KR102210767B1 - Method and apparatus for separating rudder assembly of the ship - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박의 러더 수리가 필요하여 수리조선소의 드라이 도크에 선박이 입거되었을 때 러더 하부에 러더 하중을 충분히 지지하는 유압실린더 및 그에 따른 장치들을 이용한 방법으로 러더를 분리하고 조립할 수 있도록 하는 선박의 러더 분리 조립방법에 관한 것으로서, 선박의 러더를 분리 조립하는 방법에 있어서, 러더(100) 하부의 센터 지점을 마킹하는 단계(S100), 상기 러더(100)의 마킹 지점에 회전 가능한 서포트 플레이트(200)를 설치하는 단계(S200), 상기 서포트 플레이트(200)에 러더(100)를 상,하로 이동시키는 유압장치(300)를 설치하는 단계(S300), 상기 유압장치(300)를 설치하여 러더(100)를 지지하게 되면 스티어링 기어 어셈블리를 제거하는 단계(S400), 상기 러더의 핀을 제거하기 위해 발코니 서포트를 설치하는 단계(S500), 상기 러더의 핀을 제거하고 유압장치를 작동시켜 러더를 승,하강시키면서 분리하는 단계(S600), 상기 러더가 분리된 상태에서 러더의 각 부품들을 분해하고 새로운 부품들을 조립하는 단계(S700), 상기 새로운 부품들이 조립된 러더를 유압장치를 이용하여 선박에 재설치하는 단계(S800)를 포함하게 된다.The present invention requires repair of the ship's rudder, and when the ship is docked in the dry dock of the repair shipyard, the present invention provides a hydraulic cylinder that sufficiently supports the rudder load under the rudder, and a method of separating and assembling the rudder by using the corresponding devices. In the method of separating and assembling the rudder, in the method of separating and assembling the rudder of the ship, the step of marking a center point under the rudder 100 (S100), a support plate 200 rotatable at the marking point of the rudder 100 ) Installing (S200), installing a hydraulic device 300 for moving the rudder 100 up and down on the support plate 200 (S300), installing the hydraulic device 300 to the rudder ( 100), removing the steering gear assembly (S400), installing a balcony support to remove the pins of the rudder (S500), removing the pins of the rudder and operating a hydraulic device to lift the rudder. ,Separating while descending (S600), disassembling each part of the rudder while the rudder is separated and assembling new parts (S700), and re-installing the rudder with the new parts assembled on the ship using a hydraulic device It includes a step (S800).
Description
본 발명은 선박의 러더 분리 조립방법 및 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박의 러더 수리가 필요하여 수리조선소의 드라이 도크에 선박이 입거되었을 때 러더 하부에 러더 하중을 충분히 지지하는 유압실린더 및 그에 따른 장치들을 이용한 방법으로 러더를 분리하고 조립할 수 있도록 하는 선박의 러더 분리 조립방법 및 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a method and apparatus for separating and assembling a rudder of a ship, and more particularly, a hydraulic cylinder that sufficiently supports the rudder load under the rudder when the ship is placed in the dry dock of a repair shipyard due to the need for repair of the rudder of the ship, and The present invention relates to a method and apparatus for separating and assembling the rudder of a ship that allows the rudder to be separated and assembled by using the following devices.
선박에는 그 진행 방향을 조정하기 위한 수단으로서 러더(rudder, 방향타)가 사용된다.A rudder is used on ships as a means to adjust the direction of travel.
러더는 물의 흐름에 따른 받음각을 가질 때 여기에 작용하는 양력의 수직 성분을 회두력으로 이용하여 선박의 진행 방향을 조정하는 원리로 동작된다.When the rudder has an angle of attack according to the flow of water, the vertical component of the lift acting on it is used as the forward force to adjust the direction of the ship.
러더에 요구되는 성능 중에는, 큰 양력을 발생시킬 수 있을 것, 받음각을 크게 하더라도 실속(失速)이 잘 안될 것, 받음각을 크게 변화시키더라도 양력의 착력점 위치 변화가 작을 것 등이 중요한 것으로 알려져 있다.Among the performances required for the rudder, it is known that it is important to be able to generate a large lift, that the stall is difficult even if the angle of attack is large, and that the change in the position of the landing point of lift is small even if the angle of attack is largely changed. .
최초 선박에 적용된 러더는 한 장의 판 형상으로 된 키판을 선미에 장착하는 간단한 구성의 단판형 러더였다.The rudder applied to the first ship was a single-plate type rudder with a simple configuration in which a key plate in the shape of a single plate was mounted on the stern.
그런데, 이러한 단판형 러더는 그 후면에서의 유체 박리로 인하여 방향 조정의 효과가 상실될 뿐만 아니라 실속각이 작고, 또한 저항이 매우 커지는 등의 여러 가지 문제점을 발생시켜 왔다.However, such a single-plate rudder has caused various problems such as loss of the effect of direction adjustment due to fluid peeling from the rear surface, a small stall angle, and a very high resistance.
이에, 이러한 문제점을 해결하여 러더의 성능을 최적화시키기 위한 다양한 형태의 러더가 지속적으로 개발되고 있다.Accordingly, various types of rudders have been continuously developed to solve this problem and optimize the performance of the rudder.
예컨대, 양력을 증가시키기 위해 개발되고 있는 러더에는, 러더의 가동부와 고정부 사이의 틈새를 통과하는 가속된 유체가 러더 후면의 유속을 증가시켜 양력을 증가시키는 하이드로 갭 러더(hydro gap rudder), 러더 후방의 일부를 가동 가능하게 구성하여 사용 상태에 따라 러더의 단면 캠버를 변형시킴으로써 양력을 증가시키는 베카 러더(becker rudder), 러더에 프로펠러를 장착한 것으로 저속에서도 타력을 발생시키는 능동 러더(active rudder) 등이 있다.For example, in rudders that are being developed to increase lift, a hydro gap rudder, rudder, in which the accelerated fluid passing through the gap between the moving part and the fixed part of the rudder increases the flow velocity at the rear of the rudder to increase lift. The Becker rudder, which increases lift by deforming the cross-section camber of the rudder according to the condition of use by movable part of the rear part, and the active rudder, which is equipped with a propeller on the rudder, generates rudder even at low speeds. Etc.
그리고 추진 효율을 향상시키기 위한 러더에는, 프로펠러 후류의 받음각을 이용하여 저항을 감소시키고 추력을 발생시키도록 하는 형상을 갖는 리액션 러더(reaction rudder, 반동타), 벌브(bulb)가 결합된 벌브 러더(bulb rudder) 혹은 코스타(COSTA bulb rudder) 등이 있다.And in the rudder for improving propulsion efficiency, a reaction rudder having a shape that reduces resistance and generates thrust by using the angle of attack of the propeller wake, and a bulb rudder combined with a bulb ( bulb rudder) or COSTA bulb rudder.
한편, 어떠한 종류일지라도 러더는 전체적으로 금속 재질로 제작되기 때문에 선박의 중량을 증가시켜 선박의 추진 성능을 저해할 수 있고, 또한 코스트(cost) 상승 요인을 이룬다.On the other hand, no matter what kind of rudder is entirely made of metal, it can increase the weight of the ship and impair the propulsion performance of the ship, and also constitutes a cost increase factor.
또한 금속 재질로 제작되는 러더는 회전축을 형성하는 러더 스톡(rudder stock)과 연결되어 설치되는데, 이때는 러더 내에 다양하고 복잡한 마모성 부재들, 예컨대 너트 등을 내장시킨 후에 작업해야 하므로 러더와 러더 스톡을 연결시키기 위해서는 러더를 절단하여 러더 스톡과 용접하고 절단된 부위를 다시 메우는 등의 다양하고 복잡한 공정을 진행해야 하는 단점이 있다.In addition, the rudder made of metal is installed by being connected to the rudder stock that forms the axis of rotation. In this case, the rudder and the rudder stock are connected because various and complex wearable members, such as nuts, must be embedded in the rudder. In order to do this, there is a disadvantage of having to perform various and complicated processes such as cutting the rudder, welding it with the rudder stock, and filling the cut part again.
뿐만 아니라 러더는 프로펠러 등의 추진장치에서 발생되는 유체 흐름으로 인해 발생되는 공동현상(Cavity, 空洞現象)으로 인한 침식 현상과, 해수에 의한 부식 현상이 발생되기 쉬운데 이러한 현상이 발생될 때마다 전술한 절단과 용접 등의 작업을 통해 유지보수하거나 아니면 러더를 교체해야 하기 때문에 비용적인 측면에서 혹은 작업적인 측면에서 상당한 로스(loss) 발생을 야기시킨다.In addition, the rudder is prone to erosion due to cavities (cavity, 空洞現象) caused by the fluid flow generated from propellers and other propulsion devices, and corrosion by seawater. It causes significant loss in terms of cost or work because maintenance or replacement of the rudder is required through operations such as cutting and welding.
이와 같이, 선박에 설치되는 러더의 수리, 특히 조타기 및 러더 베어링의 수리, 분해, 교체 등을 위해 수리조선소의 드라이 도크에 선박이 입거되었을 때 종래에는 러더를 분리하기 위해 선체 및 러더 표면에 러더를 권양하기 위한 리프팅 플레이트 및 체인블록을 설치하게 된다.In this way, when a ship is docked in the dry dock of a repair shipyard for repair, especially for steering gear and rudder bearing, for repair, disassembly, and replacement of the rudder installed on the ship, conventionally, the rudder is installed on the hull and the rudder surface to separate the rudder. A lifting plate and a chain block are installed for winding.
이러한 리프팅 플레이트 및 체인블록을 설치하여 러더를 분리하는 종래의 방법은 러더를 터닝하는 것이 어렵고 시간이 많이 소요되며, 이에 수리조선소의 드라이 도크를 사용하기 위해서는 많은 비용의 사용료를 지불해야 하며, 러더의 분해, 조립, 재설치를 위해서는 특수한 대차의 제작 및 리프팅 플레이트를 많이 제작하고 부착해야 되는 문제점이 있었다.In the conventional method of separating the rudder by installing such a lifting plate and a chain block, it is difficult and time-consuming to turn the rudder. Accordingly, in order to use the dry dock of a repair shipyard, a high cost of use is required. In order to disassemble, assemble, and reinstall, there is a problem in that it is necessary to manufacture and attach a lot of special trucks and lifting plates.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 짧은 시간에 러더를 분리 및 조립할 수 있기 때문에 입거기간을 획기적으로 단축시킬 수 있고 대차, 리프팅 장치 등의 설비 또한 필요하지 않기 때문에 초기 수리비용을 절감할 수 있도록 한 선박의 러더 분리 조립방법 및 장치를 제공함에 있다.The present invention was conceived to solve the above problems, and the object of the present invention is that the rudder can be separated and assembled in a short time, so that the waiting period can be drastically shortened, and equipment such as a truck or a lifting device is not required. It is to provide a method and apparatus for separating and assembling the rudder of a ship to reduce repair costs.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 선박의 러더를 분리 조립하는 방법에 있어서, 러더 하부의 센터 지점을 마킹하는 단계, 상기 러더의 마킹 지점에 회전 가능한 서포트 플레이트를 설치하는 단계, 상기 서포트 플레이트에 러더를 상,하로 이동시키는 유압장치를 설치하는 단계, 상기 유압장치를 설치하여 러더를 지지하게 되면 스티어링 기어 어셈블리를 제거하는 단계, 상기 러더의 핀을 제거하기 위해 발코니 서포트를 설치하는 단계, 상기 러더의 핀을 제거하고 유압장치를 작동시켜 러더를 승,하강시키면서 분리하는 단계, 상기 러더가 분리된 상태에서 러더의 각 부품들을 분해하고 새로운 부품들을 조립하는 단계, 상기 새로운 부품들이 조립된 러더를 유압장치를 이용하여 선박에 재설치하는 단계를 포함할 수 있다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, in a method of separating and assembling a rudder of a ship, marking a center point under the rudder, installing a rotatable support plate at the marking point of the rudder , Installing a hydraulic device for moving the rudder up and down on the support plate, removing the steering gear assembly when the hydraulic device is installed to support the rudder, installing a balcony support to remove the pins of the rudder Removing the pin of the rudder and operating a hydraulic device to lift and lower the rudder, disassembling each part of the rudder and assembling new parts while the rudder is separated, the new parts It may include the step of re-installing the assembled rudder on the ship using a hydraulic device.
상기 유압장치를 설치하는 단계는, 상기 서포트 플레이트의 하부에 유압장치가 삽입되면서 설치될 수 있도록 장착부가 설치될 수 있다.In the step of installing the hydraulic device, a mounting part may be installed so that the hydraulic device can be installed while being inserted into the lower portion of the support plate.
상기 유압장치를 작동시켜 러더를 승,하강시키는 단계는, 유압장치를 작동시키기 위해 유압장치에 유압펌프 및 압력게이지가 유압호스로 연결되어 압력게이지를 통해 허용 압력을 확인하면서 유압펌프를 작동시킴에 따라 러더를 승,하강시킬 수 있도록 유압장치가 작동될 수 있다.In the step of raising and lowering the rudder by operating the hydraulic device, a hydraulic pump and a pressure gauge are connected to the hydraulic device by a hydraulic hose to operate the hydraulic device, and the hydraulic pump is operated while checking the allowable pressure through the pressure gauge. Accordingly, the hydraulic system can be operated to raise and lower the rudder.
상기 러더의 각 부품들을 분해하고 새로운 부품들을 조립하는 단계는, 스티어링 기어를 분해하는 단계, 러더 핀 하부 플레이트를 제거 및 러더 핀을 제거하고 베어링을 제거하는 단계, 상기 베어링을 제거 후 새로운 베어링을 삽입하는 단계를 포함할 수 있다.The steps of disassembling each part of the rudder and assembling new parts include disassembling the steering gear, removing the lower plate of the rudder pin, removing the rudder pin and removing the bearing, and inserting a new bearing after removing the bearing. It may include the step of.
상기 러더를 재설치하는 단계는, 상기 러더 핀을 설치하고 핀 커버를 용접 설치하는 단계, 스티어링 기어와 러더 스톡을 일치시켜 조립하는 단계, 스티어링 기어 어셈블리를 재조립하고 검사하는 단계를 포함할 수 있다.Re-installing the rudder may include installing the rudder pin and welding the pin cover, assembling the steering gear and the rudder stock by matching, and reassembling and inspecting the steering gear assembly.
본 발명의 다른 일 측면에 따르면, 선박의 러더를 분리 조립하는 장치에 있어서, 상기 러더 하부에 설치되는 서포트 플레이트와, 상기 서포트 플레이트에 설치되면서 러더를 승,하강시켜 분리 조립할 수 있도록 하는 유압장치를 포함할 수 있다.According to another aspect of the present invention, in an apparatus for separating and assembling a rudder of a ship, a support plate installed under the rudder, and a hydraulic device installed on the support plate to raise and lower the rudder to allow separation and assembly are provided. Can include.
상기 서포트 플레이트의 하부에는 유압장치가 설치될 수 있도록 장착부가 설치되어진다.A mounting part is installed under the support plate so that a hydraulic device can be installed.
그리고 상기 유압장치에는 러더를 승,하강시킬 수 있도록 유압장치를 작동시키게 되는 유압펌프 및 압력게이지가 유압호스로 연결되는 것을 특징으로 한다.In addition, the hydraulic device is characterized in that a hydraulic pump and a pressure gauge that operate the hydraulic device so as to raise and lower the rudder are connected by a hydraulic hose.
이와 같이 본 발명의 선박의 러더 분리 조립방법 및 장치에 따른 효과를 살펴보면 아래와 같다.As described above, the effects of the method and apparatus for separating and assembling the rudder of the ship of the present invention are as follows.
첫째, 선박의 러더를 종래에서처럼 리프팅 플레이트 및 체인블록을 사용하지 않고 러더 하중을 지지하고 상,하로 이동시켜 분리 조립할 수 있도록 함으로써 작업시간을 최소화할 수 있는 효과를 갖는다.First, it has the effect of minimizing working time by supporting the rudder load and moving it up and down to separate and assemble the ship's rudder as in the prior art without using a lifting plate and a chain block.
둘째, 러더의 하부를 받쳐주고 유압장치의 작동으로 러더를 승,하강시키면서 러더를 분리 조립할 수 있도록 함으로써 대차, 리프팅 장치 등의 설비 또한 필요하지 않기 때문에 초기 수리비용을 절감할 수 있는 효과를 갖는다.Second, by supporting the lower part of the rudder and allowing the rudder to be separated and assembled while raising and lowering the rudder by the operation of the hydraulic system, equipment such as a bogie and a lifting device is not required, so it has the effect of reducing initial repair costs.
도 1은 본 발명에 따른 러더 분리 조립방법을 도시한 블록도이다.
도 2는 본 발명에 따른 러더 분리 조립방법의 러더의 각 부품들을 분해하고 새부품으로 조립하는 단계를 도시한 블록도이다.
도 3은 본 발명에 따른 러더 분리 조립방법의 유압장치를 이용하여 러더를 재설치하는 단계를 도시한 블록도이다.
도 4는 본 발명에 따른 러더 분리 조립장치의 설치상태를 도시한 선박의 후미 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 러더 분리 조립장치의 서포트 플레이트가 설치되는 러더의 후면사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 러더 분리 조립장치의 작동상태를 도시한 측면도이다.1 is a block diagram showing a rudder separation and assembly method according to the present invention.
2 is a block diagram showing the steps of disassembling and assembling each part of the rudder into a new part in the rudder separation assembly method according to the present invention.
3 is a block diagram showing the steps of re-installing the rudder using the hydraulic device of the rudder separation and assembly method according to the present invention.
Figure 4 is a rear side view of the ship showing the installation state of the rudder separation and assembly device according to the present invention.
5 is a rear perspective view of a rudder on which a support plate of the rudder separation and assembly apparatus according to the present invention is installed.
6 is a side view showing an operating state of the rudder separation and assembly apparatus according to the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 러더 분리 조립방법을 도시한 블록도이며, 도 2는 본 발명에 따른 러더 분리 조립방법의 러더의 각 부품들을 분해하고 새부품으로 조립하는 단계를 도시한 블록도이고, 도 3은 본 발명에 따른 러더 분리 조립방법의 유압장치를 이용하여 러더를 재설치하는 단계를 도시한 블록도이며, 도 4는 본 발명에 따른 러더 분리 조립장치의 설치상태를 도시한 선박의 후미 측면도, 도 5는 본 발명에 따른 러더 분리 조립장치의 서포트 플레이트가 설치되는 러더의 후면사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 러더 분리 조립장치의 작동상태를 도시한 측면도이다.1 is a block diagram showing a method for separating and assembling a rudder according to the present invention, and FIG. 2 is a block diagram showing a step of disassembling and assembling each part of a rudder in the method for separating and assembling a rudder according to the present invention 3 is a block diagram showing a step of re-installing the rudder using the hydraulic device of the rudder separation and assembly method according to the present invention, and FIG. 4 is a rear side view of the ship showing the installation state of the rudder separation and assembly device according to the present invention 5 is a rear perspective view of the rudder on which the support plate of the rudder separation and assembly apparatus according to the present invention is installed, and FIG. 6 is a side view showing an operating state of the rudder separation and assembly apparatus according to the present invention.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 측면에 따르면, 선박에 설치되는 러더를 분리 조립하는 방법에 있어서, 선박에 설치되는 러더(100) 하단부의 센터 지점을 마킹(marking)하는 단계(S110), 상기 러더(100)의 마킹 지점에 서포트 플레이트(200)를 설치하는 단계(S200), 상기 서포트 플레이트(200)에 러더(100)를 상,하로 이동시켜 분리 조립할 수 있도록 유압장치(300)를 설치하는 단계(S300), 상기 유압장치(300)를 설치하여 러더(100)를 지지하게 되면 스티어링 기어 어셈블리를 제거하는 단계(S400), 상기 러더의 핀을 제거하기 위해 발코니 서포트를 설치하는 단계(S500), 상기 러더의 핀을 제거하고 유압장치를 작동시켜 러더를 승,하강시키면서 선박으로부터 분리하는 단계(S600)를 포함하게 된다.1 to 3, according to an aspect of the present invention, in the method of separating and assembling the rudder installed on the ship, marking the center point of the lower end of the
이후, 상기 러더(100)가 분리된 상태에서 러더(100)의 각 부품들을 분해하고 새로운 부품들을 조립하는 단계(S700)를 더 포함하게 된다.Thereafter, the step (S700) of disassembling each component of the
그리고, 상기 새로운 부품들이 조립된 러더(100)를 유압장치(300)를 이용하여 선박에 재설치하는 단계(S800)를 더 포함하게 된다.Further, it further includes a step (S800) of reinstalling the
이때, 상기 서포트 플레이트(200)는 러더(100) 하부의 마킹 지점에 용접으로 고정되어지게 된다.At this time, the
본 실시 예에 따른 상기 서포트 플레이트(200)에 유압장치(300)를 설치하는 단계(S300)는, 상기 서포트 플레이트(200)의 하부에 장착부(210)가 설치되면서 상기 장착부(210)에 유압장치(300)가 설치되어지게 된다.In the step (S300) of installing the
본 실시 예에 따른 유압장치(300)를 작동시켜 러더(100)를 승,하강시키는 단계(S600)는, 상기 유압장치(300)를 작동시킬 수 있도록 유압장치(300)에 유압펌프(310) 및 압력게이지(320)가 유압호스(330)로 연결되어지게 된다,The step of raising and lowering the
즉, 상기 압력게이지(320)를 통해 허용 압력을 확인하면서 유압펌프(310)를 작동시킴에 따라 러더(100)를 승,하강시킬 수 있도록 유압장치(300)가 작동될 수 있게 된다.That is, as the
본 실시 예에 따른 러더의 각 부품들을 분해하고 새로운 부품들을 조립하는 단계(S700)는, 스티어링 기어를 분해하는 단계(S710), 러더 핀 하부 플레이트를 제거 및 러더 핀을 제거하고 베어링을 제거하는 단계(S720), 상기 베어링을 제거 후 새로운 베어링을 삽입하는 단계(S730)를 포함하게 된다.Disassembling each part of the rudder according to the present embodiment and assembling new parts (S700) include disassembling the steering gear (S710), removing the lower plate of the rudder pin, removing the rudder pin, and removing the bearing. (S720), a step of inserting a new bearing after removing the bearing (S730).
본 실시 예에 따른 러더(100)를 선박에 재설치하는 단계(S800)는, 상기 러더 핀을 설치하고 핀 커버를 용접 설치하는 단계(S810), 상기 스티어링 기어와 러더 스톡을 일치시켜 조립하는 단계(S820), 상기 스티어링 기어 어셈블리를 재조립하고 검사하는 단계(S830)를 포함하게 된다.The step of re-installing the
도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 일 측면에 따르면 선박에 설치되는 러더(100)를 분리 조립하는 장치에 있어서, 상기 러더(100)의 하부에 설치되는 서포트 플레이트(200)와, 상기 서포트 플레이트(200)에 설치되면서 러더(100)를 승,하강시켜 선박으로부터 분리 조립할 수 있도록 하는 유압장치(300)를 포함하게 된다.4 to 6, according to another aspect of the present invention, in the device for separating and assembling the
상기 서포트 플레이트(200)의 하부에는 유압장치(300)가 안정적으로 설치될 수 있도록 장착부(210)가 설치되어진다.A
즉, 상기 서포트 플레이트(200)의 하부에 장착부(210)가 설치되면서 상기 장착부(210)에 유압장치(300)가 삽입되면서 설치되어지게 된다.That is, while the
그리고, 상기 서포트 플레이트(200)를 러더(100)의 하부에 용접 고정되어지게 된다.In addition, the
이와 함께, 본 실시 예에 따른 유압장치(300)에는 상기 러더(100)를 승,하강시킬 수 있도록 유압장치(300)를 작동시키는 유압펌프(310) 및 압력게이지(320)가 유압호스(330)로 연결되어지게 된다.In addition, in the
즉, 상기 유압장치(300)에 유압호스(330)로 유압펌프(310) 및 압력게이지(320)가 연결되면서 압력게이지(320)에 표시되는 허용 압력을 확인하여 유압펌프(310)를 가동시켜 유압장치(300)를 작동시키게 된다.That is, while the
또한, 상기 유압장치(300)의 하부에는 유압장치(300)를 지면(10)으로부터 받쳐줄 수 있도록 받침대(400)가 설치되어진다.In addition, a
이와 같이, 본 발명은 상기 러더(100)의 하부에 서포트 플레이트(200)를 설치한 후 상기 서포트 플레이트(200)에 유압장치(300)를 연결함으로써 유압펌프(310)의 작동으로 유압장치(300)가 작동되면서 제한된 범위에서 러더(100)를 상,하로 이동시켜 분리하고 다시 재조립할 수 있게 된다.
As described above, in the present invention, by connecting the
이상에서와 같이 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.As described above, the present invention is not limited to the specific preferred embodiments described above, and any person having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention claimed in the claims It goes without saying that implementation is possible, and such changes are within the scope of the claims.
10 : 지면
100 : 러더
200 : 서포트 플레이트
210 : 장착부
300 : 유압장치
310 : 유압펌프
320 : 압력게이지
330 : 유압호스
400 : 받침대10: ground
100: rudder
200: support plate
210: mounting part
300: hydraulic system
310: hydraulic pump
320: pressure gauge
330: hydraulic hose
400: pedestal
Claims (10)
상기 러더 하부의 센터 지점을 마킹하는 단계;
상기 러더의 마킹 지점에 서포트 플레이트를 설치하는 단계;
상기 서포트 플레이트의 하부에 러더를 상,하로 이동시킬 수 있도록 하는 유압장치를 설치하는 단계;
상기 유압장치를 설치하여 러더를 지지하게 되면 스티어링 기어 어셈블리를 제거하는 단계;
상기 러더의 핀을 제거하기 위해 발코니 서포트를 설치하는 단계;
상기 러더의 핀을 제거하고 유압장치를 작동시켜 러더를 상,하로 이동시키면서 분리하는 단계;
상기 러더가 분리된 상태에서 러더의 각 부품들을 분해하고 새로운 부품들을 조립하는 단계;
상기 새로운 부품들이 조립된 러더를 유압장치를 이용하여 선박에 재설치하는 단계를 포함하며,
상기 서포트 플레이트에 유압장치를 설치하는 단계는, 상기 서포트 플레이트의 하부에 장착부가 설치되면서 상기 장착부에 유압장치가 설치되고,
상기 유압장치를 작동시켜 러더를 상,하 이동시키는 단계는, 유압장치를 작동시키기 위해 유압장치에 유압펌프 및 압력게이지가 유압호스로 연결되어 압력게이지를 통해 허용 압력을 확인하면서 유압펌프를 작동시키면 유압장치가 작동되어 러더가 상,하로 이동되며,
상기 러더의 각 부품들을 분해하고 새로운 부품들을 조립하는 단계는,
스티어링 기어를 분해하는 단계,
러더 핀 하부 플레이트를 제거 및 러더 핀을 제거하고 베어링을 제거하는 단계,
상기 베어링을 제거 후 새로운 베어링을 삽입하는 단계를 더 포함하고,
상기 러더를 재설치하는 단계는,
러더 핀을 설치하고 핀 커버를 용접 설치하는 단계,
스티어링 기어와 러더 스톡을 일치시켜 조립하는 단계,
스티어링 기어 어셈블리를 재조립하고 검사하는 단계를 더 포함하는 선박의 러더 분리 조립방법.In the method of separating and assembling the rudder installed on the ship,
Marking a center point under the rudder;
Installing a support plate at the marking point of the rudder;
Installing a hydraulic device to move the rudder up and down under the support plate;
Removing the steering gear assembly when the hydraulic device is installed to support the rudder;
Installing a balcony support to remove the pins of the rudder;
Removing the pin of the rudder and operating a hydraulic device to separate the rudder while moving it up and down;
Disassembling each part of the rudder and assembling new parts while the rudder is separated;
Re-installing the rudder with the new parts assembled on the ship using a hydraulic device,
In the step of installing the hydraulic device on the support plate, a hydraulic device is installed in the mounting part while the mounting part is installed under the support plate,
In the step of moving the rudder up and down by operating the hydraulic device, a hydraulic pump and a pressure gauge are connected to the hydraulic device by a hydraulic hose to operate the hydraulic device, and the hydraulic pump is operated while checking the allowable pressure through the pressure gauge. The hydraulic system is operated to move the rudder up and down.
The steps of disassembling each part of the rudder and assembling new parts,
The steps of disassembling the steering gear,
Removing the rudder pin lower plate and removing the rudder pin and bearing,
Further comprising the step of inserting a new bearing after removing the bearing,
The step of reinstalling the rudder,
Steps of installing the rudder pin and welding the pin cover,
Assembling by matching the steering gear and rudder stock,
Separating and assembling rudder of a ship further comprising the step of reassembling and inspecting the steering gear assembly.
상기 러더 하부에 설치되는 서포트 플레이트;
상기 서포트 플레이트에 설치되면서 러더를 상,하로 이동시켜 분리 조립할 수 있도록 하는 유압장치를 포함하며,
상기 서포트 플레이트의 하부에는 유압장치가 설치될 수 있도록 장착부가 설치되고,
상기 서포트 플레이트는 러더 하부의 마킹 지점에 용접으로 고정되며,
상기 유압장치에는 러더를 상,하로 이동시킬 수 있도록 유압장치를 작동시키는 유압펌프 및 압력게이지가 유압호스로 연결되고,
상기 유압장치의 하부에는 유압장치를 지면으로부터 받쳐줄 수 있도록 받침대가 설치되는 선박의 러더 분리 조립장치.In the device for separating and assembling the rudder installed on the ship,
A support plate installed under the rudder;
It includes a hydraulic device that is installed on the support plate and moves the rudder up and down to allow separation and assembly,
A mounting part is installed in the lower part of the support plate so that a hydraulic device can be installed,
The support plate is fixed by welding to the marking point under the rudder,
To the hydraulic device, a hydraulic pump and a pressure gauge for operating the hydraulic device to move the rudder up and down are connected by a hydraulic hose,
A ship's rudder separation and assembly device in which a pedestal is installed below the hydraulic device to support the hydraulic device from the ground.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140089846A KR102210767B1 (en) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | Method and apparatus for separating rudder assembly of the ship |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140089846A KR102210767B1 (en) | 2014-07-16 | 2014-07-16 | Method and apparatus for separating rudder assembly of the ship |
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|---|---|
| KR20160009375A KR20160009375A (en) | 2016-01-26 |
| KR102210767B1 true KR102210767B1 (en) | 2021-02-02 |
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ID=55307381
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| KR20160009375A (en) | 2016-01-26 |
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