KR102084557B1 - 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기 - Google Patents

얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기 Download PDF

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Abstract

본 발명은 제빙기에 대한 것으로서, 특히 가이드의 외측면 길이를 연장하여 상기 가이드 외측면이 감지 레버 외측으로 형성되도록 하여 얼음이 감지 레버 외측으로 낙하되고, 이에 의해 얼음이 감지 레버와 가이드 사이 공간에 투입되지 않아 감지 레버의 작동 불능을 방지할 수 있는 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기이다.

Description

얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기{ICE MAKER OF ICE DROPS GUIDED}
본 발명은 제빙기에 대한 것으로서, 특히 가이드의 외측면 길이를 연장하여 상기 가이드 외측면이 감지 레버 외측으로 형성되도록 하여 얼음이 감지 레버 외측으로 낙하되고, 이에 의해 얼음이 감지 레버와 가이드 사이 공간에 투입되지 않아 감지 레버의 작동 불능을 방지할 수 있는 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기이다.
일반적으로 제빙기라고 하는 것은 냉장고와 같은 저온 저장부에서 얼음을 만들기 위한 것이다.
이러한 제빙기는 도 1에 도시된 바와 같이 물이 담겨서 얼음이 되는 트레이(T)와, 상기 트레이(T)에 구비되는 샤프트(S)와, 상기 샤프트(S)에 구비되어 얼음을 채취하는 블레이드(B)를 포함한다. 즉, 상기 블레이드(B)는 샤프트(S)에 의해 회전되어 트레이(T)에 생선된 얼음을 채취한다.
상기 트레이(T) 일 측에는 가이드(G)가 구비된다. 상기 가이드(G)는 일정 간격 이격되어 상기 블레이드(B)가 통과된다.
상기 샤프트(S)는 구동부에 의해 회전된다. 상기 구동부는 하우징(H)내부에 구비된다. 상기 구동부는 회전력을 발생하는 액츄에이터와 상기 회전략을 증폭하는 감속부와 상기 감속부에 연결되고 샹기 샤프트(S)를 회전하는 구동 기어를 포함한다.
상기 구동부에 의해 회전된 샤프트(S) 및 블레이드(B)에 의해 얼음이 채취되어 트레이(T) 외부로 이송된다. 상기 이송된 얼음은 트레이(T) 하측에 구비된 저장부(도시되지 않음)에 낙하되어 상기 저장부에 얼음이 저장된다.
그런데, 이러한 종래 제빙기의 경우 상기 얼음이 상기 트레이 외측에 이송되어 낙하되는 경우 감지 레버와 트레이 사이 공간(O)에 투입되어 상기 감지 레버가 작동되지 않아 만빙 여부를 감지할 수 없어 제빙기의 정상적인 작동이 불가능한 우려가 높은 문제점이 있었다.
한편, 상술한 제빙기와 만빙 여부를 판단하는 감지 레버 자체는 널리 알려진 것으로서 특히 아래의 선행기술문헌에 자세히 기재되어 있는 바, 이에 대한 설명과 도시는 생략한다.
미국 등록 특허 제3,612,800호 미국 등록 특허 제3,649,781호 미국 등록 특허 제4,746,780호 미국 등록 특허 제5,213,205호 미국 등록 특허 제5,970,725호 미국 등록 특허 제7,619,172호 한국 등록 특허 제10-1450595호 한국 등록 특허 제10-1304299호 한국 등록 특허 제10-1304299호 한국 공개 특허 제10-2007-0021922호
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 가이드의 외측면 길이를 연장하여 상기 가이드 외측면이 감지 레버 외측으로 형성되도록 하여 얼음이 감지 레버 외측으로 낙하되고, 이에 의해 얼음이 감지 레버와 가이드 사이 공간에 투입되지 않아 감지 레버의 작동 불능을 방지할 수 있는 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
그러나 본 발명의 목적은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 물이 저장되는 트레이(T)와, 상기 트레이(T) 상에 배치되는 가이드(100)와 상기 트레이(T)에 설치되는 샤프트(S)와 상기 샤프트(S)에 구비되어 얼음을 취출하는 다수 개의 블레이드(B)와 상기 샤프트(S)를 구동하는 구동부(200) 및 상기 구동부(200)가 내장되는 하우징(400)과, 상기 트레이(T) 일 측에 구비되어 저장된 얼음의 만빙 여부를 감지하는 감지 레버(L)를 포함하고, 상기 가이드(100)는 상기 트레이(T) 상에 구비되고, 일정 간격 이격되어 상기 블레이드(B)가 통과하는 가이드 본체(110)와, 상기 가이드 본체(110)에서 트레이(T)의 외측면(T1) 방향으로 연장되어 상기 감지 레버(L)의 트레이(T) 방향 측면(L1)을 통과하는 연장부(120)를 포함하는 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기를 제공한다.
상기에서, 상기 연장부(120)의 외측 끝선(121)은 상기 감지 레버(L)의 트레이(T) 방향 측면(L1)보다 외측에 배치되어 상기 연장부(120)가 상기 감지 레버(L)와 트레이(T) 사이 공간을 덮는다.
상기에서, 상기 연장부(120)는 물결 형상으로 형성된다.
상기에서, 상기 하우징(400) 내부에 구비되고 상기 구동부(200)를 덮는 커버(300)와 상기 커버(300)의 일 개방부를 통과하는 연동부(500)를 더 포함하고, 상기 연동부(500)의 일 측은 상기 커버(300)의 일 개방부를 통과하여 상기 구동부(200)에 연동되고, 상기 연동부(500)의 타 측은 상기 감지 레버(L)에 연동되며, 상기 커버(300)는 상기 구동부(200)를 덮고 일 측이 개방된 커버 본체(310)와 상기 커버 본체(310) 일 측에 형성되는 삽입부(320)와 상기 커버 본체(310) 일 측에 형성되어 하우징(400) 내측면에 고정되는 고정링(330)을 포함한다.
상기에서, 상기 구동부(200)는 상기 하우징(400) 내부에 구비되는 액츄에이터(210)와 상기 액츄에이터(210)에 연결되는 감속부(220)와 상기 감속부(220)에 연결되는 구동 기어(230)를 포함하고, 상기 샤프트(S)는 상기 구동 기어(230)에 연결되며, 상기 구동 기어(230)는 외측에 치형이 형성되어 상기 감속부(220)와 결합하는 기어부(231)와 상기 기어부(231)의 중앙 일부에 돌출되어 샤프트(S)가 삽입되는 샤프트 구동부(233)와, 상기 기어부(231) 일 측에 돌출되고 원주 방향으로 높낮이가 다르게 형성되어 상기 연동부(500)가 접하는 구동 캠(232)을 포함하며, 상기 연동부(500)는 감지 레버(L)와 연동되는 연동 바아(530)와 상기 연동 바아(530) 일 측에서 연장되고 상기 커버(300)의 삽입부(320)에 삽입되는 삽입 바아(540)와 상기 삽입 바아(540)와 평행하게 배치되고 일정간격 이격되며 상기 커버(300)의 개방부를 통과하여 구동 캠(232)에 접하는 구동캠 연동부(510)와, 상기 구동캠 연동부(510)에 직교되는 방향으로 배치되는 신호 발생부(520)를 포함한다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.
이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.
이상 설명한 본 발명에 의해 얼음이 감지 레버와 가이드 사이 공간에 투입되지 않아 감지 레버의 작동 불능을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 일반적인 제빙기를 도시하는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기의 사시도이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기의 가이드만들 도시하는 사시도 및 측면도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시에에 따른 제빙기의 구동부와 감지레버 그리고 연동부를 분리하여 도시한 분리 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시에에 따른 제빙기의 구동부와 연동부를 분리하여 도시한 분리 사시도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.
아울러, 아래의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예는 본 발명의 권리범위에 포함될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기(10)는 도 2 내지 도 7에 도시된 바와 같이 물이 저장되는 트레이(T)와, 상기 트레이(T) 상에 배치되는 가이드(100)와 상기 트레이(T)에 설치되는 샤프트(S)와 상기 샤프트(S)에 구비되어 얼음을 취출하는 다수 개의 블레이드(B)와 상기 샤프트(S)를 구동하는 구동부(200) 및 상기 구동부(200)가 내장되는 하우징(400)과, 상기 트레이(T) 일 측에 구비되어 저장된 얼음의 만빙 여부를 감지하는 감지 레버(L)를 포함한다.
이때, 상기 가이드(100)는 상기 트레이(T) 상에 구비되고, 일정 간격 이격되어 상기 블레이드(B)가 통과하는 가이드 본체(110)와, 상기 가이드 본체(110)에서 트레이(T)의 외측면(T1) 방향으로 연장되어 상기 감지 레버(L)의 트레이(T) 방향 측면(L1)을 통과하는 연장부(120)를 포함한다.
즉, 상기 연장부(120)의 외측 끝선(121)은 상기 감지 레버(L)의 트레이(T) 방향 측면(L1)보다 외측에 배치되어 상기 연장부(120)가 상기 감지 레버(L)와 트레이(T) 사이 공간(O)을 덮게 된다.
상기 연장부(120)가 상기 공간(O)을 덮게 되어 상기 가이드(100) 상에서 이동하는 얼음은 감지 레버(L) 외측으로 낙하하고 종래와 같이 감지 레버(L)와 트레이(T) 사이 공간(O)에는 낙하하지 않게 된다. 따라서, 종래 기술의 문제점으로 지적된 바와 같이 얼음이 감지 레버와 트레이 사이 공간에 삽입되어 감지 레버의 작동 불능 현상이 발생하지 않게 된다.
한편, 상기 연장부(120)는 물결 형상으로 형성된다. 이와 같은 본 발명에 의해 얼음과 가이드(100)사이의 접촉 면적을 감소시켜 얼음의 이동을 용이하게 한다.
한편, 상기 하우징(400) 내부에 구비되고 상기 구동부(200)를 덮는 커버(300)와 상기 커버(300)의 일 개방부를 통과하는 연동부(500)를 더 포함한다.
상기 연동부(500)는 구동부(200)와 감지 레버(L)를 연동시키기 위한 것으로서 상기 연동부(500)의 일 측은 상기 커버(300)의 일 개방부를 통과하여 상기 구동부(200)에 연동되고, 상기 연동부(500)의 타 측은 상기 감지 레버(L)에 연동된다.
또한, 상기 커버(300)는 상기 구동부(200)를 덮고 일 측이 개방된 커버 본체(310)와 상기 커버 본체(310) 일 측에 형성되는 삽입부(320)와 상기 커버 본체(310) 일 측에 형성되어 하우징(400) 내측면에 고정되는 고정링(330)을 포함한다.
상기 고정링(330)에는 고정구(도시되지 않음)가 통과하여 하우징(400)에 고정되어 상기 커버(300)를 하우징에 안정적으로 고정되도록 할 수 있다.
상기 구동부(200)는 상기 하우징(400) 내부에 구비되는 액츄에이터(210)와 상기 액츄에이터(210)에 연결되는 감속부(220)와 상기 감속부(220)에 연결되는 구동 기어(230)를 포함한다. 상기 구동 기어(230)에는 상기 샤프트(S)가 연결되어 회전된다.
또한, 상기 구동 기어(230)는 외측에 치형이 형성되어 상기 감속부(220)와 결합하는 기어부(231)와 상기 기어부(231)의 중앙 일부에 돌출되어 샤프트(S)가 삽입되는 샤프트 구동부(233)와, 상기 기어부(231) 일 측에 돌출되고 원주 방향으로 높낮이가 다르게 형성되어 상기 연동부(500)가 접하는 구동 캠(232)을 포함한다.
즉, 상기 액츄에이터(210)에서 발생한 회전력은 상기 감속부(220)에서 증폭되고 구동 기어(230)로 전달되어 상기 샤프트(S)를 회전한다.
상기 샤프트(S)가 회전하면서 블레이드(B)가 연동되어 트레이(T)에 저장된 얼음을 채취한다.
이때, 상기 샤프트(S)가 회전면서 얼음을 채취하기 위해서는 이빙 신호가 필요하다. 상기 이빙 신호는 상기 감지 레버(L)가 하강하면서 발생된다. 이를 위해 상기 연동부(500)가 구동부(200)와 감지 레버(L) 사이에 설치된다.
상기 연동부(500)는 감지 레버(L)와 연동되는 연동 바아(530)와 상기 연동 바아(530) 일 측에서 연장되고 상기 커버(300)의 삽입부(320)에 삽입되는 삽입 바아(540)와 상기 삽입 바아(540)와 평행하게 배치되고 일정간격 이격되며 상기 커버(300)의 개방부를 통과하여 구동 캠(232)에 접하는 구동캠 연동부(510)와, 상기 구동캠 연동부(510)에 직교되는 방향으로 배치되는 신호 발생부(520)를 포함한다.
상기 연동 바아(530)는 상기 감지 레버(L)의 삽입홈(L1)에 걸림되는 상태로 삽입되어 상기 감지 레버(L)의 움직임에 연동된다.
상기 구동 캠 연동부(510)는 상기 구동 캠(232)에 접하며, 상기 구동 캠(232)은 상술된 바와 같이 높이 방향으로 높이의 변화가 있다. 따라서, 상기 구동 기어(230)가 회전하면 상기 구동 캠(232)의 높낮이가 변화하여 상기 구동 캠 연동부(510)의 높이가 변화한다.
이때, 상기 커버 본체(3`10)의 삽입부(320)에 삽입 바아(540)가 삽입되어 회전 중심 역할을 한다. 즉, 상기 구동 캠 연동부(510)가 구동 캠(232) 중 낮은 부분에 접하여 하강하면 상기 구동 캠 연동부(510)는 도 6에서 방향1로 회전하고 상기 삽입 바아(540)는 상기 삽입부(320)에 삽입된 상태로 방향1로 회전한다. 따라서 상기 삽입 바아(540)가 회전 중심을 하면서 상기 구동 캠 연동부(510)가 회전한다.
상기 구동 캠 연동부(510)가 회전하면 방향1로 회전하면 연동 바아(530)도 방향 1로 회전하며 이에 따라 감지 레버(L)도 방향3으로 회전하여 하강하게 된다.
만일 상기 감지 레버(L)가 하강하면 저장되어 있는 얼음이 소모되어 이빙이 필요한 상태이다. 이러한 상태에 대한 신호를 발생하기 위해 상기 하우징 내부에 구비되고 상기 신호 발생부(520)와 대향되는 홀 아이씨(hall ic)를 구비한다. 즉, 상기 구동 캠 연동부(510)가 방향 1로 회전하면 이에 연동되어 신호 발생부(520) 역시 방향 1로 회전하여 하우징에 구비된 홀 아이씨와 대향되게 된다. 이를 위해 상기 신호 발생부(520)에는 마그네트가 구비될 수 있다. 상기 마그네트와 홀 아이씨의 대향에 의해 신호가 발생하면 상술된 바와 같이 이빙이 필요한 상태로 판단하는 것이다.
상기 이빙이 필요한 상태로 판단되면 상기 구동 기어(230)에 의해 샤프트(S)를 회전하여 얼음을 이빙한다.
만일 저장된 얼음이 많아서 상기 감지 레버(L)가 상기 저장된 얼음에 접하여 하강하지 못하는 경우(즉, 방향3으로 회전하지 못하는 경우) 상기 신호 발생부(520) 역시 회전하지 못하므로 신호를 발생하지 못한다. 이러한 경우 만빙으로 판단하여 이빙하지 않게된다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 명확해질 것이다.
100 : 가이드 110 : 가이드 본체
120 : 연장부 200 : 구동부
210 : 액츄에이터 220 : 감속부
230 : 구동부 400 : 하우징
500 : 연동부 510 : 구동 캠 연동부
520 : 신호 발생부 530 : 연동 바아
540 : 삽입 바아

Claims (5)

  1. 물이 저장되는 트레이(T)와, 상기 트레이(T) 상에 배치되는 가이드(100)와 상기 트레이(T)에 설치되는 샤프트(S)와 상기 샤프트(S)에 구비되어 얼음을 취출하는 다수 개의 블레이드(B)와 상기 샤프트(S)를 구동하는 구동부(200) 및 상기 구동부(200)가 내장되는 하우징(400)과, 상기 트레이(T) 일 측에 구비되어 저장된 얼음의 만빙 여부를 감지하는 감지 레버(L)를 포함하고,
    상기 가이드(100)는 상기 트레이(T) 상에 구비되고, 일정 간격 이격되어 상기 블레이드(B)가 통과하는 가이드 본체(110)와, 상기 가이드 본체(110)에서 트레이(T)의 외측면(T1) 방향으로 연장되어 상기 감지 레버(L)의 트레이(T) 방향 측면(L1)을 통과하는 연장부(120)를 포함하며,
    상기 하우징(400) 내부에 구비되고 상기 구동부(200)를 덮는 커버(300)와 상기 커버(300)의 일 개방부를 통과하는 연동부(500)를 더 포함하고,
    상기 연동부(500)의 일 측은 상기 커버(300)의 일 개방부를 통과하여 상기 구동부(200)에 연동되고, 상기 연동부(500)의 타 측은 상기 감지 레버(L)에 연동되며,
    상기 커버(300)는 상기 구동부(200)를 덮고 일 측이 개방된 커버 본체(310)와 상기 커버 본체(310) 일 측에 형성되는 삽입부(320)와 상기 커버 본체(310) 일 측에 형성되어 하우징(400) 내측면에 고정되는 고정링(330)을 포함하는 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 연장부(120)의 외측 끝선(121)은 상기 감지 레버(L)의 트레이(T) 방향 측면(L1)보다 외측에 배치되어 상기 연장부(120)가 상기 감지 레버(L)와 트레이(T) 사이 공간을 덮는 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 연장부(120)는 물결 형상으로 형성된 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 구동부(200)는 상기 하우징(400) 내부에 구비되는 액츄에이터(210)와 상기 액츄에이터(210)에 연결되는 감속부(220)와 상기 감속부(220)에 연결되는 구동 기어(230)를 포함하고,
    상기 샤프트(S)는 상기 구동 기어(230)에 연결되며,
    상기 구동 기어(230)는 외측에 치형이 형성되어 상기 감속부(220)와 결합하는 기어부(231)와 상기 기어부(231)의 중앙 일부에 돌출되어 샤프트(S)가 삽입되는 샤프트 구동부(233)와, 상기 기어부(231) 일 측에 돌출되고 원주 방향으로 높낮이가 다르게 형성되어 상기 연동부(500)가 접하는 구동 캠(232)을 포함하며,
    상기 연동부(500)는 감지 레버(L)와 연동되는 연동 바아(530)와 상기 연동 바아(530) 일 측에서 연장되고 상기 커버(300)의 삽입부(320)에 삽입되는 삽입 바아(540)와 상기 삽입 바아(540)와 평행하게 배치되고 일정간격 이격되며 상기 커버(300)의 개방부를 통과하여 구동 캠(232)에 접하는 구동캠 연동부(510)와, 상기 구동캠 연동부(510)에 직교되는 방향으로 배치되는 신호 발생부(520)를 포함하는 얼음 낙하 가이드 방식의 제빙기.
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