KR102106699B1

KR102106699B1 - Structure of steel concrete parking lot which can extend span distance and increase floor height

Info

Publication number: KR102106699B1
Application number: KR1020180070852A
Authority: KR
Inventors: 김충기
Original assignee: 김충기
Priority date: 2018-06-20
Filing date: 2018-06-20
Publication date: 2020-05-04
Also published as: KR20190143195A

Abstract

본 발명은 8미터 이내의 제한 높이를 갖는 철골콘크리트 주차장에 있어서, 차량의 주차와 통행이 가능하게 일정한 간격으로 배치되어 직립으로 배치된 다수의 직립 H빔과, 상기 직립 H빔의 중간과 상부에 복수층을 이루도록 복수단으로 수평으로 배치되는 H빔보와, 상기 H빔보의 하부 플랜지의 측면에서 상부 방향으로 넓어지도록 경사지게 형성되어 상기 H빔보의 하부 플랜지에 고정되는 경사판과, 상기 H빔보 및 경사판에 양단이 고정되어 상기 경사판을 보강하는 보강재와, 상기 경사판의 상부에 설치되고 상면으로 다수의 철근이 고정되게 배치되는 데크판과, 상기 H빔보의 상부 플랜지의 높이로 상기 데크판 상에 타설되는 콘크리트로 이루어지는 콘크리트 주차 바닥면을 포함하여 이루어져, 타설된 콘크리트로 철골 공작물 주차장의 콘크리트 주차 바닥면을 형성하되 주차장의 바닥면에 직립으로 배치된 기둥인 직립 H빔 사이의 거리를 연장할 수 있고 동일 고도 제한 높이를 갖는 천정높이를 줄여 동일한 층수에서 층고의 높이를 더 높게 하는 층고 높임이 가능하면서도, 차량 이동에 따른 진동 및 소음, 균열의 발생을 줄이고, 우천시 바닥면을 통한 빗물의 누수가 없고, 빗물 고임 또는 결빙에 의한 미끄러짐의 우려가 없는 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체에 관한 것이다.In the present invention, in a steel-concrete parking lot having a limited height within 8 meters, a plurality of upright H beams arranged upright and arranged at regular intervals to allow parking and passage of a vehicle, and in the middle and upper part of the upright H beam H beam beams arranged horizontally in multiple stages to form a plurality of layers, and an inclined plate that is formed to be inclined to widen upward from the side of the lower flange of the H beam beam, and fixed to the lower flange of the H beam beam, and the H beam beam and the inclined plate Reinforcing material that is fixed at both ends to reinforce the inclined plate, a deck plate that is installed on the upper portion of the inclined plate and a plurality of reinforcing bars are fixedly arranged, and concrete poured on the deck plate at the height of the upper flange of the H beam beam Concrete parking of the steel-framed work parking lot with cast concrete It is possible to extend the distance between the upright H-beams, which are pillars placed upright on the floor surface of the parking lot, while forming a floor surface, and reduce the height of the ceiling with the same height limit height to increase the height of the floor at the same number of floors. Steel frame concrete parking structure that can reduce the occurrence of vibration, noise, and cracks due to vehicle movement, prevent leakage of rainwater through the floor surface in rainy weather, and prevent the possibility of slipping due to rainwater accumulation or freezing. It is about.

Description

Structure of steel concrete parking lot which can extend span distance and increase floor height}

본 발명은 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체에 관한 것으로, 더욱 구체적으로 설명하면, 8미터 이내의 제한 높이를 가져 건축 신고만으로 건축할 수 있는 철골콘크리트 주차장에 있어서, 타설된 콘크리트로 철골 공작물 주차장의 바닥면을 형성하되 주차장의 바닥면에 직립으로 배치된 기둥인 직립 H빔 사이의 거리를 연장할 수 있고 동일 고도 제한 높이를 갖는 천정높이를 줄여 동일한 층수에서 층고의 높이를 더 높게 하는 층고 높임이 가능하면서도, 차량 이동에 따른 진동 및 소음, 균열의 발생을 줄이고, 우천시 바닥면을 통한 빗물의 누수가 없고, 빗물 고임 또는 결빙에 의한 미끄러짐의 우려가 없는 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체에 관한 것이다.The present invention relates to a steel-frame concrete parking lot structure capable of extending a span distance and raising a floor height, and more specifically, in a concrete concrete parking lot that has a limited height within 8 meters and can be built only by a construction report. It forms the bottom surface of the steel-frame work parking lot, but it can extend the distance between the upright H beams, which are pillars placed upright on the bottom surface of the parking lot, and reduce the height of the ceiling with the same height limit height, thereby increasing the height of the floor height at the same floor number. It is possible to increase the floor height while reducing the occurrence of vibration, noise, and cracks due to vehicle movement, and there is no leakage of rainwater through the floor surface in rainy weather, and the extension of the span distance and height of floor height without fear of slipping due to rainwater accumulation or freezing Possible steel concrete parking lot structure.

현재에는 산업발전에 따른 풍요로운 경제환경의 조성으로 개인차량의 소유와 더불어 여성운전자들이 증가하는 추세에 있으며, 대부분의 여성운전자들은 백화점이나 아울렛 등과 같은 대형매장을 방문하여 각종 식생활용품을 다량으로 구매하는 경우가 많으며, 구매한 물품들을 개인차량으로 거주지까지 운반하는 구매방식을 선호한다.Currently, with the development of a prosperous economic environment due to industrial development, the number of female drivers is increasing along with the ownership of private vehicles, and most female drivers visit large stores such as department stores and outlets to purchase large quantities of various food products. It is often the case and prefers the purchase method of transporting purchased items to the residence by private vehicle.

때문에, 백화점이나 아울렛 등과 같은 대형매장에서는 차량을 이용한 방문객들의 편의제공을 위해, 건물 내의 기본 주차시설 외에도 많은 수의 차량이 단시간 내에 주차/출차를 가능게 하는 '자주식 주차방법'을 도입한 철골구조로 된 주차장 구조체를 인근지역에 별도로 건축함으로써, 주차난을 해소하고 편리한 방문환경을 조성하여 구매자들의 방문유도를 이끌어 왔다.For this reason, in large stores such as department stores and outlets, in order to provide convenience for visitors using the vehicle, a steel frame structure that introduces a 'self-parking method' that allows parking / outgoing of a large number of vehicles in a short period of time in addition to the basic parking facilities in the building. By constructing the parking structure of the parking lot separately in the nearby area, we have solved the parking shortage and created a convenient visit environment, leading to induce buyers to visit.

상기 자주식 주차방법은 운전자가 직접 주차구역에 주차하는 시스템을 말하는 것으로, 다수 차량의 동시적 주차/출차를 가능케 하고, 대체적으로 부지가 큰 주차공간에 도입된다.The self-propelled parking method refers to a system in which a driver directly parks in a parking area, which enables simultaneous parking / outgoing of multiple vehicles, and is generally introduced into a large parking space.

상기와 같은 철골구조의 주차장 구조체는 오로지 차량주차의 목적만을 위한 것으로, 콘크리트 자중의 증가로 기초부분의 하중이 커져 건축비용의 부담이 큰 기존의 콘크리트 시공법을 대신하여 건축비용의 절약 및 공사기간을 단축시키기 위하여 철골구조 및 철재바닥 마감을 적용한 철골 주차장 구조체가 통용되고 있다.The parking structure of the steel structure as described above is only for the purpose of parking of the vehicle. Instead of the existing concrete construction method, which increases the load on the foundation part due to the increase in the weight of the concrete, the construction cost saving and construction period are reduced. In order to shorten the structure, a steel frame parking structure using a steel structure and a steel floor finish is commonly used.

이러한 철골구조의 주차장 구조체는, 차량이 통행하는 통로를 임의로 변경하는 것이 가능하므로 그 설치가 편리하며 편안한 장소에 차량의 출입구를 큰 비용이 없이 만들 수가 있어 여러 편리한 장점이 있다.The parking structure of the steel structure has a number of convenient advantages because it is possible to arbitrarily change the passage through which the vehicle passes, making it convenient to install and making the doorway of the vehicle at a comfortable place without great cost.

그러나 이러한 철골구조로 이루어진 철골 주차장 구조체의 상술한 장점에도 불구하고, 이러한 철골 공작물 주차장은 최고 높이가 8미터 이내에서는 관할관청에 건축 허가가 아닌 건축 신고하는 것만으로도 건축이 가능하기 때문에 현재에는 8미터 이내의 높이로 3층 구조를 갖는 철골 구조체로 이루어지는 많은 주차장을 신축하여 이용하고 있는 실정이다.However, in spite of the above-mentioned advantages of the steel structure parking structure made of such a steel structure, these steel structure parking lots can now be constructed only by notifying the competent authority of the building within 8 meters of height, not by building permission, but by building. A lot of parking lots made of steel structures with a three-story structure with a height of less than a meter are newly constructed and used.

이러한 종래의 철골 구조체의 주차장은, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 주차장 공작물의 허용 최대 높이가 8미터(8,000mm)이고 주차층 각 층의 최소 높이는 2,300mm 이상이 되어야 하므로, 적용가능한 지지보는 그 상하 높이로 최대 350mm의 높이를 갖는 철골보를 사용해야 한다. 따라서, 철골 구조체 주차장으로서 8미터 이내 높이로 3개층의 바닥면(이는 아래층의 천정임)을 가지면서 총 4개층의 층수 높이로 철골 구조 주차장을 신축할 경우에는, 1층 2,680mm, 2층 2,660mm, 3층 2,660mm의 각 층 높이를 갖게 하고 철골 구조체 주차장을 지지하는 보로 사용되는 철골보는 높이 350mm의 H빔(1)을 사용하게 되며, 높이 350mm를 갖는 철골 H빔(1)과 이를 지지하는 바람직한 기둥 경간 거리를 감안하여 더욱 많은 수의 H빔 기둥을 설치해야 한다. 그러나 이처럼 설치되는 H빔 기둥 수가 많아지게 되면 추가되는 기둥이 차지하는 면적만큼의 주차 가능 면적이 줄어들게 되어 같은 면적에서도 줄어든 면적만큼 주차비 수익 손실이 발생하게 된다. As shown in FIGS. 1 and 2, the parking lot of the conventional steel structure is applicable since the maximum allowable height of the parking lot workpiece is 8 meters (8,000 mm) and the minimum height of each floor of the parking floor should be 2,300 mm or more. The supporting beams should be steel beams with a height of up to 350 mm as the top and bottom height. Therefore, when building a steel structure parking lot with a total height of 4 floors while having 3 floors (this is the ceiling of the lower floor) with a height of 8 meters or less as a steel structure parking lot, 2,680 mm on the 1st floor and 2,660 on the 2nd floor Steel beams having a height of each floor of 2,660 mm on the 3rd and 3rd floors and used as beams to support the parking lot of the steel structure use an H beam (1) having a height of 350 mm, and a steel H beam (1) having a height of 350 mm and support it Considering the desirable column span distance, more H beam columns should be installed. However, if the number of H beam pillars installed in this way increases, the parking space as much as the area occupied by the additional pillars decreases, resulting in a loss in parking cost revenue by the reduced area even in the same area.

또 보로서 사용되는 H빔(1)위에 설치되는 바닥재로는 3 ~ 5mm 의 강판 또는 10mm 의 절곡된 철판(2)이 용접 및 볼트로 고정되어 사용되고 있으므로, 무엇보다도 철골 구조 주차장의 허용 최대 높이인 8미터 이내로 3개층의 바닥면을 갖는 총 4개층의 층수 높이를 갖도록 하기 위해, 철골 구조 주차장의 바닥면은 상술한 강판 또는 철판(2)으로만 이루어져 상호 고정되는 구조만을 갖게 되고 주차장 바닥면에는 콘크리트를 타설할 수 없게 된다. 만약 철골 구조 주차장의 바닥면에 콘크리트를 타설하면 타설 콘크리트의 형성 높이만큼 주차장 바닥면의 높이가 더 높아지게 되어 3개층의 바닥면을 갖는 총 4개층의 층수 높이는 8미터를 훨씬 초과하게 되어 주차장 건축주는 관할관청에 건축 허가를 받아야 하는 철골 구조체 주차장으로 건축하든지 또는 1개층을 줄여 2개층의 바닥면을 가지는 총 3개층의 층수 높이를 갖는 철골 구조체 주차장으로 건축 신고만을 하는 철골 구조체 주차장으로 건축해야 하므로, 주차장 건축주 입장에서는 규제 사항이 많은 건축 허가된 철골 구조체 주차장으로 건축해야 하는 부담 및 어려움을 갖게 되거나 또는 1개층을 줄여 총 3개층으로만 이루어지는 철골 구조체 주차장으로 건축하므로 줄게 된 1개층에 주차할 수 있는 만큼의 주차 대수가 줄어들게 되어 차량 주차 대수의 개선을 이용자에게 제공할 수 없고 또 그만큼 주차비 수익이 줄어들게 되어 경제성에서도 큰 어려움을 겪게 되는 문제점이 발생하게 되는 것이다.Also, as the flooring material installed on the H beam (1) used as a beam, a steel plate of 3 to 5 mm or a bent iron plate (2) of 10 mm is fixed by welding and bolts. In order to have a total floor height of 4 floors having 3 floors within 8 meters, the floor surface of the steel structure parking lot consists only of the above-mentioned steel plate or iron plate 2 and has only a structure that is mutually fixed. Concrete cannot be poured. If concrete is placed on the floor surface of a steel structure parking lot, the height of the parking lot floor will be higher than the height of pouring concrete, so the total floor height of the 4 floors with 3 floors will exceed 8 meters, so the parking lot owner Since it should be constructed as a steel structure parking lot that requires construction permission from the competent authority, or as a steel structure parking lot with a floor height of 3 floors with 2 floors by reducing one floor, it must be built as a steel structure parking lot that only reports construction. Parking lot From the standpoint of the owner of the parking lot, there is a burden and difficulty in building a steel structure parking lot with a lot of restrictions, or it is possible to park on the reduced one floor because it is built as a steel structure parking lot consisting of only three floors by reducing one floor. Vehicle parking is reduced as the number of parking spaces is reduced. It is not possible to provide the improvement of the number of users to the parking lot, and the parking fee profits are reduced.

또한, 철골 구조체 주차장의 바닥면에 콘크리트를 타설하지 못하게 됨으로써 주차장 바닥면은 주차장을 지지하는 보인 H빔(1) 상으로 강판 또는 철판(2)만이 용접 및 볼트 고정으로 결합되는 이음결합구조로 이루어지게 되어, 그 특성상 주차장 내에서의 차량 주행 및 주차시에 발생되는 진동 및 소음으로 인해 이용객들에게 불안감과 불쾌감을 조성하게 되고, 시공 후 시간이 경과될 수록 그 현상이 심화되는 폐단이 있어 왔다.In addition, it is impossible to pour concrete on the floor surface of the steel structure parking lot, so the floor surface of the parking lot is made of a joint structure in which only steel plates or steel plates (2) are welded and bolted onto the visible H beam (1) supporting the parking lot. Due to the nature of the vehicle, the vibration and noise generated during driving and parking of the vehicle in the parking lot create anxiety and unpleasantness to the users, and there has been an end to which the phenomenon worsens as time passes.

또 완전한 방수를 이룰 수 없기 때문에 강우(降雨)나 강설(降雪)시 누수현상으로 철재류들이 쉽게 부식됨에 따라, 추가적인 보수공사를 실시하여야 하고 그로 인한 인력과 공사비용의 추가발생과 같은 문제점이 있고, 전기시설물의 누전사고로부터 이용자의 안전을 보장할 수 없고, 차량 주행 및 주차시 수막현상 및 결빙으로 미끄러짐에 의한 충돌사고를 유발함과 동시에 아래층으로 물이 떨어져 차량의 도장손상이나 이용객의 옷을 오염시키는 등의 안전사고 및 불편함을 야기하고 있다.In addition, since it is impossible to achieve complete waterproofing, as iron products are easily corroded due to water leakage or water leakage, additional repair work must be carried out, and there are problems such as additional manpower and construction costs. It is not possible to guarantee the user's safety from electric equipment short circuit accidents, and when driving and parking, it causes water collision and slipping due to freezing and water drops downstairs and contaminates the vehicle's painting damage or clothes of the user. It causes safety accidents and discomfort such as prescribing.

이와 같은 철골 구조체 주차장의 문제점을 해결하기 위해 제안된 종래의 기술구성으로 대한민국 등록특허 제10-0489488호, 발명의 명칭으로 '소음방지 및 내진형 철골주차장 및 그의 시공방법'이 제안된바, 도 3으로 도시된 상기 제안에 따르면 기둥(1), 보(2), 보조보(3)로 이루어진 철골구조체 상에 아연도금강판 재질의 박막기밀판(4)을 적층하고 상기 박막기밀판(4) 상에 고무 재질의 탄성바닥분리판(5)을 적층하고 상기 탄성바닥분리판(5) 상에 종횡 방향으로 탄성신축이음장치(6)를 설치한 후 탄성바닥분리판(5) 상으로 타설 콘크리트로 바닥판(7)을 형성하고 탄성신축이음장치(6) 부분의 상부로 시일재(8)를 도포 형성한 소음방지 및 내진형 철골주차장을 제공하여 철골 구조체 주차장의 소음 방지 및 내진 기능을 향상시키게 되는 효과를 발휘하는 방안을 제안하였으나, 상기 제안은 가장 큰 문제점으로서 보(2) 또는 보조보(3) 상으로 박막기밀판(4), 탄성바닥분리판(5) 및 타설 콘크리트 바닥판(7)을 적층하게 됨으로써 상기 박막기밀판(4), 탄성바닥분리판(5), 타설 콘크리트 바닥판(7)의 형성 두께를 모두 합친 길이(h1)만큼 보(2) 또는 보조보(3) 상으로 층고 높이가 더 높아지게 되어, 이는 8미터 이내의 제한 높이를 가지면서 총 4개층으로 이루어져 건축 신고만으로 건축할 수 있는 철골콘크리트 주차장 구조체로는 적용할 수 없게 되는 중대한 문제점을 가진 방안이었다. As a conventional technology configuration proposed to solve this problem of the steel structure parking lot, Korean Patent Registration No. 10-0489488, 'Anti-noise and earthquake-resistant steel parking lot and construction method thereof' have been proposed. According to the proposal shown as 3, a thin film hermetic plate 4 made of a galvanized steel sheet is laminated on a steel structure composed of a pillar 1, a beam 2, and an auxiliary beam 3, and the thin film hermetic plate 4 Laminated elastic bottom separation plate (5) of rubber material on the elastic floor separation plate (5) and installed elastic elastic joint (6) in the longitudinal and transverse direction, and then poured concrete on the elastic bottom separation plate (5) Formed a bottom plate (7) and applied the sealing material (8) to the upper part of the elastic expansion joint (6) to provide a noise-proof and seismic-type steel parking lot to improve the noise prevention and seismic functions of the steel structure parking lot Suggest ways to exert the effect However, the proposal is the biggest problem by laminating the thin film hermetic plate (4), the elastic floor separating plate (5) and the poured concrete floor plate (7) onto the beam (2) or auxiliary beam (3). The height of the floor is increased to the beam (2) or the auxiliary beam (3) by the length (h1) of the combined thickness of the plate (4), the elastic floor separation plate (5), and the pouring concrete bottom plate (7), This was a method with a serious problem that it cannot be applied to a steel-frame concrete parking structure that can be built only by building reports, with a total height of 4 floors with a limited height within 8 meters.

즉 상기 방안은 총 4개층으로 이루어지면서도 8미터 이내의 높이 제한 규정을 준수해야 하는 철골콘크리트 주차장 구조체가 아니라 8미터 이내의 높이 제한 없이 건축 허가를 받아 건축할 수 있는 철골콘크리트 주차장 구조체에는 효과적으로 적용할 수 있는 방안이지만, 본 발명과 같이 8미터 이내의 높이 제한을 가지면서 3개층의 바닥면으로 총 4개층으로 이루어지면서도 철골콘크리트 주차장 구조체에 있어서, 그 바닥면에 콘크리트를 타설하여 콘크리트 주차 바닥면을 형성하여 주차장을 지지하는 기둥의 경간 거리를 연장할 수 있으면서도 아울러 동일한 제한 높이를 가지면서도 층고의 높이를 높일 수 있고, 진동 및 소음 억제, 방수, 미끄럼 방지 등의 제반 효과가 있는 8미터 이내의 높이로 총 4개층으로 이루어져 건축 신고만으로 건축할 수 있는 철골콘크리트 주차장 구조체로 적용하기에는 주차장의 총 높이가 8미터 이내의 높이 제한을 초과하게 되어 적용할 수 없게 되어, 그 기술구성의 복잡성, 공사비용의 경제성, 주차대수의 효율성, 주차비 징수에 의한 영업이익 등의 여러 면에서 8미터 이내의 높이 제한을 지키면서 총 4개층으로 이루어지는 철골콘크리트 주차장 구조체로는 적용할 수 없는 제반 문제점이 많은 방안인 것이다.That is, the above method is effectively applied to a steel-frame concrete parking structure that can be built with a construction permit without a height-limiting within 8 meters, not a steel-concrete parking structure that must comply with the height-restriction regulations within 8 meters despite being composed of 4 floors. Although it is possible to do this, as in the present invention, while having a height limit of less than 8 meters and having a total of 4 floors with 3 floors, the concrete parking floor is made by pouring concrete on the floor. It is possible to extend the span distance of the pillars supporting the parking lot by forming a surface, but also to increase the height of the floor while having the same limited height, and within 8 meters with various effects such as vibration and noise suppression, waterproofing, and anti-slip. It is made up of 4 floors with a height of In order to apply it as a goal structure for goal concrete parking lot, the total height of the parking lot exceeds the height limit within 8 meters, so it cannot be applied, and the complexity of the technology composition, economic cost of construction, efficiency of parking lot, and operating profit due to parking fee collection This is a method that has many problems that cannot be applied to a steel-frame concrete parking lot structure composed of four floors while keeping a height limit of less than 8 meters on various sides.

또, 대한민국 등록실용신안 제20-0433294호, 고안의 명칭으로 '방진 및 방수를 위한 철골주차장의 바닥구조'가 제안된바, 도 4로 도시된 상기 제안에 따르면, 철골구조체로 이루어진 주차건물의 층간 및 주차바닥을 이루기 위한 바닥구조에 있어서, 상기 바닥판구조를 이루기 위해 상호 조립 체결되는 다수의 금속재로 된 바닥판재(1)와; 상기 다수의 바닥판재(1) 사이 공간을 메워 그들을 일체로 접합함과 동시에 온도변화에 적절히 신축대응하는 코킹제(2)와; 그리고, 차량의 주행시나 주차시 충격 및 진동에 의한 소음발생 또는 누수현상의 방지를 위해 상기 바닥판재(1) 상에 도포되는 도포재(3)를 포함하여 구성된 '방진 및 방수를 위한 철골주차장의 바닥구조'라는 고안을 제안하였으나, 상기 제안은 철골 구조의 주차장 바닥면의 방진 및 방수에는 어느 정도 효과가 있는 제안이지만 콘크리트가 타설되어 형성되는 철골콘크리트 주차장 구조체의 바닥면에 관한 제안이 아니고 또한 8미터 이내의 제한된 높이를 갖는 철골콘크리트 주차장 구조체의 구조를 개선하는 제안으로 적용할 수 없는 제안이며 동시에 시간이 경과되면 철골 주차장의 바닥구조의 문제점이 그대로 발생하게 되는 문제점이 있는 제안인 것이다.In addition, the Republic of Korea Registered Utility Model No. 20-0433294, 'the floor structure of the steel parking lot for dustproof and waterproof' was proposed in the name of the design, according to the above proposal shown in FIG. 4, a parking structure made of a steel structure A floor structure for forming an interlayer and a parking floor, comprising: a floor plate material (1) made of a plurality of metal materials that are assembled and fastened together to form the floor plate structure; A caulking agent (2) that fills the space between the plurality of floor plates (1) and joins them integrally and simultaneously stretches and responds to temperature changes; And, to prevent the occurrence of noise or leakage due to shock and vibration during driving or parking of the vehicle, comprising a coating material (3) applied on the floor plate (1) 'of the steel parking lot for dust and water resistance Floor structure 'was proposed, but the proposal is a proposal that has a certain effect on the dust and water resistance of the parking lot of the steel structure, but it is not a proposal about the floor surface of the steel structure concrete parking lot structure formed by pouring concrete. It is a proposal that cannot be applied as a proposal to improve the structure of a steel-frame concrete parking lot structure having a limited height within a meter. At the same time, it is a proposal that has a problem in that the problem of the floor structure of the steel-frame parking lot occurs as time passes.

이와 같이 8미터의 제한 높이를 가지면서 3개층의 바닥면으로 총 4개층으로 이루어지는 철골콘크리트 주차장 구조체에 적용 가능하면서도 기둥의 경간 거리를 연장하고 층고의 높임이 가능하여 철골콘크리트 주차장의 주차 효율성을 제고하고 사용자에게 쾌적한 주차 환경을 제공하기 위한 방안으로, 본 출원인은 본 출원인이 출원하여 등록한 대한민국 등록특허 제10-1043531호, 발명의 명칭으로 '경간의 거리연장과 천정높이를 줄이는 것이 가능한 지지빔구조체'에 적용되는 기술구성을 주목하였다.As described above, while having a limited height of 8 meters, it can be applied to a steel-frame concrete parking structure composed of 4 floors with 3 floors, but it can extend the span distance of pillars and increase the height of the floor, thereby increasing the parking efficiency of steel-frame concrete parking lots. And as a way to provide a comfortable parking environment for users, the applicant has applied for and registered the Korean Registered Patent No. 10-1043531 filed by the applicant and registered in the name of the invention, 'Support beam structure capable of reducing the distance extension and ceiling height of the span. The technical configuration applied to 'was noted.

상기 방안은 지지보인 'I'형강과, 'I'형강에 고정되는 경사연장대와, 'I'형강 및 경사연장대에 고정되어 경사연장대를 보강하는 보강수단과, 데크와, 데크에 채워지는 콘크리트층으로 이루어지는 지지빔구조체에 관한 것으로서, 상기 방안은 8미터 이내의 제한 높이를 갖는 철근콘크리트 주차장 구조체가 아닌 높이 제한이 없는 일반 건축물의 건축에 적용하여 건축물의 기둥과 기둥 사이의 경간 거리를 연장시켜 공간활용율을 제고시켜 건축물의 활용도를 높이면서도 지지빔의 높이를 줄일 수 있어 건축비를 절감하면서 건축물 골조의 층고를 낮출 수 있어 같은 고도 높이에서 더 많은 층수를 건축할 수 있으면서 같은 고도 제한에서 같은 층수를 건축할 경우에는 더 높은 층고를 갖게 되어 더 넓은 건축물의 사용공간을 확보할 수 있게 하는 방안이었다.The above measures are reinforced means, which are fixed to the 'I' section steel, 'I' section steel, and the 'I' section steel, and the 'I' section steel and the slope extension section to reinforce the inclined section, and the deck and the deck. Is a support beam structure composed of a concrete layer, and the above method is applied to the construction of a general structure without height limitation, not a reinforced concrete parking structure having a limited height within 8 meters, so that the span distance between the pillars and pillars of the structure is By extending the space utilization rate to increase the utilization of the building while reducing the height of the support beam, it can reduce the height of the building frame while reducing the construction cost, so that more floors can be built at the same altitude, and at the same altitude limit. In the case of building floors, it had a higher floor height, so it was possible to secure a space for a larger building.

그러나 상기 방안은, 상술한 바와 같이, 8미터 이내의 매우 낮은 제한 높이를 갖는 철근콘크리트 주차장 구조체의 건축에 적용하기에는 어려움이 많은 방안으로서, 특히 상기 방안의 기술구성을 타설되는 콘크리트의 타설 높이가 지지보인 'I'형강의 높이와 동일하거나 높되 매우 미세하게 높은 높이로 형성해야 하는 철근콘크리트 주차장 구조체의 콘크리트 주차 바닥면의 기술구성과 상호 유기적으로 결합하여 적용하려면 콘크리트와 함께 양생되어 결합하는 데크의 세부 기술구성이 종래 방안과는 차별화되는 구성 및 작용효과가 있어야 한다는 현실적 개선 방안이 절실하게 필요하였다.However, as described above, the method is a difficult method to apply to the construction of a reinforced concrete parking structure having a very low limited height within 8 meters. In particular, the pouring height of concrete supporting the technical configuration of the method is supported. Deck that is cured with concrete and combined with concrete in order to organically combine with the technical configuration of the concrete parking floor of the reinforced concrete parking structure, which must be formed at the same or higher height than the height of the 'I' section shown, but very finely high. It was desperately needed a realistic improvement plan that the technical composition should have a different configuration and action effect from the conventional method.

(선행문헌 1) 대한민국 등록특허 제10-0489488호(Prior Art 1) Republic of Korea Patent No. 10-0489488 (선행문헌 2) 대한민국 등록실용신안 제20-0433294호(Prior Art 2) Republic of Korea Utility Model No. 20-0433294 (선행문헌 3) 대한민국 등록특허 제10-1043531호(Prior Art 3) Korean Patent No. 10-1043531

본 발명은 상기 선행제안들의 문제점을 해결하면서 8미터의 제한 높이를 가져 건축 신고만으로 건축할 수 있는 철골콘크리트 주차장 구조체를 제공하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 건축 신고만으로 건축할 수 있는 8미터 이내의 제한된 높이를 가지면서도 3개층의 바닥면으로 총 4개층으로 이루어지는 철골콘크리트 주차장 구조체에 있어서, 철골콘크리트의 바닥면에 콘크리트를 타설하여 콘크리트 주차 바닥면을 형성할 수 있으면서 주차장을 지지하는 기둥의 경간 거리를 연장할 수 있고 아울러 동일한 제한 높이 즉 8미터 이내의 제한 높이를 가지면서도 각각의 층고의 높이를 높일 수 있으며, 진동 및 소음 억제, 방수, 미끄럼 방지가 가능한 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to provide a steel frame concrete parking structure that can be built only by building reports with a height limit of 8 meters while solving the problems of the preceding proposals, and an object of the present invention is within 8 meters that can be built only by building reports. In the steel-frame concrete parking structure having a limited height of 3 floors and 4 floors in total, it is possible to form concrete parking floors by pouring concrete on the floors of steel concretes, and the pillar spans supporting the parking lot. It is possible to extend the distance and to increase the height of each floor while having the same limit height, that is, within 8 meters, and it is possible to suppress vibration and noise, waterproof, and prevent slipping. The object is to provide a concrete parking structure.

본 발명의 상기 목적은, 차량의 주차와 통행이 가능하게 일정한 간격으로 직립 배치되는 다수의 직립 H빔과; 상기 직립 H빔의 상부에 복수 층을 이루도록 복수의 단으로 수평으로 배치되는 H빔보와; 상기 H빔보의 하부 플랜지의 측면에서 상부 방향으로 넓어지도록 경사지게 형성되어 상기 H빔보의 하부 플랜지에 고정되는 경사판과; 상기 H빔보 및 경사판에 양단이 고정되어 상기 경사판을 보강하는 보강재와; 상기 경사판의 상부에 설치되고 상면으로 다수의 철근이 고정되게 배치되는 데크판과; 상기 H빔보의 상부 플랜지의 높이로 상기 데크판 상에 타설되는 콘크리트로 이루어지는 콘크리트 주차 바닥면;을 포함하는 본 발명에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체에 의하여 달성된다. The object of the present invention, a plurality of upright H beams are arranged upright at regular intervals to enable parking and passage of the vehicle; An H beam beam disposed horizontally in a plurality of stages to form a plurality of layers on the upright H beam; An inclined plate which is inclined to be widened in an upward direction from the side surface of the lower flange of the H beam beam and fixed to the lower flange of the H beam beam; A reinforcing material having both ends fixed to the H beam beam and the inclined plate to reinforce the inclined plate; A deck plate installed on an upper portion of the inclined plate and having a plurality of reinforcing bars fixed to the upper surface; A concrete parking floor surface made of concrete poured on the deck plate to the height of the upper flange of the H beam beam is achieved by a steel frame concrete parking structure that is capable of extending the span and raising the floor height according to the present invention.

바람직하게는, 상기 데크판에 고정 배치되는 다수의 상기 철근은 특정 형상으로 절곡된 한 쌍으로 이루어져 데크판 상으로 고정되는 한 쌍의 절곡철근과, 한 쌍의 상기 절곡철근의 하부 및 상부에 각각 고정되는 복수의 지지철근과, 상기 절곡철근의 상부에 고정되는 상기 지지철근에 직교하며 교차되게 고정되는 고정철근으로 이루어지며, 상기 고정철근의 양단은 상기 H빔보의 내부 방향으로 상기 경사판과 일정거리 이격되고 상기 보강재 사이에서 절곡 연장되어 배치되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the plurality of rebars fixedly disposed on the deck plate is formed of a pair bent in a specific shape, and a pair of bending rebars fixed on the deck plate and a pair of the lower and upper portions of the rebars, respectively. It is composed of a plurality of supporting rebars fixed and fixed rebars orthogonally fixed to the support rebars fixed to the top of the bent reinforcing bars, and both ends of the fixed rebars are fixed distances from the inclined plate in the inner direction of the H beam beam. It is characterized by being spaced apart and bent and extended between the reinforcing materials.

바람직하게는, 상기 경사판은 상기 H빔보의 하부 플랜지에 용접되어 고정되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the inclined plate is characterized in that it is welded and fixed to the lower flange of the H beam beam.

바람직하게는, 상기 보강재는 플랫바로 이루어지는 보강재 또는 절곡 철근으로 이루어지는 보강재 중에서 어느 하나가 선택되는 보강재인 것을 특징으로 한다.Preferably, the reinforcing material is characterized in that the reinforcing material selected from any of a reinforcing material made of a flat bar or a reinforcing material made of a bending rebar.

바람직하게는, 상기 H빔보의 상부 플랜지 및 콘크리트 주차 바닥면 상으로 방수층이 도포되어 형성되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the H-beam beam is formed by applying a waterproof layer on the upper flange and the concrete parking floor.

본 발명에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체는, 건축 신고만으로 건축할 수 있는 8미터 이내의 제한된 높이를 가지면서도 3개층의 바닥면으로 총 4개층으로 이루어지는 철골콘크리트 주차장 구조체에 있어서, H빔보의 하부 플랜지에 경사판을 용접 고정하고, 경사판을 보강하는 보강재의 양단을 H빔보 및 경사판에 고정하여 경사판을 보강하고, 데크판 상으로 다수의 철근을 고정 배치하되 상기 철근 중의 고정철근의 양단을 H빔보, 경사판, 보강재 사이로 연장 배치되면서 타설되는 콘크리트와 함께 양생되며 콘크리트 주차 바닥면을 형성하도록 하여, 주차장을 지지하는 직립 H빔 사이의 경간 거리를 연장함과 아울러 동일한 제한 높이 즉 8미터 이내의 제한 높이를 가지면서도 3개층의 바닥면으로 총 4개층 높이의 주차장을 건축 신고만으로 건축할 수 있고 또 각각의 층고의 높이를 높일 수 있는 즉 층고 높임이 가능한 우수한 효과가 있고, 철골콘크리트 주차장 구조체의 진동 및 소음 발생을 억제하고 방수가 가능하여 빗물의 누수 및 낙하를 방지하며 빗물의 고임 또는 결빙에 의한 미끄럼 방지가 가능한 우수한 효과가 있다.The steel-frame concrete parking structure that can extend the span and increase the floor height according to the present invention is a steel-concrete parking structure composed of 4 floors with 3 floors, while having a limited height within 8 meters that can be built only by building reports. In, the stiffening plate is welded to the lower flange of the H beam beam, and both ends of the reinforcing material for reinforcing the swash plate are fixed to the H beam beam and the swash plate to reinforce the swash plate, and a plurality of rebars are fixedly arranged on the deck plate, but the fixed rebars in the rebar As both ends of H beam beam, inclined plate, and reinforcement are arranged to be cured together with poured concrete to form a concrete parking floor, the span distance between the upright H beams supporting the parking lot is extended, and the same limited height of 8 It has a height limit of less than a meter, but it has a total of 4 floors with 3 floors. It has the excellent effect of being able to build the car yard only with the construction report and to increase the height of each floor, i.e. to increase the height of the floor, to suppress the occurrence of vibration and noise in the steel structure parking structure, and to be waterproof and to prevent rainwater from leaking and falling. And it has an excellent effect that can be prevented by slipping or freezing of rain water.

도 1은 종래의 철골 주차장 구조체를 개략적으로 나타내는 정면도.
도 2는 도 1의 종래의 철골 주차장 구조체의 수평보를 이루는 H빔과 철판의 연결상태를 개략적으로 나타내는 종단면도.
도 3은 다른 종래의 철골콘크리트 주차장 구조체의 구성을 개략적으로 나타내는 부분 절개 사시도.
도 4는 또 다른 종래의 철골 주차장 구조체의 구성을 개략적으로 나타내는 종단면도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체의 개략적인 정면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체의 H빔보 상에 콘크리트 주차 바닥면이 형성된 상태를 개략적으로 나타내는 종단면도.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체의 분해 사시도.
도 8은 도 6에서 본 발명의 실시예에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체에 구비되는 보강재로 절곡 철근이 적용되어 H빔보 상에 콘크리트 주차 바닥면이 형성된 상태를 개략적으로 나타내는 종단면도.1 is a front view schematically showing a conventional steel parking structure.
Figure 2 is a longitudinal sectional view schematically showing the connection state of the H beam and the steel plate forming a horizontal beam of the conventional steel parking structure of Figure 1;
Figure 3 is a partial cut-away perspective view schematically showing the configuration of another conventional steel concrete parking structure.
Figure 4 is a longitudinal sectional view schematically showing the configuration of another conventional steel parking structure.
5 is a schematic front view of a steel frame concrete parking structure capable of extending a span distance and raising a floor height according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a longitudinal cross-sectional view schematically showing a state where the concrete parking floor is formed on the H beam beam of the steel-frame concrete parking structure capable of extending the span and raising the floor distance according to an embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view of a steel-frame concrete parking structure capable of extending a span distance and raising a floor height according to an embodiment of the present invention.
FIG. 8 schematically shows a state in which a concrete parking floor is formed on an H beam beam by applying a bending reinforcing bar as a reinforcement material provided in a steel-frame concrete parking lot structure capable of extending a span distance and raising a height according to an embodiment of the present invention in FIG. 6 Longitudinal section view.

본 발명의 실시예에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체는, 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 차량(C)의 주차와 통행이 가능하게 일정한 간격으로 배치되어 직립으로 배치된 다수의 직립 H빔(10)과, 상기 직립 H빔(10)의 중간과 상부에 복수층 구체적으로는 3개층을 이루도록 3단으로 수평으로 배치되는 H빔보(20)와, 상기 H빔보(20)의 하부 플랜지의 측면에서 상부 방향으로 넓어지도록 경사지게 형성되어 상기 H빔보(20)의 하부 플랜지에 고정되는 경사판(30)과, 상기 H빔보(20) 및 경사판(30)에 양단이 고정되어 상기 경사판(30)을 보강하는 보강재(40)와, 상기 경사판(30)의 상부에 설치되고 상면으로 다수의 철근이 고정되게 배치되는 데크판(50)과, 상기 H빔보(20)의 상부 플랜지(22)의 높이로 상기 데크판(50) 상에 타설되는 콘크리트로 이루어지는 콘크리트 주차 바닥면(60)을 포함한다.The steel frame concrete parking structure capable of extending the distance and raising the floor height according to an embodiment of the present invention, as shown in FIGS. 5 to 7, is arranged at regular intervals to enable parking and passage of the vehicle C to be upright. A plurality of upright H beams 10 arranged, H beam beams 20 arranged horizontally in three stages to form multiple layers, specifically three layers, in the middle and upper part of the upright H beam 10, and the H beam beams The inclined plate 30 is formed to be inclined to widen in the upper direction from the side surface of the lower flange of 20, and the inclined plate 30 fixed to the lower flange of the H beam beam 20, and both ends are fixed to the H beam beam 20 and the inclined board 30. Becomes a reinforcement 40 for reinforcing the inclined plate 30, a deck plate 50 which is installed on the upper portion of the inclined plate 30 and fixed to a plurality of rebars to the upper surface, and the upper portion of the H beam beam 20 Cone poured on the deck plate 50 to the height of the flange 22 Trojan made include concrete parking floor (60).

상기 직립 H빔(10)에 사용되는 H빔은 높이 300mm, 폭 300mm인 H형강이 사용된다.The H beam used for the upright H beam 10 is H-shaped steel having a height of 300 mm and a width of 300 mm.

상기 직립 H빔(10) 상으로 각층마다 수평으로 설치되는 상기 H빔보(20)는 높이 350mm, 폭 200mm인 H형강이 사용된다.The H beam beam 20, which is horizontally installed on each floor on the upright H beam 10, uses H-beams having a height of 350 mm and a width of 200 mm.

상기 H빔보(20)는 하부에 수평으로 연장된 하부 플랜지(21)와 상부에 수평으로 연장된 상부 플랜지(22)와 상기 상하부 플랜지(21,22)를 수직으로 중간에서 연결하는 수직웹(23)을 포함하며, 상기 H빔보(20) 하부의 하부 플랜지(21)의 가장자리에는 상부 방향으로 벌어지도록 경사지게 형성된 경사판(30)이 상기 하부 플랜지(21)에 고정된다. The H beam beam 20 vertically connects the lower flange 21 extending horizontally to the lower portion, the upper flange 22 extending horizontally to the upper portion, and the upper and lower flanges 21 and 22 vertically in the middle. ), The edge of the lower flange 21 of the lower H beam beam 20, the inclined plate 30 is formed to be inclined to spread in the upper direction is fixed to the lower flange 21.

상기 경사판(30)은, 상부 방향으로 넓어지도록 경사지게 형성된 경사면(30c)과 경사면(30c)의 상하단으로 각각 수평으로 절곡되어 연장 형성된 상단부(30b) 및 하단부(30a)로 이루어진다. 상기 상단부(30b) 상으로는 데크판(50)이 배치되고 상기 하단부(30a)는 상기 H빔보(20)의 하부 플랜지(21) 상으로 용접 고정되어 있다. 상기 경사판(30)의 경사면(30c)은 35 ~ 75°의 경사각도(θ)를 가지면서 상부 방향으로 벌어져 넓어지도록 형성되며 바람직하게는 60°의 경사각도(θ)를 가지게 된다. 상기 경사면(30c)의 경사각도가 35° 미만으로 너무 넓게 벌어지면 타설되는 콘크리트의 하중에 대하여 경사면(30c)이 견뎌야 할 지지력이 커지게 되어 경사면(30c)의 두께를 더 두껍게 하거나 보강재(40)를 더 좁은 간격으로 더 많이 설치해야 하는 등 바람직하지 않게 되고, 경사면(30c)의 경사각도가 75°를 초과하게 되면 경사면(30c)이 너무 직립하게 배치되어 콘크리트 타설에 곤란함이 있고 콘크리트 주차 바닥면(60)을 형성하는 콘크리트 두께가 얇아지게 되어 소정의 바람직한 경간 거리 연장 및 층고 높임 효과를 기대할 수 없게 된다.The inclined plate 30 is formed of an upper portion 30b and a lower portion 30a formed by being horizontally bent to the upper and lower ends of the inclined surface 30c and the inclined surface 30c, which are inclined to widen in the upper direction. The deck plate 50 is disposed on the upper portion 30b, and the lower portion 30a is welded and fixed onto the lower flange 21 of the H beam beam 20. The inclined surface 30c of the inclined plate 30 has an inclination angle θ of 35 to 75 ° and is widened in an upward direction and preferably has an inclination angle θ of 60 °. When the inclination angle of the inclined surface 30c is wider than less than 35 °, the supporting force that the inclined surface 30c has to withstand is increased against the load of the poured concrete, thereby increasing the thickness of the inclined surface 30c or making the reinforcement 40 It is not desirable to install more at a narrower interval, and when the inclination angle of the inclined surface 30c exceeds 75 °, the inclined surface 30c is placed too upright and there is difficulty in pouring concrete, and the concrete parking floor Since the thickness of the concrete forming the surface 60 becomes thin, it is impossible to expect a desired desirable span distance extension and height increase effect.

본 발명의 실시예에 따른 상기 경사판(30) 및 H빔보(20)의 하부 플랜지(21)의 상호 고정은 상기 경사판(30)의 하단부(30a)가 상기 하부 플랜지(21) 상에 용접되어 고정되는 용접 고정방식이 적용된다. 물론 본 발명의 실시예와 같은 상기 경사판(30) 및 하부 플랜지(21)의 상호 용접 고정을 대신하여 고정볼트(미도시함)로 상호 볼트 고정할 수 있으나, 콘크리트 주차 바닥면(50)을 가지면서도 직립 H빔(10)의 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 본 발명에 따른 철골콘크리트 주차장 구조체에 있어서 차량에 의해 발생하는 진동에 대하여 보다 확실한 결속력 및 지지력을 담보하기 위해서는 용접 고정이 볼트 고정에 대비하여 더욱 바람직하다고 할 것이다.In the mutual fixing of the lower flange 21 of the inclined plate 30 and the H beam beam 20 according to an embodiment of the present invention, the lower end 30a of the inclined plate 30 is welded and fixed on the lower flange 21 The welding fixation method is applied. Of course, instead of mutual welding fixing of the inclined plate 30 and the lower flange 21 as in the embodiment of the present invention, mutual bolts can be fixed with fixing bolts (not shown), but have a concrete parking bottom surface 50. In spite of this, the welding fixture is prepared for bolt fixing in order to secure a more reliable binding force and support against vibration generated by a vehicle in the steel frame concrete parking structure according to the present invention capable of extending the span distance and raising the height of the upright H beam 10. Therefore, it will be more preferable.

상기 보강재(40)는 콘크리트가 타설되면 타설 콘크리트의 하중을 지지하게 되는 상기 경사판(30)의 경사면(30c)을 지지하며 보강하도록 하는 구성으로서, 상기 경사면(30c) 및 H빔보(20)의 수직웹(23)에 양단이 각각 고정되어 상기 경사면(30c)의 변형이나 휨, 처짐 등을 방지하도록 경사면(30c)을 보강하게 된다. 이처럼 상기 보강재(40)는 상기 경사판(30)을 보강하는 기능을 수행하는 구성이어서 상기 보강재(40)는 본 발명에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체의 특징적인 기술구성 중의 하나이다.The reinforcing material 40 is configured to support and reinforce the inclined surface 30c of the inclined plate 30 that supports the load of the poured concrete when the concrete is poured, and vertically the inclined surface 30c and the H beam beam 20 Each end is fixed to the web 23 to reinforce the inclined surface 30c so as to prevent deformation, warpage, or sagging of the inclined surface 30c. As described above, the reinforcing material 40 is configured to perform the function of reinforcing the inclined plate 30, so the reinforcing material 40 is one of the characteristic technical configurations of the steel-frame concrete parking lot structure capable of extending a span distance and raising a height according to the present invention. .

본 발명의 실시예에 따른 상기 보강재(40)는 평판을 절단하여 상기 경사면(30c) 및 수직웹(23)에 고정시킬 수 있도록 플랫바(41) 형태가 적용되고 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고 도 8의 도시와 같이 철근을 절곡하여 절곡된 형태의 절곡 철근(42)이 상기 보강재(40)로 적용될 수도 있을 것이다. The reinforcing material 40 according to an embodiment of the present invention is a flat bar 41 so that it can be fixed to the inclined surface 30c and the vertical web 23 by cutting a flat plate, but is not limited thereto. As shown in 8, the bending reinforcing bar 42 in a bent form by bending the reinforcing bar may be applied as the reinforcing material 40.

상기 데크판(50)은 상기 경사판(30)의 상단부(30b)에 설치되어 그 상부로 콘크리트가 타설되어 콘크리트 주차장 바닥면(60)을 형성하도록 한다. 상기 데크판(50) 상에는 다수의 철근이 상호 용접되어 고정되게 배치되는데, 다수의 상기 철근은 특정 형상으로 절곡된 한 쌍으로 이루어져 데크판(50) 상에 고정되는 한 쌍의 절곡철근(51)과, 한 쌍의 상기 절곡철근(51)의 하부 및 상부에 각각 고정되는 복수의 지지철근(52)과, 한 쌍의 상기 절곡철근(51)의 상부에 고정되는 상기 지지철근(52)에 직교하며 교차되게 고정되는 고정철근(53)을 포함하여 이루어진다. The deck plate 50 is installed on the upper portion 30b of the inclined plate 30 so that concrete is poured over it to form a concrete parking lot floor surface 60. On the deck plate 50, a plurality of rebars are mutually welded and fixed to each other, and a plurality of the reinforcing bars are formed of a pair bent in a specific shape and a pair of bending rebars 51 fixed on the deck plate 50. And, a plurality of support reinforcing bars (52) fixed to the lower and upper portions of the pair of bending reinforcing bars (51), and a pair of orthogonal to the support reinforcing bars (52) fixed to the top of the bending reinforcing bar (51) And it comprises a fixed reinforcing bar (53) fixed to be crossed.

본 발명의 실시예에 따른 상기 절곡철근(51)과 상기 지지철근(52)은 상기 절곡철근(51)의 하부에 고정되는 한 쌍의 지지철근(52)과 절곡철근(51)의 상부에 고정되는 하나의 지지철근(52)으로 총 3개의 지지철근(52)으로 이루어지며 상기 고정철근(53)은 상기 절곡철근(51) 상부에 고정되는 하나의 지지철근(52) 상으로 상호 직교하며 교차되게 고정철근(53)이 고정되는 기술구성 및 이들 기술구성 상호간의 유기적 결합관계에 의하여, 상기 절곡철근(51) 및 지지철근(52)과 고정철근(53)이 상호 종횡으로 직교하며 교차되게 배치되면서 용접 고정되어 타설되는 콘크리트와 결속력을 더욱 높이는 구성으로 이루어진다. 여기에 더하여 특히 상기 고정철근(53)의 양단은 상기 H빔보(20)의 내부 방향으로 상기 경사판(30)과 일정거리 이격되고 상기 보강재(40) 사이에서 절곡 연장되어 배치되어 타설되는 콘크리트가 양생되면서 일체로 형성되므로, 상기 절곡철근(51), 지지철근(52), 고정철근(53)은 상기 H빔보(20), 경사판(30), 보강재(40), 데크판(50)과 협동하여 타설 콘크리트로 이루어지는 콘크리트 주차장 바닥면(60)의 강도 및 내구성을 더욱 향상시키게 된다.The bending reinforcing bar 51 and the supporting reinforcing bar 52 according to an embodiment of the present invention are fixed to the upper portion of the pair of supporting reinforcing bars 52 and the bending reinforcing bar 51 fixed to the lower part of the bending reinforcing bar 51 It consists of a total of three supporting reinforcing bars (52) with one supporting reinforcing bar (52), and the fixed reinforcing bars (53) are orthogonal to each other on one supporting reinforcing bar (52) fixed to the upper part of the bending reinforcing bar (51). The fixed rebar (53) is fixed by the technical configuration and the organic coupling relationship between these technical configurations, the bending reinforcing bar (51), the supporting reinforcing bar (52) and the fixed reinforcing bar (53) are arranged to be orthogonal to each other and cross each other. As it is made, it is composed of concrete that is fixed by welding and increases binding strength. In addition to this, in particular, both ends of the fixed reinforcing bar 53 are spaced apart a predetermined distance from the inclined plate 30 in the inner direction of the H beam beam 20 and bent and extended between the stiffeners 40 to pour concrete. While being integrally formed, the bending reinforcing bar 51, the supporting reinforcing bar 52, and the fixed reinforcing bar 53 cooperate with the H beam beam 20, the inclined plate 30, the reinforcing material 40, and the deck plate 50. The strength and durability of the concrete parking lot floor 60 made of pour concrete is further improved.

상기 데크판(50)이 상기 경사판(30)의 상단부(30b) 상에 설치되면, 상기 경사판(30) 상부의 상기 상단부(30b)에서 상기 H빔보(20)의 상부 플랜지(22)의 높이까지의 사이에 공간(V)이 형성되어 상기 데크판(50)상에 콘크리트를 타설할 수가 있는 공간이 확보되어 콘크리트를 용이하게 타설할 수가 있게 되는 것이다. 상기 공간(V)의 높이는 약 100 ~ 150 mm 의 높이를 가지므로 충분한 콘크리트의 타설높이를 갖게 되는 것이어서, 이러한 콘크리트 타설높이는 콘크리트 주차 바닥면(60)의 형성높이가 되는 것이다. When the deck plate 50 is installed on the upper end portion 30b of the inclined plate 30, from the upper end portion 30b above the inclined plate 30 to the height of the upper flange 22 of the H beam beam 20 A space V is formed between the spaces to secure concrete on the deck plate 50 so that concrete can be easily poured. Since the height of the space V has a height of about 100 to 150 mm, it has a sufficient pouring height of concrete, and thus, this concrete pouring height is the height of formation of the concrete parking floor surface 60.

이와 같이 콘크리트를 타설하기 위하여 배치되는 상기 데크판(50)은 공지의 데크판을 적용할 수 있으나, 상기 데크판(50)의 상부에 고정되면서 데크판(50)의 강도를 보강하면서 콘크리트가 타설되는 상기 절곡철근(51), 지지철근(52), 고정철근(53)은 본 발명에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체의 특징적인 기술구성 중의 하나인 것이다.As described above, the deck plate 50 disposed to pour concrete may use a known deck plate, but is fixed to the upper portion of the deck plate 50 while reinforcing the strength of the deck plate 50 while concrete is poured. The bent reinforcing bar (51), support reinforcing bar (52), and fixed reinforcing bar (53) are one of the characteristic technical configurations of the steel-frame concrete parking lot structure capable of extending the span distance and raising the floor height according to the present invention.

상술한 바와 같이, 상기 데크판(50)의 상부에는 콘크리트가 타설되어 콘크리트 주차 바닥면(60)이 형성되며, 상기 콘크리트 주차 바닥면(60)은 바람직하게는 상기 H빔보(20)의 상부 플랜지(22)를 넘지 않는 높이로 타설되는 것이 바람직하나, 매우 근소한 높이로 상기 H빔보(20)의 상부 플랜지(22)의 높이를 넘는 높이로 타설될 수도 있겠으나 이 경우에도 미세하게 넘는 정도의 높이로 타설되는 것이 바람직하다.As described above, concrete is poured over the deck plate 50 to form a concrete parking bottom surface 60, and the concrete parking bottom surface 60 is preferably an upper flange of the H beam beam 20. (22) It is preferable to pour at a height that does not exceed, but it may be poured at a height that is higher than the height of the upper flange 22 of the H beam beam 20 at a very small height, but in this case also, a height that is slightly over It is preferred to be poured.

본 발명의 실시예에 따른 상기 콘크리트 주차 바닥면(60)의 상부 및 H빔보(20)의 상부 플랜지(22) 상에는 방수 기능을 갖는 방수층(61)이 도포되어 형성되어 있으므로, 콘크리트 주차 바닥면(60)의 방수 기능을 더욱더 확실하게 수행할 수가 있게 된다.Since the waterproof layer 61 having a waterproof function is formed on the upper flange 22 of the H beam beam 20 and the upper portion of the concrete parking floor surface 60 according to an embodiment of the present invention, the concrete parking floor surface ( The waterproof function of 60) can be performed more reliably.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체에 있어서, 상기 직립 H빔(10)은 지표면에서 8미터의 최대 높이로 설치되므로 최하층의 주차 바닥면을 지표면에서 300mm의 깊이로 함몰되게 형성하여, 철골콘크리트 주차장 구조체의 각 층의 높이를 조금 더 높게 형성할 수 있는 구조를 구비할 수도 있다.On the other hand, in the steel frame concrete parking structure capable of extending the span distance and raising the floor height according to an embodiment of the present invention, since the upright H beam 10 is installed at a maximum height of 8 meters from the ground surface, the parking floor surface of the lowest floor is selected from the ground surface. It may also be provided with a structure that can be formed to be recessed to a depth of 300mm, to make the height of each layer of the steel-frame concrete parking lot structure a little higher.

이상과 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체는, H빔보(20)와, H빔보(20)의 하부 플랜지(21)에 용접 고정되며 상부 방향으로 넓어지도록 경사지게 형성된 경사판(30)와, H빔보(20) 및 경사판(30)에 고정되어 경사판(30)을 보강하는 보강재(40)와, 절곡철근(51), 지지철근(52), 고정철근(53)으로 이루어지는 다수의 철근이 상부에 고정 배치되는 데크판(50) 등의 기술구성 및 기술구성 상호간의 유기적 결합관계에 의해, 데크판(50) 상으로 타설되는 콘크리트로 형성되는 콘크리트 주차 바닥면(60)은 직립 H빔(10) 간의 경간 거리를 연장하고 동일한 8미터의 제한 높이 이내로 건축되는 철골콘크리트 주차장 구조체의 각 층의 층고 높이를 높게 하는 층고 높임이 가능하여 건축신고만으로 건축할 수 있는 8미터 이내 높이의 철골콘크리트 주차장 구조체의 효용성을 더욱 향상할 수 있으며, 각 층의 콘크리트 주차 바닥면(60)은 콘크리트가 타설 경화되어 형성되므로, 차량의 통과시에도 진동 및 소음이 최소화되고 차량의 타이어가 콘크리트 주차 바닥면(60)상에 접촉하더라도 마찰계수가 우수하게 되어 차량의 미끄러짐이 없게 되며, 방수층(61)에 의해 우천시에도 빗물이 하부로 떨어지지 않고 최상부층에만 빗물에 젖게 되며, 최상부의 노출된 최상부층은 젖은 상태에서도 빗물은 하부로 떨어지지 않고 그대로 자연건조가 되게 되므로 빗물에 대한 하부 낙하에 대한 우려는 전혀 없게 되며, 콘크리트 주차 바닥면(60)에 녹이 발생할 우려가 없게 되어 녹물로 인한 차량의 손상이나 주차장 이용자들의 옷의 손상 등의 우려가 없이 편안하고 쾌적하게 철골콘크리트 구조의 주차장을 이용할 수가 있게 되는 것이다.Steel frame concrete parking structure capable of extending the span distance and raising the floor height according to the present invention having the above configuration is fixed to the H beam beam 20 and the lower flange 21 of the H beam beam 20 and is wide in the upper direction. The inclined plate 30 is formed to be inclined, and the reinforcing material 40 fixed to the H beam beam 20 and the inclined plate 30 to reinforce the inclined plate 30, the bending reinforcing bar 51, the supporting reinforcing bar 52, and the fixed reinforcing bar ( Concrete parking floor surface formed of concrete poured onto the deck plate 50 by the organic coupling relationship between the technical configuration and the technical configuration of the deck plate 50, etc., in which a plurality of reinforcing bars made of 53) are fixedly disposed on the upper portion (60) extends the span distance between the upright H-beams 10, and it is possible to increase the height of each floor of the steel-frame concrete parking structure, which is built within the same 8-meter limit height, so that the height can be increased, so that only construction reports can be built. 8 meters The effectiveness of the steel-frame concrete parking structure can be further improved, and the concrete parking floor surface 60 of each floor is formed by pouring and hardening concrete, so vibration and noise are minimized even when the vehicle passes and tires of the vehicle Even if it comes into contact with the concrete parking floor surface 60, the friction coefficient is excellent, so there is no slippage of the vehicle, and the rainwater does not fall to the bottom even in the rain by the waterproof layer 61, so that it is wet only in the uppermost layer and exposed to the uppermost part. Since the uppermost layer does not fall to the lower part even when it is wet, it naturally dries out, so there is no fear of falling down to the rainwater, and there is no risk of rust on the concrete parking floor surface 60. Comfortable and comfortable steel concrete structure without fear of damage or damage to parking lot clothes You can use the parking lot.

본 발명에 따른 경간 거리 연장 및 층고 높임이 가능한 철골콘크리트 주차장 구조체은 특히 8미터 이내의 제한 높이를 갖는 통상적인 철골콘크리트 주차장 구조체를 구비하는 주차장을 건축하는 주차장 건축 산업에서 동일한 제품을 반복적으로 제조하는 것이 가능하다고 할 것이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이라고 할 것이다.The steel-frame concrete parking structure capable of extending the distance and raising the floor height according to the present invention is to repeatedly manufacture the same product in the parking lot construction industry, in particular, to build a parking lot with a conventional steel-concrete parking structure having a limited height within 8 meters. It will be said that it is possible, so it will be said to be an invention with industrial applicability.

10 : 직립 H빔 20 : H빔보
21 : 하부 플랜지 22 : 상부 플랜지
23 : 수직웹 30 : 경사판
30a : 하단부 30b : 상단부
30c : 경사면 40 : 보강재
41 : 플랫바 42 : 절곡 철근
50 : 데크판 51 : 절곡철근
52 : 지지철근 53 : 고정철근
60 : 콘크리트 주차 바닥면10: upright H beam 20: H beam beam
21: lower flange 22: upper flange
23: vertical web 30: inclined plate
30a: lower part 30b: upper part
30c: slope 40: reinforcement
41: flat bar 42: bending rebar
50: deck plate 51: bending rebar
52: support bar 53: fixed rebar
60: concrete parking floor

Claims

In the steel-frame concrete parking structure that has a height of less than 8 meters and is capable of extending the span distance and raising the floor height,
The steel frame concrete parking structure capable of extending the span distance and raising the floor height,
A plurality of upright H beams 10 arranged upright at regular intervals to enable parking and passage of the vehicle;
An H beam beam 20 horizontally arranged in a plurality of stages to form a plurality of layers on the upright H beam 10;
An inclined plate 30 which is inclined to be widened in the upper direction from the side surface of the lower flange 21 of the H beam beam 20 and fixed to the lower flange 21 of the H beam beam 20;
Reinforcing material 40 is fixed to both ends of the H beam beam 20 and the inclined plate 30 to reinforce the inclined plate 30;
A deck plate 50 installed on an upper portion of the inclined plate 30 and having a plurality of reinforcing bars fixed to the upper surface;
It includes; concrete parking floor surface 60 made of concrete poured on the deck plate 50 to the height of the upper flange 22 of the H beam beam 20;
A plurality of the reinforcing bars are fixed to the deck plate 50,
A pair of bending reinforcing bars (51) fixed to a deck plate (50) made of a pair bent in a specific shape,
A plurality of supporting reinforcing bars 52 fixed to the lower and upper portions of the pair of bending reinforcing bars 51,
It consists of a fixed reinforcing bar (53) orthogonally fixed to the support reinforcing bar (52) fixed to the upper portion of the pair of bending reinforcing bar (51),
Both ends of the fixed reinforcing bar 53 are spaced apart a predetermined distance from the inclined plate 30 in the inner direction of the H beam beam 20 and bent and arranged between the reinforcements 40,
The inclined plate 30 is fixed by welding to the lower flange 21 of the H beam beam 20,
The reinforcing material 40, any one of a reinforcing material made of a flat bar 41 or a reinforcing material made of a bending reinforcing bar 42 is selected,
Steel beam concrete parking structure capable of extending span distance and raising floor height, characterized in that a waterproof layer (61) is formed on the upper flange (22) of the H beam beam (20) and the concrete parking floor (60).

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