KR102065492B1 - 이동식 냉장고 - Google Patents

Abstract

본 발명은 이동간에 고내의 설정 온도가 목적지에 도착할 때까지 안정적으로 유지되도록 하기 위하여 자체 전원과 백업 냉동 싸이클이 구비된 이동식 냉장고에 관한 것이다.
본 발명의 이동식 냉장고는, 단열벽체로 둘러싸여 운반대상 물품이 저장되며 두 대의 증발기가 장착된 저장공간과 저장공간의 일측에 형성된 기계실이 일체로 형성되어 운송 수단에 탑재가능한 컨테이너와, 상기 기계실 내에 장착되어 상기 증발기와 함께 독립적인 냉동 싸이클을 구성하는 2 대의 냉동기와, 상기 냉동기에 외부전원의 공급이 이루어지도록 하는 콘센트와, 이동 중에 냉동기에 전원공급을 위해 상기 기계실에 장착되는 발전기 및 무정전 전원장치(UPS)와 전기적으로 연결된 축전기를 포함하여 이루어진다.

Description

이동식 냉장고{MOVABLE REFRIGERATOR}

본 발명은 차량 등의 운송수단을 이용하여 이동이 가능한 냉장고에 관한 것으로, 보다 자세하게는 이동간에 고내의 설정 온도가 안정적으로 지속되도록 하기 위하여 자체 전원과 백업 냉동 싸이클이 구비된 이동식 냉장고에 관한 것이다.

최근에는 산지에서 출하되는 수산물이나 농축산물이 수요자에게 도달되기까지의 이동 중에 온도의 영향으로 변질됨이 없이 신선도가 유지되도록 하기 위하여 이들 물품의 유통 및 배달을 위한 수송 수단에 냉장 또는 냉동 기능을 갖춘 이동식 냉장고를 탑재하여 출발지에서 도착지에 이르기까지 물품 저장공간의 적정 온도가 지속될 수 있도록 한 이른바 콜드체인 시스템(cold chain system)이 구축되어 활용되고 있으며, 콜드체인 시스템은 물동량의 증가에 비례하여 확대되는 추세에 있다.

이러한 콜드체인 시스템을 이루는 대표적인 설비로서 차량 자체에 냉동 또는 냉장 설비가 일체로 갖추어진 냉동 탑차나 차량에 탑재되는 냉동 또는 냉장 컨테이너가 알려져 있다. 상기 냉동 탑차나 컨테이너에 장치된 냉동 싸이클은 일반적으로 알려진 바의, 압축기를 통한 냉매의 압축을 통하여 얻어지는 고온고압의 기체를 냉매 회로를 통해 응축기로 보내 액화시킨 다음 팽창밸브를 거치면서 저온의 액체로 변화시킨 후에 증발기에서 기체화하는 과정에서 증발기 주위의 실내 저장 공간의 온도를 낮춘 후에 최초의 압축기로 복귀되는 일련의 과정을 연속적으로 수행하게 된다.

종래 냉동 탑차 형태의 하나로 공개특허 제10-2015-0051074호에는 열전소자와 상변화물질 팩을 이용하여 저장공간의 급격한 온도변화를 방지함으로써 저장공간 내의 농식품에 냉해가 발생되는 것이 방지되도록 한 농식품 수배송 장치가 알려져 있다.

그리고, 공개번호 제10-2004-0081288호는 축냉식 이동형 냉장고로서 외부전력으로서의 심야 전력을 이용하여 냉동기를 가동하여 축냉판에 축열을 하고, 운송시에 축냉된 열량으로 고내 온도가 유지되도록 구성되어 있다.

또한, 공개번호 제10-2002-0012440호에는 저장공간 내에 냉기를 공급하는 열교환 싸이클이 구비된 냉장고에서 외부 전력 차단시에 충전기에 충전된 자체전력을 이용하여 구동이 가능하도록 하여 이동중 및 실외에서도 냉장고를 사용할 수 있도록 한 이동식 냉장고가 개시되어 있다.

그러나 상기 종래의 이동식 냉장고는 축전지 등을 이용한 자체 전원의 용량한계에 기인하여 소량의 물품을 설정 온도 범위를 유지한 채 짧은 운송시간에 걸쳐 운반하는 경우에는 어느 정도 유용하나 많은 물품을 장시간에 걸쳐 운송하는데는 부적합하다는 문제점이 지적되고 있다.

또한, 기존의 이동식 냉장고에서는 증발기에 착상된 성에를 제거하는 제상운전시에 고내의 온도를 설정된 온도로 유지하기가 곤란하고, 이동 중에 냉장 장치가 고장나서 냉동 싸이클이 작동하지 않을 때 냉장 온도 유지를 위한 별도의 백업 시스템이 갖춰져 있지 아니하여 고 내부에 저장된 물품의 변질이나 손상이 불가피하게 되는 단점이 있다.

이에 더하여, 종래의 콜드체인 시스템에서 사용되고 있는 냉동 탑차나 냉동 컨테이너 등의 이동식 냉장고는 주로 어패류나 채소류 및 과일 등을 비롯한 가공 전후의 식품을 운송하는데 사용되는 까닭에 이동 중에 관리되는 고내의 설정온도 범위의 폭이 상대적으로 넓은 허용범위를 갖고 냉동 싸이클이 가동되고 있는바, 제약이나 전자부품 등과 같이 정밀한 온도 및 습도 유지가 필수적으로 요구되는 물품의 운반에 종래의 이동식 냉장고를 이용하는 경우 운송대상 약품의 변질이나 전자부품의 품질특성 저하가 초래될 위험성이 크므로 이러한 특수 물품의 대량 운송에 적합한 이동식 냉장고의 개발이 요망되고 있는 실정이다.

본 발명은 상기 종래 이동식 냉장고의 문제점과 단점을 감안하여 창안된 것으로, 온도나 습도에 따라 제품특성이 변화하기 쉬운 물품의 이동시에 저장공간에서 최적의 온도와 습도가 안정적으로 유지되도록 하는 냉동 시스템이 구비된 이동식 냉장고를 제공하는데 목적을 두고 있다.

본 발명의 다른 목적은 이동식 냉장고의 저장공간에 대한 냉동 싸이클이 각각 독립적인 냉동 싸이클의 수행이 이루어지는 2 대의 냉동기를 통해서 교번으로 또는 택일적으로 가동되도록 하여 냉동 시스템의 과부하 방지 및 고장시 백업 냉장 시스템의 가동을 통한 저장공간 내의 상시적인 설정온도 유지가 이루어지도록 한 데에 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 이동식 냉장고의 전원이 외부로부터 공급되는 일반전기, 자체적으로 구비된 발전기 및 축전기를 통해서 공급되도록 하여 전원 공급 이상으로 초래될 수 있는 냉동 싸이클의 가동 정지에 따른 저장공간 내 설정온도 범위의 이탈 및 그에 따른 저장 물품의 변질이나 특성악화를 미연에 방지할 수 있도록 한 이동식 냉장고를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 냉동 싸이클의 가동 중에 제상의 필요가 없도록 냉동 시스템을 구성하고, 불가피하게 제상을 하는 경우에는 제상 모드로 전환하여 제상을 행함과 아울러 백업 냉동 시스템을 가동하여 제상 모드시에도 고내 온도의 변화가 최소화되도록 하여 설정온도 범위가 그대로 유지되도록 하는 이동식 냉장고를 제공하는데 있다.

본 발명의 상기 목적과 그 외의 목적들은 차량이나 선박등의 운송 수단에 탑재가능한 컨테이너와 컨테이너의 일측에 단열재로 둘러싸여 운반대상 물품이 저장되는 저장공간과 저장공간 내의 적정 설정온도 범위가 유지되도록 냉기를 공급하는 냉동 시스템이 장착되는 기계실과 기계실 내에 장착되어 독립적인 냉동 싸이클을 구성하는 2 대의 냉동기와 냉동기에 외부전원의 공급이 이루어지도록 하는 콘센트와 이동 중에 냉동 시스템에 전원공급을 위해 상기 기계실에 장착되는 발전기 및 무정전 전원장치(UPS)와 전기적으로 연결된 축전기를 포함하여 이루어진 이동식 냉장고에 의해서 달성된다.

본 발명에서 상기 냉동 싸이클을 구성하는 냉동기에서 증발기는 상기 저장공간 내부에 설치되고, 그 외의 압축기, 응축기, 열교환기, 수액기 등의 주된 냉동 싸이클 수행 기기들은 기계실 내에 2 개씩 장착된다. 이와 같이 독립적인 냉동 싸이클을 구성하는 냉동기 구성 설비들은 기존의 냉동 싸이클에서와 같이 사방 밸브, 팽창밸브가 개재되는 폐루프상의 냉매관로와 연결되어 냉매의 순환이 이루어지도록 구성된다.

본 발명의 상기 증발기는 별개의 냉매 관로와 연결된 히팅코일과 냉각코일로 형성되어 저장공간의 상황에 따라 설정 온도 및 습도가 유지되도록 이들 히팅코일과 냉각코일로의 가스나 냉매가 택일적으로 또는 동시에 공급되도록 구성됨으로써 상시적인 설정 온도 및 습도 범위를 유지할 수 있게 된다.

상기의 저장공간 내부의 설정 온도 및 습도의 유지를 위한 냉동 사이클의 운전제어를 위해서 저장공간 내부에는 온도 감지기와 습도 감지기를 비롯한 압력 트랜스미터가 설치되어 이들로부터 감지된 데이타의 입력을 바탕으로 PLC에서 현재 저장공간에서 필요로 하는 모드의 냉동 싸이클이 가동되도록 제어를 행하게 된다.

이때 상기 PLC 프로그램은 한 대의 냉동기가 지속적으로 가동되는 경우 부하 누적에 따른 고장의 위험이 있을 수 있으므로, 백업 냉동기와의 교번 운전을 할 수 있도록 시간을 설정하여 교번운전이 이루어지도록 하게 되며, PLC로 입력된 데이타에 따라 제상을 필요로 하는 경우에는 현재 가동 중에 있는 냉동기를 핫가스 방식의 제상 모드로 전환함과 아울러 백업 냉동기의 가동이 이루어지도록 하여 제상에 따른 저장공간 내부 온도의 저하를 방지함과 아울러 냉동기의 무정지 운전을 통한 설정된 온도 및 습도가 안정적으로 유지되도록 한다.

그리고 본 발명의 이동식 냉장고는 저장공간 내부의 현재 온도 및 습도 상태와 냉동기와 발전기 및 UPS 등의 가동 상태 정보가 송신기를 통해서 운송차량의 운전자 및 관리센터에 무선으로 전달되어 필요한 조치를 실시간으로 행할 수 있어서 저장 물품을 목적지까지 운송하는 과정에서 기설정된 최적의 온도 및 습도가 유지가 가능하다.

본 발명의 이동식 냉장고는 외부 전기와 자체전력으로서의 발전기 및 축전기가 구비되어 있음에 따라 온도 및 습도에 민감한 제약이나 전자 부품을 대량으로 먼거리까지 운송함에 있어서 최적의 온도 및 습도 조건하에서 목적지까지 운반할 수 있는 장점이 있다.

또한 본 발명은 백업 냉동기를 포함한 2조의 냉동 싸이클이 구비되어 운송중에 냉동기의 고장이 발생하는 경우 백업 냉동기를 가동하여 냉동기의 무정지 가동이 가능하고, 제상을 필요로 하는 경우에는 가동 중에 있는 냉동기를 제상 모드로 전환함과 동시에 백업 냉동기를 가동시켜서 제상시에 초래될 수 있는 저장공간의 온도 저하를 초래함이 없이 설정된 온도 및 습도가 유지될 수 있도록 할 수 있다.

이에 더하여 본 발명에서는 저장공간의 현재 상태와 냉동기 및 전력공급 장치의 현재 상태를 실시간으로 운전자 및 관리센터에 송신하여 냉동기의 이상에 따른 저장공간 내 온도 및 습도가 설정범위를 벗어나지 않도록 사전에 조치를 취할 수 있어서 저장공간에 대한 최적 조건의 관리를 상시적으로 수행할 수 있는 이점이 있다.

도1은 본 발명의 일실시예에 따른 이동식 냉장고의 종단면도
도2는 도1의 이동식 냉장고에 대한 좌측면도
도3은 도1 이동식 냉장고에서 컨테이너의 상면을 제거한 상태의 평면도
도4는 본 발명의 일실시예에 따른 이동식 냉장고의 냉매 흐름도

본 발명의 상기 목적들과 특징적인 기술구성을 비롯한 동작과정은 본 발명의 일실시예에 따른 도면을 참조한 아래의 설명을 통해서 보다 명확하게 이해될 것이다.

먼저, 도1은 본 발명의 일실시예에 따른 이동식 냉장고의 종단면도이고, 도2는 도1의 이동식 냉장고에 대한 좌측면도이며, 도3은 도1 이동식 냉장고에서 컨테이너의 상면을 제거한 상태의 평면도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 운송차량에의 탑재에 유효하면서도 최대한의 저장공간을 확보할 수 있는 형태로서의 직육면체상의 컨테이너(1)로 구성되며, 상기 컨테이너(1)는 단열벽체로 둘러싸인 저장공간(1a)과 저장공간의 일측에 구비되어 그 안에 냉동기를 구성하는 구성 부품과 자체 전원공급 장치가 장착되는 기계실(1b)로 구획되어 있다.

상기 저장공간(1a)의 천정부에는 두 개의 증발기(2)가 설치되고, 상기 기계실(1b)은 상하 3단으로 구획되어 상단에는 각각 두 대씩의 압축기(2A)와 응축기(3)가 배치되고, 그 아래의 중간단에는 자체전원으로서의 발전기(4)와 발전기의 고장시를 대비한 UPS(5) 및 UPS를 비롯한 냉동기 가동과 관련된 전반적인 사항을 제어및 표시하기 위한 콘트롤 패널(6)이 설치된다. 그리고, 기계실의 중간단 일측으로는 외부의 일반 전기를 받아들이기 위한 콘센트(7)가 구비되어 있다.

그리고, 기계실의 하단부에는 상기 UPS(5)와 전기적으로 연결되어 발전기 고장 등의 요인으로 인해서 자체전력의 공급이 불가능할 경우에 전원을 공급하는 대용량의 축전지(8)가 장착된다.

도3에 도시된 바와 같이 상기 기계실(1b)의 상단에는 열교환 기능을 갖는 두 대의 액분리기(9)와 두 대의 열교환기(10) 및 두 대의 수액기(11)가 장착됨과 아울러 현재의 저장공간 내 온도와 습도 상태 및 냉동기 가동상황을 비롯한 전원공급 상태 등의 냉장고 동작과 관련된 전반적인 사항을 무선으로 차량 운전자 및 관리 센터에 실시간으로 송신하는 무선 송신기(12)가 설치된다.

한편, 본 실시예에서는 냉각기를 구성하는 구성 부품과 자체전력 공급장치들이 상하, 3단으로 구획된 기계실 내의 특정 위치에 장착된 경우를 보여주고 있으 나, 이들 부품들의 기계실 내 장착 위치는 필요에 따라 다양하게 변화될 수 있을 것이다.

이상에서와 같이, 본 발명의 이동식 냉장고에서는 각기 독립적으로 가동하는 2조의 냉동 싸이클을 구현하기 위하여 냉동기를 구성하는 압축기, 응축기, 증발기, 액분리기, 열교환기 및 수액기가 각각 2개씩 장착되어 있다.

상기 도1 내지 도3에서는 도시되고 있지 않으나, 각각의 냉동기는 냉동 싸이클을 구성하는 일반적인 구성부품으로서의 팽창밸브와 체크밸브 등이 냉매 배관을 통해서 서로 연결되어 있고, 저장공간의 온도와 습도 등을 체크하기 위한 센서도 구비되어 있는 바, 이는 이후의 도4에 도시된 냉매 흐름도를 참조하여 자세하게 설명될 것이다.

이하, 도4의 냉매 흐름도에 의거하여 본 발명의 이동식 냉장고의 동작과정을 설명한다.

본 발명에 따른 이동식 냉장고의 가동은 2조의 냉동 싸이클 중에서 어느 한 냉동기가 가동되고, 그 때 나머지 냉동기는 비가동의 대기 상태로서 백업 싸이클로 존재하게 된다. 그리고 이와 같은 냉동기의 가동을 위한 전원의 공급은 외부전기를 공급받을 수 있는 운송수단의 장기 정차시나 출발 전 등의 경우에는 콘센트(7)를 통해서 공급되는 외부 전기를 전원으로 하며, 이동 중에는 발전기(4)로부터, 그리고 발전기의 고장이 발생되는 경우에는 UPS(5)와 전기적으로 연결된 축전지(8)를 통해서 전원의 공급이 이루어지게 된다.

먼저, 본 발명에 따른 이동식 냉장고의 정상 싸이클에 따른 냉동기에서의 냉매 흐름은 아래와 같다.

압축기(2A)에서 압축된 고온고압의 가스는 냉매관(T1)으로 배출되어 사방밸브 (13)를 경유하여 냉매관(T2)를 따라 응축기(3)로 흘러들어 응축기에서의 열교환의 결과로 액상으로 응축되어 냉매관(T3)를 통해 수액기(11)로 흘러든 다음 냉매관 (T4)을 따라 흘러서 열교환기(10)를 지나고, 이어서 냉매관(T5)를 통해서 액분리기 (9)로 유입된다. 다음, 액분리기(9)로 흘러든 액상의 냉매는 냉매관(T6)을 따라 흘러서 팽창밸브(15)를 거쳐서 증발기(2)의 냉각코일(16a)로 유입되어 열교환이 이루어지게 된다.

이와 같은 증발기(2)에서의 열교환의 결과로 저장공간(1a)의 고내 온도가 낮아지게 되고, 열교환의 결과로 기화된 고온의 냉매는 냉매관(T7)을 따라 흘러 사방밸브(13)와 열교환기(10)를 경유하여 액분리기(9)로 유입된다. 상기 액분리기(9)로 유입된 기체 상태의 냉매는 최초의 압축기(2A)로 전달되어 압축기에서 고온고압으로 압축되는 과정을 반복하게 된다.

상기 압축기의 정상 싸이클 과정에서 냉매관(T6)상의 미설명 부호 17은 드라이어이고, 18은 냉매의 흐름을 육안으로 확인할 수 있도록 한 사이드 글래스이다.

한편, 상기와 같은 냉동기의 정상 싸이클 가동 중에 저장공간(1a)의 온도가 설정온도의 하한치 부근에 이르는 경우에는 그러한 고내 현재 온도 상태가 저장공간 내부에 설치된 압력 트랜스미터(19)에 의해서 감지되고, 압력 트랜스미터(19)로부터의 압력 출력은 다시 PLC(20)로 보내져서 PLC(20)로부터의 제어신호에 따라 현재의 저장공간 내 온도를 상승시키기 위한 모드가 개시된다.

상기 저장공간의 온도를 상승시키는 모드에서는 상기 정상 싸이클에서 압축기(2A)로부터 배출되어 냉매관(T1)을 따라 흐르는 고온고압의 핫가스가 사방밸브 (13)에 도달하기 전에 분기되어 핫가스관(T8)을 따라 핫가스 전자밸브(21a - 21c)를 향하게 되고, 핫가스 전자밸브가 순차적으로 개방됨에 따라 상기 팽창밸브(15)를 거치면서 팽창된 차가운 가스와 핫가스 전자밸브를 빠져나온 고압의 핫가스가 가스믹서(22)에서 혼합되어 증발기(2)의 냉각코일(16a)로 유입된다.

이와 같이 핫가스가 혼합된 상태로 증발기(2)로 유입된 정상 싸이클에서 증발기로 유입되는 냉매에 비해서 상대적으로 고온고압 상태를 유지함에 따라 증발기(2)에서의 열교환의 결과로 형성되는 저장공간(1a) 내의 온도는 이전에 비해서 올라가게 되어 원래 설정된 온도 범위의 유지가 이루어지게 된다.

다음 본 발명의 이동식 냉장고에서 제상 싸이클은 아래와 같이 이루어지게 된다.

상기 증발기(2)와 인접하여 설치된 제상 감지기(23)로부터 PLC(20)으로 입력된 신호를 통해서 제상의 필요가 있는 것으로 판단되는 때에는 핫가스 제상 모드로 전환되어 제상 싸이클이 가동하게 된다. 이와 같은 제상 싸이클에서의 기본적인 냉매흐름은 일반적인 제상 싸이클에서와 마찬가지로 정상 싸이클의 역 싸이클을 따르게 된다.

즉, 압축기(2A)로부터 냉매관(T1)으로 배출된 고온고압의 가스는 사방밸브 (13)로 흘러드는 대신 핫가스관(T8)을 따라 전자밸브(24)가 설치된 핫가스관(T9)를 통해서 증발기(2)의 히팅코일(16b)로 흘러들게 된다. 이때 상기 증발기(2)는 역 싸이클임에 따라 응축기로서의 역할을 함에 따라 열교환 과정에서 증발기에 생성된 성에의 제거가 이루어 지게 된다.

상기 히팅 코일(16b)을 거친 냉매는 냉매관(T10)을 통해서 수액기(11)로 흘러든 다음 냉매관(T3)를 통해서 응축기(3)로 유입되어 열교환을 하게 된다. 이때 상기 응축기(3)는 역 싸이클에서 증발기가 된다.

응축기(역 싸이클에서의 증발기)를 빠져 나온 냉매는 냉매관(T2)과 사방 밸브(13) 및 열교환기(10)를 순차적으로 경유하여 액분리기(9)로 흘러든 후에 원래의 압축기(2A)로 유입되어 역 싸이클의 반복적인 수행이 이어지게 된다.

한편, 미설명 부호 25 및 26은 저장공간 내부에 설치된 온도감지기 및 습도감지기이고, 27은 응축기(3)의 팬 동작을 제어하기 위한 팬제어기(fan control unit)이다.

한편, 상기의 제상 싸이클의 실행시 저장공간의 온도가 설정온도 범위 이상으로 상승될 위험이 있음에 따라 설정온도의 유지를 위해 본 발명에서는 제상 싸이클의 시작과 함께 백업 냉장고의 가동을 병행하게 된다. 즉, 제상 모드에서는 본 발명의 2 대의 냉동기가 동시에 가동하게 된다.

한편, 상기 제상 모드 실행 중에 제상감지기(23)는 계속적으로 PLC(20)로 신호를 보내게 되는바, 입력신호의 판단결과 제상이 완료된 때에는 제상을 멈추고 정상 운전으로 변환함과 아울러 백업 냉동기의 운전을 중단하여 설정온도 범위가 안정적으로 유지된다.

앞서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 이동식 냉장고에서는 온도와 습도를 소폭의 특정한 범위로 유지하기 위하여 증발기(2) 내의 코일을 냉각코일(16a)과 히팅코일(16b)로 분리하여 설치하고 있는바, 제습시에는 증발기(2)의 냉각코일(16a)로 냉매가 유입되도록 하여 제습을 행하되, 이러한 제습의 동안에 고내 온도가 하강하는 것을 방지하기 위하여 히팅코일(16b)로 핫가스를 보내서 온도 보상이 이루어지도록 하여 기 설정된 온도 범위를 유지한 가운데 습도의 조절이 이루어지도록 하게 된다.

한편, 컨테이너(1)의 기계실(1b)에 장착된 축전지(8)는 콘센트(7)를 통해서 공급되는 일반전기가 UPS(5)를 통해서 충전이 이루어지게 되며, 차량 등의 운송 수단에 탑재된 냉장고의 가동은 발전기(4)에서 생산된 전력이 이용되고, 만일 발전기의 고장이 발생된 경우에는 축전지(8)의 DC전원을 UPS에서 AC전원으로 환원하여 냉동기의 가동이 이루어지도록 하게 된다.

그리고 본 발명에서는 무선 송신기(12)를 통해서 컨테이너의 냉동기, 발전기, UPS 상태, 실시간 고내 온도 및 습도를 비롯한 위치정보 등을 운전자와 관리센터에 송신함으로써 이를 수신한 운전자나 관리센터에서는 냉동기의 정상적인 가동에 지장을 초래할 상황의 발생시에 실시간으로 필요한 조치나 제어를 행하여 제품의 최종적인 운송 목적지에 도달까지 설정된 온도 및 습도가 유지되도록 할 수가 있다.

1. 컨테이너 1a. 저장공간
1b. 기계실 2. 증발기
2A. 압축기 3. 응축기
4. 발전기 5. UPS
6. 콘트롤 패널 7. 콘센트
8. 축전기 9. 액분리기
10. 열교환기 11. 수액기
12. 무선 송신기 13. 사방 밸브
15. 팽창밸브 16a. 냉각코일
16b. 히팅코일 19. 압력 트랜스미터
20. PLC 21a - 21c. 핫가스 전자밸브
22. 가스믹서 23. 제상 감지기

Claims (7)

1. 단열벽체로 둘러싸여 운반대상 물품이 저장되며 두 대의 증발기가 장착된 저장공간과 저장공간의 일측에 기계실이 일체로 형성되어 운송 수단에 탑재가능한 컨테이너로 이루어진 이동식 냉장고에 있어서:
   상기 기계실 내에 장착되어 상기 증발기와 함께 독립적인 냉동 싸이클을 구성하는 2 대의 냉동기와,
   상기 냉동기에 외부전원의 공급이 이루어지도록 하는 콘센트와,
   이동 중에 냉동기에 전원공급을 위해 상기 기계실에 장착되는 발전기, 및
   무정전 전원장치(UPS)와 전기적으로 연결된 축전기를 포함하여 이루어지되; 이때,
   상기 각각의 냉동기는 압축기, 응축기, 열교환기 및 수액기를 포함하고 이들 냉동기 부품들은 사방 밸브 및 팽창밸브가 관로 상에 형성된 폐루프상의 냉매관과 연결되어 냉동 싸이클을 구성하며,
   상기 2 대의 냉동기 중에서 어느 한 냉동기의 가동에 의해서 상기 저장공간 내의 설정된 온도 및 습도가 유지되고,
   상기 증발기에는 서로 다른 냉매관로와 연결된 히팅코일과 냉각코일이 구비되어 히팅코일과 냉각코일로의 핫가스나 냉매가 택일적으로 또는 동시에 공급되며,
   상기 저장공간에는 온도 감지기와 습도 감지기 및 압력 트랜스미터가 설치되어 이들로부터 감지된 데이타의 입력을 바탕으로 PLC에서 현재 저장공간에서 필요로 하는 모드의 냉동 싸이클이 가동되도록 제어하되, 상기 PLC로 입력된 데이타에 따라 제상을 필요로 하는 경우 현재 가동 중에 있는 냉동기를 핫가스 방식의 제상 모드로 전환함과 아울러 미가동 백업 냉동기의 가동에 의한 고내 설정 온도 및 습도가 제상시에도 유지되도록 하고, 상기 PLC는 냉동기의 장시간 가동에 따른 부하 누적의 방지를 위해 시간을 설정하여 2 대의 냉동기가 교번운전하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 이동식 냉장고.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제
7. 제1항에 있어서, 상기 기계실의 일측에는 냉동기, 발전기, UPS 상태, 실시간 고내 온도 및 습도를 비롯한 위치정보를 운전자와 관리센터에 송신하는 무선 송신기가 장착되는 것을 특징으로 하는 이동식 냉장고.
   
   
   

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