KR102212688B1 - 디젤차량용 연료필터 - Google Patents
디젤차량용 연료필터 Download PDFInfo
- Publication number
- KR102212688B1 KR102212688B1 KR1020150165226A KR20150165226A KR102212688B1 KR 102212688 B1 KR102212688 B1 KR 102212688B1 KR 1020150165226 A KR1020150165226 A KR 1020150165226A KR 20150165226 A KR20150165226 A KR 20150165226A KR 102212688 B1 KR102212688 B1 KR 102212688B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fuel
- filter
- diesel
- fuel filter
- heating jacket
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 94
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 claims abstract description 67
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 45
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims abstract description 17
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims abstract description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 239000012188 paraffin wax Substances 0.000 abstract description 14
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 abstract description 3
- 239000004071 soot Substances 0.000 abstract description 3
- 230000015271 coagulation Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005345 coagulation Methods 0.000 abstract description 2
- 230000003467 diminishing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 3
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 3
- 239000001993 wax Substances 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000654 additive Substances 0.000 description 1
- 230000000996 additive effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000004018 waxing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/005—Filters specially adapted for use in internal-combustion engine lubrication or fuel systems
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/30—Filter housing constructions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/30—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by heating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
Abstract
본 발명은 연료탱크(10)에서 공급되는 디젤연료 공급유로에 설치되어 디젤연료에 함유된 이물질을 필터링하는 차량용 연료필터에 관한 것으로, 연소실로 분사된 다음 남아서 연료탱크로 귀환되는, 엔진에서 발생되는 열에 의해 히팅된 디젤연료에 의하여 연료필터내의 디젤연료를 열교환에 의해 히팅시키도록 상기 연료필터(11)의 외측에 접촉되게 배치되고 유로가 내부에 형성된 히팅재킷(15)을 포함하여 구성됨으로써, 종래 전열장치와 같이 별도의 히팅수단을 사용하지 않고도 겨울철 혹한기에 연료필터에서 디젤연료에 함유된 파라핀의 응고에 의한 필터 막힘과 연료 내에 함유된 파라핀의 점도가 증가하여 필터 카트리지 등에 응고되어 필터의 막힘 현상과 그에 의한 연료 필터로 공급되는 연료의 흐름이 저하되고 연료의 공급이 불안정해지는 문제가 방지되며, 차량 주행중 출력 부족 및 가속성이 불량해지는 등의 문제점 발생이 방지되고, 배기가스에서 그을음이 50% 이상 감소되는 효과가 있다.
Description
본 발명은 디젤차량용 연료필터에 관한 것으로, 특히 혹한기에 디젤 연료에 함유된 파라핀이 왁스 형태로 연료필터의 카트리지에 응고되는 것을 방지하도록 귀환 오일을 바이패스시켜 연료필터를 히팅시키도록 개선된 디젤차량용 연료필터에 관한 것이다.
일반적으로 디젤차량에서는 도 1에 개략적으로 도시된 바와 같이 연료탱크(1)에서 공급된 디젤연료는 연료필터(2)에서 이물질이 필터링된 다음에 엔진(3)의 인젝터에 의해 엔진 내부로 분사되고, 커먼레일에 남은 디젤연료는 귀환라인(4)을 통해 다시 연료탱크로 귀환된다.
통상적으로 디젤 연료에는 파라핀이 포함되는데, 파라핀은 착화성능이 우수하고 발열량이 높아 디젤 연료에 필수적으로 포함되어야 하는 첨가제이며, 이러한 파라핀은 상온에서는 액체 상태이지만, 저온에서는 왁스(WAX) 형태로 응고되는 성질을 가지고 있다.
특히, 겨울철에 기온이 하강될 경우, 연료 내에 함유된 파라핀의 점도가 증가하여 필터 카트리지 등에 응고되어 필터의 막힘 현상이 발생되어 연료 필터로 공급되는 연료의 흐름이 저하되고 연료의 공급이 불안정해지며, 엔진의 시동이 꺼지거나 그을음이 과다하게 발생되고, 차량 주행중 출력이 부족하거나 가속성이 불량해지는 등 많은 문제점이 발생된다.
이러한 문제를 방지하기 위하여, 연료공급관로 상에 또는 연료필터 내에 전열히터를 추가로 마련하여, 공급되는 디젤연료를 가열함으로써 디젤연료에 포함된 수분이나 파라핀이 동결되는 것을 방지하는 방안이 제시되고 있다.
이러한 예의 하나로 국내 등록특허 제10-1519790(2015.05.06. 등록)호에 연료 공급라인의 입구와 몸체부 사이에는 전원 공급에 따라 발열하는 면상 발열체가 마련되고, 상기 면상발열체의 일면과 그 이면을 순차적으로 접촉하여 경유하는 히팅유로가 형성되어, 디젤차량으로 공급되는 연료를 히팅하여 파라핀의 응고를 방지하여 파라핀 응고에 의해 연료필터가 막히는 문제를 방지하도록 된 디젤차량용 연료필터가 개시되어 있다.
그러나, 종래와 같이 연료공급관로에 전열히터를 사용하는 것은 발열원으로 많은 전력을 필요로 하며, 구조가 복잡하고 발열량의 한계로 인하여 에너지 효율이 낮다는 종래 기술상의 문제점이 있었다.
이에 대하여, 국내 등록특허 제10-1198674호(2012.11.01. 등록)에는 별도의 전열히터를 사용하지 않고 디젤 차량의 연료 필터에 고주파 진동 장치를 설치하여 극저온 환경 조건하에서 디젤 연료에 왁싱 현상이 발생하면 연료에 고주파 진동을 인가하여 연료가 액상화되도록 하여 디젤 엔진의 냉시동성을 향상시키고 아이들 안정성을 확보하는 연료 플러깅 방지 연료 필터가 개시되어 있다.
그러나, 이러한 고주파 진동장치를 연료필터에 장착하고 제어하는 구성을 위해 많은 비용 증가의 부담이 있고, 다른 구성부분들이 부정적인 영향을 받을 수 있는 문제점이 있었다.
이에 따라 겨울철 혹한기에 디젤연료에 함유된 파라핀의 응고에 의한 필터의 막힘현상을 보다 효율적으로 방지하기 위한 방안이 필요하였다.
본 발명의 목적은 상기한 종래 디젤차량에서 파라핀 응고에 의한 연료필터 막힘 문제를 해결하기 위한 것으로, 엔진에 공급되고 남은 디젤연료가 연료탱크로 귀환되는 귀환 연료의 경우 엔진 작동시 발생되는 열을 받아 더워지게 되는 점에 착안하여 가열된 귀환 디젤연료와의 열교환에 의해 연료필터를 히팅시키도록 개선된 디젤차량용 연료필터를 제공하는 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 의한 디젤차량용 연료필터는,
연료탱크에서 공급되는 디젤연료 공급유로에 설치되어 디젤연료에 함유된 이물질을 필터링하는 차량용 연료필터에 있어서,
연소실로 분사된 다음 남아서 연료탱크로 귀환되는, 엔진에서 발생되는 열에 의해 히팅된 디젤연료에 의하여 연료필터내의 디젤연료를 열교환에 의해 히팅시키도록 상기 연료필터의 외측에 접촉되게 배치되고 유로가 내부에 형성된 히팅재킷을 포함하여 구성된다.
상기 히팅재킷은 귀환 디젤연료용 나선형의 유로가 형성되어 히팅재킷내에서 유동하는 히팅된 귀환 디젤연료와 연료필터내의 디젤연료 사이에 열교환이 이루어지도록 구성된다.
또한, 상기 히팅재킷은 외측의 판부재를 나선형의 홈을 갖게 성형하고 그 홈 부분이 내측의 판부재에 접합하여 두장의 판부재들 사이에 나선형의 유로가 형성되게 구성될 수 있다.
상기 히팅재킷의 상단에는 상측 커버가 제공되며, 상기 상측 커버는 그 내측에 관통홀이 형성되어 공급되는 디젤연료를 연료필터로 안내하는 관형의 가이드부와 상기 가이드부의 반경방향 외측으로 이격되어 헤드에 기밀되게 결합되는 환형의 상부 및 히팅 재킷의 상부에서 기밀되게 배치되는 하부를 포함하여 구성된다.
상기 상측 커버의 관형의 가이드부와 환형의 상부 사이에 헤드로 유입되는 귀환 디젤연료를 히팅 재킷으로 안내하는 환형 튜브가 배치되어 헤드로 유입되어 가이드부를 통해 연료필터로 공급되는 디젤연료를 히팅시키도록 하는 것이 바람직하다.
상기 연료필터 하부를 기밀되게 감싸도록 히팅재킷 하부에 배치되고 히팅재킷의 유로를 통과한 귀환 디젤연료가 연료탱크로 귀환되게 배출구가 형성된 하측 필터커버가 제공된다.
본 발명에 따라, 종래 전열장치와 같이 별도의 히팅수단을 사용하지 않고 엔진에서 가열된, 엔진에서 분사되고 남아 연료탱크로 귀환되는 귀환 디젤연료를 연료필터로 순환시켜 가열된 귀환 디젤연료에 의해 엔진으로 공급될 연료필터내의 공급 디젤연료를 히팅시키도록 함으로써, 겨울철 혹한기에 연료필터에서 디젤연료에 함유된 파라핀의 응고에 의한 필터 막힘과 연료 내에 함유된 파라핀의 점도가 증가하여 필터 카트리지 등에 응고되어 필터의 막힘 현상과 그에 의한 연료 필터로 공급되는 연료의 흐름이 저하되고 연료의 공급이 불안정해지는 문제가 방지되며, 차량 주행중 출력 부족 및 가속성이 불량해지는 등의 문제점 발생이 방지되고, 배기가스에서 그을음이 50% 이상 감소되는 효과가 있다.
도 1은 종래 디젤차량의 연료공급 구조를 개략적으로 보여주는 도면.
도 2는 본 발명에 따라 엔진에서 연료탱크로 귀환되는 디젤연료에 의해 연료필터를 히팅시키도록 개선된 구조의 디젤차량의 연료공급 구조를 개략적으로 보여주는 도면.
도 3은 본 발명에 따라 바디 외측에 스파이럴 유로가 형성된 히팅재킷을 구비한 연료필터의 개략적인 사시도.
도 4는 도 3의 연료필터의 분해도.
도 5는 도 3의 연료필터의 외측에 제공된 히팅재킷에 형성된 스파이럴 유로를 유동하는 귀환 디젤연료와의 열교환에 의해 연료필터를 히팅시키는 것을 보여주는 개략적인 단면도.
도 2는 본 발명에 따라 엔진에서 연료탱크로 귀환되는 디젤연료에 의해 연료필터를 히팅시키도록 개선된 구조의 디젤차량의 연료공급 구조를 개략적으로 보여주는 도면.
도 3은 본 발명에 따라 바디 외측에 스파이럴 유로가 형성된 히팅재킷을 구비한 연료필터의 개략적인 사시도.
도 4는 도 3의 연료필터의 분해도.
도 5는 도 3의 연료필터의 외측에 제공된 히팅재킷에 형성된 스파이럴 유로를 유동하는 귀환 디젤연료와의 열교환에 의해 연료필터를 히팅시키는 것을 보여주는 개략적인 단면도.
이하에서는 본 발명에 의한 디젤차량의 연료필터의 실시예를 도시한 첨부 도면을 참고하여 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도 2와 3에 있어서, 본 발명에 따라 연료탱크(10)에서 공급되는 디젤연료는 연료필터(11)에서 필터링되고 디젤엔진(14)의 커먼레일을 통해 공급되어 연소실로 분사되며, 커먼레일에 남은 디젤연료는 엔진에서 발생되는 열에 의해 히팅된 상태로 연료필터(11)의 외측에 제공된 히팅재킷(40)을 통과하는 동안 연료필터내 디젤연료를 히팅시키고 연료탱크(10)로 귀환된다.
연료필터(11)는 도 3과 4에 도시된 바와 같이 헤드(20)에 공급 디젤연료 유입구(21)와 배출구(22)가 형성됨과 함께 엔진에서 귀환되는 디젤연료가 유입되는 귀환유 인입구(23)가 형성되어 있다. 또한, 연료필터(11)에는 내부에 필터조립체(30)가 설치되어 유입구(21)를 통해 공급된 디젤연료가 필터링되어 배출구(22)를 통해 배출된다.
상기 연료필터(11)의 측면에는 열교환가능하게 접촉된 히팅 재킷(40)이 제공되며, 히팅재킷(40)의 상단에는 상측 커버(45)가 제공되며, 상기 상측 커버는 그 내측에 관통홀이 형성되어 공급되는 디젤연료를 연료필터로 안내하는 관형의 가이드부(46)와 상기 가이드부의 반경방향 외측으로 이격되어 헤드(20)에 기밀되게 결합되는 환형의 상부(47) 및 히팅 재킷의 상부에서 기밀되게 배치되는 하부(48)를 포함한다.
상기 관형의 가이드부(46)와 환형의 상부(47) 사이에는 헤드로 유입되는 귀환 디젤연료가 유동하는 환형 튜브(31)가 배치되어, 상기 환형 튜브를 통해 유동하는 귀환 디젤연료는 먼저 헤드로 유입되어 가이드부(46)를 통해 연료필터로 공급되는 디젤연료를 히팅시킨 다음 히팅재킷으로 유동하게 된다.
상기 연료필터(11)에는 헤드에 압력센서(13)가 제공되어 연료필터에서 공급되는 디젤연료의 압력을 체크하고, 또한 워터센서(15)가 하단부에 제공되어 디젤연료내 수분함량을 체크한다.
상기 히팅재킷(40)은 외측의 판부재를 나선형의 홈을 갖게 성형하고 그 홈 부분이 내측의 판부재에 접합하여 두장의 판부재들 사이에 나선형의 유로(41)가 형성되게 구성되며, 이로써 엔진 열에 의해 히팅된 귀환 디젤연료가 히팅재킷의 나선형 유로(41)를 통과하는 동안 열교환에 의해 연료필터내의 공급 디젤연료를 히팅시킨다.
상기 귀환 디젤연료는 히팅 재킷(40)에 형성된 유로(41)를 통과하면서 연료필터내의 공급 디젤연료를 히팅시킨 다음, 히팅재킷(40) 하부에 배치되고 연료필터 하부를 감싸도록 제공된 하측 필터커버(50)로 유입되고, 상기 하측 필터커버(50)에 제공된 귀환 디젤연료 배출구(51)를 통해 연료탱크로 귀환된다.
본 발명에 따라, 엔진에서 가열된, 연소실로 분사되고 남은 디젤연료가 연료탱크로 귀환되면서, 연료필터의 헤드에 제공된 환형의 튜브(31)와 연료필터 외측면에 접촉되게 설치된 히팅재킷(40)에 형성된 나산형의 유로를 통과하면서 연료필터내의 연료를 열교환에 의해 히팅시켜 종래와 같이 전열 히터와 같은 별도의 히팅수단를 사용하지 않고도 겨울철에 엔진으로 공급되는 디젤연료 속에 함유된 파라핀이 연료필터내에서 응고되어 필터 막힘현상의 발생을 효율적으로 방지할 수 있게 된다.
본 발명은 디젤자동차의 연료필터에 적용하여 연료필터를 통해 엔진으로 공급되는 디젤연료를 별도의 전열장치와 같은 히팅수단을 추가하지 않고 히팅시키도록 이용될 수 있다.
10 : 연료탱크 11 : 연료필터
14 : 디젤엔진 20 : 헤드
21 : (공급 디젤연료) 유입구 22 : 배출구
23 : 귀환유 인입구 30 : 필터조립체
31 : 환형 튜브 40 : 히팅재킷
41 : 유로 45 : 상측 커버
46 : 가이드부 50 : 하측 필터커버
14 : 디젤엔진 20 : 헤드
21 : (공급 디젤연료) 유입구 22 : 배출구
23 : 귀환유 인입구 30 : 필터조립체
31 : 환형 튜브 40 : 히팅재킷
41 : 유로 45 : 상측 커버
46 : 가이드부 50 : 하측 필터커버
Claims (6)
- 연료탱크(10)에서 공급되는 디젤연료 공급유로에 설치되어 디젤연료에 함유된 이물질을 필터링하는 차량용 연료필터에 있어서,
연소실로 분사된 다음 남아서 연료탱크로 귀환되며, 엔진에서 발생되는 열에 의해 히팅된 디젤연료에 의하여 연료필터내의 디젤연료를 열교환에 의해 히팅시키도록 상기 연료필터(11)의 외측에 접촉되게 배치되고 유로가 내부에 형성된 히팅재킷(40)을 포함하며,
상기 연료필터 하부를 기밀되게 감싸도록 히팅재킷(40) 하부에 배치되고 히팅재킷의 유로를 통과한 귀환 디젤연료가 연료탱크로 귀환되게 배출구(51)가 형성된 하측 필터커버(50)가 제공된 것을 특징으로 하는 디젤차량용 연료필터.
- 제 1항에 있어서,
상기 히팅재킷(40)은 귀환 디젤연료용 나선형의 유로(41)가 형성되어 히팅재킷내에서 유동하는 히팅된 귀환 디젤연료와 연료필터내의 디젤연료 사이에 열교환이 이루어지도록 된 것을 특징으로 하는 디젤차량용 연료필터.
- 제 2항에 있어서,
상기 히팅재킷(40)은 외측의 판부재를 나선형의 홈을 갖게 성형하고 그 홈 부분이 내측의 판부재에 접합하여 두장의 판부재들 사이에 나선형의 유로(41)가 형성되게 구성된 것을 특징으로 하는 디젤차량용 연료필터.
- 제 2항에 있어서, 상기 히팅재킷(40)의 상단에는 상측 커버(45)가 제공되며, 상기 상측 커버는 그 내측에 관통홀이 형성되어 공급되는 디젤연료를 연료필터로 안내하는 관형의 가이드부(46)와 상기 가이드부의 반경방향 외측으로 이격되어 헤드(20)에 기밀되게 결합되는 환형의 상부(47) 및 히팅 재킷의 상부에서 기밀되게 배치되는 하부(48)를 포함하는 것을 특징으로 하는 디젤차량용 연료필터.
- 제 4항에 있어서,
상기 상측 커버(45)의 관형의 가이드부(46)와 환형의 상부(47) 사이에 헤드로 유입되는 귀환 디젤연료를 히팅 재킷으로 안내하는 환형 튜브(31)가 배치되어 헤드로 유입되어 가이드부(46)를 통해 연료필터로 공급되는 디젤연료를 히팅시키도록 된 것을 특징으로 하는 디젤차량용 연료필터.
- 삭제
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150165226A KR102212688B1 (ko) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 디젤차량용 연료필터 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020150165226A KR102212688B1 (ko) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 디젤차량용 연료필터 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20170060723A KR20170060723A (ko) | 2017-06-02 |
| KR102212688B1 true KR102212688B1 (ko) | 2021-02-04 |
Family
ID=59222249
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020150165226A KR102212688B1 (ko) | 2015-11-25 | 2015-11-25 | 디젤차량용 연료필터 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102212688B1 (ko) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004360481A (ja) | 2003-06-02 | 2004-12-24 | Honda Motor Co Ltd | ベーパガス分離装置およびストレーナ |
| JP2009243387A (ja) | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Toyota Motor Corp | エンジンの廃熱回収装置 |
| JP2012017691A (ja) * | 2010-07-08 | 2012-01-26 | Denso Corp | フィルタ装置 |
| US20140174410A1 (en) | 2012-12-21 | 2014-06-26 | Ford Global Technologies, Llc | Fuel filter |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101198674B1 (ko) | 2006-12-15 | 2012-11-12 | 현대자동차주식회사 | 연료 플러깅 방지 연료 필터 |
| KR101519790B1 (ko) | 2014-05-13 | 2015-05-12 | 파카코리아 주식회사 | 디젤차량용 연료필터 |
-
2015
- 2015-11-25 KR KR1020150165226A patent/KR102212688B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004360481A (ja) | 2003-06-02 | 2004-12-24 | Honda Motor Co Ltd | ベーパガス分離装置およびストレーナ |
| JP2009243387A (ja) | 2008-03-31 | 2009-10-22 | Toyota Motor Corp | エンジンの廃熱回収装置 |
| JP2012017691A (ja) * | 2010-07-08 | 2012-01-26 | Denso Corp | フィルタ装置 |
| US20140174410A1 (en) | 2012-12-21 | 2014-06-26 | Ford Global Technologies, Llc | Fuel filter |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20170060723A (ko) | 2017-06-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4432329A (en) | Apparatus for heating fuel injected into a diesel engine | |
| EP2600962B2 (de) | Fluidfilter | |
| RU2606544C2 (ru) | Термостатический рециркуляционный клапан для модуля фильтрации топлива | |
| US20080209897A1 (en) | Fluid injector having purge heater | |
| CN105121801A (zh) | 启动用于供给液体添加剂的装置运行的方法 | |
| WO2014202268A1 (de) | Vorratstank mit heizvorrichtung | |
| RU2305791C1 (ru) | Система питания двигателя внутреннего сгорания автотракторного средства | |
| US20090140068A1 (en) | Injection Nozzle Having Heating Element And Heat Accumulator And Method For Introducing An Oxidizable Fluid Into An Exhaust System Upstream Of A Catalytic Converter Or Filter | |
| KR102212688B1 (ko) | 디젤차량용 연료필터 | |
| JP6794790B2 (ja) | ヒータの制御装置及びヒータの制御システム | |
| RU2015146598A (ru) | Способ (варианты) и система подачи сжиженного углеродного газа в двигатель с прямым впрыском топлива | |
| JP2016513040A (ja) | 内燃エンジン用の燃料を加熱するための方法および装置 | |
| CN202867036U (zh) | 柴油汽车油箱、油路加热装置 | |
| JP2008138668A (ja) | エンジンオイル内の燃料量の低減方法及びエンジンの電子制御ユニット | |
| CN204003213U (zh) | 一种柴油机喷油泵燃油加热节油装置 | |
| JP4155900B2 (ja) | 燃料フィルタ | |
| US10465577B2 (en) | Fuel supply device for engine injection and exhaust-gas after treatment | |
| JP4328541B2 (ja) | 燃料フィルタの目詰まり防止装置 | |
| KR20170114092A (ko) | 히팅 수단을 가지는 디젤 연료 필터 | |
| KR20160049706A (ko) | 자동차의 디젤 연료 시스템 | |
| KR200409769Y1 (ko) | 자동차 매연감소 및 연료절감장치 | |
| KR100666081B1 (ko) | 디젤엔진의 식물성 기름 가열장치 | |
| KR20020038315A (ko) | 디젤차량의 연료 예열장치 | |
| CN203925811U (zh) | 柴滤中空加热杯 | |
| CN104088735B (zh) | 柴滤中空加热杯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |