KR102083740B1

KR102083740B1 - 캠핑카용 에어컨

Info

Publication number: KR102083740B1
Application number: KR1020180123593A
Authority: KR
Inventors: 고필권
Original assignee: 고필권
Priority date: 2018-10-17
Filing date: 2018-10-17
Publication date: 2020-03-02

Abstract

본 발명은 차축 사이 공간내에 실외기를 설치함과 아울러 실외기 근방에 컨프레셔와 팽창밸브 등의 수용가능한 공간을 확보하여 공간활용도를 극대화할 수 있는 캠핑카용 에어컨에 관한 것이다.
본 발명의 캠핑카용 에어컨은 차체와; 상기 차체에 설치되는 캠핑카몸체와; 상기 캠핑카몸체의 측면에 복수의 통공을 갖는 도어가 포함된 수납공간부와; 상기 수납공간부에 설치되는 컨프레셔와; 상기 차체의 차축프레임에 설치되며, 컨프레셔에 연결되어 압축된 냉매를 응축시킴과 아울러 열기를 외부로 배출하는 실외기와; 상기 수납공간부에 설치됨과 아울러 실외기에 연결되어 냉매를 팽창하는 팽창밸브와; 상기 캠핑카몸체내에 설치되며, 상기 팽창밸브에 연결디어 상기 캠핑카몸체 내부로 공기를 공급하는 실내기와; 상기 실외기는 차축에 설치되는 케이스와, 상기 케이스에 설치되되, 배관에 설치되는 응축기와, 상기 모터가 구비된 팬과, 상기 팬의 구동에 따라 동작되는 개폐수단과, 상기 개폐수단은 케이스에 설치되며 상기 팬의 구동에 따라 동작되는 구동모터와, 개방된 상기 케이스에 설치되며 구동축에 의해 회동가능하게 구비되는 복수의 막음판과, 상기 구동축에 설치되는 타이밍풀리와, 상기 구동모터에 연결됨과 아울러 상기 타이밍풀리에 연결되어 상기 구동모터의 회전력을 전달하여 상기 막음판의 개폐를 유도하는 타이밍벨트로 구성된다.

Description

캠핑카용 에어컨{Air conditioner for camper car}

본 발명은 캠핑카용 에어컨에 관한 것으로, 더 상세히는 캠핑카용 에어컨의구조를 개선하여 협소한 공간내에 설치가능하여 공간활용도를 극대화할 수 있는 캠핑카용 에어컨에 관한 것이다.

선출원된 종래의 캠핑카용 에어컨은 냉매를 압축하고, 캠핑카 전방 또는 후방 트렁크에 설치되는 컴프레서; 상기 컴프레서와 배관에 의해 연결되어 압축된 냉매를 응축하고, 상기 캠핑카 상단 또는 하단에 설치되어 외부로 열을 배출하는 열 배출부; 상기 열 배출부와 배관에 의해 연결되어 응축된 냉매를 팽창하는 팽창밸브 및 상기 팽창밸브와 배관에 의해 연결되어 팽창된 냉매를 증발시키고, 상기 캠핑카 내부 벽면에 설치되어 상기 캠핑카 실내에 찬공기를 공급하는 실내기를 포함하고, 상기 열 배출부는, 상기 컴프레서에서 압축된 냉매를 공급받아 응축하는 응축기; 상기 응축기로부터 발생된 열에 의해 형성된 더운공기를 외부로 배출하는 팬; 상기 팬을 회전시키는 모터 및 상기 응축기, 팬 및 모터를 수용하고 상기 캠핑카에 부착되는 케이스를 포함하며, 상기 케이스는, 상기 케이스의 상면 양측 끝단에 상측으로 돌출되어 형성되는 체결부; 상기 체결부 상단 및 일단이 개구되도록 상기 체결부의 길이방향으로 형성되는 체결홈; 상기 체결홈 내부에서 상기 체결부의 개구된 일단측 끝단에 구비되는 기어모터; 상기 기어모터와 회전축에 의해 연결되어 상기 기어모터에 의해 회전되는 기어; 상기 케이스 상측에 구비되어 개폐되는 보호판; 상기 보호판의 하면 양측 끝단에 하측으로 돌출되어 형성되고, 기어치를 구비하고 상기 기어와 치합하여 이동되는 체결 돌기 및 상기 체결 돌기의 정면측 끝단에 하측으로 돌출되어 형성되는 이탈방지돌기로 구성된다.

이와 같이, 종래의 캠핑카용 에어컨은 캠핑카의 전방과 후방에 별도의 트렁크를 구비해야 하기 때문에 제조원가가 상승되는 문제점이 있었다.

그리고 캠핑카의 상단과 하단에 열배출부를 설치하게 되는데, 먼저 캠핑카의 상단에 열배출부를 설치되는 경우, 사용시 열배출부의 보호판을 개폐시킨 상태에서 동작이 이루어져 운행중 바람 등에 소음이 발생됨과 아울러 마찰에 의해 보호판을 구동하는 기어 등의 주변장치에 영향을 주는 문제점이 있으며, 특히 캠핑카의 하단에 열배출부를 설치하는 경우, 캠핑카의 하단은 구조상 공간이 협소하여 슬라이딩 방식의 보호판을 설치하기 어려운 점이 있었다.

특허등록 제10-1814959호

상기의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 차축 사이 공간내에 실외기를 설치함과 아울러 실외기 근방에 컨프레셔와 팽창밸브 등의 수용가능한 공간을 확보하여 공간활용도를 극대화할 수 있는 캠핑카용 에어컨를 제공한다.

상기의 과제를 해소하기 위한 본 발명의 캠핑카용 에어컨은 차체와; 상기 차체에 설치되는 캠핑카몸체와; 상기 캠핑카몸체의 측면에 복수의 통공을 갖는 도어가 포함된 수납공간부와; 상기 수납공간부에 설치되는 컨프레셔와; 상기 차체의 차축프레임에 설치되며, 컨프레셔에 연결되어 압축된 냉매를 응축시킴과 아울러 열기를 외부로 배출하는 실외기와; 상기 수납공간부에 설치됨과 아울러 실외기에 연결되어 냉매를 팽창하는 팽창밸브와; 상기 캠핑카몸체내에 설치되며, 상기 팽창밸브에 연결디어 상기 캠핑카몸체 내부로 공기를 공급하는 실내기와; 상기 실외기는 차축에 설치되는 케이스와, 상기 케이스에 설치되되, 배관에 설치되는 응축기와, 상기 모터가 구비된 팬과, 상기 팬의 구동에 따라 동작되는 개폐수단과, 상기 개폐수단은 케이스에 설치되며 상기 팬의 구동에 따라 동작되는 구동모터와, 개방된 상기 케이스에 설치되며 구동축에 의해 회동가능하게 구비되는 복수의 막음판과, 상기 구동축에 설치되는 타이밍풀리와, 상기 구동모터에 연결됨과 아울러 상기 타이밍풀리에 연결되어 상기 구동모터의 회전력을 전달하여 상기 막음판의 개폐를 유도하는 타이밍벨트로 구성된다.

따라서 본 발명의 캠핑카용 에어컨은 차축 사이 공간내에 실외기를 설치함과 아울러 실외기 근방에 컨프레셔와 팽창밸브 등의 수용가능한 공간이 확보되어 공간활용도를 극대화할 수 있는 효과가 있다.

그리고 본 발명은 캠핑카몸체와 차축, 실외기의 후방에 포집기를 설치하여 차량 운행중이거나 정차시 미세먼지나 이물질 등을 포집할 수 있는 또 다른 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 캠핑카용 에어컨의 설치 상태를 보인 사시도,
도 2,3,4는 본 발명에 따른 캠핑카용 에어컨의 실외기 사용상태를 보인 일단면도.

본 발명에 따른 캠핑카용 에어컨에 대해 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

한편, 실시 예를 설명함에 있어서 본 발명이 속하거나 속하지 아니한 기술분야에서 광범위하게 널리 알려져 사용되고 있는 구성요소에 대해서는 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 하며, 이는 불필요한 설명을 생략함과 더불어 이에 따른 본 발명의 요지를 더욱 명확하게 전달하기 위함이다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 캠핑카용 에어컨은 차체(10)와,상기 차체(10)에 설치되는 캠핑카몸체(11)와, 상기 캠핑카몸체(11)에 설치되는 수납공간부(12)와,상기 수납공간부(12)에 설치되는 컨프레셔(20)와, 상기 차체(10)의 차축프레임(13)에 설치되며, 컨프레셔(20)에 연결되어 압축된 냉매를 응축시킴과 아울러 열기를 외부로 배출하는 실외기(50)와, 상기 수납공간부(12)에 설치됨과 아울러 실외기(50)에 연결되어 냉매를 팽창하는 팽창밸브(30)와, 상기 캠핑카몸체(11)내에 설치되며, 상기 팽창밸브(30)에 연결되어 상기 캠핑카몸체(11)내부로 공기를 공급하는 실내기(40)로 구성된다.

상기 차체(10)는 자동차를 구동시키는 엔진부와 바퀴, 차축프레임(13)을 제외한 나머지 부분을 분리한 상태를 칭한다.

상기 수납공간부(12)는 컨프레셔(20) 및 팽창밸브(30), 집진기(70)의 포집함(75)이 수용가능한 공간만을 제공하는 것이 바람직하며, 개방되는 도어가 구비되고, 상기 도어에 복수의 연통공이 형성된다.

상기 실외기(50)는 차축프레임(13)에 설치되는 케이스(51)와, 상기 케이스(51)에 설치되되, 배관에 설치되는 응축기(52)와, 상기 모터(54)가 구비된 팬(53)과, 상기 팬(53)의 구동에 따라 동작되는 개폐수단(55)으로 이루어진다.

상기 케이스(51)는 내부에 수용공간을 갖는 대략 중절모 형상을 가지며, 상기 차축프레임(13)의 수용홈에 설치된다.

상기 팬(53)은 배관을 통해 전달받은 응축기(52)의 열을 외부로 강제로 송풍하게 된다.

상기 실내기(40)와 실외기(50), 컨프레셔(20), 팽창밸브(30) 등은 서로 배관에 의해 연통되는 구조로 이루어진다.

상기 개폐수단(55)은 케이스(51)에 설치되며 상기 팬(53)의 구동에 따라 동작되는 구동모터(56)와, 개방된 상기 케이스(51)에 설치되며 구동축(60)에 의해 회동가능하게 구비되는 복수의 막음판(57)과, 상기 구동축(60)에 설치되는 타이밍풀리(58)와, 상기 구동모터(56)에 연결됨과 아울러 상기 타이밍풀리(58)에 연결되어 상기 구동모터(56)의 회전력을 전달하여 상기 막음판(57)의 개폐를 유도하는 타이밍벨트(59)로 이루어진다.1

상기 막음판(57)은 서로 맞대어지게 형성되거나 일부가 겹쳐지면서 개방이 이루어질 수 있는 것이다.

상기 차축프레임(13)과 실외기(50)의 후방 및 수납공간부(12)에 집진기(70)가 설치된다. 상기 집진기(70)는 차축프레임(13)과 실외기(50)의 후방에 설치되는 포집유도판(71)과, 상기 포집유도판(71)에 설치되는 연결부(74)와, 상기 연결부(74)에 연결되어 상기 수납공간부(12)에 설치되는 포집함(75)과, 상기 연결부(74)에 설치되며 먼지나 이물질을 필터링하는 필터(76)와, 상기 포집유도판(71)과 연결부(74)에 설치되는 작동팬(77)으로 이루어진다.

상기 포집유도판(71)은 상부가 개방되며, 전면 하부에 개구부(72)가 형성되고, 후면에 베출공(73)이 형성된다.

그리고 상기 포집유도판(71)은 공기와 이물질 등의 흡입이 원활하게 이루어지도록 벤츄리관 형태로 구비될 수 있는 것이다.

상기 포집함(75)은 연결부(74)의 단부에 원터치 방식으로 분리가능하게 설치되는 것이 바람직하다.

상기 연결부(74)는 포집유도판(71)의 베출공(73) 및 작동팬(77)에 연통되게 설치된다.

한편 상기 실외기(50)의 팬(53)과 집진기(70)의 작동팬(77)은 도면상에 도시하지 않은 제어부에 의해 동작되는 것이다.

상기에서 보는 바와 같이, 본 발명은 캥핑카용 에어컨의 작용을 설명하면, 전원이 인가되면 상기 컨프레셔(20) 및 실외기(50), 실내기(40) 등이 동작되는데, 먼저 상기 컨프레셔(20)의 압축된 냉매가 상기 응축기(52)를 통과하면서 공기나 냉각수에 의해 열을 빼앗겨 고압 액체상태의 냉매가 만들어진다. 이때 상기 응축기(52)의 주변에 열을 받아 온도 높아져 더운공기가 형성된다. 이렇게 상기 응축기(52)의 더운 열을 상기 팬(53)의 동작에 의해 외부로 배출시켜 상기 응축기(52)를 냉각하게 된다. 이 과정에서 상기 팬(53)의 동작과 동시에 상기 개폐수단(55)의 구동모터(56)에 의해 상기 구동모터(56)에 연결된 상기 타이밍벨트(59)를 회전시킴에 따라 상기 타이밍벨트(59)에 연결된 상기 구동축(60)이 회전되어 상기 막음판(57)을 일정한 각도로 개폐됨에 따라 차량의 하방향으로 열기가 송풍된다. 이렇게 송풍된 열기는 바닥면에 지속적으로 공급됨에 따라 바닥면에 적층된 미세먼지나 가벼운 이물질 등을 상승시켜 상기 실외기(50)의 후면에 구비된 상기 집진기(70)의 포집유도판(71)내로 유입되어 상기 베출공(73)과 동작팬, 필터(76)를 순차적으로 거쳐 상기 포집함(75)에 수용된다.

상기 집진기(70)의 동작팬에 대해 좀 더 구체적으로 설명하면, 제어부에서 상기 실외기(50)의 동작이 정지되거나 신호 대기시 이를 감지하여 상기 동작팬을 동작시키면 상기 동작팬에 의해 차량 하부측의 미세먼지나 이물질을 강제로 흡입하여 상기 포집유도판(71)을 거쳐 포집함(75)에 수용되도록 한다.

그리고 제어부에서 상기 실외기(50)가 동작되거나 캠핑카가 일정속도 이상으로 진행시 상기 동작팬의 동작이 정지되도록 한다. 먼저 상기 실외기(50)가 동작되는 경우에는 실외기(50)의 팬(53)에 의해 바닥면에 적층된 미세먼지나 이물질을 강제로 송풍시킴에 따라 상기 팬(53)의 송풍압력에 의해 상기 포집유도판(71)을 거쳐 포집함(75)에 수용된다. 또한 캠핑카가 일정속도 이상으로 진행하는 하는 경우에는 진행속도에 따라 뒤쪽으로 바람이 전달되어 상기 실외기(50)에서 나오는 송풍압과 바람의 영향에 의해 상기 포집유도판(71)을 거쳐 포집함(75)에 자연스럽게 수용된다.

또한 상기 집진기(70)의 동작팬은 미세먼지나 무게가 가벼운 이물질 등을 효과적으로 포집할 수 있도록 항시 동작될 수도 있는 것이다.

이상에서는 본 발명의 특징을 바람직한 실시 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 목적, 구성, 효과를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

10: 차체 11: 캠핑카몸체
20: 컨프레셔 30: 팽창밸브
40: 실내기 50: 실외기
70: 집진기

Claims

차체(10)와;
상기 차체(10)에 설치되는 캠핑카몸체(11)와;
상기 캠핑카몸체(11)에 설치되며 복수의 통공을 갖는 도어가 포함된 수납공간부(12)와;
상기 수납공간부(12)에 설치되는 컨프레셔(20)와;
상기 차체(10)의 차축프레임(13)에 설치되며, 컨프레셔(20)에 연결되어 압축된 냉매를 응축시킴과 아울러 열기를 외부로 배출하는 실외기(50)와;
상기 수납공간부(12)에 설치됨과 아울러 실외기(50)에 연결되어 냉매를 팽창하는 팽창밸브(30)와;
상기 캠핑카몸체(11)내에 설치되며, 상기 팽창밸브(30)에 연결되어 상기 캠핑카몸체(11)내부로 공기를 공급하는 실내기(40)와;
상기 실외기(50)는 차축에 설치되는 케이스(51)와, 상기 케이스(51)에 설치되되, 배관에 설치되는 응축기(52)와, 모터(54)가 구비된 팬(53)과, 상기 팬(53)의 구동에 따라 동작되는 개폐수단(55)과, 상기 개폐수단(55)은 케이스(51)에 설치되며 상기 팬(53)의 구동에 따라 동작되는 구동모터(56)와, 개방된 상기 케이스(51)에 설치되며 구동축(60)에 의해 회동가능하게 구비되는 복수의 막음판(57)과, 상기 구동축(60)에 설치되는 타이밍풀리(58)와, 상기 구동모터(56)에 연결됨과 아울러 상기 타이밍풀리(58)에 연결되어 상기 구동모터(56)의 회전력을 전달하여 상기 막음판(57)의 개폐를 유도하는 타이밍벨트(59)로 이루어지며,
상기 차축프레임(13)과 실외기(50)의 후방에 설치되는 집진기(70)로 구성된 것을 특징으로 하는 캠핑카용 에어컨.
삭제
제1항에 있어서,
상기 집진기(70)는 하부에 개구부(72)가 형성됨과 아울러 후면에 베출공(73)이 구비된 포집유도판(71)과, 상기 포집유도판(71)의 베출공(73)에 설치되는 연결부(74)와, 상기 연결부(74)에 연결되어 상기 수납공간부(12)에 설치되는 포집함(75)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 캠핑카용 에어컨.
제3항에 있어서,
상기 포집유도판(71)과 연결부(74) 사이에 설치되며, 상기 실외기(50)의 동작이 정지되거나 신호 대기시 동작됨과 아울러 상기 실외기(50)가 동작되거나 캠핑카가 일정속도 이상으로 진행시 동작이 정지되는 작동팬(77)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 캠핑카용 에어컨.
제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 포집유도판(71)은 벤츄리관 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 캠핑카용 에어컨.