KR102131781B1 - Vehicle controller and method for updating software installed thereof - Google Patents

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KR102131781B1
KR102131781B1 KR1020190020575A KR20190020575A KR102131781B1 KR 102131781 B1 KR102131781 B1 KR 102131781B1 KR 1020190020575 A KR1020190020575 A KR 1020190020575A KR 20190020575 A KR20190020575 A KR 20190020575A KR 102131781 B1 KR102131781 B1 KR 102131781B1
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김경택
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현대오트론 주식회사
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Abstract

According to an embodiment of the present invention, a method for updating software installed in a vehicle controller comprises: a step (a) of allowing a vehicle controller, in which software is installed, to enter into an update mode to activate a camera; a step (b) of allowing the vehicle controller to receive data including a first image recognized by the activated camera; a step (c) of allowing the vehicle controller to analyze data included in the received first image to determine whether updating the software is required for the data; a step (d) of allowing, as a result of the determination, if updating the software is required for the data, the vehicle controller to output a request for recognizing a second image; a step (e) of allowing the vehicle controller to receiving data included in the second image recognized by the activated camera; and a step (f) of allowing the vehicle controller to update the software through the data included in the received second image. The present invention can update software regardless of network environments and places.

Description

차량 제어기 및 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법{VEHICLE CONTROLLER AND METHOD FOR UPDATING SOFTWARE INSTALLED THEREOF}Vehicle controller and software update method installed on vehicle controller{VEHICLE CONTROLLER AND METHOD FOR UPDATING SOFTWARE INSTALLED THEREOF}

본 발명은 차량 제어기 및 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 관한 것이다. 보다 자세하게는, 차량 영업소를 방문하지 않아도 손쉽고 간편하게 차량 제어기에 설치된 소프트웨어를 업데이트할 수 있는 차량 제어기 및 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle controller and a software update method installed in the vehicle controller. More specifically, the present invention relates to a vehicle controller and a software update method installed in the vehicle controller that can easily and easily update software installed in the vehicle controller without having to visit a vehicle sales office.

최근 차량에 설치되는 전자 장비의 종류가 다양해지면서, 이들 전자 장비를 제어하는 차량 제어기 역시 다양하게 탑재되고 있다.Recently, as the types of electronic equipment installed in vehicles have been diversified, vehicle controllers for controlling these electronic equipment are also variously mounted.

이러한 차량 제어기는 차량 제조사에서 최초 출고 시, 해당 시점을 기준으로 공표된 최신 버전의 제어 소프트웨어(이하, 소프트웨어라 한다)가 설치되어 있는 것이 일반적인바, 소프트웨어 자체의 오류 해결 또는 시간 경과에 따른 소프트웨어 개선의 필요성에 따라 새로운 버전의 소프트웨어가 공표되고 있다. It is common for vehicle controllers to have the latest version of the control software (hereinafter referred to as software) installed at the time of shipment from the vehicle manufacturer for the first time, so the software itself resolves errors or improves the software over time. According to the needs of the new version of the software has been published.

그러나 새롭게 공표된 소프트웨어의 업데이트를 위해서는 차량을 몰고 영업소를 방문해야 하는 번거로움이 존재하는바, 새로운 버전의 소프트웨어가 공표되었다 하더라고 업데이트 비율이 매우 낮은 것이 현실이며, 안전과 관련된 사항을 이유로 공표된 새로운 버전의 소프트웨어는 반드시 설치하여 업데이트하는 것이 안전 운전을 위한 길이기도 하다. However, there is a hassle of driving a vehicle and visiting a sales office to update the newly published software, and even though a new version of the software has been published, the reality is that the update rate is very low. Installing and updating the version of software is also a way to drive safely.

한편, 차량 제어기 중, 엔진 제어기, 변속기(Transmission) 제어기 등과 같이 운전자의 운전 성향에 영향을 받는 차량 제어기는 운전자의 운전 성향을 제어에 반영하기 위해 소정 시간 학습을 수행하는 것이 일반적이나, 학습을 수행하는 도중에 다른 운전자가 운전을 하거나 평소 운전 습관과 상이한 모습으로 운전을 하는 경우 학습 자체가 온전하게 수행되지 못할 가능성이 존재하므로, 소정 시간의 학습 없이 운전자의 운전 성향에 대한 설정 값을 차량 제어기에 설치된 소프트웨어에 곧바로 반영할 수 있는 방법이 요구된다. On the other hand, among the vehicle controllers, the vehicle controller, which is affected by the driver's driving propensity, such as an engine controller and a transmission controller, generally performs learning for a predetermined time in order to reflect the driver's driving propensity in the control, but performs learning If there is a possibility that the learning itself may not be performed completely when another driver is driving or driving in a different way from the usual driving habits, the setting value for the driver's driving tendency is installed in the vehicle controller without learning for a predetermined time. There is a need for a method that can be directly reflected in software.

이에, 본 발명을 통해 차량 영업소를 방문하지 않고 차량 제어기에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 손쉽고 간편하게 진행할 수 있음과 동시에, 운전자의 운전 성향에 영향을 받는 차량 제어기에 있어서 소정 시간의 학습 없이 운전자의 운전 성향에 대한 설정 값을 곧바로 반영할 수 있는 새로운 방법을 제공하고자 한다. Accordingly, through the present invention, the software installed in the vehicle controller can be easily and easily updated without visiting the vehicle sales office, and at the same time, in the vehicle controller affected by the driver's driving tendency, the driver's driving tendency without learning for a predetermined time. We would like to provide a new method that can directly reflect the setting values for.

대한민국 공개특허공보 제10-2016-0071681호(2016.06.22)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2016-0071681 (2016.06.22)

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 차량 영업소를 방문하지 않고 차량 제어기에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 손쉽고 간편하게 진행할 수 있는 차량 제어기 및 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법을 제공하는 것이다. The technical problem to be solved by the present invention is to provide a vehicle controller and a software update method installed in the vehicle controller that can easily and easily update the software installed in the vehicle controller without visiting a vehicle sales office.

본 발명이 해결하고자 하는 또 다른 기술적 과제는 운전자의 운전 성향에 영향을 받는 차량 제어기에 있어서 소정 시간의 학습 없이 운전자의 운전 성향에 대한 설정 값을 곧바로 반영할 수 있는 차량 제어기 및 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법을 제공하는 것이다. Another technical problem to be solved by the present invention is a vehicle controller and software installed in the vehicle controller capable of directly reflecting a set value for the driver's driving propensity without learning a predetermined time in the vehicle controller affected by the driver's propensity to drive. It provides an update method.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법은, (a) 소프트웨어가 설치된 차량 제어기가 업데이트 모드에 진입하여 카메라를 활성화하는 단계, (b) 상기 차량 제어기가 상기 활성화된 카메라가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 단계, (c) 상기 차량 제어기가 상기 수신한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 분석하여, 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단하는 단계, (d) 상기 판단 결과, 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터가 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터라면, 상기 차량 제어기가 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 단계, (e) 상기 차량 제어기가 상기 활성화된 카메라가 인식한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 단계 및 (f) 상기 차량 제어기가 상기 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 상기 소프트웨어 업데이트를 진행하는 단계를 포함한다. A software update method installed in a vehicle controller according to an embodiment of the present invention for achieving the above technical problem includes: (a) a vehicle controller having software installed therein to enter an update mode to activate a camera, (b) the vehicle controller A step of receiving data included in the first image recognized by the activated camera, (c) the vehicle controller analyzes the data included in the received first image to determine whether the software update is required data Determining, (d) if the data included in the first image is data requiring update of the software as a result of the determination, outputting a second image recognition request by the vehicle controller, (e) the vehicle controller And receiving data included in the second image recognized by the activated camera, and (f) the vehicle controller proceeding with the software update through data included in the received second image.

일 실시 예에 따르면, 상기 카메라는, 상기 차량 제어기와 연동된 상기 차량 내부 또는 외부에 설치된 카메라 및 블랙박스용 카메라 중 어느 하나일 수 있다. According to an embodiment, the camera may be any one of a camera installed inside or outside the vehicle and a camera for a black box interlocked with the vehicle controller.

일 실시 예에 따르면, 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터는, 차종 정보 데이터, 타겟 차량 제어기 데이터, 소프트웨어 버전 데이터, 데이터 유형, 보안 데이터, 인증 데이터 및 데이터의 유효 기간 중 어느 하나 이상일 수 있다. According to an embodiment, the data included in the first image may be any one or more of vehicle model information data, target vehicle controller data, software version data, data type, security data, authentication data, and valid periods of data.

일 실시 예에 따르면, 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터는, 상기 소프트웨어 업데이트 진행을 위해 인식이 요구되는 제2 이미지의 개수에 대한 데이터를 더 포함할 수 있다. According to an embodiment, the data included in the first image may further include data on the number of second images that require recognition for the software update process.

일 실시 예에 따르면, 상기 (a) 단계는, (a-1) 상기 소프트웨어의 업데이트를 위한 복호화 기능을 활성화하는 단계를 더 포함할 수 있다. According to an embodiment, the step (a) may further include (a-1) activating a decoding function for updating the software.

일 실시 예에 따르면, 상기 (c) 단계는, (c-1) 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터인 보안 데이터가 상기 소프트웨어의 보안 규격에 부합하는지 인증하는 단계를 더 포함할 수 있다. According to an embodiment, the step (c) may further include (c-1) authenticating whether security data, which is data included in the first image, meets the security standard of the software.

일 실시 예에 따르면, 상기 제1 이미지 및 제2 이미지 중 어느 하나 이상은, 차량 제조사가 배포하여 운전자 단말에 다운 로드된 QR 코드 이미지일 수 있다. According to an embodiment, at least one of the first image and the second image may be a QR code image distributed by a vehicle manufacturer and downloaded to a driver terminal.

일 실시 예에 따르면, 상기 제1 이미지 및 제2 이미지 중 어느 하나 이상은, 운전자 단말에 설치된 차량 제어기 소프트웨어 업데이트 전용 어플리케이션(Application)이 상기 운전자 단말을 통해 입력된 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 분석하여 상기 차량 제어기의 설정을 자체적으로 생성한 이미지일 수 있다. According to one embodiment, any one or more of the first image and the second image, any one of the driver's driving propensity or driver information input through the driver terminal is an application dedicated to updating the vehicle controller software installed in the driver terminal It may be an image that generates one or more settings of the vehicle controller by analyzing one or more.

일 실시 예에 따르면, 상기 제1 이미지 및 제2 이미지 중 어느 하나 이상은, 상기 차량 제어기를 포함하는 차량과 상이한 차량이 포함하는 차량 제어기가 상기 상이한 차량의 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 수집하여 상기 상이한 차량이 포함하는 차량 제어기의 설정을 자체적으로 생성한 이미지를 상기 차량 제어기를 포함하는 차량의 운전자 단말에 송신하거나, 상기 운전자 단말을 통해 촬영한 이미지일 수 있다. According to an embodiment, any one or more of the first image and the second image may include a vehicle controller including a vehicle different from a vehicle including the vehicle controller, or a driver's propensity or driver information of a driver of the different vehicle. It may be an image collected through the above and transmits an image generated by itself of the settings of the vehicle controller included in the different vehicles to the driver terminal of the vehicle including the vehicle controller, or may be an image captured through the driver terminal.

일 실시 예에 따르면, 상기 상이한 차량은, 상기 차량 제어기를 포함하는 차량과 동일한 모델 및 동일한 등급의 차량일 수 있다. According to one embodiment, the different vehicle may be a vehicle of the same model and the same class as the vehicle including the vehicle controller.

일 실시 예에 따르면, 상기 (d) 단계에서 제2 이미지 인식 요청의 출력은, 디스플레이부를 통한 텍스트 출력, 스피커부를 통한 음성 출력 및 운전자 단말로의 텍스트 출력 중 어느 하나 이상일 수 있다. According to an embodiment, the output of the second image recognition request in step (d) may be any one or more of text output through a display unit, voice output through a speaker unit, and text output to a driver terminal.

일 실시 예에 따르면, 상기 제2 이미지는, 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지(n은 양의 정수)를 포함하며, 상기 (e) 단계는, (e-1) 상기 활성화된 카메라가 순차적으로 인식한 상기 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 순차적으로 수신하는 단계 및 (e-2) 상기 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 모두 수신했는지 판단하는 단계를 더 포함할 수 있다. According to one embodiment, the second image includes a 2-1 image to a 2-n image (n is a positive integer), and the step (e) comprises: (e-1) the activated camera Sequentially receiving data included in the 2-1 image to the 2-n image sequentially recognized by (e-2) and (e-2) data included in the 2-1 image to the 2-n image It may further include the step of determining whether all have been received.

일 실시 예에 따르면, 상기 제2 이미지는, QR 코드 이미지이며, 상기 (f) 단계는, (f-1) 상기 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터인 바이너리 세그먼트 데이터를 획득하는 단계 및 (f-2) 상기 획득한 바이너리 세그먼트 데이터를 상기 차량 제어기가 포함하는 업데이트부로 송신하는 단계를 더 포함할 수 있다. According to an embodiment, the second image is a QR code image, and step (f) comprises: (f-1) obtaining binary segment data that is data included in the received second image and (f) -2) transmitting the obtained binary segment data to an update unit included in the vehicle controller.

일 실시 예에 따르면, 상기 (f) 단계 이후에, (g) 상기 소프트웨어 업데이트 완료 안내를 출력하는 단계를 더 포함할 수 있다. According to an embodiment, after the step (f), (g) may further include the step of outputting the software update completion guide.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 제어기는 활성화된 카메라가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터 및 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 데이터 수신부, 상기 데이터 수신부가 수신한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 분석하여 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단하는 업데이트 요구 판단부, 상기 업데이트 요구 판단부의 판단 결과에 따라 상기 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 출력부 및 상기 데이터 수신부가 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 상기 소프트웨어의 업데이트를 수행하는 업데이트부를 포함한다. Vehicle controller according to an embodiment of the present invention for achieving the above technical problem is a data receiving unit for receiving data included in the first image and data included in the second image recognized by the activated camera, the data receiving unit receives An update request determination unit that analyzes data included in one first image and determines whether software update is required, an output unit outputting the second image recognition request according to the determination result of the update request determination unit, and the data reception unit It includes an update unit for performing the update of the software through the data included in the second image received.

상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 매체에 저장된 프로그램은 컴퓨팅 장치와 결합하여, (a) 업데이트 모드에 진입하여 카메라를 활성화하는 오퍼레이션, (b) 상기 활성화된 카메라가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 오퍼레이션, (c) 상기 수신한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 분석하여, 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단하는 오퍼레이션, (d) 상기 판단 결과, 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터가 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터라면, 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 오퍼레이션, (e) 상기 활성화된 카메라가 인식한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 오퍼레이션 및 (f) 상기 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 상기 소프트웨어 업데이트를 진행하는 오퍼레이션을 실행시킨다. The program stored in the medium according to an embodiment of the present invention for achieving the above technical problem is combined with a computing device, (a) an operation to enter the update mode to activate the camera, (b) recognized by the activated camera An operation of receiving data included in the first image, (c) an operation of analyzing data included in the received first image to determine whether the software update is required data, (d) the determination result, the If the data included in the first image is data requiring update of the software, an operation for outputting a second image recognition request, (e) an operation for receiving data included in the second image recognized by the activated camera, and (f) The operation of performing the software update is executed through data included in the received second image.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 차량 영업소를 방문하지 않고 제1 이미지 및 제2 이미지를 인식시키는 것만으로 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 손쉽고 간편하게 진행할 수 있다는 효과가 있다. According to the present invention as described above, it is possible to easily and simply update the software installed in the vehicle controller 100 by simply recognizing the first image and the second image without visiting the vehicle sales office.

또한, OTA (Over The Air)기술을 적용할 수 없는 네트워크 환경을 가진 장소에서도 운전자가 제1 이미지 및 제2 이미지만 보유하고 있다면 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 진행할 수 있는바, 네트워크 환경 및 장소에 구애 받지 않는 소프트웨어 업데이트가 가능하다는 효과가 있다. In addition, even in a place with a network environment where OTA (Over The Air) technology cannot be applied, if the driver has only the first image and the second image, the software installed in the vehicle controller 100 can be updated. The effect is that software updates can be made regardless of the environment and location.

또한, 운전자 자신의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 분석하여 차량 제어기의 설정을 자체적으로 생성한 제1 이미지 및 제2 이미지를 이용하는바, 소정 시간의 학습 없이 운전자의 운전 성향에 대한 설정 값을 차량 제어기에 곧바로 반영할 수 있다는 효과가 있다.In addition, since the first image and the second image generated by setting the vehicle controller by analyzing any one or more of the driver's own driving propensity or driver information are used, a set value for the driver's propensity to drive without learning for a predetermined time The effect is that it can be reflected directly in the vehicle controller.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해 될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기도의 전체 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법의 대표적인 단계를 도시한 순서도이다.
도 3은 차량 내부인 센터페시아에 설치된 카메라를 예시적으로 도시한 도면이다.
도 4는 운전자 단말인 스마트폰에 제1 이미지인 QR 코드 이미지가 출력되는 모습을 예시적으로 도시한 도면이다.
도 5는 제1 이미지가 포함하는 데이터를 예시적으로 도시한 도면이다.
도 6은 차량 내부인 센터페시아가 포함하는 디스플레이부가 제2 이미지 인식 요청을 텍스트로 출력하는 모습을 예시적으로 도시한 도면이다.
도 7은 제2 이미지가 포함하는 데이터를 예시적으로 도시한 도면이다.
도 8은 제2 이미지가 복수 개인 경우, 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 일부 단계가 추가된 순서도이다.
도 9는 운전자 단말인 스마트폰에 제2 이미지인 QR 코드 이미지가 숫자 표시와 함께 출력되는 모습을 예시적으로 도시한 도면이다.
1 is a view showing the overall configuration of a vehicle controller diagram according to a first embodiment of the present invention.
2 is a flowchart illustrating representative steps of a software update method installed in a vehicle controller according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view exemplarily showing a camera installed in a center fascia inside a vehicle.
4 is a diagram illustrating an example in which a first QR code image is output to a smartphone as a driver terminal.
5 is a diagram exemplarily showing data included in the first image.
FIG. 6 is a diagram illustrating an example in which a display unit included in a center fascia inside a vehicle outputs a second image recognition request as text.
7 is a diagram exemplarily showing data included in the second image.
8 is a flowchart in which some steps are added to a software update method installed in a vehicle controller according to a second embodiment of the present invention when a plurality of second images are provided.
9 is a diagram illustrating an example in which a second QR code image is output along with a numeric display on a smartphone as a driver terminal.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 결정될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them will be clarified with reference to embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the embodiments allow the publication of the present invention to be complete, and general knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to fully inform the holder of the scope of the invention, and the invention is only determined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same components throughout the specification.

다른 결정이 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. Unless otherwise determined, all terms (including technical and scientific terms) used in the present specification may be used as meanings commonly understood by those skilled in the art to which the present invention pertains.

또한, 일반적으로 사용되는 사전에 결정되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 결정되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다. 본 명세서에서 사용된 용어는 실시 예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다.In addition, commonly used predetermined terms are not to be interpreted ideally or excessively, unless explicitly determined otherwise. The terminology used herein is for describing the embodiments and is not intended to limit the present invention. In the present specification, the singular form also includes the plural form unless otherwise specified in the phrase.

명세서에서 사용되는 "포함한다 (comprises)" 및/또는 "포함하는 (comprising)"은 언급된 구성 요소, 단계, 동작 및/또는 소자는 하나 이상의 다른 구성 요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.As used herein, "comprises" and/or "comprising" refers to the elements, steps, operations and/or elements mentioned above, the presence of one or more other components, steps, operations and/or elements. Or do not exclude additions.

이하, 본 발명에 대하여 첨부된 도면에 따라 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail according to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100)의 전체 구성을 도시한 도면이다. 1 is a view showing the overall configuration of a vehicle controller 100 according to a first embodiment of the present invention.

본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100)는 데이터 수신부(10), 업데이트 요구 판단부(20), 출력부(30) 및 업데이트부(40)를 포함할 수 있으며, 기타 본 발명의 목적을 달성함에 있어 요구되는 부가적인 구성들을 더 포함할 수 있음은 물론이다. The vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention may include a data receiving unit 10, an update request determining unit 20, an output unit 30 and an updating unit 40, and other Needless to say, it may further include additional components required to achieve the purpose.

아울러, 데이터 수신부(10), 업데이트 요구 판단부(20), 출력부(30) 및 업데이트부(40)는 각각의 구성이 수행하는 기능상의 이유로 분리하여 명명한 것인바, 경우에 따라 특정 구성이 다른 구성이 수행하는 기능을 함께 수행할 수 있으며, 전체 구성이 하나의 모듈 형태로 통합되어 구현될 수 있음은 물론이다.In addition, the data receiving unit 10, the update request determining unit 20, the output unit 30, and the updating unit 40 are named separately for functional reasons performed by each configuration. Of course, functions performed by other components may be performed together, and the entire component may be implemented by being integrated into a single module.

이하, 데이터 수신부(10)부터 설명하도록 한다. Hereinafter, the data receiving unit 10 will be described.

데이터 수신부(10)는 활성화된 카메라(5)가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터 및 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신한다. The data receiving unit 10 receives data included in the first image recognized by the activated camera 5 and data included in the second image.

여기서 활성화된 카메라(5)는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100) 자체가 포함하는 독립적인 카메라(5)일 수도 있으나, 차량 제어기(100)의 설치 위치가 카메라(5)를 노출시키기 어려운 위치일 수도 있기 때문에 카메라(5)는 차량 제어기(100)와 연동된 카메라(5)로서, 차량 내부 또는 외부에 설치된 카메라 및 블랙박스용 카메라 중 어느 하나인 것이 바람직하다.Here, the activated camera 5 may be an independent camera 5 included in the vehicle controller 100 itself according to the first embodiment of the present invention, but the installation position of the vehicle controller 100 is the camera 5. Since it may be a position that is difficult to expose, the camera 5 is a camera 5 interlocked with the vehicle controller 100, and is preferably one of a camera installed inside or outside the vehicle and a camera for a black box.

활성화된 카메라(5)가 제1 이미지 및 제2 이미지를 인식하면, 인식한 제1 이미지 및 제2 이미지는 그 자체가 하나의 데이터로 취급되며, 소정의 통신 수단, 예를 들어, V2X 통신 수단, 이더넷 통신 수단, 유선 통신 수단 등과 같이 차량에 사용되는 공지된 통신 수단을 통해 데이터 수신부(10)에 송신될 수 있다. When the activated camera 5 recognizes the first image and the second image, the recognized first image and the second image are themselves treated as one data, and predetermined communication means, for example, V2X communication means , It may be transmitted to the data receiving unit 10 through known communication means used in vehicles, such as Ethernet communication means, wired communication means.

한편, 제1 이미지는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어가 업데이트가 요구되는 상태인지 판단함에 이용되는 이미지이며, 제2 이미지는 소프트웨어를 실제 업데이트하는데 이용되는 데이터를 포함하는 이미지인바, 이에 대해서는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 대한 설명에서 후술하도록 한다. On the other hand, the first image is an image used to determine whether the software installed in the vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention is required to be updated, and the second image is data used to actually update the software. Included image bar, this will be described later in the description of the software update method installed in the vehicle controller according to the second embodiment of the present invention.

업데이트 요구 판단부(20)는 데이터 수신부(10)가 수신한 제1 이미지 가 포함하는 데이터를 분석하여 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단한다. The update request determining unit 20 analyzes data included in the first image received by the data receiving unit 10 to determine whether the software update is required.

앞서, 데이터 수신부(10)에 대한 설명에서, 활성화된 카메라(5)가 인식한 제1 이미지는 그 자체가 하나의 데이터로 취급된다고 한바, 업데이트 요구 판단부(20)는 제1 이미지가 어떠한 데이터를 포함하고 있는지 구체적으로 분석하는 역할을 수행하며, 분석 결과에 따라 해당 데이터가 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지를 판단한다. 따라서 제1 이미지는 커버(Cover) 이미지로 볼 수 있으며, 제1 이미지의 인식은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어 업데이트의 시발점에 해당한다고 볼 수 있을 것이다. Previously, in the description of the data receiving unit 10, the first image recognized by the activated camera 5 is regarded as itself as one data, and the update request determining unit 20 determines what data is the first image. It performs a role of specifically analyzing whether or not it is included, and determines whether the corresponding data is data requiring software update according to the analysis result. Accordingly, the first image may be viewed as a cover image, and the recognition of the first image may be considered to correspond to a starting point of software update installed in the vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention.

업데이트 요구 판단부(20)가 분석하는 제1 이미지가 포함하는 데이터는 차종 정보 데이터, 타겟 차량 제어기 데이터, 소프트웨어 버전 데이터, 데이터 유형, 보안 데이터, 인증 데이터 및 데이터의 유효 기간 중 어느 하나 이상일 수 있으며, 소프트웨어 업데이트 진행을 위해 인식이 요구되는 제2 이미지의 개수에 대한 데이터를 더 포함할 수 있으나, 이에 대해서는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 대한 설명에서 후술하도록 한다. The data included in the first image analyzed by the update request determining unit 20 may be any one or more of vehicle model information data, target vehicle controller data, software version data, data type, security data, authentication data, and validity period of the data. , In order to proceed with the software update, data on the number of second images that are required to be recognized may be further included, but this will be described later in the description of the software update method installed in the vehicle controller according to the second embodiment of the present invention. .

출력부(30)는 업데이트 요구 판단부(20)의 판단 결과에 따라 제2 이미지 인식 요청을 출력한다. The output unit 30 outputs a second image recognition request according to the determination result of the update request determining unit 20.

여기서 출력부(30)가 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 경우는 업데이트 요구 판단부(20)의 판단 결과가 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 경우인바, 출력부(30)는 디스플레이의 형태를 갖는 구성으로 구현할 수 있으나, 앞서 카메라(5)와 마찬가지로 차량 제어기(100)의 설치 위치가 디스플레이를 노출시키기 어려운 위치일 수도 있기 때문에 제2 이미지 인식 요청의 출력은 출력 요청의 형태로 다른 구성들에게 송신될 수 있다. 예를 들어, 출력부(30)가 수행하는 제2 이미지 인식 요청의 출력은 차량 내부에 설치된 디스플레이부를 통한 텍스트 출력, 스피커부를 통한 음성 출력 및 운전자 단말(200)로의 텍스트 출력 중 어느 하나 이상일 수 있다. Here, when the output unit 30 outputs the second image recognition request, the result of the determination of the update request determining unit 20 is a case where software update is required, and the output unit 30 is configured to have a display form. Although it may be implemented, the output of the second image recognition request may be transmitted to other components in the form of an output request because the installation position of the vehicle controller 100 may be a position where it is difficult to expose the display as in the previous camera 5. have. For example, the output of the second image recognition request performed by the output unit 30 may be any one or more of text output through the display unit installed inside the vehicle, voice output through the speaker unit, and text output to the driver terminal 200. .

업데이트부(40)는 데이터 수신부(10)가 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 소프트웨어의 업데이트를 수행한다. The update unit 40 updates the software through data included in the second image received by the data receiving unit 10.

여기서 제2 이미지가 포함하는 데이터는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어와 연관된 데이터로서, 새로운 버전의 소프트웨어 또는 운전자의 운전 성향에 대한 설정 값일 수 있다. Here, the data included in the second image is data associated with software installed in the vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention, and may be a new version of software or a setting value for a driver's driving tendency.

지금까지 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100)에 대하여 설명하였다. 이하, 도 2 내지 도 9를 참조하여, 앞서 설명을 보류한 내용과 함께 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 대하여 설명하도록 한다. So far, the vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention has been described. Hereinafter, with reference to FIGS. 2 to 9, a description will be given of a software update method installed in a vehicle controller according to a second embodiment of the present invention along with the contents withheld from the previous description.

도 2는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법의 대표적인 단계를 도시한 순서도이다. 2 is a flowchart illustrating representative steps of a software update method installed in a vehicle controller according to a second embodiment of the present invention.

이는 본 발명의 목적을 달성함에 있어서 바람직한 순서도에 해당하나, 필요에 따라 일부 단계가 추가되거나 삭제될 수 있음은 물론이다.This corresponds to a preferred flow chart in achieving the object of the present invention, but of course, some steps may be added or deleted as necessary.

한편, 각 단계는 앞서 설명한 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100)가 포함하는 구성에 의해 수행되나, 설명의 편의를 위해 차량 제어기(100)가 수행하는 것으로 설명을 이어가도록 한다. On the other hand, each step is performed by the configuration included in the vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention described above, but for convenience of description, the vehicle controller 100 continues to be described.

우선, 소프트웨어가 설치된 차량 제어기(100)가 업데이트 모드에 진입하여 카메라(5)를 활성화한다(S210). First, the vehicle controller 100 in which the software is installed enters the update mode to activate the camera 5 (S210).

여기서 업데이트 모드는 설치된 소프트웨어를 업데이트하기 위한 전용 모드를 의미하는바, 업데이트 모드의 진입은 다양한 방식으로 수행될 수 있다. 예를 들어, 차량 제어기(100)와 연동된 디스플레이부의 수동 조작에 의해 업데이트 모드에 진입하거나, 스마트폰, PDP, PDA 등과 같은 운전자 단말(200)에 설치된 차량 제어기(100) 소프트웨어 업데이트 전용 어플리케이션(Application)을 통해 업데이트 모드에 진입할 수도 있다. Here, the update mode means a dedicated mode for updating the installed software, and entry of the update mode may be performed in various ways. For example, a vehicle controller 100 software update-only application installed in the driver terminal 200, such as a smartphone, PDP, PDA, or the like, enters an update mode by manual operation of a display unit interlocked with the vehicle controller 100 (Application) ) To enter update mode.

이 경우, 업데이트 과정에서 다른 기능을 동시에 수행함으로써 발생할 수 있는 의도치 않은 오류를 방지하기 위해 업데이트 모드의 진입 시, 업데이트 관련 기능 이외의 다른 기능들은 모두 OFF하도록 구현함이 바람직할 것이다. 따라서 업데이트 모드의 진입은 차량이 주차 또는 정차된 상태(P단, N단 기어)에서 진입하는 것이 바람직할 것이나, 경우에 따라 차량 주행 시(D단, R단 기어)에도 업데이트 모드에 진입해야 할 필요성이 존재할 수 있으며 이 경우 업데이트 관련 기능 이외의 다른 기능들을 모두 OFF하는 것은 차량 안전상의 이유로 바람직하지 않은바, 차량 안전상에 영향을 줄 수 있는 기능들만 최소한으로 ON시킨 상태에서 업데이트 모드에 진입하는 것이 바람직하다 할 것이다. In this case, in order to prevent an unintended error that may occur by simultaneously performing other functions in the update process, it is desirable to implement all other functions except update-related functions when entering the update mode. Therefore, it is desirable to enter the update mode in a state where the vehicle is parked or stopped (P stage, N stage gear), but in some cases, it is necessary to enter the update mode even when the vehicle is driving (D stage, R stage gear). Necessity may exist, and in this case, turning off all functions other than update-related functions is not desirable for vehicle safety reasons. Entering the update mode with only those functions that can affect vehicle safety is turned on to a minimum. It would be desirable.

카메라(5)는 차량 제어기(100) 자체가 포함하는 독립적인 카메라(5)일 수도 있으나, 차량 제어기(100)의 설치 위치가 카메라(5)를 노출시키기 어려운 위치일 수도 있기 때문에 카메라(5)는 차량 제어기(100)와 연동된 카메라(5)로서, 차량 내부 또는 외부에 설치된 카메라 및 블랙박스용 카메라 중 어느 하나인 것이 바람직하며, 도 3에 차량 내부인 센터페시아(Center Fascia)에 설치된 카메라(5)를 예시적으로 도시해 놓았다. 이 경우 카메라(5)의 화면이 디스플레이부에 출력될 수 있으므로 운전자가 카메라(5)의 활성화된 상태를 인지하기 용이하다는 장점과 더불어, 운전자의 접근이 간편하기 때문에 후술할 제1 이미지 및 제2 이미지를 카메라(5)에 인식시키기 용이하다는 장점이 있다. The camera 5 may be an independent camera 5 included in the vehicle controller 100 itself, but the camera 5 is because the installation position of the vehicle controller 100 may be a location where it is difficult to expose the camera 5. Is a camera 5 interlocked with the vehicle controller 100, preferably one of a camera installed inside or outside the vehicle and a camera for a black box, and the camera installed in the center Fascia inside the vehicle in FIG. (5) is shown as an example. In this case, since the screen of the camera 5 can be output to the display unit, the driver can easily recognize the activated state of the camera 5, and the first images and the second to be described later because the driver is easy to access. There is an advantage that it is easy to recognize the image to the camera (5).

한편, S210 단계는 소프트웨어 업데이트를 위한 복호화 기능을 활성화하는 단계(S210-1)를 더 포함할 수 있으나, 이를 별도의 개별적인 단계가 아니라 업데이트 모드에 진입함과 동시에 자동으로 복호화 기능을 활성화하도록 구현할 수도 있다. 이 경우 복호화 기능의 활성화는 카메라(5)의 활성화와 동시에 수행되도록 함이 바람직할 것이다. Meanwhile, the step S210 may further include a step of activating the decryption function for software update (S210-1), but it may be implemented to automatically activate the decryption function at the same time as entering the update mode rather than a separate individual step. have. In this case, it may be desirable to activate the decoding function simultaneously with activation of the camera 5.

업데이트 모드에 진입하여 카메라(5)를 활성화했다면, 차량 제어기(100)가 활성화된 카메라(5)가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 수신한다(S220). If the camera 5 is activated by entering the update mode, the vehicle controller 100 receives data included in the first image recognized by the activated camera 5 (S220).

여기서 제1 이미지는 차량의 운전자가 카메라(5)에 직접 인식시키는 것인바, 다양한 종류의 이미지가 제1 이미지가 될 수 있다. Here, since the first image is directly recognized by the driver of the vehicle to the camera 5, various types of images may be the first image.

우선, 제1 이미지는 차량 제조사가 배포하여 운전자 단말(200)에 다운 로드된 QR 코드 이미지 또는 일정한 데이터를 포함하는 식별 가능한 이미지일 수 있다. 도 4에는 운전자 단말(200)인 스마트폰에 제1 이미지인 QR 코드 이미지가 출력되는 모습을 예시적으로 도시해 놓았다. First, the first image may be a QR code image downloaded by the vehicle manufacturer and downloaded to the driver terminal 200 or an identifiable image including certain data. FIG. 4 exemplarily shows a state in which the QR code image, which is the first image, is output to the smartphone, which is the driver terminal 200.

이러한 QR 코드 이미지는 차량 제조사가 차량 성능의 최적화를 위해 보편적인 운전자의 운전 성향을 반영해 차량 제어기(100) 설정을 생성하여 배포할 수 있으며, 운전자의 운전 성향이 "거칠게 운전하는 성향", "얌전하게 운전하는 성향", "고속을 즐기는 성향", "안전운전을 추구하는 성향" 등과 같은 경우, 이에 해당하는 QR 코드 이미지를 개별적으로 생성하여 배포할 수도 있다. 또한, 차량 제조사의 홈페이지에 접속하여 운전자 스스로 운전 성향 또는 운전자 정보에 관련된 소정의 질문에 대한 답변을 입력하면, 해당 답변이 반영되어 실시간으로 QR 코드 이미지를 생성하여 배포할 수도 있으며, 이 경우, 운전자 자신의 운전 성향이 정확하게 반영될 수 있다는 장점이 있다. This QR code image allows vehicle manufacturers to create and distribute vehicle controller 100 settings reflecting the general driver's driving propensity to optimize vehicle performance, and the driver's driving propensity is "a propensity to drive roughly." In the case of the propensity to drive quietly, the propensity to enjoy high speed, and the propensity to pursue safe driving, QR code images corresponding to this may be individually generated and distributed. In addition, by accessing the vehicle manufacturer's homepage and entering an answer to a specific question related to driver's propensity to drive or driver information, the corresponding response is reflected and a QR code image can be generated and distributed in real time. There is an advantage that your driving propensity can be accurately reflected.

한편, 여기서 배포는 차량 제조사가 생성한 QR 코드 이미지를 인터넷 등과 같은 온라인을 통해 배포하는 것과 아울러, 차량 출고 시 제공하는 안내 매뉴얼 책자에 다양한 운전 성향에 따른 QR 코드 이미지를 삽입하는 경우까지 포함하는 개념이며, 이 경우 운전자는 운전자 단말(200)에 설치된 카메라를 통해 매뉴얼 책자에 삽입된 QR 코드 이미지를 촬영하여 제1 이미지로 저장할 수 있을 것이다. On the other hand, the distribution here includes the concept of distributing the QR code image generated by the vehicle manufacturer through online, such as the Internet, and even inserting the QR code image according to various driving tendencies into the guide manual booklet provided when the vehicle is shipped. In this case, the driver may take a QR code image inserted in a manual booklet through a camera installed in the driver terminal 200 and store it as a first image.

또한, 제1 이미지는 운전자 단말(200)에 설치된 차량 제어기 소프트웨어 업데이트 전용 어플리케이션(Application)이 운전자 단말(200)을 통해 입력된 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 분석하여 차량 제어기(100)의 설정을 자체적으로 생성한 이미지일 수 있다. In addition, the first image analyzes any one or more of a driver's driving propensity or driver information input through the driver terminal 200 by an application dedicated to updating the vehicle controller software installed in the driver terminal 200 to analyze the vehicle controller 100. ) May be an image created by itself.

이는 앞서 차량 제조사 홈페이지에 접속하여 운전자 스스로 운전 성향 또는 운전자 정보에 관련된 소정의 질문에 대한 답변을 입력하면, 해당 답변이 반영되어 실시간으로 QR 코드 이미지를 생성하는 경우와 동일한바, QR 코드 이미지의 생성 주체가 차량 제조사 홈페이지가 아닌 운전자 단말(200)에 설치된 차량 제어기 소프트웨어 업데이트 전용 어플리케이션이라는 차이가 있으며, 차량 제조사 홈페이지에 접속하지 않아도 되므로 편의성 측면에서 장점이 있다. This is the same as in the case of generating a QR code image in real time when the driver answers the predetermined question related to driving propensity or driver information by accessing the vehicle manufacturer's homepage. There is a difference that the subject is an application dedicated to updating the vehicle controller software installed in the driver terminal 200 rather than the vehicle manufacturer's homepage, and there is an advantage in convenience since it is not necessary to access the vehicle manufacturer's homepage.

또한, 제1 이미지는 차량 제어기(100)를 포함하는 차량과 상이한 차량이 포함하는 차량 제어기(미도시)가 상이한 차량의 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 수집하여 차량 제어기(100)의 설정을 자체적으로 생성한 이미지를 차량 제어기(100)를 포함하는 차량의 운전자 단말(200)에 송신하거나, 운전자 단말(200)을 통해 촬영한 이미지일 수 있다. In addition, the first image is a vehicle controller 100 by collecting any one or more of a driving tendency or driver information of a driver of a vehicle having a different vehicle controller (not shown) included in a vehicle different from a vehicle including the vehicle controller 100. It may be an image that is generated through the setting of itself to the driver terminal 200 of the vehicle including the vehicle controller 100, or may be an image taken through the driver terminal 200.

이는 운전자 자신의 운전 성향이 다른 사람의 운전 성향과 유사한 경우에 이용될 수 있는 것인바, 자신의 운전 성향 또는 운전자 정보에 관련된 소정의 질문에 대한 답변을 입력해야 하는 번거로움을 방지할 수 있다. 예를 들어, 친구 사이의 경우 친구의 운전 성향과 본인의 운전 성향이 유사한 경우, 본인은 친구의 차량이 친구의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 수집하여 자체적으로 생성한 QR 코드 이미지를 본인의 단말에 송신하거나 촬영하여 제1 이미지로 저장할 수 있다. This can be used when the driver's own driving tendency is similar to that of another person, so that it is possible to prevent the hassle of entering an answer to a predetermined question related to the driving tendency or driver's information. For example, if a friend's driving tendency is similar to that of a friend in the case of a friend, the person's vehicle collects one or more of a friend's driving tendency or driver information, and generates a QR code image generated by himself. It can be transmitted to the terminal or taken and stored as a first image.

이 경우, 스펙(Spec)이 서로 상이한 차량에 동일한 운전 성향을 반영할 때 발생할 수 있는 차량의 오류나 차량 제어기(100)의 오류를 방지하기 위해 상이한 차량은 차량 제어기(100)를 포함하는 차량과 동일한 모델 및 동일한 등급의 차량인 것이 바람직하다. 예를 들어, 친구의 차량이 제네시스 G80 스포츠인 경우, 해당 차량에서 생성한 QR 코드 이미지를 제1 이미지로 적용하는 본인의 차량 역시 제네시스 G80 스포츠이어야 할 것이다.In this case, in order to prevent an error of a vehicle or an error of the vehicle controller 100 that may occur when a specification reflects the same driving tendency to different vehicles, the different vehicles are identical to the vehicle including the vehicle controller 100. It is preferred that the model and vehicle of the same class. For example, if the friend's vehicle is a Genesis G80 sport, his vehicle applying the QR code image generated by the vehicle as the first image should also be the Genesis G80 sport.

제1 이미지는 앞서 설명한 방법들뿐만 아니라, 다양한 방법을 통해 운전자에게 제공될 수 있으며, 이는 후술할 제2 이미지에도 동일하게 적용될 수 있다 할 것이다. 즉, 후술할 제2 이미지 역시 차량 제조사가 배포하여 운전자 단말(200)에 다운 로드된 QR 코드 이미지 또는 일정한 데이터를 포함하는 식별 가능한 이미지, 운전자 단말(200)에 설치된 차량 제어기 소프트웨어 업데이트 전용 어플리케이션(Application)이 운전자 단말(200)을 통해 입력된 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 분석하여 차량 제어기(100)의 설정을 자체적으로 생성한 이미지, 차량 제어기(100)를 포함하는 차량과 상이한 차량이 포함하는 차량 제어기(미도시)가 상이한 차량의 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 수집하여 차량 제어기(100)의 설정을 자체적으로 생성한 이미지를 차량 제어기(100)를 포함하는 차량의 운전자 단말(200)에 송신하거나, 운전자 단말(200)을 통해 촬영한 이미지일 수 있다. 그러나 이는 어디까지나 제1 이미지 또는 제2 이미지의 제공 방법에 대한 공통점에 해당하며, 제1 이미지와 제2 이미지가 실제 포함하고 있는 데이터는 각각의 이미지가 수행하는 역할에 따라 상이하다고 볼 수 있을 것이다. 따라서 이하, 제1 이미지가 포함하는 데이터에 대하여 설명하도록 한다. The first image may be provided to the driver through various methods as well as the above-described methods, which may be applied to the second image to be described later. That is, the second image, which will be described later, is also distributed by the vehicle manufacturer and downloaded to the driver terminal 200, a QR code image or an identifiable image containing certain data, and a vehicle controller software update dedicated application installed in the driver terminal 200 (Application ) Is an image generated by setting the vehicle controller 100 by analyzing any one or more of the driver's driving propensity or driver information input through the driver terminal 200, and is different from a vehicle including the vehicle controller 100. A vehicle controller (not shown) included in the vehicle collects any one or more of a driver's driving propensity or driver information of a different vehicle, and includes the vehicle controller 100 to generate an image of the vehicle controller 100 itself. It may be an image transmitted to the driver terminal 200 of the vehicle or photographed through the driver terminal 200. However, this corresponds to the commonality of the first image or the second image providing method, and the data actually included in the first image and the second image may be regarded as different depending on the role of each image. . Therefore, hereinafter, data included in the first image will be described.

도 5는 제1 이미지가 포함하는 데이터를 예시적으로 도시한 도면이다. 제1 이미지는 차종 정보 데이터, 타겟 차량 제어기 데이터, 소프트웨어 버전 정보 데이터, 데이터 유형, 보안 데이터, 인증 데이터 및 데이터의 유효 기간 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 이 경우, 제1 이미지가 포함하는 데이터는 실제 소프트웨어 업데이트를 진행하는 데이터에 해당하지 않으므로, 1개의 제1 이미지가 상기 데이터들을 포함하는 것이 일반적일 것이나, 경우에 따라 제1 이미지가 복수 개로 구현될 수 있음은 물론이다. 5 is a diagram exemplarily showing data included in the first image. The first image may include any one or more of vehicle model information data, target vehicle controller data, software version information data, data type, security data, authentication data, and valid period of the data. In this case, since the data included in the first image does not correspond to the actual software update, it is common for one first image to include the data, but in some cases, a plurality of first images may be implemented. Of course it can.

아울러, 제1 이미지가 포함하는 데이터는 후술할 소프트웨어 업데이트 진행을 위해 인식이 요구되는 제2 이미지의 개수에 대한 데이터를 더 포함할 수 있는바, 먼저 수신하는 제1 이미지가 포함하는 데이터에 인식이 요구되는 제2 이미지의 개수에 대한 데이터를 더 포함함으로써, 차량 제어기(100)는 활성화된 카메라(5)를 통해 해당 개수의 제2 이미지가 전부 인식되어 제2 이미지가 포함하는 데이터 전부를 유효하게 수신하는지 확인할 수 있다. In addition, the data included in the first image may further include data on the number of second images that need to be recognized in order to proceed with the software update, which will be described later. Since the data included in the first image received first is recognized. By further including data on the number of required second images, the vehicle controller 100 recognizes all of the second images of the corresponding number through the activated camera 5 and effectively validates all of the data included in the second images. You can check if you are receiving.

다시 도 2에 대한 설명으로 돌아가도록 한다. Returning to the description of FIG. 2 again.

제1 이미지가 포함하는 데이터를 수신했다면, 차량 제어기(100)가 수신한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 분석하여, 소프트웨어 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단한다(S230). If the data included in the first image is received, the data included in the first image received by the vehicle controller 100 is analyzed to determine whether the software update is required (S230).

여기서 분석에 이용되는 제1 이미지가 포함하는 데이터는 앞서 제1 이미지가 포함하는 데이터 중, 소프트웨어 버전 데이터 또는 데이터 유형을 이용할 수 있다. 보다 구체적으로 소프트웨어 버전 데이터는 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어의 버전 대비, 제1 이미지가 포함하는 소프트웨어 버전 데이터가 이후에 출시된 버전에 해당하는지 분석하는데 이용되며, 데이터 유형은 소프트웨어 자체가 업데이트가 필요한 소프트웨어에 해당하는지, 그리고 차량 제어기(100)의 설정 값을 포함함으로써 기존 설정 값과 차이가 있는지 분석하는데 이용된다. 따라서 제1 이미지는 커버(Cover) 이미지로 볼 수 있으며, 제1 이미지의 인식은 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어 업데이트의 시발점에 해당한다고 볼 수 있을 것이다. Here, the data included in the first image used for analysis may use software version data or a data type among data included in the first image. More specifically, the software version data is used to analyze whether the software version data included in the first image corresponds to a later released version, compared to the software version installed in the vehicle controller 100, and the data type is updated by the software itself. It is used to analyze whether there is a difference from an existing setting value by corresponding to the required software and by including the setting value of the vehicle controller 100. Accordingly, the first image may be viewed as a cover image, and the recognition of the first image may be regarded as a starting point of software update installed in the vehicle controller 100.

한편, S230 단계는 제1 이미지가 포함하는 데이터인 보안 데이터가 소프트웨어의 보안 규격에 부합하는지 인증하는 단계(S230-1)를 더 포함할 수 있는바, 차량의 운전자가 실제 소유주가 아닌 경우도 존재할 수 있기 때문에, 권한을 가진 자가 아닌 자에 의해 차량 제어기(100)의 설정 값이 무분별하게 변경되는 경우를 방지하기 위함이다. On the other hand, the step S230 may further include a step (S230-1) of authenticating whether the security data, which is data included in the first image, complies with the security standards of the software, so that the driver of the vehicle may not be the actual owner. This is to prevent a case in which the setting value of the vehicle controller 100 is inadvertently changed by a person who does not have authority.

S230 단계에서의 판단 결과, 제1 이미지가 포함하는 데이터가 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터라면, 차량 제어기(100)가 제2 이미지 인식 요청을 출력하며(S240), 판단 결과 제1 이미지가 포함하는 데이터가 소프트웨어의 업데이트가 요구되지 않는 데이터라면 S210 단계로 회귀하거나 업데이트 자체가 종료된다. As a result of the determination in step S230, if the data included in the first image is data requiring software update, the vehicle controller 100 outputs a second image recognition request (S240), and the determination result includes the first image. If the data is data that does not require updating of the software, the process returns to step S210 or the update itself is terminated.

앞서, 제1 이미지가 포함하는 데이터에 대한 설명에서 소프트웨어 업데이트 진행을 위해 인식이 요구되는 제2 이미지의 개수에 대한 데이터를 더 포함할 수 있다고 한바, 이러한 제2 이미지 인식을 위해 차량 제어기(100)는 제2 이미지 인식 요청을 출력한다. 그러나 카메라(5)와 마찬가지로 차량 제어기(100)의 설치 위치가 디스플레이를 노출시키기 어려운 위치일 수도 있기 때문에 제2 이미지 인식 요청의 출력은 출력 요청의 형태로 다른 구성들에게 송신될 수 있다. 예를 들어, 제2 이미지 인식 요청의 출력은 차량 내부에 설치된 디스플레이부를 통한 텍스트 출력, 스피커부를 통한 음성 출력 및 운전자 단말(200)로의 텍스트 출력 중 어느 하나 이상일 수 있으며, 도 6에 차량 내부인 센터페시아(Center Fascia)가 포함하는 디스플레이부가 제2 이미지 인식 요청을 텍스트로 출력하는 모습을 예시적으로 도시해 놓았다. Previously, in the description of the data included in the first image, the vehicle controller 100 may recognize that the second image may further include data on the number of second images that are required to recognize the software update process. Outputs a second image recognition request. However, the output of the second image recognition request may be transmitted to other components in the form of an output request because, like the camera 5, the installation position of the vehicle controller 100 may be a position where it is difficult to expose the display. For example, the output of the second image recognition request may be any one or more of text output through the display unit installed inside the vehicle, voice output through the speaker unit, and text output to the driver terminal 200, and the center inside the vehicle in FIG. 6 The display unit included in the center fascia outputs a second image recognition request as text as an example.

제2 이미지 인식 요청을 출력했다면, 차량 제어기(100)가 활성화된 카메라(5)가 인식한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신한다(S250). If the second image recognition request is output, the vehicle controller 100 receives data included in the second image recognized by the activated camera 5 (S250).

앞서, 제1 이미지에 대한 설명에서 제1 이미지의 인식은 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어 업데이트의 시발점에 해당한다고 한바, 실질적인 소프트웨어 업데이트를 위해서는 제2 이미지 인식이 수행되어야 한다. Previously, in the description of the first image, the recognition of the first image corresponds to the starting point of the software update installed in the vehicle controller 100. In order to actually update the software, the second image recognition must be performed.

도 7은 제2 이미지가 포함하는 데이터를 예시적으로 도시한 도면이다. 제2 이미지는 데이터 유형, 이미지 정보 헤더, Binary 정보 및 차량 제어기 소프트웨어 설치 데이터 중 어느 하나 이상을 포함할 수 있다. 이 경우, 제2 이미지가 포함하는 데이터는 제1 이미지가 포함하는 데이터와 상이하게 실제 소프트웨어 업데이트를 진행하는 데이터에 해당하는바, 1개의 제2 이미지가 상기 데이터들을 모두 포함하지 못할 가능성이 높으며, 이 경우 제2 이미지는 복수 개로 분리하여 구현될 수밖에 없다. 7 is a diagram exemplarily showing data included in the second image. The second image may include any one or more of a data type, an image information header, binary information, and vehicle controller software installation data. In this case, the data included in the second image is different from the data included in the first image and corresponds to data undergoing actual software update, so it is highly likely that one second image does not include all of the data. In this case, the second image is inevitably implemented separately.

예를 들어, 제2 이미지는 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지(n은 양의 정수)를 포함할 수 있으며, 이 경우 S250 단계는 도 8에 도시된 바와 같이 활성화된 카메라(5)가 순차적으로 인식한 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 순차적으로 수신하는 단계(S250-1) 및 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 모두 수신했는지 판단하는 단계(S250-2)를 더 포함할 수 있다. 이 경우 판단 결과 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 모두 수신했다면 후술할 S260 단계로 진행되고, 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 모두 수신하지 못했다면 S240 단계로 회귀한다. For example, the second image may include a 2-1 image to a 2-n image (n is a positive integer), in which case step S250 is activated camera 5 as shown in FIG. 8. Sequentially receiving data included in the 2-1 image to the 2-n image sequentially recognized in step S250-1 and receiving data included in the 2-1 image to the 2-n image in sequence It may further include a step (S250-2) of determining whether or not. In this case, if all data included in the 2-1 image to the 2-n image is received as a result of the determination, the process proceeds to step S260, which will be described later, and does not receive all the data included in the 2-1 image to the 2-n image. If not, return to step S240.

여기서 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지는 활성화된 카메라(5)에 순차적으로 인식시켜 이들 이미지가 포함하는 데이터를 순차적으로 수신해야 하는지가 문제될 수 있는바, 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어의 업데이트는 일정한 규칙을 가지고 진행되는 것이 일반적이므로 업데이트 진행 과정에서 의도치 않은 오류의 발생을 방지하기 위해 순차적으로 인식시키는 것이 바람직하다 할 것이다. 그러나 경우에 따라 순차적으로 인식시키지 않는 경우에도 해당 이미지가 포함하는 데이터를 저장해 두었다가, 후에 해당 데이터를 이용하여 업데이트를 진행하는 경우 실제 업데이트를 진행하도록 구현할 수도 있을 것이다. 예를 들어, 제2 이미지가 제2-1 이미지, 제2-2 이미지 및 제2-3 이미지와 같이 3개인 경우, 제2-1 이미지 인식 후에 제2-2 이미지가 아니라 제2-3 이미지를 인식시켰다면, 제2-3 이미지를 인식함으로써 수신한 데이터를 저장해 두었다가 제2-2 이미지를 인식함으로써 수신한 데이터를 이용해 업데이트를 진행한 후, 저장한 데이터를 이용하여 나머지 업데이트를 진행할 수 있을 것이다. Here, the 2-1 image to the 2-n image may be sequentially recognized by the activated camera 5, and it may be a problem whether data included in these images should be sequentially received, which is installed in the vehicle controller 100. Since the software update is generally performed with certain rules, it may be desirable to recognize it sequentially in order to prevent the occurrence of unintended errors in the process of updating. However, in some cases, even if it is not recognized sequentially, the data included in the image may be stored, and if an update is performed using the data later, it may be implemented to proceed with the actual update. For example, if the second image is three such as the second-1 image, the second-2 image, and the second-3 image, after recognizing the second-1 image, the second-3 image, not the second-2 image If is recognized, the received data may be stored by recognizing the 2-3 image, and then the update may be performed using the received data by recognizing the 2-2 image, and then the remaining update may be performed using the stored data. .

한편, 제2 이미지가 복수 개인 경우, 어떠한 이미지부터 활성화된 카메라(5)에 인식시켜 해당 이미지가 포함하는 데이터를 순차적으로 수신해야 하는지 혼란이 생길 수 있다. 이 경우, 앞서 설명한 차량 제조사, 차량 제어기(100) 소프트웨어 업데이트 전용 어플리케이션, 상이한 차량이 포함하는 차량 제어기가 제2 이미지를 생성하여 운전자 단말(200)에 제공함에 있어서 도 9에 도시된 바와 같이 제2 이미지의 가장 자리 부분에 별도의 숫자 표시를 하여 제공함으로써 혼란이 발생하는 상황을 방지할 수 있을 것이다. On the other hand, when there are a plurality of second images, it may be confused as to which image should be recognized by the activated camera 5 to sequentially receive data included in the image. In this case, the vehicle manufacturer described above, the vehicle controller 100 software update-only application, the vehicle controller included in a different vehicle generates a second image and provides it to the driver terminal 200, as shown in FIG. 9 By providing a separate number display on the edge of the image, confusion can be prevented.

다시 도 2에 대한 설명으로 돌아가도록 한다. Returning to the description of FIG. 2 again.

제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신했다면, 차량 제어기(100)가 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 소프트웨어 업데이트를 진행한다(S260). If the data included in the second image is received, the software update is performed through the data included in the second image received by the vehicle controller 100 (S260).

이러한 S260 단계는 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어의 실제 업데이트가 진행되는 단계로 볼 수 있는바, 그 형태는 기존 설정 값의 변경 또는 새로운 버전의 소프트웨어의 설치 중 어느 하나 이상일 수 있다. This step S260 can be seen as a step in which the actual update of the software installed in the vehicle controller 100 proceeds, and the form may be any one or more of changing an existing setting value or installing a new version of the software.

아울러, 앞서 예시적으로 설명한 제2 이미지가 QR 코드 이미지인 경우, 제2 이미지가 포함하는 데이터인 바이너리 세그먼트 데이터를 획득하는 단계(S260-1) 및 획득한 바이너리 세그먼트 데이터를 차량 제어기(100)가 포함하는 업데이트부로 송신하는 단계(S260-2)를 더 포함할 수 있는바, 이는 QR 코드로 제공하는 이미지의 경우 바이너리 세그먼트 데이터의 획득이 필수적이기 때문이다. In addition, when the second image exemplarily described above is a QR code image, the step of obtaining binary segment data, which is data included in the second image (S260-1) and the obtained binary segment data, the vehicle controller 100 It may further include the step of transmitting to the updating unit (S260-2), because in the case of an image provided by a QR code, acquisition of binary segment data is essential.

소프트웨어 업데이트를 진행하여 업데이트가 완료되었다면, 차량 제어기는 업데이트 완료 안내를 출력한다(S270). If the update is completed by performing the software update, the vehicle controller outputs an update completion guide (S270).

여기서 업데이트 완료 안내의 출력은 앞서 S240 단계에서 설명한 제2 이미지 인식 요청과 동일한 방법으로 수행될 수 있는바, 차량 내부에 설치된 디스플레이부를 통한 텍스트 출력, 스피커부를 통한 음성 출력 및 운전자 단말(200)로의 텍스트 출력 중 어느 하나 이상일 수 있다. Here, the output of the update completion guide can be performed in the same way as the second image recognition request described in step S240, the text output through the display unit installed inside the vehicle, the audio output through the speaker unit and the text to the driver terminal 200 It can be any one or more of the outputs.

아울러, S270 단계는 앞서 S210 단계에서 활성화한 복호화 기능을 비활성화 하는 단계(S270-1)를 더 포함할 수 있는바, 업데이트가 완료되었으므로 활성화한 기능을 비활성화시킴으로써 의도치 않은 업데이트를 방지하기 위함이다. In addition, the step S270 may further include a step of deactivating the decryption function activated in step S210 (S270-1), so that the update is completed, to prevent an unintended update by deactivating the activated function.

지금까지 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 대하여 설명하였다. 본 발명에 따르면, 차량 영업소를 방문하지 않고 제1 이미지 및 제2 이미지를 인식시키는 것만으로 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 손쉽고 간편하게 진행할 수 있는바, OTA (Over The Air)기술을 적용할 수 없는 네트워크 환경을 가진 장소에서도 운전자가 제1 이미지 및 제2 이미지만 보유하고 있다면 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어의 업데이트를 진행할 수 있다. 아울러, 운전자 자신의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 분석하여 차량 제어기(100)의 설정을 자체적으로 생성한 제1 이미지 및 제2 이미지를 이용하는바, 소정 시간의 학습 없이 운전자의 운전 성향에 대한 설정 값을 차량 제어기(100)에 곧바로 반영할 수 있다. So far, the software update method installed in the vehicle controller 100 according to the second embodiment of the present invention has been described. According to the present invention, it is possible to easily and easily update the software installed in the vehicle controller 100 by simply recognizing the first image and the second image without visiting the vehicle sales office, and applying OTA (Over The Air) technology. Even in a place having a network environment that cannot be performed, if the driver only has the first image and the second image, the software installed in the vehicle controller 100 may be updated. In addition, a first image and a second image generated by setting the vehicle controller 100 by analyzing any one or more of the driver's own driving propensity or driver information are used. The set value for the vehicle controller 100 can be directly reflected.

한편, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100) 및 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법은 동일한 기술적 특징을 포함하는 본 발명의 제3 실시 예에 따른 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램으로 구현할 수도 있다. 이 경우 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램은 (a) 업데이트 모드에 진입하여 카메라를 활성화하는 오퍼레이션, (b) 상기 활성화된 카메라가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 오퍼레이션, (c) 상기 수신한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 분석하여, 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단하는 오퍼레이션, (d) 상기 판단 결과, 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터가 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터라면, 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 오퍼레이션, (e) 상기 활성화된 카메라가 인식한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 오퍼레이션 및 (f) 상기 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 상기 소프트웨어 업데이트를 진행하는 오퍼레이션을 실행시킬 수 있을 것이다. 그리고 상기 기재된 오퍼레이션은 상기 각각의 해당 단계가 수행되는 작동 단계를 의미한다.On the other hand, the vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention and the software update method installed in the vehicle controller according to the second embodiment of the present invention include media having the same technical characteristics according to the third embodiment of the present invention It can also be implemented as a computer program stored in. In this case, the computer program stored in the medium includes (a) an operation to enter the update mode to activate the camera, (b) an operation to receive data included in the first image recognized by the activated camera, and (c) the received operation. An operation of analyzing data included in the first image to determine whether the software update is required, (d) as a result of the determination, if the data included in the first image is data requiring the software update, The software update through an operation for outputting a second image recognition request, (e) an operation for receiving data included in the second image recognized by the activated camera, and (f) data for the received second image. You may be able to run an operation that proceeds. And the above-described operation means an operation step in which each of the corresponding steps is performed.

아울러, 중복 서술을 위해 자세히 기술하지는 않았지만, 본 발명의 제1 실시 예에 따른 차량 제어기(100) 및 본 발명의 제3 실시 예에 따른 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 차량 제어기(100)에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법에 적용된 모든 기술적 특징과 그에 따른 효과를 공유할 수 있음은 물론이라 할 것이다. In addition, although not described in detail for duplicate description, the vehicle controller 100 according to the first embodiment of the present invention and the computer program stored in the medium according to the third embodiment of the present invention are according to the second embodiment of the present invention. It will be understood that all technical features applied to the software update method installed in the vehicle controller 100 and the effects thereof can be shared.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains may be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. You will understand. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative in all respects and not restrictive.

5: 카메라
10: 데이터 수신부
20: 업데이트 요구 판단부
30: 출력부
40: 업데이트부
100: 차량 제어기(100)
200: 운전자 단말
5: Camera
10: data receiving unit
20: update request determination unit
30: output
40: update unit
100: vehicle controller 100
200: driver terminal

Claims (16)

(a) 소프트웨어가 설치된 차량 제어기가 업데이트 모드에 진입하여 카메라를 활성화하는 단계;
(b) 상기 차량 제어기가 상기 활성화된 카메라가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 단계;
(c) 상기 차량 제어기가 상기 수신한 제1 이미지가 포함하는 소프트웨어 버전 데이터가 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 버전과 대비하여 이후에 출시된 버전인지를 분석하여, 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단하는 단계;
(d) 상기 판단 결과, 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터가 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터라면, 상기 차량 제어기가 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 단계;
(e) 상기 차량 제어기가 상기 활성화된 카메라가 인식한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 단계; 및
(f) 상기 차량 제어기가 상기 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 상기 소프트웨어 업데이트를 진행하는 단계;
를 포함하는 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
(a) a vehicle controller having software installed therein to enter an update mode to activate the camera;
(b) the vehicle controller receiving data included in the first image recognized by the activated camera;
(c) the vehicle controller analyzes whether the software version data included in the received first image is a later released version in comparison to the software version installed in the vehicle controller, and determines whether the software update is required data step;
(d) if, as a result of the determination, the data included in the first image is data requiring update of the software, the vehicle controller outputs a second image recognition request;
(e) the vehicle controller receiving data included in the second image recognized by the activated camera; And
(f) the vehicle controller performing the software update through data included in the received second image;
Software update method installed in the vehicle controller comprising a.
제1항에 있어서,
상기 카메라는,
상기 차량 제어기와 연동된 상기 차량 내부 또는 외부에 설치된 카메라 및 블랙박스용 카메라 중 어느 하나인,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
The camera,
Any one of a camera installed inside or outside the vehicle and a camera for a black box interlocked with the vehicle controller,
How to update the software installed in the vehicle controller.
제1항에 있어서,
상기 제1 이미지가 포함하는 데이터는,
차종 정보 데이터, 타겟 차량 제어기 데이터, 소프트웨어 버전 데이터, 데이터 유형, 보안 데이터, 인증 데이터 및 데이터의 유효 기간 중 어느 하나 이상인,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
The data included in the first image,
Vehicle model information data, target vehicle controller data, software version data, data type, security data, authentication data, and any one of the validity period of the data,
How to update the software installed in the vehicle controller.
제3항에 있어서,
상기 제1 이미지가 포함하는 데이터는,
상기 소프트웨어 업데이트 진행을 위해 인식이 요구되는 제2 이미지의 개수에 대한 데이터를 더 포함하는,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 3,
The data included in the first image,
Further comprising data for the number of the second image is required to be recognized for the software update process,
How to update the software installed in the vehicle controller.
제1항에 있어서,
상기 (a) 단계는,
(a-1) 상기 소프트웨어의 업데이트를 위한 복호화 기능을 활성화하는 단계;
를 더 포함하는 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
Step (a) is,
(a-1) activating a decryption function for updating the software;
Software update method installed in the vehicle controller further comprising a.
제1항에 있어서,
상기 (c) 단계는,
(c-1) 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터인 보안 데이터가 상기 소프트웨어의 보안 규격에 부합하는지 인증하는 단계;
를 더 포함하는 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
Step (c) is,
(c-1) authenticating whether security data, which is data included in the first image, complies with the security standard of the software;
Software update method installed in the vehicle controller further comprising a.
제1항에 있어서,
상기 제1 이미지 및 제2 이미지 중 어느 하나 이상은,
차량 제조사가 배포하여 운전자 단말에 다운 로드된 QR 코드 이미지인,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
At least one of the first image and the second image,
QR code image distributed by the vehicle manufacturer and downloaded to the driver's terminal.
How to update the software installed in the vehicle controller.
제1항에 있어서,
상기 제1 이미지 및 제2 이미지 중 어느 하나 이상은,
운전자 단말에 설치된 차량 제어기 소프트웨어 업데이트 전용 어플리케이션(Application)이 상기 운전자 단말을 통해 입력된 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 분석하여 상기 차량 제어기의 설정을 자체적으로 생성한 이미지인,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
At least one of the first image and the second image,
The image of the vehicle controller software update dedicated application installed in the driver terminal analyzes any one or more of the driver's driving propensity or driver information input through the driver terminal, and generates an image of the vehicle controller by itself.
How to update the software installed in the vehicle controller.
제1항에 있어서,
상기 제1 이미지 및 제2 이미지 중 어느 하나 이상은,
상기 차량 제어기를 포함하는 차량과 상이한 차량이 포함하는 차량 제어기가 상기 상이한 차량의 운전자의 운전 성향 또는 운전자 정보 중 어느 하나 이상을 수집하여 상기 상이한 차량이 포함하는 차량 제어기의 설정을 자체적으로 생성한 이미지를 상기 차량 제어기를 포함하는 차량의 운전자 단말에 송신하거나, 상기 운전자 단말을 통해 촬영한 이미지인,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
At least one of the first image and the second image,
An image in which a vehicle controller included in a vehicle different from a vehicle including the vehicle controller collects any one or more of a driver's driving propensity or driver information of the different vehicle and automatically generates a setting of a vehicle controller included in the different vehicle Is transmitted to a driver terminal of a vehicle including the vehicle controller, or an image photographed through the driver terminal,
How to update the software installed in the vehicle controller.
제9항에 있어서,
상기 상이한 차량은,
상기 차량 제어기를 포함하는 차량과 동일한 모델 및 동일한 등급의 차량인,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
The method of claim 9,
The different vehicles,
A vehicle of the same model and the same class as the vehicle including the vehicle controller,
How to update the software installed in the vehicle controller.
제1항에 있어서,
상기 (d) 단계에서 제2 이미지 인식 요청의 출력은,
디스플레이부를 통한 텍스트 출력, 스피커부를 통한 음성 출력 및 운전자 단말로의 텍스트 출력 중 어느 하나 이상인,
차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
In step (d), the output of the second image recognition request is:
Text output through the display unit, voice output through the speaker unit and text output to the driver terminal, any one or more,
How to update the software installed in the vehicle controller.
제1항에 있어서,
상기 제2 이미지는,
제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지(n은 양의 정수)를 포함하며,
상기 (e) 단계는,
(e-1) 상기 활성화된 카메라가 순차적으로 인식한 상기 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 순차적으로 수신하는 단계; 및
(e-2) 상기 제2-1 이미지 내지 제2-n 이미지가 포함하는 데이터를 모두 수신했는지 판단하는 단계;
를 더 포함하는 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
The second image,
Includes 2-1 images to 2-n images (n is a positive integer),
Step (e) is,
(e-1) sequentially receiving data included in the 2-1 image to the 2-n image recognized by the activated camera in sequence; And
(e-2) determining whether all of the data included in the 2-1 image to the 2-n image has been received;
Software update method installed in the vehicle controller further comprising a.
제1항에 있어서,
상기 제2 이미지는,
QR 코드 이미지이며,
상기 (f) 단계는,
(f-1) 상기 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터인 바이너리 세그먼트 데이터를 획득하는 단계; 및
(f-2) 상기 획득한 바이너리 세그먼트 데이터를 상기 차량 제어기가 포함하는 업데이트부로 송신하는 단계;
를 더 포함하는 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
The second image,
QR code image,
Step (f) is,
(f-1) obtaining binary segment data that is data included in the received second image; And
(f-2) transmitting the obtained binary segment data to an update unit included in the vehicle controller;
Software update method installed in the vehicle controller further comprising a.
제1항에 있어서,
상기 (f) 단계 이후에,
(g) 상기 소프트웨어 업데이트 완료 안내를 출력하는 단계;
를 더 포함하는 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 업데이트 방법.
According to claim 1,
After step (f),
(g) outputting the software update completion guide;
Software update method installed in the vehicle controller further comprising a.
활성화된 카메라가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터 및 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 데이터 수신부;
상기 데이터 수신부가 수신한 제1 이미지가 포함하는 소프트웨어 버전 데이터가 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 버전과 대비하여 이후에 출시된 버전인지를 분석하여 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단하는 업데이트 요구 판단부;
상기 업데이트 요구 판단부의 판단 결과에 따라 상기 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 출력부; 및
상기 데이터 수신부가 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 상기 소프트웨어의 업데이트를 수행하는 업데이트부;
를 포함하는 차량 제어기.
A data receiver configured to receive data included in the first image and data included in the second image recognized by the activated camera;
An update request determination unit that analyzes whether the software version data included in the first image received by the data reception unit is a later released version in comparison to the software version installed in the vehicle controller and determines whether the software update is required data;
An output unit outputting the second image recognition request according to the determination result of the update request determination unit; And
An updating unit performing an update of the software through data included in the second image received by the data receiving unit;
Vehicle controller comprising a.
컴퓨팅 장치와 결합하여,
(a) 업데이트 모드에 진입하여 카메라를 활성화하는 작동 단계;
(b) 상기 활성화된 카메라가 인식한 제1 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 작동 단계;
(c) 상기 수신한 제1 이미지가 포함하는 소프트웨어 버전 데이터가 차량 제어기에 설치된 소프트웨어 버전과 대비하여 이후에 출시된 버전인지를 분석하여, 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터인지 판단하는 작동 단계;
(d) 상기 판단 결과, 상기 제1 이미지가 포함하는 데이터가 상기 소프트웨어의 업데이트가 요구되는 데이터라면, 제2 이미지 인식 요청을 출력하는 작동 단계;
(e) 상기 활성화된 카메라가 인식한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 수신하는 작동 단계; 및
(f) 상기 수신한 제2 이미지가 포함하는 데이터를 통해 상기 소프트웨어 업데이트를 진행하는 작동 단계;
를 실행시키기 위하여,
매체에 저장된 컴퓨터 프로그램.
In combination with computing devices,
(a) an operation step of entering the update mode and activating the camera;
(b) an operation step of receiving data included in the first image recognized by the activated camera;
(c) an operation step of analyzing whether the software version data included in the received first image is a later released version in comparison to the software version installed in the vehicle controller, and determining whether the software update is required data;
(d) an operation step of outputting a second image recognition request if the data included in the first image is data requiring update of the software as a result of the determination;
(e) an operation step of receiving data included in the second image recognized by the activated camera; And
(f) an operation step of performing the software update through data included in the received second image;
To run,
Computer programs stored on media.
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