KR102146725B1 - 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 이를 위한 이동성 단말 - Google Patents

이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 이를 위한 이동성 단말 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 네트워크 서비스를 제공하는 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수집한 후, 수집된 로그 정보를 기초로 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하고 이를 기초로 이동 속도 등 교통 정보를 생성할 수 있는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 이를 위한 이동성 단말에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치는 하나 이상의 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수신하는 정보 수신부, 상기 정보 수신부를 통해 하나 이상의 네트워크 장치로부터 로그 정보가 수신되면, 상기 로그 정보 및 해당 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 이용하여 지정된 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하는 경로 설정부 및 상기 경로 설정부를 통해 설정된 이동 경로를 이용하여 상기 조회 대상 단말의 교통 정보를 생성하는 교통 정보 생성부를 포함하여 구성될 수 있다.

Description

이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 이를 위한 이동성 단말{METHOD FOR GENERATING OF TRAFFIC INFORMAION USING LOG FILE, APPARATUS AND TERMINAL THEREOF}
본 발명은 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 네트워크 서비스를 제공하는 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수집한 후, 수집된 로그 정보를 기초로 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하고 이를 기초로 이동 속도 등 교통 정보를 생성할 수 있는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 이를 위한 이동성 단말에 관한 것이다.
이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 실시 예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.
사용자의 위치 정보를 획득하는 방식 중 대표적인 방식으로 GPS를 이용하는 방식을 들 수 있다. GPS(Global Positioning System) 방식은 GPS 수신 기능을 내장한 단말을 이용하여 3개 이상의 GPS 위성의 신호를 분석하여 사용자의 현 위치를 획득하는 방식을 의미하는 것으로, 다른 방식에 비해 상대적으로 위치정보 획득 비용이 저렴하고, 비교적 정확한 위치를 획득할 수 있어 차량 내비게이션이나 스마트폰 등에서 이 방식을 이용하고 있다. 그러나 해당 방식은 하늘이 보이는 옥외 환경에서는 수신율이 높아 위치 획득이 용이한 반면, 그렇지 못한 옥내 환경에서는 수신율이 현저히 떨어져 위치 획득이 용이하지 못한 면이 있다.
사용자의 위치를 획득하는 방식 중 또 다른 방식은 단말의 네트워크의 접근을 지원하는 기지국, 기지국 제어기, 홈 위치 등록기 등의 네트워크 장치로부터 수집하는 방식을 들 수 있다. 이 방식의 경우, 옥내에서 위치 측정이 가능하며, 단말에 별도의 하드웨어적 장치의 추가 없이 이용이 가능하다는 장점이 있다.
그러나, 네트워크 장치를 이용한 위치 정보 획득은 상대적으로 값비싼 네트워크 자원을 이용해야 하며, 실시간 위치 조회를 위해 매번 해당 네트워크 장치에 질의하는 방식으로 과도한 네트워크 트래픽을 야기한다는 문제점이 있다.
한국공개특허 제10-2006-0097153호, 2006년 9월 14일 공개 (명칭: 이동통신 단말기의 위치정보 제공시스템 및 그의 동작방법)
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 특히 기지국과 같은 네트워크 장치에서 생성된 로그 정보를 이용하여 교통 정보를 생성함으로써, 별다른 비용 발생 없이 보다 손쉽게 단말의 이동 경로를 추적하고, 교통 정보를 생성할 수 있는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 이를 위한 이동성 단말을 제공하는 데 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치는 하나 이상의 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수신하는 정보 수신부; 정보 수신부를 통해 하나 이상의 네트워크 장치로부터 로그 정보가 수신되면, 로그 정보 및 해당 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 이용하여 지정된 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하는 경로 설정부; 및 경로 설정부를 통해 설정된 이동 경로를 이용하여 조회 대상 단말의 교통 정보를 생성하는 교통 정보 생성부;를 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 정보 수신부는 어느 하나의 이동성 단말로부터 도로 주행에 따라 수신된 하나 이상의 네트워크 장치의 송출 신호를 더 수신할 수 있다.
이때, 정보 수신부는 이동성 단말로부터 네트워크 장치의 식별 정보 또는 도로를 식별할 수 있는 도로 식별 정보 중 어느 하나를 더 수신할 수 있다.
또한, 송출 신호의 중심점을 해당 네트워크 장치의 위치로 판단하고, 해당 네트워크 장치에 도로 정보를 매핑하여 저장하는 도로 정보 관리부;를 더 포함하여 구성될 수 있다.
또한, 정보 수신부는 일정 주기 단위로 네트워크 장치로부터 로그 정보를 수신하거나, 사용자 요청에 의해 네트워크 장치로 로그 정보를 요청하여 수신할 수 있다.
또한, 경로 설정부는 조회 대상 단말에 대한 첫 번째 수집된 로그 정보를 시작 위치로 지정하고, 마지막으로 수집된 로그 정보를 종료 위치로 지정한 후, 시작 위치에서 종료 위치까지를 연결하여 이동 경로를 설정할 수 있다.
또한, 경로 설정부는 설정된 이동 경로가 다수 개 존재하는 경우, 기 설정된 조건에 따라 어느 하나의 이동 경로를 선택할 수 있다.
여기서, 기 설정된 조건은 설정된 이동 경로 중 가장 짧은 이동 경로를 선택하거나, 가중치가 적용된 이동 경로를 선택하도록 설정된 조건일 수 있다.
또한, 경로 설정부는 설정된 이동 경로에 다수 개의 네트워크 장치가 존재하는 경우, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 거리 또는 회전 각도를 확인하여, 이동 거리 또는 회전 각도가 일정 범위인 경우, 다음 네트워크 장치에 대한 정보는 이동 경로에서 삭제할 수 있다.
또한, 교통 정보 생성부는 경로 설정부를 통해 설정된 이동 경로에 존재하는 네트워크 장치를 확인한 후, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 시간 및 이동 거리를 기초로 조회 대상 단말의 이동 속도를 생성할 수 있다.
여기서, 조회 대상 단말은 일정 영역에 진입한 단말이거나, 사용자에 의해 설정된 단말일 수 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 단말은 일정 반경 내 위치하는 하나 이상의 네트워크 장치가 송출하는 송출 신호를 수신하고, 교통 정보 제공 장치와 정보를 송수신하는 단말 통신부; 및 단말 통신부를 통해 어느 하나의 네트워크 장치로부터 송출되는 송출 신호가 수신되면, 송출 신호의 중심점을 해당 네트워크 장치의 위치로 판단한 후, 네트워크 장치에 대응하여 네트워크 장치의 위치에 해당하는 도로 정보를 매핑하고, 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 단말 통신부를 통해 교통 정보 제공 장치로 전송하는 단말 제어부;를 포함하여 구성될 수 있다.
이때, 송출 신호의 중심점은 네트워크 장치로부터 송출되는 송출 신호가 감지되기 시작한 위치부터 송출 신호가 감지되지 않기 시작한 위치까지의 중간 위치가 될 수 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 시스템은 교통 정보 제공을 요청하는 조회 대상 단말; 및 조회 대상 단말이 일정 영역에 진입한 것으로 감지되면, 어느 하나의 네트워크 장치를 통해 조회 대상 단말에 대한 로그 정보를 수집하고, 로그 정보 및 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 이용하여 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정한 후 설정된 이동 경로를 이용하여 조회 대상 단말의 교통 정보를 생성하여 조회 대상 단말로 제공하는 교통 정보 제공 장치;를 포함하여 구성될 수 있다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법은 교통 정보 제공 장치가, 하나 이상의 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수집하는 단계; 로그 정보 및 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 이용하여 지정된 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하는 단계; 및 설정된 이동 경로를 이용하여 조회 대상 단말의 교통 정보를 생성하는 단계;를 포함하여 이뤄질 수 있다.
이때, 수집하는 단계 이전에, 어느 하나의 이동성 단말로부터 도로 주행에 따라 수신된 하나 이상의 네트워크 장치의 송출 신호를 수신하는 단계; 송출 신호의 중심점을 해당 네트워크 장치의 위치로 판단하는 단계; 및 해당 네트워크 장치에 도로 정보를 매핑하여 저장하는 단계;를 더 포함하여 이뤄질 수 있다.
또한, 이동 경로를 설정하는 단계는 조회 대상 단말에 대한 첫 번째 수집된 로그 정보를 시작 위치로 지정하고, 마지막으로 수집된 로그 정보를 종료 위치로 지정한 후, 시작 위치에서 종료 위치까지를 연결하여 이동 경로를 설정할 수 있다.
또한, 이동 경로를 설정하는 단계 이후에, 설정된 이동 경로가 다수 개 존재하는 경우, 기 설정된 조건에 따라 어느 하나의 이동 경로를 선택하는 단계;를 더 포함하여 이뤄질 수 있다.
또한, 이동 경로를 설정하는 단계에서, 설정된 이동 경로에 다수 개의 네트워크 장치가 존재하는 경우, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 거리 또는 회전 각도를 확인하는 단계; 및 이동 거리 또는 회전 각도가 일정 범위인 경우, 교통 정보 제공 장치가 다음 네트워크 장치에 대한 정보는 이동 경로에서 삭제하는 단계;를 포함하여 이뤄질 수 있다.
또한, 교통 정보를 생성하는 단계는 설정된 이동 경로에 존재하는 네트워크 장치를 확인한 후, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 시간 및 이동 거리를 기초로 조회 대상 단말의 이동 속도를 생성할 수 있다.
추가로 본 발명은 상술한 바와 같은 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 실행하는 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체를 제공할 수 있다.
본 발명의 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 시스템, 이를 위한 이동성 단말에 의하면, 기지국과 같은 네트워크 장치에서 생성된 로그 정보를 이용하여 교통 정보를 생성함으로써, 별다른 비용 발생 없이 보다 손쉽게 단말의 이동 경로를 추적할 수 있다.
또한, 본 발명은 실시간 단말의 위치 조회를 질의하는 과정 없이, 네트워크 장치에서 생성되는 로그 정보만을 이용함으로써, 과도한 네트워크 트래픽을 야기하지 않는다는 우수한 효과가 있다.
아울러, 상술한 효과 이외의 다양한 효과들이 후술될 본 발명의 실시 예에 따른 상세한 설명에서 직접적 또는 암시적으로 개시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 시스템의 주요 구성을 개략적으로 설명하기 위한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치 중 기지국의 주요 구성을 도시한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 단말의 주요 구성을 도시한 블록도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치의 주요 구성을 도시한 블록도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치별 도로 정보 생성 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 6은 네트워크 장치별 도로 정보 생성 방법을 설명하기 위한 예시도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 설명하기 위한 개략적인 흐름도이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 보다 더 구체적으로 설명하기 위한 흐름도이다.
도 9는 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 설명하기 위한 예시도이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 핵심을 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다. 또한 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는 바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 하나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태로 한정하려는 것은 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하기 위해 사용하는 것으로, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용될 뿐, 상기 구성요소들을 한정하기 위해 사용되지 않는다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제1 구성요소도 제2 구성요소로 명명될 수 있다.
더하여, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급할 경우, 이는 논리적 또는 물리적으로 연결되거나, 접속될 수 있음을 의미한다. 다시 말해, 구성요소가 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속되어 있을 수 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있으며, 간접적으로 연결되거나 접속될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
또한, 본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 본 명세서에서 기술되는 "포함 한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이제 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 시스템, 이를 위한 이동성 단말에 대하여 도면을 참조하여 상세하게 설명하도록 한다. 이때, 도면 전체에 걸쳐 유사한 기능 및 작용을 하는 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 사용하며, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
먼저, 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 시스템에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 시스템의 주요 구성을 개략적으로 설명하기 위한 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 시스템(1000)은 통신망(300)을 통해 조회 대상 단말(100a)에 대한 교통 정보를 제공하는 교통 정보 제공 장치(200)를 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 도 1에 도시되지 않은 다양한 구성 요소가 더 포함될 수 있으나, 본 발명이 개시한 사상을 설명하기 위해 필요한 기본적인 구성 요소만을 도 1에 도시하였음을 유의해야 한다.
교통 정보 제공 장치(200)는 단말의 네트워크 접속을 지원하는 하나 이상의 네트워크 장치(310)로부터 로그 정보를 수신하고, 수신된 로그 정보 및 사전에 네트워크 장치(310)에 매핑된 도로 정보를 이용하여 지정된 조회 대상 단말(100a)의 이동 경로를 설정하고, 이를 기초로 조회 대상 단말(100a)의 교통 정보를 생성하는 전반적인 과정을 지원한다.
여기서, 상기 네트워크 장치(310)는 통신망(300) 내에 위치하며, 단말의 네트워크 접속을 지원하는 장치를 의미한다. 특히, 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치(310)은 단말의 접속에 대한 로그 정보를 생성함과 동시에 특정 도로 정보에 매핑될 수 있는 장치를 의미한다. 이러한, 네트워크 장치(310)는 바람직하게 기지국 장치가 될 수 있다.
네트워크 장치(310)가 기지국 장치인 것을 예로 들어, 네트워크 장치(310)의 주요 역할에 대해 설명하면, 먼저, 네트워크 장치(310)는 사용자의 단말과 통신 채널을 통해 연결되며, 통신 자원을 제어한다. 예컨대, 기저 대역 신호 처리, 유무선 변환, 무선 신호의 송수신 등 단말과 직접적으로 연결되어 다양한 통신 자원을 제어하는 역할을 수행한다. 또한, 네트워크 장치(310)은 해당 셀 내 필요한 제어 정보를 송출 신호로 생성하여 브로드캐스닝(Broadcasting)하게 된다. 여기서, 상기 송출 신호는 네트워크 장치(310)이 지원하는 사업자 정보(Public Land Mobile Network Identifier; PLMN ID), 기지국 셀 정보(eNB Cell Global ID; ECGI), 각 셀이 속한 구역 정보(Tracking Area ID; TAI) 등이 있다.
더불어, 네트워크 장치(310)은 단말로부터 현재의 셀과 인접한 셀들의 채널 측정 결과 정보를 수집하고 분석하여, 핸드오버를 결정하고 핸드오버를 명령할 수 있다. 이를 위해, 네트워크 장치(310)은 무선 자원 관리와 관련된 라디오 자원 관리 프로토콜(Radio Resource Control Protocol) 등의 제어 프로토콜을 지원할 수 있다.
특히, 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치(310)은 자신과 연결된 단말에 대한 정보를 로그(log) 정보로 생성하고 관리하는 역할을 수행한다. 여기서, 로그 정보는 단말의 이동성을 확인할 수 있는 정보로, 해당 네트워크 장치(310) 식별 정보, 연결된 단말 식별 정보, 상기 단말에 대한 연결 및 종료와 관련된 연결 시간 정보 등을 확인할 수 있다. 그리고, 네트워크 장치(310)은 일정 주기 단위로, 생성된 로그 정보를 교통 정보 제공 장치(200)로 전송할 수 있다. 또한, 교통 정보 제공 장치(200)의 요청에 따라 생성된 로그 정보를 제공할 수도 있다.
조회 대상 단말(100a) 및 이동성 단말(100b)은 사용자의 조작에 따라 통신망(300)을 거쳐 각종 데이터를 송수신할 수 있는 사용자의 장치를 의미한다. 조회 대상 단말(100a) 및 이동성 단말(100b)은 음성 또는 데이터 통신을 수행할 수 있으며, 이를 위한 브라우저, 프로그램 및 프로토콜을 저장하는 메모리, 각종 프로그램을 실행하여 연산 및 제어하기 위한 마이크로프로세서 등을 구비할 수 있다. 일 구현 예에서, 마이크로프로세서는 싱글 쓰레드(Single-threaded) 프로세서일 수 있으며, 다른 구현 예에서 본 프로세서는 멀티 쓰레드(Multithreaded) 프로세서일 수 있다. 나아가 본 마이크로프로세서는 메모리 혹은 저장 장치 상에 저장된 명령을 처리하는 것이 가능하다.
본 발명의 실시 예에 따른 조회 대상 단말(100a)은 교통 정보 제공 장치(200)가 교통 정보를 생성하기 위해 지정된 단말을 의미한다. 예컨대, 운영자에 의해 설정되거나 교통 정보를 요청한 사용자에 의해 지정된 단말이 될 수 있으며, 또한 교통 정보 제공 장치(200)가 교통 정보를 생성하고 관리하는 일정 영역, 예컨대 일정 지역으로 진입한 단말이 될 수 있다. 반면, 이동성 단말(100b)은 교통 정보 생성을 위해, 네트워크 장치(310)으로부터 송출되는 송출 신호의 중심점을 네트워크 장치(310)의 위치로 확인하고, 네트워크 장치(310)의 위치에 해당하는 도로 정보를 매핑한 후 이를 교통 정보 제공 장치(200)로 전달하는 역할을 수행한다.
이러한 조회 대상 단말(100a) 및 이동성 단말(100b)은 스마트 폰(smart phone), 타블렛 PC(Tablet PC), PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), MP3 Player, 네비게이션 장치 등 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 바람직하게는 이동이 가능한 형태로 구현될 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예에 따른 단말(10) 및 교통 정보 제공 장치(200)는 통신망(300)을 통해 관련된 다양한 정보를 송수신하게 되며, 이때의 통신망(300)은 다양한 형태의 통신망이 이용될 수 있다. 특히, 통신망(300)은 IP를 통하여 대용량 데이터의 송수신 서비스 및 끊김없는 데이터 서비스를 제공하는 IP망, IP를 기반으로 서로 다른 망을 통합한 IP망 구조인 ALL-IP망일 수 있다. 이 외에도 본 발명의 통신망(300)은 유선통신망, 이동통신망, WiBro(Wireless Broadband)망, HSDPA(High-Speed Downlink Packet Access)망, 위성통신망 또는 기타 널리 공지되었거나 향후 개발될 유무선 또는 이들의 결합망을 포함한다.
보다 구체적인 교통 정보 제공 시스템(1000)에서의 교통 정보 생성 방법에 대해서는 후술하도록 하며, 먼저, 네트워크 장치(310)에 대해 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치의 주요 구성을 도시한 블록도이다.
전술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치(310)는 기지국 장치를 의미한다. 그러나 이에 한정되는 것은 아니며 본 발명의 네트워크 장치(310)는 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 생성하고 관리하며, 도로 정보에 매핑될 수 있는 장치라면 그 어떠한 장치도 이용할 수 있다.
도 2를 참조하면, 네트워크 장치(310)은 통신 인터페이스부(311) 및 접속 제어부(312), 저장부(313)를 포함하여 구성될 수 있다.
통신 인터페이스부(311)는 일정 반경 내로 접속 제어부(312)에 의해 생성된 송출 신호를 브로드캐스팅하는 역할을 수행한다. 그리고, 통신 인터페이스부(311)는 상기 송출 신호를 수신한 어느 하나의 단말로부터 전송되는 응답 신호를 수신하고, 상기 단말과의 통신 채널을 설정한 후, 해당 단말과의 다양한 정보의 송수신을 지원하는 역할을 수행한다.
접속 제어부(312)는 송출 신호를 생성하고 생성된 송출 신호를 상기 통신 인터페이스부(311)를 통해 일정 반경 내 송출하는 역할을 수행한다. 여기서, 상기 송출 신호는 기지국 셀 정보 등 기지국을 식별할 수 있는 정보를 포함할 수 있다. 그리고, 상기 송출 신호를 수신한 어느 하나의 단말로부터 연결을 위한 응답 신호를 상기 통신 인터페이스부(311)를 통해 수신할 수 있다. 여기서, 상기 응답 신호는 단말의 위치, 상태, 식별자, 슬롯 주기 등 해당 단말을 등록하기 위한 관련된 신호들을 포함할 수 있다. 아울러, 상기 응답 신호는 단말의 전원이 온 또는 오프될 때, 핸드오프가 이뤄질 때, 단말의 시스템 파라미터가 변경될 때 등 여러 경우에 상기 단말에서 전송될 수 있다.
이를 수신한 접속 제어부(312)는 해당 단말과의 통신 채널을 설정하고, 해당 단말을 통신망(300)과 연결하기 위한 다양한 자원 제어 등을 수행하게 된다. 그리고 접속 제어부(312)는 상기 단말에 대한 로그 정보를 생성하고, 저장부(313)에 저장하는 관리하는 역할을 수행한다.
여기서 로그 정보는 자신과 연결된 단말에 대한 정보로, 기지국 식별 정보, 단말이 연결된 시간 정보, 단말의 연결이 종료된 시간 정보, 단말을 식별할 수 있는 정보 등을 포함할 수 있다.
그리고, 접속 제어부(312)는 상기 로그 정보를 상기 통신 인터페이스부(311)를 통해 교통 정보 제공 장치(200)로 전송하는 역할을 수행할 수 있다. 이때, 접속 제어부(312)는 일정 주기 단위로, 예컨대 3시간 단위, 1일 단위 등 일정 주기 단위로 상기 교통 정보 제공 장치(200)로 전송할 수 있으며, 또는 교통 정보 제공 장치(200)의 요청이 발생할 때만, 상기 교통 정보 제공 장치(200)로 전송할 수도 있다.
저장부(313)는 상술한 바와 같이, 접속 제어부(312)에 의해 생성된 로그 정보(313a)를 저장하고 관리하는 역할을 수행하며, 그 외 다양한 정보를 저장하고 관리할 수도 있다.
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 단말(100b)의 주요 구성 및 동작 방법에 대해 설명하도록 한다.
설명의 앞서, 이동성 단말(100b) 및 조회 대상 단말(100a)의 하드웨어적인 구현 형태는 비슷할 수 있다. 또한, 조회 대상 단말(100a)이 이동성 단말(100b)이 될 수 있으며, 이동성 단말(100b)이 조회 대상 단말(100a)이 될 수도 있다. 그러나, 이하의 설명에서는 불특정 다수의 단말 중 교통 정보를 생성하기 위해 교통 정보 제공 장치(200)에 의해 지정된 단말을 조회 대상 단말(100a)로 지칭하며, 네트워크 장치(310)의 위치와 도로 정보를 매핑하는 과정을 지원하며, 교통 정보 제공 장치(200)와 사전에 협약된 단말을 이동성 단말(100b)로 지칭하도록 한다.
이하에서는 네트워크 장치(310)의 위치와 도로 정보를 매핑하는 기능상의 관점에서 이동성 단말(100b)의 주요 구성 및 동작 방법에 대해 설명하도록 한다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 단말의 주요 구성을 도시한 블록도이다.
도 1 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 단말(100b)은 단말 통신부(11), 단말 입력부(12), 단말 제어부(13), 단말 저장부(14) 및 단말 표시부(15)를 포함하여 구성될 수 있다.
각 구성 요소에 대해 보다 구체적으로 설명하면, 먼저, 단말 통신부(11)는 통신망(300)을 통해 교통 정보 제공 장치(200)와 다양한 정보의 송수신을 지원하는 역할을 수행한다. 특히, 본 발명의 실시 예에 따른 단말 통신부(11)는 일정 반경 내 네트워크 장치(310)으로부터 송출 신호를 감지할 수 있다. 또한, 단말 통신부(11)는 후술할 단말 제어부(13)에 의해 다양한 정보를 교통 정보 제공 장치(200)로 전송할 수 있다.
단말 입력부(12)는 사용자로부터 입력되는 숫자 및 문자 정보 등의 다양한 정보, 각종 기능 설정 및 단말의 기능 제어와 관련하여 입력되는 신호를 단말 제어부(13)로 전달한다. 이러한 단말 입력부(12)는 상술한 바와 같이, 키보드나 키패드와 같은 키 입력 수단, 터치센서나 터치 패드와 같은 터치 입력 수단, 음성 입력 수단, 자이로 센서, 지자기 센서, 가속도 센서와 근접 센서, 그리고 카메라 중 적어도 하나 이상을 포함하여 이루어지는 제스처 입력 수단을 포함할 수도 있다.
이 외에도 현재 개발 중이거나 향후 개발될 수 있는 모든 형태의 입력 수단이 포함될 수 있다.
단말 제어부(13)는 단말의 전반적인 제어를 수행하는 것으로, 하드웨어적으로 CPU(Central Processing Unit)/MPU(Micro Processing Unit)를 포함하는 적어도 하나 이상의 프로세서와 적어도 하나 이상의 메모리 로딩 데이터가 로딩되는 실행 메모리(예컨대, 레지스터 및/또는 RAM(Random Access Memory)) 및 상기 프로세서와 메모리로 적어도 하나 이상의 데이터들을 입출력하는 버스(BUS)를 포함하여 이루어질 수 있다. 또한 소프트웨어적으로 단말(10)에 정의된 기능(예컨대, 네트워크 장치별 도로 정보 매핑 기능)을 수행하기 위해 소정의 기록매체로부터 상기 실행 메모리로 로딩되어 상기 프로세서에 의해 연산 처리되는 소정의 프로그램 루틴(Routine) 또는 프로그램 데이터를 포함하여 이루어질 수 있다. 다시 말해, 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치별 도로 정보 매핑 과정을 처리하기 위해 단말에 구비되는 기능 중 소프트웨어적으로 처리가 가능한 구성 요소를 단말 제어부(13)의 기능으로 판단할 수 있다.
이러한, 본 발명의 단말 제어부(13)는 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치별 도로 정보 매핑 과정을 지원하기 위해 구비되는 적어도 하나 이상의 구성 요소와 기능적으로 연결된다. 즉, 단말 제어부(13)는 단말 통신부(11), 단말 입력부(12), 단말 저장부(14) 및 단말 표시부(15)와 기능적으로 연결되며, 상기 각 구성 요소에 전원 공급 및 기능 수행을 위한 신호의 흐름을 제어하게 된다.
특히, 본 발명의 실시 예에 따른 단말 제어부(13)는 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치별 도로 정보 매핑 과정 전반을 제어한다.
보다 구체적으로 설명하면, 단말 통신부(11)를 통해 어느 하나의 네트워크 장치(310)으로부터 송출되는 송출 신호가 감지되면, 단말 제어부(13)는 상기 송출 신호의 중심점을 해당 네트워크 장치(310)의 위치로 판단한다. 여기서, 송출 신호의 중심점은 해당 네트워크 장치(310)으로부터 송출되는 송출 신호가 감지되기 시작한 위치부터 상기 송출 신호가 감지되지 않기 시작한 위치까지의 중간 위치를 의미한다.
그리고, 단말 제어부(13)는 해당 네트워크 장치(310)의 위치에 해당하는 도로 정보를 매핑한다. 예컨대, 기지국 A로부터 송출 신호가 감지되면, 상기 송출 신호의 중심점을 해당 기지국 A의 위치로 판단하고, 송출 신호가 수신된 위치에 해당하는 도로 정보, 예컨대 '기지국 A - 도로 1번'과 같이 매핑하여 저장한다. 여기서, 도로를 다수의 구역 등 위치를 보다 더 정확하게 구분할 수 있는 정보를 더 저장하고 있을 경우, 단말 제어부(13)는 보다 더 정확한 기지국별 도로 정보 매핑이 가능하다.
이를 위해, 단말 제어부(13)는 현재 이동 중인 도로에 대한 위치 및 도로를 식별할 수 있는 정보를 미리 단말 저장부(14)에 저장하고 관리하는 역할을 수행할 수도 있다. 이와 같이, 네트워크 장치별로 도로 정보를 매핑한 후, 단말 제어부(13)는 상기 단말 통신부(11)를 통해 일정 주기 단위로 또는 요청에 의해 교통 정보 제공 장치(200)로 전송하는 과정을 제어할 수 있다.
단말 저장부(14)는 본 발명의 실시 예에 따른 기능 동작에 필요한 응용 프로그램을 비롯하여, 그 응용 프로그램 실행 중에 발생되는 다양한 데이터를 일시적으로 저장할 수 있다. 특히, 본 발명의 실시 예에 따른 단말 저장부(14)는 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치별 매핑된 도로 정보를 저장할 수 있다. 또한, 단말 저장부(14)는 도로를 식별할 수 있는 정보를 저장할 수 있다.
이러한 단말 저장부(14)는 크게 프로그램 영역과 데이터 영역을 포함할 수 있다. 프로그램 영역은 운영체제(OS)와 같은 단말 구동을 위한 관련된 정보들을 저장한다. 데이터 영역은 단말의 사용에 따라 발생되는 데이터가 저장되는 영역으로, 상술한 바와 같이 네트워크 장치별 매핑된 도로 정보가 저장될 수 있다. 이러한, 단말 저장부(14)는 플래시 메모리(flash memory), 하드디스크(hard disk), 멀티미디어 카드 마이크로(multimedia card micro) 타입의 메모리(예컨대, SD 또는 XD 메모리 등), 램(RAM), 롬(ROM) 등의 저장매체를 포함하여 구성될 수 있다.
단말 표시부(15)는 단말의 기능 수행 중에 발생하는 일련의 동작 상태 및 동작 결과 등에 대한 정보를 표시한다. 특히, 본 발명의 단말 표시부(15)는 서비스 어플리케이션 실행 중에 발생되는 다양한 정보를 표시할 수 있다. 이러한, 단말 표시부(15)는 상술한 바와 같이 단말 입력부(12)와 함께 하나의 터치패널(또는 터치스크린)의 형태로 구현될 수도 있으며, 상기 단말 입력부(12)와 함께 구현되는 경우, 사용자의 터치 동작에 따라 발생되는 다양한 정보들을 표시할 수 있다.
또한, 상술한 바와 같은 본 발명의 단말 표시부(15)는 LCD(Liquid Crystal Display), TFT-LCD(Thin Film Transistor LCD), OLED(Organic Light Emitting Diodes), 발광다이오드(LED), AMOLED(Active Matrix Organic LED), 플렉시블 디스플레이(Flexible display) 및 3차원 디스플레이(3 Dimension) 등으로 구성될 수 있다. 또한 이들 중 일부 디스플레이는 그를 통해 외부를 볼 수 있도록 투명형 또는 광투과형으로 구성될 수 있다. 이는 TOLED(Transparant OLED)를 포함하는 투명 디스플레이 형태로 구성될 수 있다.
이와 같이, 도 3을 통해 이동성 단말(100b)의 주요 구성요소에 대해 설명하였다. 그러나 도 3을 통해 도시된 구성요소가 모두 필수 구성요소인 것은 아니며, 도시된 구성요소보다 많은 구성 요소에 의해 이동성 단말(100b)이 구현될 수도 있고, 그 보다 적은 구성요소에 의해 이동성 단말(100b)이 구현될 수도 있다. 또한, 도 3을 통해 도시된 이동성 단말(100b)의 주요 구성요소의 위치는 얼마든지 편의상 또는 다른 이유로 바뀔 수 있음이 물론이다.
아울러, 본 발명의 일 실시 예에서는 이동성 단말(100b)이 네트워크 장치(310)로부터 송출된 송출 신호의 중심점을 해당 네트워크 장치(310)의 위치로 판단하고, 이동성 단말(100b)이 직접 해당 네트워크 장치(310)의 위치에 해당하는 도로 정보를 매핑하는 것을 예로 들어 설명하나 이에 한정되는 것은 아니며, 상술한 과정은 교통 정보 제공 장치(200)에 의해 이뤄질 수도 있다.
즉, 이동성 단말(100b)이 네트워크 장치(310)로부터 송출되는 송출 신호를 도로를 식별할 수 있는 정보와 함께 교통 정보 제공 장치(200)로 전송하고, 이를 수신한 교통 정보 제공 장치(200)가 네트워크 장치별 도로 정보를 매핑할 수도 있다.
이와 같이, 본 발명은 네트워크 장치(310)의 실제 위치를 기준으로 도로 정보와 매핑하는 것이 아니라, 네트워크 장치(310)로부터 송출되는 신호를 기준으로 네트워크 장치(310)의 위치를 판단하고, 이에 따라 도로 정보와 매핑함으로써, 보다 정확한 네트워크 장치(310)의 위치를 파악할 수 있다는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치의 주요 구성 및 동작 방법에 대해 설명하도록 한다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치의 주요 구성을 도시한 블록도이다.
도 1 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치(200)는 통신 모듈(210), 제어 모듈(220) 및 저장 모듈(230)을 포함하여 구성될 수 있다.
각 구성 요소에 대해 보다 구체적으로 설명하면, 먼저 통신 모듈(210)은 통신망(300)을 통해 하나 이상의 네트워크 장치(310) 및 단말과 다양한 정보를 송수신하는 역할을 지원하게 된다. 특히, 본 발명의 실시 예에 따른 통신 모듈(210)은 정보 수신부(211) 및 서비스 제공부(212)를 포함하여 구성될 수 있다.
정보 수신부(211)는 하나 이상의 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수신하는 역할을 지원한다. 또한, 본 발명의 정보 수신부(211)는 어느 하나의 이동성 단말(100b)로부터 도로 주행에 따라 수신된 하나 이상의 네트워크 장치의 송출 신호를 더 수신할 수도 있다. 이때, 정보 수신부(211)는 네트워크 장치의 식별 정보 또는 도로를 식별할 수 있는 도로 식별 정보를 더 포함하여 수신할 수 있다.
서비스 제공부(212)는 생성된 교통 정보를 요청한 별도의 단말 또는 장치로 전송하는 역할을 수행할 수 있다.
제어 모듈(220)은 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치(200)의 전반적인 제어를 수행하는 것으로, 특히, 본 발명의 실시 예에 따른 제어 모듈(220)은 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 이용하여 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하고, 이를 기초로 교통 정보를 생성하는 역할을 수행할 수 있다.
여기서, 로그 정보는 네트워크 장치(310)에 의해 기록되며, 단말의 이동성을 확인할 수 있는 정보로, 예컨대 단말의 위치 등록에 따른 정보가 될 수 있다. 네트워크 장치의 일례로, 기지국을 들 수 있는데, 기지국은 자신이 관할하는 범위 내에 위치하며, 자신과 연결된 단말에 대한 정보를 기록하고, 관리하게 된다. 여기는 단말을 식별할 수 있는 정보, 단말이 연결되고 종료된 시간 정보 등이 포함될 수 있다. 또한 단말의 위치 등록은 전원의 온/오프, 핸드오버 등에 의해 이뤄지게 되며, 실시간 이뤄지는 위치 등록에 대한 정보는 기지국 또는 홈위치등록장치 등 다양한 네트워크 장치(310)에 의해 기록되고 관리될 수 있다. 본 발명은 이러한 로그 정보를 이용하여 단말의 이동 경로를 추적함으로써, 보다 간편하게 단말의 이동 경로를 추적할 수 있으며, 미리 기록된 로그 정보를 이용함으로써, 별다른 비용 발생 없이 보다 손쉽게 단말의 이동 경로를 추적하고, 교통 정보를 생성할 수 있다.
이를 위해, 본 발명의 실시 예에 따른 제어 모듈(220)은 도로 정보 관리부(221), 경로 설정부(222) 및 교통 정보 생성부(223)을 포함하여 구성될 수 있다.
도로 정보 관리부(221)는 통신 모듈(2100의 정보 수신부(211)를 통해 이동성 단말(100b)로부터 도로 주행에 따라 수신된 하나 이상의 네트워크 장치(310) 신호가 전달되면, 상기 송출 신호의 중심점을 해당 네트워크 장치(310) 판단하고, 해당 네트워크 장치(310)의 도로 정보를 매핑하여 저장하게 된다. 이때, 정보 수신부(211)는 상기 네트워크 장치(310)의 식별 정보 또는 도로를 식별할 수 있는 도로 식별 정보를 더 수신하며, 도로 정보 관리부(221)는 이를 기초로, 해당 네트워크 장치(310)과 도로 정보를 매핑할 수 있다.
경로 설정부(222)는 정보 수신부(211)를 통해 수신된 로그 정보 및 도로 정보 관리부(221)에 의해 해당 네트워크 장치(310)에 매핑된 도로 정보를 이용하여 지정된 조회 대상 단말(100a)의 이동 경로를 설정할 수 있다. 이때, 경로 설정부(222)는 조회 대상 단말(100a)에 대하여 첫 번째 수집된 로그 정보를 시작 위치로 지정하고, 마지막으로 수집된 로그 정보를 종료 위치로 지정한 후, 상기 시작 위치에서 종료 위치까지를 연결하여 이동 경로를 설정할 수 있다. 그리고 경로 설정부(222)는 설정된 이동 경로가 다수 개 존재하는 경우, 기 설정된 조건에 따라 어느 하나의 이동 경로만을 선택할 수 있다.
또한, 경로 설정부(222)는 설정된 이동 경로에 다수 개의 네트워크 장치(310)이 존재하는 경우, 예컨대, 제1 기지국 및 제2 기지국이 존재하는 경우, 경로 설정부(222)는 제1 기지국에서 제2 기지국으로의 이동 거리 또는 회전 각도를 확인하여, 상기 이동 거리 또는 회전 각도가 일정 범위 이내인 경우, 상기 제2 기지국에 대한 정보는 상기 이동 경로에서 삭제하는 필터링 과정을 수행할 수 있다.
상기 경로 설정부(222)를 통해 이동 경로 설정이 완료되면, 교통 정보 생성부(223)가 교통 정보를 생성할 수 있다. 여기서 교통 정보는 이동 속도 등의 정보가 될 수 있다.
즉, 본 발명의 실시 예에 따른 제어 모듈(220)은 일정 지역을 지나가는 조회 대상 단말(100a)의 이동 경로를 상기 조회 대상 단말(100a)의 네트워크 접속을 지원하는 네트워크 장치(310)으로부터 수신된 로그 정보를 이용하여 생성한 후, 생성된 이동 경로를 기초로 상기 조회 대상 단말(100a)의 이동 속도를 산출할 수 있다. 그리고, 생성된 교통 정보를 별도의 서비스 장치, 또는 교통 정보를 요청한 단말로 전송하여 서비스를 제공할 수도 있다.
저장 모듈(230)은 교통 정보 제공 장치(200)의 기능 실행에 따른 모든 정보를 저장하고 관리하는 역할을 수행할 수 있다. 특히, 본 발명의 실시 예에 따른 저장 모듈(230)은 네트워크 장치 정보(232)와 도로 정보(231)를 매핑하여 저장하며, 네트워크 장치로부터 로그 정보(233)가 수신되면, 해당 네트워크 장치 정보(232)를 확인한 후, 이에 대응하는 도로 정보(231)를 확인할 수 있다. 그리고 로그 정보(233)와 도로 정보(231)를 매핑하여 저장하고 관리하는 역할을 수행할 수 있다.
이와 같이, 본 발명은 기지국 등 네트워크 장치(310)에서 생성된 로그 정보를 이용함으로써, 별다른 비용 발생 없이 보다 손쉽게 단말의 이동 경로를 추적할 수 있으며, 단말의 위치 확인을 위해, 실시간 단말의 위치 조회를 질의하는 과정 없이, 로그 정보만을 이용함으로써, 과도한 네트워크 트래픽을 야기하지 않는다는 효과가 있다.
이상으로 본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치(200)의 주요 구성 및 동작 방법에 대해 설명하였다.
본 발명의 실시 예에 따른 교통 정보 제공 장치(200)는 하드웨어적으로는 통상적인 웹서버(Web Server) 또는 네트워크 서버와 동일한 구성을 하고 있다. 그러나, 소프트웨어적으로는 C, C++, Java, Visual Basic, Visual C 등과 같은 언어를 통하여 구현되는 프로그램 모듈(Module)을 포함한다. 교통 정보 제공 장치(200)는 웹서버 또는 네트워크 서버의 형태로 구현될 수 있으며, 웹서버는 일반적으로 인터넷과 같은 개방형 컴퓨터 네트워크를 통하여 불특정 다수 클라이언트 및/또는 다른 서버와 연결되어 있고, 클라이언트 또는 다른 웹서버의 작업수행 요청을 접수하고 그에 대한 작업 결과를 도출하여 제공하는 컴퓨터 시스템 및 그를 위하여 설치되어 있는 컴퓨터 소프트웨어(웹서버 프로그램)를 뜻하는 것이다. 그러나, 전술한 웹서버 프로그램 이외에도, 웹서버 상에서 동작하는 일련의 응용 프로그램(Application Program)과 경우에 따라서는 내부에 구축되어 있는 각종 데이터베이스를 포함하는 넓은 개념으로 이해되어야 할 것이다. 이러한 교통 정보 제공 장치(200)는 일반적인 서버용 하드웨어에 도스(DOS), 윈도우(Windows), 리눅스(Linux), 유닉스(UNIX), 매킨토시(Macintosh) 등의 운영체제에 따라 다양하게 제공되고 있는 웹서버 프로그램을 이용하여 구현될 수 있으며, 대표적인 것으로는 윈도우 환경에서 사용되는 웹사이트(Website), IIS(Internet Information Server)와 유닉스환경에서 사용되는 CERN, NCSA, APACHE 등이 이용될 수 있다.
또한, 본 발명의 교통 정보 제공 장치(200)는 서버 기반 컴퓨팅 방식 또는 클라우드 방식으로 동작하는 하나 이상의 서버로 구현될 수 있다. 특히, 교통 정보 제공 시스템(1000)을 통해 송수신되는 정보는 인터넷 상의 클라우드 컴퓨팅 장치에 영구적으로 저장될 수 있는 클라우드 컴퓨팅(Cloud Computing) 기능을 통해 제공될 수 있다. 여기서, 클라우드 컴퓨팅은 데스크톱, 태블릿 컴퓨터, 노트북, 넷북 및 스마트폰 등의 디지털 단말기에 인터넷 기술을 활용하여 가상화된 IT(Information Technology) 자원, 예를 들어, 하드웨어(서버, 스토리지, 네트워크 등), 소프트웨어(데이터베이스, 보안, 웹 서버 등), 서비스, 데이터 등을 온 디맨드(On demand) 방식으로 서비스하는 기술을 의미한다. 본 발명에 있어서, 단말과 교통 정보 제공 장치(200) 사이에 송수신되는 모든 정보는 인터넷 상의 클라우드 컴퓨팅 장치에 저장되고, 언제 어디서든 전송될 수 있다.
한편, 단말 또는 교통 정보 제공 장치(200)에 탑재되는 메모리는 그 장치 내에서 정보를 저장한다. 일 구현예의 경우, 메모리는 컴퓨터로 판독 가능한 매체이다. 일 구현 예에서, 메모리는 휘발성 메모리 유닛 일 수 있으며, 다른 구현예의 경우, 메모리는 비휘발성 메모리 유닛 일 수도 있다. 일 구현예의 경우, 저장장치는 컴퓨터로 판독 가능한 매체이다. 다양한 서로 다른 구현 예에서, 저장장치는 예컨대 하드디스크 장치, 광학디스크 장치, 혹은 어떤 다른 대용량 저장장치를 포함할 수도 있다.
비록 본 명세서와 도면에서는 예시적인 장치 구성을 기술하고 있지만, 본 명세서에서 설명하는 기능적인 동작과 주제의 구현물들은 다른 유형의 디지털 전자 회로로 구현되거나, 본 명세서에서 개시하는 구조 및 그 구조적인 등가물들을 포함하는 컴퓨터 소프트웨어, 펌웨어 혹은 하드웨어로 구현되거나, 이들 중 하나 이상의 결합으로 구현 가능하다. 본 명세서에서 설명하는 주제의 구현물들은 하나 이상의 컴퓨터 프로그램 제품, 다시 말해 본 발명에 따른 장치의 동작을 제어하기 위하여 혹은 이것에 의한 실행을 위하여 유형의 프로그램 저장매체 상에 인코딩된 컴퓨터 프로그램 명령에 관한 하나 이상의 모듈로서 구현될 수 있다. 컴퓨터로 판독 가능한 매체는 기계로 판독 가능한 저장 장치, 기계로 판독 가능한 저장 기판, 메모리 장치, 기계로 판독 가능한 전파형 신호에 영향을 미치는 물질의 조성물 혹은 이들 중 하나 이상의 조합일 수 있다.
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법에 대해 설명하도록 한다.
설명의 앞서, 전술한 바와 같이 설명의 편의를 위해 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치를 기지국인 것을 가정하여 설명하도록 한다.
본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보를 생성하기 위해서는 먼저, 교통 정보 제공 장치(200)에 네트워크 장치에 대응하여 도로 정보가 매핑되어 저장된 상태여야 한다.
네트워크 장치(310)에 도로 정보를 매핑하여 저장하는 방법에 대해 도 5 및 도 6을 참조하여 설명하도록 한다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 네트워크 장치별 도로 정보 생성 방법을 설명하기 위한 흐름도이며, 도 6은 네트워크 장치별 도로 정보 생성 방법을 설명하기 위한 예시도이다.
먼저, 도 1 및 도 4를 참조하면, 교통 정보 제공 장치(200)가 이동성 단말(100b)로부터 도로 주행에 따라 수신된 하나 이상의 네트워크 장치(310)의 송출 신호를 수신하게 된다(S101). 여기서, 이동성 단말(100b)은 네트워크 장치가 송출하는 신호를 수신할 수 있는 장치이며, 이동이 가능한 장치를 의미한다. 예컨대, 네비게이션 장치, 스마트폰, 타블렛 PC 등이 될 수 있다.
이러한 이동성 단말(100b)은 이동 중에(바람직하게는 주행 중에) 하나 이상의 네트워크 장치, 즉 네트워크 장치(310)으로부터 송출 신호를 수신한다. 여기서, 네트워크 장치(310)의 송출 신호는 이동성 단말이 감지할 수 있는 해당 네트워크 장치(310)의 전파의 범위가 될 수 있다.
교통 정보 제공 장치(200)는 이동성 단말(100b)로부터 수신된 네트워크 장치의 송출 신호의 중심점을 산출하고, 산출된 송출 신호의 중심점을 네트워크 장치(310)의 위치로 판단하게 된다(S103).
보다 정확하게 교통 정보 제공 장치(200)는 이동성 단말(100b)로부터 송출 신호와 함께 기지국의 식별 정보, 도로명 또는 위치 좌표와 같이 도로를 식별할 수 있는 도로 정보를 더 수신할 수 있으며, 이를 수신한 교통 정보 제공 장치(200)는 네트워크 장치(310)에 도로 정보를 매핑하여 저장하게 된다(S105).
이에 대해 도 6을 참조하여 설명하도록 한다.
도 6에 도시된 바와 같이, 도로 1 및 교차하는 도로 2가 존재한다고 가정한다. 도로 2를 이동성 단말(100b)이 주행하고 있을 경우, 이동성 단말(100b)은 일정 범위 내의 네트워크 장치(310)이 송출하는 송출 신호를 수신할 수 있다. 이를 수신한 이동성 단말(100b)은 교통 정보 제공 장치(200)로 전송하며, 이때, 네트워크 장치(310)의 식별 정보, 도로를 식별할 수 있는 도로 정보를 더 전송하게 된다. 이를 수신한 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 송출 신호의 중심점, 즉 501을 네트워크 장치(310)의 위치로 판단하게 된다. 그리고, 상기 네트워크 장치(310)의 위치를 도로 2에 대한 정보와 함께 매핑하여 저장하게 된다.
예컨대, 다음과 같은 매핑 정보가 생성될 수 있다.
네트워크 장치 도로 정보
기지국 A 도로 A01
기지국 B 도로 B01
기지국 C 도로 B03
기지국 D 도로 B05
기지국 E 도로 C01
기지국 F 도로 C03
기지국 G 도로 D01
이하, 상술한 네트워크 장치별 매핑 정보를 이용하여 이동 경로를 생성하는 방법에 대해 설명하도록 한다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 설명하기 위한 개략적인 흐름도이며, 도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 보다 더 구체적으로 설명하기 위한 흐름도이며, 도 9는 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 설명하기 위한 예시도이다.
먼저, 도 1 및 도 7을 참조하면, 교통 정보 제공 장치(200)가 하나 이상의 네트워크 장치(310)으로부터 로그 정보를 수집한다(S201). 이때, 로그 정보를 수집하는 과정은 일정 주기 단위로 이뤄질 수 있다. 또한, 별도의 요청 이벤트 발생 시 하나 이상의 네트워크 장치(310)으로부터 로그 정보를 수신하여 수집할 수도 있다.
아울러, 로그 정보는 해당 네트워크 장치(310)의 식별 정보, 단말 식별 정보를 더 포함할 수 있다.
그리고, 이를 수신한 교통 정보 제공 장치(200)는 로그 정보와 상기 로그 정보에 포함된 네트워크 장치(310)의 식별 정보를 확인한 후, 해당 네트워크 장치(310)에 미리 매핑된 도로 정보를 확인한다. 그리고 교통 정보 제공 장치(200)는 지정된 조회 대상 단말(100a)의 이동 경로를 상기 로그 정보 및 상기 네트워크 장치(310)에 매핑된 도로 정보를 이용하여 생성하게 된다(S203).
여기서, 지정된 조회 대상 단말(100a)은 교통 정보 제공 장치(200)가 교통 정보를 생성하기 위해 관할하는 일정 영역에 진입한 단말이 될 수 있다. 또한, 사용자의 요청에 의해 설정된 단말이 될 수 있다.
조회 대상 단말(100a)이 지정되면, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 조회 대상 단말(100a)의 식별 정보를 포함하는 로그 정보를 확인한다. 그리고, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 로그 정보에 포함된 기지국 식별 정보를 기초로 해당되는 도로 정보를 확인하여 이동 경로를 생성할 수 있다(S203).
그리고 교통 정보 제공 장치(200)는 생성된 이동 경로를 이용하여 조회 대상 단말(100a)의 교통 정보를 생성할 수 있다(S205).
상술한 이동 경로 생성 과정 및 교통 정보 생성 과정에 대해 도 8 및 도 9를 참조하여 보다 구체적으로 설명하도록 한다.
교통 정보 제공 장치(200)는 전술한 바와 동일하게, 하나 이상의 네트워크 장치(310)으로부터 로그 정보를 수집한다(S301). 예컨대, 도 9에 도시된 바와 같이, 기지국 A ~ 기지국 G로부터 로그 정보를 수집할 수 있다. 상기 로그 정보에는 연결된 네트워크 장치 식별 정보, 단말 식별 정보, 단말이 연결되고 종료된 시간 정보 등이 포함될 수 있다.
이를 수신한 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 로그 정보에 포함된 네트워크 장치 식별 정보를 확인한 후, 상기 네트워크 장치 식별 정보에 대응하여 미리 매핑된 도로 정보를 확인한다. 그리고 교통 정보 제공 장치(200)는 로그 정보 및 상기 도로 정보를 이용하여 조회 대상 단말(100a)의 이동 경로를 생성한다(S303).
이때, 교통 정보 제공 장치(200)가 하나 이상의 네트워크 장치(310)으로 지정된 조회 대상 단말(100a)의 로그 정보를 요청하여 수신한 경우, 네트워크 장치(310)으로부터 순차적으로 수신되는 로그 정보의 순을 참조하여 이동 경로를 생성할 수 있으나, 하나 이상의 네트워크 장치(310)으로부터 수신된 로그 정보를 미리 저장하고 있는 상태에서, 조회 대상 단말(100a)이 지정된 경우, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 로그 정보에 포함된 시간을 참조하여 이동 경로를 생성할 수 있다.
예컨대, 로그 정보에 포함된 시간을 참조한 결과, 조회 대상 단말(100a)이 기지국 A에서 기지국 G까지 순차적으로 연결된 후 연결이 종료되었다고 가정할 경우, 상기 조회 대상 단말(100a)은 다음과 같이 해당 기지국에 매핑된 도로 정보를 참조한 결과, 이동 경로를 도로 A01 -> 도로 B01 -> 도로 B03 -> 도로 B05 -> 도로 C01 -> 도로 C03 -> 도로 D01로 설정할 수 있다.
이때, 설정된 이동 경로가 다수 개 존재할 경우(S305), 교통 정보 제공 장치(200)는 기 설정된 조건, 예컨대 이동 경로 중 가장 짧은 이동 경로를 선택하거나, 운영자 등에 의해 가중치가 적용된 이동 경로를 선택할 수도 있다(S307).
이후, 교통 정보 제공 장치(200)는 해당 이동 경로에 하나 이상의 네트워크 장치, 즉 기지국이 존재하는 지 확인한다(S309).
전술한 예에서, 상기 설정된 이동 경로에 7개의 기지국이 포함되고 있음을 확인할 수 있다.
이동 경로에 다수 개의 네트워크 장치가 존재하는 경우, 교통 정보 제공 장치(200)는 네트워크 장치 필터링 과정을 수행하게 된다(S311).
여기서, 필터링 과정은 조회 대상 단말(100a)이 이동하지 않거나, 이동 거리가 미비한 경우, 또는 후진한 경우 등 다양한 경우를 고려하여 불필요한 네트워크 장치에 대한 정보를 삭제하는 과정이라 할 수 있다.
이를 위해, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 로그 정보에 포함된 시간 정보를 이용하여 조회 대상 단말(100a)의 기지국간 위치 등록 시의 이동 시간을 확인할 수 있으며, 이전 기지국 대비 다음 기지국 간의 위치, 시간 등을 고려하여 이동 거리, 회전 각도를 산출할 수 있다.
상술한 바와 따라, 산출된 이동 시간, 이동 거리 및 회전 각도는 다음과 같을 수 있다.
네트워크 장치 매핑된 도로 정보 이동 시간 이동 거리 회전 각도
기지국 A 도로 A01 0 0 -
기지국 B 도로 B01 25 150 -
기지국 C 도로 B03 35 210 -
기지국 D 도로 B05 40 500 70
기지국 E 도로 C01 50 800 70
기지국 F 도로 C03 60 2000 -110
기지국 G 도로 D01 70 1200 30
상기 <표 2>에서 조회 대상 단말(100a)은 최초 연결된 기지국 A에서 그 다음 연결된 기지국 B까지의 이동 거리가 150cm일 경우, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 기지국 A에서 기지국 B까지의 이동 거리가 일정 범위(예컨대, 10m 이하) 이내이므로, 상기 기지국 B를 상기 이동 경로에서 삭제할 수 있다.
그 다음, 기지국 B에서 조회 대상 단말(100a)이 이동한 기지국 C까지의 이동 거리가 마찬가지로 일정 범위 이내이므로, 상기 기지국 C를 이동 경로에서 삭제할 수 있다. 마찬가지로 기지국 D 및 기지국 E에 대한 정보를 삭제할 수도 있다.
반면, 기지국 E에서 기지국 F까지 조회 대상 단말(100a)이 일정 범위 이상 이동한 것을 확인할 수 있으나, 회전 각도를 확인한 결과, 상기 조회 대상 단말(100a)은 기지국 E에서 후진하여 기지국 F로 이동하였음을 확인할 수 있다.
이에, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 기지국 F에 대한 정보를 상기 이동 경로에서 삭제할 수 있다.
그리고 기지국 G는 상기 조회 대상 단말(100a)이 마지막으로 연결된 기지국이므로, 필터링 과정을 수행하지 않는다.
상기 필터링 과정에 따라, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 조회 대상 단말(100a)이 도 9에 도시된 바와 같이 기지국 A에서 기지국 G로 이동하였음을 확인할 수 있다(S313). 이후에, 교통 정보 제공 장치(200)는 상기 조회 대상 단말(100a)에 대한 이동 거리 및 시간 정보를 기초로 이동 속도를 산출할 수 있다(S315).
이와 같이, 본 발명의 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법에 의하면, 기지국 등 네트워크 장치에서 생성된 로그 정보를 이용하여 교통 정보를 생성함으로써, 별다른 비용 발생 없이 보다 손쉽게 단말의 이동 경로를 추적할 수 있다.
또한, 본 발명은 실시간 단말의 위치 조회를 질의하는 과정 없이, 기지국 등 네트워크 장치에서 생성되는 로그 정보만을 이용함으로써, 과도한 네트워크 트래픽을 야기하지 않는다는 우수한 효과가 있다.
이상으로 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법에 대해 설명하였다.
상술한 바와 같은 본 발명의 실시 예에 따른 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법은 컴퓨터 프로그램 명령어와 데이터를 저장하기에 적합한 컴퓨터로 판독 가능한 매체의 형태로 제공될 수도 있다. 이때, 컴퓨터 프로그램 명령어와 데이터를 저장하기에 적합한 컴퓨터로 판독 가능한 매체는, 예컨대 기록매체는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(Magnetic Media), CD-ROM(Compact Disk Read Only Memory), DVD(Digital Video Disk)와 같은 광 기록 매체(Optical Media), 플롭티컬 디스크(Floptical Disk)와 같은 자기-광 매체(Magneto-Optical Media), 및 롬(ROM, Read Only Memory), 램(RAM, Random Access Memory), 플래시 메모리, EPROM(Erasable Programmable ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable ROM)과 같은 반도체 메모리를 포함한다. 프로세서와 메모리는 특수 목적의 논리 회로에 의해 보충되거나, 그것에 통합될 수 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함할 수 있다. 이러한 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
본 명세서는 다수의 특정한 구현물의 세부사항들을 포함하지만, 이들은 어떠한 발명이나 청구 가능한 것의 범위에 대해서도 제한적인 것으로서 이해되어서는 안되며, 오히려 특정한 발명의 특정한 실시형태에 특유할 수 있는 특징들에 대한 설명으로서 이해되어야 한다. 개별적인 실시형태의 문맥에서 본 명세서에 기술된 특정한 특징들은 단일 실시형태에서 조합하여 구현될 수도 있다. 반대로, 단일 실시형태의 문맥에서 기술한 다양한 특징들 역시 개별적으로 혹은 어떠한 적절한 하위 조합으로도 복수의 실시형태에서 구현 가능하다. 나아가, 특징들이 특정한 조합으로 동작하고 초기에 그와 같이 청구된 바와 같이 묘사될 수 있지만, 청구된 조합으로부터의 하나 이상의 특징들은 일부 경우에 그 조합으로부터 배제될 수 있으며, 그 청구된 조합은 하위 조합이나 하위 조합의 변형물로 변경될 수 있다.
마찬가지로, 특정한 순서로 도면에서 동작들을 묘사하고 있지만, 이는 바람직한 결과를 얻기 위하여 도시된 그 특정한 순서나 순차적인 순서대로 그러한 동작들을 수행하여야 한다거나 모든 도시된 동작들이 수행되어야 하는 것으로 이해되어서는 안 된다. 특정한 경우, 멀티태스킹과 병렬 프로세싱이 유리할 수 있다. 또한, 상술한 실시형태의 다양한 시스템 컴포넌트의 분리는 그러한 분리를 모든 실시형태에서 요구하는 것으로 이해되어서는 안되며, 설명한 프로그램 컴포넌트와 시스템들은 일반적으로 단일의 소프트웨어 제품으로 함께 통합되거나 다중 소프트웨어 제품에 패키징 될 수 있다는 점을 이해하여야 한다.
본 발명은 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 네트워크 서비스를 제공하는 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수집한 후, 수집된 로그 정보를 기초로 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하고 이를 기초로 이동 속도 등 교통 정보를 생성할 수 있는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법, 이를 이용한 교통 정보 제공 장치 및 시스템, 이를 위한 이동성 단말에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 기지국과 같은 네트워크 장치에서 생성된 로그 정보를 이용하여 교통 정보를 생성함으로써, 별다른 비용 발생 없이 보다 손쉽게 단말의 이동 경로를 추적할 수 있으며, 이를 통해 위치 관련 서비스 산업의 발전에 이바지할 수 있다.
더불어, 본 발명은 시판 또는 영업의 가능성이 충분할 뿐만 아니라 현실적으로 명백하게 실시할 수 있는 정도이므로 산업상 이용가능성이 있다.
100a: 조회 대상 단말 100b: 이동성 단말
200: 교통 정보 제공 장치 210: 통신 모듈 211: 정보 수신부
212: 서비스 제공부 220: 제어 모듈
221: 도로 정보 관리부 222: 경로 설정부
223: 교통 정보 생성부 230: 저장 모듈 231: 도로 정보
232: 네트워크 장치 정보 233: 로그 정보 300: 통신망
310: 네트워크 장치 1000: 교통 정보 제공 시스템

Claims (21)

  1. 하나 이상의 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보와, 어느 하나의 이동성 단말로부터 도로 주행에 따라 수신된 하나 이상의 네트워크 장치의 송출 신호를 수신하는 정보 수신부;
    상기 송출 신호가 감지되기 시작한 위치부터 감지되지 않기 시작한 위치까지의 중심점을 해당 네트워크의 위치로 판단하고, 해당 네트워크 장치에 도로 정보를 매핑하여 저장하는 도로 정보 관리부;
    상기 정보 수신부를 통해 하나 이상의 네트워크 장치로부터 로그 정보가 수신되면, 상기 로그 정보 및 해당 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 이용하여 지정된 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하는 경로 설정부; 및
    상기 경로 설정부를 통해 설정된 이동 경로를 이용하여 상기 조회 대상 단말의 교통 정보를 생성하는 교통 정보 생성부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  2. 삭제
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 정보 수신부는
    상기 이동성 단말로부터 네트워크 장치의 식별 정보 또는 도로를 식별할 수 있는 도로 식별 정보 중 어느 하나를 더 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  4. 삭제
  5. ◈청구항 5은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제1 항에 있어서,
    상기 정보 수신부는
    일정 주기 단위로 상기 네트워크 장치로부터 상기 로그 정보를 수신하거나, 사용자 요청에 의해 상기 네트워크 장치로 상기 로그 정보를 요청하여 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 경로 설정부는
    상기 조회 대상 단말에 대한 첫 번째 수집된 로그 정보를 시작 위치로 지정하고, 마지막으로 수집된 로그 정보를 종료 위치로 지정한 후, 상기 시작 위치에서 종료 위치까지를 연결하여 이동 경로를 설정하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  7. ◈청구항 7은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제1 항에 있어서,
    상기 경로 설정부는
    설정된 이동 경로가 다수 개 존재하는 경우, 기 설정된 조건에 따라 어느 하나의 이동 경로를 선택하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  8. ◈청구항 8은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제7 항에 있어서,
    상기 기 설정된 조건은 설정된 이동 경로 중 가장 짧은 이동 경로를 선택하거나, 가중치가 적용된 이동 경로를 선택하도록 설정된 조건인 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  9. 제1 항에 있어서,
    상기 경로 설정부는
    상기 설정된 이동 경로에 다수 개의 네트워크 장치가 존재하는 경우, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 거리 또는 회전 각도를 확인하여, 상기 이동 거리 또는 회전 각도가 일정 범위인 경우, 상기 다음 네트워크 장치에 대한 정보는 상기 이동 경로에서 삭제하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  10. 제1 항에 있어서,
    상기 교통 정보 생성부는
    상기 경로 설정부를 통해 설정된 이동 경로에 존재하는 네트워크 장치를 확인한 후, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 시간 및 이동 거리를 기초로 상기 조회 대상 단말의 이동 속도를 생성하는 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  11. ◈청구항 11은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.◈
    제1 항에 있어서,
    상기 조회 대상 단말은
    일정 영역에 진입한 단말이거나, 사용자에 의해 설정된 단말인 것을 특징으로 하는 교통 정보 제공 장치.
  12. 일정 반경 내 위치하는 하나 이상의 네트워크 장치가 송출하는 송출 신호를 수신하고, 교통 정보 제공 장치와 정보를 송수신하는 단말 통신부; 및
    상기 단말 통신부를 통해 어느 하나의 네트워크 장치로부터 송출되는 송출 신호가 수신되면, 상기 송출 신호가 감지되기 시작한 위치부터 감지되지 않기 시작한 위치까지의 중심점을 해당 네트워크 장치의 위치로 판단한 후, 상기 네트워크 장치에 대응하여 상기 네트워크 장치의 위치에 해당하는 도로 정보를 매핑하고, 상기 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 상기 단말 통신부를 통해 상기 교통 정보 제공 장치로 전송하는 단말 제어부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동성 단말.
  13. 제12 항에 있어서,
    상기 송출 신호의 중심점은
    상기 네트워크 장치로부터 송출되는 송출 신호가 감지되기 시작한 위치부터 상기 송출 신호가 감지되지 않기 시작한 위치까지의 중간 위치인 것을 특징으로 하는 이동성 단말.
  14. 삭제
  15. 교통 정보 제공 장치가,
    어느 하나의 이동성 단말로부터 도로 주행에 따라 수신된 하나 이상의 네트워크 장치의 송출 신호를 수신하는 단계;
    상기 송출 신호가 감지되기 시작한 위치부터 감지되지 않기 시작한 위치까지의 중심점을 해당 네트워크 장치의 위치로 판단하는 단계;
    해당 네트워크 장치에 도로 정보를 매핑하여 저장하는 단계;
    하나 이상의 네트워크 장치로부터 단말의 이동성을 확인할 수 있는 로그 정보를 수집하는 단계;
    상기 로그 정보 및 네트워크 장치에 매핑된 도로 정보를 이용하여 지정된 조회 대상 단말의 이동 경로를 설정하는 단계; 및
    상기 설정된 이동 경로를 이용하여 상기 조회 대상 단말의 교통 정보를 생성하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법.
  16. 삭제
  17. 제15 항에 있어서,
    상기 이동 경로를 설정하는 단계는
    상기 조회 대상 단말에 대한 첫 번째 수집된 로그 정보를 시작 위치로 지정하고, 마지막으로 수집된 로그 정보를 종료 위치로 지정한 후, 상기 시작 위치에서 종료 위치까지를 연결하여 이동 경로를 설정하는 것을 특징으로 하는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법.
  18. 제15 항에 있어서,
    상기 이동 경로를 설정하는 단계 이후에,
    설정된 이동 경로가 다수 개 존재하는 경우, 기 설정된 조건에 따라 어느 하나의 이동 경로를 선택하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법.
  19. 제15 항에 있어서,
    상기 이동 경로를 설정하는 단계에서,
    상기 설정된 이동 경로에 다수 개의 네트워크 장치가 존재하는 경우, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 거리 또는 회전 각도를 확인하는 단계; 및
    상기 이동 거리 또는 회전 각도가 일정 범위인 경우, 상기 교통 정보 제공 장치가 상기 다음 네트워크 장치에 대한 정보는 상기 이동 경로에서 삭제하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법.
  20. 제15 항에 있어서,
    상기 교통 정보를 생성하는 단계는
    상기 설정된 이동 경로에 존재하는 네트워크 장치를 확인한 후, 이전 네트워크 장치에서 다음 네트워크 장치로의 이동 시간 및 이동 거리를 기초로 상기 조회 대상 단말의 이동 속도를 생성하는 것을 특징으로 하는 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법.
  21. 제15 항, 제17 항 내지 제20 항 중 어느 하나의 항에 기재된 이동성 로그 정보를 이용한 교통 정보 생성 방법을 실행하는 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능한 기록매체.
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