KR102037977B1 - 무비스 스토퍼 조립체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 무비스 스토퍼 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 별도의 고정부재를 구비하지 않고도 간편 용이하게 장탈착할 수 있고 인서트를 스토퍼바디에 끼워 넣고, 두 부재를 창프레임에 대고 누르기만 하면 자동적으로 결속되면서 레일에 탄성적으로 가압 고정되게 하여 별도의 후크형 돌기 등 레일 양측면에 걸림되게 하는 수단 및 고정용 비스(Bis)를 구비하지 않고도 프레임 스토퍼를 견고하게 고정할 수 있도록 개선된 무비스 스토퍼 조립체에 관한 것이다.

Description

무비스 스토퍼 조립체{Bisless frame stopper assembly}
본 발명은 무비스 스토퍼 조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 별도의 고정부재를 구비하지 않고도 간편 용이하게 장탈착할 수 있고 인서트를 스토퍼바디에 끼워 넣고, 두 부재를 창프레임에 대고 누르기만 하면 자동적으로 결속되면서 레일에 탄성적으로 가압 고정되게 하여 별도의 후크형 돌기 등 레일 양측면에 걸림되게 하는 수단 및 고정용 비스(Bis)를 구비하지 않고도 프레임 스토퍼를 견고하게 고정할 수 있도록 개선된 무비스 스토퍼 조립체에 관한 것이다.
일반적으로, 창호(窓戶)라 함은 창과 문의 총칭으로서, 건물을 축조함에 있어 외부의 시야 확보 및 실내공기의 환기를 위한 것으로, 창문과 창틀로 이루어지고 개폐방식에 의해 미닫이식과 여닫이식으로 구분된다.
이러한 창호는 5대 성능을 가져야 하는데, 이를 테면 기밀성, 단열성, 방음성, 수밀성, 내풍압성이 그것이다.
이와 같은 창호와 관련된 특허기술들은 다수가 존재하며, 예컨대 공개특허 제2004-0044299호를 비롯하여, 등록특허 제0952641호, 등록특허 제1066644호, 등록특허 제1070954호 등 다수를 예시할 수 있다.
특히, 아파트를 포함한 주택 등에서는 주로 미닫이식인 슬라이딩 창호가 사용되고 있는데, 창틀에 구비된 레일을 따라 창짝이 이동하면서 개폐되는 구조이다.
그리고, 이러한 슬라이딩 창짝에는 상호 고정을 위한 잠금장치로 크리센트 또는 자동잠금 핸들이 사용된다.
그런데, 슬라이딩 창짝을 열 때 무심코 강한 힘으로 열어 젖히게 되면 크리센트가 장착된 쪽 슬라이딩 창짝이 과도하게 슬라딩되면서 창틀과 부딪히면서 잠금장치인 크리센트나 자동잠금 핸들 혹은 창틀이 파손되는 문제가 야기된다.
이에, 프레임 스토퍼를 설치하여 이를 방지하고 있는데, 프레임 스토퍼는 창틀인 창프레임에 끼운 후 비스(bis:스크류의 불어)를 레일에 박아 고정하는 방식으로 설치되었다.
그런데, 시대 변화에 따라 창호의 고급화가 진행되면서 외부로 노출된 비스는 외관을 해치기 때문에 이를 개선할 필요가 있었으며, 그 일환으로 하기한 선행기술문헌과 같은 다수의 무비스 스토퍼(비스를 사용하지 않는 스토퍼)가 개시된 바 있다.
이 중에서, 대한민국 공개특허 제10-2017-0099474호(2017.09.01.) '슬라이딩 창호용 레일스토퍼'의 경우에는 다수의 고정편이 고정구의 판면으로부터 일부 절개된 상태에서 접혀 탄성지지력을 제공하는 후크형 돌출 구조로서 레일에 끼워 누르기만하면 간단 용이하게 설치할 수 있는 장점은 있지만, 필요에 따라 레일스토퍼를 탈착하여 다른 쪽 창틀에 설치하고자 할 경우 탈착시 고정편들이 레일의 측면에 걸려 휨변형되면서 부러지거나 혹은 꺼꾸로 절곡되면서 탄성복원력을 상실해 버리기 때문에 한 두번 사용은 가능하지만 수회 장탈착이 어려운 한계를 가지고 있어 다수회 장탈착시 수명이 짧다는 단점이 있다. 뿐만 아니라, 그 과정에서 레일의 양측면에 스크래치를 발생시켜 미관을 해치는 문제도 파생된다.
또한, 이 경우에는 고정구를 레일스토퍼에 비스를 이용하여 고정하고 있기 때문에 레일에 고정되는 비스는 없지만, 고정구를 고정하는 비스가 레일스토퍼 표면으로 노출된 구조여서 여전히 외관을 해치는 문제가 남아 있다.
또한, 대한민국 등록실용 제20-0484795호(2017.10.19.) '삽입홀에 돌기가 형성된 창문용스토퍼'의 경우에는 레일이동부재에 끼워지는 고정부재의 내측 하단부에 삼각형상으로 돌출된 돌기를 구성하여 강제 끼움식으로 걸리도록 한 것이지만, 이 경우에는 탄지력도 없기 때문에 끼우는 과정에서 레일이동부재의 양측면에 스크래치를 수직방향으로 줄무늬(Line) 형태로 발생시키고, 필요에 의해 탈착할 경우에는 돌기가 거의 후크 형태를 갖기 때문에 더욱 더 심한 줄무늬 스크래치를 발생시켜 창틀, 특히 레일이동부재의 외관 품질을 심하게 훼손시키는 단점이 있다.
대한민국 공개특허 제10-2017-0099474호(2017.09.01.) '슬라이딩 창호용 무비스 스토퍼 조립체' 대한민국 등록실용 제20-0484795호(2017.10.19.) '삽입홀에 돌기가 형성된 창문용스토퍼'
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 별도의 고정부재를 구비하지 않고도 간편 용이하게 장탈착할 수 있고 인서트를 스토퍼바디에 끼워 넣고, 두 부재를 창프레임에 대고 누르기만 하면 자동적으로 결속되면서 레일에 탄성적으로 가압 고정되게 하여 별도의 후크형 돌기 등 레일 양측면에 걸림되게 하는 수단 및 고정용 비스(Bis)를 구비하지 않고도 프레임 스토퍼를 견고하게 고정할 수 있도록 개선된 무비스 스토퍼 조립체를 제공함에 그 주된 목적이 있다.
본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 창프레임의 레일(R)에 끼워지는 스토퍼바디(100), 스토퍼바디(100)에 조립되는 인서트(200), 상기 인서트(200)를 가압하여 레일(R)에 고정시키는 스토퍼커버(300)를 포함하는 무비스 스토퍼 조립체에 있어서; 상기 스토퍼바디(100)의 상면 일부에는 일정깊이 절삭된 절삭홈(130)이 형성되고, 상기 절삭홈(130)의 바닥면에는 서로 대칭되게 두 쌍의 설치구멍(140)이 형성되며, 마주보는 설치구멍(140) 사이의 절삭홈(130)의 바닥면 상에는 서로 간격을 둔 한 쌍의 인서트고정돌기(150)가 돌출되고, 상기 절삭홈(130)의 바닥면 길이 중심에서 폭방향으로 양측에는 각각 커버고정구멍(160)이 상하로 관통되어 형성되며; 상기 인서트(200)는 '∩' 형상으로 형성되며, 양단에는 바깥방향으로 벌어진 날개편(210)이 형성되고, 상기 날개편(210)의 각 단부에는 한번 더 바깥방향으로 경사절곡된 경사편(220)이 연장 형성되며, 상기 인서트(200)의 상단면에는 상기 인서트고정돌기(150)에 끼워져 고정되는 푸쉬고정홀(230)이 형성되고; 상기 스토퍼커버(300)는 상기 커버고정구멍(160)에 끼워지는 커버고정편(310)과 상기 설치구멍(140)에 끼워져 날개편(210)과 경사편(220)을 가압하는 날개가압편(320)을 포함하며, 상기 커버고정편(310)의 안쪽면에는 커버후크(312)가 돌출되어 커버고정구멍(160)에 삽입된 후 구멍의 단부에서 후크걸림되고; 상기 푸쉬고정홀(230)은 원뿔대 형태로 볼록하게 솟은 상태에서 둘레가 다수회 절개된 탄성절편을 갖는 형태를 가지며; 상기 커버고정구멍(160)이 형성된 각 바깥쪽 절삭홈(130)의 바닥면 변(邊) 모서리에는 일정깊이 요입된 공구홈(170)이 더 형성된 것을 특징으로 하는 무비스 스토퍼 조립체를 제공한다.
삭제
또한, 상기 날개편(210)에는 서로 마주보는 안쪽을 향해 볼록하게 솟은 무방향성 반구형돌기(240)가 돌출되며; 상기 무방향성 반구형돌기(240)는 정점 부근이 일정반경으로 절삭되어 구멍이 뚫린 형태를 갖는 것에도 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 별도의 고정부재를 구비하지 않고도 간편 용이하게 장탈착할 수 있고 인서트를 스토퍼바디에 끼워 넣고, 두 부재를 창프레임에 대고 누르기만 하면 자동적으로 결속되면서 레일에 탄성적으로 가압 고정되게 하여 별도의 후크형 돌기 등 레일 양측면에 걸림되게 하는 수단 및 고정용 비스(Bis)를 구비하지 않고도 프레임 스토퍼를 견고하게 고정할 수 있도록 개선된 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 무비스 스토퍼 조립체의 예시적인 분해도이다.
도 2는 본 발명에 따른 무비스 스토퍼 조립체의 조립된 상태를 보인 예시적인 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 무비스 스토퍼 조립체를 조립하는 과정을 보인 예시도이다.
도 4는 도 2의 저면을 발췌하여 보인 예시도이다.
도 5 및 도 6는 조립될 때의 과정을 순차적으로 보인 예시도이다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.
또한, 본 발명의 개념에 따른 실시예는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로, 특정 실시예들은 도면에 예시하고 본 명세서에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태에 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경물, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 무비스 스토퍼 조립체는 스토퍼바디(100)를 포함한다.
그리고, 상기 스토퍼바디(100)에는 인서트(200)가 조립되고, 상기 인서트(200)가 조립된 부분은 스토퍼커버(300)에 의해 보호되면서 밀폐된다.
여기에서, 상기 스토퍼바디(100)는 창프레임의 레일(R, 도 6 참고) 상에 장착 혹은 탈착되는 부재이다.
이를 위해, 상기 스토퍼바디(100)의 하부면에는 창프레임의 바닥 레일(R, 도 6 참고)에 끼워지는 수평홈(110)과, 창프레임의 측벽 레일에 끼워지는 수직홈(120)을 구비하며, 이들 수평홈(110)과 수직홈(120)은 도 4에서와 같이 서로 통하도록 구성된다.
그리고, 도 3의 예시와 같이, 상기 스토퍼바디(100)의 상면 일부에는 일정깊이 절삭된 절삭홈(130)이 형성되고, 상기 절삭홈(130)의 바닥면에는 서로 대칭되게 두 쌍의 설치구멍(140)이 형성되며, 마주보는 설치구멍(140) 사이의 절삭홈(130)의 바닥면 상에는 서로 간격을 둔 한 쌍의 인서트고정돌기(150)가 돌출된다.
아울러, 상기 설치구멍(140)은 상술한 수평홈(110) 내부와 연통된다.
또한, 상기 절삭홈(130)의 바닥면 길이 중심에서 폭방향으로 양측에는 각각 커버고정구멍(160)이 상하로 관통되어 형성된다.
특히, 상기 커버고정구멍(160)이 형성된 각 바깥쪽 절삭홈(130)의 바닥면 변(邊) 모서리에는 일정깊이 요입된 공구홈(170)이 더 형성되어 스토퍼커버(300)가 완전히 조립된 상태에서 스토퍼커버(300)를 벗겨내고자 할 때 공구를 끼워 넣어 스토퍼커버(300)를 보다 쉽게 분리할 수 있도록 안내함이 더욱 바람직하다.
한편, 상기 인서트(200)는 '∩' 형상으로 형성되며, 양단에는 바깥방향으로 벌어진 날개편(210)이 형성된다.
그리고, 상기 날개편(210)의 각 단부에는 한번 더 바깥방향으로 경사절곡된 경사편(220)이 연장 형성되는데, 상기 경사편(220)는 외력에 의한 변형압력을 더욱 증가시키기 위한 것이다.
뿐만 아니라, 상기 인서트(200)의 상단면에는 상기 인서트고정돌기(150)에 끼워져 고정되는 푸쉬고정홀(230)이 형성되는데, 상기 푸쉬고정홀(230)은 원뿔대 형태로 볼록하게 솟은 상태에서 둘레가 다수회 절개된 탄성절편을 갖는 형태를 취함으로써 상기 인서트고정돌기(150)에 끼워졌을 때 탄성고정력을 더욱 증가시키도록 구성된다.
또한, 상기 날개편(210)에는 서로 마주보는 안쪽을 향해 볼록하게 솟은 무방향성 반구형돌기(240)가 돌출된다.
이때, 상기 무방향성 반구형돌기(240)는 후술될 창프레임의 레일(R, 도 6 참조)의 양측면에 접촉되어 마찰력을 높임으로써 날개편(210)이 쉽게 분리 이탈되지 않도록 하는 기능을 수행한다.
특히, 상기 무방향성 반구형돌기(240)는 정점 부근이 일정반경으로 절삭되어 구멍이 뚫린 형태를 갖도록 함으로써 접촉 마찰력을 더욱 더 극대화시킬 수 있다.
이러한 형태는 도 4에 잘 나타나 있다.
다른 한편, 상기 스토퍼커버(300)는 도 1 및 도 5,6의 예시와 같이, 상기 스토퍼바디(100)의 절삭홈(130)에 형성된 커버고정구멍(160)에 끼워지는 커버고정편(310)과, 상기 설치구멍(140)에 끼워지는 날개가압편(320)을 포함한다.
이때, 상기 커버고정편(310)의 안쪽면에는 커버후크(312)가 돌출되어 커버고정구멍(160)에 삽입된 후 구멍의 단부에서 후크걸림되게 함으로써 스토퍼커버(300)가 분리이탈되지 않고 고정상태를 유지할 수 있도록 하여 준다.
또한, 상기 날개가압편(320)은 상기 설치구멍(140)에 끼워진 후 하향 이동할 때 그 속에 배치되어 있는 인서트(200)의 날개편(210)과 경사편(220)을 차례로 가압하면서 변형시켜 레일(R) 쪽으로 완전히 붙게 하여 인서트(200)의 날개편(210)과 경사편(220)이 '11'자 형태로 변형되는 과정에서 탄성 압착되게 동작한다.
그러면, 날개편(210) 및 경사편(220)이 레일(R)의 양측면에 밀착됨과 동시에 날개가압편(320)이 누르는 힘에 의해 견고하게 견착된 상태를 유지하게 된다.
특히, 무방향성 반구형돌기(240)는 레일(R)의 양측면에 수직하게 압착되면서 완전히 압입된 상태가 되므로 결속력이 현저히 증가되고, 이로 인해 인서트(200)가 쉽게 빠지지 못하도록 고정하게 된다.
때문에, 아무런 공구를 사용하지 않고도 작업자는 스토퍼커버(300)를 누르기만 하면 아주 쉽고 빠르면서 견고하게 설치할 수 있어 매우 편리하고 효용성이 높을 것으로 기대된다.
여기에서, 상기 스토퍼바디(100)와 스토퍼커버(300)는 폴리프로필렌수지로 성형됨이 바람직하고, 상기 인서트(200)는 창짝이 부딪혔을 때 충분히 버틸 수 있는 기계적강도를 가져야 하고 밀림없이 버틸 수 있어야 하므로 스테인레스스틸로 제조됨이 특히 바람직하다.
이와 같이, 본 발명에 따른 무비스 스토퍼 조립체는 기존의 경사돌기가 아닌 무방향성 반구형돌기를 통해 조립의 수월성을 확보하면서 동시에 고정안정성도 증대시키는 효과가 있다.
또한, 스토퍼를 레일로부터 분리하고자 할 때 스토퍼커버를 분리하면 인서트의 날개편과 경사편이 다시 탄성복귀력 때문에 벌어지므로 레일 양측면과의 접촉이 해제되기 때문에 레일의 양측면을 손상(스크래치)시키지 않고 분리가 가능한 장점도 있다.
특히, 스토퍼커버를 자유롭게 디자인할 수 있어 1가지 제품으로 다양한 디자인을 구현할 수 있는 특장점이 있다.
100: 스토퍼바디
200: 인서트
300: 스토퍼커버

Claims (3)

  1. 창프레임의 레일(R)에 끼워지는 스토퍼바디(100), 스토퍼바디(100)에 조립되는 인서트(200), 상기 인서트(200)를 가압하여 레일(R)에 고정시키는 스토퍼커버(300)를 포함하는 무비스 스토퍼 조립체에 있어서;
    상기 스토퍼바디(100)의 상면 일부에는 일정깊이 절삭된 절삭홈(130)이 형성되고, 상기 절삭홈(130)의 바닥면에는 서로 대칭되게 두 쌍의 설치구멍(140)이 형성되며, 마주보는 설치구멍(140) 사이의 절삭홈(130)의 바닥면 상에는 서로 간격을 둔 한 쌍의 인서트고정돌기(150)가 돌출되고, 상기 절삭홈(130)의 바닥면 길이 중심에서 폭방향으로 양측에는 각각 커버고정구멍(160)이 상하로 관통되어 형성되며;
    상기 인서트(200)는 '∩' 형상으로 형성되며, 양단에는 바깥방향으로 벌어진 날개편(210)이 형성되고, 상기 날개편(210)의 각 단부에는 한번 더 바깥방향으로 경사절곡된 경사편(220)이 연장 형성되며, 상기 인서트(200)의 상단면에는 상기 인서트고정돌기(150)에 끼워져 고정되는 푸쉬고정홀(230)이 형성되고;
    상기 스토퍼커버(300)는 상기 커버고정구멍(160)에 끼워지는 커버고정편(310)과 상기 설치구멍(140)에 끼워져 날개편(210)과 경사편(220)을 가압하는 날개가압편(320)을 포함하며, 상기 커버고정편(310)의 안쪽면에는 커버후크(312)가 돌출되어 커버고정구멍(160)에 삽입된 후 구멍의 단부에서 후크걸림되고;
    상기 푸쉬고정홀(230)은 원뿔대 형태로 볼록하게 솟은 상태에서 둘레가 다수회 절개된 탄성절편을 갖는 형태를 가지며; 상기 커버고정구멍(160)이 형성된 각 바깥쪽 절삭홈(130)의 바닥면 변(邊) 모서리에는 일정깊이 요입된 공구홈(170)이 더 형성된 것을 특징으로 하는 무비스 스토퍼 조립체.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 날개편(210)에는 서로 마주보는 안쪽을 향해 볼록하게 솟은 무방향성 반구형돌기(240)가 돌출되며; 상기 무방향성 반구형돌기(240)는 정점 부근이 일정반경으로 절삭되어 구멍이 뚫린 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 무비스 스토퍼 조립체.
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