KR102162841B1 - Parking notice apparatus fixing at a road boundary stones - Google Patents

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Abstract

본 발명의 일 실시예에 따르는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치는, 경계석의 상면과 측면을 덮는 바디; 상기 바디의 양측이 각각 슬라이드 결합되는 슬릿을 구비하는 고정부들; 감지 영역내에 주정차된 차량을 감지하도록 형성되는 감지부; 및 상기 차량이 기설정된 조건에 해당하면 상기 바디 또는 상기 고정부의 일면에 노출되게 형성된 램프를 동작시키는 제어부를 포함하고, 상기 바디는 각 모서리마다 형성되고, 상기 바디의 중앙부분에서 외곽을 향하여 연장되는 홀들을 구비한다.In accordance with an embodiment of the present invention, a parking stop notification device fixed to a curb stone includes a body covering an upper surface and a side surface of the curb stone; Fixing parts having slits on which both sides of the body are respectively slide-coupled; A sensing unit configured to detect a vehicle parked and stopped in the sensing area; And a control unit for operating a lamp formed to be exposed to one surface of the body or the fixing unit when the vehicle corresponds to a preset condition, wherein the body is formed at each corner and extends from a central portion of the body toward the outside. It is equipped with holes.

Description

경계석에 고정되는 주정차 알림장치{PARKING NOTICE APPARATUS FIXING AT A ROAD BOUNDARY STONES}Parking notification device fixed on the curb {PARKING NOTICE APPARATUS FIXING AT A ROAD BOUNDARY STONES}

본 발명의 일실시예들은 도로에서 차도의 양측에 형성된 경계석에 고정되어 주정차 금지 여부를 알리는 장치에 관한 것이다.Embodiments of the present invention relate to a device that is fixed to a curb formed on both sides of a roadway in a road to notify whether parking or stopping is prohibited.

오늘날 자가용차가 필수 수단으로 인식되면서 차량이 급증하여 상기 차량 교통의 본래 목적인 안전과 신속성 확보가 차량의 급속한 증가에 따라 만성 정체와 교통사고의 급증으로 인해 그 본래의 목적에 역행하고 하고 있다.Today, as private vehicles are recognized as an essential means, the number of vehicles is rapidly increasing, and securing safety and speed, the original purpose of the vehicle traffic, is running counter to its original purpose due to the rapid increase in chronic congestion and traffic accidents with the rapid increase of vehicles.

이러한 만성 교통정체는 불법주정차와 같은 교통법규위반 차량에 기인하는 비중이 매우 크다.Such chronic traffic congestion is due to vehicles violating traffic laws such as illegal parking and stopping.

또한, 불법주정차는 교통량이 많은 도로상에서 차량의 정상적인 교통의 흐름을 방해하고, 교통사고의 주요 원인이 되고 있다.In addition, illegal parking is a major cause of traffic accidents, interfering with the normal traffic flow of vehicles on roads with heavy traffic.

그래서, 교통량이 많은 도로 등에 주정차 단속구간을 설정하고, 이 구역 내에서 불법주정차한 차량에 대하여 고정식 CCTV 또는 카메라를 장착한 이동식 차량을 이용하여 불법주정차를 단속하고 과태료를 부과하고 있다.Therefore, a parking control section is set on a road with heavy traffic, etc., and illegal parking is regulated and a fine is imposed on vehicles that are illegally parked and stopped in this area using a fixed CCTV or a mobile vehicle equipped with a camera.

그런데, 고정식 CCTV 및 이동식 카메라에 의한 단속의 경우 인력단속의 경우와 달리 여러가지 문제가 발생하고 있다. 예를 들어, 인력단속의 경우 불법주정차를 현장에서 즉시 인지할 수 있으나, 무인단속 CCTV의 경우 주정차위반 차량에 대한 “과태료 부과 사전통지서”의 송달에 소요되는 기간이 평균 5일 정도 소요되는 관계로 동일장소에서 계속하여 불법주정차하여 여러 건 단속되는 경우가 빈번하게 발생하고, 이에 따라 단속사실을 미리 알려주지 않았다는 등의 민원인의 불만이 다수 발생하고 있다.However, in the case of crackdown by a fixed CCTV and a mobile camera, various problems arise unlike the case of personnel crackdown. For example, in the case of manpower enforcement, illegal parking and stopping can be immediately recognized at the site, but in the case of unmanned surveillance CCTV, it takes an average of 5 days to deliver the “preliminary notice of imposition of fines” for vehicles violating parking and stopping. There are frequent cases of illegal parking and stopping at the same place, causing several crackdowns, resulting in a number of complaints from civilians, such as not notifying the crackdown in advance.

또한, 무인단속 CCTV를 통한 불법주정차 단속은 불법주정차 단속에만 주안점을 두고 있을 뿐, 이러한 불법주정차를 미연에 방지하는 선진 단속 민원 서비스를 제공하지 못한다는 문제가 있다. In addition, illegal parking control through unmanned surveillance CCTV only focuses on illegal parking control, and there is a problem in that it cannot provide advanced enforcement civil service services that prevent such illegal parking and stop in advance.

따라서, 차량 운전자에게 주정차 금지 여부를 알릴 뿐만 아니라, 불법 주정차된 차량에 대해 증거를 확보할 수 있는 주정차 알림장치가 고려될 수 있다. Accordingly, a parking notification device capable of not only notifying the vehicle driver of whether or not parking is prohibited, as well as securing evidence for illegally parked or stopped vehicles may be considered.

한국공개실용신안 실1998-064501호 (1998.11.25)Korea Open Utility Model Room 1998-064501 (1998.11.25) 한국등록특허 제10-1080567호 (2011.10.31)Korean Patent Registration No. 10-1080567 (2011.10.31)

본 발명의 목적은 보다 향상된 구조를 갖으며, 복합적인 기능을 갖는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치를 제공하기 위한 것이다. It is an object of the present invention to provide a parking and stop notification device that has a more improved structure and is fixed to a curb having a complex function.

이와 같은 본 발명의 해결 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따르는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치는, 경계석의 상면과 측면을 덮는 바디; 상기 바디의 양측이 각각 슬라이드 결합되는 슬릿을 구비하는 고정부들; 감지 영역내에 주정차된 차량을 감지하도록 형성되는 감지부; 및 상기 차량이 기설정된 조건에 해당하면 상기 바디 또는 상기 고정부의 일면에 노출되게 형성된 램프를 동작시키는 제어부를 포함하고, 상기 바디는 각 모서리마다 형성되고, 상기 바디의 중앙부분에서 외곽을 향하여 연장되는 홀들을 구비한다.In order to achieve such a problem of the present invention, a parking notification device fixed to a boundary stone according to an embodiment of the present invention includes: a body covering the top and side surfaces of the boundary stone; Fixing parts having slits on which both sides of the body are respectively slide-coupled; A sensing unit configured to detect a vehicle parked and stopped in the sensing area; And a control unit for operating a lamp formed to be exposed to one surface of the body or the fixing unit when the vehicle corresponds to a preset condition, wherein the body is formed at each corner and extends from a central portion of the body toward the outside. It is equipped with holes.

본 발명과 관련한 일 예에 따르면, 상기 제어부는, 상기 차량의 주정차시간을 산출하고, 이를 저장하거나 네트워크를 통해 연결된 단말기에 전송한다.According to an example related to the present invention, the control unit calculates the parking and stops time of the vehicle and stores it or transmits it to a terminal connected through a network.

본 발명과 관련한 일 예에 따르면, 상기 고정부는 카메라를 포함하고, 상기 제어부는 인접한 다른 주정차 알림장치에 상기 카메라를 통해 촬영된 영상으로부터 확보된 상기 차량의 주정차 정보를 전송한다.According to an example related to the present invention, the fixing unit includes a camera, and the control unit transmits the parking/stop information of the vehicle obtained from an image photographed through the camera to another adjacent parking/stop notification device.

본 발명과 관련한 일 예에 따르면, 상기 슬릿의 내측에 외부물질의 유입을 방지하도록 형성되는 차단부가 형성되고, 상기 차단부는, 바닥면에 형성된 홈을 따라 왕복운동하도록 형성되는 접촉볼; 및 상기 접촉볼을 탄성적으로 지지하면서 상기 슬릿의 내측과 외측을 가로막도록 형성되는 스프링부를 포함한다.According to an example related to the present invention, a blocking portion formed to prevent the inflow of foreign substances is formed inside the slit, and the blocking portion includes: a contact ball formed to reciprocate along a groove formed on a bottom surface; And a spring portion formed to intercept the inside and outside of the slit while elastically supporting the contact ball.

본 발명과 관련한 일 예에 따르면, 상기 바디의 일면에 문자가 인쇄된 표시부가 형성되고, 상기 표시부에 근접하여 상기 램프가 형성되는 것을 특징으로 하는 경계석에 고정된다.According to an example related to the present invention, a display portion with characters printed on one surface of the body is formed, and the lamp is formed in proximity to the display portion, and is fixed to a boundary stone.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 적어도 하나의 실시예에 관련된 경계석에 고정되는 바디가 고정부에 대해 상대이동하도록 형성되므로, 바디에 먼지가 쌓이는 것을 방지할 수 있으며, 램프로 인해 야간에도 시인성을 높이며 경계석에 눈이 쌓이는 것을 방지할 수 있다. Since the body fixed to the curb stone according to at least one embodiment of the present invention configured as described above is formed to move relative to the fixed part, it is possible to prevent dust from accumulating on the body, and increase visibility even at night due to the lamp. It can prevent snow from accumulating on the curb.

또한, 램프를 이용하여 주정차 차량에 대해 경고할 수 있으며, 카메라를 이용하여 주정차된 차량의 증거를 확보할 수 있을 뿐만 아니라 주정차 단속도 수행할 수 있다.In addition, a lamp can be used to warn a vehicle that is parked and stopped, and evidence of a parked vehicle can be secured using a camera, and a parking and stopping speed can be performed.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 관련된 경계석에 고정되는 주정차 알림장치의 개념도.
도 2는 도 1에 도시된 주정차 알림장치의 분해 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 차단부의 개념도.1 is a conceptual diagram of a parking notification device fixed to a curb according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view of the parking notification device shown in Figure 1;
3 is a conceptual diagram of a blocking unit shown in FIG. 2.

이하, 본 발명에 관련된 경계석에 고정되는 주정차 알림장치에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 본 명세서에서는 서로 다른 실시예라도 동일·유사한 구성에 대해서는 동일·유사한 참조번호를 부여하고, 그 설명은 처음 설명으로 갈음한다. 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. Hereinafter, a parking notification device fixed to the curb according to the present invention will be described in more detail with reference to the drawings. The suffixes "module" and "unit" for components used in the following description are given or used interchangeably in consideration of only the ease of preparation of the specification, and do not have meanings or roles that are distinguished from each other by themselves. In the present specification, the same/similar reference numerals are assigned to the same/similar configurations even in different embodiments, and the description is replaced with the first description. Singular expressions used in the present specification include plural expressions unless the context clearly indicates otherwise.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 관련된 경계석에 고정되는 주정차 알림장치의 개념도이고, 도 2는 도 1에 도시된 주정차 알림장치의 분해 사시도이고, 도 3은 도 2에 도시된 차단부의 개념도이다.1 is a conceptual diagram of a parking notification device fixed to a curb according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of the parking notification device shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a conceptual diagram of a blocking unit shown in FIG. .

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따르는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치(100)는 바디(110)와 고정부(120 ,130)를 포함한다.1 to 3, a parking notification device 100 fixed to a curb according to an embodiment of the present invention includes a body 110 and fixing parts 120 and 130.

바디(110)는 경계석(10)의 상면과 측면을 덮도록 형성된다. 바디(110)는 금속 재질 또는 합성수지 재질로 형성될 수 있다. 바디(110)는 플레이트 형상을 가지며, 경계석(10)의 모서리에 대응되는 부분에서 절곡되어 경계석(10)의 상면과 측면을 덮도록 이루어진다. 바디(110)에서 경계석(10)의 상면을 덮는 부분을 제1 바디라 하고, 경계석(10)의 측면을 덮는 부분을 제2 바디라고 하면, 제1 바디와 제2 바디에서 외부로 노출되는 일면에 표지부(112, 113)가 형성된다. 표지부(112, 113)는 주정차 허용 여부를 알리는 문자가 인쇄될 수 있다. 표지부(112, 113)를 제외한 나머지 부분에 태양열을 이용해 바디(110) 또는 고정부(120 ,130)에 내장된 배터리를 충전하도록 집광판이 형성될 수 있다.The body 110 is formed to cover the upper and side surfaces of the boundary stone 10. The body 110 may be formed of a metal material or a synthetic resin material. The body 110 has a plate shape and is bent at a portion corresponding to the corner of the curb 10 to cover the upper and side surfaces of the curb 10. If the portion of the body 110 covering the upper surface of the curb 10 is referred to as a first body, and the portion covering the side of the curb 10 is referred to as a second body, one surface exposed to the outside from the first body and the second body Marking portions 112 and 113 are formed in the. A character indicating whether parking or stopping is permitted may be printed on the cover parts 112 and 113. A light collecting plate may be formed to charge the battery built in the body 110 or the fixing parts 120 and 130 using solar heat in the rest of the parts except the cover parts 112 and 113.

고정부(120 ,130)는 한쌍으로 형성될 수 있다. 고정부(120 ,130)도 바디(110)에 대응되게 절곡되어 이루어진다. 고정부(120 ,130)는 각각 측면에 바디(110)의 측면이 삽입되도록 슬릿을 구비한다. 바디(110)는 슬릿에 슬라이드 결합된다. 바디(110)가 고정부(120 ,130)에 대해 상대이동이 용이하도록 형성되므로, 외력이 가해지면 바디(110)가 고정부(120 ,130)에 대해 상대이동하게 된다. 이로 인해, 표지부(112, 113)를 덮는 먼지나 흙 등이 지속적으로 쌓여 표지부(112, 113)의 시인성을 훼손하는 것을 방지할 수 있다. 예를 들어, 바람이 불게 되면 바디(110)가 고정부(120 ,130)에 대해 횡방향으로 슬라이드 이동하게 된다. 이로 인해, 표지부(112, 113) 상면에 쌓인 먼지가 털어지게 된다.The fixing parts 120 and 130 may be formed in a pair. The fixing parts 120 and 130 are also bent to correspond to the body 110. The fixing parts 120 and 130 each have a slit so that the side surface of the body 110 is inserted into the side surface. Body 110 is slide-coupled to the slit. Since the body 110 is formed to facilitate relative movement with respect to the fixing portions 120 and 130, when an external force is applied, the body 110 moves relative to the fixing portions 120 and 130. For this reason, it is possible to prevent the visibility of the marking parts 112 and 113 from being damaged by continuously accumulating dust or dirt covering the marking parts 112 and 113. For example, when the wind blows, the body 110 slides in the transverse direction with respect to the fixing parts 120 and 130. As a result, dust accumulated on the upper surfaces of the cover portions 112 and 113 is shaken off.

바디(110)는 고정부(120 ,130)를 관통하는 고정핀(141)이 삽입되는 홀들(111)을 구비한다. 홀들(111)은 바디(110)의 각 모서리마다 형성된다. 홀들(111)은 각각 바디(110)의 중앙부분에서 외곽을 향하여 연장된다. 바디(110)가 열에 의해 팽창되거나 수축될 때에도 바디(110)를 고정부(120 ,130)에 견고하게 고정하기 위함이다. 일 예로, 홀들(111)은 바디(110)의 중앙에서 외곽을 향하는 대각 방향으로 연장될 수 있다. 또한, 바디(110)가 고정부(120 ,130)에 대해 상대적으로 이동할 때, 홀들(111)은 바디(110)의 이동을 가이드 한다.The body 110 has holes 111 into which the fixing pins 141 passing through the fixing portions 120 and 130 are inserted. Holes 111 are formed at each corner of the body 110. Each of the holes 111 extends from the central portion of the body 110 toward the outside. This is to firmly fix the body 110 to the fixing portions 120 and 130 even when the body 110 is expanded or contracted by heat. For example, the holes 111 may extend in a diagonal direction from the center of the body 110 toward the outside. In addition, when the body 110 moves relative to the fixing portions 120 and 130, the holes 111 guide the movement of the body 110.

바디(110)와 고정부(120 ,130) 사이로 이물질이 외부물질이 유입되는 것을 방지하도록 슬릿(101)의 내측(130a)에 차단부(131)가 형성된다. 차단부(131)는 접촉볼(131a)과 스프링부(132b, 132c)를 포함하여 형성된다. 접촉볼(131a)은 바닥면에 형성된 홈을 따라 왕복운동하도록 형성된다. 스프링부(132b, 132c)는 접촉볼(131a)을 탄성적으로 지지하면서 슬릿(101)의 내측과 외측을 가로막도록 형성된다. 스프링부는 금속재질로 형성되며, 절곡된 플레이트부(132b)와 스프링(133c)을 포함하여 형성될 수 있다. 접촉볼(131a)은 바디(110)의 측면과 접촉하도록 형성된다. A blocking portion 131 is formed in the inner side 130a of the slit 101 to prevent foreign matters from entering between the body 110 and the fixing portions 120 and 130. The blocking portion 131 is formed including a contact ball 131a and spring portions 132b and 132c. The contact ball 131a is formed to reciprocate along a groove formed on the bottom surface. The spring portions 132b and 132c are formed to block the inside and outside of the slit 101 while elastically supporting the contact ball 131a. The spring portion is formed of a metal material, and may be formed including a bent plate portion 132b and a spring 133c. The contact ball 131a is formed to contact the side surface of the body 110.

앞서 설명한, 홀들(111)의 형상과 차단부(131)의 구조로 인해, 외력이 가해지면 바디(110)가 횡 방향 또는 대각 방향으로 고정부(120 ,130)에 대해 상대적으로 슬라이드 이동할 수 있다. 이러한 이동시에도 슬릿(101) 내부로 외부 물질이 유입되는 것을 방지할 수 있다.As described above, due to the shape of the holes 111 and the structure of the blocking portion 131, when an external force is applied, the body 110 may slide relative to the fixing portions 120 and 130 in a transverse or diagonal direction. . Even during such movement, it is possible to prevent foreign substances from flowing into the slit 101.

바디(110) 또는 고정부(120 ,130)에 램프(114)가 형성될 수 있다. 램프(114)는 표시부를 조사할 수 있게 형성되며, 감지 영역에서 차량이 일정 시간 이상 주차 또는 정차하는 조건에 해당되면 제어부(122)의 신호에 의해 발광하도록 형성된다. 이로 인해, 주정차 알림장치가 야간에도 효과적으로 시인성을 확보할 수 있다. 램프(114)는 LED 또는 백열등으로 형성될 수 있다. 램프(114)는 켜진 상태에서 일정 이상으로 발열하게 된다. 이로 인해, 표지부(112, 113)가 눈에 덮히게 되면 램프(114)를 켜서 덮힌 눈을 녹일 수 있다. 램프(114)는 표지부(112, 113)에 근접하여 형성되는 것이 바람직하다. 일 예로, 램프(114)는 제1 바디와 제2 바디의 경계 부분에 형성될 수 있다.A lamp 114 may be formed on the body 110 or the fixing portions 120 and 130. The lamp 114 is formed to illuminate the display unit, and is formed to emit light by a signal from the controller 122 when a condition in which the vehicle is parked or stopped in the sensing area for a predetermined time or longer is met. For this reason, the parking/stop notification device can effectively secure visibility even at night. The lamp 114 may be formed of an LED or an incandescent lamp. When the lamp 114 is turned on, it generates more than a certain amount of heat. For this reason, when the cover portions 112 and 113 are covered with snow, the lamp 114 may be turned on to melt the covered snow. It is preferable that the lamp 114 is formed close to the marking portions 112 and 113. For example, the lamp 114 may be formed at a boundary portion between the first body and the second body.

고정부(120 ,130)는 감지부(121)와 제어부(122)를 구비한다. 감지부(121)는 차량이 감지영역 내에 위치하는 지 여부를 감지한다. 감지부(121)는 자력 센서, 초음파 센서, 레이저 센서, 적외선 센서, 열화상 카메라 중 적어도 하나를 포함하여 구현될 수 있다.The fixing parts 120 and 130 include a sensing unit 121 and a control unit 122. The sensing unit 121 detects whether the vehicle is located within the sensing area. The detection unit 121 may be implemented by including at least one of a magnetic sensor, an ultrasonic sensor, a laser sensor, an infrared sensor, and a thermal imaging camera.

교통혼잡에 의해 차량이 정지된 상태인지 아니면 주차 상태인지를 구분하기 위해 제어부(122)는 차량이 감지되면 주정차시간을 산출하도록 형성된다. 제어부(122)는 주정차시간이 산출되면 이를 저장하거나 네트워크를 통해 연결된 단말기에 전송한다. 일 예로, 제어부(122)는 차량이 감지되면 일정 거리 내에 위치한 단말기에 주정차 정보를 전송할 수 있으며, 단말기의 관리자가 주정차 단속을 하거나 계도할 수 있다. 또는, 제어부(122)가 인접한 주정차 단속시스템에 관련 정보를 전송하여 주정차 위반을 이유로 벌금을 부과할 수도 있다. 단말기는 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(laptop computer), 디지털방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), 네비게이션과 같은 이동단말기나 디지털 TV, 데스크탑 컴퓨터 등과 같은 고정 단말기가 될 수 있다.In order to distinguish whether the vehicle is in a stopped state or a parking state due to traffic congestion, the controller 122 is configured to calculate a parking and stopping time when the vehicle is detected. When the parking and stopping time is calculated, the control unit 122 stores it or transmits it to a terminal connected through a network. For example, when a vehicle is detected, the control unit 122 may transmit parking information to a terminal located within a certain distance, and a manager of the terminal may enforce or provide guidance on parking and stopping. Alternatively, the control unit 122 may impose a fine for violating the parking and stopping by transmitting related information to the adjacent parking control system. Terminals are mobile terminals such as mobile phones, smart phones, laptop computers, digital broadcasting terminals, PDAs (Personal Digital Assistants), PMPs (Portable Multimedia Players), navigation devices, digital TVs, desktop computers, etc. It can be a terminal.

고정부(120 ,130)는 카메라(123)를 포함할 수 있다. 카메라(123)는 주정차금지 영역에 주정차되는 차량의 영상을 확보할 수 있다. 증거의 확보를 용이하게 하기 위함이다. 이 때, 제어부(122)는 인접한 다른 주정차 알림장치에 형성된 카메라를 통해 촬영된 영상으로부터 확보된 차량의 주정차 정보를 전송한다. 일 예로, 경계석(10)에 줄지어 수대의 주정차 알림장치가 배치되고, 각 알림장치마다 카메라가 설치되면 다른 알림장치의 카메라를 이용하여 원하는 영상을 획득할 수 있다. The fixing parts 120 and 130 may include a camera 123. The camera 123 may secure an image of a vehicle parked in the parking prohibited area. This is to facilitate securing of evidence. In this case, the control unit 122 transmits the parking and stopping information of the vehicle obtained from the image captured by the camera formed in another adjacent parking and stopping notification device. For example, when several parking notification devices are arranged in a row on the curb 10 and a camera is installed for each notification device, a desired image may be obtained using a camera of another notification device.

네트워크 통신을 위해 고정부(120 ,130)는 블루투스 통신부, 근거리 무선 통신부(Near Field Communication unit), WLAN(와이파이) 통신부, 지그비(Zigbee) 통신부, 적외선(IrDA, infrared Data Association) 통신부, WFD(Wi-Fi Direct) 통신부, UWB(ultra wideband) 통신부, Ant+ 통신부, 이동통신부(4G, 5G 통신기술이 적용된는 이동통신 모듈) 등을 포함할 수 있다.For network communication, the fixing units 120 and 130 include a Bluetooth communication unit, a near field communication unit, a WLAN (Wi-Fi) communication unit, a Zigbee communication unit, an infrared data association (IrDA) communication unit, and a WFD (Wi-Fi) communication unit. -Fi Direct) communication unit, UWB (ultra wideband) communication unit, Ant+ communication unit, mobile communication unit (4G, 5G communication technology is applied mobile communication module) and the like may be included.

상기와 같이 설명된 경계석에 고정되는 주정차 알림장치는 상기 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.The parking stop notification device fixed to the curb as described above is not limited to the configuration and method of the above-described embodiments, but the embodiments are all or part of each of the embodiments so that various modifications can be made. It may be configured in combination.

Claims (5)

경계석의 상면과 측면을 덮는 바디;
상기 바디의 양측이 각각 슬라이드 결합되는 슬릿을 구비하는 고정부들;
감지 영역내에 주정차된 차량을 감지하도록 형성되는 감지부; 및
상기 차량이 기설정된 조건에 해당하면 상기 바디 또는 상기 고정부의 일면에 노출되게 형성된 램프를 동작시키는 제어부를 포함하고,
상기 바디는 각 모서리마다 형성되고, 상기 바디의 중앙부분에서 외곽을 향하여 연장되는 홀들을 구비하고,
상기 슬릿의 내측에 외부물질의 유입을 방지하도록 형성되는 차단부가 형성되고,
상기 차단부는,
바닥면에 형성된 홈을 따라 왕복운동하도록 형성되는 접촉볼; 및
상기 접촉볼을 탄성적으로 지지하면서 상기 슬릿의 내측과 외측을 가로막도록 형성되는 스프링부를 포함하는 것을 특징으로 하는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치.
A body covering the top and sides of the curb stone;
Fixing parts having slits on which both sides of the body are respectively slide-coupled;
A sensing unit configured to detect a vehicle parked and stopped in the sensing area; And
And a control unit for operating a lamp formed to be exposed on one surface of the body or the fixing unit when the vehicle meets a preset condition,
The body is formed at each corner, and has holes extending from the central portion of the body toward the outside,
A blocking portion formed to prevent the inflow of foreign substances is formed inside the slit,
The blocking unit,
A contact ball formed to reciprocate along a groove formed on the bottom surface; And
And a spring portion formed to intercept the inner and outer sides of the slit while elastically supporting the contact ball.
 제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 차량의 주정차시간을 산출하고, 이를 저장하거나 네트워크를 통해 연결된 단말기에 전송하는 것을 특징으로 하는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치.
The method of claim 1,
The control unit,
A parking notification device fixed to a boundary stone, characterized in that calculating the parking and stopping time of the vehicle, storing it or transmitting it to a terminal connected through a network.
 제2항에 있어서,
상기 고정부는 카메라를 포함하고,
상기 제어부는 인접한 다른 주정차 알림장치에 상기 카메라를 통해 촬영된 영상으로부터 확보된 상기 차량의 주정차 정보를 전송하는 것을 특징으로 하는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치.
The method of claim 2,
The fixing unit includes a camera,
The control unit transmits the parking information of the vehicle obtained from the image captured through the camera to another adjacent parking notification device.
 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 바디의 일면에 문자가 인쇄된 표시부가 형성되고,
상기 표시부에 근접하여 상기 램프가 형성되는 것을 특징으로 하는 경계석에 고정되는 주정차 알림장치.
The method of claim 1,
A display portion with characters printed on one side of the body is formed,
Parking notification device fixed to the curb, characterized in that the lamp is formed in proximity to the display unit.
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