에 고정시키는 자전거 고정부(220)와, 상기 자전거 고정부(220)를 회동 가능하게 지지하면서 자전거의 규격에 따라 캐리어(200)가 고정되는 각도를 조절하는 각도 조절부(230)를 포함하여 구성된다.
그리고 적재부(210)의 뒤쪽에 구비되어 자전거의 전륜 설치부(112)에 캐리어(200)를 고정 지지하는 전륜 설치부 지지부(240)와, 적재부(210)의 양측에 구비되어 적재부(210)를 지지하는 캐리어 지지바퀴(250)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 적재부(210)의 뒤쪽에는 상부로 연장되어 캐리어(200)를 자전거에서 분리 시 캐리어(200)를 지지하여 이동시킬 수 있는 손잡이(260)가 더 구비된다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어와 캐리어 연결부만을 상세히 나타낸 사시도이다.
도 3을 참조하면, 적재부(210)는, 자전거(100)와 결합되는 뒤쪽에서 자전거(100)와 결합되면서 적재부를 지지하고, 물품 적재 시 뒤쪽을 지지하는 백판(211) 및 물품이 적재되는 하부에 구비되어 물품의 하부를 지지하는 적재판(212)을 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 백판(211)은, 뒤쪽에 손잡이(260)가 연결됨에 있어서 손잡이(260)를 고정 지지하는 손잡이 고정부(211a)와, 자전거의 규격에 따라 적재부(210)와 자전거(100)가 연결되는 높이를 설정할 수 있는 백판측 높이 조절홀(211b) 및 백판(211)의 양측에 다수개가 수직방향으로 나란하게 구비되어 적재되는 물품을 끈으로 고정할 수 있는 고정끈 연결홀(211c)을 포함하여 구성된다.
이로 인해 물품을 안정적으로 적재하면서 다양한 자전거 규격에 따라 적절한 위치로 결합할 수 있게 된다.
한편, 상기 캐리어(200)는 적재부(210)에 유아용 카시트를 설치하여 유모차로 사용할 수도 있고, 가방을 연결하여 물품을 수납할 수도 있게 된다.
이때, 상기 고정끈 연결홀(211c)을 이용해 간편하고 견고한 설치가 가능하게 된다.
상기 자전거 고정부(220)는, 전륜 설치부(112)의 포크 바(112a)를 평면으로 가압하여 고정하는 고정판(221) 및 상기 고정판(221)을 볼트 구조에 의해 포크 바(112a) 측으로 밀착시키는 고정 볼트(222)를 포함하여 구성된다.
상기 각도 조절부(230)는 백판(211)의 뒤쪽에 구비되어 자전거 고정부를 지지하는 지지 브라켓(231)과, 상기 지지 브라켓(231) 내부에서 회동 가능하게 구비되고, 상기 고정 볼트(222)와 연결되는 회동 브라켓(232) 및 상기 회동 브라켓(232)에 결합되어 회동 브라켓(232)이 지지 브라켓(231) 내부에서 회동되도록 지지하는 회동축(233)을 포함하여 구성된다.
여기서 상기 지지 브라켓(231)에는 상기 회동 브라켓(232)이 회동되는 공간을 제공하는 회동홀(231a)이 형성되고, 상기 회동 브라켓(232)의 하부에는 자전거의 규격에 따라 회동 브라켓(232)이 회동될 때, 회동 브라켓(232)과 회동홀(231a) 사이의 간섭을 방지하는 각도 조절홈(232a)이 형성된다.
이로 인해 자전거 고정부(220)는 각도 조절부(230)에 의해 자전거의 규격과 형상에 따라 적절한 위치로 회동되면서 포크 바(112a)에 캐리어(200)를 안정적으로 고정할 수 있게 된다.
상기 전륜 설치부 지지부(240)는, 사각형 관 형태로 이루어는 것으로, 백판(211)과 결합되는 위치에, 상기 백판측 높이 조절홀(211b)과 결합되며 자전거(100)의 규격에 따라 전륜축이 결합되는 높이를 조절할 수 있는 전륜축 높이 조절홀(241)과, 자전거(100)의 전륜 설치부(112)가 결합되는 위치를 조절할 수 있는 결합위치 조절홀(242) 및 상기 결합위치 조절홀(242)에 결합되어 캐리어 연결부(300)를 지지함에 따라 자전거(100)와 캐리어(200)의 결합 위치를 지지하는 캐리어 연결부 지지부재(243)를 포함하여 구성된다.
이로 인해 캐리어(200)와 자전거(100)의 규격 차이에 상관없이 다양한 규격에 대응하며 캐리어(200)아 자전거(100)를 적정 위치로 결합할 수 있게 된다.
한편, 상기 캐리어 지지바퀴(250)는, 상기 적재판(212)의 하부에 좌우로 연장되게 구비되는 상부 프레임(251)과, 상기 상부 프레임(251)의 하부에 상부 프레임(251)과 대응되는 구조로 나란하게 구비되는 하부 프레임(252)과, 상기 상부 프레임(251)과 하부 프레임(252) 사이의 양측에 대칭 되게 구비되되, 각각 상부 프레임(251)의 양쪽 끝부분과 하부 프레임(252)의 양쪽 끝부분에서 회동 가능하게 구비되는 완충 브라켓(253) 및 상기 완충 브라켓(253)의 외측으로 각각 마주보게 구비되는 타이어(254)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 완충 브라켓(253)의 뒤쪽으로 완충 스프링(253a)이 구비된다.
상기 완충 스프링(253a)은 판스프링 형태로, 이루어지고, 상기 전륜 설치부 지지부(240)의 하부에 완충스프링 결합부(244)가 구비되어 완충 스프링(253a)의 중간 부위가 상기 완충스프링 결합부(244)에 의해 결합되고, 완충 스프링(253a)의 양단은 각각 완충 브라켓(253)에 연결 설치된다.
상기 완충스프링 결합부(244)는 완충 스프링(253a)이 관통되는 스프링 관통홀(244a) 및 상기 완충 스프링(253a)을 볼트에 의해 고정하는 스프링 고정홀(244b)이 형성된다.
이로 인해 완충 스프링(253a)이 탄성에 의해 완충 브라켓(253)을 지지하고, 상부 프레임(251)과 하부 프레임(252)과 완충 브라켓(253)이 유기적으로 동작되면서 캐리어(200)와 지면 사이의 완충 작용을 수행할 수 있게 된다.
상기 캐리어 연결부(300)는, 전륜 설치부(112)에 결합되는 전륜축 결합부(310)와, 상기 전륜축 결합부(310)의 다른쪽 끝부분에 구비되어 캐리어(200)를 자전거(100)에 설치하기 전 자전거(100)가 전도되는 것을 방지하는 자전거 전도 방지부(320)와, 자전거 고정부(220)의 고정 볼트(222)에 결합되면서 고정 볼트(222)를 조여주어 고정판(221)을 포크 바(112a) 측으로 밀착시키는 고정 핸들(330) 및 상기 고정 볼트(222)가 결합되는 각도에 따라 일정 구간 유격을 제공하면서 고정 볼트(222)가 삽입되어 상기 고정 핸들(330)과 결합되도록 유도하는 설치 장공(340)을 포함하여 구성된다.
이때, 상기 전륜축 결합부(310)에는 자전거(100)의 전륜 설치부(112)에 자전거 전륜의 회전축이 결합되는 홈으로 캐리어 연결부(300)를 결합할 수 있는 결합축(311)이 구비된다.
이로 인해 자전거(100)에 전륜을 설치하는 것과 같은 구조로 캐리어(200)를 자전거에 결합할 수 있게 된다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어 연결부가 자전거에 결합된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 4를 참조하면, 전륜 설치부(112)에 캐리어 연결부(300)를 결합할 때 전륜축 결합부(310)의 결합축(311)을 전륜 결합하는 방식으로 끼워 결합한다.
이때 자전거 전도 방지부(320)는 하향으로 경사지게 하되 결합축(311)에 너트를 결합함에 따라 경사진 상태를 유지하면서 자전거(100)가 좌우로 전도되는 것을 방지한 상태로 지지할 수 있게 된다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어가 자전거에 거치된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 5를 참조하면, 캐리어 연결부(300)가 결합된 상태에서 자전거(100)의 전륜 설치부(112)를 캐리어 연결부를 이용해 전륜 설치부 지지부(240)에 거치한다.
이때, 캐리어 연결부(300)는 결합축(311)이 전륜 설치부 지지부(240)의 캐리어 연결부 지지부재(243)에 거치되면서 거치 상태를 유지할 수 있게 된다.
이러한 상기 전륜 설치부 지지부(240)는 자전거(100)와 결합 시 자전거(100)의 규격에 따라 결합위치 조절홀(242)에 캐리어 연결부 지지부재(243)를 적절하게 결합하여 거치시킴에 따라 다양한 규격에 대응하며 결합할 수 있게 된다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 캐리어가 자전거에 고정 결합된 상태를 나타낸 사시도이다.
도 6을 참조하면, 캐리어(200)에 자전거(100)가 거치된 상태에서 각도 조절부(230)를 이용해 전륜 설치부(112)의 포크 바(112a)와 대응되는 각도로 자전거 고정부(220)를 회전시켜 위치시킨 후 자전거 고정부(220) 측으로 캐리어 연결부(300)를 회동시킨다.
이때, 캐리어 연결부(300)의 설치 장공(340)에 자전거 고정부(220)의 고정 볼트(222)가 삽입되면서 고정 볼트(222)는 고정 핸들(330)과 결합된다.
이후 고정 핸들(330)을 잠김 방향으로 회전시키면 고정 볼트(222)가 조여지면서 고정판(221)과 자전거 전도 방지부(320)가 포크 바(112a)를 가압하여 캐리어(200)아 자전거(100)가 견고하게 결합 상태를 유지할 수 있게 된다.
도 7은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 후륜에 구비되는 교체형 타이어를 상세히 나타낸 사시도이고, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 탈착 가능한 자전거용 캐리어 및 교체형 타이어에서 접지 커버가 분리된 상태를 나타낸 정면도이다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 상기 교체형 타이어(400)는 후륜(120)에 탈착 가능하게 구비되어 지면 상태에 따라 적절한 접지면으로 교체하며 사용할 수 있는 접지 커버(410) 및 상기 접지 커버(410)를 후륜(120)에 간편하게 탈착할 수 있는 결합부재(420)를 포함하여 구성된다.
여기서 상기 결합부재(420)는, 접지 커버(410)와 후륜(120)이 탈착되는 부위에 구비되는 지퍼(421) 및 상기 지퍼(421)를 체결하여 체결 상태를 고정할 수 있는 지퍼 고정부(422)를 포함하여 구성된다.
이때, 상기 지퍼 고정부(422)는 고정 돌기(422a)가 구비되어 접지 커버(410)가 후륜(120)에 완전하게 결합되면 지퍼(421) 측으로 밀착되어 지퍼(421)가 풀어지지 않도록 고정할 수 있게 된다.
이로 인해 자전거로 이동함에 있어서, 노면 상태에 따라 지퍼 형태로 간편하게 접지 커버(410)를 교체하여 노면상태에 따라 적절한 접지면으로 교체하여 안전하고 원활한 이동이 가능하게 된다.
한편, 상기 후륜(120)에는 접지 커버(410)가 결합된 상태에서 후륜(120)과 접지 커버(410)가 미끄러지는 것을 방지하는 커버 지지 돌기(121)가 더 구비될 수 있다.
그리고 상기 접지 커버(410)에는 상기 커버 지지 돌기(121)와 맞물리며 접지 커버(410)가 미끄러지는 것을 방지하는 커버 지지홈(411)이 더 구비될 수 있다.
이로 인해 상기 커버 지지 돌기(121)와 커버 지지홈(411)이 맞물리며 결합되어 접지 커버(410)를 결합한 상태에서 주행 시 후륜(120)과 미끄러지지 않게 지지하여 주행 안정성을 높일 수 있게 된다.
상기와 같이 이루어진 본 발명은, 탈착 가능한 캐리어를 이용해 간편하게 설치하면서 짐을 적재하여 이동할 수 있고, 캐리어는 간편하게 탈착 가능하면서 자전거의 크기나 규격에 따라 적절한 위치로 조절하여 설치할 수 있게 됨과 아울러 노면 상태에 따라 지퍼 방식으로 간편하게 타이어를 교체하여 안전하고 원활한 이동이 가능하게 된다.
100 : 자전거 110 : 프레임
111 : 후륜 설치부 112 : 전륜 설치부
112a : 포크 바 120 : 후륜
121 : 커버 지지 돌기 200 : 캐리어
210 : 적재부 211 : 백판
211a : 손잡이 고정부 211b : 백판측 높이 조절홀
211c : 고정끈 연결홀 212 : 적재판
220 : 자전거 고정부 221 : 고정판
222 : 고정 볼트 230 : 각도 조절부
231 : 지지 브라켓 231a : 회동홀
232 : 회동 브라켓 232a : 각도 조절홈
233 : 회동축 240 : 전륜 설치부 지지부
241 : 전륜축 높이 조절홀 242 : 결합위치 조절홀
243 : 캐리어 연결부 지지부재 244 : 완충스프링 결합부
244a : 스프링 관통홀 244b : 스프링 고정홀
250 : 캐리어 지지바퀴 251 : 상부 프레임
252 : 하부 프레임 253 : 완충 브라켓
253a : 완충 스프링 254 : 타이어
260 : 손잡이 300 : 캐리어 연결부
310 : 전륜축 결합부 311 : 결합축
320 : 자전거 전도 방지부 330 : 고정 핸들
340 : 설치 장공 400 : 교체형 타이어
410 : 접지 커버 411 : 커버 지지홈
420 : 결합부재 421 : 지퍼
422 : 지퍼 고정부 422a : 고정 돌기

Claims (5)

  1. 물품을 적재할 수 있는 적재부(210)와, 상기 적재부(210)의 뒤쪽에 구비되어 자전거(100)의 전륜 설치부(112)에 캐리어(200)를 고정할 수 있는 자전거 고정부(220)와, 상기 자전거 고정부(220)와 적재부(210) 사이에 회동 가능하게 구비되어, 상기 자전거 고정부(220)를 회동 가능하게 지지하면서 자전거(100)의 규격에 따라 캐리어(200)가 고정되는 각도를 조절할 수 있는 각도 조절부(230)와, 상기 적재부(210)의 양측에 구비되어 캐리어(200)를 지면에 지지할 수 있는 캐리어 지지바퀴(250) 및 상기 자전거(100)와 캐리어(200) 사이에 설치되어 자전거(100)에 캐리어(200)를 연결할 수 있는 캐리어 연결부(300)를 포함함에 있어서,
    상기 자전거 고정부(220)는, 전륜 설치부(112)의 포크 바(112a)를 가압하며 고정하는 고정판(221) 및 상기 고정판(221)을 볼트 구조로 포크 바(112a) 측으로 밀착시켜 고정시키는 고정 볼트(222)를 포함하되,
    상기 캐리어 연결부(300)는, 전륜 설치부에 축 형태로 결합되는 전륜축 결합부(310)와, 상기 전륜축 결합부(310)의 다른쪽 끝부분에 구비되어 전륜이 탈거된 자전거가 전도되지 않도록 지지하는 자전거 전도 방지부(320)와, 상기 자전거 전도 방지부(320)와 전륜축 결합부(310) 사이에 구비되어 상기 자전거 고정부(220)의 고정 볼트(222)와 체결되며 회전에 의해 고정판(221)과 자전거 전도 방지부(320)를 포크 바(112a) 측으로 밀착시켜 고정시키는 고정 핸들(330) 및 상기 고정 볼트(222)가 설치되는 여유 공간을 제공하면서 캐리어 연결부(300)가 포크 바(112a)를 지지할 수 있도록 고정 볼트(222)를 관통시키는 설치 장공(340)을 포함하는 것을 특징으로 하는 탈착 가능한 자전거용 캐리어.
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