KR102015841B1 - 자동차용 러기지룸 행거 및 그의 보관장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 프레임을 당겨 길이를 짧게 한 후 당김상태를 해제하면 스프링의 탄성에 의해 원래의 길이로 복귀되어 장착 및 제거를 간단히 할 수 있고, 사용 후 홀더에서 제거한 행거를 스크린롤 커버에 착탈 가능하게 조립 일체로 보관하여 보관을 간편하게 할 수 있는 자동차용 러기지룸 행거 및 그의 보관장치에 관한 것으로,
자동차용 러기지룸 행거는 내측에 수용공간(21)이 형성되는 외측프레임(2); 일단부가 외측프레임(2) 수용공간(21)에 왕복이동 가능하게 삽입되고 노출된 타단부가 외측프레임(2)과 일렬로 배치되어 상기 외측프레임(2)과 함께 협력하여 행거(1)의 본체를 형성하는 내측프레임(3); 외측프레임(2)의 수용공간(21)에 내부에 수용되고, 수용공간(21) 내부에 삽입된 내측프레임(3) 일단부가 가압할 때 탄성을 축적하여 이 내측프레임(3)을 원래의 방향으로 밀어내는 스프링(4);을 포함하고,
자동차용 러기지룸 행거보관 장치는 해치백 자동차의 후방 러기지룸(R)에 설치되어 외부에서 화물을 보이지 않도록 차단하는 스크린롤을 인출 가능하게 내장하는 스크린롤 커버(110); 스크린롤 커버(110) 양단부에 착탈 가능하게 조립되는 마개(120); 및 러기지룸(R) 상부에 가로 방향으로 설치되어 물품을 걸이형태로 보관하는 행거를 사용 후 탈거하여 이를 끼워 보관할 수 있도록 각 마개(120)에 돌출되는 고정부재(130);를 포함한다.

Description

자동차용 러기지룸 행거 및 그의 보관장치{Automobile luggage room hanger and its storage device}

본 발명은 레저용 차량이나 승합차량과 같이 뒷좌석과 러기지룸(트렁크공간)이 분리되지 않으면서 후방 도어를 들어올려 러기지룸을 개방하는 해치백 자동차에서 러기지룸의 높은 위치에서 가로방향에 장착되어 주로 물품을 걸이형태로 보관하는 러기지룸 행거에 관한 것으로, 특히 양측으로 분리된 프레임 내부에 스프링을 장착하여 행거를 러기지룸 내벽에 장착된 홀더에 장착하거나 제거할 때 양측 프레임을 당겨 길이를 짧게 한 후 당김상태를 해제하면 스프링의 탄성에 의해 원래의 길이로 복귀되어 장착 및 제거를 간단히 할 수 있고, 사용 후 홀더에서 제거한 행거를 외부에서 러기지룸을 보이지 않게 차단하는 스크린롤 커버에 착탈가능하게 조립 일체로 보관하여 보관을 간편하게 할 수 있는 자동차용 러기지룸 행거 및 그의 보관장치에 관한 것이다.

최근 들어 활발한 레저활동으로 같은 크기의 세단 자동차에 비해 러기지룸에 많은 짐을 실을 수 있는 해치백 자동차량 보급이 크게 증가하고 있다. 해치백 자동차는 구조적 특징에 따라 차량을 나눈 개념으로 차체 뒤쪽에 트렁크 도어가 있는 자동차를 말한다. 이 도어를 위로 들어올리면 러기지룸과 뒷좌석이 바로 연결되는 큰 공간이 확보되어 같은 크기의 차량에 비해 많은 짐을 실을 수 있다. 이러한 이유 때문에 해치백 자동차는 캠핑 마니아들과 같은 레저활동가들이 많은 짐을 운반할 수 있으므로 선호하는 자동차이다.

해치백 자동차는 넓은 러기지룸을 갖추고 있으므로 이 공간을 최대한 활용할 수 있도록 최근에는 러기지룸 상부에 행거를 가로방향으로 장착하여 물품을 걸이형태로 보관하고 있는 추세이다. 걸이형태로 보관되는 물품의 일례로 옷이 될 수 있이며, 이 옷이 걸린 옷걸이를 행거에 걸어 보관하면 옷이 구겨지지 않는 등 많은 장점이 있다. 이 외에도 다양한 물품을 걸이형태로 보관할 수 있어 사용이 편리하다.

종래에 특허문헌에 공개된 행거는 공개실용신안 20-2008-0003929호의 레저 차량요 옷걸이(2008년 09월 19일 공개)가 제시되고 있다. 이 행거는 크로스바를 상단에 가로질러 고정시키는 구조로서, 크로스바를 고정시키는 양단부 구조가 아주 복잡할 뿐만 아니라 이의 장착 및 탈거가 매우 번거로운 문제가 있었다. 또한 행거의 부피가 커서 탈거한 다음에는 차량 내부에 보관하기가 까다로워 러기지룸 바닥에 방치한 상태로 보관하게 되므로 차량 내부 미관이 좋지 않고, 승차자의 발에 밟혀 내부 활동에 방해가 되는 것은 물론이고, 차량이 주행할 때 진동과 소음이 원인이 되는 문제가 있었다.

행거에 관한 종래 다른 특허문헌은 공개특허 10-2018-0013468호의 해치백 차향의 리어필라(2018년 02월 07일 공개)가 공개되었다. 이 행거는 피수납물을 걸어 수납 가능하도록 형성된 행거벨트; 제1리어필라에 결합되고, 상기 행거벨트의 길이를 조절 가능하도록 구비된 리트렉터; 제2리어필라에 결합되고, 상기 행거벨트가 탈착 가능하게 결합되도록 형성된 체결부;를 포함하고 있다. 이 행거는 리트렉터를 이용하여 일단부를 고정하고 있으므로 구조가 복잡한 문제를 피할 수 없고, 리트렉터 장착 및 탈거가 복잡하여 탈거 후에는 재장착이 번거로운 문제가 있었다. 또한 리트렉터 탈거 후 이것을 보관할 장소가 마땅치 않아 러기지룸 바닥에 방치된 상태로 보관하게 되므로 이미 설명한 문제점, 즉 차량 내부 미관을 해치고 주행 시 소음을 발생시키는 문제점이 있다.

대한민국 공개실용신안 20-2008-0003929호 대한민국 공개특허 10-2018-0013468호

이에, 본 발명은 상술한 바와 같은 해치백 자동차의 행거 장착과 탈거, 그리고 탈거 후 보관 시 발생되는 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 양측으로 분리된 프레임 내부에 스프링을 장착하여 행거를 러기지룸 내벽에 형성된 홀더에 장착하거나 제거할 때 양측 프레임을 당겨 길이를 짧게 한 후 당김상태를 해제하면 스프링의 탄성에 의해 원래의 길이로 복귀되어 장착 및 제거를 간단히 할 수 있는 자동차용 러기지룸 행거를 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 사용 후 홀더에서 제거한 행거를 외부에서 러기지룸을 보이지 않게 차단하는 스크린롤 커버에 착탈 가능하게 조립 일체로 보관하여 보관을 간편하게 하면서도 주행 시 행거가 러기지룸 내부로 유동되는 것을 억제할 수 있음으로 소음 발생을 줄일 수 있는 자동차용 러기지룸 행거 보관장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위핸 본 발명에 따른 자동차용 러기지룸 행거는 일단부 내측에 수용공간이 형성되는 외측프레임;

일단부가 상기 외측프레임 수용공간에 왕복이동 가능하게 삽입되고 노출된 타단부가 외측프레임과 일렬로 배치되어 상기 외측프레임과 함께 협력하여 행거의 본체를 형성하는 내측프레임; 및

외측프레임의 수용공간에 내부에 수용되고, 수용공간 내부에 삽입된 내측프레임 일단부가 가압할 때 탄성을 축적하여 이 내측프레임을 원래의 방향으로 밀어내는 스프링;을 포함한다.

본 발명의 행거는 내측프레임이 외측프레임의 수용공간에서 이탈하는 것을 방지하는 이탈방지수단을 더 포함하고,

여기서, 상기 이탈방지수단은 수용공간과 연통되게 외측프레임의 내측 길이 방향에 관통되는 통로;

상기 통로를 관통한 일단부가 내측프레임에 고정되고 타단부가 통로 외부로 인출된 상태로 고정되어 외측프레임의 수용공간에 수용된 내측프레임이 빠지지 않도록 구속하는 이탈방지부재; 및

상기 통로 외부로 인출된 이탈방지부재의 타단부가 통로 내부로 진입하지 않도록 차단하는 스톱퍼;를 포함한다.

본 발명의 행거는 외측프레임과 내측프레임 각각은 외측단부에 캡이 착탈 가능하게 조립된다.

또한, 행거의 이탈방지부재는 와이어, 노끈, 또는 고무줄 중에서 선택되는 어느 하나를 사용한다.

한편, 본 발명의 행거 보관장치는 해치백 자동차의 후방 러기지룸에 설치되어 외부에서 화물을 보이지 않도록 차단하는 스크린롤을 인출 가능하게 내장하는 스크린롤 커버;

상기 스크린롤 커버 양단부에 착탈 가능하게 조립되는 마개; 및

러기지룸 상부에 가로 방향으로 설치되어 물품을 걸이형태로 보관하는 행거를 사용 후 탈거하여 이를 끼워 보관할 수 있도록 상기 각 마개에 돌출되는 고정부재;를 포함한다.

본 발명의 양측 고정부재는 행거의 양단부를 내부에 수납할 수 있도록 마주보는 내측이 서로 오목하게 형성된다.

본 발명의 고정부재는 후방에 마개와 일체로 보강리브가 연장되게 하여 강도를 보강할 수 있다.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 행거를 내,외측프레임으로 분리하고 그 내부에 스프링을 장착한 형태로 구성하여, 내,외측프레임을 겹치는 방향으로 강제로 이동시키면 전체 길이가 짧아지므로 그의 양단부를 러기지룸 양 내측벽에 준비된 홀더에 삽입하거나 홀더에서 빼낼 수 있어 장착 및 탈거를 쉽게 할 수 있는 장점이 있다. 또한 강제 이동상태를 해제하면 스프링의 탄성력에 의해 내,외측프레임이 원래의 길이로 복귀되어 행거는 장착된 홀더에서 빠지지 않아 고정상태가 견고하게 유지되는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 행거 사용 후 홀더에서 제거한 행거를 스크린롤 커버에 조립하여 일체로 보관할 수 있으므로 차량 내부 미관을 해지 않을 뿐만 아니라 차량 주행 중에서 러기지룸 바닥 등에 노출 또는 고정되지 않은 행거를 고정할 수 있어 종래 문제점으로 지적된 소음이 발생하지 않아 차량에 같이 탑승한 동승자와 대화를 방해하는 등의 문제점을 해결할 수 있는 장점을 가진다.

도 1은 본 발명에 따른 행거의 사시도
도 2는 본 발명에 따른 행거의 일 실시 예 정단면도
도 3은 본 발명에 따른 행거의 다른 실시 예 정단면도
도 4는 본 발명의 행거가 러기지룸에 장착된 상태를 보인 사시도
도 5는 본 발명의 행거가 러기지룸에 장착된 상태를 보인 배면도
도 6은 본 발명의 행거가 홀더에 삽입된 상태를 보인 개념도
도 7은 종래 해치백 자동의 러기지룸이 스크린에 의해 차단되는 것을 보인 사진
도 8은 본 발명에 따른 행거가 사용 후 스크린롤 커버에 장착되기 전 상태를 보인 사시도
도 9는 본 발명에 따른 행거가 사용 후 스크린롤 커버에 장착된 상태를 보인 사시도
도 10은 본 발명의 일 실시 예에 따른 행거와 스크린롤 마개를 확대한 부분 확대도
도 11은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 스크린롤 마개에 행거가 조립된 상태를 보인 정면도

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동차용 러기지룸 행거 및 그의 보관장치를 상세히 설명한다.

상기 도면에서 보는 바와 같이 본 발명의 행거(1)는 일단부 내측에 수용공간(21)이 형성되는 외측프레임(2);

일단부가 상기 외측프레임(2) 수용공간(21)에 왕복이동 가능하게 삽입되고 노출된 타단부가 외측프레임(2)과 일렬로 배치되어 상기 외측프레임(2)과 함께 협력하여 행거(1)의 몸체를 형성하는 내측프레임(3); 및

외측프레임(2)의 수용공간(21)에 내부에 수용되고, 수용공간(21) 내부에 삽입된 내측프레임(3) 일단부가 가압할 때 탄성을 축적하여 이 내측프레임(3)을 원래의 방향으로 밀어내는 스프링(4);을 포함한다.

상기 외측프레임(2)은 내측프레임(3)과 협력하여 행거(1)의 몸체를 형성하는 것으로, 물품을 걸이형태로 보관할 때 처짐을 방지할 수 있도록 충분한 강성을 가진 금속재 또는 합성수지재로 구성된다. 외측프레임(2) 일단부에는 수용공간(21)이 구비되는데, 이 수용공간(21)은 내측프레임(3)을 수용하기 위한 것이므로 내측프레임(3)의 외경보다 더 큰 구경을 갖는다. 수용공간(21)의 길이는 삽입된 내측프레임(3)이 외측프레임(2)과 수평상태를 유지하면서도 물품의 하중을 받을 때 그 부분이 하향으로 처지지 않도록 충분한 길이를 가져야 하는데, 바람직하게는 스프링(4)을 수용하는 것까지 감안하면 30∼50㎝의 길이를 갖는 것이 좋다.

상기 내측프레임(3)은 일단부가 외측프레임(2)의 수용공간(21)에 삽입되고 노출된 타단부가 외측프레임(2)과 일렬로 배치되어 외측프레임(2)과 함께 행거(1)의 몸체를 구성하게 된다. 이 내측프레임(3)은 외측프레임(2)과 동일 소재로 구성된다. 내측프레임(3)의 길이는 노출된 길이와 수용공간(21)에 삽입되어 보이지 않는 길이의 합이 전체 길이가 되고, 이 길이는 외측프레임(2)의 길이에 따라 결정된다. 따라서 내측프레임(3)의 길이는 수용공간(21)에 삽입되어 보이지 않는 길이가 충분히 확보되어 물품의 하중에 견딜 수 있는 길이를 가져야 한다.

상기 스프링(4)은 수용공간(21) 내부에 삽입된 내측프레임(3) 일단부가 가압할 때 탄성을 축적하여 이 내측프레임(3)을 원래의 방향으로 밀어내는 힘을 제공한다. 상기 스프링(4)은 행거(1)를 홀더(H)에 삽입하여 장착할 때 또는 홀더(H)에서 행거(1)를 탈거하여 제거할 때 탄성력을 제공하게 된다. 더 구체적으로 행거(1)는 사용 시 홀더(H)에서 빠지지 않도록 사용하지 않을 때 전체 길이가 러기지룸(R) 양측 내측벽에 장착된 홀더(H) 사이의 거리보다 더 길어야 한다. 만약, 홀더(H) 사이의 거리보다 행거(1)의 길이가 짧으면 행거(1)를 홀더(H)에 조립할 수 없고, 행거(1)의 길이가 같으면 사용 시 행거(1)가 홀더(H)에서 빠질 우려가 있다.

따라서, 행거(1)를 홀더(H)에 장착할 때, 양측 홀더(H)의 거리보다 더 긴 길이를 갖는 행거(1)의 내,외측프레임(3)(2)을 스프링(4)을 압착하는 방향으로 강제 이동시켜 길이를 줄인 상태에서 양측 단부를 각 홀더(H)에 삽입하고, 이 상태에서 내,외측프레임(3)(2)을 해제하면 스프링(4)의 밀어내는 탄성력에 의해 내,외측프레임(3)(2)을 원래의 위치로 복귀되어 각 홀더(H)에서 빠지지 않는다.

한편, 홀더(H)에서 행거(1)를 탈거할 때는 같은 방법으로 내,외측프레임(3)(2)을 강제로 이동시켜 스프링(4)을 압착하면 행거(1)는 길이가 짧아지므로 홀더(H)에서 행거(1)를 간단히 제거할 수 있다.

상기 홀더(H)는 러기지룸(R) 내부, 좌,우측 트림상부(번호 미도시)에 설치됨이 바람직 하다. 이는 상기 홀더(H)가 행거(1)의 내,외측프레임(3)(2)을 고정하기 위한 수단으로서 좌,우측 트림상부에 일체로 형성되거나 또는 도면에 도시된 바와 같이 별도의 사출물 또는 금속부재의 재질로 형성될 수 있다.

아울러, 별도로 제작되는 홀더(H)는 트림상부 고정 시 고정부재, 예를 들어 스크류 또는 스냅핀 등에 의해 쉽고 고정될 수 있도록 구성함이 바람직 할 것이다.

한편, 본 발명의 행거(1)는 상기 내측프레임(3)이 외측프레임(2)의 수용공간(21)에서 임의대로 이탈하는 것을 방지하는 이탈방지수단을 더 포함한다. 상기 이탈방지수단은 수용공간(21)과 연통되게 외측프레임(2)의 내측 길이방향에 관통되는 통로(5);

상기 통로(5)를 관통한 일단부가 내측프레임(3)에 고정되고 타단부가 통로(5) 외부로 인출된 상태로 고정되어 외측프레임(2)의 수용공간(21)에 수용된 내측프레임(3)이 빠지지 않도록 구속하는 이탈방지부재(6); 및

상기 통로(5) 외부로 인출된 이탈방지부재(6)의 타단부가 통로(5) 내부로 진입하지 않도록 차단하는 스톱퍼(7);를 포함한다.

여기서, 상기 이탈방지부재(6)는 통로(5)에 끼워져 내측프레임(3)을 구속하게 되므로 와이어, 노끈, 또는 고무줄 중에서 선택하여 사용할 수 있다.

그리고, 이탈방지부재(6)가 통로(5)에서 빠지지 않도록 구속하는 스톱퍼(7)는 이탈방지부재(6)를 단부를 묶어 통로(5)보다 더 큰 부피를 갖는 매듭덩어리, 또는 통로(5)에 삽입되지 않은 크기나 부피를 갖는 핀 등을 이탈방지부재(6) 단부에 고정하여 사용할 수 있다. 따라서, 상기 이탈방지부재(6)에는 스톱퍼(7)에 고정된 상태에서 내측프레임(3)을 연결하고 있으므로 내측프레임(3)은 외측프레임(2)에서 빠지지 않는다.

또한, 본 발명의 행거(1)는 상기 외측프레임(2)과 내측프레임(3) 각각은 외측단부에 캡(C)이 착탈가능하게 조립된다. 캡(C)은 나사 체결에 의해 조립될 수 있다. 이 캡(C)은 돌출되게 형성되는데 홀더(H)에 삽입을 쉽게 할 수 있도록 돌출부는 외측으로 갈수록 좁게 형성되는 것이 좋다.

다음은 사용 후 홀더에서 탈거된 자동차용 러기지룸 행거(1)를 보관하는 보관장치를 설명한다.

본 발명의 자동차용 러기지룸 행거(1)를 보관하는 보관장치는 해치백 자동차의 후방 러기지룸(R)에 설치되어 외부에서 화물을 보이지 않도록 차단하는 스크린롤(A-1)을 인출 가능하게 내장하는 스크린롤 커버(110);

상기 스크린롤 커버(110) 양단부에 착탈 가능하게 조립되는 마개(120); 및

러기지룸(R) 상부에 가로 방향으로 설치되어 물품을 걸이형태로 보관하는 행거(1)를 사용 후 탈거하여 이를 끼워 보관할 수 있도록 상기 각 마개(120)에 돌출되는 고정부재(130);를 포함한다.

해치백 자동차는 러기지룸(R)은 후방 해치백 도어에 유리창이 장착되어 있어 외부에서 내부에 적재된 물품이 잘 보이므로 내부 적재물의 외부 노출을 차단할 수 있도록 도 7과 같이 스크린롤장치(A)가 장착되고 있는 추세이다. 스크린롤장치(A)는 커버 내부에 스크린롤(A-1)이 감긴 상태로 장착되는 것으로, 뒷자석 상단과 가까운 양쪽 내측벽에 장착되어 손잡이(A-2)를 잡아당겨 러기지룸(R) 후방에 위치한 고정홈에 삽입하면 스크린이 수평방향으로 인출되어 그 하부에 위치한 적재물을 차단하여 외부에서 보이지 않도록 하는 편의 장치로서 최근에 널리 사용되고 있다.

상기 스크린롤장치의 커버(110)는 공지의 것으로 뒷좌석 후방에 수평상태에서 가로방향으로 설치되는데, 사용한 후 분리된 행거(1)를 끼움식으로 조립하여 일체로 장착하는 것이다. 이러한 스크린롤 커버(110)는 뒷자석과 근접한 후방에 수평상태로 설치되므로 승차자의 내부 활동을 방해하지 않아 행거(1)를 함께 보관하여도 물품 수납에 문제가 없다.

상기 마개(120)는 스크린롤 커버(110) 양단부를 폐쇄하기 위한 것으로, 여기에 고정부재(130)가 장착된다. 이 양측 마개(120) 내부에는 통상의 경우와 같이 스크린롤장치를 러기지룸(R) 내벽에 고정하기 위한 수단이 갖추어지는데, 본 명세서에서는 생략하였다.

상기 고정부재(130)는 스크린롤 커버(110) 양측에 장착되는 마개(120)에 각각 돌출되게 형성되어 그 내부에 행거(1)의 양단부를 수용하여 보관하게 된다. 이 고정부재(130) 내부에는 행거(1)의 캡(C)이 수용된다. 그러므로 양측 고정부재(130)는 행거(1)의 양단부를 내부에 수납할 수 있도록 마주보는 내측이 서로 일직선상으로 배치되면서 오목하게 형성된다.

상기 고정부재(130)는 마개(120)와 일체로 형성되므로 사출성형 시 함께 제작된다. 이 고정부재(130)는 후방에 마개(120)와 일체로 보강리브(131)가 연장되어 행거(1) 삽입 시 고정부재(130)가 후방으로 밀리지 않도록 강도를 보강할 수 있다. 따라서 상기 보강리브(131)는 고정부재(130)에 행거(1)를 반복적으로 보관하더라도 고정부재(130)를 흔들리지 않도록 지지하므로 고정부재(130)가 피로 누적으로 분리되는 문제를 해결할 수 있다.

또한, 미도시 되었지만 스크린롤 커버(110) 중앙부에 행거(1)가 거치되어 고정될 수 있도록 지지부가 마련되어 행거(1)의 안정적 고정을 추가할 수 있다.

이상과 같이 구성되는 본 발명은 행거(1)를 러기지룸(R)에 간편하게 조립 및 탈거할 수 있고, 사용 후 분리된 행거(1)를 스크린롤 커버(110)에 끼움식으로 조립하여 보관을 간편하게 할 수 있으므로, 해치백 자동차 분야에서 사용의 편의성을 제공할 수 있는 유익한 발명이라 하겠다.

1 : 행거 2 : 외측프레임
3 : 내측프레임 4 : 스프링
5 : 통로 6 : 이탈방지부재
7 : 스톱퍼 110 : 스크린롤 커버
120 : 마개 130 : 고정부재
131 : 보강리브 A : 스크린롤장치
A-1 : 스크린롤 A-2 : 손잡이
H : 홀더

Claims (7)

1. 일단부 내측에 수용공간(21)이 형성되는 외측프레임(2);
   일단부가 상기 외측프레임(2) 수용공간(21)에 왕복이동 가능하게 삽입되고 노출된 타단부가 외측프레임(2)과 일렬로 배치되어 상기 외측프레임(2)과 함께 협력하여 행거(1)의 본체를 형성하는 내측프레임(3);
   외측프레임(2)의 수용공간(21)에 내부에 수용되고, 수용공간(21) 내부에 삽입된 내측프레임(3) 일단부가 가압할 때 탄성을 축적하여 이 내측프레임(3)을 원래의 방향으로 밀어내는 스프링(4); 및
   상기 내측프레임(3)이 외측프레임(2)의 수용공간(21)에서 이탈하는 것을 방지하는 이탈방지수단을 포함하고,
   여기서, 상기 이탈방지수단은 수용공간(21)과 연통되게 외측프레임(2)의 내측 길이방향에 관통되는 통로(5);
   상기 통로(5)를 관통한 일단부가 내측프레임(3)에 고정되고 타단부가 통로(5) 외부로 인출된 상태로 고정되어 외측프레임(2)의 수용공간(21)에 수용된 내측프레임(3)이 빠지지 않도록 구속하는 이탈방지부재(6); 및
   상기 통로(5) 외부로 인출된 이탈방지부재(6)의 타단부가 통로(5) 내부로 진입하지 않도록 차단하는 스톱퍼(7);를 포함하고,
   상기 외측프레임(2)과 내측프레임(3) 각각은 외측단부에 캡(C)이 착탈 가능하게 조립되고,
   상기 이탈방지부재(6)는 와이어, 노끈, 또는 고무줄 중에서 선택되는 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차용 러기지룸 행거.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 해치백 자동차의 후방 러기지룸(R)에 설치되어 외부에서 화물을 보이지 않도록 차단하는 스크린롤을 인출 가능하게 내장하는 스크린롤 커버(110);
   상기 스크린롤 커버(110) 양단부에 착탈 가능하게 조립되는 마개(120); 및
   러기지룸(R) 상부에 가로 방향으로 설치되어 물품을 걸이형태로 보관하는 행거를 사용 후 탈거하여 이를 끼워 보관할 수 있도록 상기 각 마개(120)에 돌출되는 고정부재(130);를 포함하고,
   여기서, 상기 양측 고정부재(130)는 행거(1)의 양단부를 내부에 수납할 수 있도록 마주보는 내측이 서로 오목하게 형성되고, 후방에 마개(120)와 일체로 보강리브(131)가 연장되는 것을 특징으로 하는 자동차용 러기지룸 행거보관 장치.
   
   
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7. 삭제

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