KR102098227B1 - 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템 - Google Patents

날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템에 관한 것으로서, 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보를 수집하는 주차정보 수집부; 상기 주차정보를 기초로 주차요금을 결정하는 결정부; 날씨에 관한 정보인 날씨정보를 수집하는 날씨정보 수집부; 및 상기 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보를 수집하는 건물정보 수집부를 포함하되, 상기 결정부는, 상기 날씨정보를 기초로 상기 주차정보를 분석하여, 상기 주차요금을 날씨별로 결정하며, 상기 주차정보는, 상기 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보인 제1정보와, 상기 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보인 제2정보를 포함하며, 상기 결정부는, 상기 날씨정보와, 상기 제1정보와, 상기 제2정보를 기초로, 날씨에 따른 상기 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산한 다음, 상기 이용율 및 상기 혼잡도를 기초로 날씨별로 상기 주차요금을 결정하며, 상기 결정부는, 상기 건물정보를 반영하여 상기 주차요금을 결정하며, 상기 이용율은, 기설정된 시간동안 상기 주차시설이 얼마나 이용되고 있는 지에 관한 수치로써, 상기 제1정보와 상기 제2정보에 비례하는 수치이되, 상기 제1정보 보다 상기 제2정보에 의해 비례하는 정도가 높으며, 상기 혼잡도는, 기설정된 시간동안 상기 주차시설에 차량이 얼마나 많이 있었는지에 관한 수치로써, 상기 제1정보와 상기 제2정보에 비례하는 수치이되, 상기 제2정보 보다 상기 제1정보에 의해 비례하는 정도가 높으며, 상기 결정부는, 상기 이용율 및 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이상인 경우, 기설정된 요금 보다 낮은 주차요금을 결정하며, 상기 이용율 및 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이하인 경우, 기설정된 요금 보다 높은 주차요금을 결정하며, 상기 건물정보는, 상기 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보와, 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 관한 정보와, 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물에 설치된 주차시설의 주차요금에 관한 정보를 포함하며, 상기 결정부는, 상기 이용율이 기설정된 수치 이상인 상태에서 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이하인 경우에 제1주차요금을 결정하며, 상기 이용율이 기설정된 수치 이상인 상태에서 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이상인 경우에 상기 제1주차요금 보다 더 적은 요금인 제2주차요금을 결정하는 것을 특징으로 하며, 상기 건물정보 수집부는, 공인중개기관 또는 감정평가기관에서 제공하는 API(Application Programming Interface)에 연결되어 상기 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보 및 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 관한 정보를 전달받아 결정부로 전달하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 날씨정보와 주차정보에 기초하여 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.

Description

날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템{SYSTEM FOR DETERMINING PARKING CHARGE USING PARKING INFORMATION}
본 발명은 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템에 관한 것으로써, 날씨정보 및 주차정보를 이용하여 주차시설에서 징수되는 주차요금을 결정할 수 있는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템에 관한 것이다.
최근 도시의 인구밀도가 높아지고 수요자의 요구가 증대됨에 따라, 하나의 건물에 여러 종류의 상업시설이 밀집해 있는 복합 상업 건물들이 증대되고 있는 가운데, 건물에 설치된 혹은, 건물의 주변에서 직접적으로 이용가능한 주차시설의 이용 편의가 상업 시설을 방문하는 기준으로 자리잡아가고 있다.
특히, 최근에는 수입차 등 고가 차량의 보급 크게 증대됨에 따라, 주차요금을 조금 더 지불하더라도 차량이 많지 않은 주차시설에 주차를 하고자 하는 인식이 증대되고 있다. 따라서, 주차시설에 주차를 실시하기 위한 편의성, 즉, 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도 등의 정보가 주차요금에 반영될 필요성이 있다.
한편, 상술한 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도 등의 경우, 날씨와 크게 관련 있는 것으로 알려져 있다.
상술한 배경하에서, 본 발명자는 날씨정보와 주차시설에 대한 정보를 이용하여 주차시설에서 징수되는 주차요금을 결정할 수 있는 시스템 및 방법을 개발하고, 그 효과를 확인하여 본 발명을 완성하였다.
본 발명의 목적은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 날씨정보와 주차정보를 이용하여 주차시설에서 징수되는 주차요금을 결정할 수 있는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템을 제공함에 있다.
상기 목적은, 본 발명에 따라, 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보를 수집하는 주차정보 수집부; 상기 주차정보를 기초로 주차요금을 결정하는 결정부; 날씨에 관한 정보인 날씨정보를 수집하는 날씨정보 수집부; 및 상기 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보를 수집하는 건물정보 수집부를 포함하되, 상기 결정부는, 상기 날씨정보를 기초로 상기 주차정보를 분석하여, 상기 주차요금을 날씨별로 결정하며, 상기 주차정보는, 상기 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보인 제1정보와, 상기 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보인 제2정보를 포함하며, 상기 결정부는, 상기 날씨정보와, 상기 제1정보와, 상기 제2정보를 기초로, 날씨에 따른 상기 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산한 다음, 상기 이용율 및 상기 혼잡도를 기초로 날씨별로 상기 주차요금을 결정하며, 상기 결정부는, 상기 건물정보를 반영하여 상기 주차요금을 결정하며, 상기 이용율은, 기설정된 시간동안 상기 주차시설이 얼마나 이용되고 있는 지에 관한 수치로써, 상기 제1정보와 상기 제2정보에 비례하는 수치이되, 상기 제1정보 보다 상기 제2정보에 의해 비례하는 정도가 높으며, 상기 혼잡도는, 기설정된 시간동안 상기 주차시설에 차량이 얼마나 많이 있었는지에 관한 수치로써, 상기 제1정보와 상기 제2정보에 비례하는 수치이되, 상기 제2정보 보다 상기 제1정보에 의해 비례하는 정도가 높으며, 상기 결정부는, 상기 이용율 및 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이상인 경우, 기설정된 요금 보다 낮은 주차요금을 결정하며, 상기 이용율 및 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이하인 경우, 기설정된 요금 보다 높은 주차요금을 결정하며, 상기 건물정보는, 상기 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보와, 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 관한 정보와, 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물에 설치된 주차시설의 주차요금에 관한 정보를 포함하며, 상기 결정부는, 상기 이용율이 기설정된 수치 이상인 상태에서 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이하인 경우에 제1주차요금을 결정하며, 상기 이용율이 기설정된 수치 이상인 상태에서 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이상인 경우에 상기 제1주차요금 보다 더 적은 요금인 제2주차요금을 결정하는 것을 특징으로 하며, 상기 건물정보 수집부는, 공인중개기관 또는 감정평가기관에서 제공하는 API(Application Programming Interface)에 연결되어 상기 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보 및 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 관한 정보를 전달받아 결정부로 전달하는 것을 특징으로 하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템에 의해 달성된다.
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본 발명에 따르면, 주차정보에 기초하여 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 날씨에 따라서 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 주변 건물의 시세가 주차요금에 합리적으로 반영될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템을 전체적으로 도시한 것이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 전기적인 연결을 도시한 것이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 신호흐름을 도시한 것이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법의 순서도 이다.
이하, 본 발명의 일부 실시 예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다.
그리고 본 발명의 실시 예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다.
지금부터, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템에 대해서 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 주차정보를 이용한 날씨정보와 주차요금 결정 시스템을 전체적으로 도시한 것이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 전기적인 연결을 도시한 것이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템의 구성간 신호흐름을 도시한 것이다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템(100)은 주차정보 수집부(110)와, 날씨정보 수집부(120)와, 건물정보 수집부(130)와, 결정부(140)를 포함한다.
주차정보 수집부(110)는 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보를 수집하는 것으로써, 후술하는 결정부(140)에 전기적으로 연결된다.
여기서, 주차정보는 주차시설에 주차하는 차량에 대한 정보로, 제1정보와 제2정보를 포함한다.
제1정보는 기설정된 기간동안 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 1일 동안 주차시설로 입차한 차량의 대수와 주차시설로부터 출차한 차량의 대수를 합산한 차량의 대수에 대한 정보일 수 있다.
제2정보는 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 어느 한 차량이 주차시설로 입차한 다음, 출차할 때 까지의 시간에 대한 정보일 수 있는데, 복수대의 차량의 평균 주차시간에 대한 정보 까지 포함할 수 있다.
상술한 주차정보 수집부(110)는 제1정보와 제2정보를 수집하기 위해 주차시설에 설치되는 주차 출입 차단장치 및 관제센터에 전기적으로 연결될 수 있다.
한편, 상술한 주차정보 수집부(110)에 의해서 수집된 제1정보와 제2정보는 후술하는 결정부(140)로 전달된다.
날씨정보 수집부(120)는 날씨에 관한 정보인 날씨정보를 수집하는 것으로써, 후술하는 결정부(140)에 전기적으로 연결된다.
여기서, 날씨정보란 날씨에 대한 정보로써, 맑음, 흐림, 비, 눈 등 날씨 상황에 따라 구별되며, 지역별, 시간별, 기간별 등으로 구분될 수 있다.
날씨정보 수집부(120)는 기상청 등의 날씨정보를 제공하는 공공기관의 API(Application Programming Interface)에 연결되어 일별, 월별 등의 날씨정보를 전달받을 수 있도록 PC(Personal Computer) 등의 단말장치로 마련될 수 있으나, 이에 반드시 제한되는 것은 아니며, 날씨정보를 수집할 수 있는 것이라면, 어떠한 것으로 마련되더라도 무방하다.
한편, 날씨정보 수집부(120)에 의해서 수집된 날씨정보는 후술하는 결정부(140)로 전달된다.
건물정보 수집부(130)는 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세 및 건물 주변의 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보를 수집하는 것으로써, 후술하는 결정부(140)에 전기적으로 연결된다.
여기서, 건물정보란, 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보로서, 당해 건물에 대한 시세 정보 뿐만 아니라, 당해 건물 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 대한 정보도 포함할 수 있고, 당해 건물 주변에 위치한 건물에 설치된 주차시설의 주차요금에 대한 정보를 포함할 수도 있다.
건물정보 수집부(130)는 건물에 시세에 대한 정보를 제공하는 공인중개기관 또는 감정평가기관 등에 제공하는 API(Application Programming Interface)에 연결되어 건물정보를 전달받을 수 있도록 PC(Personal Computer) 등의 단말장치로 마련될 수 있으나, 이에 반드시 제한되는 것은 아니며, 건물정보를 수집할 수 있는 것이라면, 어떠한 것으로 마련되더라도 무방하다.
한편, 건물정보 수집부(130)에 의해서 수집된 건물정보는 후술하는 결정부(140)로 전달된다.
결정부(140)는 주차정보와, 날씨정보와, 건물정보를 기초로 주차요금을 결정하는 것으로써, 상술한 주차정보 수집부(110)와 날씨정보 수집부(120)와 건물정보 수집부(130)에 전기적으로 연결된다.
이러한 결정부(140)는 주차정보와, 날씨정보와, 건물정보를 기초로 주차요금을 결정할 수 있게, 정보처리를 통해 연산 가능한 정보처리 장치로 마련될 수 있다.
결정부(140)의 주차요금 결정과정은 보다 상세하게 다음과 같다. 먼저, 결정부(140)는 날씨정보와 제1정보와 제2정보를 기초로 날씨에 따른 주차시설의 이용율과 날씨에 따른 주차시설의 혼잡도를 연산한다. 이후, 결정부(140)는 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도를 기초로, 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도가 높은 경우에는 상대적으로 낮은 주차요금을 예비적으로 결정한다. 이후, 결정부(140)는 예비적으로 결정된 주차요금에 건물정보에 따른 가중치를 반영하여 최종 주차요금을 결정한다.
여기서, 주차시설의 이용율은 기설정된 시간동안 주차시설이 얼마나 이용되고 있는 지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제1정보 보다 제2정보에 의해 증가되는 수치이다.
또한, 여기서, 주차시설의 혼잡도는 기설정된 시간동안 주차시설에 차량이 얼마나 많이 있었는지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제2정보보다 제1정보에 의해 증가되는 수치이다.
눈, 비가 오는 등 일반적으로 생활하기에 날씨가 좋지 않은 경우, 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도는 증가하는데, 날씨의 상황이 매우 좋지 않은 경우에는 주차시설의 이용율은 높아지지만, 주차시설의 혼잡도는 상대적으로 감소하는 경향이 있다. 한편, 적당히 비가오거나 적당히 눈이 오는 경우에는 주차시설의 혼잡도가 크게 증가하는 경향이 있다.
상술한 바와 같이, 결정부(140)에 따르면, 날씨가 좋지 못한 경우, 즉, 주차시설의 이용율 및 혼잡도가 상대적으로 높은 경우, 상대적으로 낮은 주차요금이 결정된다. 즉, 결정부(140)에 따르면, 날씨가 좋지못하여 주차시설의 이용이 불편한 경우, 건물에 방문하는 고객에게 이에 대응되는 주차요금할인 해택을 줌으로써, 주차시설이 불편함을 감수하면서라도 고객이 해당 건물을 방문할 수 있게 유인하는 효과가 있다.
한편, 결정부(140)에 의해서 결정된 주차요금은 사용자가 외부에서 원격으로 확인 가능하도록 휴대용 단말기(t)로 전달될 수 있다.
상술한 바와 같은 주차정보 수집부(110)와, 날씨정보 수집부(120)와, 건물정보 수집부(130)와, 결정부(140)를 포함하는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템(100)에 따르면, 주차정보 및 날씨정보에 기초하여, 주차시설의 이용에 불편함이 있는 경우, 이에 상응하는 만큼 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.
이에 따르면, 고객에게 주차시설로의 유인이 효과적으로 작용되어, 건물에 입주한 상점의 매출액의 증대가 발생될 수 있는 효과가 있다.
지금부터는 첨부한 도면을 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법에 대해서 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법의 순서도 이다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법(S100)은 제1수집단계(S110)와, 제2수집단계(S120)와, 제3수집단계(S130)와, 연산단계(S140)와, 결정단계(S150)를 포함한다.
제1수집단계(S110)는 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보가 수집되는 단계로써, 상술한 주차정보 수집부(110)에 의해서 실시된다.
여기서, 주차정보는 주차시설에 주차하는 차량에 대한 정보로, 제1정보와 제2정보를 포함한다.
제1정보는 기설정된 기간동안 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 1일 동안 주차시설로 입차한 차량의 대수와 주차시설로부터 출차한 차량의 대수를 합산한 차량의 대수에 대한 정보일 수 있다.
제2정보는 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보를 의미하는 것으로써, 예를 들면, 어느 한 차량이 주차시설로 입차한 다음, 출차할 때 까지의 시간에 대한 정보일 수 있는데, 복수대의 차량의 평균 주차시간에 대한 정보 까지 포함할 수 있다.
한편, 상술한 제1수집단계(S110)에 따라 수집된 제1정보와 제2정보는 결정부(140)로 전달되어 연산된다.
제2수집단계(S120)는 날씨에 관한 정보인 날씨정보가 수집되는 단계로써, 상술한 날씨정보 수집부(120)에 의해 실시된다.
여기서, 날씨정보란 날씨에 대한 정보로써, 맑음, 흐림, 비, 눈 등 날씨 상황에 따라 구별되며, 지역별, 시간별, 기간별 등으로 구분될 수 있다.
날씨정보 수집부(120)는 기상청 등의 날씨정보를 제공하는 공공기관의 API(Application Programming Interface)에 연결되어 일별, 월별 등의 날씨정보를 전달 받음으로써, 제2수집단계(S120)를 실시한다.
한편, 제2수집단계(S120)에 의해 수집된 날씨정보는 후술하는 결정부(140)로 전달되어 연산된다.
제3수집단계(S130)는 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세 및 건물 주변의 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보가 수집되는 단계로써, 상술한 건물정보 수집부(130)에 의해 실시된다.
여기서, 건물정보란, 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보로서, 당해 건물에 대한 시세 정보 뿐만 아니라, 당해 건물 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 대한 정보도 포함할 수 있고, 당해 건물 주변에 위치한 건물에 설치된 주차시설의 주차요금에 대한 정보를 포함할 수도 있다.
건물정보 수집부(130)는 건물에 시세에 대한 정보를 제공하는 공인중개기관 또는 감정평가기관 등에 제공하는 API(Application Programming Interface)에 연결되어 건물정보를 전달받음으로써, 제3수집단계(S130)를 실시한다.
한편, 제3수집단계(S130)에 따라 수집된 건물정보는 후술하는 결정부(140)로 전달되어 연산된다.
연산단계(S140)는 주차정보와 날씨정보를 기초로 날씨에 따른 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산하는 단계로써, 결정부(140)에 의해 실시된다.
연산단계(S140)의 과정은 보다 상세하게 다음과 같다. 먼저, 결정부(140)는 날씨정보와 제1정보와 제2정보를 기초로 날씨에 따른 주차시설의 이용율과 날씨에 따른 주차시설의 혼잡도를 연산한다. 이후, 결정부(140)는 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도를 기초로, 주차시설의 이용율과 주차시설의 혼잡도가 높은 경우에는 상대적으로 낮은 주차요금을 예비적으로 결정한다.
여기서, 주차시설의 이용율은 기설정된 시간동안 주차시설이 얼마나 이용되고 있는 지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제1정보 보다 제2정보에 의해 증가되는 수치이다.
또한, 여기서, 주차시설의 혼잡도는 기설정된 시간동안 주차시설에 차량이 얼마나 많이 있었는지에 관한 수치로써, 제1정보와 제2정보에 비례하는 수치인데, 보다 상세하게는 제2정보보다 제1정보에 의해 증가되는 수치이다.
눈, 비가 오는 등 일반적으로 생활하기에 날씨가 좋지 않은 경우, 주차시설의 이용율 및 주차시설의 혼잡도는 증가하는데, 날씨의 상황이 매우 좋지 않은 경우에는 주차시설의 이용율은 높아지지만, 주차시설의 혼잡도는 상대적으로 감소하는 경향이 있다. 한편, 적당히 비가오거나 적당히 눈이 오는 경우에는 주차시설의 혼잡도가 크게 증가하는 경향이 있다.
결정단계(S150)는 상술한 연산단계(S140)에 의해 연산된 주차시설 이용율 및 주차시설 혼잡도에 기초하여 예비적으로 결정된 주차요금에 상술한 건물정보에 따른 가중치를 반영하여 최종적으로 주차요금을 결정하는 단계로써, 결정부(140)에 의해 실시된다.
상술한 바와 같은 결정단계(S150)에 따르면, 날씨가 좋지 못한 경우, 즉, 주차시설의 이용율 및 혼잡도가 상대적으로 높은 경우, 상대적으로 낮은 주차요금이 결정된다. 즉, 결정단계(S150)에 따르면, 날씨가 좋지못하여 주차시설의 이용이 불편한 경우, 건물에 방문하는 고객에게 이에 대응되는 주차요금할인 해택을 줌으로써, 주차시설이 불편함을 감수하면서라도 고객이 해당 건물을 방문할 수 있게 유인하는 효과가 있다.
상술한 바와 같은 제1수집단계(S110)와, 제2수집단계(S120)와, 제3수집단계(S130)와, 연산단계(S140)와, 결정단계(S150)를 포함하는 본 발명의 일실시예에 따른 주차정보를 이용한 날씨정보와 주차요금 결정 방법(S100)에 따르면, 주차정보 및 날씨정보에 기초하여, 주차시설의 이용에 불편함이 있는 경우, 이에 상응하는 만큼 주차요금이 합리적으로 결정될 수 있다.
이에 따르면, 고객에게 주차시설로의 유인이 효과적으로 작용되어, 건물에 입주한 상점의 매출액의 증대가 발생될 수 있는 효과가 있다.
이상에서, 본 발명의 실시 예를 구성하는 모든 구성 요소들이 하나로 결합하거나 결합하여 동작하는 것으로 설명되었다고 해서, 본 발명이 반드시 이러한 실시 예에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명의 목적 범위 안에서라면, 그 모든 구성 요소들이 하나 이상으로 선택적으로 결합하여 동작할 수도 있다.
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재할 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
그리고 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100 : 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템
110 : 주차정보 수집부
120 : 날씨정보 수집부
130 : 건물정보 수집부
140 : 결정부
t : 휴대용 단말기
S100 : 본 발명의 일실시예에 따른 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 방법
S110 : 제1수집단계
S120 : 제2수집단계
S130 : 제3수집단계
S140 : 연산단계
S150 : 결정단계

Claims (5)

  1. 건물에 설치되는 주차시설에 주차되는 차량에 대한 정보인 주차정보를 수집하는 주차정보 수집부;
    상기 주차정보를 기초로 주차요금을 결정하는 결정부;
    날씨에 관한 정보인 날씨정보를 수집하는 날씨정보 수집부; 및
    상기 건물에 대한 시세에 관한 정보인 건물정보를 수집하는 건물정보 수집부를 포함하되,
    상기 결정부는,
    상기 날씨정보를 기초로 상기 주차정보를 분석하여, 상기 주차요금을 날씨별로 결정하며,
    상기 주차정보는,
    상기 주차시설에 출입한 차량의 대수에 관한 정보인 제1정보와, 상기 주차시설에 주차되는 차량의 주차시간에 대한 정보인 제2정보를 포함하며,
    상기 결정부는,
    상기 날씨정보와, 상기 제1정보와, 상기 제2정보를 기초로, 날씨에 따른 상기 주차시설의 이용율 및 날씨에 따른 상기 주차시설의 혼잡도를 연산한 다음, 상기 이용율 및 상기 혼잡도를 기초로 날씨별로 상기 주차요금을 결정하며,
    상기 결정부는,
    상기 건물정보를 반영하여 상기 주차요금을 결정하며,
    상기 이용율은,
    기설정된 시간동안 상기 주차시설이 얼마나 이용되고 있는 지에 관한 수치로써, 상기 제1정보와 상기 제2정보에 비례하는 수치이되, 상기 제1정보 보다 상기 제2정보에 의해 비례하는 정도가 높으며,
    상기 혼잡도는,
    기설정된 시간동안 상기 주차시설에 차량이 얼마나 많이 있었는지에 관한 수치로써, 상기 제1정보와 상기 제2정보에 비례하는 수치이되, 상기 제2정보 보다 상기 제1정보에 의해 비례하는 정도가 높으며,
    상기 결정부는,
    상기 이용율 및 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이상인 경우, 기설정된 요금 보다 낮은 주차요금을 결정하며, 상기 이용율 및 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이하인 경우, 기설정된 요금 보다 높은 주차요금을 결정하며,
    상기 건물정보는,
    상기 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보와, 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 관한 정보와, 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물에 설치된 주차시설의 주차요금에 관한 정보를 포함하며,
    상기 결정부는,
    상기 이용율이 기설정된 수치 이상인 상태에서 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이하인 경우에 제1주차요금을 결정하며, 상기 이용율이 기설정된 수치 이상인 상태에서 상기 혼잡도가 기설정된 수치 이상인 경우에 상기 제1주차요금 보다 더 높은 요금인 제2주차요금을 결정하는 것을 특징으로 하며,
    상기 건물정보 수집부는,
    공인중개기관 또는 감정평가기관에서 제공하는 API(Application Programming Interface)에 연결되어 상기 주차시설이 설치되는 건물에 대한 시세에 관한 정보 및 상기 주차시설이 설치되는 건물의 주변에 위치한 건물들의 평균 시세에 관한 정보를 전달받아 결정부로 전달하는 것을 특징으로 하는 날씨정보와 주차정보를 이용한 주차요금 결정 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
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