KR102130408B1 - 가변 용량형 사판식 압축기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 흡입실과 토출실 및 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 유동경로 중에 가변 오리피스 밸브의 설치를 통해, 사판각의 가변 작동시 토출실로부터 제어실을 향해 원활한 냉매의 유동을 구현하여 제어실의 압력을 승압시킴과 더불어, 사판각의 최대상태에서 작동시 제어실로부터 흡입실을 향해 냉매의 원활한 배출을 구현하여 제어실을 감압시킬 수 있는 가변 용량형 사판식 압축기를 개시한다.
전술한 사판식 압축기는 흡입실(100)과 토출실(110) 및 제어실(120) 사이를 교통 가능하게 연결하는 연통로(130), 상기 연통로(130)와 상기 제어실(120) 사이를 교통 가능하게 연결하는 바이패스 유로(140), 및 상기 토출실(110)의 압력에 따라 상기 바이패스 유로(140)의 개폐를 조절하는 가변 오리피스 밸브(150)를 포함하고, 상기 가변 오리피스 밸브(150)는 상기 연통로(130)에 이동 가능하게 설치되어 상기 바이패스 유로(140)의 개폐를 조절하는 스풀(152), 상기 연통로(130)의 내부에서 상기 바이패스 유로(140)를 폐쇄시키는 방향으로 상기 스풀(152)에 탄성력을 제공하도록 설치되는 제1 리턴 스프링(154), 및 상기 스풀(152)에 설치되어 상기 제어실(120)의 압력에 따라 개폐 조절이 이루어지는 체크 밸브(160)를 구비한다.

Description

가변 용량형 사판식 압축기{VARIABLE DISPLACEMENT SWASH PLATE TYPE COMPRESSOR}
본 발명은 가변 용량형 사판식 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 흡입실과 토출실 및 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 유동경로 중에 가변 오리피스 밸브를 설치함으로써, 사판각의 가변 작동시 토출실로부터 제어실을 향해 냉매의 원활한 유동을 유도하고, 사판각의 최대상태에서 작동시 제어실로부터 흡입실을 향해 냉매의 원활한 배출을 유도할 수 있는 가변 용량형 사판식 압축기에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 냉각시스템에서 냉매를 압축시키는 역할을 하는 압축기는 다양한 형태로 개발되어 왔다. 이와 같은 압축기에는 냉매를 압축하는 구성방식에 따라 왕복운동을 하면서 압축을 수행하는 왕복식과, 회전운동을 하면서 압축을 수행하는 회전식으로 크게 구분할 수 있다.
여기서 왕복식 압축기에는 구동원의 구동력을, 크랭크를 사용하여 복수개의 피스톤으로 전달하는 크랭크식(Crank Type), 사판이 설치된 회전축으로 전달하는 사판식(Swash Plate Type), 및 워블 플레이트를 사용하는 워블 플레이트식(Wobble Plate Type)이 있고, 회전식에는 베인을 사용하는 베인 로타리식(Vane Rotary Type), 선회 스크롤과 고정 스크롤을 사용하는 스크롤식(Scroll Type)이 있다.
또한, 사판식 압축기로는 사판의 설치각도가 고정된 고정 용량형 타입과, 사판의 경사각을 변화시켜 토출 용량을 변화시킬 수 있는 가변 용량형 타입이 있다.
종래 가변 용량형 사판식 압축기의 경우, 제어실과 흡입실 사이의 유동경로 중에 단면적이 일정한 고정형 오리피스를 구비하고 있어, 사판의 경사각도를 가변적으로 조절하는 운전상황에서는 제어밸브(ECV)가 개방되어 토출실의 내부 고압의 냉매가 제어실로 공급된다.
그러나 종래 가변 용량형 사판식 압축기에서 제어실과 흡입실 사이가 고정형 오리피스에 의해 항상 연통하기 때문에 토출실로부터 제어실에 제공되는 압력 중 일부는 흡입실로 빠져 나가기 때문에 압력 손실이 발생하게 되고, 이러한 압력의 손실은 동력의 손실로 귀결되므로 이에 대한 개선의 방안이 요구되는 실정이다.
일례로, 종래 일본공개특허 특개2010-106677호에 개시된 가변 용량형 압축기의 용량 제어기구는 급기통로의 단면적을 조절할 수 있는 제어밸브를 구비함으로써 제어밸브의 작동 타이밍의 차이에 따라 수반되는 압축기의 운전 효율의 저하를 방지할 수 있도록 하였다.
일본공개특허 특개2010-106677호의 가변 용량형 압축기의 용량 제어기구
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 흡입실과 토출실 및 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 유동경로 중에 가변 오리피스 밸브의 설치를 통해, 사판각의 가변 작동시 토출실로부터 제어실을 향해 원활한 냉매의 유동을 구현하여 제어실의 압력을 승압시킴과 더불어, 사판각의 최대상태에서 작동시 제어실로부터 흡입실을 향해 냉매의 원활한 배출을 구현하여 제어실을 감압시킬 수 있는 가변 용량형 사판식 압축기를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 흡입실과 토출실 및 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 연통로, 상기 연통로와 상기 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 바이패스 유로, 및 상기 연통로 중에 설치되어 상기 토출실의 압력에 따라 스풀의 거동 변위를 기반으로 상기 바이패스 유로에 대한 개폐를 조절하는 가변 오리피스 밸브를 포함하고, 상기 가변 오리피스 밸브는 상기 연통로의 내부에 이동 가능하게 설치되어 상기 바이패스 유로의 개폐를 조절하는 스풀, 상기 연통로의 내부에서 상기 바이패스 유로를 폐쇄시키는 방향으로 상기 스풀에 탄성력을 제공하도록 설치되는 제1 리턴 스프링, 및 상기 스풀에 설치되어 상기 제어실의 압력에 따라 개폐 조절이 이루어지는 체크 밸브를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어, 상기 연통로는 상기 토출실과 상기 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 Pd-Pc 유동경로, 및 상기 제어실과 상기 흡입실 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 Pc-Ps 유동경로에 각각 교통하도록 형성되고, 또한 상기 연통로는 상기 Pd-Pc 유동경로와 상기 Pc-Ps 유동경로의 합류지점에서 상기 제어실과 교통하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어, 상기 스풀은, 상기 합류지점을 향해 배치되는 소경부, 및 상기 소경부와 일체로 형성되고 상기 제어실을 향해 배치되어 상기 바이패스 유로의 개폐를 조절하는 대경부를 포함하고, 상기 대경부는 상기 제1 리턴 스프링에 의해 탄발 지지되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어, 상기 바이패스 유로는 상기 대경부의 이동 변위에 따라 개폐 조절되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어, 상기 연통로는 상기 대경부와 접촉 가능한 걸림턱을 형성하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어, 상기 연통로는 상기 제1 리턴 스프링의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 제1 돌출턱을 형성하고, 상기 제1 돌출턱은 상기 연통로의 입구 내주면에 착탈 가능하게 조립되는 스냅링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어, 상기 체크 밸브는, 상기 스풀의 축 방향으로 형성되는 관통유로, 상기 관통유로의 개폐를 조절하는 체크 볼, 및 상기 관통유로의 내부에서 상기 제어실을 향해 상기 체크 볼을 탄발 지지하는 제2 리턴 스프링을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어, 상기 관통유로는 상기 제2 리턴 스프링의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 제2 돌출턱을 형성하고, 상기 제2 돌출턱은 상기 관통유로의 입구 내주면에 착탈 가능하게 조립되는 스냅링으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기는 흡입실과 토출실 및 제어실 사이를 상호 교통 가능하게 하는 유동경로의 합류지점에 압력에 따라 스풀의 거동 변위가 이루어지는 가변 오리피스 밸브를 설치함으로써, 사판각을 가변적으로 작동시키는 운전상황에서 토출실로부터 제어실을 향해 냉매의 원활한 유동을 구현하여 제어실의 압력을 승압시킬 수 있으므로 원하는 사판각의 조절 기능을 달성할 수 있게 되고, 사판각을 최대상태로 작동시키는 운전상황에서는 제어실로부터 흡입실을 향해 냉매의 원활한 배출을 구현하여 제어실의 압력을 원활하게 감압시킬 수 있으므로 제어실의 내부 압력의 과도한 상승을 방지하여 고압으로부터 기기를 보호할 수 있는 효과를 제공하게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기의 주요 구성요소를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 도 1에 도시된 가변 오리피스 밸브의 연통로와 바이패스 유로 사이의 구성관계를 도시한 정면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기에서 사판각이 가변적으로 조절되는 운전상황에서 냉매의 유동관계를 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기에서 사판각이 최대상태로 조절되는 운전상황에서 냉매의 유동관계를 도시한 단면도이다.
이하, 본 발명에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기의 주요 구성요소를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 1을 참조로 하면, 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기는 흡입실(100)과 토출실(110) 및 제어실(120) 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 연통로(130), 상기 제어실(120)과 상기 연통로(130) 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 바이패스 유로(140), 및 상기 연통로(130) 중에 설치되어 상기 토출실(110)로부터 제공되는 냉매의 압력에 따라 스풀의 거동 변위를 기반으로 상기 바이패스 유로(140)에 대한 개폐를 조절하는 가변 오리피스 밸브(150)를 포함하여 구성된다. 이 경우, 상기 흡입실(100)과 상기 토출실(110)은 각각 압축기의 리어 하우징(미도시)의 내부에 형성되는 것이고, 상기 제어실(120)은 압축기의 실린더 블록(122)의 내부에 형성되는 것이며, 상기 연통로(130)는 상기 실린더 블록(122)을 축 방향으로 관통하여 형성되는 것이다.
상기 연통로(130)의 구성을 더욱 상세하게 설명하자면, 상기 연통로(130)는 상기 토출실(110)과 상기 제어실(120) 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 Pd-Pc 유동경로(132), 및 상기 제어실(120)과 상기 흡입실(100) 사이를 상호 교통 가능하게 연결하는 Pc-Ps 유동경로(134)에 대해 각각 교통하도록 형성된다. 본 발명의 실시예에서, 상기 연통로(130)는 상기 Pd-Pc 유동경로(132)와 상기 Pc-Ps 유동경로(134)의 합류지점(136)에서 상기 제어실(120)과 교통하도록 형성된다. 또한, 상기 토출실(110)과 상기 제어실(120) 사이를 교통 가능하게 하는 Pd-Pc 유동경로(132)에는 유로의 개폐 조절을 위해 별도로 제어되는 제어밸브(ECV)가 설치된다. 상기 제어밸브(ECV)는 사판(미도시)의 경사각도를 가변적으로 조절할 경우에는 개방되어 상기 토출실(110)의 내부 압력이 상기 Pd-Pc 유동경로(132)를 통해 상기 제어실(120)로 공급될 수 있게 하고, 사판의 경사각도가 최대인 상태에서 작동하는 경우에는 폐쇄되어 상기 토출실(110)의 내부 압력이 상기 제어실(120)로 공급되는 것을 차단하게 된다. 이를 위해, 상기 Pd-Pc 유동경로(132)와 상기 Pc-Ps 유동경로(134)의 단면적은 상기 연통로(130)에 비해 상대적으로 작게 설정된다.
상기 바이패스 유로(140)는 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 실린더 블록(122)을 축 방향으로 관통하는 상기 연통로(130)의 측부에서 유동 단면적을 부분적으로 확장시키는 형태로 형성되고, 상기 바이패스 유로(140)의 개폐는 상기 연통로(130)의 내부에서 이동 가능하게 설치되는 상기 스풀(152)의 이동 변위에 따라 조절되도록 구성된다. 이 경우, 상기 바이패스 유로(140)는 상기 연통로(130)로부터 별도로 분지되어 상기 제어실(120)과 교통 가능하게 형성하여도 무방하나, 이때에도 상기 스풀(152)의 이동 변위에 의해 교통 관계가 가변적으로 조절될 수 있도록 구성되어야 한다.
상기 가변 오리피스 밸브(150)는 상기 연통로(130)의 내부에 이동 가능하게 설치되어 상기 바이패스 유로(140)의 개폐를 조절하는 스풀(152), 및 상기 연통로(130)의 내부에서 상기 바이패스 유로(140)를 폐쇄시키는 방향으로 상기 스풀(152)에 탄성력을 제공하도록 설치되는 제1 리턴 스프링(154)을 구비한다. 또한, 상기 가변 오리피스 밸브(150)는 상기 스풀(152)의 내부에 설치되어 상기 제어실(120)의 압력에 따라 개폐 조절이 이루어지는 체크 밸브(160)를 더 포함한다. 이를 위해, 상기 제1 리턴 스프링(154)의 탄성력은 상기 제어밸브(ECV)의 개방에 따라 상기 Pd-Pc 유동경로(132)를 통해 제공되는 냉매의 압력에 의해 상기 스풀(152)이 상기 바이패스 유로(140)를 개방상태로 전환될 수 있게 하는 정도로 설정된다.
상기 스풀(152)은 상기 합류지점(136)을 향해 배치되는 소경부(152a), 및 상기 소경부(152a)와 일체로 형성되고 상기 제어실(120)을 향해 배치되어 상기 바이패스 유로(140)의 개폐를 직접적으로 조절하는 대경부(152b)를 포함한다. 이 경우, 상기 제1 리턴 스프링(154)은 상기 연통로(130)의 내부에서 상기 스풀(152)의 대경부(152b)를 탄발 지지하도록 설치된다. 또한, 상기 바이패스 유로(140)는 상기 연통로(130)의 내부에서 상기 토출실(110)의 압력에 따라 변위가 조절되는 상기 스풀(152)의 대경부(152b)의 이동 변위에 따라 개폐가 가변적으로 조절되도록 구성된다. 또한, 상기 스풀(152)의 대경부(152b)는 상기 걸림턱(139)을 기준으로 좌측(도 1 기준)에 위치한 상기 연통로(130)의 대통로부와 동일한 단면적을 가지도록 설정되고, 상기 스풀(152)의 소경부(152a)는 상기 걸림턱(139)을 기준으로 우측(도 1 기준)에 위치한 상기 연통로(130)의 소통로부 보다 약간 작은 단면적을 가지도록 설정된다.
상기 연통로(130)는 입구에서 상기 제1 리턴 스프링(154)의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 제1 돌출턱(138)을 형성한다. 예컨대, 상기 제1 돌출턱(138)은 상기 연통로(130)의 입구 내주면에 대해 착탈 가능하게 조립되는 멈춤링의 일종인 스냅링으로 구현될 수 있다.
또한, 상기 연통로(130)는 내부에 상기 스풀(152)의 이탈을 억제하기 위한 걸림턱(139)을 형성하는 바, 상기 걸림턱(139)은 상기 대경부(152b)와의 직접적인 접촉을 통해 상기 연통로(130)의 내부에서 상기 제1 리턴 스프링(154)을 매개로 탄발 지지되는 상기 스풀(152)의 외부 이탈을 억제하는 기능을 수행한다.
상기 체크 밸브(160)는 상기 스풀(152)의 중심부위를 축 방향으로 관통하여 형성되는 관통유로(162), 상기 관통유로(162)의 개폐를 조절하는 체크 볼(164), 및 상기 관통유로(162)의 내부에서 상기 제어실(120)을 향해 상기 체크 볼(164)을 탄발 지지하도록 설치되는 제2 리턴 스프링(166)을 구비한다. 즉, 상기 체크 밸브(160)는 상기 제어실(120)의 내부 압력에 따라 상기 체크 볼(164)이 제2 리턴 스프링(166)을 밀고 전진함으로써 상기 관통유로(162)의 개방이 이루어지는 구조로 구성된다.
상기 관통유로(162)는 입구에서 상기 제2 리턴 스프링(166)의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 제2 돌출턱(168)을 형성한다. 예컨대, 상기 제2 돌출턱(168)은 상기 관통유로(162)의 입구 내주면에 착탈 가능하게 조립되는 멈춤링의 일종인 스냅링으로 구현될 수 있다.
이하 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기에서 가변 오리피스 밸브의 개폐 관계를 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기에서 사판각이 가변적으로 조절되는 운전상황에서 냉매의 유동관계를 도시한 단면도이다.
도 3을 참조로 하면, 사판(미도시)의 경사각도를 가변적으로 조절하는 경우에는 상기 제어밸브(ECV)의 개방에 의해 상기 토출실(110)의 내부 압력이 상기 Pd-Pc 유동경로(132)를 거쳐 상기 연통로(130)의 합류지점(136)으로 제공된다.
이때, 상기 가변 오리피스 밸브(150)는 스풀(152)의 소경부(152a)가 상기 토출실(110)의 압력을 직접적으로 받게 되므로, 상기 스풀(152)의 대경부(152b)는 상기 제1 리턴 스프링(154)을 수축시키면서 상기 제어실(120)을 향해 이동하게 된다. 이에 따라 상기 연통로(130)와 상기 바이패스 유로(140) 사이는 상호 교통할 수 있게 되므로, 상기 토출실(110)의 내부 압력이 상기 연통로(130)와 상기 바이패스 유로(140)를 순차적으로 거쳐 상기 제어실(120)의 내부로 제공될 수 있게 된다. 즉, 상기 가변 오리피스 밸브(150)의 스풀(152) 전체는 상기 토출실(110)로부터 제공되는 압력에 의해 좌측(도 3 기준)으로 이동하게 된다.
이 경우, 상기 토출실(110)의 내부 압력은 상기 합류지점(136)에서 상기 Pc-Ps 유동경로(134)를 통해 상기 흡입실(100)로 제공될 수도 있으나, 상기 Pc-Ps 유동경로(134)의 단면적이 상기 연통로(130)에 비해 상대적으로 작게 설정되어 있으므로, 유로의 저항에 의해 상기 토출실(110)의 내부 압력은 상기 연통로(130)와 상기 바이패스 유로(140)를 경유하여 상기 제어실(120)의 내부로 원활하게 공급될 수 있게 된다. 이 결과, 상기 제어실(120)의 내부 압력은 상기 토출실(110)로부터 제공되는 냉매에 의해 원활하게 승압될 수 있으므로 원하는 수준의 사판 경사각도를 조절할 수 있게 된다.
도 4는 본 발명에 따른 가변 용량형 사판식 압축기에서 사판각이 최대상태로 조절되는 운전상황에서 냉매의 유동관계를 도시한 단면도이다.
도 4를 참조로 하면, 사판(미도시)의 경사각도를 최대의 상태에서 작동하는 경우에는 상기 제어실(120)의 폐쇄에 의해 상기 토출실(110)의 내부 압력이 상기 Pd-Pc 유동경로(132)로 제공되지 않게 되므로, 상기 가변 오리피스 밸브(150)의 스풀(152)은 이동하지 않게 된다.
이때에는 상기 합류지점(136)의 내부 압력이 상기 제어실(120)의 압력 대비 상대적으로 낮게 되므로, 상기 제어실(120)의 내부 압력에 의해 상기 체크 밸브(160)의 체크 볼(164)은 제2 리턴 스프링(166)을 수축시키면서 상기 합류지점(136)을 향해 이동(도 4 기준으로 우측방향)하게 되어 상기 관통유로(162)를 개방상태로 전환하게 된다.
이에 따라 상기 제어실(120)의 내부 압력은 상기 체크 밸브(160)의 관통유로(162)를 경유하여 상기 Pc-Ps 유동경로(134)를 통해 상기 흡입실(100)로 배출될 수 있고, 이를 통해 상기 제어실(120)의 내부 압력은 원활하게 감압될 수 있으므로, 사판각을 최대의 상태로 운전하는 상황에서 상기 제어실(120)의 내부 압력의 과도한 상승의 방지를 통해 압축기를 안전하게 보호할 수 있게 된다.
이 경우, 상기 Pd-Pc 유동경로(132)는 상기 제어밸브(ECV)가 폐쇄상태로 전환된 상태이므로, 상기 제어실(120)로부터 상기 체크 밸브(160)의 관통유로(162)를 거쳐 배출되는 압력은 전적으로 상기 Pc-Ps 유동경로(134)를 통해 상기 흡입실(100)로 제공될 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
100-흡입실 110-토출실
120-제어실 122-실린더 블록
130-연통로 132-Pd-Pc 유동경로
134-Pc-Ps 유동경로 136-합류지점
140-바이패스 유로 150-가변 오리피스 밸브
152-스풀 154-제1 리턴 스프링
160-체크 밸브 162-관통유로
164-체크 볼 166-제2 리턴 스프링

Claims (11)

  1. 흡입실(100)과 토출실(110) 및 제어실(120) 사이를 교통 가능하게 연결하는 연통로(130);
    상기 연통로(130)와 상기 제어실(120) 사이를 교통 가능하게 연결하는 바이패스 유로(140); 및
    상기 토출실(110)의 압력에 따라 상기 바이패스 유로(140)의 개폐를 조절하는 가변 오리피스 밸브(150)를 포함하고,
    상기 가변 오리피스 밸브(150)는,
    상기 연통로(130)에 이동 가능하게 설치되어 상기 바이패스 유로(140)의 개폐를 조절하는 스풀(152);
    상기 연통로(130)의 내부에서 상기 바이패스 유로(140)를 폐쇄시키는 방향으로 상기 스풀(152)에 탄성력을 제공하도록 설치되는 제1 리턴 스프링(154); 및
    상기 스풀(152)에 설치되어 상기 제어실(120)의 압력에 따라 개폐 조절이 이루어지는 체크 밸브(160)를 구비하고,
    상기 연통로(130)는 상기 토출실(110)과 상기 제어실(120) 사이를 교통 가능하게 연결하는 Pd-Pc 유동경로(132)와, 상기 제어실(120)과 상기 흡입실(100) 사이를 교통 가능하게 연결하는 Pc-Ps 유동경로(134)의 합류지점(136)에서 상기 제어실(120)과 교통하도록 형성되며,
    상기 스풀(152)은 상기 합류지점(136)을 향해 배치되는 소경부(152a); 및
    상기 소경부(152a)와 일체로 형성되고 상기 제어실(120)을 향해 배치되어 상기 바이패스 유로(140)의 개폐를 조절하는 대경부(152b)를 포함하고, 상기 대경부(152b)는 상기 제1 리턴 스프링(154)에 의해 탄발 지지되는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 바이패스 유로(140)는 상기 대경부(152b)의 이동 변위에 따라 개폐 조절되는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 연통로(130)는 상기 대경부(152b)와 접촉 가능한 걸림턱(139)을 형성하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 연통로(130)는 상기 제1 리턴 스프링(154)의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 제1 돌출턱(138)을 형성하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 제1 돌출턱(138)은 상기 연통로(130)의 입구 내주면에 착탈 가능하게 조립되는 스냅링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
  9. 청구항 1에 있어서,
    상기 체크 밸브(160)는,
    상기 스풀(152)의 축 방향으로 형성되는 관통유로(162);
    상기 관통유로(162)의 개폐를 조절하는 체크 볼(164); 및
    상기 관통유로(162)의 내부에서 상기 제어실(120)을 향해 상기 체크 볼(164)을 탄발 지지하는 제2 리턴 스프링(166)을 구비하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 관통유로(162)는 상기 제2 리턴 스프링(166)의 이탈을 억제하기 위해 내부 중심부를 향해 돌출된 형태의 제2 돌출턱(168)을 형성하는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 제2 돌출턱(168)은 상기 관통유로(162)의 입구 내주면에 착탈 가능하게 조립되는 스냅링으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가변 용량형 사판식 압축기.
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