KR102057776B1 - Drive device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 상자 및 당해 상자 내에 배치되어 있는 구동부 및 송풍부를 구비한 구동 장치에 있어서, 송풍부가 흡기구로부터 이격되어 배치되지 않은 경우에 비하여, 압력 손실을 저감할 수 있다.
구동 장치(10)는 흡기구(26A) 및 배기구(24A)가 형성되어 있는 상자(20)와, 상자(20) 내에 배치되어, 구동 대상을 구동시키는 신호를 출력하는 구동부(40)와, 상자(20) 내에 있어서의 상자(20)의 내면으로부터 이격된 위치이며, 구동부(40)와 흡기구(26A)의 사이의 위치에 배치되고, 흡기구(26A)로부터 흡입한 공기를 구동부(40)로 보내는 송풍부(30)를 구비하고 있다. The present invention provides a box, a drive unit provided with a drive unit and a blower unit disposed in the box, in which the pressure loss can be reduced as compared with the case where the blower unit is not spaced apart from the intake port.
The drive device 10 includes a box 20 in which the inlet port 26A and the exhaust port 24A are formed, a drive unit 40 disposed in the box 20 to output a signal for driving a driving target, and a box ( It is a position spaced apart from the inner surface of the box 20 in the inside 20, and is disposed at a position between the drive unit 40 and the inlet port 26A, and sends the air sucked from the inlet port 26A to the drive unit 40. Abundance 30 is provided.
Description
본 발명은 구동 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a drive device.
특허문헌 1에는, 복수의 전자 회로가 실장된 전자 기기가 개시되어 있다. 상기 전자 기기는, 특허문헌 1의 도 1에 도시된 바와 같이, 전방면 하부에 흡입구와, 배면 상부에 배기구를 갖는 하우징과, 전방면 하부에 접촉하여 배치되어 있는 팬 유닛과, 상기 팬 유닛과 배면 상부의 사이에 배치되어 있는 전자 회로를 구비하고 있다. 그리고, 상기 전자 기기는, 상기 팬 유닛의 작동에 의해 상기 흡입구로부터 외기를 흡입하고, 상기 전자 회로의 사이를 통과한 공기 흐름을 상기 배기구로부터 외부로 배출하게 되어 있다.
그런데, 특허문헌 1에 개시된 전자 기기의 경우, 팬 유닛이 전방면 하부에 접촉하여 배치되어 있는 것에 기인하는 만큼의 압력 손실이 발생한다.By the way, in the case of the electronic device disclosed by
본 발명은 상자 및 당해 상자 내에 배치되어 있는 구동부 및 송풍부를 구비한 구동 장치에 있어서, 송풍부가 흡기구로부터 이격되어 배치되지 않은 경우에 비하여, 압력 손실을 저감할 수 있다.The present invention provides a box, a drive unit provided with a drive unit and a blower unit disposed in the box, in which pressure loss can be reduced as compared with a case in which the blower unit is not spaced apart from the intake port.
본 발명의 제1 구동 장치는, 흡기구 및 배기구가 형성되어 있는 상자와, 상기 상자 내에 배치되어, 구동 대상을 구동시키는 신호를 출력하는 구동부와, 상기 상자 내에 있어서의 상기 상자의 내면으로부터 이격된 위치이며, 상기 구동부와 상기 흡기구의 사이의 위치에 배치되고, 상기 흡기구로부터 흡입한 공기를 상기 구동부로 보내는 송풍부를 구비하고 있다.The first drive device of the present invention includes a box in which an inlet and an exhaust port are formed, a drive unit disposed in the box and outputting a signal for driving a driving target, and a position spaced apart from an inner surface of the box in the box. It is located in the position between the said drive part and the said intake port, and is provided with the air blower which sends the air sucked from the intake port to the said drive part.
본 발명의 제1 구동 장치는, 상자 및 당해 상자 내에 배치되어 있는 구동부 및 송풍부를 구비한 구동 장치에 있어서, 송풍부가 흡기구로부터 이격되어 배치되지 않은 경우에 비하여, 압력 손실을 저감할 수 있다.The 1st drive apparatus of this invention can reduce pressure loss compared with the case where a blower is not arrange | positioned apart from an inlet port in the drive apparatus provided with the box, the drive part arrange | positioned in the said box, and a blower part.
본 발명의 제2 구동 장치는, 흡기구 및 배기구가 형성되어 있는 상자와, 상기 상자 내에 배치되어, 구동 대상을 구동시키는 신호를 출력하는 구동부와, 상기 상자 내에 있어서의 상기 상자의 내면으로부터 이격된 위치이며, 상기 구동부와 상기 흡기구의 사이에 배치되고, 상기 흡기구로부터 흡입한 공기를 상기 구동부로 보내는 송풍부와, 상기 상자 내에 있어서의 상기 송풍부와 상기 흡기구의 사이에 배치되고, 상기 구동부와 함께 전기 회로를 구성하고, 동작 시에 상기 구동부보다도 발열량이 낮은 저발열부를 구비하고 있다.The second drive device of the present invention includes a box in which an inlet and an exhaust port are formed, a drive unit disposed in the box and outputting a signal for driving a driving target, and a position spaced apart from an inner surface of the box in the box. It is disposed between the drive unit and the intake port, and is disposed between the blower for sending air sucked from the intake port to the drive unit, between the blower in the box and the intake port, together with the drive unit A circuit is constructed and a low heat generation portion having a lower heat generation amount than the drive portion at the time of operation is provided.
본 발명의 제2 구동 장치는, 상자 및 당해 상자 내에 배치되어 있는 구동부, 송풍부 및 상기 구동부보다도 발열량이 낮은 저발열부를 구비한 구동 장치에 있어서, 압력 손실을 저감할 수 있으므로, 풍량을 증가시킴으로써 구동부의 냉각 효율을 높게 할 수 있으며, 또한, 스페이스의 유효 활용을 할 수 있다.The second drive device of the present invention is a drive device including a box, a drive unit disposed in the box, a blower unit, and a low heat generation unit having a lower heat generation amount than the drive unit, so that the pressure loss can be reduced. The cooling efficiency of a drive part can be made high and the space can be utilized effectively.
본 발명의 제3 구동 장치는, 또한, 상기 구동부는, 한쪽 면에 구동 소자가 실장된 실장 기판으로 되어 있고, 상기 실장 기판의 다른 쪽 면에 고정되어, 동작 시에 상기 실장 기판으로부터 발생하는 열을 방열하는 방열부와, 상기 송풍부측과 상기 배기구측을 개구시킨 상태에서, 상기 실장 기판과 함께 상기 방열부를 둘러싸는 포위 벽을 구비하고 있다.In the third drive device of the present invention, the drive portion further includes a mounting substrate on which a drive element is mounted on one surface, and is fixed to the other surface of the mounting substrate, and generates heat from the mounting substrate during operation. The heat dissipation part which radiates heat | fever, and the surrounding wall which surrounds the said heat dissipation part with the said mounting board in the state which opened the said blower part side and the said exhaust port side are provided.
본 발명의 제3 구동 장치는, 포위 벽을 구비하고 있지 않은 경우에 비하여, 구동부의 냉각 효율이 높다.The third drive device of the present invention has higher cooling efficiency of the drive section than the case where the enclosure wall is not provided.
본 발명의 제4 구동 장치는, 또한, 상기 실장 기판과 상기 포위 벽으로 형성되는 상기 배기구측의 개구와, 상기 배기구의 사이에 배치되고, 상기 배기구측의 개구로부터 송출된 공기를 상기 배기구로 안내하는 안내판을 구비하고 있다.The fourth drive device of the present invention is further disposed between the opening on the exhaust port side formed of the mounting substrate and the enclosure wall and the exhaust port, and guides the air blown out from the opening on the exhaust port side to the exhaust port. It is equipped with the guide board to say.
본 발명의 제4 구동 장치는, 안내판을 구비하고 있지 않은 경우에 비하여, 배기 효율이 높다.The fourth drive device of the present invention has a higher exhaust efficiency than the case where the guide plate is not provided.
본 발명의 제5 구동 장치는, 또한, 상기 상자는, 상기 송풍부를 사이에 두고 상기 구동부의 반대측에 위치하고, 상기 흡기구가 형성되어 있는 제1 측벽과, 상기 제1 측벽에 인접하는 제2 측벽을 갖고, 상기 제2 측벽에는, 상기 제2 측벽측에서 보아서, 상기 흡기구와 상기 송풍부의 사이에 개구되어 있는 다른 흡기구가 형성되어 있다.In the fifth drive device of the present invention, the box further includes a first sidewall on the opposite side of the drive unit with the air blowing portion interposed therebetween, and a second sidewall adjacent to the first sidewall, on which the intake port is formed. The second side wall is provided with another intake port that is opened between the intake port and the blower, as viewed from the second side wall side.
본 발명의 제5 구동 장치는, 제2 측벽에 있어서 상기 흡기구와 상기 송풍부의 사이에 개구되어 있는 다른 흡기구가 형성되지 않은 경우에 비하여, 흡기량이 많다. 이에 따라, 구동부의 냉각 효율이 높다.In the fifth drive device of the present invention, the amount of intake air is large as compared with the case where no other inlet port is opened between the inlet port and the blower part on the second side wall. As a result, the cooling efficiency of the drive unit is high.
본 발명의 제6 구동 장치는, 또한, 상기 송풍부와 상기 흡기구의 사이에는, 간극이 형성되어 있고, 상기 간극에 배치되고, 상기 다른 흡기구로부터 흡입된 공기를 상기 송풍부로 유도하는 유도판을 구비하고 있다.The sixth drive device of the present invention further has a gap formed between the blower and the intake port, disposed in the gap, and including a guide plate for guiding air sucked from the other intake port into the blower. Doing.
본 발명의 제6 구동 장치는, 안내판을 구비하고 있지 않은 경우에 비하여, 포위 벽과 실장 기판에 둘러싸이는 부분 내로 유도되는 공기량이 많다. 이에 따라, 구동부의 냉각 효율이 높다.The sixth drive device of the present invention has a larger amount of air guided into the portion surrounded by the enclosure wall and the mounting substrate, as compared with the case where the guide plate is not provided. As a result, the cooling efficiency of the drive unit is high.
본 발명의 제7 구동 장치는, 추가로, 상기 상자에는, 외부 전원으로부터 상기 구동부 및 상기 송풍부에 공급되는 전력의 입력부가 마련되어 있고, 상기 저발열부는, 상기 구동부에 전력을 공급하기 위한 릴레이 회로부와, 상기 외부 전원과 그라운드의 사이에 접속되어 있는 콘덴서를 갖고, 상기 콘덴서는, 상기 릴레이 회로부보다도 상기 입력부측에 배치되어 있다.In the seventh drive device of the present invention, the box is further provided with an input section of electric power supplied to the drive section and the blower section from an external power source, and the low heat generating section includes a relay circuit section for supplying power to the drive section. And a capacitor connected between the external power supply and the ground, and the capacitor is arranged on the input portion side rather than the relay circuit portion.
본 발명의 제7 구동 장치는, 릴레이 회로부가 콘덴서보다도 구동부측에 배치되어 있는 경우에 비하여, 콘덴서와 구동부의 거리를 짧게 할 수 있으므로 외부 전원으로부터 구동부에의 전력의 공급 안정성이 높다.In the seventh drive device of the present invention, the distance between the capacitor and the drive unit can be shortened, compared to the case where the relay circuit unit is disposed on the drive unit side rather than the capacitor, so that the power supply stability from the external power source to the drive unit is high.
본 발명의 제8 구동 장치는, 또한, 상기 구동부는, 한쪽 면에 구동 소자가 실장된 실장 기판으로 되고, 상기 상자에 있어서의 상기 한쪽 면이 향하고 있는 부분은, 상자 본체로부터 분리 가능한 판의 일부로 되어 있다.In the eighth drive device of the present invention, the drive portion further includes a mounting substrate on which one side of the drive element is mounted, and a portion of the box facing the one side is a part of a plate that can be separated from the box body. It is.
본 발명의 제8 구동 장치는, 실장 기판 또는 당해 실장 기판에 실장되어 있는 복수의 전자 부품의 메인터넌스 등을 행하는 경우에, 실장 기판 및 복수의 전자 부품에 대한 작업성이 용이해진다.The eighth drive device of the present invention facilitates workability on the mounting substrate and the plurality of electronic components when performing the maintenance of the mounting substrate or the plurality of electronic components mounted on the mounting substrate.
본 발명의 구동 장치는, 상자 및 당해 상자 내에 배치되어 있는 구동부 및 송풍부를 구비한 구동 장치에 있어서, 송풍부가 흡기구로부터 이격되어 배치되지 않은 경우에 비하여, 압력 손실을 저감할 수 있다.The drive device of the present invention can reduce pressure loss in a drive device including a box, a drive unit disposed in the box, and a blower unit, as compared with a case in which the blower unit is not spaced apart from the intake port.
도 1은 본 실시 형태의 구동 장치 사시도이다.
도 2는 본 실시 형태의 구동 장치를 도 1의 경우와 상이한 방향에서 본 사시도이다.
도 3은 본 실시 형태의 구동 장치 측면도이며, 구동 장치를 구성하는 하우징의 프론트 패널을 하우징 본체로부터 분리한 상태를 도시하는 측면도이다.
도 4는 도 3에 4-4 절단 선으로 절단한 단면도이다.
도 5는 도 4에 5-5 절단 선으로 절단한 단면도이다.
도 6은 제1 비교 형태의 구동 장치 측면도이며, 구동 장치를 구성하는 하우징의 측면측의 패널을 하우징 본체로부터 분리한 상태를 도시하는 측면도이다.
도 7은 제2 비교 형태의 구동 장치 측면도이며, 구동 장치를 구성하는 하우징의 측면측의 패널을 하우징 본체로부터 분리한 상태를 도시하는 측면도이다.
도 8은 제7 비교 형태의 구동 장치 측면도이며, 구동 장치를 구성하는 하우징의 측면측의 패널을 하우징 본체로부터 분리한 상태를 도시하는 측면도이다.1 is a perspective view of a driving device of the present embodiment.
FIG. 2 is a perspective view of the drive device of the present embodiment as seen from a direction different from that in FIG. 1.
Fig. 3 is a side view of the drive device of the present embodiment, and is a side view showing a state where the front panel of the housing constituting the drive device is separated from the housing main body.
4 is a cross-sectional view taken along the line 4-4 in FIG.
5 is a cross-sectional view taken along the line 5-5 in FIG.
It is a side view of the drive apparatus of a 1st comparative aspect, and is a side view which shows the state which removed the panel of the side surface of the housing which comprises a drive apparatus from the housing main body.
It is a side view of the drive apparatus of a 2nd comparative form, and is a side view which shows the state which removed the panel of the side surface of the housing which comprises a drive apparatus from the housing main body.
It is a side view of the drive apparatus of a 7th comparative aspect, and is a side view which shows the state which removed the panel of the side surface of the housing which comprises a drive apparatus from the housing main body.
≪개요≫≪Overview≫
본 실시 형태의 구동 장치(10)에 대해서, 도 1 내지 도 5를 참조하면서 설명한다. 먼저, 구동 장치(10)의 구성에 대하여 설명한다. 이어서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)를 사용한 제어 대상의 제어 동작에 대하여 설명한다. 이어서, 본 실시 형태의 효과에 대하여 설명한다.The
또한, 본 명세서에서는, 구동 장치(10)의 깊이 방향을 화살표 X, 폭 방향을 화살표 Y, 높이 방향을 화살표 Z라 하여 설명한다. 도 3은 구동 장치(10)의 측면도(우측면도)이며, 구동 장치(10)를 도 1 및 도 2에 있어서의 화살표 A에서 본 경우의 도면에 상당한다.In addition, in this specification, the depth direction of the
≪구성≫≪Configuration≫
본 실시 형태의 구동 장치(10)는 모터(구동 대상의 일례, 도시 생략)의 구동을 제어하는 기능을 갖는다.The
본 실시 형태의 구동 장치(10)는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 하우징(20)(상자의 일례)과, 팬(30)(송풍부의 일례)과, 실장 기판(40)(구동부의 일례)과, 유로부(50)와, 안내판(60)과, 전자 부품부(70)(저 발열부의 일례)와, 유도판(80)을 포함하여 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1-5, the
<하우징><Housing>
본 실시 형태의 하우징(20)은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 일례로서, 6장의 판으로 구성되는 직육면체 형상의 상자로 되어 있다. 그리고, 하우징(20)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 그 내부에, 팬(30)과, 실장 기판(40)과, 유로부(50)와, 안내판(60)과, 전자 부품부(70)(저 발열부의 일례)와, 유도판(80)을 배치하고 있다. 이하의 설명에서는, 부호(26)로 도시되는 판을 프론트 패널(26)(제1 측벽의 일례), 하우징(20)을 프론트 패널(26)측에서 본 경우의 우측면측의 판을 우측 사이드 패널(22)(제2 측벽의 일례), 프론트 패널(26)에 대향하는 판을 백 패널(24)이라고 한다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the
여기서, 하우징(20)을 우측면측에서 본 경우, 우측 사이드 패널(22)의 좌측(프론트 패널(26)측)의 부분에는, 복수의 개구(이하, 흡기구(22A)라고 한다. 흡기구(22A)는, 다른 흡기구의 일례이다.)가 형성되어 있다. 백 패널(24)에는, 그 높이 방향을 따른 긴 형상의 개구(이하, 배기구(24A)라고 함)가 형성되어 있다. 프론트 패널(26)에는, 복수의 개구(이하, 흡기구(26A)라고 함)가 형성되어 있다. 또한, 각 흡기구(22A), 배기구(24A) 및 각 흡기구(26A)는, 일례로서, 각각 슬릿 형상의 개구로 되어 있다. 백 패널(24)의 하측 부분에는, 외부 전원(도시 생략)으로부터 팬(30), 실장 기판(40) 및 전자 부품부(70)에 공급되는 전력을 수취하기 위한 입력 단자(24B)(입력부의 일례)가 마련되어 있다. 또한, 우측 사이드 패널(22)은 일례로서, 하우징 본체(하우징(20)로부터 우측 사이드 패널(22)을 제외했던 부분)로부터 분리 가능하게 되어 있다.Here, when the
<팬><Fan>
본 실시 형태의 팬(30)은 복수의 흡기구(22A) 및 복수의 흡기구(26A)로부터 흡입한 공기를 실장 기판(40)으로 보내고, 동작 시에 발열하는 실장 기판(40)을 냉각하는 기능을 갖는다.The
본 실시 형태의 팬(30)은 도 3에 도시된 바와 같이, 복수로 되어 있고, 높이 방향을 따라서 직선 형상으로 배열되어 있다. 그리고, 각 팬(30)은 동작 시에 있어서, 프론트 패널(26)측으로부터 백 패널(24)측에 공기를 흘리게 되어 있다. 여기서, 도 3 및 도 4에 있어서의 파선의 화살표는, 각 팬(30)의 동작에 의해 하우징(20) 내를 흐르는 공기 흐름을 도시하고 있다. 복수의 팬(30)은 일례로서, 하우징(20)의 폭 방향 및 깊이 방향의 중앙 부근의 위치에 배치되어 있다(도 3 및 도 4 참조). 별도의 관점으로 보면, 본 실시 형태의 각 팬(30)은 하우징(20)의 내면으로부터 이격된 위치에 배치되어 있다.As shown in FIG. 3, the
상세하게는 후술하겠지만, 본 실시 형태의 구동 장치(10)에서는, 실장 기판(40), 유로부(50), 안내판(60) 및 유도판(80)의 각 수량이 팬(30)의 수량과 동일하게 되어 있다. 그리고, 각 팬(30)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 각 실장 기판(40), 각 유로부(50), 각 안내판(60) 및 각 유도판(80)과 함께, 유닛을 구성하고 있다. 여기서, 도 3에서는, 각 유닛 중, 장치 높이 방향의 맨위 유닛에만 부호를 붙이고 있다. 각 팬(30)은 도 3에 도시된 바와 같이, 하우징(20)을 우측면측에서 보아, 각 실장 기판(40)보다도 프론트 패널(26)측에 배치되어 있다. 즉, 각 팬(30)은 각 실장 기판(40)과 프론트 패널(26)(복수의 흡기구(26A))의 사이에 배치되어 있다. 또한, 하우징(20)을 우측면측에서 본 경우, 우측 사이드 패널(22)에 형성되어 있는 복수의 흡기구(22A)는, 각 팬(30)보다도 프론트 패널(26)측에 위치하고 있다. 그리고, 전술한 바와 같이, 각 팬(30)은 동작 시에 있어서, 프론트 패널(26)측으로부터 백 패널(24)측에 공기를 흘리게 되어 있다는 점에서, 각 팬(30)은 동작 시에 있어서, 복수의 흡기구(22A) 및 복수의 흡기구(26A)로부터 흡입한 공기를 각 실장 기판(40)으로 보내게 되어 있다. 또한, 팬(30)에 의해 실장 기판(40)으로 보내진 공기는, 백 패널(24)에 형성되어 있는 배기구(24A)(도 2 및 도 3 참조)로부터 하우징(20)의 외부로 배기되게 되어 있다.As will be described later in detail, in the
<실장 기판><Mounting Board>
본 실시 형태의 각 실장 기판(40)은 모터(도시 생략)를 구동시키기 위한 신호를 출력하는 기능을 갖는다. 각 실장 기판(40)은 일례로서, 프린트 기판(42)과, 드라이버(44)(구동 소자의 일례)와, 드라이버(44) 이외의 전자 부품(46)(일례로서, 콘덴서, 저항, 증폭기 등)을 포함하여 구성되어 있다. 드라이버(44)와, 전자 부품(46)은, 프린트 기판(42)의 한쪽 면(이하, 실장면(42A)이라고 함)에 실장되어 있다. 또한, 각 실장면(42A)은, 일례로서, 우측 사이드 패널(22)의 내면을 향하고 있다. 또한, 각 실장 기판(40)은 도 3에 도시된 바와 같이, 그 하측에 우측면측에서 보아서 직사각형의 판(48)을 갖고 있다. 직사각형의 판(48)에 있어서의 이면측에는, 전자 부품(도시 생략)이 실장되어 있다.Each mounting
<유로부><Euro part>
본 실시 형태의 각 유로부(50)는 각 실장 기판(40)과 함께, 팬(30)에 의해 각 실장 기판(40)측으로 보내지는 공기의 유로를 형성하는 기능을 갖는다. 유로부(50)는 도 4에 도시된 바와 같이, 각 실장 기판(40)에 있어서의 실장면(42A)의 반대측의 면(이하, 이면(42B)이라고 함) 측에 배치되어 있다. 또한, 유로부(50)는 도 5에 도시된 바와 같이, 히트 싱크(52)(방열부의 일례)와, 포위 벽(54)을 포함하여 구성되어 있다.Each
히트 싱크(52)는 도 5에 도시된 바와 같이, 일례로서, 각 실장 기판(40)의 이면(42B)에 고정되어 있고, 동작 시에 각 실장 기판(40)로부터 발생하는 열을 방열하게 되어 있다. 본 실시 형태의 히트 싱크(52)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 일례로서, 장치 깊이 방향에 있어서의 각 실장 기판(40)의 일단부측으로부터 타단부측에 걸쳐, 또한, 정면측에서 보아 장치 폭 방향 좌측으로 돌출되어 있는 복수의 판(52A)을, 장치 높이 방향을 따라서 정해진 간격으로 배열한 부재로 되어 있다.As shown in FIG. 5, the
포위 벽(54)은, 도 5에 도시된 바와 같이, 실장 기판(40)과 함께 히트 싱크(52)를 둘러싸고 있다. 또한, 포위 벽(54)과, 실장 기판(40)은, 장치 깊이 방향에 있어서의 팬(30)이 배치되어 있는 측과 그 반대측(배기구(24A) 측)을 개구시킨 상태에서, 히트 싱크(52)를 둘러싸고 있다. 또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 포위 벽(54)과 실장 기판(40)으로 형성하고 있는 개구의 개구 폭은 팬(30)의 폭보다도 크고, 당해 개구의 개구 모서리는 팬(30)보다도 장치 폭 방향 외측에 위치하고 있다.
이상의 구성에 의해, 본 실시 형태의 유로부(50)(히트 싱크(52) 및 포위 벽(54))는 팬(30)으로부터 보내지는 공기에 히트 싱크(52)로부터 실장 기판(40)의 열을 방열시키게 되어 있다.By the above structure, the flow path part 50 (
<안내판><Information board>
본 실시 형태의 안내판(60)은 실장 기판(40)과 포위 벽(54)으로 형성되는 배기구(24A) 측의 개구와 배기구(24A)의 사이에 배치되고, 배기구(24A) 측의 개구로부터 송출된 공기를 배기구(24A)로 안내하는 기능을 갖는다. 본 실시 형태의 안내판(60)은 일례로서, 평판으로 되어 있다. 여기서, 「공기를 배기구(24A)로 안내하는 」이란, 공기 흐름을 배기구(24A)로 유도하는 것을 의미한다.The
<전자 부품부><Electronic component part>
본 실시 형태의 전자 부품부(70)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 하우징(20) 내에 있어서의 팬(30)과 흡기구(26A)의 사이에 배치되고, 실장 기판(40)과 함께 전기 회로를 구성하고, 동작 시에 실장 기판(40)보다도 발열량이 낮은 것으로 되어 있다. 전자 부품부(70)은, 일례로서, 릴레이 회로부(72)와, 콘덴서(74)를 갖고 있다.The
릴레이 회로부(72)는 실장 기판(40)에 전력을 공급하기 위한 회로로 되어 있다. 콘덴서(74)는 한쪽 단자(도시 생략)가 그라운드에 접속되고, 다른 쪽 단자(도시 생략)가 외부 전원(도시 생략)으로부터의 출력을 정류한 직류 전압에 접속되어 있다. 달리 말하면, 콘덴서(74)는 외부 전원과 그라운드 사이에 접속되어 있다. 본 명세서에서는, 「외부 전원과 그라운드의 사이에 접속되어 있는」이란, 외부 전원으로부터의 출력을 정류한 직류 전압과 그라운드의 사이에 접속되어 있는 것을 의미한다. 또한, 콘덴서(74)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 릴레이 회로부(72)보다도 장치 깊이 방향에 있어서 팬(30)측(입력 단자(24B)측)에 배치되어 있다. 또한, 본 실시 형태의 외부 전원은, 일례로서, 삼상 전원으로 되어 있다. 또한, 본 명세서에 있어서, 그라운드란, 시그널 그라운드를 의미하고, 전압 0(V)로 되어 있다.The
<유도판>Induction Edition
본 실시 형태의 유도판(80)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 장치 깊이 방향에 있어서의, 팬(30)과 흡기구(26A)의 사이에 형성되어 있는 간극(보다 상세하게는, 장치 깊이 방향에 있어서의 팬(30)과 콘덴서(74)의 사이에 형성되어 있는 간극)에 배치되어 있다. 그리고, 유도판(80)은 우측 사이드 패널(22)에 형성되어 있는 흡기구(22A)로부터 흡입된 공기를 팬(30)으로 유도하는 기능을 갖는다. 본 실시 형태의 유도판(80)은 일례로서, 평판으로 되어 있다. 유도판(80)은 도 4에 도시된 바와 같이, 실장 기판(40)에 있어서의 장치 깊이 방향 전방측에서 실장 기판(40)에 나란하게 배치되어 있다. 여기서, 「공기를 팬(30)으로 유도하는」이란, 공기 흐름을 배기구(24A)로 유도하는 것을 의미한다.As shown in FIGS. 3 and 4, the
이상이, 본 실시 형태의 구동 장치(10)의 구성에 관한 설명이다.The above is description regarding the structure of the
≪제어 동작≫≪Control action≫
이어서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)를 사용한 모터(도시 생략)의 제어 동작에 대하여 도면을 참조하면서 설명한다.Next, the control operation of a motor (not shown) using the
오퍼레이터가 구동 장치(10)의 입력 단자(24B)(도 2 내지 도 4 참조)에 외부 전원(도시 생략)을 접속하고, 외부 전원으로부터 팬(30), 실장 기판(40) 및 전자 부품부(70)에 전력을 공급시킨다. 이어서, 오퍼레이터가 구동 장치(10)에 마련되어 있는 작동 스위치(도시 생략)을 켠다(온으로 함). 또한, 오퍼레이터가 구동 장치(10)에 마련되어 있는 패널(도시 생략)에 출력 조건을 입력한다. 그 결과, 구동 장치(10)는 당해 출력 조건에 따라, 릴레이 회로부(72) 및 실장 기판(40)을 작동시킨다. 이에 수반하여, 실장 기판(40)으로부터 모터(도시 생략)를 구동시키기 위한 신호가 모터에 출력된다.The operator connects an external power source (not shown) to the
또한, 오퍼레이터가 구동 장치(10)에 마련되어 있는 작동 스위치(도시 생략)을 켜면, 팬(30)이 작동한다. 그 결과, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 복수의 흡기구(26A) 및 복수의 흡기구(22A)로부터 흡입된 공기는, 포위 벽(54)과 실장 기판(40)으로 둘러싸인 부분을 통과하여, 배기구(24A)로부터 배출된다.In addition, when the operator turns on an operation switch (not shown) provided in the
그리고, 오퍼레이터가 작동 스위치를 오프로 하면, 외부 전원으로부터의 전력의 공급이 정지됨으로써 각 구성 요소의 작동이 정지되어서, 본 실시 형태의 모터 제어 동작이 종료된다.When the operator turns off the operation switch, the supply of power from the external power supply is stopped, the operation of each component is stopped, and the motor control operation of the present embodiment is terminated.
이상이, 본 실시 형태의 구동 장치(10)를 사용한 모터의 제어 동작의 설명이다.The above is description of the control operation of the motor using the
≪효과≫≪Effects≫
이어서, 본 실시 형태의 효과(제1 내지 제8 효과)에 대하여 도면을 참조하여 설명한다. 여기서, 본 실시 형태의 효과를 설명하기 위해서, 본 실시 형태를 이하에 설명하는 비교 형태와 비교할 때, 당해 비교 형태에 있어서 본 실시 형태와 동일한 구성 요소를 사용하는 경우, 본 실시 형태와 동일 부호를 사용한다.Next, the effect (1st-8th effect) of this embodiment is demonstrated with reference to drawings. Here, in order to demonstrate the effect of this embodiment, when comparing this embodiment with the comparative embodiment demonstrated below, when using the same component as this embodiment in the said comparative form, the same code | symbol as this embodiment is shown. use.
<제1 효과><First effect>
제1 효과는, 팬(30)이 하우징(20) 내에 있어서의 하우징(20)의 내면으로부터 이격된 위치이며, 실장 기판(40)과 흡기구(26A) 사이에 배치되어 있는 것(도 3 및 도 4 참조)의 효과이다. 제1 효과에 대해서는, 본 실시 형태를 도 6에 도시하는 제1 비교 형태와 비교하여 설명한다.The 1st effect is a position where the
제1 비교 형태의 구동 장치(10A)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 팬(30)이 흡기구(26A)에 접촉하여 배치되어 있다. 즉, 팬(30)이 흡기구(26A)로부터 이격되어 배치되지 않다. 게다가, 제1 비교 형태에서는, 팬(30), 전자 부품부(70), 실장 기판(40)의 순서로 배열되어 있다. 제1 비교 형태는, 상기 점 이외에, 본 실시 형태와 마찬가지의 구성으로 되어 있다.In the
제1 비교 형태의 경우, 팬(30)이 흡기구(26A)에 접촉하여 배치되어 있는 점에서, 그 만큼(접촉하여 배치되어 있는 만큼)의 압력 손실이 있다.In the case of the first comparative embodiment, since the
이에 비해, 본 실시 형태의 경우, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 팬(30)이 하우징(20) 내에 있어서의 하우징(20)의 내면으로부터 이격된 위치이며, 실장 기판(40)과 흡기구(26A)의 사이에 배치되어 있다. 즉, 본 실시 형태의 경우, 팬(30)이 흡기구(26A)로부터 이격되어 배치되어 있다. 그로 인해, 본 실시 형태의 경우, 제1 비교 형태의 경우에 발생하는 팬(30)이 흡기구(26A)에 접촉하여 배치되어 있는 만큼의 압력 손실이 없다.In contrast, in the present embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, the
따라서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 제1 비교 형태의 구동 장치(10A)에 비하여, 압력 손실을 저감할 수 있다.Therefore, the
<제2 효과><Second effect>
제2 효과는, 하우징(20) 및 하우징(20) 내에 배치되어 있는 실장 기판(40), 팬(30) 및 실장 기판(40)보다도 발열량이 낮은 전자 부품부(70)를 구비한 구동 장치에 있어서, 팬(30)을 사이에 두고 흡기구(26A) 측에 전자 부품부(70)가 배치되고, 배기구(24A) 측에 실장 기판(40)이 배치되어 있는 것의 효과이다. 제2 효과에 대해서는, 본 실시 형태를 도 7에 도시되는 제2 비교 형태와 비교하여 설명한다.The second effect is applied to the drive device including the
제2 비교 형태의 구동 장치(10B)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 본 실시 형태의 구동 장치(10)(도 3 참조)와 상이하고, 실장 기판(40)과, 전자 부품부(70)의 배치가 역으로 되어 있다. 제2 비교 형태는, 상기 점 이외에, 본 실시 형태와 마찬가지의 구성으로 되어 있다.As shown in FIG. 7, the
제2 비교 형태의 경우, 장치 깊이 방향에 있어서, 팬(30)을 사이에 두고 배치되는 2개의 부품 가운데 발열량이 큰 부품(실장 기판(40))이 배기구(24A)로부터 먼 측에 배치되어 있다. 그로 인해, 실장 기판(40)에 접촉하여 가열된 공기의 일부가 배기구(24A)에 도달하지 않고 하우징(20) 내에 남을 가능성이 있다.In the second comparative embodiment, in the device depth direction, a component (mounting board 40) having a large heat generation amount is disposed on a side far from the
이에 비해, 본 실시 형태의 경우, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 장치 깊이 방향에 있어서, 팬(30)을 사이에 두고 배치되는 2개의 부품 가운데 발열량이 큰 부품(실장 기판(40))이 배기구(24A)로부터 가까운 측에 배치되어 있다. 그로 인해, 본 실시 형태의 경우, 제2 비교 형태의 경우에 비하여, 실장 기판(40)에 접촉되어 가열된 공기의 일부가 배기구(24A)에 도달하지 않고 하우징(20) 내에 남는 가능성이 낮다.On the other hand, in this embodiment, as shown in FIG. 3 and FIG. 4, in the device depth direction, a component having a larger heat generation amount among two components arranged with the
따라서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 제2 비교 형태의 구동 장치(10B)에 비하여, 실장 기판(40)의 냉각 효율이 높다.Therefore, the
또한, 본 실시 형태의 구동 장치(10)를 제1 비교 형태의 구동 장치(10A)와 비교하면, 압력 손실을 저감하였다는 점에서, 스페이스(팬(30)과 흡기구(26A)의 사이의 스페이스)를 유효하게 활용하고 있다고 말할 수 있다. 달리 말하면, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 상기 이유에 기초하여 압력 손실을 저감할 수 있으므로, 풍량을 증가시킴으로써 실장 기판(40)의 냉각 효율을 높게 할 수 있으며, 또한, 하우징(20) 내의 스페이스 유효 활용을 할 수 있다고 말할 수 있다.In addition, when the
<제3 효과><Third effect>
제3 효과는, 본 실시 형태의 구동 장치(10)가 실장 기판(40)의 이면(42B)에 고정되어 있는 히트 싱크(52)와, 팬(30)측과 배기구(24A) 측을 개구시킨 상태에서, 실장 기판(40)과 함께 히트 싱크(52)을 둘러싸는 포위 벽(54)을 구비하고 있는 것의 효과이다. 제3 효과에 대해서는, 본 실시 형태를 제3 비교 형태(도시 생략)와 비교하여 설명한다.The third effect is that the
제3 비교 형태의 구동 장치(도시 생략)는 히트 싱크(52)와, 포위 벽(54)을 구비하고 있지 않다. 제3 비교 형태는, 상기 점 이외에는, 본 실시 형태와 마찬가지의 구성으로 되어 있다.The drive apparatus (not shown) of a 3rd comparative form is not equipped with the
제3 비교 형태의 경우, 포위 벽(54)이 구비되지 않기 때문에, 팬(30)으로부터 보내진 공기가 하우징(20) 내에서 확산될 우려가 있다.In the third comparative form, since the enclosing
이에 비해, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 포위 벽(54)을 구비하고 있다. 그로 인해, 팬(30)으로부터 보내진 공기는, 제3 비교 형태의 경우에 비하여, 공기의 확산을 억제하는 점에서, 포위 벽(54)과 실장 기판(40)으로 둘러싸인 부분(소위 덕트의 부분)을 통과하기 쉽다. 또한, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 덕트의 부분 내에 배치되어 있는 히트 싱크(52)를 구비하고 있다. 그로 인해, 본 실시 형태의 경우, 제3 비교 형태의 경우에 비하여, 실장 기판(40)으로부터 발생한 열을, 당해 덕트의 부분 내를 통과하는 공기에 전달하기 쉽다.In contrast, the
따라서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 제3 비교 형태의 경우에 비하여, 실장 기판(40)의 냉각 효율이 높다.Therefore, as for the
<제4 효과><Fourth effect>
제4 효과는, 본 실시 형태의 구동 장치(10)가 실장 기판(40)과 포위 벽(54)으로 형성되는 배기구(24A) 측의 개구와 배기구(24A)의 사이에 배치되고, 배기구(24A) 측의 개구로부터 송출된 공기를 배기구(24A)로 안내하는 안내판(60)(도 3 및 도 4 참조)을 구비하고 있는 것의 효과이다. 제4 효과에 대해서는, 본 실시 형태를 제4 비교 형태(도시 생략)와 비교하여 설명한다.The fourth effect is that the
제4 비교 형태의 구동 장치(도시 생략)는 안내판(60)을 구비하고 있지 않다. 제4 비교 형태는, 상기 점 이외에, 본 실시 형태와 마찬가지의 구성으로 되어 있다.The drive device (not shown) of the 4th comparative form is not equipped with the
제4 비교 형태의 경우, 안내판(60)이 구비되지 않기 때문에, 포위 벽(54)과 실장 기판(40)으로 형성되는 덕트의 배기구(24A) 측의 개구로부터 송출된 공기가 배기구(24A)에 도달하지 못하고 하우징(20) 내로 확산될 우려가 있다.In the case of the fourth comparative embodiment, since the
이에 비해, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 안내판(60)을 구비하고 있다. 그로 인해, 포위 벽(54)과 실장 기판(40)으로 형성되는 덕트의 배기구(24A) 측의 개구로부터 송출된 공기는, 제4 비교 형태의 경우에 비하여, 배기구(24A)로 안내되기 쉽다(보다 많이 배기구(24A)에 도달하기 쉽다).In contrast, the
따라서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 제4 비교 형태의 경우에 비하여, 배기 효율이 높다. 이에 따라, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 포위 벽(54)과 실장 기판(40)으로 둘러싸는 부분(덕트의 부분)내의 공기의 유속을 크게 할 수 있다. 즉, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 당해 유속이 큰 만큼, 실장 기판(40)의 냉각 효율을 높게 할 수 있다.Therefore, the
<제5 효과><Fifth effect>
제5 효과는, 흡기구(26A)가 형성되어 있는 프론트 패널(26)에 인접하는 우측 사이드 패널(22)에 흡기구(22A)가 형성되어 있는 것의 효과이다. 제5 효과에 대해서는, 본 실시 형태를 제5 비교 형태(도시 생략)와 비교하여 설명한다.The fifth effect is that the
제5 비교 형태의 구동 장치(도시 생략)는 우측 사이드 패널(22)에 흡기구(22A)가 형성되지 않다. 제5 비교 형태는, 상기 점 이외에, 본 실시 형태와 마찬가지의 구성으로 되어 있다.In the drive device (not shown) of the fifth comparative embodiment, the
따라서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 제5 비교 형태의 경우에 비하여, 흡기량이 많다. 이에 따라, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 흡기량이 많은 만큼, 실장 기판(40)의 냉각 효율을 높게 할 수 있다.Therefore, the
<제6 효과><Sixth effect>
제6 효과는, 우측 사이드 패널(22)에 흡기구(22A)가 형성되어 있는 것을 전제로 하고, 팬(30)과 흡기구(26A)의 사이에 배치되고, 흡기구(22A)로부터 흡입된 공기를 팬(30)으로 유도하는 유도판(80)(도 3 및 도 4 참조)을 구비하고 있는 것의 효과이다. 제6 효과에 대해서는, 본 실시 형태를 제6 비교 형태(도시 생략)과 비교하여 설명한다.The sixth effect is based on the premise that 22 A of inlet ports are formed in the
제6 비교 형태의 구동 장치(도시 생략)는 유도판(80)을 구비하고 있지 않다. 제6 비교 형태는, 상기 점 이외에, 본 실시 형태와 마찬가지의 구성으로 되어 있다.The drive device (not shown) of the sixth comparative aspect is not provided with a
따라서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)은 제6 비교 형태의 경우에 비하여, 포위 벽(54)과 실장 기판(40)으로 둘러싸이는 부분으로 유도되는 공기의 양이 많다. 이에 따라, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 실장 기판(40)의 냉각 효율이 높다.Therefore, the
<제7 효과><Seventh Effect>
제7 효과는, 전자 부품부(70)이 릴레이 회로부(72)와 콘덴서(74)를 갖고 있는 것을 전제로 하여, 콘덴서(74)가 릴레이 회로부(72)보다도 실장 기판(40)측에 배치되어 있는 것(도 3 및 도 4 참조)의 효과이다. 제7 효과에 대해서는, 본 실시 형태를 제7 비교 형태(도 8 참조)와 비교하여 설명한다.The seventh effect is based on the premise that the
제7 비교 형태의 구동 장치(10C)는, 릴레이 회로부(72)가 콘덴서(74)보다도 실장 기판(40)측에 배치되어 있다. 즉, 제7 비교 형태의 경우, 릴레이 회로부(72)와 콘덴서(74)의 배치가 본 실시 형태의 경우와 반대이다. 제7 비교 형태는, 상기 점 이외에, 본 실시 형태와 마찬가지의 구성으로 되어 있다.In the
제7 비교 형태의 경우, 콘덴서(74)가 릴레이 회로부(72)의 배치 스페이스 만큼, 외부 전원으로부터 이격되어 있기 때문에, 그 만큼, 외부 전원(도시 생략)으로부터 실장 기판(40)에의 전력의 공급 안정성이 불안정해질 수 있다.In the seventh comparative embodiment, since the
이에 비해, 본 실시 형태의 경우, 제7 비교 형태의 경우에 비하여, 콘덴서(74)가 릴레이 회로부(72)의 배치 스페이스 만큼, 외부 전원에 가까운 배치로 되어 있다.On the other hand, in the case of this embodiment, compared with the case of the seventh comparative embodiment, the
따라서, 본 실시 형태의 구동 장치(10)는 제7 비교 형태의 구동 장치(10C)에 비하여, 외부 전원으로부터 실장 기판(40)에의 전력의 공급 안정성이 높다.Therefore, the
<제8 효과><Eighth effect>
제8 효과는, 하우징(20)에 있어서의 실장 기판(40)의 실장면(42A)이 향하고 있는 부분, 즉, 우측 사이드 패널(22)이 하우징 본체로부터 분리 가능하게 되어 있는 것의 효과이다. 본 실시 형태의 경우, 예를 들어 실장 기판(40) 또는 실장 기판(40)에 실장되어 있는 전자 부품(드라이버(44) 및 드라이버(44) 이외의 전자 부품(46), 도 3 및 도 4 참조)의 메인터넌스 등을 행하는 경우에, 실장 기판(40) 및 당해 전자 부품에 대한 작업성이 용이하다고 말할 수 있다.The eighth effect is an effect that the portion facing the mounting
이상과 같이, 본 발명에 대하여 전술한 실시 형태를 예로 들어 설명했지만, 본 발명의 기술적 범위는 본 실시 형태에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 본 발명의 기술적 범위에는, 하기와 같은 형태도 포함된다.As mentioned above, although embodiment mentioned above was described about this invention as an example, the technical scope of this invention is not limited to this embodiment. For example, the following forms are also included in the technical scope of this invention.
예를 들어, 본 실시 형태에서는, 구동 대상의 일례를 모터(도시 생략)로 하여 설명하였다. 그러나, 구동 대상이 전술한 어느 하나의 효과를 발휘하는 구성을 갖는 구동 장치에 의해 구동되는 것이라면, 구동 대상의 일례는 모터가 아니어도 된다. 예를 들어, 광원(도시 생략), 열원(도시 생략), 동력원(도시 생략) 기타의 구동 대상이어도 된다.For example, in this embodiment, an example of a drive object was demonstrated as a motor (not shown). However, as long as the drive object is driven by a drive device having a configuration exhibiting any of the effects described above, one example of the drive object may not be a motor. For example, a light source (not shown), a heat source (not shown), a power source (not shown), or other driving target may be used.
또한, 본 실시 형태의 설명에서는, 각 팬(30), 각 실장 기판(40), 각 유로부(50), 각 안내판(60) 및 각 유도판(80)은 각각으로 유닛을 구성하고 있어, 구동 장치(10)는 당해 유닛을 4개 구비하고 있는 것으로 설명하였다. 그러나, 당해 유닛의 수량은, 4개가 아니어도 된다. 예를 들어, 1개여 되고, 5개 이상이어도 된다. 이들 변형예의 경우에도, 전술의 어느 것의 효과를 발휘하기 때문이다.In addition, in the description of this embodiment, each
또한, 본 실시 형태의 설명에서는, 각 팬(30), 각 실장 기판(40), 각 유로부(50), 각 안내판(60) 및 각 유도판(80)은 각각으로 유닛을 구성하고 있는 것으로 하였다. 그러나, 본 발명의 기술적 범위에 포함되는 형태는, 적어도, 하우징(20) 및 하우징(20)과의 관계에서의 위치 관계를 갖는 팬(30) 및 실장 기판(40)을 구비하고 있으면 된다. 또한, 본 발명의 기술적 범위에 포함되는 형태에는, 1개의 팬(30)에 의해 복수의 실장 기판(40)을 냉각하게 해도 된다.In addition, in the description of this embodiment, each
또한, 본 실시 형태의 설명에서는, 외부 전원이 삼상 전원인 것으로 하여 설명하였다. 그러나, 본 실시 형태의 구동 장치(10) 및 상기 변형예의 구동 장치에 전력을 공급할 수 있으면, 외부 전원은 삼상 전원이 아니어도 된다. 예를 들어, 외부 전원은, 단상 전원(도시 생략), 2상 전원(도시 생략) 기타의 전원이어도 된다. 또한, 이들 변형예의 경우, 콘덴서(74)는 한쪽 단자(도시 생략)가 0(V)(시그널 그라운드)에 접속되고, 다른 쪽 단자(도시 생략)가 상기 변형예의 외부 전원으로부터의 출력(직류 전압) 또는 외부 전원으로부터의 출력을 정류한 직류 전압에 접속되어 있으면 된다. 이들 경우도, 상기 콘덴서(74)는 외부 전원과 0(V)(시그널 그라운드)의 사이에 접속되어 있는 것을 의미한다.In addition, in description of this embodiment, it demonstrated that an external power supply was a three-phase power supply. However, as long as electric power can be supplied to the
또한, 본 실시 형태의 효과의 설명에서는, 제2 내지 제7 비교 형태에 대해서, 각각 제2 내지 제7 효과를 설명하기 위한 비교 형태로 했다. 그러나, 각 비교 형태는 적어도 제1 효과를 발휘하는 구성이라는 점에서, 각 비교 형태는 본 발명의 기술적 범위에 포함되는 형태인 것은 물론이다. In addition, in description of the effect of this embodiment, it was set as the comparative form for demonstrating the 2nd-7th effect about the 2nd-7th comparative form, respectively. However, since each comparative form is the structure which exhibits a 1st effect at least, it is a matter of course that each comparative form is a form included in the technical scope of this invention.
10: 구동 장치
20: 하우징(상자의 일례)
22: 우측 사이드 패널(제2 측벽의 일례, 상자 본체로부터 분리 가능한 판의 일례)
22A: 흡기구(다른 흡기구의 일례)
24A: 배기구
26: 프론트 패널(26)(제1 측벽의 일례)
26A: 흡기구
30: 팬(송풍부의 일례)
40: 실장 기판(구동부의 일례)
42: 실장면(한쪽 면의 일례)
44: 드라이버(구동 소자의 일례)
52: 히트 싱크(방열부의 일례)
54: 포위 벽
60: 안내판
70: 전자 부품부(저 발열부의 일례)
72: 릴레이 회로부
74: 콘덴서
80: 유도판10: drive unit
20: housing (an example of a box)
22: right side panel (an example of the 2nd side wall, an example of the plate detachable from a box main body)
22A: Intake vent (an example of another intake vent)
24A: air vent
26: front panel 26 (an example of the first sidewall)
26A: Intake vent
30: fan (an example of the blowing unit)
40: mounting board (example of driving unit)
42: mounting surface (an example of one side)
44: driver (example of driving element)
52: heat sink (an example of a heat dissipation unit)
54: siege wall
60: information board
70: electronic component part (an example of a low heat generating part)
72: relay circuit part
74: condenser
80: induction plate
Claims (12)
상기 상자 내에 배치되어, 구동 대상을 구동시키는 신호를 출력하는 구동부와,
상기 상자 내에 있어서 상기 상자의 내면으로부터 이격된 위치이며, 상기 구동부와 상기 흡기구의 사이의 위치에 배치되고, 상기 흡기구로부터 흡입한 공기를 상기 구동부로 보내는 송풍부와,
상기 상자 내에 있어서 상기 송풍부와 상기 흡기구의 사이에 배치되고, 상기 구동부와 함께 전기 회로를 구성하고, 동작 시에 상기 구동부보다도 발열량이 낮은 저발열부를 구비하고,
상기 상자에는, 외부 전원으로부터 상기 구동부 및 상기 송풍부에 공급되는 전력의 입력부가 마련되어 있고,
상기 저발열부는, 상기 구동부에 전력을 공급하기 위한 릴레이 회로부와, 상기 외부 전원과 그라운드의 사이에 접속되어 있는 콘덴서를 갖고,
상기 콘덴서는, 상기 릴레이 회로부보다도 상기 입력부측에 배치되어 있는,
구동 장치.A box formed with an inlet and an outlet,
A driving unit disposed in the box and outputting a signal for driving a driving object;
A blower in a position spaced apart from an inner surface of the box, disposed at a position between the drive unit and the intake port, for sending air sucked from the intake port to the drive unit;
It is arranged in the box between the blower and the intake port, and constitutes an electric circuit together with the drive unit, and has a low heat generation unit having a lower heat generation amount than the drive unit in operation.
The box is provided with an input section of electric power supplied to the drive section and the blower section from an external power source,
The low heat generating portion has a relay circuit portion for supplying electric power to the driving portion, and a capacitor connected between the external power supply and ground,
The capacitor is arranged on the input side rather than the relay circuit portion,
drive.
상기 구동부는, 한쪽 면에 구동 소자가 실장된 실장 기판으로 되어 있고,
상기 실장 기판의 다른 쪽 면에 고정되어, 동작 시에 상기 실장 기판으로부터 발생하는 열을 방열하는 방열부와,
상기 송풍부측과 상기 배기구측을 개구시킨 상태에서, 상기 실장 기판과 함께 상기 방열부를 둘러싸는 포위 벽
을 구비한 구동 장치.The method of claim 6,
The said drive part is a board | substrate with which the drive element was mounted in one surface,
A heat dissipation unit fixed to the other side of the mounting substrate and dissipating heat generated from the mounting substrate during operation;
An enclosure wall surrounding the heat dissipation unit together with the mounting substrate in a state where the blower side and the exhaust port side are opened.
Drive device provided with.
상기 실장 기판과 상기 포위 벽으로 형성되는 상기 배기구측의 개구와, 상기 배기구의 사이에 배치되고, 상기 배기구측의 개구로부터 송출된 공기를 상기 배기구로 안내하는 안내판
을 구비한 구동 장치.The method of claim 7, wherein
A guide plate disposed between the opening on the exhaust port side formed of the mounting substrate and the enclosure wall and the exhaust port, and guiding air discharged from the opening on the exhaust port side to the exhaust port.
Drive device provided with.
상기 상자는, 상기 송풍부를 사이에 두고 상기 구동부의 반대측에 위치하고, 상기 흡기구가 형성되어 있는 제1 측벽과, 상기 제1 측벽에 인접하는 제2 측벽을 갖고,
상기 제2 측벽에는, 상기 제2 측벽측에서 보아서, 상기 흡기구와 상기 송풍부의 사이에 개구되어 있는 다른 흡기구가 형성되어 있는,
구동 장치.The method of claim 6,
The box is located on the opposite side of the drive unit with the blower in between, and has a first sidewall on which the intake vent is formed, and a second sidewall adjacent to the first sidewall,
Another intake port is formed in the second side wall, which is opened between the intake port and the blower, as viewed from the second side wall side.
drive.
상기 송풍부와 상기 흡기구의 사이에는, 간극이 형성되어 있고,
상기 간극에 배치되고, 상기 다른 흡기구로부터 흡입된 공기를 상기 송풍부로 유도하는 유도판
을 구비한 구동 장치.The method of claim 9,
A gap is formed between the blower and the intake port,
An induction plate disposed in the gap to guide air sucked from the other intake port into the blower;
Drive device provided with.
상기 구동부는, 한쪽 면에 구동 소자가 실장된 실장 기판으로 되고,
상기 상자에 있어서 상기 한쪽 면이 향하고 있는 부분은, 상자 본체로부터 분리 가능한 판의 일부로 되어 있는,
구동 장치.The method according to any one of claims 6 to 10,
The said drive part is a mounting board in which the drive element was mounted in one surface,
The part which the said one side faces in the said box becomes a part of plate which is removable from a box main body,
drive.
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