KR102019614B1 - 카메라 모듈용 부품의 제조 및 연속 결합 방법 - Google Patents

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KR102019614B1
KR102019614B1 KR1020180161170A KR20180161170A KR102019614B1 KR 102019614 B1 KR102019614 B1 KR 102019614B1 KR 1020180161170 A KR1020180161170 A KR 1020180161170A KR 20180161170 A KR20180161170 A KR 20180161170A KR 102019614 B1 KR102019614 B1 KR 102019614B1
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Abstract

본 발명은 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 카메라 모듈에 적용되는 광학 떨림 보정 부품과 사출물 보강 부품을 제조 및 결합하는 방법에 관한 것이다. 본 발명은 제1스트립과 제2스트립이 높이 차를 두고 직교하는 방향으로 공급되는 스트립 공급 단계와, 제1스트립이 제1부품 및 제1캐리어를 포함하는 형상으로 가공되고, 제1캐리어에 개구를 갖는 융기부가 형성되는 제1스트립 가공 단계와, 제2스트립이 제2부품 및 제2캐리어를 포함하는 형상으로 가공되고, 제2캐리어에 코킹홀이 관통 형성되는 제2스트립 가공 단계와, 제1캐리어와 제2캐리어가 상호 직교되는 직교 단계와, 융기부가 코킹홀에 삽입되며 중첩되는 중첩 단계와, 융기부가 절곡되어 제1캐리어와 제2캐리어가 코킹 결합되는 코킹 결합 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

카메라 모듈용 부품의 제조 및 연속 결합 방법{METHOD FOR MANUFACTURING COMBINING OF COMPONENT FOR CAMERA MODULE}
본 발명은 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 카메라 모듈에 적용되는 AF 조정 기능을 포함한 광학 떨림 보정 부품과 사출물 보강 부품을 제조 및 결합하는 방법에 관한 것이다.
최근에 스마트폰, 태블릿 PC 등과 같은 휴대용 전자기기에는 대부분 카메라 모듈이 장착되어 있으며, 이러한 카메라 모듈은 소비자의 요구에 부합하도록 초소형화, 고화소화 및 다기능화되고 있다.
카메라 모듈이 다 기능화됨에 따라, 카메라 모듈 내에는 많은 기능 구현을 위한 부품이 존재하게 되므로 카메라 모듈의 작동 성능은 부품간의 배열 정밀도에 따라 많은 영향을 받는다.
종래에는 띠 형상의 스트립에 부품을 각각 제조한 후, 스트립을 부품 단위로 절단한 후, 부품 간의 위치를 확인하며 배열을 진행하고, 부품의 배열이 유지되도록 고정한 후 인서트 성형을 통해 결합을 시행했다. 이로 인해, 종래에는 부품의 제조 및 결합에 많은 시간과 노력이 소요되었으며, 인서트 성형과정에서 부품간의 배열이 흐트러지는 경우가 빈번히 발생하였다.
따라서, 종래의 결합방법에 비해 생산성이 향상되며 및 인서트 성형 후에도 배열이 유지되는 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법에 대한 요구가 생기게 되었다.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 생산성이 향상된 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법을 제공하는 것이다. 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예는 비자성 스테인리스강 재질의 제1스트립과 자성 스테인리스강 재질의 제2스트립이 높이 차를 두고 상호 직교하는 방향으로 공급되는 스트립 공급 단계와, 제1스트립이 프로그레시브 복합금형을 통과하면서 제1부품 및 제1부품과 연결되며 제1부품을 둘러싸는 제1캐리어를 포함하는 형상으로 가공되고, 제1캐리어에 개구를 갖는 융기부가 형성되는 제1스트립 가공 단계와, 제2스트립이 프로그레시브 복합금형을 통과하면서 제2부품 및 제2부품과 연결되며 제2부품을 둘러싸는 제2캐리어를 포함하는 형상으로 가공되고, 제2캐리어에 코킹홀이 관통 형성되는 제2스트립 가공 단계와, 제1캐리어와 제2캐리어가 상호 직교되는 직교 단계와, 상호 직교된 제1캐리어의 개구를 갖는 융기부가 제2캐리어의 코킹홀에 삽입되며 제1캐리어와 제2캐리어가 중첩되는 중첩 단계와, 코킹홀에 삽입된 개구를 갖는 융기부가 외측으로 절곡되어 제1캐리어와 제2캐리어가 코킹 결합되는 코킹 결합 단계를 포함하고, 스트립 공급 단계에서 제2스트립은 제1스트립보다 아래 위치되는 것을 특징으로 하는, 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법을 제공 한다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 제1스트립 가공 단계는 제1스트립에 제1부품 및 제1캐리어가 형성되는 단계와, 피어싱 가공에 의해 제1캐리어에 가이드홀 및 예비홀이 형성되는 단계와, 드로잉 가공에 의해 예비홀의 주변이 가압되어, 하측으로 수직 돌출되며 개구를 갖는 융기부가 형성되는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 제2스트립 가공 단계는 제2스트립에 제2부품 및 제2캐리어가 형성되는 단계와, 피어싱 가공에 의해 제2캐리어에 가이드홀 및 코킹홀이 형성되는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 제2스트립 가공 단계에서 제2캐리어의 하면에 코킹홀의 테두리를 따라 내측으로 경사진 테이퍼홈이 형성되며, 테이퍼홈은 제2스트립의 단면 두께의 1/2일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 코킹 결합 단계는 코킹홀로 삽입된 융기부의 개구가 테이퍼홈과 밀착되도록 가압되어, 테이퍼홈을 따라 외측으로 절곡될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 있어서, 코킹 결합 단계 이후, 테이퍼홈의 외측으로 돌출된 융기부의 개구를 가압하여 평탄화하는 평탄화 단계를 더 포함할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명은 제1부품이 형성된 제1스트립과 제2부품이 형성된 제2스트립을 캐리어 단위로 코킹 결합함으로써, 생산성이 향상되며 생산비용이 저감된다.
또한, 본 발명은 카메라 모듈 적용을 위한 인서트 성형 시, 제1부품 및 제2부품은 일체형으로 형성된 캐리어에 의해 위치가 고정되기 때문에, 배열이 흐트러지지 않는다.
본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법을 설명하는 순서도이다.
도 2는 제1스트립 및 제2스트립의 결합과정을 도시하는 평면도이다.
도 3은 도 1의 제1스트립 가공 단계 중 가이드홀 형성 과정을 도시하는 단면도이다.
도 4는 도 1의 제1스트립 가공 단계 중 개구를 갖는 융기부 형성 과정을 도시하는 단면도이다.
도 5는 도 1의 제2스트립 가공 단계 중 코킹홀 형성 과정을 도시하는 단면도이다.
도 6은 도 1의 제2스트립 가공 단계 중 테이퍼홈 형성 과정을 도시하는 단면도이다.
도 7은 도 1의 코킹 결합 단계를 도시하는 단면도이다.
도 8은 프로그레시브 복합금형의 일영역의 측면도이다.
이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 다른 부분과 "연결(접속, 접촉, 결합)"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
본 발명은 제1스트립(10)과 제2스트립(20)을 연속적으로 공급하며 프로그레시브 복합금형(30)을 통해 가공해 카메라 모듈용 부품을 제조 및 결합하는 방법에 관한 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법을 설명하는 순서도이다.
카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법은 스트립 공급 단계(S100), 제1스트립 가공 단계(S200), 제2스트립 가공 단계(S300), 직교 단계(S400), 중첩 단계(S500), 코킹 결합 단계(S500)를 포함할 수 있으며, 평탄화 단계(S700) 및 분리 단계(S800)를 더 포함할 수 있다.
도 2를 참조하면, 스트립 공급 단계(S100)에서 제1스트립(10)과 제2스트립(20)은 높이차를 두고 상호 직교하게 공급될 수 있다. 이때, 제1스트립(10)은 비자성 스테인리스강 재질일 수 있으며, 제2스트립(20)은 자성 스테인리스강 재질일 수 있고, 제2스트립(20)은 제1스트립(10)보다 아래에 위치할 수 있다. 이와 같이, 제1스트립(10)과 제2스트립(20)은 높이 차를 두고 공급되기 때문에, 제1스트립(10)과 제2스트립(20)의 상호 직교되는 영역에서 이동에 따른 마찰이 발생하지 않을 수 있다.
제1스트립(10)은 NC 피더와 같은 수평이동 방식의 이송 구조체(미도시)에 의해 이동될 수 있으며, 제2스트립(20)은 갈고리가 결합된 캠(미도시)에 의해 이동될 수 있다. 이때, 캠에 결합된 갈고리는 캠의 운동에 따라 후술할 제2스트립(20)의 가이드홀(23)에 삽입되어 제2스트립(20)을 잡아 당겨 이동시킬 수 있다.
제1스트립(10)의 단면 두께는 0.14mm 내지 0.16mm일 수 있다. 제1스트립(10)의 단면 두께가 0.14mm미만인 경우, 카메라 모듈에 적용되었을 때 제 기능이 구현되지 않으며, 0.16mm 를 초과한 경우, 이를 적용하는 카메라 모듈의 크기 및 무게가 증가된다. 또한, 제2스트립(20)의 단면 두께는 0.09mm 내지 0.11mm일 수 있다. 제2스트립(20)의 단면 두께가 0.09mm 미만인 경우, 코킹 결합 단계(S500)에서 휘어지기 쉬우며, 0.11mm를 초과하는 경우, 인서트 성형 시 많은 수지가 요구된다.
제1스트립 가공 단계(S200)에서 제1스트립(10)은 프로그레시브 복합금형(30)을 단계적으로 통과하면서 사출물 보강 기능을 제공하는 제1부품(11) 및 제1부품(11)과 연결되며 제1부품(11)을 둘러싸는 구조로 형성된 제1캐리어(12)를 포함하는 형태로 가공될 수 있으며, 제1캐리어(12)에는 가이드홀(13) 및 융기부(14)가 형성될 수 있다.
이때, 제1스트립(10)은 프로그레시브 복합금형(30)을 통과하면서 전단 가공에 의해 순차적으로 제1부품(11) 및 제1캐리어(12)를 제외한 일부 영역이 탈락되어 제1부품(11) 및 제1캐리어(12)를 포함하는 형태로 가공된 후, 제1캐리어(12)에 가이드홀(13) 및 융기부(14)가 형성될 수 있다. 이때, 제1캐리어(12)를 제외한 일부 영역은 제1캐리어(12)의 내측에 위치하며 제1부품(11)이외의 영역일 수 있다.
본 발명에서 제1스트립 가공 단계(S200)는 제1스트립(10)의 이동에 따라 일정 간격으로 반복될 수 있으며, 이로 인해 제1스트립(10)은 제1캐리어(12)가 연속적으로 이어진 형상으로 형성될 수 있다.
도 4를 참조하여 융기부(14) 형성 과정에 대해 설명하면, 제1캐리어(12)에는 먼저 피어싱 가공에 의해 예비홀(15)이 형성된 후, 드로잉 가공에 의해 예비홀(15)의 주변이 하측으로 가압되어 하측으로 돌출되며 개구(141)를 갖는 융기부(14)가 형성될 수 있다.
한편, 제1스트립 가공 단계(S200)에서 가이드홀(13)을 형성하는 프로그레시브 복합금형(30)은 도 3에 도시된 바와 같은 구조를 이룰 수 있다. 가이드홀(13)을 형성하는 프로그레시브 복합금형(30)은 하면에 가이드홀 형성핀(311)이 형성된 제1상부금형(31) 및 제1상부금형(31)에 대응하여 제1캐리어(12)를 지지하며, 가이드홀 형성핀(311)이 삽입 가능한 중공(321)이 형성된 제1하부금형(32)을 포함할 수 있다. 이때, 중공(321)의 지름은 가이드홀 형성핀(311)의 지름과 동일하거나 조금 크게 형성될 수 있으며, 가이드홀 형성핀(311) 및 중공(321)의 개수는 형성하고자 하는 가이드홀(13)의 개수와 동일하게 형성될 수 있다.
이로 인해, 제1캐리어(12)의 가이드홀(13)은 제1하부금형(32)이 제1캐리어(12)를 지지하고, 제1상부금형(31)의 가이드홀 형성핀(311)이 제1캐리어(12)의 일영역을 가압함에 따라, 가압부위가 제1하부금형(32)의 중공(321)으로 밀리면서 전단되어 형성될 수 있다.
또한, 제1스트립 가공 단계(S200)에서 예비홀(15)을 형성하는 프로그레시브 복합금형(30)은 도 4에 도시된 바와 같은 구조를 이룰 수 있다. 예비홀(15)을 형성하는 프로그레시브 복합금형(30)은 하면에 예비홀 형성핀(331)이 형성된 제2상부금형(33) 및 제2상부금형(33)에 대응하여 제1캐리어(12)를 지지하며, 예비홀 형성핀(331)이 삽입 가능한 중공(341)이 형성된 제2하부금형(34)을 포함할 수 있다. 이때, 중공(341)의 지름은 예비홀 형성핀(331)의 지름과 동일하거나 조금 크게 형성될 수 있으며, 예비홀 형성핀(331) 및 중공(341)의 개수는 형성하고자 하는 예비홀(15)의 개수와 동일하게 형성될 수 있다.
이로 인해, 제1캐리어(12)의 예비홀(15)은 제2하부금형(34)이 제1캐리어(12)를 지지하고, 제2상부금형(33)의 예비홀 형성핀(331)이 제1캐리어(12)의 일영역을 가압함에 따라, 가압부위가 제2하부금형(34)의 중공(341)으로 밀리면서 전단되어 형성될 수 있다. 이때, 예비홀 형성핀(331)의 지름은 0.30mm 내지 0.50mm일 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 제1상부금형(31)과 제2상부금형(33)은 동일한 금형일 수 있으며, 제1하부금형(32)과 제2하부금형(34)도 동일한 금형일 수 있다. 즉, 예비홀 형성핀(331)은 제1상부금형(31)에 형성될 수 있으며, 중공(341)은 제1하부금형(32)에 형성될 수 있고, 이에 따라 예비홀(15)은 가이드홀(13)과 동시에 형성될 수 있다.
제1스트립 가공 단계(S200)에서 예비홀(15)을 가압해 융기부(14)를 형성하는 프로그레시브 복합금형(30)은 도 4에 도시된 바와 같은 구조를 이룰 수 있다. 예비홀(15)을 가압하는 프로그레시브 복합금형(30)은 하면에 예비홀(15)의 주변을 가압하는 드로잉핀(351)이 형성된 제3상부금형(35) 및 제3상부금형(35)에 대응하여 제1캐리어(12)를 지지하며, 드로잉핀(351)이 삽입 가능한 중공(361)이 형성된 제3하부금형(36)을 포함할 수 있다. 이때, 드로잉핀(351)의 지름은 예비홀(15)의 지름보다 넓을 수 있으며, 중공(361)의 지름보다 작을 수 있고, 드로잉핀(351) 및 중공(361)의 개수는 예비홀(15)의 개수와 동일하게 형성될 수 있다.
이로 인해, 제1캐리어(12)의 융기부(14)는 제3하부금형(36)이 제1캐리어(12)를 지지하고, 제3상부금형(35)의 드로잉핀(351)이 예비홀(15) 주변을 가압함에 따라, 제3하부금형(36)에 지지되지 않은 제1캐리어(12)의 일영역이 중공(361)측으로 절곡되어 형성될 수 있다. 이때, 드로잉핀(351)의 지름은 0.65mm 내지 0.85mm일 수 있으며, 중공(361)의 지름은 0.90mm 내지 1.0mm일 수 있다.
본 발명에서 예비홀 형성핀(331)과 드로잉핀(351)은 제1캐리어(12)의 길이만큼 이격되어 위치될 수 있으며, 이에 따라 예비홀(15)이 형성되고 제1캐리어(12)가 그 길이만큼 이동된 후, 융기부(14)가 형성될 수 있다. 즉, 제1캐리어(12)의 이동에 따라 예비홀(15)과 융기부(14)는 순차적으로 형성될 수 있다.
제2스트립 가공 단계(S300)에서 제2스트립(20)은 프로그레시브 복합금형(30)을 단계적으로 통과하면서 초점 조절 및 떨림 방지 기능을 제공하는 제2부품(21) 및 제2부품(21)을 둘러싸는 구조로 형성된 제2캐리어(22)를 포함하는 형태로 가공될 수 있으며, 제2캐리어(22)에는 가이드홀(23) 및 코킹홀(24)이 형성될 수 있다. 이때, 제2스트립(20)은 프로그레시브 복합금형(30)을 통과하면서 전단 가공에 의해 순차적으로 제2부품(21) 및 제2캐리어(22)를 제외한 일부 영역이 탈락되어 제2부품(21) 및 제2캐리어(22)를 포함하는 형태로 가공된 후, 제2캐리어(22)에 가이드홀(23) 및 코킹홀(24)이 형성될 수 있다. 이때, 제2캐리어(22)를 제외한 일부 영역은 제2캐리어(22)의 내측에 위치하며 제2부품(21)이외의 영역일 수 있다.
본 발명에서 제2스트립 가공 단계(S300)는 제2스트립(20)의 이동에 따라 일정 간격으로 반복될 수 있으며, 이로 인해 제2스트립(20)은 제2부품(21)이 형성된 제2캐리어(22)가 연속적으로 이어진 형상으로 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 제2캐리어(22)는 제2부품(21)과 연결되며 제2부품(21)을 둘러싸는 보조 캐리어(221), 보조 캐리어(221)의 외곽에 형성된 한 쌍 이상의 연결부재(223) 및 보조 캐리어(221)를 둘러싸는 메인 캐리어(222)를 포함할 수 있다. 즉, 제2스트립 가공 단계(S300)에서 제2스트립(20)은 프로그레시브 복합금형(30)을 통과하면서 순차적으로 제2부품(21), 보조 캐리어(221), 연결부재(223) 및 메인 캐리어(222)를 제외한 일부 영역이 탈락될 수 있으며, 이후, 메인 캐리어(222)에 가이드홀(23)이 형성되며, 보조 캐리어(221)에 코킹홀(24)이 형성될 수 있다. 이때, 연결부재(223)는 제2스트립(20)의 공급 방향과 나란하게 형성될 수 있다.
제2스트립 가공 단계(S300)에서 코킹홀(24)을 형성하는 프로그레시브 복합금형(30)은 도 5에 도시된 바와 같은 구조를 이룰 수 있다. 코킹홀(24)을 형성하는 프로그레시브 복합금형(30)은 하면에 코킹홀 형성핀(371)이 형성된 제4상부금형(37) 및 제4상부금형(37)에 대응하여 제2캐리어(22)를 지지하며, 코킹홀 형성핀(371)이 삽입 가능한 중공(381)이 형성된 제4하부금형(38)을 포함할 수 있다. 이때, 중공(381)의 지름은 코킹홀 형성핀(371)의 지름과 동일하거나 조금 크게 형성될 수 있으며, 코킹홀 형성핀(371) 및 중공(381)의 개수는 형성하고자 하는 코킹홀(24)의 개수와 동일하게 형성될 수 있다.
이로 인해, 제2캐리어(22)의 코킹홀(24)은 제4하부금형(38)이 제2캐리어(22)를 지지하고, 제4상부금형(37)의 코킹홀 형성핀(371)이 제2캐리어(22)의 일영역을 가압함에 따라, 가압부위가 제4하부금형(38)의 중공(381)으로 밀리면서 전단되어 형성될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 제2스트립 가공 단계(S300)에서 제2스트립(20)은 코킹홀(24)의 하단 테두리를 따라 내측으로 경사진 테이퍼홈(241)이 형성될 수 있다.
테이퍼홈(241)은 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이, 코킹홀(24)이 형성된 후 테이퍼홈 형성핀(401)이 형성된 별도의 금형(39, 40)에 의해 형성되거나, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이 제4하부금형(38)에 형성된 테이퍼홈 형성돌기(382)에 의해 형성될 수 있다. 이때, 테이퍼홈 형성핀(401)은 상면의 테두리가 하측으로 경사지게 형성될 수 있으며, 그 지름이 코킹홀(24)의 지름보다 넓게 형성될 수 있다. 한편, 테이퍼홈 형성돌기(382)는 상단에서 하단으로 갈수록 단면의 넓이가 넓어지며, 중심부에 코킹홀(24)과 동일한 지름의 중공을 갖는 형태로 형성될 수 있다.
한편, 테이퍼홈(241)의 깊이는 제2스트립(20)의 두께의 1/2일 수 있다. 테이퍼홈(241)의 깊이가 제2스트립(20)의 두께의 1/2인 경우, 코킹 결합이 견고하게 유지될 수 있다.
본 발명에서 제1스트립 가공 단계(S200)와 제2스트립 가공 단계(S300)는 각각의 단계를 구분하기 위한 것으로, 제1스트립(10)으로부터 제1부품(11) 및 제1캐리어(12)가 제2스트립(20)으로부터 제2부품(21) 및 제2캐리어(22)가 각각 동시에 프로그레시브 복합금형(30)으로부터 가공될 수 있다.
직교 단계(S400)에서 제1스트립 가공 단계(S200)에 의해 형성된 제1캐리어(12)와 제2스트립 가공 단계(S300)에 의해 형성된 제2캐리어(22)는 이송 구조체 및 캠에 의해 이동되어 상호 직교될 수 있다.
중첩 단계(S500)에서 상호 직교된 제1캐리어(12)와 제2캐리어(22) 중 어느 하나 이상은 서로 마주보는 방향으로 이동되어 중첩될 수 있으며, 제1캐리어(12)의 융기부(14)는 상호 중첩된 제2캐리어(22)의 코킹홀(24)에 삽입될 수 있다.
한편, 본 발명은 직교 단계(S400)와 중첩 단계(S500) 사이에 정렬 단계(미도시)를 더 포함할 수 있다. 정렬 단계는 코킹홀(24)에 융기부(14)가 용이하게 삽입되도록 상호 직교된 제1캐리어(12)와 제2캐리어(22)를 정렬하는 단계이다. 제1캐리어(12) 및 제2캐리어(22)는 가이드홀(13, 23)을 통과하는 가이드핀(412)에 의해 정렬될 수 있으며, 가이드핀(412)은 프로그레시브 복합금형(30)에 상하 이동 가능하게 형성될 수 있다. 또한, 가이드핀(412)은 정렬 단계에서 가이드홀(13, 23)에 삽입될 수 있으며, 중첩 단계(S500) 또는 코킹 결합 단계(S600) 후에 가이드홀(13, 23)로부터 분리될 수 있다.
코킹 결합 단계(S600)에서 코킹홀(24)로 삽입된 융기부(14)는 외측으로 절곡될 수 있으며, 이에 따라 상호 중첩된 제1캐리어(12) 및 제2캐리어(22)가 코킹 결합될 수 있다.
코킹 결합 단계(S600)에서 프로그레시브 복합금형(30)은 도 7에 도시된 바와 같은 구조를 이룰 수 있다. 코킹 결합을 행하는 프로그레시브 복합금형(30)은 상면에 코킹홀(24)을 관통한 융기부(14)를 가압하는 코킹핀(421)이 형성된 제5하부금형(42) 및 제5하부금형(42)에 대응하여 제1캐리어(12)를 지지하며, 융기부(14)의 개구(141)에 삽입되는 삽입핀(411)이 형성된 제5상부금형(41)을 포함할 수 있다. 이때, 코킹핀(421)은 일영역에서 상단으로 갈수록 지름이 작아지는 형태로 형성될 수 있으며, 상단을 포함하는 일부가 융기부(14)의 개구로 삽입될 수 있다. 또한, 삽입핀(411)은 코킹핀(421)의 상단을 포함하는 일영역이 삽입 가능한 홈이 함몰 형성될 수 있다.
제1캐리어(12)와 제2캐리어(22)의 코킹 결합 시, 제5상부금형(41)은 먼저 하방으로 이동되어 삽입핀(411)이 융기부(14)의 개구(141)에 삽입되고, 그 후 제5하부금형(42)은 상방으로 이동되어 코킹홀(24)을 관통한 융기부(14)의 개구로 삽입되어, 융기부(14)를 외측으로 가압할 수 있다. 이로 인해, 융기부(14)는 내측으로의 절곡이 제지되며, 테이퍼홈(241)을 따라 외측으로 절곡될 수 있다.
이때, 코킹 결합 단계(S600)를 통해 결합된 제1캐리어(12) 및 제2캐리어(22)가 이루는 두께는 0.35T이하일 수 있다. 또한, 본 발명의 코킹 방법에 따른 결합력은 평평한 상태의 일영역이 융기되어 코킹홀을 메우는 기존의 코킹 방법에 80 %이상 향상될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따라, 중첩 단계(S500)는 제5상부금형(41)의 하방으로의 이동에 의해 이루어질 수 있다. 삽입핀(411)이 융기부(14)의 개구(141)에 삽입됨과 함께 제5상부금형(41)이 제1캐리어(12)를 하방으로 밀어 제1캐리어(12)와 제2캐리어(22)가 중첩될 수 있다. 또한, 가이드핀(412)은 제5상부금형(41)에 상하로 이동 가능하게 형성될 수 있으며, 제5하부금형(42)에는 가이드핀(412)이 삽입 가능한 가이드핀 안착홈(미도시)이 형성될 수 있다. 본 발명은 가이드핀(412)이 가이드핀 안착홈에 삽입됨으로써, 상호 직교된 제1캐리어(12) 및 제2캐리어(22)가 정밀하게 정렬될 수 있다.
평탄화 단계(S700)에서 제1캐리어(12) 및 제2캐리어(22)는 서로 마주보는 방향으로 가압되어 평탄화될 수 있으며, 이 과정에서 테이퍼홈(241)의 외측으로 돌출된 융기부(14)의 개구(141)도 가압되어 평탄화될 수 있다. 또한, 평탄화 단계(S700)로 인해 제1캐리어(12)와 제2캐리어(22)가 평탄화될 수 있을 뿐만 아니라, 제1캐리어(12)와 제2캐리어(22)의 결속력이 강화될 수 있다.
분리 단계(S800)에서는 제1캐리어(12)와 코킹 결합된 제2캐리어(22)의 일부가 분리될 수 있다. 더욱 상세하게, 분리 단계(S800)에서는 제1캐리어(12)와 코킹 결합된 제2캐리어(22)의 연결부재(223)를 절단하여, 보조 캐리어(221)를 메인 캐리어(222)로부터 분리하고, 제2부품(21) 및 보조 캐리어(221)만이 제1캐리어(12)에 결합되도록 할 수 있다.
분리 단계(S800)로 인해, 제1캐리어(12)와 결합된 제2스트립(20)의 보조 캐리어(221)는 제1캐리어(12)와 함께 제1스트립(10)의 진행방향으로 이동될 수 있다. 한편, 보조 캐리어(221)가 분리된 제2스트립(20)은 메인 캐리어(222)에 의해 띠 형상이 유지되기 때문에, 보조 캐리어(221)가 분리된 후에도 캠에 의해 이동될 수 있다.
제1스트립 가공 단계(S200) 내지 분리 단계(S800)는 각 스트립(10, 20)의 공급에 따라 연속하여 반복될 수 있다. 즉, 이동에 따라 제1스트립(10) 및 제2스트립(20)은 부품 및 캐리어가 가공된 후, 순차적으로 캐리어 단위로 상호 중첩되며, 코킹 결합이 이뤄지고, 절단될 수 있다.
한편, 제1상부금형(31) 내지 제5상부금형(41) 및 제1하부금형(32) 내지 제5하부금형(42)은 일체로 형성되거나 분리되어 형성될 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
10 : 제1스트립
20 : 제2스트립
30 : 프로그레시브 복합금형

Claims (6)

  1. 제1스트립과 제2스트립을 연속적으로 공급하여 프로그레시브 복합금형을 통해 가공해 카메라 모듈용 부품을 제조 및 결합하는 방법에 있어서,
    비자성 스테인리스강 재질의 제1스트립과 자성 스테인리스강 재질의 제2스트립이 높이 차를 두고 상호 직교하는 방향으로 공급되는 스트립 공급 단계와,
    상기 제1스트립이 상기 프로그레시브 복합금형을 통과하면서 제1부품 및 상기 제1부품과 연결되며 상기 제1부품을 둘러싸는 제1캐리어를 포함하는 형상으로 가공되고, 상기 제1캐리어에 개구를 갖는 융기부가 형성되는 제1스트립 가공 단계와,
    상기 제2스트립이 상기 프로그레시브 복합금형을 통과하면서 제2부품 및 상기 제2부품과 연결되며 상기 제2부품을 둘러싸는 제2캐리어를 포함하는 형상으로 가공되고, 상기 제2캐리어에 코킹홀이 관통 형성되는 제2스트립 가공 단계와,
    상기 제1캐리어와 상기 제2캐리어가 상호 직교되는 직교 단계와,
    상호 직교된 상기 제1캐리어의 상기 개구를 갖는 융기부가 상기 제2캐리어의 코킹홀에 삽입되며 상기 제1캐리어와 상기 제2캐리어가 중첩되는 중첩 단계와,
    상기 코킹홀에 삽입된 상기 개구를 갖는 융기부가 외측으로 절곡되어 상기 제1캐리어와 상기 제2캐리어가 코킹 결합되는 코킹 결합 단계와,
    상기 제1캐리어와 코킹 결합된 제2캐리어의 일부가 분리되는 분리 단계를 포함하고,
    상기 스트립 공급 단계에서, 상기 제2스트립은 상기 제1스트립보다 아래 위치되며,
    상기 제1스트립 가공 단계는,
    상기 제1스트립에 제1부품 및 상기 제1부품과 연결되며 상기 제1부품을 둘러싸는 제1캐리어가 형성되는 단계와,
    피어싱 가공에 의해 상기 제1캐리어에 가이드홀 및 예비홀이 형성되는 단계와,
    드로잉 가공에 의해 상기 예비홀의 주변이 가압되어, 하측으로 수직 돌출되며 개구를 갖는 융기부가 형성되는 단계를 포함하고,
    상기 제2스트립 가공 단계는,
    상기 제2스트립에 제2부품, 상기 제2부품과 연결되며 상기 제2부품을 둘러싸는 보조 캐리어, 상기 보조 캐리어의 외곽에 형성되는 연결부재 및 상기 연결부재와 결합되며 상기 보조 캐리어를 둘러싸는 메인 캐리어가 형성되는 단계와,
    피어싱 가공에 의해 상기 메인 캐리어에 가이드홀이 형성되고, 상기 보조 캐리어에 코킹홀이 형성되는 단계를 포함하며,
    상기 분리 단계는,
    상기 제1캐리어와 코킹 결합된 제2캐리어의 연결부재를 절단하여 상기 보조 캐리어를 상기 메인 캐리어로부터 분리해, 상기 제2부품 및 상기 보조 캐리어만이 상기 제1캐리어에 결합되도록 하고,
    상기 스트립 공급 단계에서,
    상기 제2스트립은 캠에 결합된 갈고리에 의해 이동되고, 상기 갈고리는 상기 캠의 운동에 따라 상기 메인 캐리어의 가이드홀에 삽입되어 상기 제2스트립을 잡아 당겨 이동시키는 것을 특징으로 하는, 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 제2스트립 가공 단계에서,
    상기 제2 캐리어의 하면에 상기 코킹홀의 테두리를 따라 내측으로 경사진 테이퍼홈이 형성되며,
    상기 테이퍼홈은, 상기 제2스트립의 단면 두께의 1/2인 것을 특징으로 하는, 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 코킹 결합 단계는,
    상기 코킹홀로 삽입된 융기부의 개구가 상기 테이퍼홈과 밀착되도록 가압되어, 상기 테이퍼홈을 따라 외측으로 절곡되는 것을 특징으로 하는, 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 코킹 결합 단계 이후,
    상기 테이퍼홈의 외측으로 절곡 돌출된 융기부의 개구를 가압하여 평탄화하는 평탄화 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 카메라 모듈용 부품의 제조 및 결합 방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR19990037671U (ko) * 1998-03-11 1999-10-15 김규태 스포트용접장치가 구비된 복합 프레스금형
KR20060033380A (ko) * 2004-10-15 2006-04-19 주식회사 뉴런텍 광픽업 장치의 요크 제조용 복합 프레스금형
JP2012020329A (ja) * 2010-07-16 2012-02-02 Shin Taiyo:Kk 部品の接合方法

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