KR102208813B1 - 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 활성탄을 사용하여 바이오가스 중의 유해물질을 흡착하여 제거하기 위한 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치로서, 가축분뇨 또는 음식물류폐기물의 원료가 혐기소화되어 만들어진 바이오가스가 유입되는 투입부; 상기 투입부로 유입된 바이오가스가 발전기로 배출되도록 상기 발전기와 연결되는 배출부; 상기 투입부 및 상기 배출부와 연결되며, 상기 바이오가스의 황을 저감시켜 상기 배출부로 이동시키는 제1 탈황가스이동부; 상기 투입부 및 상기 배출부와 연결되며, 상기 바이오가스의 황을 저감시켜 상기 배출부로 이동시키는 제2 탈황가스이동부; 및 상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 조절하는 바이패스통로부;를 포함하고, 제1 탈황가스이동부는, 상기 배출부의 일측과 연결되고, T자 형상의 배관으로 형성되는 제1 가스통로 중간갈림부재; 상기 제1 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제1 가스통로 이동부재; 상기 제1 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제2 가스통로 이동부재; 상기 제2 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제3 가스통로 이동부재; 상기 제3 가스통로 이동부재와 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되는 제4 가스통로 이동부재; 상기 제4 가스통로 이동부재의 타측과 연결되고, 상기 제4 가스통로 이동부재의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제1 바디부; 상기 제1 바디부 내공간 중 일부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제1 활성탄 카트리지부; 상기 제1 바디부 내공간 중 타부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제2 활성탄 카트리지부; 상기 제1 바디부의 일측과 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 상기 타단의 직경은 상기 제1 바디부의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제5 가스통로 이동부재; 상기 제5 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제6 가스통로 이동부재; 상기 제6 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제7 가스통로 이동부재; 상기 제7 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제8 가스통로 이동부재; 상기 제8 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되며, 상기 배출부와 연결되는 제9 가스통로 이동부재;를 포함하고, 상기 제2 탈황가스이동부는, 상기 제1 가스통로 중간갈림부재와 연결되며, T자 형상의 배관으로 형성되는 제3 가스통로 중간갈림부재; 상기 제3 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제21 가스통로 이동부재; 상기 제21 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제22 가스통로 이동부재; 상기 제22 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제23 가스통로 이동부재; 상기 제23 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제24 가스통로 이동부재; 상기 제24 가스통로 이동부재와 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되는 제25 가스통로 이동부재; 상기 제25 가스통로 이동부재의 타측과 연결되고, 상기 제25 가스통로 이동부재의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제2 바디부; 상기 제2 바디부 내공간 중 일부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제3 활성탄 카트리지부; 상기 제2 바디부 내공간 중 타부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제4 활성탄 카트리지부; 상기 제2 바디부의 일측과 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 상기 타단의 직경은 상기 제2 바디부의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제26 가스통로 이동부재; 상기 제26 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제27 가스통로 이동부재; 상기 제27 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제28 가스통로 이동부재; 상기 제28 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제29 가스통로 이동부재; 및 상기 제29 가스통로 이동부재와 연결되고, T자 형상의 배관으로 형성되며, 상기 배출부와 연결되는 제4 가스통로 중간갈림부재;를 포함하며, 상기 바이패스통로부는, 상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 상기 제9 가스통로 이동부재와 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되고, T자 형상의 배관으로 형성되는 제2 가스통로 중간갈림부재; 상기 제2 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제10 가스통로 이동부재; 및 상기 제3 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제10 가스통로 이동부재 사이에 형성되며, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제11 가스통로 이동부재;를 포함하되, 상기 바이패스통로부가 상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스를 이동시키는 역할을 수행하도록 상기 제1 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제1 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제1 밸브부; 상기 제8 가스통로 이동부재 및 상기 제9 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제2 밸브부; 상기 제2 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제3 밸브부; 상기 제10 가스통로 이동부재 및 상기 제11 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제4 밸브부; 상기 제1 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제3 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제5 밸브부; 상기 제21 가스통로 이동부재 및 상기 제22 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제6 밸브부; 상기 제29 가스통로 이동부재 및 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제7 밸브부;를 포함하고, 상기 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부, 제4 활성탄 카트리지부;는 내부에 활성탄 역할을 하는 폴링이 수용되고, 상기 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부, 제4 활성탄 카트리지부 내부에 형성되어, 바이오가스의 성분을 측정하는 센서부; 및 송풍기에 의해 상기 투입부로 투입되는 바이오가스의 온/오프, 유량 및 유입속도를 제어하는 제어부를 더 포함하고, 상기 제어부는,상기 바이오가스가 배출부로 일정한 양이 배출되도록 상기 센서부가 측정한 상기 바이오가스의 유체이동 속도를 전달받아 상기 송풍기의 공기 주입량을 제어하는 것을 특징으로 하는 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치에 관한 것이다.

Description

바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치{BIO GAS GENERATOR ENGINE PERFORMANCE PROTECTION DEVICE}
본 발명은 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치에 관한 것으로, 특히 바이오가스 에너지 발전분야에 이용되는 교체 가능한 활성탄 카트리지를 가지는 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치에 관한 것이다.
최근 신재생에너지 중 바이오가스의 활용성이 점차 높아지고 있다.
또한, 가축분뇨 또는 음식물탈리액, 음식물류폐기물을 처리해서 바이오가스로 변환하는 바이오가스의 에너지사업 역시 많은 연구개발 및 실용화가 진행되고 있는 실정이다.
바이오가스가 활용되고 위해서 필요한 공정으로는 바이오가스 내의 황 또는 황화수소 성분을 제거하는 공정이 필수적이다.
이러한 황 성분을 제거하는 방식으로는 습식 탈황 방식, 건식 탈황 방식 등이 있다.
바이오가스의 정화, 배연 탈황, 상하수의 처리 등을 위해 활성탄이 널리 사용되고 있다.
일반적으로 활성탄(Activated Carbon)은 미세 세공이 잘 형성된 탄소의 집합체로, 나무, 톱밥, 과일의 씨앗 및 코코넛 껍질, 석탄, 또는 갈탄 등의 탄소를 함유한 물질을 탄화시킨 후 뜨거운 공기나 증기로 활성화(Activation)시켜 제조한다.
활성탄은 세공의 표면적이 보통 500~1700㎡/g에 달하고 그 표면에 존재하는 탄소 원자의 관능기(functional group)가 주위의 액체 또는 기체에 인력을 가하여 피흡착물질의 분자를 흡착하는 흡착능력을 갖고 있다.
이러한 활성탄은 형상에 따라 분말 활성탄과 입상 활성탄으로 분류되며, 분말 활성탄과 입상 활성탄은 처리형태에 따라 사용이 구분되나 활성탄으로서의 물성 및 흡착기작 등은 유사하다.
분말 활성탄은 값은 싸지만 압력 강하가 너무 크기 때문에 사용에 제한이 있으며 재생이 거의 불가능한 단점이 있는 반면에, 입상 활성탄은 충분히 넓은 표면적을 갖고 압력 강하가 적으면서 흡착된 물질을 비교적 쉽게 회수할 수 있어서 재생이 가능하므로 가장 널리 사용되고 있다.
소각장, 발전소, 제철소, 식품제조공장, 도장시설, 악취가 발생하는 공장 등에서 발생되는 배기가스에는 각종 오염물질과 악취 등의 유해물질이 포함되어 있으며, 이러한 배기가스를 정화하는 용도로 활성탄을 사용하는 장치가 많이 이용되고 있다.
하지만, 기존의 탈황방식 중 습식탈황 방식은 구축비용 및 관리비용이 높은 단점이 있다.
또한, 기존의 탈황방식 중 건식탈황 방식은 초기 설치 시 설비가 저렴한 장점이 있으며, 운영비용도 저렴한 특징이 있다. 하지만, 이러한 건식 탈황 방식의 문제점은 활성탄의 포화도가 제 각각이어서, 효과적으로 관리되지 못하는 문제점이 있었다. 또한, 채널링 현상으로 인하여 탈황효과가 시간이 지남에 따라 점차적으로 저하되는 문제점이 있었다.
종래의 기술로 한국공개특허공보 10-2004-0026552호(발명의 명칭: 유기성 폐기물의 혐기성 소화 시, 생산되는 바이오가스의탈황, 세척방법 및 장치)와 같은 발명이 제안되었다.
본 발명의 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치에 관한 것으로, 특히 바이오가스 에너지 발전 플랜트 분야에 사용하는 교체 가능한 활성탄 카트리지를 포함하고, 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치를 제공하는 데 있다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 활성탄을 사용하여 바이오가스 중의 유해물질을 흡착하여 제거하기 위한 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치로서, 가축분뇨 또는 음식물류폐기물의 원료가 혐기소화되어 만들어진 바이오가스가 유입되는 투입부; 상기 투입부로 유입된 바이오가스가 발전기로 배출되도록 상기 발전기와 연결되는 배출부; 상기 투입부 및 상기 배출부와 연결되며, 상기 바이오가스의 황을 저감시켜 상기 배출부로 이동시키는 제1 탈황가스이동부; 상기 투입부 및 상기 배출부와 연결되며, 상기 바이오가스의 황을 저감시켜 상기 배출부로 이동시키는 제2 탈황가스이동부; 및 상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 조절하는 바이패스통로부;를 포함하고, 제1 탈황가스이동부는, 상기 배출부의 일측과 연결되고, T자 형상의 배관으로 형성되는 제1 가스통로 중간갈림부재; 상기 제1 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제1 가스통로 이동부재; 상기 제1 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제2 가스통로 이동부재; 상기 제2 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제3 가스통로 이동부재; 상기 제3 가스통로 이동부재와 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되는 제4 가스통로 이동부재; 상기 제4 가스통로 이동부재의 타측과 연결되고, 상기 제4 가스통로 이동부재의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제1 바디부; 상기 제1 바디부 내공간 중 일부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제1 활성탄 카트리지부; 상기 제1 바디부 내공간 중 타부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제2 활성탄 카트리지부; 상기 제1 바디부의 일측과 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 상기 타단의 직경은 상기 제1 바디부의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제5 가스통로 이동부재; 상기 제5 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제6 가스통로 이동부재; 상기 제6 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제7 가스통로 이동부재; 상기 제7 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제8 가스통로 이동부재; 상기 제8 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되며, 상기 배출부와 연결되는 제9 가스통로 이동부재;를 포함하고, 상기 제2 탈황가스이동부는, 상기 제1 가스통로 중간갈림부재와 연결되며, T자 형상의 배관으로 형성되는 제3 가스통로 중간갈림부재; 상기 제3 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제21 가스통로 이동부재; 상기 제21 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제22 가스통로 이동부재; 상기 제22 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제23 가스통로 이동부재; 상기 제23 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제24 가스통로 이동부재; 상기 제24 가스통로 이동부재와 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되는 제25 가스통로 이동부재; 상기 제25 가스통로 이동부재의 타측과 연결되고, 상기 제25 가스통로 이동부재의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제2 바디부; 상기 제2 바디부 내공간 중 일부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제3 활성탄 카트리지부; 상기 제2 바디부 내공간 중 타부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제4 활성탄 카트리지부; 상기 제2 바디부의 일측과 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 상기 타단의 직경은 상기 제2 바디부의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제26 가스통로 이동부재; 상기 제26 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제27 가스통로 이동부재; 상기 제27 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제28 가스통로 이동부재; 상기 제28 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제29 가스통로 이동부재; 및 상기 제29 가스통로 이동부재와 연결되고, T자 형상의 배관으로 형성되며, 상기 배출부와 연결되는 제4 가스통로 중간갈림부재;를 포함하며, 상기 바이패스통로부는, 상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 상기 제9 가스통로 이동부재와 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되고, T자 형상의 배관으로 형성되는 제2 가스통로 중간갈림부재; 상기 제2 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제10 가스통로 이동부재; 및 상기 제3 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제10 가스통로 이동부재 사이에 형성되며, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제11 가스통로 이동부재;를 포함하되, 상기 바이패스통로부가 상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스를 이동시키는 역할을 수행하도록 상기 제1 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제1 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제1 밸브부; 상기 제8 가스통로 이동부재 및 상기 제9 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제2 밸브부; 상기 제2 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제3 밸브부; 상기 제10 가스통로 이동부재 및 상기 제11 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제4 밸브부; 상기 제1 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제3 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제5 밸브부; 상기 제21 가스통로 이동부재 및 상기 제22 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제6 밸브부; 상기 제29 가스통로 이동부재 및 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제7 밸브부;를 포함하고, 상기 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부, 제4 활성탄 카트리지부;는 내부에 활성탄 역할을 하는 폴링이 수용되고, 상기 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부, 제4 활성탄 카트리지부 내부에 형성되어, 바이오가스의 성분을 측정하는 센서부; 및 송풍기에 의해 상기 투입부로 투입되는 바이오가스의 온/오프, 유량 및 유입속도를 제어하는 제어부를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 바이오가스가 배출부로 일정한 양이 배출되도록 상기 센서부가 측정한 상기 바이오가스의 유체이동 속도를 전달받아 상기 송풍기의 공기 주입량을 제어하는 것을 특징으로 하는 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제1 활성탄 카트리지부의 일측에 형성되어 상기 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제1 샘플링 측정부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제2 활성탄 카트리지부의 일측에 형성되어 상기 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제2 샘플링 측정부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제3 활성탄 카트리지부의 일측에 형성되어 상기 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제3 샘플링 측정부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제4 활성탄 카트리지부의 일측에 형성되어 상기 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제4 샘플링 측정부;를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제1 활성탄 카트리지부는, 원통형상으로 길게 형성되는 제1 카트리지 프레임부; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 형성되는 적어도 하나의 제1 원형부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 외경을 감싸도록 형성되는 적어도 하나의 메쉬부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 일측에 형성된 제1 원형부재에 구비되고, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시키는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 및 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제2 활성탄 카트리지부는, 원통형상으로 길게 형성되는 제1 카트리지 프레임부; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 형성되는 적어도 하나의 제1 원형부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 외경을 감싸도록 형성되는 적어도 하나의 메쉬부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 일측에 형성된 제1 원형부재에 구비되고, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시키는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 및 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제3 활성탄 카트리지부는, 원통형상으로 길게 형성되는 제1 카트리지 프레임부; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 형성되는 적어도 하나의 제1 원형부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 외경을 감싸도록 형성되는 적어도 하나의 메쉬부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 일측에 형성된 제1 원형부재에 구비되고, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시키는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 및 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 제4 활성탄 카트리지부는, 원통형상으로 길게 형성되는 제1 카트리지 프레임부; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 형성되는 적어도 하나의 제1 원형부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 외경을 감싸도록 형성되는 적어도 하나의 메쉬부재; 상기 제1 카트리지 프레임부의 일측에 형성된 제1 원형부재에 구비되고, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시키는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재; 및 상기 제1 카트리지 프레임부 내부에 구비되고, 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재 다음에 형성되며, 통공부에 의해 바이오가스의 이동경로를 상기 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부와는 다르게 변화시키는 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재;를 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치는 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 조절하는 바이패스통로부의 구조로 형성됨에 따라, 통상적으로 평상시에는 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나의 통로를 이용하다가 고장 또는 문제가 발생해도, 바이패스통로부를 사용하여 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나의 탈황가스이동부가 수리되는 기간에도 가동률이 100%가 되는 장점을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치는 발전기 엔진으로 유입되는 황의 농도가 5ppm 이하로 유입될 수 있어, 발전기 엔진 성능보호 효과를 제공할 수 있어, 발전기 수명이 향상되는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치는 탈황 효과를 극대화하기 위해, 바이오가스가 탈황제와 최대한 접촉할 수 있도록 접촉면적을 향상시킬 수 있는 구조를 가지는 장치를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치는 바이오가스가 카트리지 내부에 유동하는 바이오가스의 체류시간을 향상시킬 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치는 바이오가스의 황 성분이 최대한 제거됨으로써, 발전기 및 연결된 기계설비의 부식을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치는 바이오가스의 황 성분이 최대한 제거됨으로써, 발전기 및 기계설비의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치는 후공정에 배치되는 발전기 또는 보일러에 공급되는 바이오가스 내의 황 성분이 제거됨에 따라, 발전기 또는 보일러가 설비 안정화되어 배기 가스 배출 및 다이옥신류의 생성이 감소될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제1 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제2 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제3 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제4 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부 및 제4 활성탄 카트리지부를 설명하기 위한 도면.
이하, 도면을 참조한 본 발명의 설명은 특정한 실시 형태에 대해 한정되지 않으며, 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있다. 또한, 이하에서 설명하는 내용은 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 명세서 전체에 걸쳐 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.
본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 이하에서 기재되는 "포함하다", "구비하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로 해석되어야 하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도 1 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치를 나타낸 도면이다.
또한, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제1 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면이며, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제2 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제3 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면이고, 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제4 활성탄 카트리지부를 세부적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치의 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부 및 제4 활성탄 카트리지부를 설명하기 위한 도면이다.
도 1 내지 6을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 투입부(10), 제1 가스통로 이동부재(11), 제2 가스통로 이동부재(12), 제3 가스통로 이동부재(13), 제4 가스통로 이동부재(14), 제5 가스통로 이동부재(15), 제6 가스통로 이동부재(16), 제7 가스통로 이동부재(17), 제8 가스통로 이동부재(18), 제9 가스통로 이동부재(19), 제1 가스통로 중간갈림부재(21), 제2 가스통로 중간갈림부재(22), 제3 가스통로 중간갈림부재(23), 제4 가스통로 중간갈림부재(24), 제10 가스통로 이동부재(25), 제11 가스통로 이동부재(26), 제21 가스통로 이동부재(31), 제22 가스통로 이동부재(32), 제23 가스통로 이동부재(33), 제24 가스통로 이동부재(34), 제25 가스통로 이동부재(35), 제26 가스통로 이동부재(36), 제27 가스통로 이동부재(37), 제28 가스통로 이동부재(38), 제29 가스통로 이동부재(39), 제1 밸브부(51), 제2 밸브부(52), 제3 밸브부(53), 제4 밸브부(54), 제5 밸브부(55), 제6 밸브부(56), 제7 밸브부(57), 배출부(60), 제1 바디부(70), 제2 바디부(80), 제1 활성탄 카트리지부(110), 제2 활성탄 카트리지부(120), 제3 활성탄 카트리지부(130), 제4 활성탄 카트리지부(140), 제1 카트리지 프레임부(210), 제1 원형부재(220), 메쉬부재(300), 통공부(400), 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500), 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함할 수 있다.
투입부(10)는 바이오가스(G)가 유입될 수 있다. 바이오가스(G)는 가축분뇨 또는 음식물류폐기물이 혐기소화되어 만들어지는 가스를 의미한다. 또한, 바이오가스(G)는 음식물탈리액이 혐기소화되면서 만들어지는 가스도 바이오가스라고 한다. 이와 같이 바이오가스(G)는 가축분뇨, 음식물류폐기물 또는 음식물탈리액 등이 혼합된 혼합액이 혐기소화를 거치면서 만들어지게 된다.
배출부(60)는 투입부(10)로 유입된 바이오가스가 발전기로 배출되도록 발전기와 연결될 수 있다.
제1 탈황가스이동부는 투입부(10) 및 배출부(60)와 연결되며, 바이오가스(G)의 황을 저감시켜 배출부(60)로 이동시키는 역할을 수행할 수 있다.
제2 탈황가스이동부는 투입부(10) 및 배출부(60)와 연결되며, 바이오가스(G)의 황을 저감시켜 배출부(60)로 이동시키는 역할을 수행할 수 있다.
바이패스통로부는 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 조절하는 역할을 수행할 수 있다.
구체적으로, 제1 탈황가스이동부는 제1 가스통로 중간갈림부재(21), 제1 가스통로 이동부재(11), 제2 가스통로 이동부재(12), 제3 가스통로 이동부재(13), 제4 가스통로 이동부재(14), 제5 가스통로 이동부재(15), 제6 가스통로 이동부재(16), 제7 가스통로 이동부재(17), 제8 가스통로 이동부재(18), 제9 가스통로 이동부재(19), 제1 바디부(70), 제1 활성탄 카트리지부(110) 및 제2 활성탄 카트리지부(120)를 포함할 수 있다.
제1 가스통로 중간갈림부재(21)는 배출부(60)의 일측과 연결될 수 있다. 또한, 제1 가스통로 중간갈림부재(21)는 T자 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제1 가스통로 이동부재(11)는 제1 가스통로 중간갈림부재(21)의 일측과 연결될 수 있다. 또한, 제1 가스통로 이동부재(11)는 엘보 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제2 가스통로 이동부재(12)는 제1 가스통로 이동부재(11)와 연결될 수 있다. 또한, 제2 가스통로 이동부재(12)는 직선 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제3 가스통로 이동부재(13)는 제2 가스통로 이동부재(12)와 연결될 수 있다. 또한, 제3 가스통로 이동부재(13)는 플랙시블한 재질로 형성될 수 있다. 또한, 제3 가스통로 이동부재(13)는 플랙시블 조인트(flexible joint) 이음 방식으로 형성될 수 있다.
제4 가스통로 이동부재(14)는 제3 가스통로 이동부재(13)와 연결될 수 있다. 또한, 제4 가스통로 이동부재(14)는 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성될 수 있다. 또한, 제4 가스통로 이동부재(14) 타단의 직경은 제1 바디부(70)의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성될 수 있다.
제1 바디부(70)는 제4 가스통로 이동부재(14)의 타측과 연결될 수 있다. 또한, 제1 바디부(70)는 제4 가스통로 이동부재(14)의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성될 수 있다. 또한, 제1 바디부(70)는 수평방향으로 길게 형성될 수 있다.
제1 활성탄 카트리지부(110)는 제1 바디부(70) 내공간 중 일부분에 형성되어, 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제1 활성탄 카트리지부(110)는 바이오가스 중의 유해물질을 흡착하여 제거하는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제1 활성탄 카트리지부(110)는 내부에 활성탄 역할을 하는 폴링(도면 미도시)이 수용될 수 있다.
제2 활성탄 카트리지부(120)는 제1 바디부(70) 내공간 중 타부분에 형성되어, 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지부(120)는 바이오가스 중의 유해물질을 흡착하여 제거하는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지부(120)는 내부에 활성탄 역할을 하는 폴링(도면 미도시)이 수용될 수 있다.
또한, 제2 활성탄 카트리지부(120)는 바이오가스가 제1 활성탄 카트리지부(110)를 통과한 이후 단계에 배치되는 것이 바람직하다.
제5 가스통로 이동부재(15)는 제1 바디부(70)의 일측과 연결될 수 있다. 또한, 제5 가스통로 이동부재(15)는 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 타단의 직경은 제1 바디부(70)의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성될 수 있다.
제6 가스통로 이동부재(16)는 제5 가스통로 이동부재(15)와 연결될 수 있다. 또한, 제6 가스통로 이동부재(16)는 플랙시블한 재질로 형성될 수 있다. 또한, 제6 가스통로 이동부재(16)는 플랙시블 조인트(flexible joint) 이음 방식으로 형성될 수 있다.
제7 가스통로 이동부재(17)는 제6 가스통로 이동부재(16)와 연결될 수 있다. 또한, 제7 가스통로 이동부재(17)는 직선 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제8 가스통로 이동부재(18)는 제7 가스통로 이동부재(17)와 연결될 수 있다. 제8 가스통로 이동부재(18)는 엘보 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제9 가스통로 이동부재(19)는 제8 가스통로 이동부재(18)와 연결될 수 있다. 또한, 제9 가스통로 이동부재(19)는 직선 형상의 배관으로 형성되며, 배출부(60)와 연결될 수 있다.
또한, 구체적으로 제2 탈황가스이동부는 제3 가스통로 중간갈림부재(23), 제21 가스통로 이동부재(31), 제22 가스통로 이동부재(32), 제23 가스통로 이동부재(33), 제24 가스통로 이동부재(34), 제25 가스통로 이동부재(35), 제26 가스통로 이동부재(36), 제27 가스통로 이동부재(37), 제28 가스통로 이동부재(38), 제29 가스통로 이동부재(39), 제2 바디부(80), 제3 활성탄 카트리지부(130), 제4 활성탄 카트리지부(140) 및 제4 가스통로 중간갈림부재(24)를 포함할 수 있다.
제3 가스통로 중간갈림부재(23)는 제1 가스통로 중간갈림부재(21)와 연결될 수 있다. 제3 가스통로 중간갈림부재(23)는 T자 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
또한, 제3 가스통로 중간갈림부재(23)는 투입부(10)와 별도로 연결되는 구조로 형성될 수도 있다. 이 경우, 제3 가스통로 중간갈림부재(23)와 투입부(10) 사이에 별도의 밸브가 형성될 수 있다.
제21 가스통로 이동부재(31)는 제3 가스통로 중간갈림부재(23)의 일측과 연결될 수 있다. 제21 가스통로 이동부재(31)는 직선 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제22 가스통로 이동부재(32)는 제21 가스통로 이동부재(31)와 연결될 수 있다. 또한, 제22 가스통로 이동부재(32)는 엘보 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제23 가스통로 이동부재(33)는 제22 가스통(32)로 이동부재와 연결될 수 있다. 또한, 제23 가스통로 이동부재(33)는 직선 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제24 가스통로 이동부재(34)는 제23 가스통로 이동부재(33)와 연결될 수 있다. 또한, 제24 가스통로 이동부재(34)는 플랙시블한 재질로 형성될 수 있다. 또한, 제24 가스통로 이동부재(34)는 플랙시블 조인트(flexible joint) 이음 방식으로 형성될 수 있다.
제25 가스통로 이동부재(35)는 제24 가스통로 이동부재(34)와 연결될 수 있다. 또한, 제25 가스통로 이동부재(35)는 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성될 수 있다. 또한, 제25 가스통로 이동부재(35) 타단의 직경은 제2 바디부(80)의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성될 수 있다.
제2 바디부(80)는 제25 가스통로 이동부재(35)의 타측과 연결될 수 있다. 또한, 제2 바디부(80)는 제25 가스통로 이동부재(35)의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성될 수 있다. 또한, 제2 바디부(80)는 수평방향으로 길게 형성될 수 있다.
제3 활성탄 카트리지부(130)는 제2 바디부(80) 내공간 중 일부분에 형성되어, 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지부(130)는 바이오가스 중의 유해물질을 흡착하여 제거하는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지부(130)는 내부에 활성탄 역할을 하는 폴링(도면 미도시)이 수용될 수 있다.
제4 활성탄 카트리지부(140)는 제2 바디부(80) 내공간 중 타부분에 형성되어, 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지부(140)는 바이오가스 중의 유해물질을 흡착하여 제거하는 역할을 수행할 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지부(140)는 내부에 활성탄 역할을 하는 폴링(도면 미도시)이 수용될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지부(140)는 바이오가스가 제3 활성탄 카트리지부(130)를 통과한 이후 단계에 배치되는 것이 바람직하다.
제26 가스통로 이동부재(36)는 제2 바디부(80)의 일측과 연결될 수 있다. 또한, 제26 가스통로 이동부재(36)는 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 타단의 직경은 제2 바디부(80)의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성될 수 있다.
제27 가스통로 이동부재(37)는 제26 가스통로 이동부재(36)와 연결될 수 있다. 또한, 제27 가스통로 이동부재(37)는 플랙시블한 재질로 형성될 수 있다. 또한, 제27 가스통로 이동부재(37)는 플랙시블 조인트(flexible joint) 이음 방식으로 형성될 수 있다.
제28 가스통로 이동부재(38)는 제27 가스통로 이동부재(37)와 연결될 수 있다. 또한, 제28 가스통로 이동부재(38)는 직선 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제29 가스통로 이동부재(39)는 제28 가스통로 이동부재와 연결될 수 있다. 또한, 제29 가스통로 이동부재(39)는 엘보 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제4 가스통로 중간갈림부재(24)는 제29 가스통로 이동부재(39)와 연결될 수 있따. 또한, 제4 가스통로 중간갈림부재(24)는 T자 형상의 배관으로 형성되며, 배출부(60)와 연결될 수 있다.
바이패스통로부는 제2 가스통로 중간갈림부재(22), 제10 가스통로 이동부재(25), 제11 가스통로 이동부재(26), 제1 밸브부(51), 제2 밸브부(52), 제3 밸브부(53), 제4 밸브부(54), 제5 밸브부(55), 제6 밸브부(56) 및 제7 밸브부(57)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 제2 가스통로 중간갈림부재(22)는 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 제9 가스통로 이동부재(19)와 제4 가스통로 중간갈림부재(24) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제2 가스통로 중간갈림부재(22)는 T자 형상의 배관으로 형성될 수 있다. 또한, 제2 가스통로 중간갈림부재(22)는 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 제9 가스통로 이동부재(19)와 제4 가스통로 중간갈림부재(24)에 연결될 수 있다.
제10 가스통로 이동부재(25)는 제2 가스통로 중간갈림부재(22)의 일측과 연결될 수 있다. 또한, 제10 가스통로 이동부재(25)는 직선 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
제11 가스통로 이동부재(26)는 제3 가스통로 중간갈림부재(23) 및 제10 가스통로 이동부재(25) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제11 가스통로 이동부재(26)는 직선 형상의 배관으로 형성될 수 있다.
참고로, 바이패스통로부는 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스를 이동시키는 역할을 수행하도록 복수개의 밸브부를 포함할 수 있다. 구체적으로, 바이패스통로부는 제1 밸브부(51), 제2 밸브부(52), 제3 밸브부(53), 제4 밸브부(54), 제5 밸브부(55), 제6 밸브부(56) 및 제7 밸브부(57)를 포함할 수 있다.
제1 밸브부(51)는 제1 가스통로 중간갈림부재(21) 및 제1 가스통로 이동부재(11) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제1 밸브부(51)는 버터플라이밸브, 볼밸브, 전동밸브, 솔레노이드 밸브 및 체크밸브 중 어느 하나의 밸브를 사용하여 구성될 수 있다.
제2 밸브부(52)는 제8 가스통로 이동부재(18) 및 제9 가스통로 이동부재(19) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제2 밸브부(52)는 버터플라이밸브, 볼밸브, 전동밸브, 솔레노이드 밸브 및 체크밸브 중 어느 하나의 밸브를 사용하여 구성될 수 있다.
제3 밸브부(53)는 제2 가스통로 중간갈림부재(22) 및 제4 가스통로 중간갈림부재(24) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제3 밸브부(53)는 버터플라이밸브, 볼밸브, 전동밸브, 솔레노이드 밸브 및 체크밸브 중 어느 하나의 밸브를 사용하여 구성될 수 있다.
제4 밸브부(54)는 제10 가스통로 이동부재(25) 및 제11 가스통로 이동부재(26) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제4 밸브부(54)는 버터플라이밸브, 볼밸브, 전동밸브, 솔레노이드 밸브 및 체크밸브 중 어느 하나의 밸브를 사용하여 구성될 수 있다.
제5 밸브부(55)는 제1 가스통로 중간갈림부재(21) 및 제3 가스통로 중간갈림부재(23) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제5 밸브부(55)는 버터플라이밸브, 볼밸브, 전동밸브, 솔레노이드 밸브 및 체크밸브 중 어느 하나의 밸브를 사용하여 구성될 수 있다.
제6 밸브부(56)는 제21 가스통로 이동부재(31) 및 제22 가스통로 이동부재(32) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제6 밸브부(56)는 버터플라이밸브, 볼밸브, 전동밸브, 솔레노이드 밸브 및 체크밸브 중 어느 하나의 밸브를 사용하여 구성될 수 있다.
제7 밸브부(57)는 제29 가스통로 이동부재(39) 및 제4 가스통로 중간갈림부재(24) 사이에 형성될 수 있다. 또한, 제7 밸브부(57)는 버터플라이밸브, 볼밸브, 전동밸브, 솔레노이드 밸브 및 체크밸브 중 어느 하나의 밸브를 사용하여 구성될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제1 활성탄 카트리지부(110)의 일측에 형성되어 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제1 샘플링 측정부(도면 미도시)를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제2 활성탄 카트리지부(120)의 일측에 형성되어 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제2 샘플링 측정부(도면 미도시)를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제3 활성탄 카트리지부(130)의 일측에 형성되어 상기 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제3 샘플링 측정부(도면 미도시)를 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제4 활성탄 카트리지부(140)의 일측에 형성되어 상기 바이오가스의 성분을 측정할 수 있는 센서가 구비되는 적어도 하나의 제4 샘플링 측정부(도면 미도시)를 더 포함할 수 있다.
도 2 및 도 6을 참조하여, 제1 활성탄 카트리지부(110)에 대해서 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제1 활성탄 카트리지부(110)를 포함할 수 있다.
제1 활성탄 카트리지부(110)는 제1 카트리지 프레임부(210), 제1 원형부재(220), 메쉬부재(300), 통공부(400), 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500), 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함할 수 있다.
여기에서, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함하는 구조로 형성될 수 있다.
또한, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 복수개의 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재로 구성될 수 있다.
제1 카트리지 프레임부(210)는 원통형상으로 길게 형성될 수 있다.
제1 원형부재(220)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 형성될 수 있다. 또한, 제1 원형부재(220)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 또한, 본 발명에서는 4개의 제1 원형부재(220)를 사용하는 구조로 형성될 수 있다.
메쉬부재(300)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 외경을 감싸도록 형성될 수 있다. 또한, 메쉬부재(300)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 예를 들어, 메쉬부재(300)는 복수개의 겹을 가진 구조로 제1 카트리지 프레임부(210)를 겹겹이 감싸도록 형성될 수 있다. 또한, 메쉬부재(300)는 2겹, 3겹 이상 겹겹이 적층되는 구조로 형성될 수 있다.
제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 일측에 형성된 제1 원형부재(220)에 구비될 수 있다. 또한, 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시킬 수 있다.
제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
도 3 및 도 6을 참조하여, 제2 활성탄 카트리지부(120)에 대해서 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제2 활성탄 카트리지부(120)를 포함할 수 있다.
제2 활성탄 카트리지부(120)는 제1 카트리지 프레임부(210), 제1 원형부재(220), 메쉬부재(300), 통공부(400), 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500), 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함할 수 있다.
여기에서, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함하는 구조로 형성될 수 있다.
또한, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 복수개의 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재로 구성될 수 있다.
제1 카트리지 프레임부(210)는 원통형상으로 길게 형성될 수 있다.
제1 원형부재(220)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 형성될 수 있다. 또한, 제1 원형부재(220)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 또한, 본 발명에서는 4개의 제1 원형부재(220)를 사용하는 구조로 형성될 수 있다.
메쉬부재(300)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 외경을 감싸도록 형성될 수 있다. 또한, 메쉬부재(300)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 예를 들어, 메쉬부재(300)는 복수개의 겹을 가진 구조로 제1 카트리지 프레임부(210)를 겹겹이 감싸도록 형성될 수 있다.
제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 일측에 형성된 제1 원형부재(220)에 구비될 수 있다. 또한, 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시킬 수 있다.
제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
도 4 및 도 6을 참조하여, 제3 활성탄 카트리지부(130)에 대해서 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제3 활성탄 카트리지부(130)를 포함할 수 있다.
제3 활성탄 카트리지부(130)는 제1 카트리지 프레임부(210), 제1 원형부재(220), 메쉬부재(300), 통공부(400), 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500), 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함할 수 있다.
여기에서, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함하는 구조로 형성될 수 있다.
또한, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 복수개의 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재로 구성될 수 있다.
제1 카트리지 프레임부(210)는 원통형상으로 길게 형성될 수 있다.
제1 원형부재(220)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 형성될 수 있다. 또한, 제1 원형부재(220)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 또한, 본 발명에서는 4개의 제1 원형부재(220)를 사용하는 구조로 형성될 수 있다.
메쉬부재(300)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 외경을 감싸도록 형성될 수 있다. 또한, 메쉬부재(300)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 예를 들어, 메쉬부재(300)는 복수개의 겹을 가진 구조로 제1 카트리지 프레임부(210)를 겹겹이 감싸도록 형성될 수 있다.
제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 일측에 형성된 제1 원형부재(220)에 구비될 수 있다. 또한, 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시킬 수 있다.
제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
도 5 및 도 6을 참조하여, 제4 활성탄 카트리지부(140)에 대해서 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제4 활성탄 카트리지부(140)를 포함할 수 있다.
제4 활성탄 카트리지부(140)는 제1 카트리지 프레임부(210), 제1 원형부재(220), 메쉬부재(300), 통공부(400), 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500), 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함할 수 있다.
여기에서, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510), 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520), 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 및 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)를 포함하는 구조로 형성될 수 있다.
또한, 활성탄 카트리지 내부 가스통로부(500)는 복수개의 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재로 구성될 수 있다.
제1 카트리지 프레임부(210)는 원통형상으로 길게 형성될 수 있다.
제1 원형부재(220)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 형성될 수 있다. 또한, 제1 원형부재(220)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 또한, 본 발명에서는 4개의 제1 원형부재(220)를 사용하는 구조로 형성될 수 있다.
메쉬부재(300)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 외경을 감싸도록 형성될 수 있다. 또한, 메쉬부재(300)는 적어도 하나 이상일 수 있다. 예를 들어, 메쉬부재(300)는 복수개의 겹을 가진 구조로 제1 카트리지 프레임부(210)를 겹겹이 감싸도록 형성될 수 있다.
제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 제1 카트리지 프레임부(210)의 일측에 형성된 제1 원형부재(220)에 구비될 수 있다. 또한, 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 변화시킬 수 있다.
제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(510) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(520)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제1 카트리지 프레임부(210) 내부에 구비될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530) 다음에 형성될 수 있다. 또한, 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(540)는 통공부(400)에 의해 바이오가스의 이동경로를 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재(530)의 통공부(400)와는 다르게 변화시킬 수 있다.
참고로, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)를 구성하기 위해 각 부재들 또는 부품들은 용접식으로 결합될 수 있다. 이 경우, 사용되는 용접은 가스용접, 태르빗용접, 아크용접, 산소용접 및 전기용접 등의 용접방법이 사용될 수 있다.
또한, 본 발명의 각 부재들 또는 부품들은 플랜지, 너트 및 볼트를 이용한 체결방법을 사용하여 서로 결합될 수 있다.
특히, 본 발명과 같은 바이오가스 플랜트 분야에서 이용되는 장치인 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 부식이 잘 되는 환경 속에 노출되어 있기 때문에, 부식을 방지하기 위해 STS 304 또는 STS 316 등급 이상의 재질을 사용하는 것이 좋다.
바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 제어부(도면 미도시)를 더 포함할 수 있다.
또한, 제어부와 본 장치에서의 적어도 하나 이상의 센서부는 무선 연결될 수 있다. 참고로 본 여기에서 센서부는 제1 샘플링 측정부, 제2 샘플링 측정부, 제3 샘플링 측정부 및 제4 샘플링 측정부를 포함할 수 있다.
또한, 센서부(도면 미도시)에서 측정하는 바이오가스의 성분에 대한 정보를 제어부로 유선통신 또는 무선통신 방식을 사용하여 전송할 수 있다. 또한, 센서부는 무선통신모듈을 포함할 수 있다. 센서부는 복수개로 형성될 수 있다.
또한, 제어부로 전달받은 바이오가스의 성분에 대한 정보를 사용자가 스마트 기기를 이용하여 측정값을 실시간으로 확인할 수 있다.
이에 따라, 베출부(60)에서 발전기로 유입되는 바이오가스의 성분을 운영자가 실시간으로 파악할 수 있어, 이상발생 시 빠르게 대처할 수 있는 장점을 제공할 수 있다.
본 발명은 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부, 제4 활성탄 카트리지부 내부에 형성되어, 바이오가스의 성분을 측정하는 센서부 및 송풍기에 의해 투입부(10)로 투입되는 바이오가스의 온/오프, 유량 및 유입속도를 제어하는 제어부를 더 포함할 수 있다.
또한, 제어부는 바이오가스가 배출부(60)로 일정한 양이 배출되도록 센서부가 측정한 바이오가스의 유체이동 속도를 전달받아 송풍기의 공기 주입량을 제어할 수 있도록 구성될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치(1)는 또한, 송풍기(도면 미도시)에 의해 투입부(10)로 투입되는 바이오가스(G)의 온/오프, 유량 및 유입속도를 제어하는 제어부(도면 미도시)를 더 포함할 수 있다.
또한, 제어부는 바이오가스(G)가 배출부(60)로 일정한 양이 배출되도록 센서부가 측정한 바이오가스의 유체이동 속도를 전달받아 송풍기의 공기 주입량을 제어할 수 있다.
또한, 배출부(60)를 통해 보일러 또는 발전기의 연소실로 공급되는 바이오가스를 공급 또는 차단시키도록 배출부(60)를 개폐시키는 배출부개폐도어부재(도면 미도시)를 더 포함할 수 있다.
배출부개폐도어부재는 일측에 동력전달부가 연결된 슬라이딩 도어 형식으로 구성될 수 있다. 또한, 배출부개폐도어부재는 제어부와 연결될 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.
또한, 상기 도면들에 도시된 구성요소들은 설명의 편의상 확대 또는 축소되어 표시될 수 있으므로, 도면에 도시된 구성요소들의 크기나 형상에 본 발명이 구속되는 것은 아니며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
1 : 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치
10 : 투입부
11 : 제1 가스통로 이동부재
12 : 제2 가스통로 이동부재
13 : 제3 가스통로 이동부재
14 : 제4 가스통로 이동부재
15 : 제5 가스통로 이동부재
16 : 제6 가스통로 이동부재
17 : 제7 가스통로 이동부재
18 : 제8 가스통로 이동부재
19 : 제9 가스통로 이동부재
21 : 제1 가스통로 중간갈림부재
22 : 제2 가스통로 중간갈림부재
23 : 제3 가스통로 중간갈림부재
24 : 제4 가스통로 중간갈림부재
25 : 제10 가스통로 이동부재
26 : 제11 가스통로 이동부재
31 : 제21 가스통로 이동부재
32 : 제22 가스통로 이동부재
33 : 제23 가스통로 이동부재
34 : 제24 가스통로 이동부재
35 : 제25 가스통로 이동부재
36 : 제26 가스통로 이동부재
37 : 제27 가스통로 이동부재
38 : 제28 가스통로 이동부재
39 : 제29 가스통로 이동부재
51 : 제1 밸브부
52 : 제2 밸브부
53 : 제3 밸브부
54 : 제4 밸브부
55 : 제5 밸브부
56 : 제6 밸브부
57 : 제7 밸브부
60 : 배출부
70 : 제1 바디부
80 : 제2 바디부
110 : 제1 활성탄 카트리지부
120 : 제2 활성탄 카트리지부
130 : 제3 활성탄 카트리지부
140 : 제4 활성탄 카트리지부
210 : 제1 카트리지 프레임부
220 : 제1 원형부재
300 : 메쉬부재
400 : 통공부
500 : 활성탄 카트리지 내부 가스통로부
510 : 제1 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재
520 : 제2 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재
530 : 제3 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재
540 : 제4 활성탄 카트리지 내부 가스통로부재
G : 바이오가스

Claims (1)

  1. 활성탄을 사용하여 바이오가스 중의 유해물질을 흡착하여 제거하기 위한 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치로서,
    가축분뇨 또는 음식물류폐기물의 원료가 혐기소화되어 만들어진 바이오가스가 유입되는 투입부;
    상기 투입부로 유입된 바이오가스가 발전기로 배출되도록 상기 발전기와 연결되는 배출부;
    상기 투입부 및 상기 배출부와 연결되며, 상기 바이오가스의 황을 저감시켜 상기 배출부로 이동시키는 제1 탈황가스이동부;
    상기 투입부 및 상기 배출부와 연결되며, 상기 바이오가스의 황을 저감시켜 상기 배출부로 이동시키는 제2 탈황가스이동부; 및
    상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 조절하는 바이패스통로부;를 포함하고,
    제1 탈황가스이동부는,
    상기 배출부의 일측과 연결되고, T자 형상의 배관으로 형성되는 제1 가스통로 중간갈림부재;
    상기 제1 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제1 가스통로 이동부재;
    상기 제1 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제2 가스통로 이동부재;
    상기 제2 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제3 가스통로 이동부재;
    상기 제3 가스통로 이동부재와 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되는 제4 가스통로 이동부재;
    상기 제4 가스통로 이동부재의 타측과 연결되고, 상기 제4 가스통로 이동부재의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제1 바디부;
    상기 제1 바디부 내공간 중 일부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제1 활성탄 카트리지부;
    상기 제1 바디부 내공간 중 타부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제2 활성탄 카트리지부;
    상기 제1 바디부의 일측과 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 상기 타단의 직경은 상기 제1 바디부의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제5 가스통로 이동부재;
    상기 제5 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제6 가스통로 이동부재;
    상기 제6 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제7 가스통로 이동부재;
    상기 제7 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제8 가스통로 이동부재;
    상기 제8 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되며, 상기 배출부와 연결되는 제9 가스통로 이동부재;를 포함하고,
    상기 제2 탈황가스이동부는,
    상기 제1 가스통로 중간갈림부재와 연결되며, T자 형상의 배관으로 형성되는 제3 가스통로 중간갈림부재;
    상기 제3 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제21 가스통로 이동부재;
    상기 제21 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제22 가스통로 이동부재;
    상기 제22 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제23 가스통로 이동부재;
    상기 제23 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제24 가스통로 이동부재;
    상기 제24 가스통로 이동부재와 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되는 제25 가스통로 이동부재;
    상기 제25 가스통로 이동부재의 타측과 연결되고, 상기 제25 가스통로 이동부재의 타단의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제2 바디부;
    상기 제2 바디부 내공간 중 일부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제3 활성탄 카트리지부;
    상기 제2 바디부 내공간 중 타부분에 형성되어, 상기 바이오가스의 황 성분을 탈황시키는 제4 활성탄 카트리지부;
    상기 제2 바디부의 일측과 연결되고, 일단의 직경보다 타단의 직경이 더 크게 형성되고, 상기 타단의 직경은 상기 제2 바디부의 직경과 동일한 직경을 가지도록 형성되는 제26 가스통로 이동부재;
    상기 제26 가스통로 이동부재와 연결되며, 플랙시블한 재질로 형성되는 제27 가스통로 이동부재;
    상기 제27 가스통로 이동부재와 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제28 가스통로 이동부재;
    상기 제28 가스통로 이동부재와 연결되고, 엘보 형상의 배관으로 형성되는 제29 가스통로 이동부재; 및
    상기 제29 가스통로 이동부재와 연결되고, T자 형상의 배관으로 형성되며, 상기 배출부와 연결되는 제4 가스통로 중간갈림부재;를 포함하며,
    상기 바이패스통로부는,
    상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스가 이동되도록 상기 제9 가스통로 이동부재와 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되고, T자 형상의 배관으로 형성되는 제2 가스통로 중간갈림부재;
    상기 제2 가스통로 중간갈림부재의 일측과 연결되고, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제10 가스통로 이동부재; 및
    상기 제3 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제10 가스통로 이동부재 사이에 형성되며, 직선 형상의 배관으로 형성되는 제11 가스통로 이동부재;를 포함하되,
    상기 바이패스통로부가 상기 제1 탈황가스이동부 및 제2 탈황가스이동부 중 어느 하나로만 가스를 이동시키는 역할을 수행하도록
    상기 제1 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제1 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제1 밸브부;
    상기 제8 가스통로 이동부재 및 상기 제9 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제2 밸브부;
    상기 제2 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제3 밸브부;
    상기 제10 가스통로 이동부재 및 상기 제11 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제4 밸브부;
    상기 제1 가스통로 중간갈림부재 및 상기 제3 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제5 밸브부;
    상기 제21 가스통로 이동부재 및 상기 제22 가스통로 이동부재 사이에 형성되는 제6 밸브부;
    상기 제29 가스통로 이동부재 및 상기 제4 가스통로 중간갈림부재 사이에 형성되는 제7 밸브부;를 포함하고,
    상기 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부, 제4 활성탄 카트리지부;는 내부에 활성탄 역할을 하는 폴링이 수용되고,
    상기 제1 활성탄 카트리지부, 제2 활성탄 카트리지부, 제3 활성탄 카트리지부, 제4 활성탄 카트리지부 내부에 형성되어, 바이오가스의 성분을 측정하는 센서부; 및
    송풍기에 의해 상기 투입부로 투입되는 바이오가스의 온/오프, 유량 및 유입속도를 제어하는 제어부를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 바이오가스가 배출부로 일정한 양이 배출되도록 상기 센서부가 측정한 상기 바이오가스의 유체이동 속도를 전달받아 상기 송풍기의 공기 주입량을 제어하는 것을 특징으로 하는 바이오가스 발전기 엔진 성능보호용 장치.
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KR102377079B1 (ko) * 2021-09-16 2022-03-21 수도권매립지관리공사 악취 발생이 저감되는 바이오가스 장치 및 이를 이용한 악취 저감 방법

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