KR102079132B1 - 차량용 시트 히터의 제어방법 - Google Patents

차량용 시트 히터의 제어방법 Download PDF

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KR102079132B1 KR1020180167843A KR20180167843A KR102079132B1 KR 102079132 B1 KR102079132 B1 KR 102079132B1 KR 1020180167843 A KR1020180167843 A KR 1020180167843A KR 20180167843 A KR20180167843 A KR 20180167843A KR 102079132 B1 KR102079132 B1 KR 102079132B1
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이승규
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현대트랜시스 주식회사
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Abstract

본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법은 (A) 스위치부를 통해 시트의 히터를 동작시키는 명령을 입력시킴에 따라, 제어부가 상기 히터에 대한 제어를 시작하는 단계; (B) 상기 제어부가 상기 시트의 온도를 최상단의 목표온도에 도달하도록 로딩하는 단계; (C) 상기 제어부가 상기 스위치부를 통해 상기 최상단의 목표온도를 재설정하는 재설정 명령의 입력여부를 판단하는 단계; 및 (D) 상기 제어부가 상기 최상단의 목표온도 재설정 명령에 따라 상기 시트의 최상단의 목표온도를 재설정하는 단계;를 포함한다.

Description

차량용 시트 히터의 제어방법{Method for controlling heater of car seat}
본 발명은 차량용 시트 히터의 제어방법에 관한 것으로, 특히 사용자가 원하는 각 단수별 온도로 히터의 동작을 제어하는 차량용 시트 히터의 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량 시트에는 운전자 및 탑승자의 사용자 편의를 위해 시트에 히터가 장착되어 있다.
이러한 시트 히터는 시동 초기에 히터가 정상온도로 작동되기 전에 시트를 신속하게 따뜻한 상태가 되도록 하기 위하여, 전기 공급에 의해 히팅이 가능하도록 열선이 내장된 형태로 보편적으로 사용되고 있다.
이러한 시트 히터의 기본 작동 원리는 시트 쿠션 및 시트 백에 분포되어 있는 열선에 전류를 공급하여 시트 표면의 온도를 따뜻하게 데워주는 것이다.
이때, 시트 쿠션에 장착되어 있는 온도감지센서(NTC)의 감지정보를 받아 설정 온도에 다다를 경우 열선에 전류 공급을 오프(OFF)하고, 다시 설정 온도보다 낮아졌을 경우에 열선에 전류공급을 온(ON)하는 방식으로 온도 제어를 구현하고 있다.
특히, 시트의 기능과 사양이 다양해지고 탑승자의 요구가 또한 다양해지면서, 각 단수별(1단/2단/3단)로 맞는 온도 성능을 제공하는 히터가 장착되고 있다.
하지만, 시트의 히터가 차량출고시에 각 단수별(1단/2단/3단)로 설정된 온도에 맞춰져 있어, 탑승자가 원하는 온도로 히터가 동작하지 못하는 문제점이 있다.
특허문헌 : 등록특허공보 제10-1664696호
본 발명은 상기 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 사용자가 원하는 각 단수별 온도로 히터의 동작을 제어하는 차량용 시트 히터의 제어방법을 제공하는 데 있다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법은 (A) 스위치부를 통해 시트의 히터를 동작시키는 명령을 입력시킴에 따라, 제어부가 상기 히터에 대한 제어를 시작하는 단계; (B) 상기 제어부가 상기 시트의 온도를 최상단의 목표온도에 도달하도록 로딩하는 단계; (C) 상기 제어부가 상기 스위치부를 통해 상기 최상단의 목표온도를 재설정하는 재설정 명령의 입력여부를 판단하는 단계; 및 (D) 상기 제어부가 상기 최상단의 목표온도 재설정 명령에 따라 상기 시트의 최상단의 목표온도를 재설정하는 단계;를 포함한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법은 (E) 상기 제어부가 상기 시트의 온도를 상기 최상단의 목표온도보다 낮은 상단의 목표온도에 도달하도록 로딩하는 단계; (F) 상기 제어부가 상기 스위치부를 통해 상기 상단의 목표온도를 재설정하는 재설정 명령의 입력여부를 판단하는 단계; 및 (G) 상기 제어부가 상기 상단의 목표온도 재설정 명령에 따라 상기 시트의 상단의 목표온도를 재설정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 상기 (B) 단계는 (B-1) 상기 제어부가 메모리부에 저장된 각 단수별로 설정된 상기 히터의 동작정보 및 상기 최상단의 목표온도를 포함한 기준온도정보를 수신하는 단계; (B-2) 상기 제어부가 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도에 도달하도록 전원부의 전원을 상기 히터에 공급하는 단계; 및 (B-3) 상기 제어부가 온도센서부를 통해 상기 시트의 온도를 실시간으로 검출하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법 상기 (C) 단계는 상기 제어부가 설정된 유지시간의 경과여부에 따라 상기 최상단의 목표온도를 재설정하는 재설정 명령의 입력여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 상기 (D) 단계는 (D-1) 상기 제어부가 온도센서부를 통해 검출된 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 낮은지를 판단하는 단계; 및 (D-2) 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 낮게 검출됨에 따라, 상기 제어부는 상기 최상단의 목표온도를 낮추도록 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 상기 (D) 단계는 (D-3) 상기 제어부가 온도센서부를 통해 검출된 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 높은지를 판단하는 단계; 및 (D-4) 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 높게 검출됨에 따라, 상기 제어부는 상기 최상단의 목표온도를 높히도록 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 상기 (D-1) 단계는 상기 시트의 온도와 상기 목표온도 사이의 차이가 임계값 보다 높은지를 연산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 상기 (D-2) 단계는 상기 제어부가 상기 목표온도에서 설정된 오프셋 값(Offset value)을 뺀 온도로 상기 목표온도를 재설정하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 상기 (D-3) 단계는 상기 시트의 온도와 상기 목표온도 사이의 차이가 임계값 보다 높은지를 연산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 상기 (D-4) 단계는 상기 제어부가 상기 목표온도에 설정된 오프셋 값(Offset value)을 더한 온도로 상기 목표온도를 재설정하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고, 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법은 종래에 고정된 목표온도로만 히터를 동작시키지 않고, 사용자의 히터온도 재설정 명령을 자동으로 판단하여 사용자가 원하는 각 단수별 목표온도를 재설정하므로 사용자의 편의를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어시스템을 나타낸 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법을 설명하기 위한 순서도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 히터 온도를 재설정하는 과정을 설명하기 위한 순서도.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어시스템을 나타낸 구성도이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어시스템은 히터(210)와 온도센서부(220)를 내부에 구비한 시트(200) 및 시트(200)에 일측이 연결되고 타측으로 전원부(120), 메모리부(130) 및 스위치부(140)에 연결되어, 히터(210)의 동작을 제어하는 제어부(110)를 포함한다.
구체적으로, 시트(200)는 쿠션과 시트백에 각각 구비된 열선을 포함한 히터(210) 및 시트(200)의 쿠션과 시트백에 각각 구비된 다수의 온도감지센서(NTC)를 포함한 온도센서부(220)를 포함한다.
제어부(110)는 이러한 시트(200)의 히터(210)와 온도센서부(220)에 연결되고, 스위치부(140)를 통해 입력된 사용자의 명령에 따라 시트(200)의 히터(210)를 동작시키며, 이후 다시 스위치부(140)를 통해 입력된 사용자의 명령에 따라 사용자에게 적합한 온도로 재설정하는 것으로 판단하며, 재설정된 온도로 히터(210)가 발열하도록 전원부(120)의 전원을 히터(210)에 공급하면서 히터(210)의 동작을 제어할 수 있다.
메모리부(130)는 시트(200)의 각 단수별(1단/2단/3단)로 설정된 히터(210)의 동작정보 및 목표온도를 기준온도정보로서 저장하고, 제어부(110)의 제어에 따라 이러한 기준온도정보를 전달하거나 제어부(110)에 의해 재설정된 각 단수별(1단/2단/3단) 목표온도 정보를 저장할 수 있다.
스위치부(140)는 예컨대 차량의 일측에 장착된 스위치 또는 터치패널을 포함하고, 시트(200)의 히터(210)를 동작시키려는 사용자의 명령과 히터(210)의 목표온도를 재설정하려는 사용자의 명령을 입력받는다.
이와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어시스템은 종래에 고정된 목표온도로만 히터를 동작시키지 않고, 사용자의 히터온도 재설정 명령을 자동으로 판단하여 사용자가 원하는 각 단수별 목표온도를 재설정하므로 사용자의 편의를 향상시킨다.
이하, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에 대해 도 2와 도 3을 참조하여 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법을 설명하기 위한 순서도이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법에서 히터 온도를 재설정하는 과정을 설명하기 위한 순서도이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량 시트의 히터 제어방법은 도 2에 도시된 바와 같이 차량의 시동후에 사용자가 스위치 또는 터치패널을 포함한 스위치부(140)를 통해 시트(200)의 히터(210)를 동작시키는 명령을 입력시킴에 따라, 제어부(110)는 시트(200)의 히터(210)에 대한 제어를 시작한다(S210).
이렇게 제어부(110)가 시트(200)의 히터(210)에 대한 제어를 시작함에 따라, 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도에 도달하도록 로딩시킨다(S220).
구체적으로, 제어부(110)는 메모리부(130)에 저장된 시트(200)의 각 단수별로 설정된 히터(210)의 동작정보 및 목표온도를 포함한 기준온도정보를 수신하고, 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도에 도달하도록 전원부(120)의 전원을 히터(210)에 공급한다. 이때, 제어부(110)는 온도센서부(220)를 통해 시트(200)의 온도를 실시간으로 검출하여 수신한다.
이후, 제어부(110)는 스위치부(140)를 통해 사용자 명령의 입력여부를 판단한다(S231).
스위치부(140)를 통해 사용자의 명령이 입력되면, 제어부(110)는 이러한 사용자의 명령이 시트(200)의 히터(210)에 대한 목표온도 재설정 명령인지를 판단하기 위해 설정된 유지시간의 경과여부를 판단한다(S232).
여기서, 유지시간은 시트(200)의 종류에 따라 3분 내지 10분으로 설정될 수 있고, 이렇게 유지시간의 경과여부를 판단하는 이유는 예컨대 생산라인에서 차량출하검사를 하기 위해 차량용 시트 히터의 제어시스템을 잠깐 동작시키는 경우 또는 사용자가 스위치를 잠깐 동안에 계속 변경하는 경우에는 각 단수별로 설정된 히터(210)의 목표온도를 변경하지 않게 하기 위함이다.
설정된 유지시간을 경과한 것으로 판단되면, 제어부(110)는 시트(200)의 히터(210)에 대한 목표온도 재설정을 위해 온도센서부(220)를 통해 검출된 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도 이하인지를 판단한다(S233).
이때, 검출된 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도 이하인 경우는 현재 사용자가 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도보다 낮지만 시트(200)가 뜨거운 것으로 느껴 시트(200)의 온도를 낮추기를 바라는 상황에 해당한다.
이에 따라, 검출된 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도 이하이면, 제어부(110)는 설정된 최상단의 목표온도를 낮추도록 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정한다(S234).
여기서, 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계(S234)는 후술하는 도 3을 참조하여 설명한다.
반면에, 제어부(110)가 온도센서부(220)를 통해 검출된 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도 이상인지를 판단한다(S235).
이때, 검출된 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도 이상인 경우는 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도보다 높은 상황으로, 제어부(110)는 설정된 최상단의 목표온도를 높게 설정하기를 바라는 상황으로 인식한다.
이에 따라, 검출된 시트(200)의 온도가 최상단의 목표온도 이상이면, 제어부(110)는 설정된 최상단의 목표온도를 높히도록 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정한다(S236).
여기서, 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계(S236)는 단계(S234)와 마찮가지로 도 3을 참조하여 설명한다.
이후, 스위치부(140)를 통해 사용자의 명령이 입력되거나 또는 일정 시간이 경과한 후에, 제어부(110)는 시트(200)의 온도가 최상단보다 1단계 낮은 상단의 목표온도에 도달하도록 로딩시킨다(S240).
구체적으로, 제어부(110)는 메모리부(130)에 저장된 시트(200)의 각 단수별로 설정된 히터(210)의 동작정보 및 목표온도를 포함한 기준온도정보를 수신하고, 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도에 도달하도록 전원부(120)의 전원을 히터(210)에 공급한다. 이때, 제어부(110)는 온도센서부(220)를 통해 시트(200)의 온도를 실시간으로 검출하여 수신한다.
이후, 제어부(110)는 스위치부(140)를 통해 사용자 명령의 입력여부를 판단한다(S251).
스위치부(140)를 통해 사용자의 명령이 입력되면, 제어부(110)는 이러한 사용자의 명령이 시트(200)의 히터(210)에 대한 목표온도 재설정 명령인지를 판단하기 위해 설정된 유지시간의 경과여부를 판단한다(S252).
여기서, 유지시간은 시트(200)의 종류에 따라 3분 내지 10분으로 설정될 수 있고, 이렇게 유지시간의 경과여부를 판단하는 이유는 예컨대 생산라인에서 차량출하검사를 하기 위해 차량용 시트 히터의 제어시스템을 잠깐 동작시키는 경우 또는 사용자가 스위치를 잠깐 동안에 계속 변경하는 경우에는 각 단수별로 설정된 히터(210)의 목표온도를 변경하지 않게 하기 위함이다.
설정된 유지시간을 경과한 것으로 판단되면, 제어부(110)는 시트(200)의 히터(210)에 대한 온도 재설정을 위해 온도센서부(220)를 통해 검출된 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도 이하인지를 판단한다(S253).
이때, 검출된 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도 이하인 경우는 현재 사용자가 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도보다 낮지만 시트(200)가 뜨거운 것으로 느껴 시트(200)의 온도를 낮추기를 바라는 상황에 해당한다.
이에 따라, 검출된 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도 이하이면, 제어부(110)는 설정된 상단의 목표온도를 낮추도록 상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정한다(S254).
여기서, 상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계(S254)는 후술하는 도 3을 참조하여 설명한다.
반면에, 제어부(110)가 온도센서부(220)를 통해 검출된 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도 이상인지를 판단한다(S255).
이때, 검출된 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도 이상인 경우는 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도보다 높은 상황으로, 제어부(110)는 설정된 상단의 목표온도를 높게 설정하기를 바라는 상황으로 인식한다.
이에 따라, 검출된 시트(200)의 온도가 상단의 목표온도 이상이면, 제어부(110)는 설정된 상단의 목표온도를 높히도록 상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정한다(S256).
여기서, 상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계(S256)는 단계(S254)와 마찮가지로 도 3을 참조하여 설명한다.
도 3에 도시된 히터 온도를 재설정하는 과정은 플래그(Flag)를 설정하는 단계(S234,S236,S254,S256)에 공통적으로 포함되어 수행되는 과정으로, 먼저 제어부(110)는 검출된 시트(200)의 온도(TP)가 해당 목표온도(TD) 이하인지를 판단한다(S310).
즉, 제어부(110)는 온도센서부(220)를 통해 검출된 시트(200)의 온도(TP)가 해당 목표온도(TD) 보다 낮게 검출되고, 아래의 [수학식 1]에서처럼 온도센서부(220)를 통해 검출된 시트(200)의 온도(TP)와 해당 목표온도(TD) 사이의 차이가 임계값(TC) 이상으로 연산되면, 검출된 시트(200)의 온도(TP)가 해당 목표온도(TD) 이하인 것으로 판단한다.
Figure 112018129364615-pat00001
여기서, 임계값(TC)은 시트(200) 또는 히터(210)의 사양에 따라 수치가 설정될 수 있다.
이에 따라, 제어부(110)는 설정된 목표온도(TD)를 낮추도록 목표온도정보 플래그(Flag)를 재설정한다(S315).
구체적으로, 이러한 설정된 목표온도(TD)를 낮추는 목표온도정보 플래그 설정에 따라, 제어부(110)는 설정된 목표온도(TD)에서 오프셋 값(Offset value)을 뺀 온도로 목표온도(TD)를 재설정한다. 여기서, 오프셋 값은 상술한 임계값(TC) 보다 작은 값을 갖는다.
검출된 시트(200)의 온도(TP)가 해당 목표온도(TD) 이하가 아닌 경우에, 제어부(110)는 검출된 시트(200)의 온도(TP)가 해당 목표온도(TD) 이상인지를 판단한다(S320).
즉, 제어부(110)는 아래의 [수학식 2]에서처럼 온도센서부(220)를 통해 검출된 시트(200)의 온도(TP)가 해당 목표온도(TD) 보다 높고, 검출된 시트(200)의 온도(TP)와 해당 목표온도(TD) 사이의 차이가 임계값(TC) 이상으로 연산되면, 검출된 시트(200)의 온도(TP)가 해당 목표온도(TD) 이상인 것으로 판단한다.
Figure 112018129364615-pat00002
이에 따라, 제어부(110)는 설정된 목표온도(TD)를 높이도록 목표온도정보 플래그(Flag)를 재설정한다(S325).
구체적으로, 이러한 설정된 목표온도(TD)를 높이는 목표온도정보 플래그 설정에 따라, 제어부(110)는 설정된 목표온도(TD)에서 오프셋 값(Offset value)을 더한 온도로 목표온도(TD)를 재설정한다. 여기서, 오프셋 값은 상술한 임계값(TC) 보다 작은 값을 갖는다.
이에 따라, 제어부(110)는 재설정된 목표온도(TD)에 관한 정보를 메모리부(130)에 저장하면서, 시트(200)의 히터(210)가 재설정된 목표온도(TD)에서 동작하도록 한다.
이후, 스위치부(140)를 통해 사용자의 명령이 입력되거나 또는 일정 시간이 경과한 후에, 제어부(110)는 히터(210)에 대한 전원공급을 오프(Off)시킨다(S260).
이와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 차량용 시트 히터의 제어방법은 종래에 고정된 온도로만 히터를 동작시키지 않고, 사용자의 히터온도 재설정 명령을 자동으로 판단하여 사용자가 원하는 각 단수별 온도를 재설정하므로 사용자의 편의를 향상시킬 수 있다.
본 발명의 기술사상은 상기 바람직한 실시예에 따라 구체적으로 기술되었으나, 전술한 실시예들은 그 설명을 위한 것이며, 그 제한을 위한 것이 아님을 주의하여야 한다.
또한, 본 발명의 기술분야의 통상의 전문가라면 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 다양한 실시가 가능함을 이해할 수 있을 것이다.
110: 제어부 120: 전원부
130: 메모리부 140: 스위치부
200: 시트 210: 히터
220: 온도센서부

Claims (10)

  1. (A) 스위치부를 통해 시트의 히터를 동작시키는 명령을 입력시킴에 따라, 제어부가 상기 히터에 대한 제어를 시작하는 단계;
    (B) 상기 제어부가 상기 시트의 온도를 최상단의 목표온도에 도달하도록 로딩하는 단계;
    (C) 상기 제어부가 상기 스위치부를 통해 상기 최상단의 목표온도를 재설정하는 재설정 명령의 입력여부를 판단하는 단계; 및
    (D) 상기 제어부가 상기 최상단의 목표온도 재설정 명령에 따라 상기 시트의 최상단의 목표온도를 재설정하는 단계;
    를 포함하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    (E) 상기 제어부가 상기 시트의 온도를 상기 최상단의 목표온도보다 낮은 상단의 목표온도에 도달하도록 로딩하는 단계;
    (F) 상기 제어부가 상기 스위치부를 통해 상기 상단의 목표온도를 재설정하는 재설정 명령의 입력여부를 판단하는 단계; 및
    (G) 상기 제어부가 상기 상단의 목표온도 재설정 명령에 따라 상기 시트의 상단의 목표온도를 재설정하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 (B) 단계는
    (B-1) 상기 제어부가 메모리부에 저장된 각 단수별로 설정된 상기 히터의 동작정보 및 상기 최상단의 목표온도를 포함한 기준온도정보를 수신하는 단계;
    (B-2) 상기 제어부가 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도에 도달하도록 전원부의 전원을 상기 히터에 공급하는 단계; 및
    (B-3) 상기 제어부가 온도센서부를 통해 상기 시트의 온도를 실시간으로 검출하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 (C) 단계는 상기 제어부가 설정된 유지시간의 경과여부에 따라 상기 최상단의 목표온도를 재설정하는 재설정 명령의 입력여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 (D) 단계는
    (D-1) 상기 제어부가 온도센서부를 통해 검출된 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 낮은지를 판단하는 단계; 및
    (D-2) 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 낮게 검출됨에 따라, 상기 제어부는 상기 최상단의 목표온도를 낮추도록 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 (D) 단계는
    (D-3) 상기 제어부가 온도센서부를 통해 검출된 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 높은지를 판단하는 단계; 및
    (D-4) 상기 시트의 온도가 상기 최상단의 목표온도보다 높게 검출됨에 따라, 상기 제어부는 상기 최상단의 목표온도를 높히도록 최상단의 목표온도정보 플래그(Flag)를 설정하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 (D-1) 단계는
    상기 시트의 온도와 상기 목표온도 사이의 차이가 임계값 보다 높은지를 연산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 (D-2) 단계는
    상기 제어부가 상기 목표온도에서 설정된 오프셋 값(Offset value)을 뺀 온도로 상기 목표온도를 재설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  9. 제 6 항에 있어서,
    상기 (D-3) 단계는
    상기 시트의 온도와 상기 목표온도 사이의 차이가 임계값 보다 높은지를 연산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
  10. 제 6 항에 있어서,
    상기 (D-4) 단계는
    상기 제어부가 상기 목표온도에 설정된 오프셋 값(Offset value)을 더한 온도로 상기 목표온도를 재설정하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 히터의 제어방법.
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