KR102215295B1 - Apparatus for adjusting height of armrest - Google Patents

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KR102215295B1
KR102215295B1 KR1020140054840A KR20140054840A KR102215295B1 KR 102215295 B1 KR102215295 B1 KR 102215295B1 KR 1020140054840 A KR1020140054840 A KR 1020140054840A KR 20140054840 A KR20140054840 A KR 20140054840A KR 102215295 B1 KR102215295 B1 KR 102215295B1
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hinge
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왕덕강
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현대트랜시스(주)
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Abstract

본 발명은, 단부에 힌지유닛이 마련되어, 상기 힌지유닛의 일단부가 시트백의 측방에 회전 가능하게 설치된 암레스트; 상기 힌지유닛에 구동원으로부터 제공되는 구동력이 전달되어 상기 힌지유닛이 시트백의 길이방향을 따라 직선 이동됨으로써, 상기 암레스트의 높이가 조절되도록 구성된 높이조절수단;을 포함하여 구성되는 암레스트용 높이 조절장치가 소개된다.The present invention is provided with a hinge unit at the end, an armrest rotatably installed one end of the hinge unit to the side of the seat back; Height adjustment device for armrest comprising a; height adjustment means configured to adjust the height of the armrest by linearly moving the hinge unit along the longitudinal direction of the seatback by transmitting the driving force provided from the driving source to the hinge unit; Is introduced.

Description

암레스트용 높이 조절장치{APPARATUS FOR ADJUSTING HEIGHT OF ARMREST}Height adjustment device for armrest{APPARATUS FOR ADJUSTING HEIGHT OF ARMREST}

본 발명은 암레스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 암레스트의 높낮이를 조절하여 탑승자의 신체 조건에 적합하게 팔을 지지할 수 있도록 한 암레스트용 높이 조절장치에 관한 것이다.
The present invention relates to an armrest, and more particularly, to a height adjustment device for an armrest capable of supporting an arm suitable for the physical condition of the occupant by adjusting the height of the armrest.

일반적으로, 자동차의 실내에는 전석에 운전자 및 전방 탑승자가 착석하기 위한 2개의 전열시트가 설치되며, 후석에 여러 탑승자가 함께 착석할 수 있는 후열시트가 설치된다.In general, in the interior of a vehicle, two heat transfer seats are installed in front seats for a driver and a front occupant to be seated, and rear heat seats are installed in the rear seats for multiple occupants to sit together.

그리고, 상기 전열시트의 시트백 측면에는 탑승자의 팔을 안정적으로 올려놓기 위한 암레스트가 설치될 수 있다.
In addition, an armrest for stably placing an arm of the occupant may be installed on the side of the seatback of the heat transfer sheet.

도 1은 종래 기술에 의한 암레스트를 나타낸 것으로, 암레스트(2)의 일단부가 시트백(1)의 측면에 회전 가능하게 설치됨으로써, 암레스트(2)의 타단부(자유단)가 차량의 상부를 향한 위치에서 전방을 향하여 회전되면서 일정 지점에서 위치 고정되는바, 탑승자의 팔을 암레스트 위에 올려 사용할 수 있게 된다.
1 shows an armrest according to the prior art, in which one end of the armrest 2 is rotatably installed on the side of the seatback 1, so that the other end (free end) of the armrest 2 is at the top of the vehicle. As it rotates from the position toward the front toward the front, the position is fixed at a certain point, and the occupant's arm can be put on the armrest and used.

그러나, 이 같은 종래의 암레스트는 시트백을 중심으로 한 회전조작만이 가능하고, 상하 높이 조절이 불가능함으로써, 탑승자의 신체 조건에 따른 팔의 위치 및 자세에 따라 탑승자에게 불편함을 초래하는 문제가 있다.
However, such a conventional armrest can only rotate around the seatback and cannot adjust the vertical height, thereby causing inconvenience to the occupant depending on the position and posture of the arm according to the occupant's physical condition. have.

한편, 종래에 한국 공개실용신안공보 공개번호 제20-1998-0018744호의 "차량의 조수석 좌,우측부에 설치된 암레스트"가 소개된바 있다.Meanwhile, the “armrest installed on the left and right sides of the passenger seat of a vehicle” of Korean Utility Model Publication Publication No. 20-1998-0018744 was previously introduced.

그러나, 이같은 방식에 의해서도 암레스트가 시트백을 중심으로 한 회전동작만이 가능함으로써, 탑승자의 신체 조건에 맞추어 편안하게 지지할 수 없는 문제가 있다.
However, even with this method, there is a problem that the armrest cannot be comfortably supported in accordance with the physical condition of the occupant, since it is possible to rotate only around the seatback.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
The matters described as the background art are only for enhancing an understanding of the background of the present invention, and should not be taken as acknowledging that they correspond to the prior art already known to those of ordinary skill in the art.

KRKR 20-1998-001874420-1998-0018744 UU

본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 암레스트의 높낮이를 조절하여 탑승자의 신체 조건에 적합하게 팔을 지지할 수 있도록 한 암레스트용 높이 조절장치를 제공하는 데 있다.
The present invention was conceived to solve the conventional problems as described above, and is to provide a height adjustment device for an armrest capable of supporting an arm suitable for the physical condition of the occupant by adjusting the height of the armrest. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 단부에 힌지유닛이 마련되어, 상기 힌지유닛의 일단부가 시트백의 측방에 회전 가능하게 설치된 암레스트; 상기 힌지유닛에 구동원으로부터 제공되는 구동력이 전달되어 상기 힌지유닛이 시트백의 길이방향을 따라 직선 이동됨으로써, 상기 암레스트의 높이가 조절되도록 구성된 높이조절수단;을 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.The configuration of the present invention for achieving the above object comprises: an armrest provided with a hinge unit at an end thereof, and one end of the hinge unit rotatably installed on the side of the seatback; And a height adjusting means configured to adjust the height of the armrest by transferring the driving force provided from the driving source to the hinge unit so that the hinge unit is linearly moved along the longitudinal direction of the seatback.

상기 높이조절수단은, 모터; 상기 모터와 힌지유닛 사이에 마련되며, 모터의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 힌지유닛에 전달되도록 구성된 변환수단;을 포함하여 구성될 수 있다.The height adjustment means, a motor; A conversion means provided between the motor and the hinge unit and configured to convert a rotational motion of the motor into a linear motion and transmit it to the hinge unit.

상기 변환수단은, 일단부가 상기 힌지유닛의 타단부에 회전 가능하게 축 결합되며, 타단부에 스크류가 형성된 승강링크; 일단부가 모터에 연결되어 모터의 회전력이 제공되며, 타단부에 상기 승강링크의 스크류가 치합 상태로 연결되어 모터의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 승강링크를 상하로 이동시키는 감속기어박스;를 포함하여 구성될 수 있다.The conversion means may include an elevating link having one end rotatably coupled to the other end of the hinge unit and having a screw formed at the other end; And a reduction gear box having one end connected to the motor to provide rotational force of the motor, and a reduction gear box for converting the rotational motion of the motor into a linear motion by connecting the screw of the lifting link to the other end in an engaged state to move the lifting link up and down It can be configured.

상기 시트백의 측면에 구비되며, 길이방향을 따라 장공의 가이드홀이 형성되고, 상기 가이드홀 내에 힌지유닛이 끼워져 상기 힌지유닛이 가이드홀 내에서 가이드 이동되도록 구성된 가이드브라켓;을 더 포함할 수 있다.It is provided on the side of the seatback, a long guide hole is formed along the length direction, a hinge unit is inserted into the guide hole, the guide bracket configured to guide movement within the guide hole; may further include.

상기 힌지유닛은, 일단부가 암레스트에 회전 가능하게 결합된 제1힌지축; 일단부가 상기 제1힌지축의 타단부에 결합되며, 상기 가이드홀의 길이방향을 따라 복수의 가이드핀이 관통 구비되어 상기 가이드홀을 따라 승하강 이동되는 가이드부; 일단부가 상기 가이드부의 타단부에 결합되며, 타단부가 상기 구동원과 연결된 제2힌지축;을 포함하여 구성될 수 있다.
The hinge unit includes: a first hinge shaft whose one end is rotatably coupled to the armrest; A guide portion having one end coupled to the other end of the first hinge shaft, and having a plurality of guide pins penetrating through the guide hole to move up and down along the guide hole; It may be configured to include a; one end is coupled to the other end of the guide portion, the other end of the second hinge shaft is connected to the drive source.

상기한 과제 해결수단을 통해 본 발명은, 암레스트의 단부에 결합된 힌지유닛이 구동원으로부터 제공되는 구동력에 의해 시트백의 상하 길이방향으로 승하강 이동됨으로써, 상기 힌지유닛과 함께 암레스트가 상기 시트백의 상하 길이방향으로 승하강 이동되며, 이에 따라, 탑승자의 신체 조건에 맞게 암레스트의 높낮이를 조절 가능하여, 탑승자의 팔을 더욱 편안하고 안정적으로 지지하는 효과가 있다.
The present invention through the above-described problem solving means, the hinge unit coupled to the end of the armrest is moved up and down in the vertical direction of the seatback by the driving force provided from the drive source, the armrest together with the hinge unit It is moved up and down in the vertical direction, and accordingly, the height of the armrest can be adjusted according to the physical condition of the occupant, and thus there is an effect of supporting the occupant's arm more comfortably and stably.

도 1은 종래 기술에 의한 암레스트를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 의한 암레스트용 높이 조절장치의 구성을 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 의한 높이조절수단의 구성 및 결합관계를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명에 의한 힌지유닛의 결합관계를 설명하기 위한 도면.1 is a view showing an armrest according to the prior art.
Figure 2 is a view showing the configuration of the height adjustment device for the armrest according to the present invention.
Figure 3 is a view for explaining the configuration and coupling relationship of the height adjustment means according to the present invention.
Figure 4 is a view for explaining the coupling relationship of the hinge unit according to the present invention.

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 의한 암레스트용 높이 조절장치의 구성을 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명에 의한 높이조절수단의 구성 및 결합관계를 설명하기 위한 도면이고, 도 4는 본 발명에 의한 힌지유닛의 결합관계를 설명하기 위한 도면이다.
Figure 2 is a view showing the configuration of the height adjustment device for the armrest according to the present invention, Figure 3 is a view for explaining the configuration and coupling relationship of the height adjustment means according to the present invention, Figure 4 is according to the present invention It is a diagram for explaining the coupling relationship between the hinge unit.

본 발명의 암레스트용 높이 조절장치는 크게, 암레스트(10)와, 높이조절수단을 포함하여 구성된다.
The height adjustment device for an armrest of the present invention is largely configured to include an armrest 10 and a height adjustment means.

도 2를 참조하여, 본 발명을 구체적으로 살펴보면, 단부에 힌지유닛(20)이 마련되어, 상기 힌지유닛(20)의 일단부가 시트백의 측방에 회전 가능하게 설치된 암레스트(10); 상기 힌지유닛(20)에 구동원으로부터 제공되는 구동력이 전달되어 상기 힌지유닛(20)이 시트백의 길이방향을 따라 직선 이동됨으로써, 상기 암레스트(10)의 높이가 조절되도록 구성된 높이조절수단;을 포함하여 구성된다.
Referring to FIG. 2, referring to the present invention in detail, a hinge unit 20 is provided at an end, and an armrest 10 rotatably installed at one end of the hinge unit 20 to the side of the seatback; A height adjustment means configured to adjust the height of the armrest 10 by transferring the driving force provided from the driving source to the hinge unit 20 so that the hinge unit 20 is linearly moved along the longitudinal direction of the seatback; It is composed by

즉, 상기 암레스트(10)의 단부에 결합된 힌지유닛(20)이 구동원으로부터 제공되는 구동력에 의해 시트백의 상하 길이방향으로 승하강 이동됨으로써, 상기 힌지유닛(20)과 함께 암레스트(10)가 상기 시트백의 상하 길이방향으로 승하강 이동된다. 따라서, 탑승자는 자신의 신체 조건에 맞게 암레스트(10)의 높낮이를 조절 가능하게 됨으로써, 탑승자의 팔을 더욱 편안하고 안정적으로 지지하게 된다.
That is, the hinge unit 20 coupled to the end of the armrest 10 is moved up and down in the vertical direction of the seatback by the driving force provided from the driving source, so that the armrest 10 together with the hinge unit 20 Is moved up and down in the vertical direction of the seatback. Accordingly, the occupant is able to adjust the height of the armrest 10 according to his or her physical condition, thereby supporting the occupant's arm more comfortably and stably.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명에서, 상기 높이조절수단은, 모터(50); 상기 모터(50)와 힌지유닛(20) 사이에 마련되며, 모터(50)의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 힌지유닛(20)에 전달되도록 구성된 변환수단;을 포함하여 구성될 수 있다.
2 and 3, in the present invention, the height adjustment means, the motor 50; A conversion means provided between the motor 50 and the hinge unit 20 and configured to convert the rotational motion of the motor 50 into a linear motion and transmit it to the hinge unit 20; may be configured to include.

즉, 상기 구동원이 바람직하게 모터(50)일 수 있는 것으로, 상기 모터(50)의 회전 구동력이 변환수단을 통해서 힌지유닛(20)에 직선 왕복운동으로 전환되는바, 상기 힌지유닛(20)을 상하로 승하강 이동시킬 수 있게 된다.
That is, the driving source may preferably be a motor 50, and the rotational driving force of the motor 50 is converted into a linear reciprocating motion to the hinge unit 20 through a conversion means, and the hinge unit 20 You can move it up and down.

구체적으로, 상기 변환수단은, 일단부가 상기 힌지유닛(20)의 타단부에 회전 가능하게 축 결합되며, 타단부에 스크류(32)가 형성된 승강링크(30); 일단부가 모터(50)에 연결되어 모터(50)의 회전력이 제공되며, 타단부에 상기 승강링크(30)의 스크류(32)가 치합 상태로 연결되어 모터(50)의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 승강링크(30)를 상하로 이동시키는 감속기어박스(40);를 포함하여 구성될 수 있다.
Specifically, the conversion means, one end is rotatably coupled to the shaft to the other end of the hinge unit 20, a lifting link 30 formed with a screw 32 at the other end; One end is connected to the motor 50 to provide the rotational force of the motor 50, and the screw 32 of the elevating link 30 is connected to the other end in a meshed state to convert the rotational motion of the motor 50 into a linear motion. It may be configured to include; a reduction gear box 40 for converting and moving the lifting link 30 up and down.

여기서, 상기 감속기어박스(40)의 내부 구조는 비록 도면으로 도시되어 있지는 않지만, 상기 스크류(32)에 나사 결합되어 승강링크(30)를 승하강 시킬 수 있도록 볼스크류 구조로 이루어질 수 있으며, 상기 볼스크류에 모터(50)의 회전력을 전달할 수 있도록 베벨기어 또는 웜과 웜휠을 이용한 치합 결합 구조가 적용될 수 있을 것이다.Here, the internal structure of the reduction gear box 40 may be formed of a ball screw structure so as to be screwed to the screw 32 to move the lifting link 30 up and down, although not shown in the drawing. A bevel gear or a meshing and coupling structure using a worm and a worm wheel may be applied to transmit the rotational force of the motor 50 to the ball screw.

다만, 상기한 감속기어박스(40)는 일반적으로 널리 알려진 기술적 구성으로, 이에 대한 상세한 구조 및 작동원리에 대한 설명은 생략하기로 한다.
However, the reduction gear box 40 is a generally widely known technical configuration, and a detailed structure and operation principle thereof will be omitted.

그리고, 상기 감속기어박스(40)는 도시된 도면과 같이, 시트백프레임(60)에 별도의 마운팅브라켓이 고정되고, 상기 마운팅브라켓에 감속기어박스(40)가 결합됨으로써, 상기 감속기어박스(40)를 시트백에 구비할 수 있게 된다.In addition, the reduction gear box 40 has a separate mounting bracket fixed to the seatback frame 60, and the reduction gear box 40 is coupled to the mounting bracket, so that the reduction gear box 40 ) Can be provided on the seatback.

또한, 상기 모터(50)는 시트 상에 설치된 승강스위치(도시 생략)의 조작에 따라 정역 구동이 가능하도록 설계될 수 있다.
In addition, the motor 50 may be designed to enable forward and reverse driving according to an operation of a lift switch (not shown) installed on the seat.

이 같은 구성에 의해, 모터(50)가 회전되면, 상기 모터(50)의 회전 구동력이 감속기어박스(40)에 전달되고, 상기 감속기어박스(40)에서는 상기 모터(50)의 회전 구동력을 기어 및 볼스크류 구조 등을 통해 감속하여 승강링크(30)에 전달함으로써, 상기 승강링크(30)가 상하로 승하강 이동될 수 있게 된다.With this configuration, when the motor 50 is rotated, the rotational driving force of the motor 50 is transmitted to the reduction gear box 40, and the reduction gearbox 40 reduces the rotational driving force of the motor 50 By decelerating through a gear and a ball screw structure and transmitting it to the elevating link 30, the elevating link 30 can be moved up and down.

따라서, 상기 승강링크(30)의 상단에 결합된 힌지유닛(20)이 상하로 승하강 이동되며, 이로 인해 상기 힌지유닛(20)과 결합된 암레스트(10)가 함께 승하강 이동되면서 암레스트(10)의 높낮이를 조절할 수 있게 된다.
Accordingly, the hinge unit 20 coupled to the upper end of the elevating link 30 is moved up and down, and thus the armrest 10 coupled with the hinge unit 20 is moved up and down together, and the armrest The height of (10) can be adjusted.

한편, 도 2 내지 도 4를 참조하면, 상기 시트백의 측면에 구비되며, 길이방향을 따라 장공의 가이드홀(14)이 형성되고, 상기 가이드홀(14) 내에 힌지유닛(20)이 끼워져 상기 힌지유닛(20)이 가이드홀(14) 내에서 가이드 이동되도록 구성된 가이드브라켓(12);을 더 포함하여 구성될 수 있다.On the other hand, referring to Figures 2 to 4, it is provided on the side of the seatback, a long guide hole 14 is formed along the length direction, and the hinge unit 20 is inserted into the guide hole 14 The unit 20 may be configured to further include a guide bracket 12 configured to guide movement within the guide hole 14.

여기서, 상기 가이드브라켓(12)은 시트백프레임(60)에 결합될 수 있다.
Here, the guide bracket 12 may be coupled to the seat back frame 60.

즉, 상기 힌지유닛(20)이 가이드브라켓(12)에 형성된 가이드홀(14)의 길이 방향 내에서 가이드 이동됨으로써, 상기 암레스트(10)의 과도한 상하 이동을 제한하면서 힌지유닛(20)이 부드럽고 안정적으로 승하강 직선 이동될 수 있게 된다.
That is, the hinge unit 20 is guided in the longitudinal direction of the guide hole 14 formed in the guide bracket 12, thereby restricting the excessive vertical movement of the armrest 10, while the hinge unit 20 is smooth It is possible to stably move up and down linearly.

도 4를 참조하여 구체적으로 살펴보면, 상기 힌지유닛(20)은, 일단부가 암레스트(10)에 회전 가능하게 결합된 제1힌지축(22); 일단부가 상기 제1힌지축(22)의 타단부에 결합되며, 상기 가이드홀(14)의 길이방향을 따라 복수의 가이드핀(24a)이 관통 구비되어 상기 가이드홀(14)을 따라 승하강 이동되는 가이드부(24); 일단부가 상기 가이드부(24)의 타단부에 결합되며, 타단부가 상기 구동원과 연결된 제2힌지축(26);을 포함하여 구성될 수 있다.Referring to FIG. 4 in detail, the hinge unit 20 includes: a first hinge shaft 22 rotatably coupled to the armrest 10 at one end; One end is coupled to the other end of the first hinge shaft 22, and a plurality of guide pins 24a are penetrated along the length direction of the guide hole 14 to move up and down along the guide hole 14 A guide portion 24 that becomes; It may include a second hinge shaft 26; one end is coupled to the other end of the guide portion 24, the other end is connected to the drive source.

여기서, 상기 가이드부(24)는 사각의 함체 형상으로 형성될 수 있으며, 상기 가이드부(24) 내부에 가이드핀(24a)이 구비될 수 있다.
Here, the guide part 24 may be formed in a rectangular housing shape, and a guide pin 24a may be provided inside the guide part 24.

즉, 상기 가이드홀(14)의 길이방향을 따라 복수의 가이드핀(24a)이 관통하여 구비됨으로써, 상기 힌지유닛(20)이 상기 가이드홀(14)을 따라 더욱 안정적으로 승하강 이동될 수 있게 된다.
That is, a plurality of guide pins 24a penetrate through the length direction of the guide hole 14, so that the hinge unit 20 can be moved up and down more stably along the guide hole 14. do.

한편, 본 발명은 상기한 구체적인 예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
On the other hand, the present invention has been described in detail only for the above specific examples, but it is obvious to those skilled in the art that various modifications and modifications are possible within the scope of the technical idea of the present invention, and it is natural that such modifications and modifications belong to the appended claims. .

10 : 암레스트 12 : 가이드브라켓
14 : 가이드홀 20 : 힌지유닛
22 : 제1힌지축 24 : 가이드부
24a : 가이드핀 26 : 제2힌지축
30 : 승강링크 32 : 스크류
40 : 감속기어박스 50 : 모터10: armrest 12: guide bracket
14: guide hole 20: hinge unit
22: first hinge shaft 24: guide part
24a: guide pin 26: second hinge shaft
30: lifting link 32: screw
40: reduction gear box 50: motor

Claims (5)

단부에 힌지유닛이 마련되어, 상기 힌지유닛의 일단부가 시트백의 측방에 회전 가능하게 설치된 암레스트;
상기 힌지유닛에 구동원으로부터 제공되는 구동력이 전달되어 상기 힌지유닛이 시트백의 길이방향을 따라 직선 이동됨으로써, 상기 암레스트의 높이가 조절되도록 구성된 높이조절수단;을 포함하고,
상기 시트백의 측면에 구비되며, 길이방향을 따라 장공의 가이드홀이 형성되고, 상기 가이드홀 내에 힌지유닛이 끼워져 상기 힌지유닛이 가이드홀 내에서 가이드 이동되도록 구성된 가이드브라켓;을 더 포함하며,
상기 힌지유닛은,
일단부가 암레스트에 회전 가능하게 결합된 제1힌지축;
일단부가 상기 제1힌지축의 타단부에 결합되며, 상기 가이드홀의 길이방향을 따라 복수의 가이드핀이 관통 구비되어 상기 가이드홀을 따라 승하강 이동되는 가이드부;
일단부가 상기 가이드부의 타단부에 결합되며, 타단부가 상기 구동원과 연결된 제2힌지축;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 암레스트용 높이 조절장치.An armrest provided with a hinge unit at an end thereof, and rotatably installed at one end of the hinge unit to the side of the seatback;
Including; a height adjustment means configured to adjust the height of the armrest by linearly moving the hinge unit along the longitudinal direction of the seatback by transmitting the driving force provided from the drive source to the hinge unit,
A guide bracket provided on a side surface of the seatback, a guide hole having a long hole along the length direction, and a hinge unit is inserted into the guide hole to guide the hinge unit in the guide hole, and further includes,
The hinge unit,
A first hinge shaft with one end rotatably coupled to the armrest;
A guide portion having one end coupled to the other end of the first hinge shaft, and having a plurality of guide pins penetrating through the guide hole to move up and down along the guide hole;
And a second hinge shaft having one end coupled to the other end of the guide and the other end connected to the driving source. 청구항 1에 있어서,
상기 높이조절수단은,
모터;
상기 모터와 힌지유닛 사이에 마련되며, 모터의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 힌지유닛에 전달되도록 구성된 변환수단;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 암레스트용 높이 조절장치.The method according to claim 1,
The height adjustment means,
motor;
And a conversion means provided between the motor and the hinge unit and configured to convert a rotational motion of the motor into a linear motion and transmit it to the hinge unit. 청구항 2에 있어서,
상기 변환수단은,
일단부가 상기 힌지유닛의 타단부에 회전 가능하게 축 결합되며, 타단부에 스크류가 형성된 승강링크;
일단부가 모터에 연결되어 모터의 회전력이 제공되며, 타단부에 상기 승강링크의 스크류가 치합 상태로 연결되어 모터의 회전운동을 직선운동으로 변환하여 승강링크를 상하로 이동시키는 감속기어박스;를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 암레스트용 높이 조절장치.The method according to claim 2,
The conversion means,
An elevating link having one end rotatably coupled to the other end of the hinge unit and having a screw formed at the other end;
And a reduction gear box having one end connected to the motor to provide rotational force of the motor, and a reduction gear box for converting the rotational motion of the motor into a linear motion by connecting the screw of the lifting link to the other end in an engaged state to move the lifting link up and down. Height adjustment device for armrest, characterized in that configured to. 삭제delete 삭제delete
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