KR102082487B1 - 미세먼지저감장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의하면, 통체 구조를 가지고 유입구를 통해 미세먼지를 포함한 배기가스가 유입되고 배출구를 통해 미세먼지가 제거된 유체가 배출되는 유체 이동 공간을 제공하는 하우징; 하우징 내부 유입구 후단부에 구성되고 유입구 내부로 이동되는 배기가스가 하우징 내부 단면에 대하여 확산되도록 하는 확산수단; 확산수단의 후단부에 구성되고 하우징 내부에 확산된 배기가스에 포함된 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 데미스터필터수단; 데미스터필터수단의 후단부에 구성되고 배출구를 향해 배출되는 미세먼지를 포함한 배기가스가 응축 또는 결로되면서 미세먼지가 흡착 제거되도록 하는 응축필터수단; 및 배출구에 연통 구성되고 오염물질 및 미세먼지가 제거된 유체만이 외부로 배출되도록 하는 배기수단을 포함하는 미세먼지저감장치가 제공된다.
Description
본 발명은 미세먼지저감장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 산업현장의 보일러 등에서 발생되는 미세먼지 입자가 하우징 내부에 유입된 후 복수개의 여과수단에 의해 응축 또는 결로되면서 제거되도록 할 수 있는 미세먼지저감장치에 관한 것이다.
일반적으로, 열병합 발전소나 대형 건물 등에 설치되는 LNG 난방시설 및 제조업체나 제철소 등과 같은 산업시설에 구성되는 배기용 굴뚝으로부터 배기되는 배기가스에는 다량의 미세먼지가 포함되어 있다.
이에, 상기와 같은 미세먼지를 제거 또는 저감하기 위하여, 등록특허 제10-1126022호 등에 미세먼지저감장치가 개시된 바 있다.
여기서, 종래의 미세먼지저감장치는, 수직한 통체 구조의 하우징 하단으로 유입된 미세먼지를 포함한 배기가스가 상단으로 토출되는 구성을 가지고, 이때, 하우징의 내부에 상기 배기가스에 물을 분사하여 액적이 성장되도록 한 후 침강시키는 분사유닛 등이 구성되도록 하고 있다.
그러나 종래의 미세먼지저감장치는, 상기와 같이, 하우징이 수직한 통체 구조를 가지고 이때, 하우징 하단으로부터 상단을 이동하는 배기가스에 물이 분사되는 구조를 가지기 때문에, 배기가스의 이동 속도가 빠르고 그 양이 많은 경우 미세먼지 입자가 완전히 제거되지 못한 상태로 외부로 배출되는 문제점이 있다.
따라서 본 발명의 목적은 산업현장에서 발생되는 배기가스의 미세먼지 입자가 수평 또는 수직한 하우징 내부에 유입된 후 복수개의 여과수단에 의해 응축 또는 결로되면서 제거되도록 할 수 있는 미세먼지저감장치를 제공하는 것이다.
한편, 본 발명의 목적은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 의하면, 통체 구조를 가지고 유입구를 통해 미세먼지를 포함한 배기가스가 유입되고 배출구를 통해 미세먼지가 제거된 유체가 배출되는 유체 이동 공간을 제공하는 하우징; 하우징 내부 유입구 후단부에 구성되고 유입구 내부로 이동되는 배기가스가 하우징 내부 단면에 대하여 확산되도록 하는 확산수단; 확산수단의 후단부에 구성되고 하우징 내부에 확산된 배기가스에 포함된 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 데미스터필터수단; 데미스터필터수단의 후단부에 구성되고 배출구를 향해 배출되는 미세먼지를 포함한 배기가스가 응축 또는 결로되면서 미세먼지가 흡착 제거되도록 하는 응축필터수단; 및 배출구에 연통 구성되고 오염물질 및 미세먼지가 제거된 유체만이 외부로 배출되도록 하는 배기수단을 포함하는 미세먼지저감장치가 제공된다.
여기서, 하우징은, 유입구가 형성되는 인렛; 배출구가 형성되는 아웃렛; 및 인렛과 아웃렛을 연통시키는 본체로 구분되는 것이 바람직하다.
또한, 하우징은, 인슐레이터가 충전되는 내부케이스와 외부케이스의 이중 구조를 가지는 것이 바람직하다.
또한, 확산수단은, 인렛의 내부나 인렛에 연통되는 본체의 시작단 중 적어도 어느 한 곳에 전단면(全斷面)을 커버하면서 설치되는 퍼프플레이트를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 데미스터필터수단은, 사각틀 구조의 프레임; 사각틀 구조의 프레임 정면과 배면을 커버하고 배기가스가 프레임의 정면과 배면을 관통하도록 하는 메쉬; 및 프레임과 메쉬를 통해 제공되는 프레임의 중공에 충전되어 메쉬를 관통하는 배기가스 중 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 데미스터필터를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 응축필터수단은, 사각틀 구조의 프레임; 사각틀 구조의 프레임 정면과 배면을 커버하고 다수개의 통공을 통하여 배기가스가 프레임의 정면과 배면을 관통하도록 하는 타공판; 및 프레임과 타공판을 통해 제공되는 프레임의 중공에 충전되고 타공판을 통해 관통되는 배기가스가 응축 또는 결로되도록 하여 미세먼지 입자가 흡착 제거되도록 하는 응축필터를 포함하는 것이 바람직하다.
따라서 본 발명에 의하면, 산업현장에서 발생되는 배기가스의 미세먼지 입자가 수평 또는 수직한 하우징 내부에 유입된 후 복수개의 여과수단에 의해 응축 또는 결로되면서 제거되도록 할 수 있다.
한편, 본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미세먼지저감장치를 나타낸 사시도;
도 2는 도 1의 미세먼지저감장치에 있어서 데미스터필터와 응축필터가 탈착되는 모습을 나타낸 도면;
도 3 내지 도 5는 각각 도 1의 미세먼지저감장치를 나타낸 평면도, 정면도 및 배면도; 및
도 6과 도 7은 각각 데미스터필터와 응축필터의 모습을 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 미세먼지저감장치에 있어서 데미스터필터와 응축필터가 탈착되는 모습을 나타낸 도면;
도 3 내지 도 5는 각각 도 1의 미세먼지저감장치를 나타낸 평면도, 정면도 및 배면도; 및
도 6과 도 7은 각각 데미스터필터와 응축필터의 모습을 나타낸 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 미세먼지저감장치는, 통체 구조를 가지고 일단의 유입구를 통해 미세먼지를 포함한 배기가스가 유입되고 타단의 배출구를 통해 미세먼지가 제거된 유체가 배출되도록 하는 유체 이동 공간을 제공하는 하우징(110), 하우징(110) 내부 유입구 후단부에 구성되고 유입구 내부로 이동되는 배기가스가 하우징(110) 내부 단면에 대하여 고르게 확산되도록 하여 후술된 여과수단들을 이용한 미세먼지저감 효과가 극대화되도록 하는 확산수단(120), 확산수단(120)의 후단부에 구성되고 하우징(110) 내부에 확산된 배기가스에 포함된 분진이나 악취 및 수분 등과 같은 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 데미스터필터수단(130), 데미스터필터수단(130)의 후단부에 구성되고 배출구를 향해 배출되는 미세먼지를 포함한 배기가스가 응축 또는 결로되면서 미세먼지가 흡착 제거되도록 하는 응축필터수단(140) 및 배출구에 연통 구성되고 데미스터필터수단(130)과 응축필터수단(140)을 통해 오염물질 및 미세먼지가 제거된 유체만이 외부로 배출되도록 하는 배기수단(150) 등을 포함한다.
하우징(110)은, 상기 구성부들이 콤팩트하게 설치 구성되는 공간을 제공하는 수단으로서, 유입구가 형성되고 갈수록 직경이 확장되는 원통 구조의 인렛(111), 배출구가 형성되고 갈수록 직경이 감소되는 원통 구조의 아웃렛(112) 및 인렛(111)과 아웃렛(112)을 연통시키고 사각통체 구조를 가지는 본체(113)로 구분되며, 사각통체 구조의 본체(113)를 통하여 상기 구성부들이 용이하게 설치 및 유지되도록 한다.
또한, 하우징(110)은, 인렛(111), 아웃렛(112) 및 본체(113)가 인슐레이터가 충전되는 내부케이스와 외부케이스의 이중 구조를 가지며, 인슐레이터를 통하여 배기가스의 온도가 외부케이스로 직접 전달되는 것을 방지하여 작업자의 화상 등과 같은 안전사고를 방지하는 것이 좋다.
또한, 하우징(110)은, 후술된 데미스터필터수단(130)의 탈착을 가능하게 하는 데미스터필터삽입용 개구부(114), 후술된 응축필터수단(140)의 탈착을 가능하게 하는 응축필터삽입용 개구부(115), 개구부를 통해 데미스터필터수단(130)과 응축필터수단(140)의 삽입 가이드를 용이하게 하는 가이드부재(116) 및 하우징(110)에 장착된 확산수단(120), 데미스터필터수단(130) 및 응축필터수단(140)의 유지 보수와 상기 구성부들 사이의 공간에 대한 유지 보수를 가능하게 하는 복수개의 도어(미도시) 등을 더 포함한다.
따라서 하우징(110)에 의하면, 배기가스가 액화되면서 응축 또는 결로되는 구조를 제공함으로써, 수평 또는 수직한 구조를 가지더라도 배기가스가 역류하는 것을 억제할 수 있다.
확산수단(120)은, 하우징(110) 내부 유입구 후단부에 구성되고 유입구 내부로 이동되는 배기가스가 하우징(110) 내부 단면에 대하여 고르게 확산되도록 하는 확산부재로서, 산업시설의 보일러 후단부에 연통되는 파이프가 체결 결합되는 인렛(111)의 내부나 인렛(111)에 연통되는 본체(113)의 시작단 중 적어도 어느 한 곳에 전단면(全斷面)을 커버하면서 설치되는 퍼프플레이트(121)를 포함한다.
여기서, 퍼프플레이트(121)는, 인렛(111)의 내부에 구성되는 경우에는 다수개의 통공을 가지는 원판 형상을 가질 수 있고, 본체(113)의 시작단 내부에 구성되는 경우에는 다수개의 통공을 가지는 사각판 형상을 가질 수 있다.
따라서 확산수단(120)에 의하면, 하우징(110) 내부로 유입되는 배기가스의 이동 속도가 퍼프플레이트(121)의 전단에서 일시적으로 감속되도록 한 후 퍼프플레이트(121)에 고르게 타공된 통공을 통해서 퍼프플레이트(121)의 후단으로 이동되는 것을 통하여 배기가스가 하우징(110)의 내부 공간에 고르게 확산되도록 할 수 있고, 배기가스의 편향 억제를 통하여 데미스터필터수단(130)과 응축필터수단(140)을 이용한 여과 효율이 향상되도록 할 수 있다.
한편, 본 발명에 의하면, 퍼프플레이트(121)는, 장시간 사용시 배기가스 중 수분의 응결에 의하여 부식이 발생되고 부식 발생시 통공이 커지게 되어 편향 억제 효율이 저하되는 문제점이 있으므로, 부식을 방지하기 위한 복합폴리머 조성물이 표면에 코팅되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 복합폴리머 조성물은, 중합체 100중량부에 충전재 50 내지 60중량부가 첨가 및 혼합되고, 중합체는, 실리콘수지(Si resin), 에폭시수지(epoxy resin), 아크릴계수지(acrylic resin), 그 혼합물 및 그 공중합체로 이루어진 군에서 선택되고, 충전재는, 제1평균입경을 갖는 제1충전재, 제2평균입경을 갖는 제2충전재 및 제3평균입경을 갖는 제3충전재를 포함하고, 제1평균입경값은 10 내지 30㎛로 나머지 평균입경값들보다 크며, 제2평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값은 0.17 내지 0.26이고, 제3평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값은 0.09 내지 0.11이며, 상기 제1충전재, 제2충전재 및 제3충전재는 단경/장경의 평균값이 0.6 내지 0.8이고, 상기 제2충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 11 내지 16이거나 제3충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 4.2 내지 5.2이며, 제1충전재, 제2충전재 및 제3충전재는, 알루미나(Al2O3), 질화붕소(BN), 질화알루미늄(AlN), 질화규소(Si3N4), 마그네시아(MgO), 베릴리아(BeO), 산화아연(ZnO), 탄화규소(SiC), 지르코니아(ZrO2) 및 그 혼합물로 이루어진 군에서 선택된다.
여기서, 중합체 100중량부에 충전재 50 내지 60중량부가 첨가되도록 하는 것은, 충전재가 상기 중량부를 미만하는 경우에는 열전도 효율이 저하되고, 상기 중량부를 초과하는 경우에는 점도 범위를 유지할 수 없어 퍼프플레이트(121)의 표면에 코팅시 작업성이 저하되는 문제점이 있으므로, 상기와 같은 임계적 의의를 가지는 것이 좋다.
또한, 제1충전재는, 충전재 중 가장 큰 충전재로서, 평균입경이 10 내지 30㎛의 범위를 가지는데, 상기 범위를 벗어나는 경우 상기 중합체와의 혼합시 적절한 점도 범위를 유지할 수 있어 퍼프플레이트(121)의 표면에 코팅시 작업성을 확보할 수 있고 최종적으로 퍼프플레이트(121) 표면이 매끈하게 유지될 수 있으므로, 상기와 같은 임계적 의의를 가지는 것이 좋다.
또한, 제2충전재는, 중합체와 제1충전재 사이의 공간을 채우는 것으로서, 제2평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값이 0.17 내지 0.26에 대응되는 평균입경을 가지는데, 상기와 같은 평균입경을 가지지 않는 경우 제1충전재와 접촉하지 못하고 이격되어 열전도 특성이 저하될 수 있으므로, 상기와 같은 임계적 의의를 가지는 것이 좋다.
또한, 제3충전재는, 제1충전재와 제2충전재들 사이의 공간을 채우는 것으로서, 제3평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값이 0.09 내지 0.11에 대응되는 평균입경을 가지는데, 상기와 같은 평균입경을 가지지 않는 경우 제1충전재와 접촉하지 못하고 이격되어 열전도 특성이 저하될 수 있으므로, 상기와 같은 임계적 의의를 가지는 것이 좋다.
또한, 상기 제1충전재, 제2충전재 및 제3충전재는 단경/장경의 평균값이 0.6 내지 0.8인 것이 바람직하며, 상기와 같은 단경/장경의 평균값을 가지지 않는 경우 큰 충전재 입자 사이의 공간이 완전히 채워지지 않아 열전도 특성이 저하될 수 있으므로, 상기와 같은 임계적 의의를 가지는 것이 좋다.
또한, 상기 제2충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 11 내지 16이거나 제3충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 4.2 내지 5.2인 것이 바람직하며, 상기와 같은 질량비를 가지지 않는 경우 작은 충전재가 큰 충전재가 형성하는 공간을 채울 정도만 첨가되지 않고 많이 첨가되거나 적게 첨가되어 큰 충전재가 이격되어 열전도 특성이 저하될 수 있으므로, 상기와 같은 임계적 의의를 가지는 것이 좋다.
이에, 퍼프플레이트(121)에 상기와 같은 복합폴리머 조성물이 코팅되는 경우, 배기가스 중의 수분이 퍼프플레이트(121)의 표면에 응결 또는 결로되지 않도록 하여 퍼프플레이트(121)의 부식을 방지할 수 있다.
데미스터필터수단(130)은, 확산수단(120)의 후단부에 구성되고 하우징(110) 내부에 확산된 배기가스에 포함된 분진이나 악취 및 수분 등과 같은 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 수단으로서, 하우징(110) 본체(113)의 전단부 일측에 개폐된 데미스터필터삽입용 개구부(114)를 통하여 본체(113)의 내부에 슬라이딩 구조로 탈착되는 사각틀 구조의 프레임(131), 사각틀 구조의 프레임(131) 정면과 배면을 커버하고 배기가스가 프레임(131)의 정면과 배면을 관통하도록 하는 메쉬(132) 및 프레임(131)과 메쉬(132)를 통해 제공되는 프레임(131)의 중공에 충전되어 메쉬(132)를 관통하는 배기가스 중 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 다공 구조의 데미스터필터(133) 등을 포함한다.
여기서, 데미스터필터수단(130)은, 프레임(131)의 일측부에 개구부(114)를 이용한 탈착을 용이하도록 하는 손잡이패널(134)이 구성될 수 있고, 손잡이패널(134)의 탈착시 프레임(131)의 중공이 개폐되는 구조를 통하여 내부에 충전된 데미스터필터(133)의 교체나 세척 등의 유지관리를 용이하게 할 수 있다.
따라서 데미스터필터수단(130)에 의하면, 하우징(110) 내부에 확산된 배기가스에 포함된 분진이나 악취 및 수분 등과 같은 오염물질이 흡착 제거되도록 하여, 미세먼지 제거 또는 저감 효율이 향상되도록 할 수 있다.
응축필터수단(140)은, 데미스터필터수단(130)의 후단부에 구성되고 배출구를 향해 배출되는 미세먼지를 포함한 배기가스가 응축 또는 결로되면서 미세먼지가 흡착 제거되도록 하는 수단으로서, 하우징(110) 본체(113)의 전단부 일측에 개폐된 응축필터삽입용 개구부(115)를 통하여 본체(113)의 내부에 슬라이딩 구조로 탈착되는 사각틀 구조의 프레임(141), 사각틀 구조의 프레임(141) 정면과 배면을 커버하고 다수개의 통공(142a)을 통하여 배기가스가 프레임(141)의 정면과 배면을 관통하도록 하는 타공판(142) 및 프레임(141)과 타공판(142)을 통해 제공되는 프레임(141)의 중공에 충전되고 타공판(142)을 통해 관통되는 배기가스가 응축 또는 결로되도록 하여 미세먼지 입자가 흡착 제거되도록 하는 응축필터(143) 등을 포함한다.
여기서, 응축필터수단(140)은, 프레임(141)의 일측부에 개구부(114)를 이용한 탈착을 용이하도록 하는 손잡이패널(144)이 구성될 수 있고, 손잡이패널(144)의 탈착시 프레임(141)의 중공이 개폐되는 구조를 통하여 내부에 충전된 응축필터(143)의 교체나 세척 등의 유지관리를 용이하게 할 수 있다.
또한, 응축필터수단(140)은, 데미스터필터수단(130)의 후단부에 복수개가 일정한 간격으로 이격 구성되어 미세먼지 제거 또는 저감 효과가 극대화되도록 할 수 있다.
또한, 응축필터(143)와 타공판(142)은, 고온의 상태를 가지는 배기가스가 액화되도록 하기 위하여, 낮은 열전도율을 통하여 상대적으로 낮은 온도의 유지가 가능한 금속재질을 가지는 것이 좋다.
따라서 응축필터수단(140)에 의하면, 하우징(110) 내부에 확산된 배기가스가 상대적으로 낮은 온도의 타공판(142)과 응축필터(143)에 접촉시 응축 또는 결로되면서 흡착 제거되도록 하여, 미세먼지가 제거되도록 할 수 있다.
한편, 본 발명에 의하면, 타공판(142)은, 장시간 사용시 배기가스 중 수분의 응결에 의하여 부식이 발생되고 부식 발생시 통공이 커지게 되어 편향 억제 효율이 저하되는 문제점이 있으므로, 부식을 방지하기 위한 복합폴리머 조성물이 표면에 코팅되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 복합폴리머 조성물은, 퍼프플레이트(121)의 표면에 코팅되는 것과 동일하므로, 상세한 설명은 생략하기로 한다.
배기수단(150)은, 아웃렛(112)의 배출구에 연통 구성되고 데미스터필터수단(130)과 응축필터수단(140)을 통해 오염물질 및 미세먼지가 제거된 유체만이 외부로 배출되도록 하는 수단으로서, 아웃렛(112)에 체결 결합되는 배기하우징(151)과, 배기하우징(151)의 내부에 구성되어 하우징(110)에 배기가스가 유입 및 배출되도록 하는 송풍팬(152) 등을 포함한다.
따라서 배기수단(150)에 의하면, 하우징(110)의 인렛(111)에 산업시설의 배기가스가 유입되도록 한 후 본체(113)에서 오염물질 및 미세먼지가 저감되도록 한 후 아웃렛(112)을 통해 미세먼지가 제거된 유체만이 배기되도록 할 수 있다.
한편, 본 발명에 있어서, 응축필터수단(140)의 응축필터(143)는, 일예로, 금속재질과 고탄력 성질을 가지는 흡착필터가 프레임(141)의 중공에 충전된 상태에서, 배기수단(150)의 송풍팬(152)의 동작시 송풍팬(152)을 향해서 즉, 배기가스의 진행방향을 향해 압착 및 압축되어 밀도가 높아지는 상태를 가지는 것이 바람직하며, 이를 통하여 배기가스의 응축 또는 결로에 의한 흡착 효율이 극대화되도록 하는 것이 좋다.
한편, 본 발명에 있어서, 확산수단(120)은 하우징(110)의 내부에 배기가스가 고르게 확산되는지 여부를 측정한 후 퍼프플레이트(121)의 통공이 선택적으로 개폐되도록 하는 개폐수단을 더 포함하는 것이 바람직하며, 이를 통하여, 배기가스가 편향되는 것을 최대한 억제하여 여과 효율이 극대화되도록 하는 것이 좋다.
상기 개폐수단은, 일예로, 퍼프플레이트(121)를 복수개의 일정한 면적으로 등분한 상태에서 어느 한 면적에 대응되는 크기를 가지는 개폐용패널이 회전수단에 의해 회전되면서 배기가스가 편향되는 부분의 면적을 선택적으로 폐쇄시키고 나머지 부분은 개방되도록 하는 구성을 가질 수 있다.
또한, 본 발명에 있어서, 응축필터수단(140)의 타공판(142)에는 냉각사이클에 의하여 냉매가 순환되는 냉각파이프가 내측이나 외측에 지그재그로 부착되는 것을 통하여, 타공판(142)이 저온의 온도를 가지도록 할 수 있고, 이를 통하여, 배기가스의 액화를 통한 응축 또는 결로가 잘 이루어지도고 하여 미세먼지 제거 또는 저감 효율이 극대화되도록 하는 것이 좋다.
또한, 상기와 같이 타공판(142)에 냉각파이프를 통한 저온의 온도 전도시, 상기 복합폴리머 조성물에 의한 높은 열전도율을 통하여 타공판(142)이 신속하게 냉각되어 미세먼지 제거 또는 저감 효율이 극대화될 수 있다.
이하, 상기와 같은 구성을 가지는 미세먼지저감장치의 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.
먼저, 배기가스가 발생되는 위치로 수평 또는 수직한 구조로 하우징(110)이 위치된 후 인렛(111)에는 산업시설의 보일러 후단부에 연통되는 파이프가 체결 결합되고, 아웃렛(112)에는 배기수단(150)이 체결 결합되며, 이 상태에서, 배기수단(150)의 송풍팬(152)이 구동됨에 따라 하우징(110)의 인렛(111)에 미세먼지를 포함한 배기가스가 유입된다.
이후, 하우징(110)의 인렛(111) 또는 하우징(110)의 본체(113) 전단부에 구성된 확산수단(120)에 의해 배기가스가 하우징(110) 내부에 고르게 확산된다.
이후, 확산수단(120)의 후단부에 구성된 데미스터필터수단(130)에 의해 하우징(110) 내부에 확산된 배기가스에 포함된 분진이나 악취 및 수분 등과 같은 오염물질이 흡착 제거된다.
이후, 데미스터필터수단(130)의 후단부에 구성된 응축필터수단(140)에 의해 아웃렛(112)을 향해 배출되는 미세먼지를 포함한 배기가스가 응축 또는 결로되면서 미세먼지가 흡착 제거된다.
이후, 배기수단(150)에 의하여 오염물질 및 미세먼지가 저감된 유체만이 하우징(110) 외부로 배기된다.
따라서 본 발명에 의하면, 수평 또는 수직한 통체 구조의 하우징(110)에 유입된 배기가스의 액적이 성장되도록 한 후 하우징(110)의 내부의 여과수단에 응결 또는 결로되면서 흡착되는 것을 통해 미세먼지가 신속하게 제거되고 배기가스의 역류가 방지되도록 할 수 있다.
상술한 본 발명에서는 구체적인 실시예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 따라서 발명의 범위는 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 청구 범위와 청구 범위의 균등한 것에 의해 정해져야 한다.
Claims (8)
- 통체 구조를 가지고 유입구를 통해 미세먼지를 포함한 배기가스가 유입되고 배출구를 통해 미세먼지가 제거된 유체가 배출되는 유체 이동 공간을 제공하는 하우징(110); 하우징(110) 내부 유입구 후단부에 구성되고 유입구 내부로 이동되는 배기가스가 하우징(110) 내부 단면에 대하여 확산되도록 하는 확산수단(120); 확산수단(120)의 후단부에 구성되고 하우징(110) 내부에 확산된 배기가스에 포함된 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 데미스터필터수단(130); 데미스터필터수단(130)의 후단부에 구성되고 배출구를 향해 배출되는 미세먼지를 포함한 배기가스가 응축 또는 결로되면서 미세먼지가 흡착 제거되도록 하는 응축필터수단(140); 및 배출구에 연통 구성되고 오염물질 및 미세먼지가 제거된 유체만이 외부로 배출되도록 하는 배기수단(150)을 포함하고,
하우징(110)은,
유입구가 형성되는 인렛(111); 배출구가 형성되는 아웃렛(112); 및 인렛(111)과 아웃렛(112)을 연통시키는 본체(113)로 구분되며,
확산수단(120)은,
인렛(111)의 내부나 인렛(111)에 연통되는 본체(113)의 시작단 중 적어도 어느 한 곳에 전단면(全斷面)을 커버하면서 설치되는 퍼프플레이트(121)를 포함하고,
퍼프플레이트(121)는,
부식을 방지하기 위한 복합폴리머 조성물이 표면에 코팅되고,
상기 복합폴리머 조성물은,
중합체 100중량부에 충전재 50 내지 60중량부가 첨가 및 혼합되고, 중합체는, 실리콘수지(Si resin), 에폭시수지(epoxy resin), 아크릴계수지(acrylic resin), 그 혼합물 및 그 공중합체로 이루어진 군에서 선택되고, 충전재는, 제1평균입경을 갖는 제1충전재, 제2평균입경을 갖는 제2충전재 및 제3평균입경을 갖는 제3충전재를 포함하고, 제1평균입경값은 10 내지 30㎛로 나머지 평균입경값들보다 크며, 제2평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값은 0.17 내지 0.26이고, 제3평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값은 0.09 내지 0.11이며, 상기 제1충전재, 제2충전재 및 제3충전재는 단경/장경의 평균값이 0.6 내지 0.8이고, 상기 제2충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 11 내지 16이거나 제3충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 4.2 내지 5.2이며, 제1충전재, 제2충전재 및 제3충전재는, 알루미나(Al2O3), 질화붕소(BN), 질화알루미늄(AlN), 질화규소(Si3N4), 마그네시아(MgO), 베릴리아(BeO), 산화아연(ZnO), 탄화규소(SiC), 지르코니아(ZrO2) 및 그 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 것을 특징으로 하는 미세먼지저감장치. - 통체 구조를 가지고 유입구를 통해 미세먼지를 포함한 배기가스가 유입되고 배출구를 통해 미세먼지가 제거된 유체가 배출되는 유체 이동 공간을 제공하는 하우징(110); 하우징(110) 내부 유입구 후단부에 구성되고 유입구 내부로 이동되는 배기가스가 하우징(110) 내부 단면에 대하여 확산되도록 하는 확산수단(120); 확산수단(120)의 후단부에 구성되고 하우징(110) 내부에 확산된 배기가스에 포함된 오염물질이 흡착 제거되도록 하는 데미스터필터수단(130); 데미스터필터수단(130)의 후단부에 구성되고 배출구를 향해 배출되는 미세먼지를 포함한 배기가스가 응축 또는 결로되면서 미세먼지가 흡착 제거되도록 하는 응축필터수단(140); 및 배출구에 연통 구성되고 오염물질 및 미세먼지가 제거된 유체만이 외부로 배출되도록 하는 배기수단(150)을 포함하고,
응축필터수단(140)은,
사각틀 구조의 프레임(141); 사각틀 구조의 프레임(141) 정면과 배면을 커버하고 다수개의 통공(142a)을 통하여 배기가스가 프레임(141)의 정면과 배면을 관통하도록 하는 타공판(142); 및 프레임(141)과 타공판(142)을 통해 제공되는 프레임(141)의 중공에 충전되고 타공판(142)을 통해 관통되는 배기가스가 응축 또는 결로되도록 하여 미세먼지 입자가 흡착 제거되도록 하는 응축필터(143)를 포함하며,
타공판(142)은,
부식을 방지하기 위한 복합폴리머 조성물이 표면에 코팅되고,
상기 복합폴리머 조성물은,
중합체 100중량부에 충전재 50 내지 60중량부가 첨가 및 혼합되고, 중합체는, 실리콘수지(Si resin), 에폭시수지(epoxy resin), 아크릴계수지(acrylic resin), 그 혼합물 및 그 공중합체로 이루어진 군에서 선택되고, 충전재는, 제1평균입경을 갖는 제1충전재, 제2평균입경을 갖는 제2충전재 및 제3평균입경을 갖는 제3충전재를 포함하고, 제1평균입경값은 10 내지 30㎛로 나머지 평균입경값들보다 크며, 제2평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값은 0.17 내지 0.26이고, 제3평균입경값을 제1평균입경값으로 나눈 값은 0.09 내지 0.11이며, 상기 제1충전재, 제2충전재 및 제3충전재는 단경/장경의 평균값이 0.6 내지 0.8이고, 상기 제2충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 11 내지 16이거나 제3충전재 질량의 합/제1충전재 질량의 합의 백분율은 4.2 내지 5.2이며, 제1충전재, 제2충전재 및 제3충전재는, 알루미나(Al2O3), 질화붕소(BN), 질화알루미늄(AlN), 질화규소(Si3N4), 마그네시아(MgO), 베릴리아(BeO), 산화아연(ZnO), 탄화규소(SiC), 지르코니아(ZrO2) 및 그 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 것을 특징으로 하는 미세먼지저감장치. - 삭제
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