KR102041367B1 - 화재시 화기 확산 방지 구조를 갖는 물류 자동 창고의 랙 - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의하면 한 쌍의 전,후방 수직프레임과, 상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임간을 수평으로 구획하여 물품의 적재가 가능하도록 선반을 구성하는 랙 구조물에서, 상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임에서 각 전,후방 수직프레임의 내측과 외측을 각각 커버하며 고정 되는 외측커버체와 내측커버체에 의해 상기 전,후방 수직프레임의 두께를 갖는 에어챔버를 형성하는 측면방화패널과; 상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임 중, 이격 구성되는 후방 수직프레임과 후방 수직프레임간의 외측으로 에어챔버를 구성하는 배면방화패널과; 상기 선반의 하방측으로 이격되는 위치에 횡단 구획 고정되는 층간구획방화패널로 이루어지는 것을 구성상 특징으로 하여,
물류창고에 적용, 설치되는 랙 구조물를 기존 용접 방식에서 탈피하여 리벳 이음 방식으로 모든 프레임들을 연결하여, 기존과 같은 용접 연결시 발생 될 수 있는 부품 변형 현상 방지, 용접 숙련성에 무관하게 랙 구조물의 품질 유지 및 관리, 작업 시간 단축 및, 설치 비용의 절감과, 기존의 프레임들간 개방된 공간을 패쇄되도록 방화패널을 구성하되 물품의 수납을 위한 전면부만 개방되는 차폐구성을 채택하여, 적재된 물품에서 화재가 발생되더라도 화재 진원지로부터의 화기 전달을 차단시켜 화재 확산 현상을 미연에 방지하여 조기 화재 진압이 가능한 골드타임 확보 가능한, 화재시 화기 확산 방지 구조를 갖는 물류 자동 창고의 랙에 관한 것이다.
물류창고에 적용, 설치되는 랙 구조물를 기존 용접 방식에서 탈피하여 리벳 이음 방식으로 모든 프레임들을 연결하여, 기존과 같은 용접 연결시 발생 될 수 있는 부품 변형 현상 방지, 용접 숙련성에 무관하게 랙 구조물의 품질 유지 및 관리, 작업 시간 단축 및, 설치 비용의 절감과, 기존의 프레임들간 개방된 공간을 패쇄되도록 방화패널을 구성하되 물품의 수납을 위한 전면부만 개방되는 차폐구성을 채택하여, 적재된 물품에서 화재가 발생되더라도 화재 진원지로부터의 화기 전달을 차단시켜 화재 확산 현상을 미연에 방지하여 조기 화재 진압이 가능한 골드타임 확보 가능한, 화재시 화기 확산 방지 구조를 갖는 물류 자동 창고의 랙에 관한 것이다.
Description
본 발명은 자동 물류 창고의 랙(rack) 구조에 관한 것으로, 특히 물류 창고의 랙(rack)에 보관되는 다량의 물품 중에서 화재가 발생되었을 때 전체 물류 창고로 화기가 번지는 것을 미연에 방지하기 위한 화재시 화기 확산 방지 구조를 갖는 물류 자동 창고의 랙에 관한 것이다.
산업화의 발달, 생산 제품의 인터넷 구매 활동의 증가 등 다양한 원인에 의해, 물류 이동성이 급격히 증가에 의해, 다양한 상품의 이동성을 확보하고 보관되는 물류 과정에서, 어느 특정 장소에 일정 시간동안 효율적으로 보관하기 위한 물류 창고의 활용이 급속도로 증가 되고 있는 추세에 있다.
이러한 랙 구조물을 제조하기 위해서는 먼저, 물류창고내 랙 구조물 설치 장소의 규격에 따라 랙 구조물 생산지에서 다수의 프레임을 제작하여 현장인 물류창고로 운반된 후 용접 작업 등을 통하여 각각의 프레임들을 연결 설치하여 이루어지는 구조를 갖는다.
도 13의 경우가 종래의 물류창고용 랙의 일반적 구조를 보여주고 있는데, 전방 및 후방에 다수의 수직 프레임(10,10')을 이루고, 각각의 수직 프레임(10,10')의 상부 및 하부는 다수의 수평대(20,20')에 의해 서로 용접 연결 설치하면 사각형 형태의 기초 프레임을 이루게 되는 것이다.
또한, 상기 수직 프레임(10,10')과 대향되게 다단으로 다수의 선반(30,30')이 용접 연결되어 상,하 방향으로 다수의 공간이 구획 구성되는데, 상하좌우로 다수의 적재공간이 구획 형성되는 것이며, 각각의 선반(30,30')에 박스 형태의 화물을 적재 보관하게 되는 것이다.
도 13에서 보듯이, 물류창고에 설치되는 기존의 랙 구조물은 프레임들이 서로 용접 고정되는 구조를 이루고 있어서, 현장내에서의 용접 설치 작업이 까다롭고 용접 숙련자가 아닐 경우 작업상 어려움은 물론, 물류창고의 특성상 비교적 높은 위치까지 프레임들을 연결 설치하게 되는데, 용접의 정확성이 떨어질 경우 구조물의 붕괴 위험성을 안고 있다.
아울러 기존의 랙 구조물은 프레임들의 연결 구조에 의해 설치되므로 프레임들과 프레임들 사이는 개방되어 있어, 적재된 물품에서 화재 사고가 발생되었을 때 개방된 형태의 랙 구조물에 의해, 화재 진원지로부터의 화기가 다른 적재물품으로 손쉽게 이전될 수 있어 대형 화재로 이어질 수 있는 문제점은 항상 노출되어 있다.
따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해소하기 위해 안출한 것으로, 물류창고에 적용, 설치되는 랙 구조물의 고정 방식을 기존 용접 방식을 탈피하여 리벳 이음 방식으로 모든 프레임들의 연결이 가능하도록 하고, 프레임들간 개방된 공간을 패쇄되도록 방화패널을 구성하되 물품의 수납을 위한 전면부만 개방되도록 하는 차폐구성을 채택하므로서, 적재된 물품에서 화재가 발생되더라도 화재 진원지로부터의 화기 전달을 차단시켜 화재 확산 현상을 미연에 방지하는데 그 목적이 있다.
또한 본 발명은 모든 프레임과 방화패널들을 리벳 조립 방식을 채택하여 조립하게 되므로, 기존과 같은 용접 연결시 발생 될 수 있는 부품의 변형 현상을 방지할 수 있고, 용접 숙련성에 무관하게 랙 구조물의 품질을 유지 및 관리할 수 있으며, 작업 시간을 상당히 단축할 수 있음은 물론, 이에 따른 설치 비용의 현저한 절감 효과를 갖는데에 다른 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은,
전방 및 후방수직프레임(100,200)을 한 조로 구성하고 이와 이격 대향되는 위치에도 전방 및 후방수직프레임(100',200')을 한 조로 형성하는 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200')과, 상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200')간을 수평으로 구획하여 물품의 적재가 가능하도록 선반(300)을 구성하는 랙 구조물에 있어서,
상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200')에서 각 전,후방 수직프레임(100,200 및 100',200')의 내측과 외측을 각각 커버하며 고정 되는 외측커버체(410)와 내측커버체(420)에 의해 상기 전,후방 수직프레임(100,200 및 100',200')의 두께를 갖는 측면방화에어챔버(430)를 형성하는 측면방화패널(400)과,
상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200') 중, 이격 구성되는 후방 수직프레임(200)과 후방 수직프레임(200')간의 외측으로 배면방화에어챔버(540)이 형성되는 배면방화패널(500)과,
상기 선반(300)의 하방측으로 이격되는 위치에 횡단 구획 고정되는 층간구획방화패널(600)로 이루어지는 것을 구성상 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 물류창고에 적용, 설치되는 랙 구조물의 고정 방식을 기존 용접 방식을 탈피하여 리벳 이음 방식으로 모든 프레임들의 연결이 가능하도록 하여, 기존과 같은 용접 연결시 발생 될 수 있는 부품의 변형 현상을 방지할 수 있고, 용접 숙련성에 무관하게 랙 구조물의 품질을 유지 및 관리할 수 있으며, 작업 시간을 상당히 단축할 수 있음은 물론, 이에 따른 설치 비용의 현저한 절감 효과를 기대할 수 있다.
또한 본 발명에 의하면, 기존의 프레임들간 개방된 공간을 패쇄되도록 방화패널을 구성하되 물품의 수납을 위한 전면부만 개방되도록 하는 차폐구성을 채택하므로서, 적재된 물품에서 화재가 발생되더라도 화재 진원지로부터의 화기 전달을 차단시켜 화재 확산 현상을 미연에 방지하여 조기 화재 진압이 가능한 골드타임을 확보할 수 있는데에 그 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 본 발명에 적용되는 자동 물류 창고의 랙 구조물의 기본 단위 구조물을 도시화 개괄적 사시도
도 2는 도 1의 전체 자동 물류 창고의 랙 구조물 중 기본 단위 구조물을 분리 도시한 분해 사시도
도 3은 도 1의 기본 단위 구조물을 평면에서 바라본 개괄적인 평면도
도 4는 도 1에서 측면방화패널을 분리 도시한 분리 사시도
도 5는 도 1에서 배면방화패널을 분리 도시한 분리 사시도
도 6 내지 도 7은 본 발명에 적용되는 랙 구조물에서 층간구획방화패널의 각 실시예를 도시한 도면
도 8은 도 6 내지 도 7 중 선택된 층간구획방화패널과 측면방화패널간 분리 도면
도 9는 도 1 내지 도 8에 의해 적용된 랙 구조물의 설치 형태를 개괄적으로 도시한 결합 사시도
도 10은 도 1 내지 도 8에 의해 적용되는 랙 구조물에, 적재 물품의 수납을 위한 사각함체를 적용하여 선반에 적재 가능한 일예를 보이기 위한 사각함체 도면
도 11은 도 10의 사각함체를 이용하여 랙 구조물에 적용한 일예를 도시한 도면
도 12는 본 발명에 의해 적용되는 랙 구조물의 전체적인 개괄도면
도 13은 종래의 랙 구조물 도면
도 2는 도 1의 전체 자동 물류 창고의 랙 구조물 중 기본 단위 구조물을 분리 도시한 분해 사시도
도 3은 도 1의 기본 단위 구조물을 평면에서 바라본 개괄적인 평면도
도 4는 도 1에서 측면방화패널을 분리 도시한 분리 사시도
도 5는 도 1에서 배면방화패널을 분리 도시한 분리 사시도
도 6 내지 도 7은 본 발명에 적용되는 랙 구조물에서 층간구획방화패널의 각 실시예를 도시한 도면
도 8은 도 6 내지 도 7 중 선택된 층간구획방화패널과 측면방화패널간 분리 도면
도 9는 도 1 내지 도 8에 의해 적용된 랙 구조물의 설치 형태를 개괄적으로 도시한 결합 사시도
도 10은 도 1 내지 도 8에 의해 적용되는 랙 구조물에, 적재 물품의 수납을 위한 사각함체를 적용하여 선반에 적재 가능한 일예를 보이기 위한 사각함체 도면
도 11은 도 10의 사각함체를 이용하여 랙 구조물에 적용한 일예를 도시한 도면
도 12는 본 발명에 의해 적용되는 랙 구조물의 전체적인 개괄도면
도 13은 종래의 랙 구조물 도면
본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함하며, 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 않음은 물론, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 점에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야 한다. 따라서, 본 발명의 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아닌바, 본 발명의 출원 시점에 있어서 이를 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 가능하거나 존재할 수 있음을 이해하여야 할 것이다.
또한, 본 발명의 명세서에서 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하 본 발명의 바람직한 일실시 형태를 첨부하는 도면을 참조하여 설명한다.
본 발명은 물류창고에 설치 적용 가능한 랙 구조물을 제공하되, 랙 구조물을 구성하는 각 구성부품들의 상호 결합이 기존의 용접 방식과 달리 리벳 이음에 의한 연결 작업이 가능하도록 하여, 숙련성을 요구하는 용접 작업을 탈피하고 이로부터 공기의 단축 및 제품의 신뢰성을 확보할 수 있음은 물론, 화재 발생시 방화패널에 의해 유효한 화재 진압이 가능한 골드타임의 확보가 가능할 수 있는 랙 구조물을 제공한다.
이를 위한 본 발명은 도 1 에서 보듯이, 전방 및 후방수직프레임(100,200)을 한 조로 구성하고, 이와 대향되는 위치상으로 이격되는 위치에도 동일한 전방 및 후방수직프레임(100',200')을 형성하고, 상기 전방 및 후방수직프레임(100,200,100'200') 내측을 구획하여 물품의 적재를 위한 선반(300)이 형성되는 구조를 갖게 된다.
이러한 구성은 종래의 랙 구조물의 구성과 차이가 없다.
그러나 본 발명에서는 종래의 랙 구조물의 취약점 중의 하나인, 물픔 적재 후 보관 과정에서 어느 불특정 물품에서 화재가 발생되었을 때 그 발화 지점으로부터 화기가 확산되는 것을 차단에 방지하기 위한 구성으로 방화패널을 채택하여 설치하게 된다.
이와 같은 방화패널의 적용, 설치에 의해 적재되어 보관 중인 어느 하나의 물품에서 여타의 원인 등에 의해 발화되어 화재가 발생되었을 때, 그 화기를 차단할 수 있어 화재의 확산을 방지함은 물론 소화 가능한 골드 타임의 확보가 가능하도록 하여 화재의 확산을 방지한 상태에서 조기에 화재의 진압이 가능하게 된다.
이와 같이, 화재의 조기 확산 방지를 위해 채택되는 방화패널은 도면에서 보는 것과 같이, 측면방화패널(400)과 배면방화패널(500) 및 물품의 적재를 위한 각각의 선반(300) 하단의 이격 되는 위치에 측면방화패널(400)간을 구획하는 층간구획방화패널(600)을 형성하게 된다.
상기 측면방화패널(400)은, 도면에서 보는 것처럼 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200')에서 각 전,후방 수직프레임(100,200 및 100',200')의 내측과 외측을 각각 커버하며 고정 되는 외측커버체(410)와 내측커버체(420)에 의해 상기 전,후방 수직프레임(100,200 및 100',200')의 두께를 갖는 측면방화에어챔버(430)을 형성하도록 한다.
아울러, 배면방화패널(500)은 도면에서 보는 것처럼 상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200') 중, 이격 구성되는 후방 수직프레임(200)과 후방 수직프레임(200')간의 외측으로 배면방화에어챔버(540)이 형성되도록 구성하게 된다.
배면방화패널(500)은 후방수직프레임(200,200')의 외측을 커버하며 설치되는데, 도 3 에서 보는 것과 같이 평면상 " " 형태를 갖으며 길이가 짧은 단편(511)과 상대적으로 길이가 긴 장편(512)을 갖도록 하며 절곡되는 간격유지재(510)와, 상기 간격유지재(510)의 외측인 단편(511)과 단편(511)간을 커버링 하는 외측커버체(520)와, 상기 간격유지재(510)의 내측인 장편(512)과 장편(512)간을 커버링 내측커버체(530)의 결합에 의해, 외측커버체(520) 및 내측커버체(530)간의 공간에 의해 배면방화에어챔버(540)이 형성되도록 한다.
상기의 측면 및 배면방화에어챔버(430,540)는 화재 발생시 화기의 전달을 지연시키기 위한 완충지 역할을 하게 되고, 각 측면 및 배면방화패널(400,500)을 구성하기 위한 내외측커버체(530,520)에 의한 화기 차단 효과를 기대할 수 있게 된다.
여기서 상기한 측면방화패널(400) 및 배면방화패널(500)에 적용되는 외측커버체(410,520) 및 내측커버체(420,530)는 화기 차단 효과를 극대화하기 위해 1.0t 이상의 용융아연도금 방화철판을 이용하는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성을 갖는 측면 및 배면방화패널(400,500)에 의해 선반(300)에 수용된 적재물품에 화재가 발생되더라도, 그 측면 또는 배면으로 다수 연결되는 랙 구조물에 각각 수납될 수 있는 타 적재물품으로의 화재 확산을 방지할 수 있게 된다.
아울러, 전,후방수직프레임(100,100' 및 200,200')을 측면 및 배면을 각각 전술한 용융아연도금 방호철판을 이용하여 각각 측면방화패널(400)과 배면방화패널(500)을 형성한 후, 측면방화패널(400)간을 일정간격 상하로 이격되는 위치상에 물품들이 수납될 수 있도록 선반(300)이 형성되는데, 그 선반(300)은 도면에서 보는 것과 같이 "ㄱ"자 앵글을 이용하여 측면방화패널(400)의 내측면에 각각 고정하게 되어 중앙측은 개구되는 형태를 갖게 된다.
이와 같이 개구되는 형태를 갖는 것은, 자동물류창고 내부를 주행하는 스태커 크래인에 의해 적재 물품을 수납할 때 물품을 안착 이송시키는 리프트의 진입 및 상하 이송이 용이하도록 하기 위함이다.
한편, 상기 선반(300)의 하방측으로 이격되는 위치에 횡단 구획 고정되는 층간구획방화패널(600)을 형성하게 되는데, 본 발명에서는 2가지의 실시예에 의한 실시가 가능하다.
먼저 도 7 에서 보는 것과 같이, 층간구획방화패널(600)을 구성하기 위하여 층간을 구획하기 위하여 표면이 용융아연도금 처리된 구획철판(610)의 양단부를 절곡하여 측면방화패널(400))의 내측커버체(420)와 리벳 연결하고, 상기 절곡되어 형성되는 상면 안착부(611) 불연재(620)를 내입 안착하는 구성을 실시할 수 있다.
상기 층간구획방화패널(600)을 이루는 구획철판(610)의 하단측에는 선반(300)에 수용된 적재 물품으로부터 화재가 발생되었을 때, 화재 발생 상황을 외부에 알리기 위한 화재감지센서(630)를 구비하는 것이 바람직하다.
이와 같은 층간구획방화패널(600)을 구비할 경우, 아래의 선반(300)에 수용된 적재물품에서 여러 원인에 의해 화재가 발생되었을 때 화재감지센서(630)에 의해 감지된 신호를 송출하여 화재 진압 작업이 이루어지기 전에 화재의 확산을 방지하게 되는데, 안착부(611)에 내입 안착된 불연재(620)에 의해 화재가 발생된 적재물품의 상하측으로 그 화기가 확산, 전달되는 것을 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.
또한 이와 달리 층간구획방화패널(600)를 도 6 및 도 8 에서와 같이 실시할 수 있다.
예컨데 층간구획방화패널(600)을 구성하기 위하여 양단부가 각각 절곡 되는 것으로 표면이 용융아연도금 처리 된 상하부철판(640)을 대향 되도록 하여 각각 절곡 되는 상기 양단부를 리벳 이음으로 연결하여 함체 형태를 갖도록 하되, 상기 하부철판(650)의 중앙부분이 절곡되어 '┏┓'자 단면 형태를 갖는 절곡부(651)를 형성하여 상기 절곡부(651)의 오목한 부위 하면에 화재감지센서(630)를 구비하고, 상기 절곡부(651)의 상면과 상기 상부철판(640)의 하면 이격틈(652) 사이로 길게 불연재(660)를 삽입하고, 상하부철판(640,650)의 결합에 의해 좌우양측으로 각각 에어챔버(670)가 형성되는 구성을 갖도록 하였다.
이와 같은 구성을 갖는 층간구획방화패널(600)의 경우에도 앞서 전술한 경우와 마찬가지로, 수용된 적재물품에 화재가 발생하였을 때 상하로의 화기 확산을 방지할 수 있게 된다.
한편, 상기한 구성이외에 화기 확산 방지 효과를 더욱 발휘하기 위한 방법으로, 도 10 내지 도 11 에서 보는 것과 같이, 전술한 구성에 적재물품을 수용하여 선반(300)에 안착하는 것으로, 예컨데 전면이 개방되는 것으로 표면에 용융아연도금 처리된 사각함체(700)를 형성하되 하면에는 선반(300)이 끼워지며 삽입되어 가이드역할을 하기 위한 가이드편(710)이 절곡 구성되고, 사각함체(700)에는 불연재를 내입하는 구성을 취할 수 있다.
이와 같은 구성을 갖는 사각함체(700)의 내부에 적재물품을 수용한 상태에서, 이를 이용하여 선반(300)이 상기 가이드편(710)에 끼워지며 가이딩되어 수납되도록 하는데, 화재 발생시에 사각함체(700)에서 1차 화기의 확산을 방지하게 되고이어서 전술한 측면방화패널(400), 배면방화패널(500) 및 층간구획방화패널(600)에 의해 2차 화기의 확산을 방지하게 되므로, 화재 진압을 위한 최소한의 골드타임을 확보할 수 있게 되는 것이다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않음은 물론이며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 기술적 지식을 가진 자에 의해 상기 기재된 내용으로부터 다양한 수정 및 변형이 가능할 수 있음은 물론이다.
따라서 본 발명에서의 기술적 사상은 아래에 기재되는 청구범위에 의해 파악되어야 하되 이의 균등 또는 등가적 변형 모두 본 발명의 기술적 사상의 범주에 속함은 자명하다 할 것이다.
100,100'; 전방수직프레임 200,200'; 후방수직프레임
300; 선반 400; 측면방화패널
410; 외측커버체 420; 내측커버체
500; 배면방화패널 510; 간격유지재
511; 단편 512; 장편
520; 외측커버체 530; 내측커버체
540; 배면방화에어챔버 600; 층간구획방화패널
610; 구획철판 611; 안착홈
620; 불연재 630; 화재감지센서
640; 상부철판 650; 하부철판
651; 절곡부 652; 이격틈
660; 불연재 670; 에어챔버
700; 사각함체 710; 가이드편
300; 선반 400; 측면방화패널
410; 외측커버체 420; 내측커버체
500; 배면방화패널 510; 간격유지재
511; 단편 512; 장편
520; 외측커버체 530; 내측커버체
540; 배면방화에어챔버 600; 층간구획방화패널
610; 구획철판 611; 안착홈
620; 불연재 630; 화재감지센서
640; 상부철판 650; 하부철판
651; 절곡부 652; 이격틈
660; 불연재 670; 에어챔버
700; 사각함체 710; 가이드편
Claims (6)
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- 전방 및 후방 수직프레임(100,200)을 한 조로 구성하고 이와 이격 대향되는 위치에도 전방 및 후방 수직프레임(100',200')을 한 조로 형성하는 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200');
상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200')간을 수평으로 구획하여 물품의 적재가 가능하도록 하는 선반(300);
상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200')에서 각 전,후방 수직프레임(100,200 및 100',200')의 내측과 외측을 각각 커버하며 고정되는 외측커버체(410)와 내측커버체(420)에 의해 상기 전,후방 수직프레임(100,100' 및 200,200')의 두께를 갖는 공간에 의해 측면방화에어챔버(430)가 형성되도록 하는 측면방화패널(400);
상기 한 쌍의 전,후방 수직프레임(100,100',200,200') 중, 이격 구성되는 후방 수직프레임(200)과 후방 수직프레임(200')간의 외측으로 배면방화에어챔버(540)가 형성되도록 하는 배면방화패널(500);
상,하부철판(640,650)을 대향되도록 하여 각각 절곡되는 양단부를 리벳 이음으로 연결하여 함체 형체를 갖도록 하되, 상기 하부철판(650)의 중앙부분이 절곡되어 '┌┐'자 단면 형태를 갖는 절곡부(651)를 형성하여 상기 절곡부(651)의 오목한 부위 하면에 화재감지센서(630)를 구비하고, 상기 절곡부(651)의 상면과 상기 상부철판(640)의 하면 이격틈(652) 사이로 길게 불연재(660)를 삽입하고, 상,하부철판(640,650)의 결합에 의해 좌우 양측으로 각각 에어챔버(670)가 형성되는 층간구획방화패널(600);
을 포함하는 화재시 화기 확산 방지 구조를 갖는 물류 자동 창고의 랙.
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