KR102172863B1

KR102172863B1 - 오일 펌프

Info

Publication number: KR102172863B1
Application number: KR1020200094976A
Authority: KR
Inventors: 심재만
Original assignee: 심재만
Priority date: 2020-07-30
Filing date: 2020-07-30
Publication date: 2020-11-02

Abstract

본 발명은 회전 편심력과 진동 및 소음을 최소화하는 오일펌프를 제공하고자 하는 것으로서, 내부에 중공부가 형성된 메인하우징(10), 메인하우징(10)과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되며, 내부에 중공부가 형성된 씰하우징(20), 씰하우징(20)과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되며, 내부에 중공부가 형성된 벨하우징(50), 메인하우징(10)의 내부에 회전이 가능하도록 결합되며, 구동샤프트(71)와 일체로 형성되고, 구동샤프트(71)의 일측 끝단은 커플링(110)을 매개로 모터축과 연결된 구동스크류(70), 구동스크류(70)의 외면에 구비되며, 구동스크류(70)의 나선홈에 결합되어 공회전하는 종동스크류(80), 구동샤프트(71)의 외면에 메커니커씰, 베어링(15), 로크와셔(17), 로크너트(16), 링리테이너(100)가 순차적으로 결합되되; 종동스크류(80)는, 구동스크류(70)의 외면 양측에 각각 1개씩 구비되고, 종동스크류(80)의 머리부 표면에 와류발생홈(81)이 형성된 것을 요지로 한다.

Description

오일 펌프 {oil pump}

본 발명은 오일펌프에 관한 것으로서, 구체적으로는, 기존의 베인펌프에서 발생하는 맥동현상을 방지하면서, 소음을 감소하고, 펌핑량의 정밀조절이 가능하며, 펌프의 제조공정이 단순화되어 생산성을 현저하게 상승시킬수 있으면서, 입구의 고진공 환경으로부터 출구의 대기압으로 효율적인 펌핑능력을 갖추고 있는 오일펌프에 관한 것이다.

종래의 저점도의 오일 또는 항공유 등을 펌핑하는 스크류 펌프는, 일반적으로, 각각 외측으로 나사산이 가공된 2개의 평행 스크류를 포함하며, 스크류의 나사산이 맞물리도록 펌프 본체에 장착되고, 입구와 출구 사이에서 펌핑되는 유체의 체적이 나사산과 내측면 사이에 포착되고, 이로써 스크류의 회전에 따라 가압된 유체를 송출할 수 있는 구성이 알려져 있다.

도 1은 종래 스크류펌프의 단면도이다.

도시된 바와 같이 종래의 스크류펌프는, 모터 및 타이밍기어(5)(5')에 의해 스크류(1)(1')가 1회전할 때 2회의 토출을 하게 되어 토출량이 증대됨은 물론 토출시 부하가 최소화되고, 압축열이 낮아지며, 배출소음도 줄게된다.

그런데, 종래의 스크류펌프는, 스크류(1)(1')가 2개로 평행하게 형성되어 있어 스크류(1)(1')의 선단 및 후단이 회전 중, 구동축에 연결되어 있지 않은 스크류는 원심력에 의한 회전 편심력이 발생하게 되고, 이로 인한 내구성저하 및 소음과 진동이 발생되는 문제점이 있었다.

미설명부호 4는 스크류 하우징이고, 6은 메카니컬 씰(mechanical seal)이고, 7은 스플레셔(splasher), 8은 베어링, 9는 베어링하우징, 10,11은 커버이다.

공개특허공보 제10-2019-0043138호 (2019.04.25. 공개)

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 회전 편심력과 진동 및 소음을 최소화하는 오일펌프를 제공하고자 함이다.

본 발명 오일 펌프는, 내부에 중공부가 형성된 메인하우징, 메인하우징과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되며, 내부에 중공부가 형성된 씰하우징, 씰하우징과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되며, 내부에 중공부가 형성된 벨하우징, 메인하우징의 내부에 회전이 가능하도록 결합되며, 구동샤프트와 일체로 형성되고, 구동샤프트의 일측 끝단은 커플링을 매개로 모터축과 연결된 구동스크류, 구동스크류의 외면에 구비되며, 구동스크류의 나선홈에 결합되어 공회전하는 종동스크류, 구동샤프트의 외면에 메커니커씰, 베어링, 로크와셔, 로크너트, 링리테이너가 순차적으로 결합된 것을 특징으로 한다.

또한, 베어링을 구동샤프트에 결합할 때, 베이링을 가열하여, 열팽창 시킨 후, 구동샤프트에 조립한 다음 냉각시킴으로서, 구동샤프트에 베이링을 고정하는 것을 특징으로 한다.

또한, 로크와셔는, 중공의 링 형상이며, 외표면에는 절곡편이 등간격으로 다수개 돌출되어 있고, 내표면에는 끼움편이 돌출되어 구동샤프트의 키홈에 끼움,결합되고, 로크너트는, 중공의 링 형상이며, 외면에는 끼움홈이 구비되고, 내부에는 나사산이 형성되어, 구동샤프트의 외면에 형성된 나사에 나사, 결합하며, 로크와셔의 절곡편을 로크너트의 외면에 형성된 끼움홈에 절곡시켜, 결합함으로써, 로크너트가 진동에 의하여 나사, 결합된 상태에서 이완되어 풀려지는 것을 방지하는 것을 특징으로 한다.

또한, 메인하우징의 일측에 형성된 체결공에 결합된 릴리프밸브가 더 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 릴리프밸브는, 유출구 상면의 메인하우징에 형성된 관통공에 끼움, 결합되며, 외면에는 홈이 형성된 삽입부와, 삽입부의 상측에 일체로 형성되며, 원판모양을 하고 있는 걸림턱과, 걸림턱의 상면 중앙에 돌출된 봉 형상으로 구비된 상부돌출봉과, 원기둥형상이며, 외주면에 나사산이 형성되어, 메인하우징의 체결공에 나사, 결합되며, 상면에는 육각렌치홈이 형성된 머리부와, 머리부의 하면 중앙에 돌출된 봉 형상으로 구비된 하부돌출봉과, 상부돌출봉과 하부돌출봉 사이에 끼움, 결합된 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 종동스크류는, 구동스크류의 외면 양측에 각각 1개씩 구비되어, 구동스크류와 반대방향으로 회전하는 종동스크류에 의하여 편심회전력을 상쇄키는 것을 특징으로 한다.

또한, 종동스크류의 머리부 표면에 와류발생홈이 형성되어, 용적실에서 구동스크류에 의하여 발생되는 와류와 종동스크류의 와류발생홈에서 발생되는 와류가 상쇄되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 맥동현상을 방지하면서, 진동 및 소음이 감소되고, 펌핑량의 정밀조절이 가능하며, 생산성이 향상되면서, 펌핑효율이 우수한 효과가 있다.

도 1은 종래 스크류펌프의 단면도.
도 2는 본 발명 오일펌프의 단면도.
도 3은 구동스크류 및 종동스크류의 결합상태 측면도.
도 4는 구동샤프트 체결부품의 분해도.
도 5는 로크와셔와 로크너트의 결합상태도.
도 6은 후론트커버가 제거된 상태의 구동스크류 및 종동스크류의 평면도.
도 7은 릴리프밸브의 체결상태 단면도 및 분해사시도.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 참고로, 본 발명을 설명하는데 참조하는 도면에 도시된 구성요소의 크기, 선의 두께 등은 이해의 편의상 다소 과장되게 표현되어 있을 수 있다.

또, 본 발명의 설명에 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의한 것이므로 사용자, 운용자 의도, 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 따라서, 이 용어에 대한 정의는 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 내리는 것이 마땅하다.

그리고 본 출원에서, '포함하다', '가지다' 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특정의 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지칭하는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시 예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

그러므로, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 구현 예(態樣, aspect)(또는 실시 예)들을 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 기술적 사상에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, 본 명세서에서 사용한 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 주지 또는 공지된 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.

이하에서 본 발명의 구체적인 실시 예를 도면을 참고하여 설명한다.

도 2는 본 발명 오일펌프의 단면도, 도 3은 구동스크류 및 종동스크류의 결합상태 측면도. 도 4는 구동샤프트 체결부품의 분해도, 도 5는 로크와셔와 로크너트의 결합상태도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명 오일펌프(1000)는, 구동스크류(70), 종동스크류(80), 벨하우징(50), 씰하우징(20), 메인하우징(10)을 포함하고 있다.

구동스크류(70)는, 구동샤프트(71)와 일체로 형성되어, 연결되어 있으며, 구동샤프트(71)의 일측 끝단은 커플링(110)을 매개로 모터축(도시를 생략함)과 연결되어 있어, 모터의 구동에 의하여 회전함으로서, 구동스크류(70)를 회전시켜, 구동스크류(70)에 구비된 나선홈으로 유체를 펌핑시키는 기능을 가진다.

종동스크류(80)는, 구동스크류(70)의 외면 양측에 각각 1개씩 구비되어 있으며, 구동스크류(70)의 나선홈에 결합되어 있고, 종동스크류(80)의 나선홈으로 유체를 펌핑시키는 기능을 가진다.

상기의 종동스크류(80)는, 후술하는 바와 같이 본 실시 예의 중요한 특징이 되는 구성 중의 하나로서, 구동스크류(70)와 결합되어 회전하는 구조를 가지고 있으며, 동력축에 연결되어 있지 않으므로, 공회전으로 하는 구조를 가지고 있다.

메인하우징(10)은, 내부에 중공부가 형성되어 있어, 구동샤프트(71)와 일체로 연결된 구동스크류(70) 및 구동스크류(70)와 결합된 종동스크류(80)를 내부에서 회전이 가능하도록 결합한다.

씰하우징(20)은, 메인하우징(10)과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되어 있으며, 내부에 중공부가 형성되어 있어, 구동샤프트(71)의 외면에 결합된 씰(140)이 내부에 구비된다.

벨하우징(50)은, 씰하우징(20)과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되어 있으며, 내부에 중공부가 형성되어 있어, 구동샤프트(71)의 외면에 순차적으로 결합된 메커니커씰, 베어링(15), 로크와셔(17), 로크너트(16), 링리테이너(100)가 내부에 구비된다.

상기 베어링(15)을 구동샤프트(71)에 결합할 때는, 베이링(15)을 가열하여, 열팽창 시킨 후에 구동샤프트(71)에 조립한 다음 냉각시킴으로서, 구동샤프트(71)에 베이링(15)을 고정하는 과정에서 별개의 구성을 필요로 하지 않으면서도 견고하게 고정할 수 있다.

도 5는 베이링의 결합된 점을 생략한 상태에서의 로크와셔와 로크너트의 결합관계을 도시하고 있다.

로크와셔(17)는, 중공의 링 형상을 하고 있으며, 외표면에는 절곡편(171)이 등간격으로 다수개 돌출되어 있고, 내표면에는 끼움편(172)이 돌출되어 있다.

로크너트(16)는, 중공의 링 형상을 하고 있으며, 외면에는 끼움홈(161)이 구비되고, 내부에는 나사산이 형성되어 있다.

구동샤프트(71)에는, 일측 단부에 키홈(74) 및 나사산(72)이 형성되어 있다.

위와 같은 구조를 갖는 로크와셔 및 로크너트의 결합관계를 살펴보면,

구동샤프트(71)에 가열된 베어링(15)을 열박음으로 결합한 후(도시를 생략함), 로크와셔(17)의 내면에 형성된 끼움편(172)을 구동샤프트(71)의 키홈(74)에 끼움,결합한다.

그 다음 로크너트(16)를 구동샤프트의 외면에 형성된 나사산(72)에 나사, 결합한다.

그 다음, 로크와셔(17)의 절곡편(171)을 로크너트의 외면에 형성된 끼움홈(161)에 절곡시켜, 결합함으로써, 로크너트가 진동 등에 의하여 나사결합된 상태에서 이완되어 풀려지는 것을 방지할 수 있는 것이다.

본 실시 예의 이상과 같은 구조를 갖는 오일펌프의 가장 중요한 특징 중의 하나는, 구동샤프트(70)의 양측면에 공회전하는 종동샤프트(80)가 각각 1개씩 결합되어 있는 점에 있다.

도 1에 도시된 바와 같이 종래의 스크류펌프는 모터 및 타이밍기어(5)(5')에 의해 2개의 스크류(1)(1')가 회전되는 것이므로, 모터에 연결된 스크류의 회전력에 의하여 타이밍기어에 연결된 스크류는 편심회전력을 받는 것이므로, 그 편심력에 의하여 모터에 진동과 소음이 발생하고, 편심회전력에 의하여 타이밍기어에 연결된 스크류가 하우징에 접촉되어 마모가 발생되는 등의 문제점이 있었다.

본 실시 예에서는 구동스크류(70)의 양측면에, 공회전하는 종동스크류(80)가 각각 1개씩 결합되어 있으므로, 구동스크류(70)와 결합되어 서로 반대방향으로 회전하는 종동스크류(80)에 의하여 편심회전력이 상쇄되는 것이므로, 펌핑의 효율을 높이면서, 펌프의 소음과 진동을 최소화할 수 있는 기능 및 효과를 가진다는 점에 특징이 있는 것이다.

이하에서는 본 발명의 또 다른 특징인 와류의 발생을 최소화하는 구조에 관하여 설명한다.

도 6은 후론트커버(30)가 제거된 상태의 구동스크류(70) 및 종동스크류(80)의 평면도이다.

도시된 바와 같이 본 실시 예는 종동스크류(80)의 머리부 표면에 와류발생홈(81)이 형성되어 있다는 점에 특징이 있다.

위와 같은 와류발생홈(81)의 작동관계를 살펴보면,

구동스크류(70)가 모터의 구동에 의하여 회전하면, 구동스크류의 회전방향에 따라서 구동스크류와 후론트커버(30) 사이의 용적실(도 1 참조)에서, 유체의 와류가 형성되고, 이렇게 회전하는 와류에 의하여 기포가 생성되어, 펌핑효율을 떨어뜨리면서, 소음발생의 원인이 되는데,

본 실시 예에서는 구동스크류(70)의 회전에 의하여 발생되는 와류는, 구동스크류와 결합된 종동스크류(80)의 머리부분의 표면에 구비된 와류발생홈(81)에서 발생되는 반대방향의 와류에 의하여 상쇄된다.

즉, 용적실에서 구동스크류(70)에 의하여 발생되는 와류의 회전방향과 종동스크류(80)의 와류발생홈(81)에서 발생되는 와류의 회전방향의 반대이므로, 각각의 와류가 상쇄되어, 용적실에서의 기포발생을 최소화하고, 펌핑효율을 향상시키면서, 진동과 소음을 최소화할 수 있는 기능 및 효과를 가질수 있다.

이하의 실시 예에서는 오일펌프에 과압에 걸리는 것을 방지하는 릴리프밸브에 관하여 설명한다

도 7은 릴리프밸브의 체결상태 단면도 및 분해사시도이다.

도시된 바와 같이 릴리프밸브(130)는 메인하우징(10)의 일측에 형성된 체결공에 끼움결합되어 있다.

릴리프밸브(130)는, 삽입부(131), 걸림턱(132), 상부돌출봉(133), 스프링(134), 머리부(136), 하부돌출봉(135)을 포함하고 있다.

삽입부(131)는, 유출구의 상면의 메인하우징(10)에 형성된 관통공에 끼움결합되며, 외면에는 홈이 형성되어 있다.

걸림턱(132)은, 삽입부(131)의 상측에 일체로 형성되며, 원판모양을 하고 있어, 메인하우징(10)의 유출구의 상면에 형성된 관통공의 상단에 밀착되어 유체가 누설되는 것을 방지하는 기능을 가진다.

상부돌출봉(133)은, 걸림턱(132)의 상면 중앙에 돌출된 봉 형상으로 구비된다.

머리부(136)는, 원기둥형상을 하고 있으며,외주면에는 나사산이 형성되어 있어, 메인하우징(10)의 체결공에 나사결합되어 체결되며, 상면에는 육각렌치홈이 형성되어 있다.(도 6 참조)

하부돌출봉(135)은, 머리부(136)의 하면 중앙에 돌출된 봉 형상으로 구비된다.

스프링(134)은, 상부돌출봉(133)과 하부돌출봉(135) 사이에 끼움, 결합된다.

이와 같은 구조를 갖는 릴리프밸브의 작동관계를 살펴보면,

유출구가 이물질에 의하여 막히는 등의 특정의 사유로 인하여 압력이 과도하게 걸리게 되면, 그 압력에 의하여 임펠라 등의 펌프 구성부품이 파손되는 경우가 있다.

이렇게 유출구에 과압이 걸렸을 때, 유체를 바이패스 시켜 유출구의 압력를 배출시키는 구성으로 채택된 것이 본 실시 예의 릴리프밸브(130)이다,

상기 유출구에 필요 이상의 압력이 걸리면 그 압력에 의하여 삽입부(131)가 스프링(134)의 탄성력을 극복하여 관통공의 상면으로 돌출하게 되고, 삽입부가 관통공의 상면으로 돌출되면, 삽입부(131)의 외면에 형성된 홈으로 유체가 배출되는 것이므로, 유출구에 가해진 과압을 해소할 수 있는 것이다.

유체가 배출되어 과압이 해소되면 삽입부(131)는 스프링의 탄성복원력에 의하여 관통공을 다시 폐쇄하므로서, 정상적인 펌핑작용을 진행할 수 있다.

또한, 머리부(136)는 체결공에 나사결합되어 있으므로, 머리부를 회전시키는 것에 의하여, 체결길이를 조절함으로써, 스프링(134)이 압축되는 정도를 조절할 수 있는 것이고, 그 스프링이 압축되는 정도가 조절되어 스프링의 탄성복원력이 결정되는 것이므로, 머리부를 깊이 체결하거나, 낮게 체결하거나 하는 조절에 의하여 스프링의 탄성복원력을 조절함으로써, 유출구의 압력에 대응하여 삽입부(131)가 관통공에서 돌출되는 상태를 조절할 수 있는 것이다.

이하의 실시 예에서는 로크와셔의 재질에 관하여 설명한다.

로크와셔(17)는 펌핑 구동이 일어나는 동안 구동샤프트(71) 또는 로크너트(16)와의 마찰에 의하여 마모가 일어날 수 있는데, 종래의 로크와셔는 절곡편(171)을 절곡하여 로크너트(16)의 끼움홈(161)에 끼우기 위하여, 절곡편(171)의 절곡이 용이하도록 납(Pb)을 첨가하였는데, 로크와셔의 마모로 인하여 납이 유출되어 환경이 오염되는 문제점이 있었다.

본 실시 예에서는 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 로크와셔는, Fe: 100 중량부에 대하여, Cu: 3~10 중량부, Sn: 5∼10 중량부, C: 0.1∼2 중량부, Zn 2~7 중량부의 조성물로 이루어진 것을 특징으로 하고 있다.

위와 같은 조성물로 이루어진 로크와셔는, 내마모성과 내구성이 양호하며, 로크와셔(17)의 절곡편(171)을 로크너트(16)의 끼움홈(161)에 용이하게 절곡시켜, 결합할 수 있으면서, 환경오염을 방지하는 효과를 가진다.

이상과 같은 구조를 갖는 오일펌프는, 맥동현상을 방지하면서, 진동 및 소음이 감소되고, 펌핑량의 정밀조절이 가능하며, 생산성이 향상되면서, 펌핑효율이 우수한 효과가 있다.

1000:오일펌프 10:메인하우징
15:베어링 16:로크너트
161:끼움홈 17:로크와셔
171:절곡편 172:끼움편
20:씰하우징 30:후론트커버
40:부시 50:벨하우징
70:구동스크류 71:구동샤프트
72:나사 74:키홈
80:종동스크류 81:와류발생홈
90:벨런스링 100:링리테이너
110:커플링 120:밸브보디
130:릴리프밸브 131:삽입부
132:걸림턱 133:상부돌출봉
134:스프링 135:하부돌출봉
136:머리부 140:씰
150:베어링

Claims

내부에 중공부가 형성된 메인하우징(10),
메인하우징(10)과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되며, 내부에 중공부가 형성된 씰하우징(20),
씰하우징(20)과 분해, 결합이 가능하도록 볼트로 결합되며, 내부에 중공부가 형성된 벨하우징(50),
메인하우징(10)의 내부에 회전이 가능하도록 결합되며, 구동샤프트(71)와 일체로 형성되고, 구동샤프트(71)의 일측 끝단은 커플링(110)을 매개로 모터축과 연결된 구동스크류(70),
구동스크류(70)의 외면에 구비되며, 구동스크류(70)의 나선홈에 결합되어 공회전하는 종동스크류(80),
구동샤프트(71)의 외면에 메커니커씰, 베어링(15), 로크와셔(17), 로크너트(16), 링리테이너(100)가 순차적으로 결합된 것을 특징으로 하는 오일펌프.
청구항 제1항에 있어서,
베어링(15)을 구동샤프트(71)에 결합할 때, 베이링(15)을 가열하여, 열팽창 시킨 후, 구동샤프트(71)에 조립한 다음 냉각시킴으로서, 구동샤프트(71)에 베어링(15)을 고정하는 것을 특징으로 하는 오일펌프.
청구항 제2항에 있어서,
로크와셔(17)는,
중공의 링 형상이며, 외표면에는 절곡편(171)이 등간격으로 다수개 돌출되어 있고, 내표면에는 끼움편(172)이 돌출되어 구동샤프트(71)의 키홈(74)에 끼움,결합되고,
로크너트(16)는,
중공의 링 형상이며, 외면에는 끼움홈(161)이 구비되고, 내부에는 나사산이 형성되어, 구동샤프트(71)의 외면에 형성된 나사에 나사, 결합하며,
로크와셔(17)의 절곡편(171)을 로크너트(16)의 외면에 형성된 끼움홈(161)에 절곡시켜, 결합함으로써, 로크너트(16)가 진동에 의하여 나사, 결합된 상태에서 이완되어 풀려지는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 오일펌프.
청구항 제3항에 있어서,
메인하우징(10)의 일측에 형성된 체결공에 결합된 릴리프밸브(130)가 더 구비된 것을 특징으로 하는 오일펌프.
청구항 제4항에 있어서,
릴리프밸브(130)는,
유출구 상면의 메인하우징(10)에 형성된 관통공에 끼움, 결합되며, 외면에는 홈이 형성된 삽입부(131)와,
삽입부(131)의 상측에 일체로 형성되며, 원판모양을 하고 있는 걸림턱(132)과,
걸림턱(132)의 상면 중앙에 돌출된 봉 형상으로 구비된 상부돌출봉(133)과,
원기둥형상이며, 외주면에 나사산이 형성되어, 메인하우징(10)의 체결공에 나사, 결합되며, 상면에는 육각렌치홈이 형성된 머리부(136)와,
머리부(136)의 하면 중앙에 돌출된 봉 형상으로 구비된 하부돌출봉(135)과,
상부돌출봉(133)과 하부돌출봉(135) 사이에 끼움, 결합된 스프링(134)을 포함하는 것을 특징으로 하는 오일펌프.
청구항 제1항 내지 청구항 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
종동스크류(80)는, 구동스크류(70)의 외면 양측에 각각 1개씩 구비되어, 구동스크류(70)와 반대방향으로 회전하는 종동스크류(80)에 의하여 편심회전력을 상쇄키는 것을 특징으로 하는 오일펌프.
청구항 제6항에 있어서,
종동스크류(80)의 머리부 표면에 와류발생홈(81)이 형성되어, 용적실에서 구동스크류(70)에 의하여 발생되는 와류와 종동스크류(80)의 와류발생홈(81)에서 발생되는 와류가 상쇄되는 것을 특징으로 하는 오일펌프.