KR102077589B1 - The Vehicle Operation Management System And Method Using A Digital Tacho Graph - Google Patents
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Abstract
디지털운행기록계를 이용한 차량운행관리시스템 및 방법을 개시한다.
와이파이(Wi-Fi), 블루투스(Bluetooth) 및 NFC 중 적어도 하나를 포함하는 근거리통신장치를 구비한 디지털운행기록계; 상기 디지털운행기록계의 근거리통신장치와 연결되는 이동통신단말기; 및 상기 이동통신단말기를 이용하여 상기 디지털운행기록계와 연결되어 상기 디지털운행기록계로 차량예약정보를 전송하고, 상기 디지털운행기록계로부터 차량운행기록을 전송받는 차량운행관리장치를 포함하며; 상기 차량운행관리장치는, 차량예약정보를 입력받는 차량예약관리부; 및 차량운행기록을 전송받는 차량운행관리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리시스템을 제공한다.Disclosed are a vehicle driving management system and method using a digital driving recorder.
A digital recorder having a short range communication device including at least one of Wi-Fi, Bluetooth, and NFC; A mobile communication terminal connected to a short range communication device of the digital recorder; And a vehicle driving management device connected to the digital driving recorder using the mobile communication terminal to transmit vehicle reservation information to the digital driving recorder, and receiving the driving record from the digital driving recorder. The vehicle operation management apparatus includes a vehicle reservation management unit for receiving vehicle reservation information; And a vehicle operation management unit receiving the vehicle operation record.
Description
본 실시예는 디지털운행기록계를 이용한 차량운행관리시스템 및 방법에 관한 것이다.This embodiment relates to a vehicle driving management system and method using a digital driving recorder.
이하에 기술되는 내용은 단순히 본 실시예와 관련되는 배경 정보만을 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것이 아니다.The contents described below merely provide background information related to this embodiment and do not constitute a prior art.
종래에는 회사가 보유한 업무용 차량을 외근 또는 물품의 전달 등의 목적을 수행하기 위하여 외근자는 차량 관리자에게 차량 배차를 요청하고, 차량을 배차받아 출발하기 전에는 차량의 주행거리를 메모해 두고, 다시 회사에 복귀하면 그때까지의 주행거리를 수기로 기록하여야 하는 문제가 있다. 또한 외근자는 외근할 때마다 외근에 대한 보고서를 번거롭게 작성해야 하는 문제가 있으며, 외근자가 차량운행기록을 누락하거나 오기하는 경우에 차량운행관리가 제대로 이루어지지 못 하는 문제가 있다.Conventionally, a mobile worker requests a vehicle manager to arrange a vehicle for carrying out a work vehicle or a delivery of goods, and notes the mileage of the vehicle before leaving the vehicle. If there is a return, there is a problem that the distance traveled up to that time must be recorded by hand. In addition, there is a problem that the mobile worker has to create a report about the mobile work every time he goes to work, and there is a problem that the vehicle operation management is not properly performed when the mobile worker is missing or coming.
따라서 외근자가 차량의 예약정보를 입력하여 차량 배차를 요청하면 이를 이용하여 자동으로 차량을 배차하며 외근보고를 하고, 외근자가 수기로 차량의 운행기록을 하지 않더라도 자동으로 차량운행기록을 보고하여 차량운행관리가 자동으로 이루어지도록 하는 방법이 필요하다.Therefore, when a mobile worker enters the vehicle's reservation information and requests the vehicle to be dispatched, the vehicle is used to automatically allocate the vehicle and report to the outside, and even if the mobile worker does not record the driving of the vehicle manually, There is a need for a way for management to take place automatically.
본 실시예는 외근보고와 업무용 차량 예약정보를 입력하면 배차를 자동으로 수행하고 디지털운행기록계를 이용하여 차량운행기록을 수집·생성할 수 있는 차량운행관리시스템 및 방법을 제공하는 데 목적이 있다.The present embodiment has an object to provide a vehicle operation management system and method that can automatically perform the dispatch when input the out-of-office report and business vehicle reservation information, and collect and generate vehicle driving records using a digital driving recorder.
본 실시예의 일 측면에 의하면, 와이파이(Wi-Fi), 블루투스(Bluetooth) 및 NFC 중 적어도 하나를 포함하는 근거리통신장치를 구비한 디지털운행기록계; 상기 디지털운행기록계의 근거리통신장치와 연결되는 이동통신단말기; 및 상기 이동통신단말기를 이용하여 상기 디지털운행기록계와 연결되어 상기 디지털운행기록계로 차량예약정보를 전송하고, 상기 디지털운행기록계로부터 차량운행기록을 전송받는 차량운행관리장치를 포함하며; 상기 차량운행관리장치는, 차량예약정보를 입력받는 차량예약관리부; 및 차량운행기록을 전송받는 차량운행관리부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리시스템을 제공한다.According to an aspect of the present embodiment, a digital recorder having a short range communication device including at least one of Wi-Fi, Bluetooth, and NFC; A mobile communication terminal connected to a short range communication device of the digital recorder; And a vehicle driving management device connected to the digital driving recorder using the mobile communication terminal to transmit vehicle reservation information to the digital driving recorder, and receiving the driving record from the digital driving recorder. The vehicle operation management apparatus includes a vehicle reservation management unit for receiving vehicle reservation information; And a vehicle operation management unit for receiving the vehicle operation record.
본 실시예의 일 측면에 의하면, 디지털운행기록계를 이용한 차량운행관리 방법에 있어서, 차량운행관리장치가 차량예약정보를 입력받는 과정; 차량운행관리장치가 차량을 배차하는 과정; 상기 차량의 시동이 켜지면 상기 디지털운행기록계가 이동통신단말기를 통하여 차량식별정보를 차량운행관리장치로 전송하는 과정; 상기 디지털운행기록계가 상기 차량식별정보에 대응하는 상기 차량예약정보를 상기 차량운행관리장치로부터 수신하는 차량예약정보 수신 과정; 상기 디지털운행기록계가 상기 차량예약정보에 포함된 목적지에 도착, 출발지로 복귀 또는 운행 종료 명령을 입력받는 경우, 주행거리, 주행시간, 이동속도 정보, 이동경로 정보, 운행종료 시각 중 적어도 하나를 포함하는 차량운행기록을 상기 차량운행관리장치로 전송하는 과정; 및 상기 차량운행관리장치가 수신한 차량운행기록으로 차량운행보고를 생성하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리 방법을 제공한다.According to an aspect of the present embodiment, a vehicle operation management method using a digital recorder, the vehicle operation management device receiving the vehicle reservation information; Distributing the vehicle by the vehicle operation management apparatus; Transmitting, by the digital driving recorder, vehicle identification information to a vehicle driving management apparatus through a mobile communication terminal when the vehicle is started; A vehicle reservation information receiving process, wherein the digital driving recorder receives the vehicle reservation information corresponding to the vehicle identification information from the vehicle operation management apparatus; When the digital mileage recorder arrives at the destination included in the vehicle reservation information, returns to the starting point, or receives a command to stop driving, the digital mileage recorder includes at least one of mileage, driving time, moving speed information, moving route information, and driving end time. Transmitting a vehicle operation record to the vehicle operation management apparatus; And generating a vehicle operation report using the vehicle operation record received by the vehicle operation management apparatus.
이상에서 설명한 바와 같이 본 실시예에 의하면, 디지털운행기록계를 이용한 차량운행관리시스템은 차량 운전자가 차량 사용을 위하여 예약 정보를 입력하면, 유휴 차량을 배차하고, 차량이 운행 중이거나 운행을 마치면 차량의 주행거리, 주행시간, 운행 시의 이동속도 및 이동경로, 차량의 출발시각 및 운행종료 시각을 포함하는 차량운행정보를 자동으로 수집·생성하며 이를 차량운행관리시스템에 저장하여 차량운행보고를 자동으로 작성할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, according to the present embodiment, when the vehicle driver inputs reservation information for using the vehicle, the vehicle operation management system using the digital mileage recorder allocates an idle vehicle, and when the vehicle is in operation or is finished, Automatically collects and generates vehicle operation information including driving distance, driving time, moving speed and movement route, starting time and ending time of the vehicle, and stores it in the vehicle operation management system to automatically report the vehicle operation report. It has the effect of being able to write.
또한 외근자가 예약된 차량의 시동을 켜거나 운행을 종료할 때 디지털운행기록계는 차량식별정보를 전송하고, 이를 수신한 차량운행관리장치는 외근자의 외근보고를 작성할 수 있는 효과가 있다.In addition, when a mobile worker turns on or stops driving a reserved vehicle, the digital driving recorder transmits vehicle identification information, and the vehicle driving management device receiving the mobile worker has the effect of creating an external report of the mobile worker.
도 1은 종래의 차량운행 관리가 이루어지는 과정을 개략적으로 나타내는 순서도이다.
도 2는 본 실시예에 의한 차량운행관리시스템에서 차량의 운행 관리 과정을 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 3은 본 실시예에 의한 차량운행관리장치의 구성요소를 개략적으로 나타내는 블록 구성도이다.
도 4는 본 실시예에 의한 차량운행장치가 생성한 외근보고를 개략적으로 나타내는 일 실시예이다.
도 5는 본 실시예에 의한 차량운행장치가 차량운행기록을 개략적으로 나타내는 일 실시예이다.
도 6은 본 실시예에 따른 차량운행관리시스템의 차량운행 과정을 개략적으로 나타내는 순서도이다.
도 7은 본 실시예에 따른 디지털운행기록계 화면의 일 예이다.1 is a flowchart schematically showing a process in which a conventional vehicle operation management is performed.
2 is a block diagram schematically illustrating a process of managing a vehicle driving in a vehicle driving management system according to the present embodiment.
3 is a block diagram schematically showing the components of the vehicle operation management apparatus according to the present embodiment.
Figure 4 is an embodiment schematically showing the external report generated by the vehicle operating apparatus according to the present embodiment.
5 is a diagram schematically illustrating a vehicle driving record of the vehicle driving apparatus according to the present embodiment.
6 is a flowchart schematically showing a vehicle operation process of the vehicle operation management system according to the present embodiment.
7 is an example of a digital recorder screen according to the present embodiment.
이하, 본 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present embodiment will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 종래의 차량운행 관리가 이루어지는 과정을 개략적으로 나타내는 순서도이다.1 is a flowchart schematically showing a process in which a conventional vehicle operation management is performed.
회사는 직원이 외근, 출장 등을 목적으로 차량을 사용하는 경우 출장의 목적지까지 이동하고 다시 회사에 복귀하는 데 사용하기 위한 업무용 차량을 보유하고 이를 관리하는 경우가 많다. 도 1은 이와 같은 경우에 사용할 차량을 예약하여 사용한 후 차량관리일지 내지 대장에 이를 기록하는 과정을 설명한다. 직원이 회사의 차량을 이용하기 위해서는 우선 외근을 보고하고 외근 시에 사용할 차량을 차량의 관리자를 통하여 예약하고(S110), 회사에서 출발 전 수기로 차량의 주행거리를 기록해 둔다(S120). 그 후 직원은 차량을 출장 목적지까지 운행하고(S130), 출장업무를 마치면 다시 회사로 회사에 복귀하여 차량을 지정된 장소에 주차시키고 차량의 주행거리를 수기로 기록한다. 그리고 차량을 사용한 직원은 출발 전에 기록하였던 주행거리와 회사에 복귀 시의 주행거리 및 목적지를 차량운행관리대장에 기록한다(S150).The company often owns and manages a business vehicle for use by employees to travel to their destinations and to return to the company when they use the vehicle for work or travel. 1 illustrates a process of recording a vehicle management log or a book after using a reserved vehicle for use in such a case. In order to use the company's vehicle, the employee first reports his / her outside, and reserves the vehicle to be used at the time through the vehicle's manager (S110), and records the mileage of the vehicle with the handset before departure from the company (S120). Afterwards, the employee drives the vehicle to a business trip destination (S130), and after the business trip, returns to the company again to park the vehicle at the designated place and records the mileage of the vehicle by hand. The employee using the vehicle records the mileage recorded before departure and the mileage and destination when returning to the company in the vehicle operation management book (S150).
위와 같이 차량운행관리대장을 이용하여 차량을 관리하는 경우, 차량을 사용하고자 하는 직원이 차량의 주행거리, 목적지, 운행시간을 수기로 작성하여 보고하여야 하므로 보고의 누락, 오기재의 문제가 발생할 수 있다. 본 발명의 기술적 사상에 따른 디지털운행기록계를 이용한 차량운행관리시스템은 이러한 문제를 해결하기 위하여 디지털운행기록계와 차량운행관리장치를 이용하여 외근보고 및 차량운행일지를 자동으로 생성하여 보고할 수 있다. 다만 본 발명의 기술적 사상은 회사의 차량운행을 관리하는 것에만 한정되는 것은 아니며 차량관리가 필요한 다양한 분야에 적용될 수 있다.In the case of managing the vehicle using the vehicle operation management book as described above, the employee who wants to use the vehicle must report the mileage, the destination, and the driving time of the vehicle by hand. have. Vehicle operation management system using a digital mileage recorder according to the technical concept of the present invention can automatically generate and report outbound reports and vehicle diary using a digital mileage recorder and a vehicle operation management device to solve this problem. However, the technical idea of the present invention is not limited to managing the vehicle operation of the company and may be applied to various fields requiring vehicle management.
도 2는 본 실시예에 의한 차량운행관리시스템에서 차량운행의 운행 관리 과정을 개략적으로 나타내는 구성도이다.2 is a configuration diagram schematically showing a process of driving management of vehicle driving in a vehicle driving management system according to the present embodiment.
차량운행관리시스템은 차량운행관리장치(100), 디지털운행기록계(200) 및 이동통신단말기(300)를 포함한다. 다만, 차량운행관리시스템의 구성요소가 이에 한정되는 것은 아니며 다양한 형태의 구성요소가 추가될 수 있다.The vehicle driving management system includes a vehicle
차량운행관리장치(100)는 차량예약관리부(110), 외근보고관리부(120) 및 차량운행관리부(130)를 포함한다. 다만 차량운행관리장치(100)의 구성요소가 이에 한정되는 것은 아니며, 각 구성요소에 대한 상세한 설명은 도 3에서 하도록 한다.The vehicle
차량운행관리장치(100)는 이동통신단말기(300)가 이동통신망을 경유하여 차량에 설치된 디지털운행기록계(200)와 연결되고, 차량운행관리장치(100)에 연결된 차량에 대한 차량예약정보를 디지털운행기록계(200)로 전송한다. 디지털운행기록계(200)가 차량운행관리장치(100)에 연결될 때는 차량의 자동차등록번호 또는 차량에 부여된 고유한 식별정보를 포함하는 차량식별정보를 전송한다. 차량운행관리장치(100)는 수신한 차량식별정보에 대응하는 예약정보가 있는지 여부를 검색하여 차량예약정보가 있는 경우, 차량예약정보를 전송한다.The vehicle
차량운행관리장치(100)는 하나의 서버에서 구현될 수도 있고, 각 구성요소별로 또는 구성요소를 조합하여 다른 서버나 컴퓨터장치에 구현될 수 있으며, 차량운행관리에 관한 정보를 포함하는 차량관리 데이터베이스를 저장하기 위한 별도의 저장장치를 구비할 수 있다.The vehicle
디지털운행기록계(200)는 차량의 운행에 관한 정보를 실시간으로 기록하는 장치로, 본 실시예에 따른 디지털운행기록계(200)는 차량의 속도 및 가속도 정보와 이동시간 정보를 이용하여 주행거리를 측정하는 장치로 차량 내에 설치되는 것으로 차량용 내비게이션 단말기일 수 있고, 별도의 독립된 자립형(Stand Alone) 장치 일 수 있다. 디지털운행기록계(200)는 가속도 센서 및 GPS(Global Positioning System) 수신기를 포함하여 차량운행에 관한 정보를 수집·생성할 수 있고, 차량의 OBD(On Board Diagnostics) 연결을 통하여 차량으로부터 차량운행에 관한 정보를 수집할 수 있다. 디지털운행기록계(200)가 차량용 내비게이션 단말기로 구현되는 경우, 차량용 내비게이션 단말기의 GPS 수신기 및 가속도 센서를 이용하여 차량운행 정보를 수집·생성할 수 있으며, 별도의 장치로 구현될 경우에는 차량용 내비게이션 단말기에 유무선으로 연결되어 GPS정보 및 가속도 센서 정보를 전달받을 수 있으나 차량용 내비게이션 단말기와는 독립적으로 구비할 수 있다.The
디지털운행기록계(200)는 와이파이(Wi-Fi), 블루투스, NFC(Near Field Communication) 중 적어도 하나를 포함하는 근거리통신장치를 구비하여 이동통신단말기(300)와 연결될 수 있고, 디지털운행기록계(200)는 차량 내에 별도로 설치된 블루투스 장치를 통해 이동통신단말기(300)에 연결될 수 있다.The
디지털운행기록계(200)는 차량의 시동이 켜지면 차량의 블루투스나 차량용 내비게이션 단말기의 근거리통신 장치를 이용하여 차량 내의 이동통신단말기에 자동으로 접속하여 차량운행관리장치(100)로부터 차량예약 정보를 수신한다. 이때 디지털운행기록계(200)는 수신한 차량예약정보와 디지털운행기록계(200)에 접속한 이동통신단말기(300)의 식별정보를 비교하여 차량의 예약자와 탑승자가 동일한지 여부를 확인하고, 만약 차량의 예약자가 아니라고 판단되면, 디지털운행기록계(200)의 디스플레이 장치에 운행불가 메시지를 표시할 수 있다.When the start of the vehicle is turned on, the
디지털운행기록계(200)는 GPS 정보, 가속도 정보 또는 OBD 정보를 이용하여 차량의 주행거리를 산출할 수 있고, 차량의 운전자가 출발지에서 목적지까지 운행한 거리, 이동속도 정보, 이동경로 정보, 목적지에 도착한 시각 및 목적지에서 다시 출발지로 복귀하면서 운행한 거리, 이동속도 정보, 이동경로 정보, 도착 시각을 포함하는 차량운행기록을 수집·생성할 수 있다. 차량이 원래 출발지로 복귀하거나 차량의 운전자로부터 운행 종료 명령이나 메시지를 수신 또는 입력받는 경우 디지털운행기록계(200)는 이동통신단말기(300)를 경유하여 앞서 수집한 차량운행정보를 차량운행관리장치(100)로 전송한다. 이때 각 차량의 식별을 위하여 차량식별정보를 함께 전송하는 것이 바람직할 것이다.The
디지털운행기록계(200)가 차량용 내비게이션 단말기 내에 구비되는 경우 디지털운행기록계(200)가 차량운행관리장치(100)로부터 수신한 차량예약정보로부터 목적지 정보를 차량용 내비게이션 애플리케이션에 전달하여 자동으로 목적지가 설정되도록 할 수 있다. 디지털운행기록계(200)가 차량용 내비게이션 단말기와 분리되어 있더라도 유·무선 통신 장치를 이용하여 목적지 정보를 전달하고 이를 이용하여 자동으로 목적지가 설정되어 경로 안내가 되도록 할 수 있다.When the
이동통신단말기(300)는 스마트 폰(Smart Phone)을 포함하는 2G, 3G, LTE, Wibro를 포함하는 광대역 무선이동통신 수단과 Wi-Fi, 블루투스(Bluetooth), NFC를 포함하는 근거리통신 수단을 포함한다. 디지털운행기록계(200)는 차량운행관리장치(100)로부터 수신한 차량예약정보와 접속된 이동통신단말기(300)의 식별정보를 비교하여 예약된 차량 운전자와 차량운행자가 동일한지 여부를 판단할 수 있다. 다만, 이동통신단말기(300)는 반드시 스마트 폰에 한정되는 것은 아니다.The
디지털운행기록계(200) 및 이동통신단말기(300)는 스마트 폰(Smart Phone), 태블릿(Tablet), 랩톱(Laptop), 개인용 컴퓨터(PC: Personal Computer), 개인 휴대 단말기(PDA: Personal Digital Assistant), 게임 콘솔, 휴대형 멀티미디어 플레이어(PMP: Portable MultimediaPlayer), 무선 통신 단말기(Wireless Communication Terminal), 미디어 플레이어 등과 같은 전자 기기일 수 있다. The
디지털운행기록계(200) 및 이동통신단말기(300)는 (ⅰ) 각종 기기 또는 유무선 네트워크와 통신을 수행하기 위한 통신 모뎀 등의 통신 장치, (ⅱ) 각종 프로그램과 데이터를 저장하기 위한 메모리, (ⅲ) 프로그램을 실행하여 연산 및 제어하기 위한 마이크로프로세서 등을 구비하는 다양한 장치이다. 적어도 일 실시예에 따르면, 메모리는 램(Random Access Memory: RAM), 롬(Read Only Memory: ROM), 플래시 메모리, 광 디스크, 자기 디스크, 솔리드 스테이트 디스크(Solid State Disk: SSD) 등의 컴퓨터로 판독 가능한 기록/저장매체일 수 있다. 적어도 일 실시예에 따르면, 마이크로프로세서는 명세서상에 기재된 동작과 기능을 하나 이상 선택적으로 수행하도록 프로그램될 수 있다. 적어도 일 실시예에 따르면, 마이크로프로세서는 전체 또는 부분적으로 특정한 구성의 주문형반도체(Application Specific Integrated Circuit: ASIC) 등의 하드웨어로써 구현될 수 있다.The
이동통신단말기(300)는 차량운행관리장치(100)에 차량을 예약하고, 외근보고를 작성할 수 있으며, 차량운행기록을 조회할 수 있는 차량관리 애플리케이션이 내장되거나 다운로드되어 설치될 수 있다. 차량관리 애플리케이션은 독립된 애플리케이션 형태이거나 브라우저에서 실행될 수 있는 스크립트 형태일 수 있다. The
차량관리 애플리케이션은 이동통신단말기(300) 내에 기 설치된 애플리케이션과 연동하여 동작할 수 있다. 차량관리 애플리케이션은 이동통신단말기(300)에 탑재되어 이동통신단말기(300)에 구비된 하드웨어를 이용하여 동작하는 것이 바람직하나 반드시 이에 한정되는 것은 아니며 별도의 장치로 구현되어 동작될 수 있다.The vehicle management application may operate in conjunction with an application previously installed in the
도 3은 본 실시예에 의한 차량운행관리장치의 구성요소를 개략적으로 나타내는 블록 구성도이다.3 is a block diagram schematically showing the components of the vehicle operation management apparatus according to the present embodiment.
차량운행관리장치(100)는 차량예약관리부(110), 외근보고관리부(120) 및 차량운행관리부(130)를 포함한다. 다만 차량운행관리장치(100)의 구성요소가 이에 한정되는 것은 아니다.The vehicle
차량예약관리부(110)는 차량을 운행하고자 하는 사람이 유휴 차량이 있는지 확인하고 운행하고자 하는 날짜와 시간을 정하여 차량을 예약할 수 있다. 차량예약관리부(110)는 차량관리데이터베이스에서 지정된 차량에 대하여 지정된 일시에 다른 예약자가 예약할 수 없도록 처리할 수 있다. 차량을 예약하고자 하는 경우, 운전자 성명, 운전자의 이동통신단말기 식별정보, 동행자 성명, 목적지 명칭, 목적지 주소, 운행하고자 하는 날짜와 시간을 입력할 수 있는 기능을 제공하고, 운행이 가능한 차량의 등록번호 또는 차량 식별정보를 제공하여 운행할 차량을 선택하거나 자동으로 배차되도록 할 수 있다. 한편 차량예약관리부(110)는 이동통신단말기(300)에 설치된 차량관리 애플리케이션을 통하여 차량예약에 필요한 정보를 입력받을 수 있다.The vehicle
외근보고관리부(120)는 자동으로 외근보고를 생성하고 이를 외근 관리자에게 전송할 수 있다. 외근보고관리부(120)는 외근 목적, 외근 사유, 외근자 성명, 동행자 성명, 외근자 소속 부서, 목적지, 외근 시간을 입력받아 이를 저장할 수 있고, 외근자의 성명이나 외근자의 소속부서를 입력하여 외근자 정보를 조회할 수 있으며, 외근자가 차량을 이용하여 이동하는 경우 외근자의 현재 위치를 조회할 수도 있다. 다만, 실제 구현 시에는 외근보고관리부(120)는 차량예약관리부(110)와 공통된 입력 사항이 있을 수 있어 하나의 화면을 이용하여 입력받는 것도 가능하다. 도 4는 외근보고를 위한 입력화면의 일 예이다.The mobile
외근보고관리부(120)는 외근자가 차량을 예약하고, 예약한 시각에 예약된 차량에 탑승하여 시동을 켜면 디지털운행기록계가 전송하는 차량예약정보 전송요청을 받은 차량운행관리부(130)로부터 이에 대한 메시지를 수신하여 외근보고서를 자동으로 작성할 수 있다. 외근보고는 외근자 성명, 외근자 소속부서, 목적지, 외근 일시 및 외근에 이용되는 차량식별정보를 적어도 하나를 포함한다. 외근보고관리부(120)는 외근보고는 외근 출발 시에 외근자가 예약된 차량의 시동을 켤 때 작성될 수 있고, 외근자가 목적지에 도착하거나 출발지로 복귀하여 운행을 종료하는 경우에 생성되는 것이 가능하다. 운행이 종료될 때 외근보고가 작성될 경우에는 외근자가 차량의 운행 종료를 입력할 때 디지털운행기록계(200)는 운행 종료 메시지를 차량운행관리장치(100)로 전송하여 외근보고가 생성되도록 할 수 있다.The mobile
외근보고관리부(120)는 외근자가 입력을 완료하는 경우, 등록된 외근 감독자에게 이메일, 문자메시지, 푸시 메시지(Push Message), SNS(Social Network Service) 메시지 중 어느 하나의 수단으로 외근 감독자에게 외근보고를 전송할 수 있다. 외근보고관리부(120)는 외근자의 외근보고를 위하여 외근 감독자를 지정할 수 있도록 관리할 수 있다. 한편 외근보고관리부(120)는 이동통신단말기(300)에 설치된 차량관리 애플리케이션을 통하여 외근보고에 필요한 정보를 입력받을 수 있다.When the mobile worker completes the input, the mobile
차량운행관리부(130)는 차량예약관리부(110)가 입력받아 저장한 차량예약정보를 관리한다. 디지털운행기록계(200)가 차량식별정보에 대응하는 차량의 예약정보의 전송을 요청하는 경우, 차량관리 데이터베이스를 조회하여 지정된 차량의 예약정보가 있는지 여부를 확인하여 이를 전송한다. 이때 차량운행관리부(130)는 차량식별정보, 예약자의 성명, 예약자의 이동통신단말기 식별정보, 예약 날짜와 시각, 목적지에 관한 정보를 전송할 수 있다. 차량예약정보를 수신한 디지털운행기록계(200)는 차량예약정보에 포함된 예약자의 이동통신단말기 식별정보와 디지털운행기록계(200)에 접속한 이동통신단말기 식별정보를 비교하여 동인한지 여부를 판단할 수 있다. 만약 이동통신단말기의 식별정보가 서로 일치하지 않는다면 차량의 예약자와 탑승자가 일치하지 않음을 화면에 표시할 수 있다.The vehicle
차량운행관리부(130)는 디지털운행기록계(200)로부터 차량의 운행이 시작되면 시작된 시각, 출발시 차량의 누적거리 정보를 수신할 수 있다. 차량운행관리부(130)는 디지털운행기록계(200)에 실시간으로 차량의 위치, 속도, 운행거리를 포함하는 차량운행 정보의 전송을 요청할 수 있고, 기 설정된 일정한 시간 간격으로 차량운행 정보의 전송을 요청할 수 있다. 다만 디지털운행기록계(200)에서 차량 운전자의 명령을 입력받아 실시간 차량운행 정보의 전송 여부를 결정할 수도 있다. The vehicle
차량운행관리부(130)는 디지털운행기록계(200)로부터 차량이 목적지에 도착하면 목적지 위치정보, 주행거리, 주행시간, 이동속도 정보, 이동경로 정보, 운행 종료 시각 정보를 전송받아 이를 차량관리 데이터베이스에 저장할 수 있다. When the vehicle arrives at the destination from the
차량운행관리부(130)는 디지털운행기록계(200)로부터 차량이 출발지로 다시 복귀하거나 차량의 운전자가 운행 종료 명령을 입력하는 경우, 차량이 운행을 종료한 지점의 위치정보, 주행거리, 주행시간, 이동속도 정보, 이동경로 정보, 운행 종료 시각과 차량식별정보를 전송받아 이를 차량관리 데이터베이스에 저장할 수 있다.When the vehicle returns to the starting point from the
만약 운전자가 차량 운행을 종료하고 차량의 시동을 바로 끄게 되는 경우에는, 디지털운행기록계(200)가 차량의 시동이 꺼졌다는 신호를 받아 기 설정된 일정한 시간 동안 전원공급을 유지시켜 차량운행에 관한 정보를 차량운행관리장치(100)로 전송할 수 있다. 디지털운행기록계(200)가 차량의 전원 오프(OFF) 신호를 수신하며, 디지털운행기록계(200)가 수집·생성한 차량운행기록을 차량운행관리장치(100)로 전송하도록 하고, 차량운행관리장치(100)는 수신한 차량운행기록에 관한 정보를 이용하여 차량운행보고를 생성할 수 있다.If the driver stops driving the vehicle and immediately turns off the vehicle, the
차량운행관리부(130)는 운행 중인 차량운행 정보를 조회할 수 있고, 차량의 운행을 종료하는 경우 차량운행보고를 생성하여 차량 관리자 또는 외근 감독자에게 전송할 수 있다. 차량운행보고는 이메일, 문자 메시지, 푸시 메시지, SNS 메시지, 사내 결재 시스템 중 어느 하나로 전송될 수 있다. The vehicle
차량운행보고에는 운전자 성명, 운전자 소속부서, 동행자 성명, 차량식별정보, 운행일자, 출발시각, 목적지, 도착시각, 주행거리, 운행종료 시각 중 적어도 하나를 포함한다. 도 5는 본 실시예에 따른 차량운행관리부(130)가 생성한 차량운행보고의 일 예이다.The vehicle operation report includes at least one of a driver's name, a driver's department, a companion's name, vehicle identification information, a driving date, a departure time, a destination, an arrival time, a mileage, and an end time. 5 is an example of a vehicle operation report generated by the
도 6은 본 실시예에 따른 차량운행관리시스템의 차량운행 과정을 개략적으로 나타내는 순서도이다.6 is a flowchart schematically showing a vehicle operation process of the vehicle operation management system according to the present embodiment.
차량예약관리부(110)는 차량 운행을 예약하려는 자로부터 차량 예약 일시, 목적지, 성명, 이동통신단말기 식별정보, 예약자의 소속부서를 포함하는 차량예약정보를 입력받고, 유휴 차량을 배차한다(S610). 차량예약관리부(110)가 차량을 배차할 때에는 유휴 차량을 자동적으로 배차할 수도 있고 예약자에게 유휴 차량의 정보를 제공하고 예약자로부터 예약할 차량의 정보를 입력받을 수도 있다.The vehicle
차량 운전자가 차량의 시동을 켜면 차량 내의 디지털운행기록계(200)와 이동통신단말기(300)는 자동으로 근거리통신망으로 연결되고(S620), 디지털운행기록계(200)는 이동통신단말기(300)를 경유하여 차량운행관리장치(100)에 연결되고, 차량식별정보를 전송하여 차량예약정보를 수신한다(S630). 디지털운행기록계(200)는 수신한 차량예약정보와 접속된 이동통신단말기(300) 식별정보를 비교하여 차량의 예약자와 동일한지 여부를 판단할 수 있다.When the vehicle driver turns on the vehicle, the
디지털운행기록계(200)는 차량의 주행이 시작되면 목적지에 도달할 때까지 차량의 주행거리를 측정한다(S640). 디지털운행기록계(200)는 GPS 수신기와 가속도 센서에 의해 측정된 속도/가속도 정보 및 OBD를 통해 수신한 속도 정보를 이용하여 주행거리를 계산하거나 GPS의 위치정보를 이용하여 주행한 거리를 계산하는 것도 가능하다. 예를들어 OBD를 통하여 기 설정된 일정한 단위의 시간에 따른 속도에 단위시간을 곱하여 주행거리를 계산하더라도 약간의 오차가 발생할 수 있으나 이는 본 발명의 기술적 사상에 따른 주행거리를 계산함에 있어 무시할 수 있는 정도의 오차에 지나지 않는다. GPS 수신기로부터 수집된 NMEA(The National Marine Electorinics Assocation)는 속도 정보를 포함하고 있어, 수신된 속도 정보와 GPS 수신기로부터 정보를 수신하는 주기를 곱하여 주행거리를 계산하여 이를 누적한다면 총 주행거리를 계산할 수 있다. 물론 GPS 수신기로부터 수신된 경위도 좌표를 이용하여 이동 거리를 계산하는 것도 가능할 것이다. 또한 GPS 정보가 제공되지 않는 경우라면 속도 또는 가속도 정보와 운행시간 정보를 이용하여 주행거리를 계산할 수 있다. 도 7은 GPS 수신기를 이용하여 차량의 이동거리를 계산하는 디지털운행기록계(200)의 일 예이다. When the driving of the vehicle starts, the
디지털운행기록계(200)는 차량이 목적지에서 출발지로 복귀 시, 차량의 운행거리를 측정하고(S650), 이를 차량운행관리장치(100)로 전송한다(S660). 차량운행관리장치(100)는 디지털운행기록계(200)로부터 수신한 차량운행정보를 차량식별정보와 함께 수신하여 차량관리 데이터베이스에 저장한다.When the vehicle returns from the destination to the starting point, the
이상의 설명은 본 실시예의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 실시예들은 본 실시예의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 실시예의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 실시예의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 실시예의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical idea of the present embodiment, and those skilled in the art to which the present embodiment belongs may make various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present embodiment. Therefore, the present embodiments are not intended to limit the technical idea of the present embodiment but to explain, and the scope of the technical idea of the present embodiment is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present embodiment should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present embodiment.
차량운행관리장치 100
차량예약관리부 110 외근보고관리부 120
차량운행관리부 130
디지털운행기록계 200
이동통신단말기 300
Vehicle
Claims (11)
상기 차량운행관리장치에서 상기 차량예약정보에 근거하여 유휴 차량을 배차하는 과정;
디지털운행기록계에서 상기 차량의 시동이 켜지면 근거리통신망을 이용하여 이동통신단말기와 연결하는 과정;
상기 디지털운행기록계에서 상기 이동통신단말기를 경유하여 상기 차량운행관리장치에 연결되고, 상기 차량운행관리장치로 차량식별정보를 전송하는 과정;
상기 차량운행관리장치에서 상기 이동통신단말기로부터 식별정보를 수신하고, 상기 식별정보와 상기 차량예약정보를 비교하여 상기 차량의 예약자와 상기 차량의 탑승자가 동일한지 여부를 확인하고, 확인 결과 상기 차량의 예약자와 상기 차량의 탑승자가 비동일한 경우 운행불가 메시지를 표시하는 과정;
상기 디지털운행기록계에서 상기 차량의 주행이 시작되면 상기 차량예약정보에 포함된 상기 목적지에 도달할 때까지 주행거리를 측정하여 목적지까지 주행거리를 생성하는 과정;
상기 디지털운행기록계에서 상기 차량이 상기 차량예약정보에 포함된 상기 목적지에서 상기 차량예약정보에 포함된 출발지로 복귀 시 출발지 복귀까지 주행거리를 생성하는 과정;
상기 차량운행관리장치에서 상기 디지털운행기록계로 실시간으로 차량의 위치, 속도, 운행거리를 포함하는 차량운행 요청정보를 기 설정된 일정한 시간 간격으로 요청하는 과정;
상기 디지털운행기록계에서 상기 차량운행 요청정보에 대응하여 차량운행 응답정보, 상기 목적지까지 주행거리, 상기 출발지 복귀까지 주행거리를 상기 차량운행관리장치로 전송하는 과정;
상기 차량운행관리장치에서 상기 목적지까지 주행거리, 상기 출발지 복귀까지 주행거리, 상기 차량운행 응답정보에 포함된 차량이 운행을 종료한 지점의 위치정보, 주행거리, 주행시간, 이동속도 정보, 이동경로 정보, 운행 종료 시각을 상기 차량식별정보에 매핑하여 차량관리 데이터베이스에 저장하는 과정;
상기 차량운행관리장치에서 외근 출발 시에 외근자가 예약된 차량의 시동을 키거나 외근자가 목적지에 도착하거나 상기 출발지로 복귀하여 운행을 종료할 때, 외근자 성명, 외근자 소속부서, 목적지, 외근 일시 및 외근에 이용되는 차량식별정보를 포함하는 외근보고서를 생성하는 과정;
상기 차량운행관리장치에서 상기 외근보고서를 등록된 외근 감독자에게 이메일, 문자메시지, 푸시 메시지(Push Message), SNS(Social Network Service) 메시지 중 어느 하나로 전송하는 과정;
상기 차량운행관리장치에서 상기 차량 운행을 종료하고 차량의 시동을 바로 끄는 경우, 상기 디지털운행기록계에서 상기 차량의 시동이 꺼졌다는 신호를 받아 기 설정된 일정한 시간 동안 전원공급을 유지하도록 하여 상기 디지털운행기록계로부터 차량운행에 관한 정보를 수신하는 과정
을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리 방법.Receiving vehicle reservation information including a vehicle reservation date and time, a destination, a name of a subscriber, identification information of a mobile communication terminal, and a department belonging to a subscriber by the operation or command of the subscriber in the vehicle operation management apparatus;
Distributing an idle vehicle based on the vehicle reservation information in the vehicle operation management apparatus;
Connecting to a mobile communication terminal using a local area network when the vehicle is turned on in a digital recorder;
Connecting vehicle identification information to the vehicle operation management apparatus via the mobile communication terminal in the digital driving recorder and transmitting the vehicle identification information to the vehicle operation management apparatus;
The vehicle operation management device receives identification information from the mobile communication terminal, compares the identification information with the vehicle reservation information, and confirms whether or not the reservation of the vehicle and the occupant of the vehicle are the same. Displaying a non-operational message when a passenger and a passenger of the vehicle are not the same;
Generating a mileage to a destination by measuring a mileage until reaching the destination included in the vehicle reservation information when the driving of the vehicle starts in the digital mileage recorder;
Generating a mileage from the destination included in the vehicle reservation information to the departure point included in the vehicle reservation information in the digital mileage recorder;
Requesting, by the vehicle running management device, the vehicle driving request information including the position, speed, and driving distance of the vehicle in real time from the digital driving recorder at predetermined time intervals;
Transmitting, by the digital driving recorder, the vehicle driving response information, the driving distance to the destination, and the driving distance until the starting point return to the vehicle driving management device in response to the vehicle driving request information;
The driving distance from the vehicle operation management device to the destination, the driving distance until the return to the starting point, location information of the point at which the vehicle, which is included in the vehicle driving response information, has finished driving, driving distance, traveling time, moving speed information, and moving path Mapping information and driving end time to the vehicle identification information and storing the information in a vehicle management database;
In the vehicle operation management device, when the mobile worker starts the vehicle for which the mobile worker is reserved or when the mobile worker arrives at the destination or returns to the departure point and ends the operation, the mobile worker's name, the mobile worker's department, the destination, and the date and time of work And generating an external office report including vehicle identification information used for external office.
Transmitting the out-of-office report to the registered out-of-office supervisor by any one of an email, a text message, a push message, and a social network service (SNS) message by the vehicle operation management apparatus;
When the vehicle operation management device ends the vehicle driving and immediately turns off the vehicle, the digital driving recorder receives a signal indicating that the vehicle is turned off and maintains the power supply for a predetermined time. The process of receiving information on vehicle operation from
Vehicle operation management method comprising a.
상기 디지털운행기록계는 GPS 수신기 및 가속도 센서를 포함하고,
상기 GPS 수신기 및 상기 가속도 센서를 이용하여 상기 목적지까지 주행거리, 상기 출발지 복귀까지 주행거리를 계산하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리 방법.The method of claim 1,
The digital tachograph includes a GPS receiver and an acceleration sensor,
And a driving distance to the destination and a return distance to the starting point return using the GPS receiver and the acceleration sensor.
상기 디지털운행기록계는 상기 차량예약정보에 포함된 목적지에 도착하거나 상기 출발지로 복귀 또는 운전자에 의해 운행 종료가 입력되면, 주행거리, 주행시간, 이동속도 정보, 이동경로 정보, 운행 종료 시각 중 적어도 하나를 포함하는 차량운행기록을 상기 차량운행관리장치로 전송하고, 상기 차량운행관리장치는 수신한 차량운행기록을 저장하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리 방법.The method of claim 1,
When the digital mileage recorder arrives at the destination included in the vehicle reservation information, returns to the starting point, or the driving end is input by the driver, at least one of driving distance, driving time, moving speed information, moving route information, and driving end time And transmitting the vehicle driving record including the vehicle driving management device to the vehicle driving management device, wherein the vehicle driving management device stores the received vehicle driving record.
상기 차량운행관리장치는 상기 차량예약정보를 입력받고, 유휴 차량이 있는지 검색하여 배차하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리 방법.The method of claim 1,
The vehicle operation management device receives the vehicle reservation information, vehicle operation management method, characterized in that to find out if there is an idle vehicle.
상기 디지털운행기록계는 상기 차량예약정보에 포함된 목적지까지 길 안내가 될 수 있도록 차량용 내비게이션 단말기에 명령을 전달하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리 방법. The method of claim 1,
And the digital driving recorder transmits a command to the vehicle navigation terminal so that the vehicle can be guided to a destination included in the vehicle reservation information.
상기 이동통신단말기는
상기 차량예약정보를 입력하며, 차량운행기록을 조회할 수 있는 차량관리 애플리케이션을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행관리 방법
The method of claim 1,
The mobile communication terminal
Entering the vehicle reservation information, vehicle operation management method comprising a vehicle management application that can query the vehicle driving record
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