KR102125430B1

KR102125430B1 - 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조

Info

Publication number: KR102125430B1
Application number: KR1020190128576A
Authority: KR
Inventors: 신동호
Original assignee: 신동호
Priority date: 2019-10-16
Filing date: 2019-10-16
Publication date: 2020-06-22

Abstract

개선된 심플한 구조의 체결브라켓들을 채용함과 동시에 체결브라켓의 피스 구멍과 수평프레임의 피스 구멍의 위치를 어긋나게 하여 수평프레임 양단을 수직프레임의 내측면에 견고하게 결합시킴으로써, 구조가 간단하여 결합작업이 편리하고, 층간 변위시에도 충분히 견딜 수 있고 방풍기능, 소음차단기능 및 단열기능 등이 크게 향상된 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조가 개시된다. 스테인리스 타입 프레임의 수직프레임(10) 내측면에 수평프레임(20)의 양단부를 체결시키기 위해서 수직프레임(10)의 내측면에 수직면(32)이 고정 장착되는 체결브라켓(30)을 채용하고, 상기 체결브라켓들(30)의 수평면(34)에 제2 체결공(33)을 형성하고 수평프레임(20)의 채널부(24)에 슬롯모양의 장공(23)을 형성하되 상기 제2 체결공(33)과 상기 장공(23)이 수직방향으로 서로 완전히 정렬되지 않고 편차를 두고 어긋나도록 형성하며, 상기 장공(23)과 상기 제2 체결공(33)을 순서대로 지나는 제2 체결나사(12)를 드라이버와 같은 수공구를 이용하여 점진적으로 조여주어 상기 장공(23)과 상기 제2 체결공(33)을 강제로 정렬시키는 방식으로 수평프레임(20)의 양단부를 수직프레임(10)의 내측면에 견고하게 고정시킨다.

Description

스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조{Combining structure for a stainless steel typed window frame}

본 발명은 예를 들어 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 개선된 심플한 구조의 체결브라켓들을 채용함과 동시에 체결브라켓의 피스 구멍과 수평프레임의 피스 구멍의 위치를 어긋나게 하여 수평프레임 양단을 수직프레임의 내측면에 견고하게 결합시킴으로써, 층간 변위시에도 충분히 견딜 수 있고 방풍기능, 소음차단기능 및 단열기능 등이 크게 향상된 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로, 창호(窓戶)라 함은 건물 내부를 외부와 차단하기 위해 창이나 출입구 등의 개구부(開口部)에 설치하는 각종의 창이나 문을 일컫는 것으로, 외곽 틀을 형성하는 창호 프레임과 창호 프레임에 결합 고정되는 유리의 구성으로 이루어진다.

종래 기술에 따른 알루미늄 재질로 이루어진 창호 프레임에는 단열을 위한 별도의 단열구조가 없기 때문에 실외측과 실내측 창호 프레임 사이의 단열을 위해 단열재가 많이 적용되고 있다. 이러한 종래의 창호 프레임은 알루미늄을 압출 성형하여 단열재가 결합될 수 있는 복잡한 구조도 쉽게 성형할 수 있다는 장점이 있다.

한편, 근래 들어서는 알루미늄 재질이 아닌 스테인리스 재질로 이루어진 창호 프레임이 개발되어 건축물의 쇼윈도 창호나 로비의 창호 등 대체적으로 출입구 측이나 유동인구가 많은 곳에 설치된다. 이러한, 스테인리스 재질의 창호 프레임은 통상 롤 포밍 장치 등을 이용하여 성형하므로 알루미늄 재질에 비해 가공 및 성형성이 많이 떨어지게 된다.

스테인리스 타입의 프레임 유닛은 수직프레임, 수평프레임, 및 상기 수직프레임과 상기 수평프레임 사이에 설치되는 유리창으로 구성되며, 시공현장에서 이러한 스테인리스 타입의 프레임 유닛들을 조립하여 건물의 외벽을 이루게 된다. 상기 수평프레임은 수직프레임들 사이에서 양단부를 수직프레임의 내측면에 용접하여 일체로 고정시켰다. 그런데, 용접부위에 녹이 발생하여 심한경우 체결부위가 파손되어 결합력이 저하되는 문제점이 있었다. 이를 개선하기 위해서 수평프레임의 양단부를 수직프레임에 고정시킬 때 나사체결방식 등을 이용하는 방법들이 개발되었다.

대한민국 등록특허공보 제 10-0964509 호(등록일자 : 2010년 06월 10일)에는 외장재를 고정하는 프레임의 강도를 보강하고 신속한 시공을 가능하게 하기 위한 건축용 커튼월 구조가 개시되어 있다. 그런데, 이 특허에서는 수직프레임을 구성하는 수직 H형 빔들 사이에 수평프레임을 구성하는 수평 H형 빔의 양단부를 체결시킬 때, 연결수단인 브라켓을 단순 나사결합만을 이용하여 체결하기 때문에, 수직프레임과 수평프레임간의 결합강도가 취약하여 시간이 경과함에 따라 틈새가 벌어져서 층간변위시에 부분 손상이 발생할 수 있고 누수현상이 발생할 수 있으며 원하는 방풍기능 및 소음차단기능 등을 달성하기 어려운 문제점이 있었다.

대한민국 등록특허공보 제 10-0989934 호(등록일자 : 2010년 10월 19일)에는 커튼월 모듈의 규격화 및 통일화를 도모하여 유지 보수시에 간단하게 착탈 시공할 수 있게 하고 층간변이가 발생하게 되더라도 커튼월의 손상을 방지하기 위한 조립식 커튼월 모듈의 구조 및 이의 시공방법이 개시되어 있다. 그런데, 이 특허에서는 수직프레임을 구성하는 수직커튼월바들 사이에 수평프레임을 구성하는 수평커튼월바의 양단부를 체결시킬 때, 별도부품인 고정부재와 연결부재를 사용하고 상기 연결부재의 일측에 요홈을 형성하고 상기 요홈의 상하부에는 고정볼트가 체결될 수 있도록 체결공을 형성하고 덮개 텐션부, 받침 텐션부등을 추가로 채용하여 체결하기 때문에, 상대적으로 결합강도는 좋아지지만 체결구조가 복잡하여 작업이 불편하고 경제성이 떨어지는 문제점이 있었다.

전술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해서, 본 출원인은 대한민국 등록특허공보 제10-1851983호(등록일자: 2018년 04월 19일)에 개시된 바와 같이 개선된 구조의 체결브라켓을 채용하여 커튼월의 수평프레임 양단을 수직프레임의 내측면에 견고하게 결합할 수 있는 창틀 프레임 결합구조를 개발한 바 있다.

그런데, 본 출원인이 앞서 개발한 상기 창틀 프레임 결합구조에서 체결브라켓과 수평프레임의 구조를 좀더 단순화하여 결합작업을 편리하게 개선할 필요성을 느끼게 되었다.

대한민국 등록특허공보 제 10-0964509 호(등록일자 : 2010년 06월 10일) 대한민국 등록특허공보 제 10-0989934 호(등록일자 : 2010년 10월 19일) 대한민국 등록특허공보 제10-1851983호(등록일자: 2018년 04월 19일)

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 개선된 심플한 구조의 체결브라켓들을 채용함과 동시에 체결브라켓의 피스 구멍과 수평프레임의 피스 구멍의 위치를 어긋나게 하여 수평프레임 양단을 수직프레임의 내측면에 견고하게 결합시킴으로써, 현장설치시에 드라이버와 같은 공구를 이용하여 간단하게 시공할 수 있고 결합강도가 크게 개선되어 층간변이가 발생하게 되더라도 프레임의 손상을 원천적으로 방지할 수 있으며 방풍기능, 소음차단기능 및 단열기능 등이 크게 향상된 경제성이 뛰어난 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조를 제공하려는 것이다.

전술한 바와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해서, 본 발명은, 한쌍의 속이 빈 수직프레임, 및 상기 수직프레임들 사이에 배치되는 수평프레임을 포함하는 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조에 있어서,

상기 수직프레임의 내측면 중간에는 체결브라켓이 부착되고, 상기 체결브라켓은 일체로 형성된 수직면과 수평면을 가지며, 상기 수직면은 상기 수직프레임의 내측면에 맞닿은 상태에서 상기 수직면의 중간에 관통하여 형성된 다수의 제1 체결공과 상기 수직프레임에 형성된 제3 체결공에 제1 체결나사를 삽입하는 방식으로 상기 수직프레임의 내측면에 고정되고, 상기 수평면은 상기 수직면의 상부로부터 90도 각도로 수평방향으로 절곡하여 일정길이만큼 연장되고, 상기 수평면에는 다수의 제2 체결공이 형성되며;

상기 수평프레임은 서로 거울대칭 되도록 절곡하여 형성된 한쌍의 수평부재, 및 상기 수평부재들의 상부면 사이에서 상기 수평부재들의 상부면보다 하방향으로 일정깊이만큼 움푹들어가도록 형성된 채널부를 포함하며;

상기 채널부에서 상기 수직프레임의 내측면에 맞닿게 되는 상기 수평부재들의 단부 근처위치에는 복수개의 슬롯형상 장공이 관통하여 형성된 것을 특징으로 하는 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조를 제공한다.

상기 수평부재들의 상부는 서로 연결되어 있고 하부는 개방되어 있으며, 상기 수평부재들의 끊어진 하부는 안쪽으로 짧은 길이만큼 절곡하여 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 수평프레임을 상기 수직프레임에 장착하려는 경우, 상기 체결브라켓이 상기 수직프레임의 내측면상에 고정된 상태에서 상기 수평부재들의 일측 선단부가 상기 체결브라켓의 상기 수평면 상단에 걸쳐지도록 위치시키되, 상기 채널부에 형성된 상기 장공은 상기 수평면에 형성된 상기 제2 체결공과는 수직방향으로 완전하게 정렬되지 않고 구멍의 일부분만이 수직방향으로 연통하도록 어긋나게 정렬되고, 이러한 상태에서 상기 장공과 상기 제2 체결공에 제2 체결나사를 삽입하면서 공구를 사용하여 상기 제2 체결나사를 점진적으로 조이게 되면, 상기 수평면상에 걸쳐져 있던 상기 수평부재들이 상기 수직프레임쪽 방향으로 강제로 당겨지게 되는 것을 특징으로 한다.

상기 수평프레임은 상기 수평부재들의 일측 선단부가 상기 체결 브라켓의 상기 수평면 상단에 걸쳐짐으로써 상기 수직프레임의 내측면에 밀착되는 방식으로 상기 수직프레임에 체결되는 것을 특징으로 한다.

상기 수평부재들에 형성된 장공을 상기 수직 프레임의 내측면에 맞닿는 단부로부터 순차적으로 제1 장공과 제2 장공으로 규정하고, 상기 체결브라켓에 형성된 제2 체결공을 상기 수직 프레임의 내측면에 맞닿는 단부로부터 순차적으로 제2 체결공과 제3 체결공으로 규정할 때, 상기 수직 프레임의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제1 장공에 이르는 거리가 상기 수직 프레임의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제2 체결공에 이르는 거리 보다 크고, 상기 수직 프레임의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제2 장공에 이르는 거리가 상기 수직 프레임의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제3 체결공에 이르는 거리 보다 크되, 상기 수평부재들에 형성된 제1 장공과 제2 장공 사이의 거리가 상기 체결브라켓에 형성된 제2 체결공과 제3 체결공 사이의 거리보다 크게 형성된 것을 특징으로 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 스테인리스 타입 프레임의 수직프레임 내측면에 수평프레임의 양단부를 체결시키기 위해서 수직프레임의 내측면에 고정 장착되는 체결브라켓을 채용하고, 상기 체결브라켓에 체결공을 형성하고 수평프레임의 채널부에 장공을 각각 형성하되 수직방향으로 완전히 정렬되지 않고 어긋나서 편차를 두고 부분 정렬되게 하며, 체결나사를 상기 장공과 상기 체결공에 삽입하면서 드라이버와 같은 공구를 이용하여 상기 체결나사를 조여줌으로써 수평프레임의 양단부를 수직프레임의 내측면에 견고하게 고정시킨다.

그 결과, 종래의 창틀 프레임 결합구조에 비해서 체결구조가 간단하여 체결작업이 용이하고, 수직프레임과 수평프레임간 결합강도가 개선되어, 층간 변위시에도 충분히 견딜 수 있고 방풍기능, 소음차단기능 및 단열기능 등이 크게 향상되는 효과를 얻을 수 있다.

도 1에는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 스테인리스 타입의 결합구조가 적용된 창틀 프레임의 사시도;
도 2는 도 1에 도시된 창틀 프레임에서 수직프레임과 수평프레임의 결합상태를 보여주기 위한 부분 확대 사시도;
도 3은 도 2에 도시된 창틀 프레임에서 수직프레임, 체결브라켓 및 수평프레임의 체결구조를 보여주기 위한 부분 확대 사시도; 및
도 4는 도 2에 도시된 창틀 프레임에서 수직프레임, 체결브라켓 및 수평프레임의 체결구조를 보여주기 위한 부분 확대 수직방향 단면도.
도 5는 본 발명의 더욱 더 바람직한 실시 예에 따른 스테인리스 타입의 결합구조가 적용된 수직프레임, 체결브라켓 및 수평프레임의 체결구조를 보여주기 위한 부분 확대 수직방향 단면도.

본 출원의 도면과 그 상세한 설명은 단지 본 발명의 실시 예에 관한 것이다. 여기에서 발표한 기구 및 방식들의 장점 및 다른 특징들은 본 발명의 대표적인 실시 예를 나타낸 첨부도면들을 참조한 상세한 설명을 통해서 해당 기술분야의 숙련된 당업자에게 보다 명백해질 것이다.

본 발명의 적어도 하나의 실시 예를 상세하게 설명하기 전, 본 발명은 하기의 명세서에 발표하거나 도면에 나타낸 구성 및 부품들의 배열로 본 출원에서 한정되지 않음을 이해할 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시 예들이 가능하고 다양한 방식으로 실행 및 수행될 수 있다. 또한, 여기에 채용된 어법과 용어는 설명을 목적으로 한 것으로서 제한하는 것으로 간주되지 않음을 알 수 있을 것이다.

이하, 첨부도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조에 대해 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 스테인리스 타입의 결합구조가 적용된 창틀 프레임이 도시되어 있고, 도 2에는 상기 창틀 프레임에서 수직프레임과 수평프레임의 결합상태가 도시되어 있으며, 도 3에는 상기 창틀 프레임에서 수직프레임, 체결브라켓 및 수평프레임의 체결구조가 도시되어 있다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 스테인리스 타입 프레임의 결합구조는 한쌍의 속이 빈 사각기둥형태의 수직프레임(10), 및 상기 수직프레임들(10) 사이에 배치되는 수평프레임(20)을 포함한다. 이러한 결합구조에 의해서 한정되는 공간, 즉 수직프레임(10)과 수평프레임(20) 사이의 공간에는 유리창(W)이 배치된다.

수직프레임(10)의 내측면 중간에는 복수개의 제3 체결공(14)이 형성된다. 제3 체결공(14)이 형성된 위치에서 수직프레임(10)의 내측면에는 "ㄱ"자 형상의 체결브라켓(30)이 부착된다. 제1 체결브라켓(30)은 일체로 형성된 수직면(32)과 수평면(34)을 가지며, 상기 수직면(32)은 수직프레임(10)의 내측면에 맞닿아서 체결되는 부위로서, 중간에 다수의 제1 체결공(31)이 관통하여 형성된다. 제1 체결공(31)에는 제1 체결나사(11)가 삽입된다.

상기 수직면(32)의 상부로부터 90도 각도로 수평방향으로 절곡하여 일정길이만큼 연장된 상기 수평면(34)의 중앙 위치에는 하나의 중앙 개구부(36)가 형성되고, 상기 중앙 개구부(36)의 주변부 인접위치에서 상기 수평면(34)에는 복수개의 제2 체결공(33)이 관통하여 형성된다.

한편, 수평프레임(20)은 서로 거울대칭 되도록 절곡하여 형성된 한쌍의 수평부재(22a,22b)를 포함한다. 수평부재들(22a,22b)의 상부는 서로 연결되어 있고 하부는 개방된 구조를 갖는다. 이에 의해 수평부재들(22a,22b)은 대략적으로 "ㄷ"자 형상을 갖게 되는데, 수평부재들(22a,22b)의 끊어진 하부는 안쪽으로 짧은 길이만큼 절곡하여 형성된다. 수평부재들(22a,22b)의 상부면 사이에는 수평부재들(22a,22b)의 상부면보다 하방향으로 일정깊이만큼 움푹들어가도록 채널부(24)가 형성된다. 채널부(24)는 수평부재들(22a,22b)의 길이방향을 따라서 형성된다. 채널부(24)에서 수직프레임(10)의 내측면에 맞닿게 되는 수평부재들(22a,22b)의 양단부 근처위치에는 복수개의 슬롯형상 장공(23)(도 4 참조)이 관통하여 형성된다.

수평프레임(20)은 수평부재들(22a,22b)의 일측 선단부가 상기 체결 브라켓(30)의 수평면(34) 상단에 걸쳐짐으로써 수직프레임(10)의 내측면에 밀착되는 방식으로 수직프레임(10)에 체결된다.

하기에서는 전술한 바와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조의 작용에 대해 간략하게 설명한다.

도 4에는 도 2에 도시된 창틀 프레임에서 수직프레임(10), 체결브라켓(30) 및 수평 프레임(20)간의 체결구조가 도시되어 있다.

도 4를 참조하면, 위에서 언급한 바와 같은 수평프레임(20)을 수직프레임(10)에 장착하려는 경우, 먼저 체결브라켓(30)을 수직프레임(10)의 내측면상에 고정시킨다.

상세하게는, 수직프레임(10)의 내측면 중간위치에 형성된 제3 체결공(14)과 체결브라켓(30)의 수직면(32)에 형성된 제1 체결공(31)이 수평방향으로 연통하여 정렬되도록 체결브라켓(30)의 수직면(32)을 수직프레임(10)의 내측면상에 접촉시킨다. 이러한 상태에서, 상기 제1 체결공(31)과 상기 제3 체결공(14)에 제1 체결나사(11)를 순서대로 삽입하여 체결브라켓(30)을 수직프레임(10)의 내측면상에 고정시킨다.

체결브라켓(30)이 수직프레임(10)의 내측면상에 고정된 상태에서, 수평부재들(22a,22b)의 일측 선단부가 체결브라켓(30)의 수평면(34) 상단에 걸쳐지도록 위치시킨다. 이때, 수평부재들(22a,22b)의 채널부(24)에 형성된 장공(23)은 체결브라켓(30)의 수평면(34)에 형성된 제2 체결공(33)과는 수직방향으로 완전하게 정렬되지 않고 구멍의 일부분만이 수직방향으로 연통하도록 어긋나게 정렬된다. 즉, 장공(23)은 제2 체결공(33)에 비해서 수직프레임(10)의 내측면으로부터 상대적으로 먼쪽 위치에 놓여지게 된다.

이러한 상태에서 서로 어긋나게 편차를 두고 수직방향으로 부분 정렬하고 있는 장공(23)과 제2 체결공(33)에 제2 체결나사(12)를 삽입하게 된다. 즉, 채널부(24)의 상부로부터 장공(23)과 제2 체결공(33)을 통과하도록 제2 체결나사(12)를 삽입한 후, 드라이버 등의 공구를 사용하여 제2 체결나사(12)를 1차로 조이게 되면, 체결브라켓(30)의 수평면(34)상에 걸쳐져 있던 수평부재들(22a,22b)이 수직프레임(10)쪽 방향으로 강제로 당겨지게 된다.

이렇게 당겨진 상태에서 장공(23)과 제2 체결공(33)에 삽입된 제2 체결나사(12)를 2차로 더 한층 조임으로써 수직프레임(10)의 내측면에 수평프레임(20)의 단부가 강하게 밀착 결합되는 것이다.

도 5에는 본 발명의 더욱 더 바람직한 실시 예에 따른 스테인리스 타입의 결합구조가 적용된 모습이 도시되어 있다.

도 5에서는, 상기 수평부재들(22a, 22b)에 형성된 장공(23)을 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 순차적으로 제1 장공(23)과 제2 장공(23')으로 규정하고, 상기 체결브라켓(30)에 형성된 제2 체결공(33)을 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 순차적으로 제2 체결공(33)과 제3 체결공(33')으로 규정할 때, 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제 1장공(23)에 이르는 거리(D1)가 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제2 체결공(33)에 이르는 거리(D3) 보다 크고, 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제 2장공(23')에 이르는 거리(D2)가 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제3 체결공(33')에 이르는 거리(D4) 보다 크되, 상기 수평부재들(22a, 22b)에 형성된 제1 장공(23)과 제2 장공(23') 사이의 거리가 상기 체결브라켓(30)에 형성된 제2 체결공(33)과 제3 체결공(33') 사이의 거리보다 크게 형성되어 있다.

즉, 제1 장공(23)과 제2 체결공(33) 사이의 결합에 더하여 체결 위치가 더욱 더 다른 제2 장공(23')과 제3 체결공(33')에 의해 더욱 더 견고하게 결합되는 것이다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10 : 수직프레임 11,12 : 체결나사
14,31,33 : 체결공 20 : 수평프레임
22a,22b : 수평부재 23 : 장공
24 : 채널부 30 : 체결브라켓
32 : 수직면 34 : 수평면

Claims

한쌍의 속이 빈 수직프레임들(10), 및 상기 수직프레임들(10) 사이에 배치되는 수평프레임(20)을 포함하는 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조에 있어서,
상기 수직프레임들(10)의 내측면 중간에는 체결브라켓(30)이 부착되고, 상기 체결브라켓(30)은 일체로 형성된 수직면(32)과 수평면(34)을 가지며, 상기 수직면(32)은 상기 수직프레임들(10)의 내측면에 맞닿은 상태에서 상기 수직면(32)의 중간에 관통하여 형성된 다수의 제1 체결공(31)과 상기 수직프레임들(10)에 형성된 제 3 체결공(14)에 제1 체결나사(11)를 삽입하는 방식으로 상기 수직프레임들(10)의 내측면에 고정되고, 상기 수평면(34)은 상기 수직면(32)의 상부로부터 90도 각도로 수평방향으로 절곡하여 일정길이만큼 연장되고, 상기 수평면(34)에는 다수의 제2 체결공(33)이 형성되며;
상기 수평프레임(20)은 서로 거울대칭 되도록 절곡하여 형성된 한쌍의 수평부재(22a,22b), 및 상기 수평부재들(22a,22b)의 상부면 사이에서 상기 수평부재들(22a,22b)의 상부면보다 하방향으로 일정깊이만큼 움푹들어가도록 형성된 채널부(24)를 포함하며;
상기 채널부(24)에서 상기 수직프레임들(10)의 내측면에 맞닿게 되는 상기 수평부재들(22a,22b)의 단부 근처위치에는 복수개의 슬롯형상 장공(23)이 관통하여 형성되고,
상기 수평부재들(22a, 22b)에 형성된 장공(23)을 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 순차적으로 제1 장공(23)과 제2 장공(23')으로 규정하고, 상기 체결브라켓(30)에 형성된 제2 체결공(33)을 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 순차적으로 제2 체결공(33)과 제3 체결공(33')으로 규정할 때,
상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제 1장공(23)에 이르는 거리(D1)가 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제2 체결공(33)에 이르는 거리(D3) 보다 크고,
상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제 2장공(23')에 이르는 거리(D2)가 상기 수직 프레임(10)의 내측면에 맞닿는 단부로부터 제3 체결공(33')에 이르는 거리(D4) 보다 크되,
상기 수평부재들(22a, 22b)에 형성된 제1 장공(23)과 제2 장공(23') 사이의 거리가 상기 체결브라켓(30)에 형성된 제2 체결공(33)과 제3 체결공(33') 사이의 거리보다 크게 형성된 것을 특징으로 하는 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조.
제 1 항에 있어서, 상기 수평부재들(22a,22b)의 상부는 서로 연결되어 있고 하부는 개방되어 있으며, 상기 수평부재들(22a,22b)의 끊어진 하부는 안쪽으로 짧은 길이만큼 절곡하여 형성된 것을 특징으로 하는 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조.
제 2 항에 있어서, 상기 수평프레임(20)을 상기 수직프레임들(10)에 장착하려는 경우, 상기 체결브라켓(30)이 상기 수직프레임들(10)의 내측면상에 고정된 상태에서 상기 수평부재들(22a,22b)의 일측 선단부가 상기 체결브라켓(30)의 상기 수평면(34) 상단에 걸쳐지도록 위치시키되, 상기 채널부(24)에 형성된 상기 장공(23)은 상기 수평면(34)에 형성된 상기 제2 체결공(33)과는 수직방향으로 완전하게 정렬되지 않고 구멍의 일부분만이 수직방향으로 연통하도록 어긋나게 정렬되고, 이러한 상태에서 상기 장공(23)과 상기 제2 체결공(33)에 제2 체결나사(12)를 삽입하면서 공구를 사용하여 상기 제2 체결나사(12)를 점진적으로 조이게 되면, 상기 수평면(34)상에 걸쳐져 있던 상기 수평부재들(22a,22b)이 상기 수직프레임(10)쪽 방향으로 강제로 당겨지게 되는 것을 특징으로 하는 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조.
제 1 항에 있어서, 상기 수평프레임(20)은 상기 수평부재들(22a,22b)의 일측 선단부가 상기 체결 브라켓(30)의 상기 수평면(34) 상단에 걸쳐짐으로써 상기 수직프레임들(10)의 내측면에 밀착되는 방식으로 상기 수직프레임들(10)에 체결되는 것을 특징으로 하는 스테인리스 타입의 창틀 프레임 결합구조.
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