KR102115380B1 - 유압식 슬립폼 안전 고정장치 및 이를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법 - Google Patents

유압식 슬립폼 안전 고정장치 및 이를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 수직구조물을 시공시에는 승강부의 유압잭의 작동으로 슬립폼을 천천히 상승시키면서 콘크리트를 연속 타설하고 슬립폼이 중간슬라브 위치에 도달하면 메인트러스에 유압승강수단을 장착하여 슬립폼을 상,하로 슬라이딩시키면서 중간슬라브를 시공하므로 내진설계에 알맞는 일체형 철근조립 시공이 가능할 뿐 아니라 공사기간이 대폭 단축되고 구조적 안전성을 구현할 수 있는 유압식 슬립폼 안전 고정장치를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법에 관한 것이다.

Description

유압식 슬립폼 안전 고정장치 및 이를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법{Hydraulic slipform safety locking device and virtical structure and slab construction method using the same}
본 발명은 유압식 슬립폼 안전 고정장치 및 이를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수직구조물을 시공시에는 승강부의 유압잭의 작동으로 슬립폼을 천천히 상승시키면서 콘크리트를 연속 타설하고 슬립폼이 중간슬라브 위치에 도달하면 메인트러스에 유압승강수단을 장착하여 슬립폼을 상,하로 슬라이딩시키면서 중간슬라브를 시공하므로 내진설계에 알맞는 일체형 철근조립 시공이 가능할 뿐 아니라 공사기간이 대폭 단축되고 구조적 안전성을 구현할 수 있는 유압식 슬립폼 안전 고정장치 및 이를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 수직구는 지하철 선로 공사시 열차의 운행시 발생되는 바람에 포함된 각종 유해가스 및 미세먼지로 인해 지하터널 및 승강장의 공기가 오염되는 것을 방지하기 위하여 각 전철역을 비롯하여 지하선로를 따라 일정 구간마다 지하터널 및 승강장 내의 공기를 지상으로 배출시키거나 지상의 공기를 지하터널 및 승강장 내로 공급할 수 있는 통로역할을 하는 수직터널 구조물을 말한다.
이러한 수직구는 슬립폼을 이용하여 원형의 수직벽체를 시공한 후, 바닥면을 구성하는 중간 슬라브가 각 층마다 시공된다.
상기 슬립폼(Slip form)은 활동식 거푸집(Sliding form)의 일종으로 콘크리트 타설 후 콘크리트가 자립할 수 있는 강도 이상이 되면 거푸집을 상방향으로 이동시키면서 연속적으로 철근 조립, 콘크리트 타설 등을 실시하여 구조물을 완성시키는 공법이다.
상기와 같은 슬립폼 공법은 단일형상의 구조물에 적용되어 시공하였으나, 중간에 슬라브 등이 있을 경우 단일 형상의 구조물을 선 시공하고, 중간슬라브를 후 시공하여 구조물을 완성시키게 된다.
그러나, 수직구조물과 중간슬라브의 철근 조립시 헌치부 등 수평, 수직이 아닌 경우 조립하는 어려움이 발생하게 된다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 최근에는 대한민국 특허 제10-2026571호로 수직구용 매립형 슬라브 브라켓 및 시공방법이 등록된 바 있다.
상기 선 등록된 발명은 슬라브 측단에 플레이트가 구비되고, 수직구의 양생과정에서 매립되는 제1,2 고정부가 구비되며, 제2 고정부에 체결되어 슬라브 시공이 완료되기 전까지 임시로 설치되고 슬라브의 시공이 완료되면 해체되는 브라켓 본체로 구성된다.
그러나, 상기 선 등록된 발명은 제1,2 고정부와 같은 수직구조물을 시공하고 2차로 수평구조물로 2회에 걸쳐 시공하는 등 시공비가 증가할 뿐 아니라 공기가 연장되는 문제점이 있었다.
또한, 상기 수직구의 수직면 치핑, 비계작업 등이 어려워 작업기간이 많이 소요될 뿐 아니라 고소작업으로 인한 불안전한 상태에 많이 노출되어 작업 안정성이 현저하게 떨어지는 문제점이 있었다.
대한민국 특허 제10-2026571호(2019.09.23. 등록)
이에 상술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 시공시에는 승강부의 유압잭의 작동으로 슬립폼을 천천히 상승시키면서 콘크리트를 연속 타설하고 슬립폼이 중간슬라브 위치에 도달하면 메인트러스에 유압승강수단을 장착하여 슬립폼을 상,하로 슬라이딩시키면서 중간슬라브를 시공하므로 내진설계에 알맞는 일체형 철근조립 시공이 가능할 뿐 아니라 공사기간이 대폭 단축되고 구조적 안전성을 구현할 수 있는 유압식 슬립폼 안전 고정장치 및 이를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법을 제공함에 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명 유압식 슬립폼 안전 고정장치는, 수직구 형성을 위해 굴착된 굴착공의 바닥면에 안착되는 메인트러스;
상기 메인트러스의 양측 단부에 방사상으로 고정되는 수직지지대;
상기 수직지지대의 외측 단부에 환형으로 연속 고정되는 슬립폼;
상기 수직지지대에 고정되어 수직구조물의 시공을 위해 슬립폼을 승강시키는 승강부;
상기 메인트러스에 고정되어 중간슬라브의 시공을 위해 슬립폼을 승강시키는 유압승강수단을 포함하여 구성되며,
상기 승강부가 슬립폼을 상부로 일정 속도로 슬라이딩시키면서 굴착공과 슬립폼 사이에 수직구조물을 연속타설하며,
상기 슬립폼의 슬라이딩 중 중간슬라브 위치에 도달하게 되면 메인트러스에 유압승강수단을 장착한 후, 슬립폼을 일정 높이 상부로 슬라이딩시켜 증간슬라브를 시공하고, 중간슬라브의 시공이 완료되면 유압승강수단을 중간슬라브 상단에 안착시킨 후 해체하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명 유압식 슬립폼 안전 고정장치를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법은, (a) 수직구 형성을 위해 굴착된 굴착공의 바닥면에 슬립폼이 고정된 메인트러스를 안착시키고 수직지지대에 승강부를 장착한 상태에서 슬립폼을 상부로 천천히 슬라이딩시키면서 굴착공과 슬립폼 사이의 공간에 콘크리트를 타설하여 수직구조물을 연속 형성하는 단계;
(b) 중간슬라브 층에 도달하면 슬립폼을 상부로 슬라이딩시켜 슬립폼의 하단이 수직구조물 상단과 10cm정도 접한 상태에서 유압승강수단이 설치될 위치의 슬립폼 일부를 해체하는 단계;
(c) 슬립폼이 해체된 메인트러스의 일측에 유압승강수단을 고정시키되, 지지서포트의 하단이 수직구조물의 상단에 안착되도록 고정하는 단계;
(d) 중간슬라브 시공을 위하여 유압승강수단을 통해 슬립폼을 2M정도 상승시켜 작업공간을 확보한 후, 시스템동바리를 설치하고 거푸집과 철근을 배근하여 중간슬라브를 시공하는 단계;
(e) 유압승강수단을 통해 슬립폼을 하부로 슬라이딩시켜 중간슬라브 상부에 안착시킨 상태에서 유압승강수단을 해체한 후 (b) 단계에서해체된 슬립폼을 재부착하는 단계;
(f) (a) 내지 (e)단계를 반복 실시하여 수직구조물과 중간슬라브를 시공하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 시공시에는 승강부의 유압잭의 작동으로 슬립폼을 천천히 상승시키면서 콘크리트를 연속 타설하고 슬립폼이 중간슬라브 위치에 도달하면 메인트러스에 유압승강수단을 장착하여 슬립폼을 상,하로 슬라이딩시키면서 중간슬라브를 시공하므로 내진설계에 알맞는 일체형 철근조립 시공이 가능할 뿐 아니라 공사기간이 대폭 단축되고 구조적 안전성을 구현할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명 유압식 슬립폼 안전 고정장치가 굴착공의 바닥면에 설치된 상태도로서, 메인트러스 양측에 승강부가 설치된 정면구성도
도 2는 본 발명 유압식 슬립폼 안전 고정장치가 굴착공의 바닥면에 설치된 상태도로서, 메인트러스 양측에 유압승강수단이 설치된 정면구성도
도 3은 본 발명 승강부를 확대하여 나타낸 정면구성도
도 4는 본 발명 유압승강수단을 확대하여 나타낸 정면구성도
도 5는 본 발명 메인트러스가 굴착공의 바닥면에 안착된 상태에서 슬립폼을 상부로 슬라이딩하면서 수직구조물을 시공하는 상태도
도 6은 본 발명 슬립폼을 상승시켜 슬립폼의 하부가 수직구조물의 상부에 접하도록 한 상태도
도 7은 본 발명 메인트러스에 유압승강수단을 장착한 상태도
도 8은 본 발명 유압승강수단을 이용하여 슬립폼을 상승시킨 후 중간슬라브를 시공하는 상태도
도 9 내지 도 11은 본 발명 유압승강수단을 통해 슬립폼이 하강하는 상태를 확대하여 나타낸 정면구성도
도 12는 본 발명 유압승강수단을 이용하여 슬립폼을 중간슬라브에 안착시킨 상태도
도 13은 본 발명 유압승강수단을 해체하고 수직구조물을 시공하는 상태도
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 일실시예를 상세하게 설명한다.
본 발명 수직구의 중간슬라브 시공을 위한 유압식 슬립폼 안전 고정장치(100)는, 메인트러스(110), 수직지지대(120), 슬립폼(130), 승강부(140), 유압승강수단(150)을 포함하여 구성된다.
상기 메인트러스(110)는 안정적인 하중 지지를 위해 트러스구조로 형성되며, 상부에는 작업자의 작업 및 이동을 위한 데크 플레이트가 고정된다.
상기 메인트러스(110)는 수직구 시공을 위해 일정 깊이로 굴착된 굴착공(10) 바닥면에 안착되며, 상기 굴착공(10)과 메인트러스(110) 사이에는 수직 구조물(20)이 타설되어 시공되도록 공간을 확보하게 된다.
상기 수직지지대(120)는 메인트러스(110)의 양측 단부에 방사상을 이루도록 고정되며, 상기 수직지지대(120)의 상부에는 작업자가 이동할 수 있도록 발판이 형성된다.
또한, 상기 슬립폼(130)은 수직구조물(20)을 타설하기 위한 거푸집 역할을 하는 것으로, 수직지지대(120)에 방사상을 이루도록 수직지지대(120)의 외측에 볼트/너트를 이용하여 연속적으로 고정되며 이를 평면에서 볼 때 원형의 형상을 이루게 되어 수직구조물(20) 시공을 위해 타설되는 콘크리트를 안정적으로 지지하게 된다.
상기 승강부(140)는 고정구(141), 유압잭(142), 안내부재(143), 로드(144)로 구성되며, 상기 고정구(141)는 유압잭(152)을 안정적으로 고정하기 위해 수직지지대(120)의 외측 상부에 고정된다.
상기 유압잭(142)은 고정구(141)의 단부에 하향으로 고정되어 로드(144)를 하부로 밀어내면서 슬립폼(130)을 상부로 슬라이딩시키게 되며, 상기 유압잭(142)은 통상적인 유압잭의 구조와 동일하므로 자세한 설명은 생략한다.
상기 안내부재(143)는 슬립폼(130)의 슬라이딩 시 로드(144)를 따라 안정적으로 승강할 수 있도록 안내하는 역할을 하게 된다.
상기 로드(144)는 유압잭(142)과 안내부재(143)에 수직으로 장착되는 환봉으로, 로드(144)의 하단 외부에는 보호관(144')이 형성되어 콘크리트 타설시 콘크리트가 로드(144)에 묻지 않도록 하는 역할을 하게 된다.
또한, 상기 유압승강수단(150)은 메인트러스(110)에 고정되어 중간슬라브(30)의 시공을 위해 슬립폼(130)을 승강시키는 역할을 하게 된다.
상기 유압승강수단(150)은 수직구조물(20)의 시공시에는 사용하지 않고 중간슬라브(30)의 시공시에만 메인트러스(110)에 고정하여 사용하게 된다.
보조슬립폼(151), 지지서포트(152), 슬리브(153), 승강부재(154), 유압실린더(155), 상,하부 고정핀(156)(157)으로 구성된다.
상기 보조슬립폼(151)은 메인트러스(110)의 일측에 착탈 가능하게 고정되며, 유압승강수단(150)이 설치될 위치의 슬립폼(130) 일부를 해체한 후에 고정된다.
상기 보조슬립폼(151)의 외측에는 지지서포트(152)가 수직으로 결합되도록 슬리브(153)가 고정되며, 상기 슬리브(153)는 지지서포트(152)를 따라 상,하부로 슬라이딩된다.
상기 슬리브(153)의 상부에는 승강부재(154)가 지지서포트(152)에 결합되어 상,하로 슬라이딩 되며, 상기 슬리브(153)와 승강부재(154) 사이에는 유압실린더(154)가 고정되어 슬립폼(130)이 고정된 메인트러스(110)를 상,하로 슬라이딩시키도록 구성된다.
상기 슬리브(153)와 승강부재(154)는 상,하부 고정핀(156)(157)이 각각 결합되어 슬리브(153)와 승강부재(154)를 지지서포트(152)에 고정하면서 메인트러스(110)를 상,하로 슬라이딩 시킬 수 있도록 구성된다.
즉, 본 발명은 수직구의 수직구조물(20)의 시공시에는 승강부(140)의 유압잭(142)의 작동으로 슬립폼(130)을 상부로 슬라이딩시키면서 시공하도록 구성되고, 수직구조물(20) 시공을 위한 슬라이딩 중 중간슬라브(30)의 시공위치에 도달하게 되면 유압승강수단(150)을 장착하여 중간슬라브(30)를 시공하도록 구성되는 것이다.
상기 승강부(140)와 유압승강수단(150)은 설치위치가 서로 중복되지 않도록 일정 간격 이격된 위치에 각각 설치되는 것이 바람직하다.
다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 시공방법을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 5에 도시된 바와 같이, (a) 수직구를 형성하기 위해 일정 깊이로 굴착된 굴착공(10)의 바닥면에 슬립폼(130)이 고정된 메인트러스(110)를 안착시킨다.
상기 메인트러스(110)에 고정된 수직지지대(120)에 승강부(140)를 고정한 상태에서, 굴착공(10)과 슬립폼(130) 사이의 공간에 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 수직구조물(20)을 시공하게 되며, 상기 승강부(140)의 유압잭(142)을 작동하여 슬립폼(130)을 상부로 천천히 슬라이딩시키면서 수직구조물을 연속 시공하게 된다.
여기서 상기 슬립폼(130)의 상승 속도는 1시간에 20~30cm를 상승하게 되고, 24시간 연속작업을 하게 되며 일일 상승높이는 3M이다.
또한, 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이, (b) 상기 슬립폼(130)이 슬라이딩되어 중간슬라브(30)가 시공되는 위치에 도달하게 되면 슬립폼(130)을 상부로 슬라이딩시켜 슬립폼(130)의 하단부가 수직구조물(20)의 상단과 10cm정도 접하도록 하고, 유압승강수단(150)이 설치될 위치의 슬립폼(130) 일부를 해체한다.
(c) 상기 슬립폼(130)이 해체된 위치의 메인트러스(110) 일측에 유압승강수단(150)을 고정한다.
상기 유압승강수단(150)을 고정하는 방법은, 먼저, 메인트러스(110)의 일측에 보조슬립폼(151)을 고정하고, 상기 보조슬립폼(151)의 외측에 슬리브(153)를 고정한다.
상기 슬리브(153)에는 승강부재(154)과 유압실린더(155)가 일체로 결합되어 있으며, 상기 승강부재(154)와 슬리브(153)에 수직으로 지지서포트(152)를 결합하고, 승강부재(154)는 상부 고정핀(156)을 이용하여 지지서포트(152)의 고정공(152')에 고정하고, 슬리브(153)는 하부 고정핀(157)을 이용하여 지지서포트(152)의 고정공(152')에 고정한다.
도 8에 도시된 바와 같이, (d) 중간슬라브(30)를 시공하기 위하여 유압승강수단(150)을 통해 슬립폼(130)을 2M정도 상승시켜 작업공간을 확보한다.
여기서 상기 유압승강수단(150)의 작동법을 살펴보면, 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 하부 고정핀(157)을 슬리브(153)의 결합공을 통해 지지서포트(152)의 고정공(152')으로 고정한 후 승강부재(154)에서 상부 고정핀(156)을 제거한다.
유압실린더(155)의 로드를 인출시켜 승강부재(154)를 상승시킨 상태에서 상부 고정핀(156)으로 승강부재(154)를 지지서포트(152)의 고정공(152')에 고정시킨다.
상기 슬리브(153)에서 하부 고정핀(157)을 제거한 후 유압실린더(155)의 로드를 압축시킨 다음 하부 고정핀(157)을 고정공(152')에 고정하여 슬립폼(130)을 상부로 슬라이딩시키게 된다.
상기와 같은 방법을 연속반복하여 슬립폼(130)을 상승시킨 후, 중간슬라브(30)가 시공된 하부에 시스템동바리를 설치하고 거푸집과 철근을 배근한 후 콘크리트를 타설하여 중간슬라브(30)를 시공한다.
도 12에 도시된 바와 같이, (e) 상기 유압승강수단(150)을 통해 슬립폼(130)을 하부로 슬라이딩시켜 메인트러스(110)를 중간슬라브(30)의 상부에 안착시킨 상태에서 상기 유압승강수단(150)을 메인트러스(110)로부터 해체한 후, (b)단계에서 해체된 슬립폼(130)을 재부착하여 고정시킨다.
여기서 상기 슬립폼(130)을 하강시키는 방법은 (d)단계에서 설명한 슬립폼 상승방법과 원리는 동일하며 역순으로 실시하면 된다.
도 13에 도시된 바와 같이, (f) 상기의 (a) 내지 (e)의 단계를 반복적으로 실시하여 수직구조물(20)과 중간슬라브(30)를 시공하면서 수직구를 시공하면 된다.
즉, 수직구의 수직구조물(20)을 시공시에는 유압승강수단(150)이 필요없이 승강부(140)의 유압잭(142)만을 이용하여 슬립폼(130)을 상부로 슬라이드시키면서 시공할 수 있고, 중간슬라브(30)를 시공시에는 유압승강수단(150)을 장착하여 슬립폼을 승,하강시키면서 시공하므로 연속적인 시공이 가능하여 공기가 단축될 뿐 아니라 구조적 안전성 및 시공성이 향상될 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 발명은, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
100: 유압식 슬립폼 안전 고정장치
110: 메인트러스
120: 수직지지대
130: 슬립폼
140: 승강부 141: 고정구
142: 유압잭 143: 안내부재
144: 로드
150: 유압승강수단 151: 보조슬립폼
152: 지지서포트 153: 슬리브
154: 승강부재 155: 유압실린더
156: 상부 고정핀 157: 하부 고정핀

Claims (5)

  1. 수직구 형성을 위해 굴착된 굴착공(10)의 바닥면에 안착되는 메인트러스(110);
    상기 메인트러스(110)의 양측 단부에 방사상으로 고정되는 수직지지대(120);
    상기 수직지지대(120)의 외측 단부에 환형으로 연속 고정되는 슬립폼(130);
    상기 수직지지대(120)에 고정되어 수직구조물(20)의 시공을 위해 슬립폼(130)을 승강시키는 승강부(140);
    상기 메인트러스(110)에 고정되어 중간슬라브(30)의 시공을 위해 슬립폼(130)을 승강시키는 유압승강수단(150)을 포함하여 구성되며,
    상기 승강부(140)가 슬립폼(130)을 상부로 일정 속도로 슬라이딩시키면서 굴착공(10)과 슬립폼(130) 사이에 수직구조물(20)을 연속타설하며,
    상기 슬립폼(130)의 슬라이딩 중 중간슬라브(30) 위치에 도달하게 되면 메인트러스(110)에 유압승강수단(150)을 장착한 후, 슬립폼(130)을 일정 높이 상부로 슬라이딩시켜 증간슬라브(30)를 시공하고, 중간슬라브(30)의 시공이 완료되면 유압승강수단(150)을 중간슬라브(30) 상단에 안착시킨 후 해체하는 것을 특징으로 하는 유압식 슬립폼 안전 고정장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 승강부(140)는,
    상기 수직지지대(120)의 외측 상부에 돌출되는 고정구(141);
    상기 고정구(141)의 단부에 장착되는 유압잭(142);
    상기 고정구(141)와 일정 높이 이격된 하부에 돌출되어 로드(144)를 안내하는 안내부재(143);
    상기 유압잭(142)과 안내부재(143)에 수직으로 장착되어 수직구조물(30)의 시공시 일정 깊이로 매입되며 슬립폼(130)의 상부 슬라이딩시 유압잭(142)과 일체로 상승하도록 외부에 보호관(144')이 고정되는 로드(144)가 구비되는 것을 특징으로 하는 유압식 슬립폼 안전 고정장치.
  3. 청구항 1에 있어서, 유압승강수단(150)은,
    상기 메인트러스(110)의 일측에 착탈가능하게 고정되는 보조슬립폼(151);
    상기 보조슬립폼(151)의 외측에 위치하며 일정 높이 간격으로 고정공(152')이 형성되는 지지서포트(152);
    상기 지지서포트(152)에 상,하로 슬라이딩 가능하게 장착되어 보조슬립폼(151)의 외측에 고정되는 슬리브(153);
    상기 지지서포트(152)에 상,하로 슬라이딩 가능하게 장착되어 슬리브(153)와 일정 높이 이격되는 승강부재(154);
    상기 슬리브(153)와 승강부재(154)에 고정되어 슬립폼(130)을 상하로 슬라이딩시키는 유압실린더(155);
    상기 슬리브(153)와 승강부재(154)에 형성된 결합공으로 각각 결합되어 슬리브(153)와 승강부재(154)를 고정하는 상,하부 고정핀(156)(157)이 구비되는 것을 특징으로 하는 유압식 슬립폼 안전 고정장치.
  4. (a) 수직구 형성을 위해 굴착된 굴착공(10)의 바닥면에 슬립폼(130)이 고정된 메인트러스(110)를 안착시키고 수직지지대(120)에 승강부(140)를 장착한 상태에서 슬립폼(130)을 상부로 천천히 슬라이딩시키면서 굴착공(10)과 슬립폼(130) 사이의 공간에 콘크리트를 타설하여 수직구조물(20)을 연속 형성하는 단계;
    (b) 중간슬라브(30) 층에 도달하면 슬립폼(130)을 상부로 슬라이딩시켜 슬립폼(130)의 하단이 수직구조물(20) 상단과 10cm정도 접한 상태에서 유압승강수단(150)이 설치될 위치의 슬립폼(130) 일부를 해체하는 단계;
    (c) 슬립폼(130)이 해체된 메인트러스(110)의 일측에 유압승강수단(150)을 고정시키되, 지지서포트(152)의 하단이 수직구조물(20)의 상단에 안착되도록 고정하는 단계;
    (d) 중간슬라브(30) 시공을 위하여 유압승강수단(150)을 통해 슬립폼(130)을 2M정도 상승시켜 작업공간을 확보한 후, 시스템동바리를 설치하고 거푸집과 철근을 배근하여 중간슬라브(30)를 시공하는 단계;
    (e) 유압승강수단(150)을 통해 슬립폼(130)을 하부로 슬라이딩시켜 중간슬라브(30) 상부에 안착시킨 상태에서 유압승강수단(150)을 해체한 후 (b) 단계에서해체된 슬립폼(130)을 재부착하는 단계;
    (f) (a) 내지 (e)단계를 반복 실시하여 수직구조물(20)과 중간슬라브(30)를 시공하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 유압식 슬립폼 안전 고정장치를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 (d) 단계에서 유압승강수단(150)은, 하부 고정핀(157)을 슬리브(153)의 결합공을 통해 지지서포트(152)의 고정공(152')으로 고정하고 승강부재(154)에서 상부 고정핀(156)을 제거한 후 유압실린더(155)의 로드를 인출시켜 승강부재(154)를 상승시킨 상태에서 상부 고정핀(156)으로 승강부재(154)를 지지서포트(152)의 고정공(152')에 고정시키고, 상기 슬리브(153)에서 하부 고정핀(157)을 제거한 후 유압실린더(155)의 로드를 압축시킨 다음 하부 고정핀(157)을 고정공(152')에 고정하여 슬립폼(130)을 상부로 슬라이딩시키는 것을 특징으로 하는 유압식 슬립폼 안전 고정장치를 이용한 수직구와 중간슬라브 시공방법.
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