KR102107156B1 - 차량 공조장치용 에어 필터 - Google Patents

차량 공조장치용 에어 필터 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 공조장치의 블로어 유닛(10)에 설치되어 블로어 유닛(10)의 내부로 흡입된 공기를 필터링하는 차량 공조장치용 에어 필터에 있어서, 상기 블로어 유닛(10)의 내부에 설치되는 프레임(110)과, 상기 프레임(110)에 의해 지지되어 공기 중의 이물질을 여과시키는 여과지(120)를 포함하고, 상기 여과지(120)는, 여과된 이물질의 외곽 방향 이동을 유도하도록 중심(C)에서 외곽을 향해 하향 경사진 형태의 여과면(S)을 갖는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 에어 필터를 개시한다.

Description

차량 공조장치용 에어 필터 {AIR FILTER FOR VEHICLE AIR CONDITIONER}
본 발명은 차량 공조장치의 블로어 유닛 내부로 흡입된 공기를 필터링하기 위한 차량 공조장치용 에어 필터에 관한 것이다.
차량 공조장치는 차량의 실내 또는 실외로부터 도입되는 공기를 가열 또는 냉각하여 자동차의 실내로 송풍함으로써 차량의 실내를 냉방하거나 난방하기 위한 장치이다.
차량 공조장치는 일반적으로 차량에 냉풍 또는 온풍을 공급하는 공기조화유닛과, 공기조화유닛 연결되어 공조조화유닛으로 공기를 송풍하는 블로어 유닛을 포함하는 구성을 갖는다.
도 1은 차량 공조장치의 블로어 유닛의 단면도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 차량 공조장치용 에어 필터의 사시도이다.
도 1을 참조하면, 블로어 유닛(10)은 블로어 케이스(1), 블로어(4), 블로어 모터(5) 등을 포함하는 구성을 갖는다.
블로어 케이스(1)는 인테이크 박스(2)와 스크롤케이스(3)가 결합되어 형성된다. 인테이크 박스(2)에는 차량의 실내 공기가 흡입되는 실내 공기 흡입구(11)와, 차량의 실외 공기가 유입되는 실외 공기 흡입구(12)와, 실내 공기 흡입구(11) 및 실외 공기 흡입구(12)를 선택적으로 개방하는 블로어 도어(13)가 구비된다. 스크롤 케이스(3)는 인테이크 박스(2)의 하부에 설치되어 블로어(4)를 수용한다.
블로어(4)는 회전 동작에 의해 실내 공기 흡입구(11) 또는 실외 공기 흡입구(12)로부터 공기를 흡입하여 스크롤케이스(3)의 토출구 측으로 송풍한다. 블로어 모터(5)는 스크롤 케이스(3)에 설치되어 블로어(4)를 회전 구동시킨다.
블로어 케이스(1), 구체적으로 인테이크 박스(2)의 내부에는 블로어 케이스로 흡입된 공기를 필터링하기 위한는 에어 필터(20)가 설치된다.
도 2를 참조하면, 에어 필터(20)는 블로어 유닛의 블로어 케이스(1) 내부에 설치되는 프레임(21)과, 프레임(21)에 의해 지지되어 공기 중의 이물질을 여과시키는 여과지(22)를 포함하는 구성을 갖는다.
여과지(22)는 다공성 종이나 합성 섬유를 지그재그 형태로 접어서 복수의 산과 골이 형성된 구성을 가지며, 합성 수지, 금속, 종이, 섬유질 등의 재질로 이루어진 프레임(210)은 여과지(22)의 외곽 부분에 접착되어 여과지(22)를 고정시킨다.
이와 같은 구성의 에어 필터(30)에 따르면, 블로어 케이스(1)의 공기 흡입 통로로부터 유입되는 공기의 풍량이 여과지(22)의 중앙 영역(A)에 집중될 뿐 아니라 가장 자리로 갈수록 공기의 입사각이 줄어들게 되므로, 여과지(22)의 중앙 영역(A)에서만 집중적인 필터링이 이루어지게 된다. 필터링이 계속됨에 따라 여과지(22)의 상면에는 이물질이 쌓이게 되는데, 상기와 같이 여과지(22)의 중앙 영역(A)에만 필터링이 집중적으로 이루어짐에 따라 해당 영역에만 이물질이 집중적으로 쌓이게 된다.
여과지(22)에 이물질이 일정 이상 쌓이게 되면 필터로서의 기능을 상실하게 되는데, 상기와 같이 중앙 영역(A)에만 이물질이 집중적으로 쌓이게 됨으로써 에어 필터의 성능이 저하될 뿐만 아니라 여과지(22)의 전체 영역을 활용하지 못한 채 에어 필터의 수명이 종료하게 되는 문제점이 있다.
공개특허공보 제10-2005-0032645호 (2005.04.08)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 종래와 다른 새로운 형태의 여과지를 적용하여 에어 필터의 성능을 높이고 수명을 증대시키기 위한 것이다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기한 과제를 실현하기 위해 본 발명은 차량 공조장치의 블로어 유닛(10)에 설치되어 블로어 유닛(10)의 내부로 흡입된 공기를 필터링하는 차량 공조장치용 에어 필터에 있어서, 상기 블로어 유닛(10)의 내부에 설치되는 프레임(110)과, 상기 프레임(110)에 의해 지지되어 공기 중의 이물질을 여과시키는 여과지(120)를 포함하고, 상기 여과지(120)는, 여과된 이물질의 외곽 방향 이동을 유도하도록 중심(C)에서 외곽을 향해 하향 경사진 형태의 여과면(S)을 갖는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 에어 필터를 개시한다.
본 발명의 차량 공조장치용 에어 필터에 따르면, 상기 여과면(S)은 복수의 산(121)과 골(122)이 상기 여과지(120)의 중심(C)으로부터 외곽 방향으로 연장되어 형성되며, 상기 골(122)의 높이는 외곽 방향으로 갈수록 낮아지는 형태를 가질 수 있다.
본 발명의 차량 공조장치용 에어 필터에 따르면, 상기 산(121)과 골(122)이 이루는 라인들은 상기 여과지(120)의 중심(C)에서 방사형으로 연장되는 직선 형태를 가질 수 있다.
본 발명의 차량 공조장치용 에어 필터에 따르면, 상기 산(122)과 골(122)이 이루는 라인들은 상기 여과지(120)의 중심(C)에서 흡입 공기의 회전 방향으로 구부러져 연장되는 곡선 형태를 가질 수 있다.
상기와 같은 구성의 본 발명에 의하면, 여과지의 여과면을 중심에서 외곽을 향해 하향 경사지게 형성하여 이물질의 외곽 방향 이동을 유도함으로써 에어 필터의 성능을 향상시키고 수명을 증대시킬 수 있다.
또한 본 발명에 따르면, 여과지의 산과 골이 이루는 라인을 흡입 공기의 회전 방향으로 구부러진 곡선 형태를 이루도록 형성하여 이물질이 효과적으로 이동할 수 있도록 한 이점이 있다.
도 1은 차량 공조장치의 블로어 유닛의 단면도.
도 2는 종래 기술에 따른 차량 공조장치용 에어 필터의 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조장치용 에어 필터의 사시도.
도 4는 도 3에 도시된 여과지의 정면도.
도 5는 도 3에 도시된 여과지의 단면도.
도 6 및 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량 공조장치용 에어 필터의 평면도.
이하, 본 발명과 관련된 차량 공조장치용 에어 필터에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조장치용 에어 필터의 사시도이다. 도 4는 도 3에 도시된 여과지의 정면도이고, 도 5는 도 3에 도시된 여과지의 단면도이다.
본 발명과 관련된 차량 공조장치용 에어 필터는 차량 공조장치의 블로어 유닛(10, 도 1 참조)에 설치되어 블로어 유닛(10) 내부로 흡입되는 공기를 필터링하기 위한 것으로서, 도 3의 도시와 같이 블로어 유닛(10)의 내부에 설치되는 프레임(110)과, 프레임(110)에 의해 지지되어 공기 중의 이물질을 여과시키는 여과지(120)를 포함하는 구성을 갖는다.
프레임(110)는 여과지(120)를 지지 및 고정하는 구성으로서, 앞서 설명한 바와 같이 합성 수지, 금속, 종이, 섬유질 등의 다양한 재질로서 다양한 형태로 형성 가능하다.
여과지(120)는 종이, 섬유 등의 재질로 형성되며, 중심(C)에서 외곽을 향해 하향 경사진 형태의 여과면(S)을 갖는다. 여기서 여과면(S)은 이물질의 여과가 실질적으로 이루어지는 면인 여과지(120)의 상부면을 지칭하며, 외곽 방향으로 하향 경사진 형태를 가짐으로써 여과된 이물질이 중심 영역에 쌓이지 않고 외곽으로 이동하도록 유도된다.
여과지(120)의 여과면(S)은 복수의 산(121, 최고점)과 골(122, 최저점)이 여과지(12)의 중심(120)으로부터 외곽 방향을 향해 방사형으로 연장되어 형성된다. 다시 말해 중심(C)을 기준으로 산(121)과 골(122)이 원주 방향을 따라 번갈아 반복적으로 배치되어 여과면(S)을 형성한다. 본 실시예에 따르면, 산(121)과 골(122)이 이루는 라인들은 여과지(120)의 중심에서 방사형으로 연장되는 직선 형태를 갖는다.
상기와 같이 여과지(120)의 여과면(S)을 산(122)과 골(122)로서의 형성하는 이유는 여과면(S)의 면적을 최대화시켜 면적 대비 여과 성능을 극대화시키기 위함이다.
여기서 여과지(120)의 골(122)의 높이는 외곽 방향으로 갈수록 낮아지는 형태를 갖는다. 이는 여과된 이물질을 실질적으로 지지하는 부분은 골(122) 부분에 해당하므로, 골(122) 부분을 외곽 방향으로 하향 경사지게 형성하여 이물질이 경사를 따라 용이하게 이동할 수 있게 하기 위함이다.
본 실시예의 경우 여과지(120)의 산(121) 부분도 외곽 방향으로 갈수록 낮아지는 형태로 예시하고 있으나, 산(121) 부분은 이물질을 지지하는 부분은 아니기 때문에 반드시 이러한 형태에 한정되는 것은 아니며, 예를 들어 중심에서 외곽으로 수평한 형태를 갖는 것도 가능하다.
이상에서 설명한 차량 공조장치용 에어필터의 작동 상태에 대하여 설명하면, 블로어(4)의 회전에 의해 블로어 케이스(1) 내로 흡입된 공기는 에어 필터의 여과지(120)에 의해 필터링되며, 필터링 과정에 의해 발생한 이물질들은 여과지(120)의 여과면(S)에 잔류하게 된다.
이물질을 지지하는 여과면(S)이 외곽 방향으로 갈수록 하향 경사지게 형성되어 있는바, 이러한 이물질들은 자중 및 블로어(4)의 흡입력에 의해 외곽 방향으로 이동하게 되며, 이를 통해 여과지(120) 중심 영역의 성능 감소를 지연시키는 효과가 발생하게 되는 것이다.
도 6 및 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 에어 필터의 평면도이다.
앞선 실시예의 경우 여과지(120)의 산(121)과 골(122)을 이루는 라인들이 직선 형태를 갖는 경우를 예시하였으나, 본 실시예의 따르면 여과지(120)의 산(121)과 골(122)을 이루는 라인들이 여과지(120)의 중심(C)에서 연장되는 곡선의 형태를 갖는다.
블로어(4)의 회전 동작에 따라 흡입 공기가 회전하면서 에어 필터를 통과하는데, 여과지(120)의 산(121)과 골(122)을 이루는 라인들이 곡선 형태로 형성함으로써 흡입 공기의 회전에 대응하여 이물질의 원활하게 이동하도록 할 수 있다.
여기서 곡선이 구부러진 방향은 흡입 공기의 회전 방향에 따라 달리 설정된다. 도 6 및 7은 흡입 공기의 회전 방향(즉, 블로어 모터의 구동 방향)이 반대로 설정됨에 따라 곡선의 구부러진 방향이 반대로 설정된 것을 각각 나타내고 있다. 참고로 도 6 및 7에서는 흡입 공기의 회전 방향과 이물질의 이동 방향을 상이한 형태의 화살표로 나타내고 있다.
도 6 및 7을 참조하면, 산(121)과 골(122)을 이루는 곡선은 흡입 공기의 회전 방향과 동일한 방향으로 구부러진 형태를 갖는다.
도 6은 블로어 모터(6)가 반시계 방향으로 구동하여 흡입 공기가 반시계 방향으로 회전하는 경우를 나타내고 있으며, 이러한 경우 산(121)과 골(122)을 이루는 곡선은 반시계 방향으로 구부러진 형태로 형성되어 이물질의 이동이 원활히 이루어질 있도록 한다.
도 7의 경우 도 6과 반대로 블로어 모터(6)가 시계 방향으로 구동하여 흡입 공기가 시계 방향으로 회전하는 경우를 나타내고 있다. 이러한 경우 산(121)과 골(122)을 이루는 곡선은 시계 방향으로 구부러진 형태를 갖는다.
본 실시예에 따르면, 이상과 같이 블로어(4)의 회전 방향에 따라 산(121)과 골(122)을 이루는 곡선의 구부러진 방향을 달리 설정하여 흡입 공기의 회전 현상으로 인해 이물질의 이동시 발생하는 저항을 최소화할 수 있다
이상에서 설명한 차량 공조장치용 에어 필터는 위에서 설명된 실시예들의 구성과 방법에 한정되는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수 있으며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있다.
10: 블로어 유닛 1: 블로어 케이스
4: 블로어 5: 블로어 모터
20, 100: 에어 필터 110: 프레임
120: 여과지 S: 여과면
121: 산 122: 골

Claims (4)

  1. 차량 공조장치의 블로어 유닛(10)에 설치되어 블로어 유닛(10)의 내부로 흡입된 공기를 필터링하는 차량 공조장치용 에어 필터에 있어서,
    상기 블로어 유닛(10)의 내부에 설치되는 프레임(110)과, 상기 프레임(110)에 의해 지지되어 공기 중의 이물질을 여과시키는 여과지(120)를 포함하고,
    상기 여과지(120)는, 여과된 이물질의 외곽 방향 이동을 유도하도록 중심(C)에서 외곽을 향해 하향 경사진 형태의 여과면(S)을 갖는 것을 특징으로 하며,
    상기 여과면(S)은 복수의 산(121)과 골(122)이 상기 여과지(120)의 중심(C)으로부터 외곽 방향으로 연장되어 형성되며,
    상기 골(122)의 높이는 외곽 방향으로 갈수록 낮아지는 형태를 갖는 것을 특징으로 하고,
    상기 산(121)과 골(122)이 이루는 라인들은 상기 여과지(120)의 중심(C)에서 흡입 공기의 회전 방향으로 구부러져 연장되는 곡선 형태를 가지며,
    상기 이물질은 흡입 공기의 회전력에 의해 추진되는 차량 공조장치용 에어 필터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 산(121)은 상기 여과지(120)의 중심에서 외곽방향으로 수평하게 연장되는 차량 공조장치용 에어 필터.
  3. 삭제
  4. 삭제
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