KR102113169B1 - 타공이 없는 차양날개가 구비된 베네시안 블라인드 - Google Patents

타공이 없는 차양날개가 구비된 베네시안 블라인드 Download PDF

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Abstract

본 발명은 복수의 차양날개를 승강시키는 승강줄을 차양날개의 양측에 위치시켜줌으로써, 차양날개 표면에 승강줄 설치용 관통공의 타공 작업을 생략할 수 있고, 이에 따라 차양효율을 향상시킬 수 있으며, 차양날개 표면에 다양한 기능성 필름을 부착할 수 있는 베네시안 블라인드에 관한 것이다.
이를 실현하기 위한 본 발명에 따른 베네시안 블라인드는, 고정틀(110); 상기 고정틀(110)의 하측에 이격되게 배치되는 복수의 차양날개(120); 상기 차양날개(120)의 양측에 회동 가능하게 각각 설치되며, 연결공(133b)이 구비되는 연결수단(130); 상기 연결공(133b) 내에 삽입 설치되어 차양날개(120)를 승강시키는 승강줄(140); 및 상기 차양날개(120)의 각도를 조절해주는 틸팅줄(150);을 포함한다.

Description

타공이 없는 차양날개가 구비된 베네시안 블라인드{Venetian Blinds}
본 발명은 블라인드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복수의 차양날개를 승강시키는 승강줄을 차양날개 양측에 위치시켜줌으로써, 차양날개 표면에 승강줄 설치용 관통공을 생략할 수 있는 베네시안 블라인드에 관한 것이다.
일반적으로, 베네시안 블라인드는 복수의 차양날개(blind slat)을 수평을 이루게 형성하고 승강 조작에 의해 절첩하거나, 틸팅 조작에 의해 차광과 차양이 이루어지는 것을 말한다.
이러한 베네시안 블라인드에 대하여 종래 대한민국 등록실용신안 제20-0305692호(공고일자: 2003.03.03) 등으로 선 출원된 바 있다.
도 1은 종래의 일반적인 베네시안 블라인드를 보여주는 정면도이고, 도 2는 도 1에 구비된 차양날개의 설치구조를 보여주는 요부사시도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 종래의 베네시안 블라인드(1)는 천정이나 창틀 등에 고정되는 고정틀(10)과, 고정틀(10)의 하측에 이격되게 배치되는 복수의 차양날개(11)와, 상기 차양날개(11)를 승강시키는 승강줄(13)과, 차양날개(11)의 이격 간격을 유지시켜줌과 아울러 틸팅조작에 의해 각도를 조절해주는 사다리 형상의 틸팅줄(15)과, 상기 승강줄(13)을 승강 조작해주는 승강조작줄(14)과, 상기 틸팅줄(15)을 틸팅 조작할 수 있도록 고정틀(10)의 일측에 구비된 틸팅조작구(16)를 포함한다.
이 경우 틸팅줄(15)은 차양날개(11)의 상면과 저면을 감싸주는 고정줄(15a)이 구비되어 차양날개(11)의 틸팅 조작이 가능하다.
이와 같은 종래의 베네시안 블라인드는 사용자가 승강조작줄을 조작하여 차양날개(11)를 전개 또는 절첩할 수 있다.
그리고 전개된 차양날개(11)를 차광 또는 차양 조절하고자 할 경우에는 틸팅조작구(16)를 이용하여 틸팅줄(15)을 틸팅 조작함으로써, 상기 틸팅줄(15)에 의하여 블라인드의 틸팅조작이 이루어질 수 있다.
한편, 상기 승강줄(13)과 틸팅줄(15)을 하나의 블라인드줄(미도시)과 연동하도록 구성하여, 상기 블라인드줄의 조작에 의하여 차양날개(11)의 승강과 틸팅이 모두 이루어지게 실시하는 경우도 있다.
그러나 상기와 같은 종래의 블라인드는, 차양날개(11)를 승강시키는 승강줄(13)이 대부분 표면에 형성된 관통공(11a) 내에 삽입 설치됨에 따라, 상기 차양날개(11)의 표면에 열반사필름 등의 기능성 필름을 적용하기 어렵다.
즉 차양날개(11) 표면에 기능성 필름을 부착한 상태에서 상기 관통공(11a)을 타공 형성하는 경우, 기능성 필름의 내부 적층부가 외부로 노출됨에 따라 산화되는 등 차양날개가 손상될 수 있는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 복수의 차양날개를 승강시키는 승강줄을 차양날개의 양측에 위치시켜줌으로써, 차양날개 표면에 승강줄 설치용 관통공을 생략할 수 있고, 이에 따라 차양효율을 향상시킬 수 있으며, 차양날개 표면에 다양한 기능성 필름을 부착할 수 있는 베네시안 블라인드를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상술한 바와 같은 목적을 구현하기 위한 본 발명에 따른 베네시안 블라인드는, 고정틀; 상기 고정틀의 하측에 이격되게 배치되는 복수의 차양날개; 상기 차양날개의 양측에 회동 가능하게 각각 설치되며, 연결공이 구비되는 연결수단; 상기 연결공 내에 삽입 설치되어 차양날개를 승강시키는 승강줄; 및 상기 차양날개의 각도를 조절해주는 틸팅줄;을 포함한다.
이상과 같은 구성에 따른 본 발명은, 복수의 차양날개를 승강시키는 승강줄을 차양날개의 양측에 위치시켜줌으로써 차양날개의 정방향 또는 역방향의 180°회전이 가능하고, 이에 따라 차양날개의 중첩부가 완전히 밀착되어 차양효율을 향상시킬 수 있다.
또한 승강줄을 차양날개의 양측에 설치함에 따라 차양날개 표면에 승강줄 설치용 관통공을 생략할 수 있으며, 이에 따라 차양날개 표면에 다양한 기능성 필름을 부착할 수 있다.
또한 본 발명에 따른 차양날개는 연결수단을 매개로 탈착 가능하게 결합됨에 따라, 복수의 차양날개 중 어느 하나가 파손된 경우 이를 개별적으로 교체하는 것이 가능하다.
도 1은 종래의 일반적인 베네시안 블라인드를 보여주는 정면도,
도 2는 도 1에 구비된 차양날개의 설치구조를 보여주는 요부사시도,
도 3은 본 발명에 따른 타공이 없는 차양날개가 구비된 베네시안 블라인드를 보여주는 정면도,
도 4는 본 발명에 따른 차양날개의 설치구조를 보여주는 요부사시도,
도 5는 본 발명에 따른 연결수단의 분해사시도,
도 6은 본 발명에 따른 연결수단의 측단면도,
도 7은 본 발명에 따른 연결수단의 다른 실시예를 보여주는 요부사시도,
도 8은 도 7의 'A' 부분 상세도,
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 연결수단의 분해사시도,
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 연결수단의 측단면도,
도 11은 본 발명에 따른 결합홈부 내에 끼움돌부가 구비된 상태를 보여주는 도 10의 'B' 부분 상세도,
도 12는 도 10에 적용된 끼움돌부의 다른 실시예를 보여주는 측면도이다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
여기서, 각 도면의 구성요소들에 대해 참조부호를 부가함에 있어서 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호로 표기되었음에 유의하여야 한다.
도 3은 본 발명에 따른 타공이 없는 차양날개가 구비된 베네시안 블라인드를 보여주는 정면도이고, 도 4는 차양날개의 설치구조를 보여주는 요부사시도이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 베네시안블라인드(100)는, 고정틀(110), 차양날개(120), 연결수단(130), 승강줄(140), 틸팅줄(150)을 포함한다.
이러한 본 발명의 구성에 대해 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 고정틀(110)은 창호와 인접한 천정이나 창틀과 인접하게 설치된다. 이러한 고정틀(110)에는 승강줄(140)을 승강 조작해주는 승강조작줄(111)과, 틸팅줄(150)을 조작하여 차양날개(120)의 각도 조절이 가능하도록 한 틸팅조작구(113)가 연결 설치된다.
참고로, 승강조작줄(111)은 고정틀(110) 내에 승강줄(140)의 일단이 고정된 드럼(미도시)을 회전조작하는 것으로, 드럼의 회전에 의해 승강줄(140)이 감기면서 맨 하측의 차양날개(120)를 상측으로 올리게 되고, 이에 따라 그 상측에 위치한 복수의 차양날개(120)가 순차적으로 쌓여 올라가는 구조이다.
틸팅조작구(113)는 고정틀(110) 내의 드럼(미도시)을 시계방향 또는 반시계방향으로 대략 반 바퀴씩 회전 조작할 수 있는 것으로, 이러한 조작에 따라 사다리 형상으로 형성된 한 쌍의 틸팅줄(150) 중 어느 한쪽을 당겨 올리게 되고, 이에 따라 틸팅줄(150)에 안착 고정된 차양날개(120)의 각도가 조절되는 구조이다.
상기와 같은 고정틀(110)에 연결 설치된 승강조작줄(111)과 틸팅조작구(113)는 일반적으로 블라인드에 적용되어 사용되는 구성으로, 상기한 방식에 한정되지 않으며 차양날개(120)를 용이하게 승강시키거나 각도를 조절할 수 있다면 다양한 방식으로 변경 적용할 수 있음은 물론이다.
차양날개(120)는 고정틀(110)의 하측에 복수 개가 이격되게 배치된다. 도 4를 참조하면, 상기 차양날개(120)는 사다리 형상의 틸팅줄(150)에 의해 이격 간격 및 틸팅 각도가 조절된다. 이러한 차양날개(120)는 우드(wood)나 금속, 합성수지 등 다양한 재질로 이루어질 수 있다.
연결수단(130)은 차양날개(120)를 승강 조작해주는 승강줄(140)이 연결될 수 있도록 차양날개(120)의 양측에 대칭으로 설치되는 것으로, 이러한 연결수단(130)에는 승강줄(140)이 삽입 연결되는 연결공(133b)이 구비된다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 연결수단(130)은 차양날개(120)의 양측 끝단에 대칭으로 고정 설치되는 고정축(131)과, 고정축(131)에 결합될 수 있도록 일측에 결합공(133a)이 구비되고 타측에는 상기 승강줄(140) 설치용 연결공(133b)이 구비되는 회동부재(133)를 포함할 수 있다.
이 경우 회동부재(133)는 고정축(131)에 회동 가능하게 결합된다.
즉 차양날개(120)는 틸팅줄(150)의 조작에 의해 각도가 조절되는데, 이때 승강줄(140)이 연결된 회동부재(133)가 회동하지 않고 고정축(131)에 완전히 고정된 경우라면, 각도가 조절되는 차양날개(120)가 승강줄(140)에 의해 뒤틀릴 우려가 있다. 따라서 회동부재(133)는 차양날개(120)의 양측에 구비된 고정축(131)에 회동 가능하게 결합되는 것이 바람직하다.
이 경우 상기 고정축(131)의 끝단 외둘레에는 도 6에 도시된 바와 같이 회동 가능하게 결합된 회동부재(133)가 이탈하는 것을 방지할 수 있도록 단턱(131a)이 형성될 수 있다.
도 7을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 연결수단(130)은 차양날개(120)의 교체가 용이하도록 탈착 가능하게 구성될 수 있다.
도 8 및 도 9를 참조하여 구체적으로 설명하면, 상기 연결수단(130)은 차양날개(120)의 끝단에 끼움 결합될 수 있도록 일측에 결합홈부(135a)가 구비되는 고정부재(135)와, 고정부재(135)의 타측에 고정 설치되는 고정축(131)과, 고정축(131)에 회동 가능하게 결합될 수 있도록 일측에 결합공(133a)이 구비되고 타측에 상기 연결공(133b)이 구비되는 회동부재(133)를 포함할 수 있다.
도 10을 참조하면, 고정부재(135)는 차양날개(120)에 끼움 결합될 수 있도록 측단면이 'ㄷ' 자로 형성된 결합홈부(135a)가 구비된다. 결합홈부(135a)는 차양날개(120)의 두께와 대응되는 크기로 형성되며, 차양날개(120)에 끼움 결합된 후 외력에 의해 쉽게 빠지지 않도록 어느 정도의 죔새를 가지는 것이 바람직하다.
도 11을 참조하면, 상기 결합홈부(135a)의 내부 선단에는 차양날개(120) 표면의 끼움홈부(121)에 걸림 고정되는 끼움돌부(135b)를 더 포함할 수 있다.
즉 차양날개(120)는 재질 특성상 표면이 매끄러움에 따라 고정부재(135)가 어느 정도의 죔새를 가지고 있다 하더라도 외력에 의해 고정부재(135)가 이탈할 수 있는 우려가 있다. 따라서 상기 끼움홈부(121) 및 끼움돌부(135b) 구조를 적용하여 고정부재(135)의 견고한 조립상태를 유지할 수 있다.
이러한 끼움돌부(135b)는 돌출 부위가 동일한 단면 형상으로 소정 길이 형성될 수 있다.
또는, 도 12에서와 같이, 상기 끼움돌부(135b)가 톱니형상으로 형성되고, 이러한 끼움돌부(135b)가 걸림 고정되는 끼움홈부(121)는 대응되는 형상으로 형성되어 고정부재(135)의 걸림 고정력을 향상시킬 수 있다.
이 경우 상기 끼움돌부(135b)와 끼움홈부(121)는 상기한 실시예에 한정되지 않으며, 고정부재(135)의 견고한 끼움 고정이 이루어질 수 있다면 다양한 구조로 변경적용될 수 있음은 물론이다.
또한 본 발명에서는 차양날개(120)의 양측에 구비된 고정축(131)에 회동부재(133)가 회동 가능하게 결합된 경우의 일례를 들어 도시하고 설명하였으나, 이에 한정되지 않으며 회동부재(133)가 회동 가능하게 결합될 수 있는 구조라면 다양하게 변경 적용할 수 있다.
예컨대, 차양날개(120)의 양측에 끼움 결합된 고정부재(135)에 체결공(미도시)을 구비하고, 회동부재(133)에 고정축(미도시)을 일체로 형성한 후, 고정축을 상기 체결공에 회동가능하게 끼움 결합하는 구조로 변경할 수 있다.
또는 상기 회동부재(133)에 구비된 고정축을 스냅핏(snap-fit) 방식으로 구성하여 체결공 내에 탄성적으로 끼움 결합하는 구조(미도시)로 변경 적용할 수도 있다.
다시 도 4 또는 도 7을 참조하면, 승강줄(140)은 연결수단(130)의 연결공(133b) 내에 순차적으로 삽입되어 연결되는 것으로, 이러한 승강줄(140)은 승강조작줄(111)의 조작을 통해 고정틀(110)의 하측에 이격 설치된 복수의 차양날개(120)를 절첩하거나 전개시켜준다.
틸팅줄(150)은 차양날개(120)의 틸팅 각도를 조작해주는 것으로, 차양날개(120)의 길이방향을 따라 복수 개가 이격되게 설치된다.
구체적으로, 상기 틸팅줄(150)은 베네시안 블라인드(100)를 측면에서 보았을 때 승강줄(140)을 사이에 두고 차양날개(120)의 양측에 배치되는 한 쌍의 수직부(151)와, 상기 한 쌍의 수직부(151) 사이에 연결되되 차양날개(120)의 저면, 또는 상면과 저면을 함께 감싸주어 차양날개(120) 간의 이격 간격 유지 및 틸팅 조작이 가능하도록 한 수평부(153)로 이루어진다.
이상과 같은 구성의 본 발명에 따른 베네시안 블라인드(100)는, 복수의 차양날개(120)를 승강시키는 승강줄(140)이 차양날개(120)의 양측에 위치시켜 차양날개(120) 표면에 천공되는 별도의 승강줄 설치용 관통공을 생략할 수 있다.
이에 따라 차양날개(120)의 정방향 또는 역방향의 180°회전 조작이 가능하며, 이로 인해 차양날개(120)의 중첩부가 완전히 밀착됨에 따라 차양효율을 향상시킬 수 있다.
또한 상기 차양날개(120) 표면에 승강줄 설치용 관통공이 생략됨에 따라, 차양날개(120)의 표면에 다양한 기능성 필름을 부착할 수 있다.
또한 차양날개(120)는 연결수단(130)을 매개로 탈착 가능하게 결합됨에 따라, 복수의 차양날개(120) 중 어느 하나가 파손된 경우 이를 개별적으로 교체하는 것이 가능하다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않으며 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변경과 수정이 가능함은 물론이다.
100 : 베네시안 블라인드 110 : 고정틀
111 : 승강조작줄 113 : 틸팅조작구
120 : 차양날개 121 : 끼움홈부
130 : 연결수단 131 : 고정축
131a : 단턱 133 : 회동부재
133a : 결합공 133b : 연결공
135 : 고정부재 135a : 결합홈부
135b : 끼움돌부 140 : 승강줄
150 : 틸팅줄 151 : 수직부
153 : 수평부

Claims (7)

  1. 고정틀(110);
    상기 고정틀(110)의 하측에 이격되게 배치되며, 표면에 기능성 필름이 부착되는 복수의 차양날개(120);
    일측의 수평한 면에 상하로 관통되는 연결공(133b)이 형성되고, 타측에 결합공(133a)이 형성되는 회동부재(133)와, 상기 복수의 차양날개(120) 양측 끝단에 끼움 결합될 수 있도록 후면에 결합홈부 (135a)가 구비되는 고정부재(135)와, 상기 고정부재(135)의 전면 중심에 돌출 형성되어 상기 결합공(133a)에 회동 가능하게 연결되는 고정축 (131)으로 이루어진 연결수단(130);
    상기 회동부재(133)의 연결공(133b)에 수직 방향으로 관통되어 상기 복수의 차양날개(120)를 순차적으로 승강 시키는 승강줄(140); 및
    상기 차양날개(120)의 각도를 조절해주는 틸팅줄(150);을 포함하는 베네시안 블라인드.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 고정부재(135)는,
    측단면이 'ㄷ' 자로 형성되어 결합홈부(135a)가 마련되고,
    상기 결합홈부(135a)의 내부 선단에는 차양날개(120) 표면의 끼움홈부(121)에 걸림 고정되는 끼움돌부(135b);가 구비된 것을 더 포함하는 베네시안 블라인드.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 틸팅줄(150)은,
    상기 블라인드를 측면에서 보았을 때 차양날개(120)의 양측에 배치되는 한 쌍의 수직부(151); 및
    상기 한 쌍의 수직부(151) 사이에 연결되되 차양날개(120)의 저면, 또는 상면과 저면을 함께 감싸주어 차양날개(120) 간의 이격 간격 유지 및 틸팅 조작이 가능하도록 한 수평부(153);를 포함하는 베네시안 블라인드.
  7. 제1항 또는 제6항에 있어서,
    상기 틸팅줄(150)은,
    상기 차양날개(120)의 길이 방향을 따라 복수 개가 이격 설치되는 것인 베네시안 블라인드.
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JP2016030985A (ja) * 2014-07-30 2016-03-07 立川ブラインド工業株式会社 横型ブラインド

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