KR102012702B1 - 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량 - Google Patents

Abstract

본 발명의 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량은 이동 가능하게 구비되는 차체, 차체의 내측에 수용되며, 차체의 외곽과 인접하여 배치되고 액체가 순환될 수 있는 경로가 제공되는 급수관, 급수관과 연결되어 차체의 외부로 액체가 토출되는 적어도 하나 이상의 토출구 및 각각의 토출구에 구비되고, 토출구의 넓이보다 넓게 형성되어 토출구를 통해 액체가 토출되는 전방에 배치되며, 중심부를 기준으로 외곽으로 갈수록 차체 방향으로 경사지도록 형성되고, 토출구를 통해 토출되는 액체가 차체의 외벽을 향해 분사되도록 안내되는 노즐이 포함될 수 있다.

Description

다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량{SPECIAL PURPOSE VEHICLE WITH INJECTION NOZZLE}

본 발명은 차체에 물이 분사될 수 있도록 노즐이 구비된 특수목적 차량에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차체의 외곽으로 크게 돌출되지 않으면서도 차체의 여러면에 고르게 물이 분사될 수 있도록 구비된 노즐을 포함하는 특수목적 차량에 관한 것이다.

일반적으로 인류가 겪을 수 있는 여러 재난상황들이 존재한다.

이러한 재난상황들은 단순히 예측하기 어려우며 어떠한 때에 어떠한 형태로 발생될 지 가늠할 수 없다는 불확실성으로 인해 재난상황의 발생 이전에 여러 형태로 대비를 하여 피해를 최소화 하는 것이 바람직하다.

태풍, 홍수, 지진등의 자연재해가 일례일 수 있으며, 산업화로 인해 고도화된 여러 설비나 시설등에서 발생될 수 있는 사고 등도 수많은 인명에게 위협을 가하는 재해가 될 수 있다.

원전사고, 대형건물의 화재, 지하 생활공간의 침수 등 다양한 형태의 복합재난상황이 발생될 수 있으며, 이러한 재난 상황 시에 인명을 구하거나 진화, 복구를 위한 인력이 투입되게 된다.

하지만, 재난상황이라는 특수한 환경 속에서 인명을 구하거나 진화, 복구를 위해 투입되는 인력들에게도 여러 위협이 존재하게 되고, 또는 복합적인 사유로 인력이 접근하기 어려운 경우가 발생되기도 한다.

이러한 상황속에서도 최대한 빠른 대처를 위해 다양한 기술들이 제안되어 실시되고 있거나 개발 중에 있고, 무인 방재차량, 구난 로봇 등 다양한 형태로 복합재난 상황에 대처하기 위한 기술들이 실시되고 있다.

특히, 복합재난 상황에서 구호인력을 현장에 투입하기 위한 특수목적 차량의 경우 고온이나 충격에도 내부의 탑승자들이 보호될 수 있도록 강도가 높고 두터운 장갑으로 차체가 형성된다.

하지만, 차체 외부는 복합재난 상황에서 위협이 되는 위험인자에 지속적으로 노출이 되고, 특히 화재가 발생된 구역을 지날 때에는 과열로 인해 실내 탑승자들이 위험한 상황에 노출될 수도 있게 된다.

따라서, 복합재난사고 현장에 인력을 투입하기 위해 운행되는 장갑형 차량의 경우 차체로 물을 분사하여 차체의 온도를 일정하게 유지하거나, 장갑의 외부에 이물질들로 인해 시야가 가려지는 것을 방지하게 된다.

이러한 경우, 차체로 물을 분사하기 위한 노즐이 차체의 외부로 돌출되어 형성되는 경우가 흔하였으나, 차량이 통과하여야 할 경로가 협소한 경우에는 돌출된 노즐들이 파손되거나 차량 자체가 진입을 할 수 없다는 문제점이 있었다.

따라서 이와 같은 문제점들을 해결하기 위한 방법이 요구된다.

본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 발명으로서 차체의 외부로 돌출되는 분사노즐이 차지하는 공간을 최소화하여, 협소한 공간에서도 차량의 이동이 용이하고 노즐의 파손을 방지할 수 있는 특수목적 차량을 제공하기 위함이다.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량은 이동 가능하게 구비되는 차체, 차체의 내측에 수용되며, 차체의 외곽과 인접하여 배치되고 액체가 순환될 수 있는 경로가 제공되는 급수관, 급수관과 연결되어 차체의 외부로 액체가 토출되는 적어도 하나 이상의 토출구 및 각각의 토출구에 구비되고, 토출구의 넓이보다 넓게 형성되어 토출구를 통해 액체가 토출되는 전방에 배치되며, 중심부를 기준으로 외곽으로 갈수록 차체 방향으로 경사지도록 형성되고, 토출구를 통해 토출되는 액체가 차체의 외벽을 향해 분사되도록 안내되는 노즐이 포함될 수 있다.

그리고, 노즐은 밑면이 개방된 원뿔 형태로 형성될 수 있다.

또는, 노즐은 개방된 밑면이 토출구와 인접하여 배치되고, 원뿔 형태의 꼭지점이 토출구의 중심에 위치될 수 있다.

그리고, 노즐은 원뿔 형태의 내측면에 형성되는 장홈으로서 원뿔 형태의 중심으로부터 외측을 향해 적어도 하나 이상이 형성되어 토출구를 통해 토출되는 액체의 분사 방향이 안내되는 안내부가 포함될 수 있다.

또는, 안내부는 원뿔 형태의 노즐의 꼭지점으로부터 외측으로 갈수록 휘어지는 나선형으로 형성될 수 있다.

그리고, 토출구는 급수관을 기준으로 적어도 하나의 방향으로 회전될 수 있도록 상기 급수관과 결합될 수 있다.

또는, 노즐은 토출구를 통해 토출되는 액체의 진행방향을 따라 이어지는 가상의 직선을 회전축으로 하여 회전될 수 있다.

그리고, 노즐은 차체의 상면과 측면이 접하는 지점을 따라 일정한 간격으로 다수 개가 배치될 수 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량은 차체의 외부로 돌출되는 노즐의 부피를 최소화 하여 협소한 공간의 진입이 가능하고 장애물로 인해 노즐이 파손되는 상황을 최소화 할 수 있는 효과가 있고, 하나의 노즐을 통해 여러 방향으로 물 줄기가 분사되도록 작동되어 하나의 노즐을 통해 차량의 여러 면에 물이 분사되도록 하는 장점이 있다.

그리고, 물이 순환되는 급수관이 차체의 내부에서 외벽과 인접하게 배치되어 급수관의 훼손이 방지될 수 있고, 차체의 냉각 효율도 높일 수 있는 효과가 있다.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 노즐을 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 노즐에 구비된 안내부를 나타낸 개략도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 노즐에 회전되는 상태를 나타낸 개략도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 외벽에 물이 분사되는 상태를 나타낸 상태도이다.

이하 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.

본 발명에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량은 하기 되는 것과 같이 실시될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 노즐을 나타낸 단면도이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량은 이동이 가능하게 구비되는 차체(10), 차체(10)의 내측에 수용되며, 차체(10)의 외곽과 인접하여 배치되고 액체가 순환될 수 있는 경로가 제공되는 급수관(100), 급수관(100)과 연결되어 차체(10)의 외부로 액체가 토출되는 적어도 하나 이상의 토출구(110) 및 각각의 토출구(110)에 구비되고 토출구(110)의 넓이보다 넓게 형성되어 토출구(110)를 통해 액체가 노출되는 전방에 배치되며, 중심부를 기준으로 외곽으로 갈수록 차체(10) 방향으로 경사지도록 형성되고, 토출구(110)를 통해 토출되는 액체가 차체(10)의 외벽을 향해 분사되도록 안내되는 노즐(200)이 포함될 수 있다.

아래에서는 상기된 각각의 구성을 구체적으로 자세하게 설명한다.

차체(10)는 다양한 형태로 구현될 수 있을 것이나 본 발명의 일 실시예에서는 복합재난 상황 시에 현장에 투입되는 특수목적 차량이 될 수 있다.

하부에 이동을 위한 차륜이 구비될 수 있고, 차륜은 편평하지 못한 지형에서도 이동이 가능하도록 무한궤도 형태로 구현될 수 있을 것이며, 차체(10)의 외부에는 소방, 방재 등을 위한 장비들이 부착될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서 차체(10)는 천장면과 측면을 지닌 차량의 형태로구 현될 수 있다.

급수관(100)은 차체(10)의 내부에 수용되거나 차체(10)와 연결된 저장탱크에 저장된 액체가 순환될 수 있도록 구비된 관으로서, 차체(10)의 외벽과 인접하여 배치되며, 일정 경로를 지니며 차체(10)의 내부에서 순환될 수 있도록 배치된다.

급수관(100)과 연결된 토출구(110)는 급수관(100)을 통해 순환되는 액체가 차체(10)의 외부로 토출될 수 있도록 자유단이 개방된 형태로 이루어 지고, 개폐여부는 차체(10)의 내,외부에서 행하여지는 조작에 의해 실시될 수 있다.

노즐(200)은 밑면이 개방된 원뿔 형상으로 이루어질 수 있고, 토출구(110)의 액체가 토출되는 정면에 배치될 수 있다.

원뿔 형상의 개방된 밑면이 토출구(110)을 향하도록 배치될 수 있다.

도 2에 도시된 바와 같이 노즐(200)은 원뿔 형상의 중심인 꼭지점(210)과, 꼭지점(210)을 중심으로 하여 사방으로 연장되는 분사파트(220)가 구비될 수 있다.

분사파트(220)는 원 뿔 형상의 옆면에 해당되고, 구체적으로는 내측면으로 한정될 수 있다.

따라서, 토출구(110)를 통해 토출되는 액체가 노즐(200)의 꼭지점(210)의 내측공간을 향하게 되고, 꼭지점(210)의 내측공간에 간섭되어 분사파트(220)를 따라 액체의 이동방향이 변화될 수 있다.

따라서, 토출구(110)를 통해 토출된 액체는 노즐(200)의 꼭지점(210) 내측을 경유하여 분사파트(220)를 따라 안내되어 사방으로 분사될 수 있다.

노즐(200)의 꼭지점(210)이 토출구(110)의 중심에 위치하게 되는 것이 바람직할 것이며, 이는 본 발명이 적용되는 실시예에 따라서 다양한 결합 방식이 채택되어 구현될 수 있을 것이다.

그리고, 도 2에 도시된 바와 같이 차체(10)의 일부가 함몰되도록 형성되고, 차체(10)의 함몰된 지점으로 토출구(110)가 외부로 노출되어 노즐(200)이 결합될 수 있다.

이때, 노즐(200)은 차체(10)의 함몰된 부분에 수용되어 구비되되, 노즐(200)의 분사파트(220)가 이루는 각, 구체적으로는 꼭지점(210)의 내각이 충분히 넓게 형성되어 꼭지점(210)으로부터 분사파트(220)의 끝단을 잇는 가상의 직선이 차체(10)와 간섭되지 않도록 구비될 수 있다.

이러한 구성은 노즐이 차체(10) 고유의 부피 이외의 외부로 돌출되지 않도록 함과 아울러, 분사파트(220)를 따라 분사되는 액체가 차체(10)에 형성된 홈에 간섭되지 않고 외부로 분사될 수 있도록 하기 위함이며, 분사파트(220)를 통해 분사된 액체는 자중에 의해 일정한 곡률로 곡선을 그리며 차체(10)의 외벽에 분사되게 된다.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 노즐에 구비된 안내부를 나타낸 개략도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 노즐에 회전되는 상태를 나타낸 개략도이다.

도 3에 도시된 바와 같이 노즐(200)의 분사파트(220)에 해당하는 내측면에는 꼭지점(210)이 위치한 원뿔 형상의 중심으로부터 외측을 향해 적어도 하나 이상의 장홈으로 형성되는 안내부(222)가 구비될 수 있다.

안내부(222)는 꼭지점(210)으로부터 분사파트(220)를 따라 길게 형성되는 장홈으로서, 꼭지점(210)의 내측공간으로 토출된 액체가 분사파트(220)를 따라 분사되는 과정에서 액체가 이동하는 경로를 결정하여 안내하게 된다.

이는 본 발명의 일 실시예에 따른 노즐(200)이 배치되는 위치에 따라서 안내부(222)의 방향 및 위치가 결정될 수 있을 것이며, 노즐(200)이 배치되는 위치가 차체(10)의 세면이 만나는 지점일 경우에는 적어도 세 개의 안내부(222)가 구비될 수 있고, 두 면이 만나는 지점일 경우에는 적어도 두 개의 안내부(222)가 구비되어 분사되는 액체의 방향을 결정할 수 있게 된다.

그리고, 안내부(222)는 도 4에 도시된 바와 같이 노즐(200)의 꼭지점(210)이 위치한 원뿔 형상의 중심으로부터 외측으로 갈수록 일방향으로 휘어지는 나선형으로 분사파트(220)에 구비될 수 있으며, 나선형으로 휘어진 형태의 안내부(222)를 따라 액체가 사방으로 분사될 수 있다.

또한, 일방향으로 휘어진 안내부(222)를 따라 분사되는 액체에 의해 발생되는 회전력으로 노즐(200) 자체가 회전될 수 있고, 이때 노즐(200)의 회전은 토출구(110)를 통해 토출되는 액체의 진행방향을 따라 이어지는 가상의 직선을 회전축으로 하여 이루어질 수 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 다방향 분사 노즐이 구비된 특수목적 차량의 외벽에 물이 분사되는 상태를 나타낸 상태도이다.

도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에서는 차체(10)의 여러 위치에 토출구(110) 및 노즐(200)이 각기 배치될 수 있고, 토출구(110) 및 노즐(200)은 본 발명이 적용되는 실시예에 따라 그 개수 및 위치가 결정될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 실시예에서는 토출구(110) 및 노즐(200)은 차체(10)의 상면과 측면이 접하는 지점을 따라 일정한 간격으로 다수 개가 배치될 수 있다.

또한, 각각의 토출구(110)는 급수관(100)과 각도조절유닛(300)을 매개로 하여 결합될 수 있으며, 각도조절유닛(300)은 급수관(100)을 기준으로 하여 토출구(110)가 적어도 하나의 방향으로 회전될 수 있게 작동될 수 있다.

따라서, 토출구(110)가 각도조절유닛(300)의 의해 소정의 각도만큼 조절될 수 있고, 노즐(200)이 이루는 원뿔 형상의 꼭지점(210)의 내각의 크기와 함께 종국적으로 액체가 분사되는 범위 및 방향이 다양하게 결정될 수 있을 것이다.

이상과 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.

10: 차체
100: 급수관 110: 토출구
200: 노즐 210: 꼭지점
220: 분사파트 222: 안내부
300: 각도조절유닛

Claims (8)

1. 이동 가능하게 구비되는 차체;
   상기 차체의 내측에 수용되며, 상기 차체의 외곽과 인접하여 배치되고 액체가 순환될 수 있는 경로가 제공되는 급수관;
   상기 급수관과 연결되어 상기 차체의 외부로 액체가 토출되는 적어도 하나 이상의 토출구; 및
   각각의 상기 토출구에 구비되고, 상기 토출구의 넓이보다 넓게 형성되어 상기 토출구를 통해 액체가 토출되는 전방에 배치되며, 중심부를 기준으로 외곽으로 갈수록 상기 차체 방향으로 경사지도록 형성되고, 상기 토출구를 통해 토출되는 액체가 상기 차체의 외벽을 향해 분사되도록 안내되는 노즐;
   이 포함되고,
   상기 노즐은 상기 토출구를 통해 토출되는 액체의 진행방향을 따라 이어지는 가상의 직선을 회전축으로 하여 회전되는 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 노즐은 밑면이 개방된 원뿔 형태로 형성되는 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 노즐은 개방된 밑면이 상기 토출구와 인접하여 배치되고, 상기 원뿔 형태의 꼭지점이 상기 토출구의 중심에 위치되는 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량.
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 노즐은,
   원뿔 형태의 내측면에 형성되는 장홈으로서 원뿔 형태의 중심으로부터 외측을 향해 적어도 하나 이상이 형성되어 상기 토출구를 통해 토출되는 액체의 분사 방향이 안내되는 안내부;
   가 포함되는 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 안내부는 원뿔 형태의 상기 노즐의 꼭지점으로부터 외측으로 갈수록 휘어지는 나선형으로 형성되는 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 토출구는 상기 급수관을 기준으로 적어도 하나의 방향으로 회전될 수 있도록 상기 급수관과 결합되는 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량.
   
7. 삭제
8. 제1항에 있어서,
   상기 노즐은 상기 차체의 상면과 측면이 접하는 지점을 따라 일정한 간격으로 다수 개가 배치되는 다방향 안내 노즐이 구비된 특수목적 차량.
   

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