KR102148661B1 - 맨홀뚜껑 조립체 - Google Patents

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KR102148661B1 KR1020180124608A KR20180124608A KR102148661B1 KR 102148661 B1 KR102148661 B1 KR 102148661B1 KR 1020180124608 A KR1020180124608 A KR 1020180124608A KR 20180124608 A KR20180124608 A KR 20180124608A KR 102148661 B1 KR102148661 B1 KR 102148661B1
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Abstract

본 발명은 도로 또는 인도 등에 설치되는 오수 및 우수용 맨홀뚜껑 조립체에 관한 것으로, 규격화할 수 있으며 맨홀뚜껑과 맨홀 틀을 일체로 형성시켜 설치작업이 간편하고, 또 냄새 또는 우수의 역류를 방지할 수 있도록 한 것으로, 그 구성은,
4각 평판형으로 형성되고 그 4각 평판형의 내측 4방 모서리에는 앵코볼트 체결 구멍이 형성된 홈 형태의 앵커고정부(110)가 형성되며, 중앙에는 맨홀뚜껑을 지지하며 받쳐주고 맨홀뚜껑의 외측으로 노출되지 않는 맨홀뚜껑지지부(120)가 형성되고, 그 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑의 개폐를 유도하며 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하는 브래킷(130)이 설치되며, 상기 브래킷의 타측 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑잠금부(140)를 형성시켜 된 맨홀 틀(100);
외주면 일측에는 상기 브래킷과 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐시 회동을 유도하는 회동유도편(210)이 형성되고, 상기 회동유도편의 타측 가장자리에는 상기 맨홀뚜껑잠금부와 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐를 제어하는 결속부(220)가 형성되며, 외주 연에는 상기 맨홀뚜껑지지부와 결합되는 단턱(230)을 형성시켜 된 맨홀뚜껑(200);으로 이루어진다.

Description

맨홀뚜껑 조립체{Assembly for manhole cover}
본 발명은 도로 또는 인도 등에 설치되는 오수 및 우수용 맨홀뚜껑 어셈블리에 관한 것으로, 규격화할 수 있으며 맨홀뚜껑과 맨홀 틀을 일체로 형성시켜 설치작업이 간편하고, 또 우수의 역류시에도 맨홀뚜껑이 열리지 않도록 한 것이다.
일반적으로 맨홀(man hole)은 도로 노면에 설치되는 지하의 상수도관, 하수관, 전기 전력구, 공동구 등을 유지 보수하기 위하여 작업자 출입을 할 수 있도록 한 구멍으로서, 통상적인 구조로서 맨홀 기초의 상단에 슬래브를 형성하고, 이 맨홀 슬래브 상부에 맨홀틀을 설치하며, 이 맨홀틀 상단에 맨홀뚜껑을 덮어 시공하게 된다.
이와 같은 맨홀은 맨홀 틀을 맨홀의 설치 위치의 슬래브에 설치한 다음, 맨홀 틀 내주연에 맨홀뚜껑을 안착시키면, 맨홀 틀의 내주 연에 맨홀뚜껑의 하부 면이 자체의 중량으로 안착 되면서 내부에 설치되는 고무패킹이 눌러지게 됨으로써 수밀이 유지된다.
이러한 상태에서 맨홀 틀의 나사 공에 맨홀뚜껑의 나사 공을 일치시킨 다음, 이를 통하여 체결볼트를 체결시켜 맨홀 틀에 맨홀뚜껑을 안정되게 고정시켜 조립하고, 체결볼트의 체결력을 해제하여 맨홀뚜껑을 분리시키게 되는 것이다.
그러나 이와 같은 종래의 맨홀은 비교적 중량의 맨홀뚜껑을 이동시켜 맨홀 틀의 나사 공에 맨홀뚜껑의 나사 공을 일치시켜야 하는 불편함과; 일일이 체결볼트로써 체결하거나 이를 분리시켜야 함으로써 조립 및 분해 작업이 용이하지 않게 되었으며, 또한, 금속재질인 맨홀 틀과 맨홀뚜껑이 결합 됨에 따라 맨홀뚜껑 상부로 차량이 지나가게 되면, 맨홀뚜껑의 유동 및 밀림으로써 소음이 발생되는 문제점이 발생되었다.
상기의 문제점을 해소하기 위하여 도 1에 나타낸 바와 같은 한국등록특허 10-0835937호의 맨홀뚜껑 결합장치가 제공되어 있고 그 구성을 살펴보면,
맨홀틀(10) 내주연과 맨홀뚜껑(30) 하부의 가장자리 영역에 맨홀뚜껑(30)의 잠김을 유지하기 위한 뚜껑잠금유지부재(40)를 구비하되, 상기 뚜껑잠금유지부재(40)는 맨홀틀(10) 내주연에 내측 상향으로 동일한 각도로 경사지게 각각 돌출 형성된 상향경사부(52)와; 상기 상향경사부(52)의 선단에 수평을 유지하여 일체로 형성된 록킹직선부(54)와; 상기 록킹직선부(54)의 타측에 이동밀착편(60)의 이탈을 방지하기 위한 이탈방지부(56)로 구성된 고정록킹편(50); 및 상기 맨홀뚜껑(30) 하부의 가장자리 영역에 구비되고 상기 고정록킹편(40)의 내측면에 밀착되어 맨홀뚜껑(30)의 잠김을 유지하기 위한 이동밀착편(60)으로 구성된 맨홀뚜껑 결합장치에 있어서,
상기 이동밀착편(60)은 상기 맨홀뚜껑(30) 하부의 가장자리 영역에 돌출 형성되고, 하향으로 경사지게 형성된 하향경사부(62)와;
상기 하향경사부(62)의 선단에 수평으로 일체로 형성되어 고정록킹편(50)의 록킹직선부(54)에 밀착되어 맨홀뚜껑(30)의 잠김을 유지하기 위한 밀착직선부(64)로 구성된 것으로 이루어진다.
상기와 같은 구성의 종래 맨홀뚜껑 결합장치고 맨홀 뚜껑이 가지는 근본적인 문제점을 해소하지 못하였다.
한국등록특허 10-0835937호의 맨홀뚜껑 결합장치. 한국등록특허 10-0700175호의 맨홀뚜껑 어셈블리
본 발명은 우수의 역류를 차단함은 물론, 오수의 냄새를 막고, 또 맨홀 틀과 맨홀뚜껑을 일체화시켜 설치 및 보수가 간편하고 용이함은 물론, 비용이 절감되고, 또 규격화가 가능하여 전국 어디에서나 사용할 수 있으며, 견고함과 미관을 향상시킬 수 있도록 한 맨홀뚜껑 조립체를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과제 해결 수단 구성은,
4각 평판형으로 형성되고 그 4각 평판형의 내측 4방 모서리에는 앵코볼트 체결 구멍이 형성된 홈 형태의 앵커고정부(110)가 형성되며, 중앙에는 맨홀뚜껑을 지지하며 받쳐주고 맨홀뚜껑의 외측으로 노출되지 않는 맨홀뚜껑지지부(120)가 형성되고, 그 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑의 개폐를 유도하며 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하는 브래킷(130)이 설치되며, 상기 브래킷의 타측 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑잠금부(140)가 형성되고, 표면에는 미끄럼방지용 돌기(150)를 형성시켜 된 맨홀 틀(100);
외주면 일측에는 상기 브래킷과 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐시 회동을 유도하는 회동유도편(210)이 형성되고, 상기 회동유도편의 타측 가장자리에는 상기 맨홀뚜껑잠금부와 결합부재를 매개로 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐를 제어하는 결속부(220)가 형성되며, 외주 연에는 상기 맨홀뚜껑지지부와 결합되는 단턱(230)을 형성되고, 표면에는 미끄럼방지용 돌기(240)을 형성시켜 된 맨홀뚜껑(200); 으로 이루어지고,
상기 맨홀 틀(100)과 맨홀뚜껑(200)의 재질은, KS 규격 명 SM 400A, SM 400B, SM 400C, SM 490A, SM 490B, SM 490C, SM 490YA, SM 490YB, SM 520B 중 어느 하나로 형성되며,
상기 앵커고정부(110)의 깊이는, 앵커볼트머리 또는 너트가 상기 맨홀 틀의 표면으로 노출되지 않는 깊이를 갖도록 형성되고, 상기 맨홀뚜껑(200)에는, 빗물이 배수되도록 우수구멍(250)이 형성된 것으로 이루어진다.
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상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 맨홀뚜껑 조립체는 상기 목적에서 설명한 바와 같이 우수의 역류를 차단함은 물론, 오수의 냄새를 막고, 또 맨홀 틀과 맨홀뚜껑을 일체화시켜 설치 및 보수가 간편하고 용이함은 물론, 비용이 절감되고, 또 규격화가 가능하여 전국 어디에서나 사용할 수 있으며, 견고함과 미관을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 맨홀뚜껑 결합장치 사시도,
도 2는 본 발명 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도,
도 3은 본 발명 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도,
도 4 본 본 발명 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체 결합 단면도,
도 5는 본 발명 제2실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도,
도 6은 본 발명 제2실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도,
도 7은 본 발명 제2실시예의 맨홀뚜껑 조립체 결합 단면도.
본 발명은 도로 또는 인도 등에 설치되어 오수에서 발생되는 냄새의 역류를 방지하고, 우수의 역류를 방지하며 맨홀뚜껑과 맨홀 틀을 일체로 형성시켜 설치작업이 간편하고 용이함은 물론 규격화하여 전국 어디에서나 신규 설치 및 기존 설치된 맨홀뚜껑의 보수를 가능하게 한 맨홀뚜껑 조립체에 관한 것으로, 이를 첨부도면을 참조하여 실시 예를 설명하면 아래와 같다.
- 아 래 -
도 2는 본 발명 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도이고, 도 3은 본 발명 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체 결합 단면도이고, 도 5는 본 발명 제2실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도이며, 도 6은 본 발명 제2실시예의 맨홀뚜껑 조립체 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명 제2실시예의 맨홀뚜껑 조립체 결합 단면도이다.
본 발명은 먼저 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체를 도 2 내지 도 4를 참조하여 설명한다.
본 발명의 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체는, 그 재질을 KS 규격 명 SM 400A, SM 400B, SM 400C, SM 490A, SM 490B, SM 490C, SM 490YA, SM 490YB, SM 520B 중 어느 하나(이하 "SM재질이라' 함)"의 4각 평판형으로 형성되고 그 4각 평판형의 내측 4방 모서리에는 앵코볼트 체결 구멍(H)이 형성된 홈 형태의 앵커고정부(110)가 형성되며, 중앙에는 맨홀뚜껑을 지지하며 받쳐주고 맨홀뚜껑의 외측으로 노출되지 않는 맨홀뚜껑지지부(120)가 형성되고, 그 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑의 개폐를 유도하며 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하는 브래킷(130)이 설치되며, 상기 브래킷의 타측 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑잠금부(140)를 형성시켜 된 맨홀 틀(100);
외주면 일측에는 상기 브래킷과 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐시 회동을 유도하는 회동유도편(210)이 형성되고, 상기 회동유도편의 타측 가장자리에는 상기 맨홀뚜껑잠금부와 결합부재를 매개로 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐를 제어하는 결속부(220)가 형성되며, 외주 연에는 상기 맨홀뚜껑지지부와 결합되는 단턱(230)을 형성시켜 된 맨홀뚜껑(200);으로 이루어진다.
상기의 구성에서 앵커고정부(110)를 4각 평판형의 내측 4방 모서리에 앵커볼트 체결 구멍(H)이 형성된 홈 형태로 형성시킨 이유는, 맨홀 틀(100)을 안전하고 견고하게 설치하기 위함이며, 상기 맨홀 틀(100)의 하부는 시멘트콘크리트로 기초 시공된다.
상기의 홈 형태로 형성된 앵커고정부(110)의 일실시 예 구성은, 앵커볼트가 구멍(H)을 통하여 체결된 후 상기 맨홀 틀(100)의 표면으로 상기 앵커볼트머리 또는 너트가 돌출 노출되지 않는 깊이를 갖도록 형성되는데, 그 이유는, 상기 구멍(H)을 통하여 체결된 앵커볼트의 머리 또는 너트가 맨홀 틀(100)의 표면으로 돌출되게 노출 그 노출된 앵커볼트의 머리 또는 너트가 보행하는 사람 또는 주행하는 차량의 장해물이 되어 사고의 원인이 되기 때문에 그를 방지하기 위함이다.
상기의 작용 외에도 상기 앵커볼트의 머리 또는 너트가 맨홀 틀(100)의 표면으로 돌출되게 노출되면 미관을 해침으로 그를 방지하기 위함이다.
또한, 본 발명의 맨홀 틀(100) 중앙에는 맨홀뚜껑(200)을 지지하며 받쳐주고 맨홀뚜껑의 외측으로 노출되지 않는 맨홀뚜껑지지부(120)가 형성됨으로 인하여 맨홀뚜껑(200)의 하부를 안전하고 견고하게 지지해줌으로 맨홀뚜껑(200)의 표면에서 압이 가해져도 맨홀뚜껑이 설치 위치에 안정적으로 위치하게 되는 것이다.
한편, 상기 맨홀뚜껑(200)이 원형일 경우에는 그와 부합하도록 맨홀뚜껑지지부(120)도 원형으로 형성시키고, 맨홀뚜껑(200)이 다닥형일 경우에는 그와 부합하도록 맨홀뚜껑지지부(120)도 다각형으로 형성시킴이 바람직하다.
또 상기 맨홀뚜껑지지부(120)는 맨홀뚜껑(200)의 외부로 노출되지 않도록 형성되는데, 그 이유는, 맨홀뚜껑지지부(120)와 맨홀뚜껑(200) 사이에 이물질 등이 끼이게 되면 맨홀뚜껑(200)의 개폐가 용이하지 않기 때문이다.
그리고 본 발명의 브래킷(130)은 상기 맨홀뚜껑지지부(120)의 외 측에 맨홀뚜껑(200)의 개폐를 유도하며 맨홀뚜껑(200)의 이탈을 방지하도록 설치되는 것으로, 상기 브래킷(130)의 구조는, 맨홀뚜껑(200)이 개폐되는데 저해되지 않으면서 맨홀뚜껑(200)과 견고하게 연결 설치될 수 있는 형태 면 모두 가능하다.
상기 본 발명의 맨홀뚜껑잠금부(140)는 상기 브래킷(130)의 타측 맨홀뚜껑지지부(120)의 외측에 설치되어 맨홀뚜껑(200)이 닫혔을 때 맨홀뚜껑(200)에 형성된 결속부(220)와 결합되어 상기 닫힘이 안정적으로 유지됨은 물론, 외부 충격이 가해져도 상기 맨홀뚜껑(200)이 임으로 열리지 않고 안정적으로 닫힘을 유지시키는 역할을 한다.
이상의 설명은 본 발명의 맹홀 틀(100)에 대한 설명이고, 이하에서는 맨홀뚜껑(200)에 대하여 설명한다.
본 발명의 맨홀뚜껑(200) 구성에서 회동유도편(210)은, 상기 맨홀 틀(100)의 일측에 형성된 브래킷(130)과 결합되어 맨홀뚜껑(200)의 개폐시 그 맨홀뚜껑의 개폐를 유도하는 역할을 하는 것으로, 상기 브래킷(130)과 회동유도편(210)은 결합된 상태에서 그 결합력을 유지하기 위하여 핀(P)이 관통 설치되며, 상기 브래킷(130)과 회동유도편(210)의 회동은 핀(P)을 축으로 이루어진다.
그리고 상기 결속부(220)는, 상기 맨홀뚜껑잠금부(140)와 결합되어 맨홀뚜껑(200)의 개폐를 제어하는 것으로, 맨홀뚜껑(200)을 맨홀 틀(100)에 고정시키고자 할 때에는 결속부(220)를 맨홀뚜껑잠금부(140)에 결합시켜 고정부재(볼트)로 고정하거나 또는 상기 결속부(220)와 맨홀뚜껑잠금부(140)에 락킹구조를 형성시켜 상기 결속부(220)가 맨홀뚜껑잠금부(140)에 결합되면 자동 락킹되게 할 수도 있다.
상기 락킹구조는, 결속부(220)와 맨홀뚜껑잠금부(140)가 결합되어 락킹된 후에는 임으로 락킹 해제되지 않는 것이면 모두 가능하다.
또 본 발명의 단턱(230)은, 맨홀뚜껑(200)의 하부 외주 연을 따라 형성되어 상기 맨홀뚜껑지지부(120)와 결합된 후 맨홀뚜껑(200)의 유동을 방지해준다.
상기에서 설명한 본 발명의 맨홀 틀(100)과 맨홀뚜껑(200)의 재질은 SM재질로 함이 바람직하나, 그 외에도 SM재질과 동일 또는 유사한 강도 및 내구성을 갖는 것이면 모두 가능하다.
또한 본 발명의 상기 각각의 맨홀 틀(100)과 맨홀뚜껑(200) 표면에는 미끄럼방지용 돌기(150,240)를 형성시켜 동절기에 상기 맨홀 틀(100)과 맨홀뚜껑(200)의 표면이 얼거나 또는 우천지 표면이 미끄러울 때 미끄러짐을 방지하여 안전사고가 발생하지 않도록 하였다.
이상의 설명은 본 발명 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체에 대한 설명이고, 이하에서는 본 발명 제2실시 예의 맨홀뚜껑 조립체에 대하여 설명한다.
본 발명의 제2실시 예의 맨홀뚜껑 조립체는 도 5 내지 도 7에 나타낸 것으로 상기 제1실시예의 맨홀뚜껑 조립체와 맨홀뚜껑(200)에 형성된 우수구멍(250)이 형성된 것 외에는 모두 동일함으로 그 동일한 구성의 설명은 생략하고, 우수구멍(250)에 대하여 만 설명한다.
상기 우수구멍(250)은 우천시 빗물이 배수되라고 형성시킨 것으로, 이는 이미 사용되고 있는 맨홀뚜껑이 모두 형성된 것으로 일반적인 것이다.
한편, 본 발명의 제1실시 예 및 제2실시 예의 맨홀뚜껑 조립체를 형성하는 재질은, KS 규격 명 SM 400A, SM 400B, SM 400C, SM 490A, SM 490B, SM 490C, SM 490YA, SM 490YB, SM 520B 중 어느 하나로써, 이와 같은 SM 계열의 재질은, 용접성이 매우 우수하여 형강이나 타워(Tower)와 같은 토목건축용 구조물이나 기계구조용 구조물로 사용되는 것으로, 기계적 성질이 매우 우수하다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 맨홀뚜껑 조립체는 우수의 역류를 차단함은 물론, 오수의 냄새를 막고, 또 맨홀 틀과 맨홀뚜껑을 일체화시켜 설치 및 보수가 간편하고 용이함은 물론, 비용이 절감되고, 또 규격화가 가능하여 전국 어디에서나 사용할 수 있으며, 견고함과 미관을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
100 : 맨홀 틀 110 : 앵커고정부
120 : 맨홀뚜껑지지부 130 : 브래킷
140 : 맨홀뚜껑잠금부 150 : 돌기
200 : 맨홀뚜껑 210 : 회동유도편
220 : 결속부 230 : 단턱
240 : 돌기 250 : 우수구멍
H : 구멍 P : 핀

Claims (5)

  1. 4각 평판형으로 형성되고 그 4각 평판형의 내측 4방 모서리에는 앵코볼트 체결 구멍이 형성된 홈 형태의 앵커고정부(110)가 형성되며, 중앙에는 맨홀뚜껑을 지지하며 받쳐주고 맨홀뚜껑의 외측으로 노출되지 않는 맨홀뚜껑지지부(120)가 형성되고, 그 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑의 개폐를 유도하며 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하는 브래킷(130)이 설치되며, 상기 브래킷의 타측 맨홀뚜껑지지부의 외측에는 맨홀뚜껑잠금부(140)가 형성되고, 표면에는 미끄럼방지용 돌기(150)를 형성시켜 된 맨홀 틀(100);
    외주면 일측에는 상기 브래킷과 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐시 회동을 유도하는 회동유도편(210)이 형성되고, 상기 회동유도편의 타측 가장자리에는 상기 맨홀뚜껑잠금부와 결합부재를 매개로 결합되어 맨홀뚜껑의 개폐를 제어하는 결속부(220)가 형성되며, 외주 연에는 상기 맨홀뚜껑지지부와 결합되는 단턱(230)을 형성되고, 표면에는 미끄럼방지용 돌기(240)을 형성시켜 된 맨홀뚜껑(200); 으로 이루어지고,
    상기 맨홀 틀(100)과 맨홀뚜껑(200)의 재질은, KS 규격 명 SM 400A, SM 400B, SM 400C, SM 490A, SM 490B, SM 490C, SM 490YA, SM 490YB, SM 520B 중 어느 하나로 형성되며,
    상기 앵커고정부(110)의 깊이는, 앵커볼트머리 또는 너트가 상기 맨홀 틀의 표면으로 노출되지 않는 깊이를 갖도록 형성되고, 상기 맨홀뚜껑(200)에는, 빗물이 배수되도록 우수구멍(250)이 형성된 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑 조립체.
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