KR102046753B1 - 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 회수하는 포집노즐부; 상기 포집노즐부로 흡입되어 회수되는 유해화학물질 중 액체 및 기체 유해화학물질은 여과하여 저장조로 보내고, 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 걸러지게 하여 외부로 배출하는 스트레이너; 상기 스트레이너와 연결되어 여과된 액체유해화학물질은 저장하고 기체 유해화학물질은 외부로 배출시키는 하나 이상의 저장조; 및 상기 저장조의 개폐를 제어하고 상기 강자흡입펌프의 구동 및 흡입력을 제어하는 제어부;를 포함하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집장치를 제공한다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 차량에 탑재할 수 있어 유해화학물질 배출 사고 현장에 신속하고 빠르게 이동하여 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 스트레이너에 회수한 다음 스트레이너에서 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 여과하고 액체 유해화학물질은 저장조에 저장하며 기체 유해화학물질은 외부로 배출시켜 누출된 유해화학물질을 신속하게 포집 처리함으로써 누출된 유해화학물질이 확산되는 것을 방지하는 효과가 있다. 또한, 차량에 액체 유해화학물질을 저장하는 복수개의 저장조가 탑재되고, 제 1 저장조의 저장용량 포화 시 제 2 저장조 및 제 3 저장조로 저장되어 많은 양의 유해화학물질을 신속하고 빠르게 포집 처리함으로써 작업의 신속성 및 산업안전 피해를 예방할 수 있게 된다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 차량에 탑재할 수 있어 유해화학물질 배출 사고 현장에 신속하고 빠르게 이동하여 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 스트레이너에 회수한 다음 스트레이너에서 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 여과하고 액체 유해화학물질은 저장조에 저장하며 기체 유해화학물질은 외부로 배출시켜 누출된 유해화학물질을 신속하게 포집 처리함으로써 누출된 유해화학물질이 확산되는 것을 방지하는 효과가 있다. 또한, 차량에 액체 유해화학물질을 저장하는 복수개의 저장조가 탑재되고, 제 1 저장조의 저장용량 포화 시 제 2 저장조 및 제 3 저장조로 저장되어 많은 양의 유해화학물질을 신속하고 빠르게 포집 처리함으로써 작업의 신속성 및 산업안전 피해를 예방할 수 있게 된다.
Description
본 발명은 차량 탑제형 유해화학물질 포집시스템에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 누출된 고체, 액체, 기체의 유해화학물질을 흡입력을 이용하여 흡입한 다음, 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 여과하고, 액체 유해화학물질은 저장조에 저장하며, 기체 유해화학물질은 외부로 배출시켜 누출된 유해화학물질을 신속하게 회수 처리함으로써 유해화학물질로 인한 2차 피해를 예방하고 유해화학물질을 고효율로 제거할 수 있는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템에 관한 것이다.
국내에 유통되고 있는 유해화학물질 규모는 2002년 2,444만톤에서 2013년 4,735만톤으로 두 배 가까이 증가했으며 매년 300여종 이상의 화학물질이 국내 시장에 새로 진입하는 등 국내 화학물질 사용은 꾸준히 증가하고 있다.
반면에 2013년 전국 유독물 취급사업장에 대한 정부합동 전수조사 결과 전체 42% 업체가 화학사고 위험 항목에 대한 취약 사항이 발견되는 등 국내 화학물질 취급사업장의 안전관리 실태는 미흡한 상황이다.
대부분의 화학물질 유출사고는 작업자의 부주의 및 규정 미 준수 등의 인적인 원인에 의해서 발생하며, 기계 및 설비의 노후화 및 시설부족으로 인하여 발생하게 된다.
액체 및 고체류의 유해물질의 경우 유출 시 유독가스를 발생시키고 폭발이 일어나며 동시에 2차적인 토양 및 수질 오염을 일으킬 수 있으므로 신속하게 유해물질을 처리해야 한다.
유해물질을 처리하기 위해서 방재제를 과량으로 사용하게 되면 방재제가 또 다른 오염 원인이 될 수 있으므로 유출된 화합물의 특성에 맞게 적절한 양과 적합한 방재제를 선택하여야 하며, 신속하게 유해물질을 흡기하고 포집 및 처리할 수 있는 방제장치가 필요하다.
방제장치는 크게 살포장치와 포집장치로 나뉜다.
살포장치는 유출된 화합물의 특성에 맞는 방제용 흡착제를 유해물질 유출사고 현장에 살포하여 유해화학물질을 흡착 및 중화 처리함으로써 누출된 유해화학물질의 확산을 방지한다.
포집장치는 살포된 방재제 흡착제 및 액상, 고상의 유해화학물질을 포집하여 회수 처리함으로써 단시간 내 유해화학물질 및 오염물을 제거한다.
최근 지속적으로 발생되는 화학물질 사고 문제를 근본적으로 해결하기 위해 정부는 예방·대응·관리체계 개선 노력을 하고 있지만 이러한 정책 및 제도를 뒷받침하여 산업 및 사고현장에 효과적으로 활용될 수 있는 관련기술이 부족하여 사고의 선제적인 대응이 미흡한 실정이다.
따라서 화학물질 사고로 인한 산업안전 피해를 최소화하고, 주요 사회문제로 대두되고 있는 화학사고 예방·대응·관리에 효과적으로 대응할 수 있는 방제장치의 개발이 중요하게 대두되고 있다.
본 발명은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서,
본 발명의 목적은 차량에 탑재할 수 있어 유해화학물질 배출 사고 현장에 신속하고 빠르게 이동하여 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 스트레이너에 회수한 다음 스트레이너에서 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 여과하고 액체 유해화학물질은 저장조에 저장하며 기체 유해화학물질은 외부로 배출시켜 누출된 유해화학물질을 신속하게 포집 처리하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 차량에 액체 유해화학물질을 저장하는 복수개의 저장조가 탑재되고, 제 1 저장조의 저장용량 포화 시 제 2 저장조 및 제 3 저장조로 저장되어 많은 양의 유해화학물질을 신속하고 빠르게 포집 처리하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 제공되는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템은 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 회수하는 포집노즐부; 상기 포집노즐부로 흡입되어 회수되는 유해화학물질 중 액체 및 기체 유해화학물질은 여과하여 저장조로 보내고, 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 걸러지게 하여 외부로 배출하는 스트레이너; 상기 스트레이너와 연결되어 여과된 액체유해화학물질은 저장하고 기체 유해화학물질은 외부로 배출시키는 하나 이상의 저장조; 및 상기 저장조의 개폐밸브를 제어하고 상기 강자흡입펌프의 구동 및 흡입력을 제어하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 스트레이너에는 액체 및 기체 유해화학물질은 여과되고, 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 걸러지게 하는 메쉬 구조의 여과망이 내장되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 강자흡입펌프는 상기 스트레이너와 상기 저장조 사이에 위치되어 상기 스트레이너와 상기 저장조를 연결하는 연결관 사이에 구비되고, 상기 스트레이너에 연결된 연결관은 상기 여과망 내측과 연결되어 상기 여과망에 여과된 액체 및 기체 유해화학물질만을 상기 저장조로 유입시키는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 저장조는 복수 개 구비되고, 상기 복수 개의 저장조는 상기 강자흡입펌프와 연결되는 연결관으로부터 분기되는 분기관에 연결되며, 상기 각 분기관에는 액체유해화학물의 흐름 방향을 제어하는 방향제어밸브가 구비되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 저장조에는 액체유해화학물질의 저장 양을 감지하고 저장용량 포화 시 상기 제어부에 신호를 전송하는 리미트스위치가 구비되고, 상기 제어부는 상기 제 1 저장조의 리미트스위치로부터 신호를 받으면 제 1 저장조의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 클로즈(close)하고, 제 2 저장조의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 오픈(open)하여 상기 스트레이너에서 여과된 액체유해화학물질이 제 2 저장조에 저장되게 하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 스트레이너에는 프레셔 드롭(pressure drop)이 발생하는 것을 확인하는 인디케이터(indicator)가 구비되고, 상기 여과망에 걸러진 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)이 유량흐름을 방해하여 프레셔 드롭(pressure drop)이 발생하면 상기 스트레이너의 배출구를 개방하여 상기 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)을 배출시키는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 스트레이너의 배출구에는 상기 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)의 배출은 안내하는 호퍼 또는 상기 고고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)을 수집하는 바스켓(basket)이 구비되는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 저장조에는 기체 유해화학물질은 외부로 배출시키는 기체배출구가 구비되고, 상기 기체배출구에는 벤트릴리프밸브가 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 실시 예에 따르면, 차량에 탑재할 수 있어 유해화학물질 배출 사고 현장에 신속하고 빠르게 이동하여 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 스트레이너에 회수한 다음 스트레이너에서 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 여과하고 액체 유해화학물질은 저장조에 저장하며 기체 유해화학물질은 외부로 배출시켜 누출된 유해화학물질을 신속하게 포집 처리함으로써 누출된 유해화학물질이 확산되는 것을 방지하는 효과가 있다.
또한, 차량에 액체 유해화학물질을 저장하는 복수개의 저장조가 탑재되고, 제 1 저장조의 저장용량 포화 시 제 2 저장조 및 제 3 저장조로 저장되어 많은 양의 유해화학물질을 신속하고 빠르게 포집 처리함으로써 작업의 신속성 및 산업안전 피해를 예방할 수 있게 된다.
또한, 화학물질 사고로 인한 산업안전 피해를 최소화하고, 주요 사회문제로 대두되고 있는 화학사고 예방·대응·관리에 효과적으로 대응할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템을 도시한 개념도.
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템의 구성을 도시한 정면도.
도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템 의 구성을 도시한 평면도.
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템에서 스트레이너의 구조를 도시한 정면도.
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템의 제어 구성을 도시한 블럭도.
도 2는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템의 구성을 도시한 정면도.
도 3은 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템 의 구성을 도시한 평면도.
도 4는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템에서 스트레이너의 구조를 도시한 정면도.
도 5는 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템의 제어 구성을 도시한 블럭도.
이하의 본 발명에 대한 상세한 설명들은 본 발명이 실시될 수 있는 실시 예이고 해당 실시 예에 대한 예시로써 도시된 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명을 실시하기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일실시 예에 관련하여 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한 각각의 기재된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다.
따라서 후술되는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 적절하게 설명된다면 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.
본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
발명의 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한 명세서에 기재된 "…부", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시 예에 따른 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템은 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 회수하는 포집노즐부(100), 포집노즐부로 흡입되어 회수되는 유해화학물질 중 액체 및 기체 유해화학물질은 여과하여 저장조로 보내고, 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 걸러지게 하여 외부로 배출하는 스트레이너(200), 스트레이너와 연결되어 여과된 액체유해화학물질은 저장하고 기체 유해화학물질은 외부로 배출시키는 하나 이상의 저장조(300), 저장조의 개폐밸브를 제어하고 상기 강자흡입펌프의 구동 및 흡입력을 제어하는 제어부(400)를 포함하여 구성된다.
먼저, 포집노즐부(100)는 강자흡입펌프의 흡입력이 제공되면 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 빨아들이는 포집노즐(110)과, 포집노즐에 결합되어 빨아들여진 유해화학물질을 스트레이너로 이송시키는 이송관(120)과, 스트레이너(200)와 저장조(300) 사이에 위치되어 흡입력을 제공하는 강자흡입펌프(130)를 포함하여 구성된다.
여기서, 포집노즐(110)은 제어부(400)의 제어패널에 구비된 작동레버의 조작에 의해 입구가 개폐되고, 외측에 손잡이(111)가 마련되어 포집노즐의 파지 및 이동을 용이하게 한다. 또한, 이송관(120)은 줄음관으로 형성되어 포집노즐(110)의 이동을 자유롭게 한다.
그리고, 흡입력을 제공하는 강자흡입펌프(130)는 출력120kw. 20Nm3/hr 유해물질 포집성능을 가진다. 강자흡입펌프(130)는 배터리의 구동전원을 공급받아 구동될 수도 있으나 차량의 구동전원을 공급받아 구동될 수도 있다.
도 4에 도시된 바와 같이 스트레이너(200)는 내부의 중앙에 메쉬 구조의 원통형 여과망(210)이 수직으로 세워진다. 포집노즐(110)로 흡입되어 스트레이너(200)에 회수되는 고체, 액체, 기체의 유해화학물질 중에서 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎등)은 여과망(210)을 통과하지 못하여 스트레이너(200) 내부에 남게 되고, 여과망(210)을 통과하여 여과된 액체는 저장조(300)로 보내진다. 이때, 강자흡입펌프(130)와 연결된 스트레이너(200)의 연결관(220)은 여과망(210) 내측과 통하도록 연결되어 여과망(210)에 여과된 액체 및 기체 유해화학물질만을 저장조(300)로 유입시키게 된다.
그리고, 스트레이너(200)에는 프레셔 드롭(pressure drop)이 발생하는 것을 확인하는 인디케이터(indicator)(미도시)가 구비된다. 여과망에 걸러진 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)이 유량흐름을 방해하여 프레셔 드롭(pressure drop)이 발생하면 스트레이너의 배출구를 개방하여 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)을 배출시킨다.
이때, 스트레이너(200)의 배출구 하부에는 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)의 배출은 안내하는 호퍼 또는 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)을 수집하는 바스켓(basket)(230)이 구비되는 것이 바람직하다.
저장조(300)는 스트레이너(200)로부터 여과된 액체유해화학물질은 저장하는 것으로서, 하나 이상 구비될 수 있으며, 본 발명에서는 3개의 저장조를 구비한다.
도 1에 도시된 바와 같이 3개의 저장조(300)에는 각각 유입구(310)와 배수구(320)가 구비되며, 유입구(310)와 배수구(320) 각각에는 저장조를 개폐하는 개폐밸브(330)가 구비된다.
또한, 저장조(300)는 강자흡입펌프(130)와 연결되는 연결관(340)으로부터 분기되는 분기관(350)에 연결되며, 각 분기관(350)에는 액체유해화학물의 흐름 방향을 제어하는 방향제어밸브(360)가 구비된다.
또한, 저장조(300)에는 액체유해화학물질의 저장 양을 감지하고 저장용량 포화 시 제어부(400)에 신호를 전송하는 리미트스위치(370)가 구비된다.
또한, 저장조(300)에는 기체 유해화학물질은 외부로 배출시키는 기체배출구(380)가 구비되고, 기체배출구(380)에는 저장조(300) 내부에 충진된 기체의 압력에 따라 기체배출구(380)의 개폐를 제어하는 벤트릴리프밸브(미도시)가 구비된다.
도 5에 도시된 바와 같이 제어부(400)는 조작버튼 및 스위치가 구비된 제어패널을 포함하고, 개폐밸브(330) 및 방향제어밸브(360)의 개폐를 제어하고, 강자흡입펌프(130)의 구동속도를 제어하여 흡입력을 조절한다.
또한, 제어부(400)는 제 1 저장조(301)의 저장용량 포화상태를 감지하는 리미트스위치(370)로부터 신호를 받으면 제 1 저장조의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 클로즈(close)하고, 제 2 저장조(302)의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 오픈(open)하여 스트레이너에서 여과된 액체유해화학물질이 제 2 저장조(302)에 저장되게 한다. 이어, 제 2 저장조(302)의 저장용량 포화상태를 감지하는 리미트스위치(370)로부터 신호를 받으면 제 2 저장조(302)의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 클로즈(close)하고, 제 3 저장조(303)의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 오픈(open)하여 스트레이너에서 여과된 액체유해화학물질이 제 3 저장조(303)에 저장되게 한다.
즉, 제 1 저장조(301)의 저장용량 포화 시 제 2 저장조(302)와 제 3 저장조(303)에 순차적으로 저장함으로써 많은 양의 유해화학물질을 신속하고 빠르게 회수 처리할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성되는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템의 동작을 설명하면 다음과 같다.
평소에 차량에 탑재된 유해화학물질 포집시스템은 누출 사고가 발생하게 되면 사고 현장에 출동하여 누출된 유해화학물질을 포집할 상태가 되도록 준비한다.
현장 도착하게 되면 누출의 확산이 일어나지 않도록 방재선이 만들어져 있는 지 확인하고, 방재선이 구축되어 있으면 그 선상에서 유해화학물질의 포집작업을 시작 한다. 만약 방재선이 구축되어 있지 않을 경우 방재선을 구축하는 동안 확산이 최소화되도록 확산이 제일 많이 될 것으로 예상되는 지역을 먼저 포집한다.
유해화학물질 포집시스템의 제어부(400)에서 구동신호를 인가하면 포집노즐 (110)입구의 개방과 동시에 강자흡입펌프(130)가 구동하여 흡입력을 발생시킨다. 그리고, 공기의 흡입력을 갖는 포집노즐(110)을 이용하여 누출된 유해화학물질에 포집한다.
이때, 포집노즐(110)은 고체, 액체, 기체 유해화학물질 모두를 흡입하여 포집하며, 포집노즐(110)로 포집된 유해화학물질은 이송관(120)을 통해 스트레이너(200)에 수집된다.
그리고, 스트레이너(200)에 수집되는 고체, 액체, 기체의 유해화학물질 중에서 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 여과망(210)을 통과하지 못하여 스트레이너(200) 내부에 남게 되고, 여과망(210)을 통과하는 액체는 고체와 분리되어 여과되며, 여과된 액체와 스트레이너(200) 내부의 기체는 강자흡입펌프(130)와 연결된 스트레이너의 연결관(220)을 통해 제 1 저장조(301)에 저장된다. 이때, 강자흡입펌프(130)는 스트레이너(200)와 저장조(301,302,303) 사이에 위치되어 흡입력을 제공하기 때문에 스트레이너(200) 내의 액체와 기체는 강자흡입펌프(130)의 흡입력에 의해 저장조(300:301,302,303)로 이송된다.
그리고, 제 1 저장조(301)에 저장된 액체 유해화학물질이 용량 포화상태가 되면 제 1 저장조의 리미트스위치(370)가 이를 감지하여 제어부(400)에 신호를 전송하고, 제 1 저장조의 리미트스위치(370)로부터 신호를 받은 제어부(400)는 제 1 저장조(301)의 방향제어밸브 및 개폐밸브에 클로즈(close)신호를 인가하고, 제 2 저장조(302)의 방향제어밸브 및 개폐밸브에 오픈(open)신호를 인가하여 스트레이너에서 여과된 액체 및 기체 유해화학물질이 제 2 저장조(302)에 저장되게 한다.
이어서, 제 2 저장조(302)에 저장된 액체 유해화학물질이 용량 포화상태가 되면 제 2 저장조의 리미트스위치(370)가 이를 감지하여 제어부(400)에 신호를 전송하고, 신호를 받은 제어부(400)는 제 2 저장조(302)의 방향제어밸브 및 개폐밸브에 클로즈(close)신호를 인가하고, 제 3 저장조(303)의 방향제어밸브 및 개폐밸브에 오픈(open)신호를 인가하여 스트레이너에서 여과된 액체 및 기체 유해화학물질이 제 3 저장조(303)에 저장되게 한다.
아울러, 제 1, 제 2, 제 3 저장조(301,302,303)에는 내부에 충진된 기체 유해화학물질의 압력이 높아지면 기체배출구(380)의 벤트릴리프밸브를 개방하여 기체 유해화학물질을 외부로 배출시킨다.
이와 같이 본 발명은 차량에 탑재할 수 있어 유해화학물질 배출 사고 현장에 신속하고 빠르게 이동하여 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 스트레이너에 회수한 다음 스트레이너에서 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)은 여과하고 액체 유해화학물질은 저장조에 저장하며 기체 유해화학물질은 외부로 배출시켜 누출된 유해화학물질을 신속하게 포집처리할 수 있게 된다.
또한, 차량에 액체 유해화학물질을 저장하는 복수개의 저장조가 탑재되고, 제 1 저장조의 저장용량 포화 시 제 2 저장조 및 제 3 저장조로 저장되어 많은 양의 유해화학물질을 신속하고 빠르게 포집 처리함으로써 산업안전 피해를 예방할 수 있게 된다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니한다. 즉, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정이 가능하며, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정은 균등물들로 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야 할 것이다.
100: 포집노즐부 110: 포집노즐
111: 손잡이 120: 이송관
130: 강자흡입펌프 200: 스트레이너
210: 여과망 220: 연결관
230: 바스켓 300: 저장조
310: 유입구 320: 배수구
330: 개폐밸브 340: 연결관
350: 분기관 360: 방향제어밸브
370: 리미트스위치 380: 기체배출구
400: 제어부
111: 손잡이 120: 이송관
130: 강자흡입펌프 200: 스트레이너
210: 여과망 220: 연결관
230: 바스켓 300: 저장조
310: 유입구 320: 배수구
330: 개폐밸브 340: 연결관
350: 분기관 360: 방향제어밸브
370: 리미트스위치 380: 기체배출구
400: 제어부
Claims (8)
- 누출된 고체, 액체, 기체 유해화학물질을 강자흡입펌프의 흡입력으로 흡입하여 회수하는 포집노즐부; 상기 포집노즐부로 흡입되어 회수되는 유해화학물질 중 액체 및 기체 유해화학물질은 여과하여 저장조로 보내고, 고체 부유물 및 불순물은 걸러지게 하여 외부로 배출하는 스트레이너; 상기 스트레이너와 연결되어 여과된 액체유해화학물질은 저장하고 기체 유해화학물질은 외부로 배출시키는 하나 이상의 저장조; 및 상기 저장조의 개폐밸브를 제어하고 상기 강자흡입펌프의 구동 및 흡입력을 제어하는 제어부;를 포함하되
상기 스트레이너에는 액체 및 기체 유해화학물질은 여과되고 고체 부유물 및 불순물은 걸러지게 하는 메쉬 구조의 여과망이 내장되는 것을 특징으로 하고,
상기 강자흡입펌프는 상기 스트레이너와 상기 저장조 사이에 위치되어 상기 스트레이너와 상기 저장조를 연결하는 연결관 사이에 구비되고 상기 스트레이너에 연결된 연결관은 상기 여과망 내측과 연결되어 상기 여과망에 여과된 액체 및 기체 유해화학물질만을 상기 저장조로 유입시키는 것을 특징으로 하며,
상기 저장조는 복수 개 구비되고, 상기 복수 개의 저장조는 상기 강자흡입펌프와 연결되는 연결관으로부터 분기되는 분기관에 연결되며, 상기 각 분기관에는 액체유해화학물의 흐름 방향을 제어하는 방향제어밸브가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,
상기 저장조에는 액체유해화학물질의 저장 양을 감지하고 저장용량 포화 시 상기 제어부에 신호를 전송하는 리미트스위치가 구비되고,
상기 제어부는 상기 제 1 저장조의 리미트스위치로부터 신호를 받으면 제 1 저장조의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 클로즈(close)하고, 제 2 저장조의 방향제어밸브 및 개폐밸브를 오픈(open)하여 상기 스트레이너에서 여과된 액체유해화학물질이 제 2 저장조에 저장되게 하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템. - 제 1 항에 있어서,
상기 스트레이너에는 프레셔 드롭(pressure drop)이 발생하는 것을 확인하는 인디케이터(indicator)가 구비되고, 상기 여과망에 걸러진 고체 부유물 및 불순물이 유량흐름을 방해하여 프레셔 드롭(pressure drop)이 발생하면 상기 스트레이너의 배출구를 개방하여 상기 고체 부유물 및 불순물(굵은 모래, 자갈, 나뭇잎 등)을 배출시키는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템. - 제 6 항에 있어서,
상기 스트레이너의 배출구에는 상기 고체 부유물 및 불순물의 배출은 안내하는 호퍼 또는 상기 고체 부유물 및 불순물을 수집하는 바스켓(basket)이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템. - 제 1 항에 있어서,
상기 저장조에는 기체 유해화학물질은 외부로 배출시키는 기체배출구가 구비되고, 상기 기체배출구에는 벤트릴리프밸브가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템.
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| KR1020190072274A KR102046753B1 (ko) | 2019-06-18 | 2019-06-18 | 차량 탑재형 유해화학물질 포집시스템 |
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Publications (1)
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| KR102046753B1 true KR102046753B1 (ko) | 2019-11-19 |
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ID=68771280
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| KR (1) | KR102046753B1 (ko) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2004030768A1 (ja) * | 2002-10-02 | 2004-04-15 | Naka Engineering Co., Ltd. | 有害物質処理システム |
| KR100972119B1 (ko) | 2008-03-24 | 2010-07-26 | 한국원자력안전기술원 | 대기 부유진 포집 시스템 |
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| KR101884239B1 (ko) | 2016-11-29 | 2018-08-02 | (주)평화엔지니어링 | 이동식 독성가스저감장치 |
-
2019
- 2019-06-18 KR KR1020190072274A patent/KR102046753B1/ko active IP Right Grant
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