KR102033874B1 - 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치 - Google Patents

쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치 Download PDF

Info

Publication number
KR102033874B1
KR102033874B1 KR1020190051226A KR20190051226A KR102033874B1 KR 102033874 B1 KR102033874 B1 KR 102033874B1 KR 1020190051226 A KR1020190051226 A KR 1020190051226A KR 20190051226 A KR20190051226 A KR 20190051226A KR 102033874 B1 KR102033874 B1 KR 102033874B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
jet assembly
cooling jet
engine oil
nozzle
pressure
Prior art date
Application number
KR1020190051226A
Other languages
English (en)
Inventor
곽임곤
Original Assignee
곽임곤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 곽임곤 filed Critical 곽임곤
Priority to KR1020190051226A priority Critical patent/KR102033874B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102033874B1 publication Critical patent/KR102033874B1/ko

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/08—Lubricating systems characterised by the provision therein of lubricant jetting means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00—Liquid cooling
    • F01P3/06—Arrangements for cooling pistons
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M17/00—Testing of vehicles
    • G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16N—LUBRICATING
    • F16N2250/00—Measuring
    • F16N2250/04—Pressure

Abstract

본 발명은 차량의 엔진오일을 분사하기 위한 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하기 위한 검사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리를 자동으로 공급하고 공급된 쿨링젯 어셈블리를 안착지그에 안착시키고 그 상태에서 쿨링젯 어셈블리에 엔진오일을 공급한 다음 쿨링젯 어셈블리의 노즐을 통해 분사되는 엔진오일의 분사방향과 압력값을 측정하여 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악할 수 있는 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치이다.

Description

쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치{Automatic inspection device for nozzle injection direction and pressure of the cooling-jet assembly}
본 발명은 차량의 엔진오일을 분사하기 위한 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하기 위한 검사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리를 자동으로 공급하고 공급된 쿨링젯 어셈블리를 안착지그에 안착시키고 그 상태에서 쿨링젯 어셈블리에 엔진오일을 공급한 다음 쿨링젯 어셈블리의 노즐을 통해 분사되는 엔진오일의 분사방향과 압력값을 측정하여 무인으로 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악할 수 있는 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치이다.
일반적으로 차량에 사용되는 엔진오일은 차량엔진의 내부를 흐르면서 엔진 구성들 간의 마찰을 감소시키고 냉각작용 등 다양한 역할을 행하게 된다.
특히, 이러한 엔진오일은 금속과 금속이 직접 맞닿으면 마모와 함께 높은 열이 발생하게 되므로, 엔진오일을 분사하는 오일펌프에 의해 차량이 운행하는 동안 엔진 쪽으로 지속적으로 공급되어야 하고 분사되는 방향이 항상 일정하여야만 엔진오일에 의한 효과가 극대화된다.
이러한 엔진오일의 분사를 위해서는 도 1에 도시된 것와 같이 오일펌프의 일측에 설치된 쿨링젯 어셈블리가 필수적으로 필요하며, 이러한 쿨링젯 어셈블리(1)는 유입구(3)로 엔진오일이 들어오면서 쿨링젯 어셈블리 내부의 볼을 이동시키고, 이로써 유입구(3)와 노즐(2)이 연통되게 되는데, 쿨링젯 어셈블리(1)의 외부로 엔진오일을 배출하는 노즐(2)이 일정한 각도로 꺾어져 있으므로 노즐(2)의 절곡과정에서 원하는 각도로 꺾이지 않거나 볼과 스프링의 조립불량 또는 노즐(2) 내부가 이물질 등으로 막힐 수 있으므로, 쿨링젯 어셈블리를 생산한 다음에는 이를 검사하는 과정이 수반되어야 한다.
이러한 쿨링젯 어셈블리의 검사와 관련된 종래기술로서는 등록특허 제10-1536907호에 제안되어 있는 노즐 검사 장치가 있다.
상기 특허에는 이송되는 소재에 냉각수를 낙하시키는 복수 개의 노즐이 구비되는 노즐부; 상기 노즐부의 양단을 각각 지지하는 고정프레임; 상기 노즐부의 하방에 위치하고, 상기 노즐에서 낙하하는 냉각수의 충격을 감지하는 압력센서; 및 상기 고정프레임의 길이방향을 따라서 이동하는 이동부;를 포함하고, 상기 노즐부는 상기 고정프레임의 길이방향을 따라서 복수 개가 설치되고, 상기 압력센서는 상기 이동부에 거치되고, 상기 이동부는, 상기 압력센서가 거치되는 거치부재; 상기 거치부재의 양단에서 상측으로 연장되는 지지부재; 상기 지지부재에서 굽혀지게 형성되고, 상기 고정프레임에 형성되는 가이드홈부에 슬라이드 이동 가능하게 설치되는 걸림부재; 및 상기 지지부재에 설치되고, 상기 노즐과 상기 압력센서의 대응 위치가 서로 맞는지를 확인하는 카메라;를 포함하며, 상기 카메라는 힌지에 의하여 상기 지지부재에서 상하로 회동하면서 상기 노즐에서 낙하하는 냉각수가 상기 압력센서에 대응되게 낙하하는지 촬영하는 것을 특징으로 하는 노즐 검사 장치가 제안되어 있는데, 노즐에서 낙하하는 냉각수를 카메라로 촬영함으로써 이상 유무를 파악하는 방식이나 고압으로 냉각수가 분사될 경우 카메라 쪽으로 냉각수가 튀어서 깨끗한 영상의 확보가 어려운 문제가 있었다.
또 다른 종래기술로서는 등록특허 제10-1968832호에 제안되어 있는 노즐 검사장치가 있다.
상기 특허에는 냉각수를 분사하는 복수개의 노즐이 구비되는 노즐부; 상기 노즐부의 양단을 각각 지지하는 고정프레임; 상기 고정프레임에 상기 고정프레임의 길이방향을 따라 이동 가능하게 장착되는 이동부; 상기 이동부에 장착되고, 상기 노즐에 대응되는 위치에 배치되는 투과홀부가 형성되는 플레이트부; 상기 플레이트부에 장착되고, 상기 노즐의 냉각수 분사 여부에 따라 상기 투과홀부를 개폐하는 개폐부; 상기 개폐부의 개폐 상태를 감지하는 센서부; 및 상기 이동부에 승강 가능하게 장착되고, 상기 투과홀부를 통과하여 상기 노즐 내부의 이물질을 제거하는 청소부를 포함하고, 상기 개폐부는, 상기 투과홀부를 개폐하도록 상기 플레이트부에 회전 가능하게 장착되고, 상기 노즐에서 분사되는 냉각수에 의해 개방되는 커버부; 및 상기 커버부를 상기 플레이트부에 연결하고, 상기 커버부의 개방시 상기 커버부에 탄성복원력을 제공하는 탄성 힌지부를 포함하고, 상기 청소부는, 상기 이동부에 승강 가능하게 장착되는 승강부; 상기 승강부에 상기 승강부의 길이 방향을 따라 이동 가능하게 장착되는 청소 몸체부; 상기 청소 몸체부에 연결되고, 상기 노즐 내부에 삽입되는 삽입관부; 및 상기 삽입관부의 외주면에 외측으로 돌출되게 형성되는 브러시부를 포함하며, 상기 삽입관부의 단부에 노즐팁부가 장착되고, 상기 노즐팁부는 상기 커버부를 밀어낼 수 있는 경도의 재질을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 노즐 검사 장치가 제안되어 있는데, 플레이트부에 투과홀부의 개폐로써 노즐의 냉각수 분사여부를 파악함으로써 노즐의 일부가 막혀 있는 경우에는 분사량이 떨어질 수밖에 없음에도 불구하고 이러한 문제를 파악하기가 용이하지 않다.
또한, 다수의 노즐이 하나의 관에 붙어 있는 경우에 검사할 수 있으나, 개별적인 노즐에 대한 검사장치로 사용하기에는 적용이 어렵다.
대한민국 등록특허공보 제10-1536907호(2015. 7. 9. 공고) 대한민국 등록특허공보 제10-1968832호(2019. 4. 8. 공고)
따라서, 본 발명은 차량의 엔진오일을 분사하기 위한 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하기 위한 검사장치를 제공하되, 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리를 자동으로 공급하고 공급된 쿨링젯 어셈블리를 안착지그에 안착시키고 그 상태에서 쿨링젯 어셈블리에 엔진오일을 공급한 다음 쿨링젯 어셈블리의 노즐을 통해 분사되는 엔진오일의 분사방향과 압력값을 측정하여 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 무인으로 파악할 수 있는 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 쿨링젯 어셈블리의 공급부터 배출까지 검사의 전과정을 자동화함으로써 검사시간과 비용을 줄일 수 있는 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
또한, 지그에 복수의 쿨링젯 어셈블리를 동시에 안착시키고 이 상태에서 유압유니트에 의한 엔진오일의 공급으로 쿨링젯 어셈블리를 검사함으로써 보다 짧은 시간에 많은 양의 쿨링젯 어셈블리를 검사할 수 있는 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.
본 발명에 의한 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치는 차량의 엔진오일을 분사하기 위한 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하기 위한 검사장치에 있어서, 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리를 공급하기 위한 공급부와, 상기 공급부에 의해 공급된 쿨링젯 어셈블리에 엔진오일을 공급하여 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하는 검사부와, 상기 검사부에서 판명된 품질에 따라 쿨링젯 어셈블리를 배출하는 배출부;로 구성된 것이 특징이다.
본 발명에 의한 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치는 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리를 자동으로 공급하고 공급된 쿨링젯 어셈블리를 안착지그에 안착시키고 그 상태에서 쿨링젯 어셈블리에 엔진오일을 공급한 다음 쿨링젯 어셈블리의 노즐을 통해 분사되는 엔진오일의 분사방향과 압력값을 측정하여 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 무인으로 파악할 수 있는 현저한 효과가 있으며, 쿨링젯 어셈블리의 공급부터 배출까지 검사의 전과정을 자동화함으로써 검사시간과 비용을 줄일 수 있고, 지그에 복수의 쿨링젯 어셈블리를 동시에 안착시키고 이 상태에서 유압유니트에 의한 엔진오일의 공급으로 쿨링젯 어셈블리를 검사함으로써 보다 짧은 시간에 많은 양의 쿨링젯 어셈블리를 검사할 수 있는 현저한 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 개략구성도
도 2는 본 발명의 평면구성도
도 3은 본 발명에 의한 공급부의 구성도
도 4는 본 발명에 의한 검사부의 구성도
도 5는 본 발명에 의한 배출부의 구성도
본 발명은 차량의 엔진오일을 분사하기 위한 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하기 위한 검사장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리를 자동으로 공급하고 공급된 쿨링젯 어셈블리를 안착지그에 안착시키고 그 상태에서 쿨링젯 어셈블리에 엔진오일을 공급한 다음 쿨링젯 어셈블리의 노즐을 통해 분사되는 엔진오일의 분사방향과 압력값을 측정하여 무인으로 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악할 수 있는 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치이다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 살펴보면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 개략구성도이고, 도 2는 본 발명의 평면구성도로써, 본 발명에 의한 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치는 차량의 엔진오일을 분사하기 위한 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하기 위한 검사장치에 있어서, 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리(1)를 공급하기 위한 공급부(10)와, 상기 공급부(10)에 의해 공급된 쿨링젯 어셈블리(1)에 엔진오일을 공급하여 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하는 검사부(20)와, 상기 검사부(20)에서 판명된 품질에 따라 쿨링젯 어셈블리(1)를 배출하는 배출부(30);로 구성된 것이 특징이다.
먼저, 공급부(10)는 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리(1)를 공급하기 위한 구성이며, 검사부(20)는 공급부(10)에서 공급한 쿨링젯 어셈블리(1)에 유압유니트(23)를 이용해 엔진오일을 공급하고, 공급된 엔진오일이 노즐(2)을 거쳐 정상적으로 나오는지를 검사해주는 구성이며, 상기 배출부(30)는 검사부(20)에 의해 판명된 쿨링젯 어셈블리(1)의 정상 또는 비정상 제품의 여부에 따라 쿨링젯 어셈블리(1)를 따로 구분하여 배출하는 구성이다.
도 3을 참조하여 공급부의 구성에 대해 상세히 살펴보면, 상기 공급부(10)는 쿨링젯 어셈블리(1)가 담겨있는 호퍼(11)와, 호퍼(11)에 담겨있던 쿨링젯 어셈블리(1)가 이송되는 이동레일(12)과, 상기 이동레일(12)을 통해 나오는 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되는 지그(13)와, 상기 지그(13)에 안착된 쿨링젯 어셈블리(1)를 잡아주는 그리퍼(14)와, 상기 그리퍼(14)를 이송시키는 이송실린더(15)로 구성되며, 상기 지그(13)에는 대차(17)가 설치되어 에어실린더(16)에 의해 왕복 이동되어 이동레일(12)을 통해 나오는 쿨링젯 어셈블리(1)가 상기 에어실린더(16)에서 먼 쪽부터 순차적으로 안착된다.
먼저, 호퍼(11)는 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리(1)가 담겨있는 통으로써, 천천히 회전하면서 호퍼(11)의 테두리(11a)에 쿨링젯 어셈블리(1)가 하나씩 올라가서 이동레일(12) 쪽으로 이동된다. 이때 이동레일(12)은 지그(13) 쪽으로 경사져 있고 미세한 진동을 가해줌으로써 이동레일(12)에 올라가 있는 쿨링젯 어셈블리(1)는 지그(13) 쪽으로 천천히 이동되며, 정위치가 아닌 상태로 이동레일(12)로 올라온 쿨링젯 어셈블리(1)는 차단판(11b)에 의해 호퍼(11) 쪽으로 다시 재투입되게 된다.
상기 이동레일(12)을 따라 나오는 쿨링젯 어셈블리(1)는 지그(13)에 안착되는데, 도시된 실시예는 총 4개의 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착될 수 있는 구조로써 대차(17)가 지그(13)를 이동시키면서 에어실린더(16)에서 가장 먼 쪽에서부터 지그(13)에 쿨링젯 어셈블리(1)를 순차적으로 안착시키고, 지그(13)에 모든 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되고 나면 그리퍼(14)가 쿨링젯 어셈블리(1)를 잡게 되고 이후 이송실린더(15)가 그리퍼(14)를 검사부(20) 쪽으로 이동시켜 결국 쿨링젯 어셈블리(1)를 검사부(20) 쪽으로 이동시키게 된다.
이후 지그(13)는 에어실린더(16)와 대차(17)에 의해 원위치되어 이동레일(12)을 따라 나오는 쿨링젯 어셈블리(1)를 안착시키는 과정을 반복 수행하게 된다.
경우에 따라서는 지그(13)는 고정된 상태를 유지시키고 지그(13)와 별도로 개별적으로 움직이는 방식의 대차를 이용해 이동레일(12)을 따라 나오는 쿨링젯 어셈블리(1)를 하나씩 지그에 안착시키는 방법을 사용할 수도 있다.
도 4를 참조하면, 상기 검사부(20)는 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되는 안착지그(21)와, 상기 안착지그(21)에 안착된 쿨링젯 어셈블리(1)에 엔진오일을 공급하는 유체펌프(22)와, 상기 유체펌프(22)에 엔진오일을 공급하는 유압유니트(23)와, 상기 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 나오는 엔진오일의 압력을 측정하는 압력측정기(24)로 구성된다.
먼저, 안착지그(21)는 공급부(10)의 그리퍼(14)에 의해 이송된 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되는 지그이며, 상기 안착지그(21)에 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되면 유체펌프(22)에 의해 쿨링젯 어셈블리(1) 쪽으로 엔진오일을 공급하게 되며, 상기 유체펌프(22)의 일측에는 유압유니트(23)가 설치되어 유체펌프(22) 쪽으로 엔진오일을 공급하고 검사에 사용된 엔진오일을 다시 회수하게 된다.
상기 안착지그(21)로 공급된 엔진오일은 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 외부로 토출되고, 상기 쿨링젯 어셈블리(1)의 일측에는 압력측정기(24)가 설치되어 노즐을 통해 토출되는 엔진오일의 분사압력을 측정하게 된다.
또한, 상기 압력측정기(24)는 안착지그(21)의 하부에 위치하며 관통홀(26)이 형성된 가림판(25)과, 상기 관통홀(26) 하부에 형성된 로드셀(27)과, 상기 로드셀(27)에 의해 측정되는 압력값을 수치화하고 불량 여부를 판단하는 제어부(28)와, 상기 제어부(28)에서 수치화된 값이 나타나는 수치표시판(29)으로 구성된다.
먼저, 가림판(25)은 안착지그(21)의 하부에 위치하면서 정상적인 노즐의 분사방향과 일치하도록 관통홀(26)이 형성되고, 상기 관통홀(26) 하부에는 로드셀(27, road cell)이 설치되어 있어서 관통홀(26)을 통과한 엔진오일이 가하는 압력값을 측정하게 되며, 상기 로드셀(27)에 의해 측정된 압력값은 제어부(28)에 의해 수치화하여 불량 여부를 판단하며, 이러한 로드셀(27)에 의한 측정값은 수치화되어 수치표시판(29)에 나타나게 된다.
즉, 본 발명에서 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리(1)의 경우 노즐(2)이 일정한 각도로 절곡되어 있는데, 노즐(2)이 막혀있을 경우 엔진오일의 정상적인 분사가 되지 않음은 당연하고, 절곡된 각도가 틀어졌을 경우에는 윤활과 냉각을 위해 분사하는 엔진오일이 지정된 위치로 분사되지 않아 엔진오일에 의한 윤활과 냉각효과가 떨어지게 된다.
따라서, 가림판(25)에 형성된 관통홀(26)은 정상적인 쿨링젯 어셈블리(1)에 의해 분사되는 엔진오일이 통과할 수 있는 위치에 있으므로, 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)이 틀어졌을 경우 분사되는 엔진오일은 가림판(25)에 의해 차단되어 로드셀(27) 쪽으로 직접적인 압력을 가하지 못하게 되므로 이러한 경우 쿨링젯 어셈블리(1)가 불량인 것으로 판단하여 불량품을 거를 수 있다.
또한, 상기 가림판(25)에 형성된 관통홀(26)은 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 나오는 엔진오일의 자유낙하방향에 형성되어 있으며, 상기 가림판(25)으로 떨어지는 엔진오일 중 일부는 로드셀(27) 쪽으로 떨어지지 않으며, 노즐(2)을 통해 분사되는 엔진오일에 의해 측정된 압력값은 쿨링젯 어셈블리(1)에 제공된 엔진오일의 공급시간과 공급압력에 대비하여 일정수치 이상으로 측정되었을 때만 양질의 쿨링젯 어셈블리(1)로 판단하고, 측정된 압력값이 일정수치 미만으로 측정되었을 때에는 불량품으로 판단하여 배출부(30)에서 불량품으로 배출하게 된다.
즉, 쿨링젯 어셈블리(1)에 공급하는 엔진오일의 압력은 차량에서 사용하는 통상적인 엔진오일의 분사압력과 맞추어 줌으로써 실제 사용환경과 동일한 조건으로 테스트를 수행할 수 있고, 도시된 실시예와 같이 노즐(2)의 직하방에 가림판(25)의 관통홀(26)을 형성해줌으로써 쿨링젯 어셈블리(1)에 형성된 노즐(2)의 절곡각도에 대한 이상 유무를 확인하게 된다.
또한, 쿨링젯 어셈블리(1)에 공급하는 엔진오일의 공급시간과 공급압력을 이용해 쿨링젯 어셈블리(1)의 이상 유무를 파악하게 되는데, 쿨링젯 어셈블리(1)에 공급하는 엔진오일의 공급시간에 비해 로드셀에서 측정한 엔진오일의 토출시간이 상대적으로 짧거나 길다면 이 역시 쿨링젯 어셈블리(1)가 비정상 제품일 수 있으므로, 별도로 분리하여 재검사를 수행할 수 있다.
부연하면, 로드셀(27)에 의해 측정된 압력값만으로 쿨링젯 어셈블리(1)의 정상 유무를 판단하게 된다면, 가장 강한 토출값만이 수치표시판(29)에 나타날 수 있으며, 이러한 경우에 토출시간이 상대적으로 매우 짧다면 이 역시 쿨링젯 어셈블리(1)가 불량품일 수 있으므로 압력값과 토출시간이라는 이중의 검사방법을 적용하여 검사에 대한 신뢰도를 더욱 높일 수 있다.
또한, 상기 수치표시판(29)에 나타나는 압력값은 로드셀(27)에 가해지는 압력값의 시간당 평균치를 나타내는 것이 더욱 바람직하다.
즉, 쿨링젯 어셈블리(1)에 의해 엔진오일이 분사되어 최초로 로드셀(27)에 가해지는 압력값과 최후에 로드셀에 가해지는 압력값은 미세하게나마 변할 수 있는데, 미세한 압력값의 변화는 쿨링젯 어셈블리(1)의 품질에 큰 영향이 없을 수 있으나, 급격한 변화는 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 비롯한 구성의 일부가 막혀 있는 등의 문제가 있을 수 있으므로, 시간당 평균값을 수치표시판에 나타내고 이를 통해 쿨링젯 어셈블리(1)의 이상 유무를 파악하는 것이 더욱 바람직하다.
쿨링젯 어셈블리(1)의 검사가 완료되고 나서 정상품일 경우 배출부(30)에 의해 정상제품이 모이는 배출박스 쪽으로 쿨링젯 어셈블리(1)를 배출시키고, 불량품으로 판단될 경우 불량품이 모이는 배출박스 쪽으로 쿨링젯 어셈블리(1)를 배출시켜 불량품의 쿨링젯 어셈블리(1)를 걸러주게 된다.
상기 배출부(30)의 구성에 대해 도 5를 참조하여 살펴보면, 상기 배출부(30)는 기대(機臺)에 고정되는 고정플레이트(31)와, 상기 고정플레이트(31)에 설치된 LM레일(32)과, 상기 LM레일(32)을 따라 이동되는 LM블록(33)과, 상기 LM블록(33)과 고정되어 있는 이동블록(34)과, 상기 이동블록(34)의 상부에 설치되며 상기 LM레일(32)과 직교하는 방향으로 설치되어 있는 전후진레일(35)과, 상기 전후진레일(35)을 따라 이동되며 일측에는 쿨링젯 어셈블리(1)를 잡아주기 위한 그리퍼(38)가 설치되어 있는 고정브라켓(37)과, 상기 고정브라켓(37)에 이동동력을 제공하는 이송모터(36)와, 쿨링젯 어셈블리(1)의 배출을 위한 배출박스(39)로 구성되어 있다.
따라서, 검사가 끝난 쿨링젯 어셈블리(1)의 배출을 위해서는 이동블록(34)이 LM레일(32)을 따라 검사부(20) 쪽으로 이동한 다음 고정브라켓(37)이 전후진레일(35)을 따라 쿨링젯 어셈블리(1) 쪽으로 전진하고 이후 그리퍼(38)에 의해 쿨링젯 어셈블리(1)를 파지한 다음, 전후진레일(35)을 따라 후진하고 다시 LM레일(32)을 따라 배출박스(39) 쪽으로 이동하여 검사가 완료된 쿨링젯 어셈블리(1)를 배출하게 된다.
상술한 실시예에서 지그(13)와 그리퍼(14)의 이동을 위한 장치로써 에어실린더(16)와 이송실린더(15)를 사용하는 것으로 나타나 있으나, 경우에 따라 서보모터와 볼스크류를 사용하는 이송장치를 사용하거나 유압실린더를 사용할 수도 있다.
상술한 실시예에서, 상기 검사부(20)는 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되는 안착지그(21)와, 상기 안착지그(21)에 안착된 쿨링젯 어셈블리(1)에 엔진오일을 공급하는 유체펌프(22)와, 상기 유체펌프(22)에 엔진오일을 공급하는 유압유니트(23)와, 상기 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 나오는 엔진오일의 유량을 측정하는 유량측정기로 구성할 수 있다.
즉, 상기 유량측정기는 쿨링젯 어셈블리(1)를 통해 나오는 유량을 확인하여 쿨링젯 어셈블리(1)의 이상 유무를 파악할 수 있는데, 쿨링젯 어셈블리(1)에 공급된 유량과 쿨링젯 어셈블리(1)를 통해 배출되는 유량을 대비하되, 가림판(25)의 관통홀(26)을 통과한 엔진오일의 유량을 확인함으로써 쿨링젯 어셈블리(1)의 이상 유무를 파악할 수도 있다.
결국, 본 발명에 의한 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치는 검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리를 자동으로 공급하고 공급된 쿨링젯 어셈블리를 안착지그에 안착시키고 그 상태에서 쿨링젯 어셈블리에 엔진오일을 공급한 다음 쿨링젯 어셈블리의 노즐을 통해 분사되는 엔진오일의 분사방향과 압력값을 측정하여 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 자동으로 파악할 수 있는 현저한 효과가 있으며, 쿨링젯 어셈블리의 공급부터 배출까지 검사의 전과정을 자동화함으로써 검사시간과 비용을 줄일 수 있고, 지그에 복수의 쿨링젯 어셈블리를 동시에 안착시키고 이 상태에서 유압유니트에 의한 엔진오일의 공급으로 쿨링젯 어셈블리를 검사함으로써 보다 짧은 시간에 많은 양의 쿨링젯 어셈블리를 검사할 수 있는 현저한 효과가 있다.
1. 쿨링젯 어셈블리 2. 노즐 3. 유입구
10; 공급부
11. 호퍼 11a. 테두리 11b. 차단판
12. 이동레일 13. 지그 14. 그리퍼
15. 이송실린더 16. 에어실린더 17. 대차
20; 검사부
21. 안착지그 22. 유체펌프 23. 유압유니트
24. 압력측정기 25. 가림판 26. 관통홀
27. 로드셀 28. 제어부 29. 수치표시판
30; 배출부
31. 고정플레이트 32. LM레일 33. LM블록
34. 이동블록 35. 전후진레일 36. 이송모터
37. 고정브라켓 38. 그리퍼 39. 배출박스

Claims (6)

  1. 차량의 엔진오일을 분사하기 위한 노즐의 이상유무를 파악하기 위한 검사장치에 있어서,
    검사하고자 하는 쿨링젯 어셈블리(1)를 공급하기 위한 공급부(10)와, 상기 공급부(10)에 의해 공급된 쿨링젯 어셈블리(1)에 엔진오일을 공급하여 쿨링젯 어셈블리의 이상 유무를 파악하는 검사부(20)와, 상기 검사부(20)에서 판명된 품질에 따라 쿨링젯 어셈블리(1)를 배출하는 배출부(30);로 구성되고,
    상기 검사부(20)는 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되는 안착지그(21)와, 상기 안착지그(21)에 안착된 쿨링젯 어셈블리(1)에 엔진오일을 공급하는 유체펌프(22)와, 상기 유체펌프(22)에 엔진오일을 공급하는 유압유니트(23)와, 상기 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 나오는 엔진오일의 압력을 측정하는 압력측정기(24)로 구성되며,
    상기 압력측정기(24)는 안착지그(21)의 하부에 위치하며 관통홀(26)이 형성된 가림판(25)과, 상기 관통홀(26) 하부에 형성된 로드셀(27)과, 상기 로드셀(27)에 의해 측정되는 압력값을 수치화하고 불량 여부를 판단하는 제어부(28)와, 상기 제어부(28)에서 수치화된 값이 나타나는 수치표시판(29)으로 구성되고,
    상기 가림판(25)에 형성된 관통홀(26)은 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 나오는 엔진오일의 자유낙하방향에 형성되어 있으며, 상기 가림판(25)으로 떨어지는 엔진오일 중 일부는 로드셀(27) 쪽으로 떨어지지 않으며, 노즐(2)을 통해 분사되는 엔진오일에 의해 측정된 압력값은 쿨링젯 어셈블리(1)에 제공된 엔진오일의 공급시간과 공급압력에 대비하여 일정수치 이상으로 측정되었을 때만 양질의 쿨링젯 어셈블리(1)로 판단하고, 측정된 압력값이 일정수치 미만으로 측정되었을 때에는 불량품으로 판단하여 배출부(30)에서 불량품으로 배출하되,
    쿨링젯 어셈블리(1)에 공급하는 엔진오일의 압력은 차량에서 사용하는 엔진오일의 분사압력과 맞추어 줌으로써 실제 사용환경과 동일한 조건으로 테스트를 수행할 수 있고, 노즐(2)의 직하방에 가림판(25)의 관통홀(26)을 형성해줌으로써 쿨링젯 어셈블리(1)에 형성된 노즐(2)의 절곡각도에 대한 이상 유무를 확인할 수 있는 것이 특징인 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 공급부(10)는 쿨링젯 어셈블리(1)가 담겨있는 호퍼(11)와, 호퍼(11)에 담겨있던 쿨링젯 어셈블리(1)가 이송되는 이동레일(12)과, 상기 이동레일(12)을 통해 나오는 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되는 지그(13)와, 상기 지그(13)에 안착된 쿨링젯 어셈블리(1)를 잡아주는 그리퍼(14)와, 상기 그리퍼(14)를 이송시키는 이송실린더(15)로 구성되며, 상기 지그(13)에는 대차(17)가 설치되어 에어실린더(16)에 의해 왕복 이동되어 이동레일(12)을 통해 나오는 쿨링젯 어셈블리(1)가 상기 에어실린더(16)에서 먼 쪽부터 순차적으로 안착되는 것이 특징인 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 검사부(20)는 쿨링젯 어셈블리(1)가 안착되는 안착지그(21)와, 상기 안착지그(21)에 안착된 쿨링젯 어셈블리(1)에 엔진오일을 공급하는 유체펌프(22)와, 상기 유체펌프(22)에 엔진오일을 공급하는 유압유니트(23)와, 상기 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 나오는 엔진오일의 압력을 측정하는 압력측정기(24)와 함께 상기 쿨링젯 어셈블리(1)의 노즐(2)을 통해 나오는 엔진오일의 유량을 측정하는 유량측정기로 구성된 것이 특징인 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치.
KR1020190051226A 2019-05-02 2019-05-02 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치 KR102033874B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190051226A KR102033874B1 (ko) 2019-05-02 2019-05-02 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190051226A KR102033874B1 (ko) 2019-05-02 2019-05-02 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102033874B1 true KR102033874B1 (ko) 2019-10-17

Family

ID=68424345

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190051226A KR102033874B1 (ko) 2019-05-02 2019-05-02 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102033874B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111070590A (zh) * 2019-12-12 2020-04-28 广州明诚通机器人科技有限公司 一种全自动化异形塑料玩具的生产方法及其生产系统
KR102550646B1 (ko) * 2022-09-16 2023-07-04 주식회사 골드테크 경량화 소재로 형성되는 유체 분사 장비의 시험 장치

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200215147Y1 (ko) * 2000-08-25 2001-03-02 재단법인 포항산업과학연구원 각종 냉각 수분류에 대한 폭방향 분사 압력 측정 장치
KR20010058902A (ko) * 1999-12-30 2001-07-06 이계안 오일 제트 유량 측정장치
KR200307639Y1 (ko) * 2002-12-31 2003-03-17 주식회사이원정공 오일제트용 개변압 시험장치
KR101536907B1 (ko) 2014-03-27 2015-07-16 현대제철 주식회사 노즐 검사 장치
KR101968832B1 (ko) 2017-09-25 2019-04-12 현대제철 주식회사 노즐 검사 장치

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010058902A (ko) * 1999-12-30 2001-07-06 이계안 오일 제트 유량 측정장치
KR200215147Y1 (ko) * 2000-08-25 2001-03-02 재단법인 포항산업과학연구원 각종 냉각 수분류에 대한 폭방향 분사 압력 측정 장치
KR200307639Y1 (ko) * 2002-12-31 2003-03-17 주식회사이원정공 오일제트용 개변압 시험장치
KR101536907B1 (ko) 2014-03-27 2015-07-16 현대제철 주식회사 노즐 검사 장치
KR101968832B1 (ko) 2017-09-25 2019-04-12 현대제철 주식회사 노즐 검사 장치

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111070590A (zh) * 2019-12-12 2020-04-28 广州明诚通机器人科技有限公司 一种全自动化异形塑料玩具的生产方法及其生产系统
KR102550646B1 (ko) * 2022-09-16 2023-07-04 주식회사 골드테크 경량화 소재로 형성되는 유체 분사 장비의 시험 장치

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102033874B1 (ko) 쿨링젯 어셈블리의 노즐분사 방향과 압력의 자동검사장치
CN101583496B (zh) 液滴喷头检查装置及液滴喷射装置
WO2018190238A1 (ja) 物品振分装置
KR101535872B1 (ko) 스터드 볼트 세척 및 표면 검사장치
KR100923273B1 (ko) 풀리 자동검사장치
KR101479857B1 (ko) 자동차 부품용 자동화 검사장치
KR101560978B1 (ko) 노즐 및 노즐 비수량 측정센서 테스트 장치
JPS633781A (ja) 不完全煙草排除装置
KR101488789B1 (ko) 오일제트 조립검사장치
KR101245705B1 (ko) 오일러의 이물질 제거장치
KR100880843B1 (ko) Ｔｆｔ－ｌｃｄ패널 어레이 테스트 장비의 에어 클리닝시스템 및 모듈레이터 에어 클리닝 머신
KR102408752B1 (ko) 피팅류 리크테스트 장치
KR102135156B1 (ko) 롤 표면 이물질 제거장치 및 방법
DE102005017408A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Auflagekontrolle insbesondere eines Werkstückes auf einer Auflagefläche
KR102323547B1 (ko) 볼트코팅 검사 장치
JP2011047692A (ja) 色彩選別機及び色彩選別機の運転制御方法
DE69830567T2 (de) Gerät zur Prüfung von Behältern auf Flüssigkeitsleckagen
KR101883702B1 (ko) 차량용 부시 공급장치
KR102388619B1 (ko) 기판 처리 장치 및 방법
KR100929911B1 (ko) 디스펜싱 예비 검사장치
DE102017129768B3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Prüfen eines Tintenstrahl-Druckkopfes
KR20160051299A (ko) 차량용 워셔액 분사노즐의 검사 장치 및 그 방법
KR20190014317A (ko) 소재 표면 가공장치
KR0113244Y1 (ko) 보빈의 스핀들 가이드 자동검사장치
KR100896199B1 (ko) 광학필름 검사장치

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant