KR102012155B1 - Prefabricated sidewalk of bridge and construction method using thereof - Google Patents

Prefabricated sidewalk of bridge and construction method using thereof Download PDF

Info

Publication number
KR102012155B1
KR102012155B1 KR1020190028205A KR20190028205A KR102012155B1 KR 102012155 B1 KR102012155 B1 KR 102012155B1 KR 1020190028205 A KR1020190028205 A KR 1020190028205A KR 20190028205 A KR20190028205 A KR 20190028205A KR 102012155 B1 KR102012155 B1 KR 102012155B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bridge
walkway
precast
unit
panel
Prior art date
Application number
KR1020190028205A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박상선
Original Assignee
박상선
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 박상선 filed Critical 박상선
Priority to KR1020190028205A priority Critical patent/KR102012155B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102012155B1 publication Critical patent/KR102012155B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
    • E01D15/12—Portable or sectional bridges
    • E01D15/133—Portable or sectional bridges built-up from readily separable standardised sections or elements, e.g. Bailey bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D1/00—Bridges in general
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/005—Piers, trestles, bearings, expansion joints or parapets specially adapted for portable or sectional bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

Abstract

The present invention relates to a prefabricated bridge sidewalk wherein a plurality of unit bridge sidewalks (100, 100′) are assembled adjacent to each other in the longitudinal direction of a bridge to plate. Each of the unit bridge sidewalks (100, 100′) comprises: steel material support units (110, 110′) fastened to a side surface of the bridge top plate by a fastening member; and precast panels (120, 120′) loaded in an upper portion of the steel material support units (110, 110′), and extending from an outer circumference of a side surface of the bridge top plate (27) in a width direction by a predetermined area. Moreover, the precast panels (120, 120′) can be made of precast after the half of the area in the width direction overlaps with the steel material support units (110, 110′).

Description

조립식 교량보도 및 이를 이용한 조립식 교량보도 시공방법{PREFABRICATED SIDEWALK OF BRIDGE AND CONSTRUCTION METHOD USING THEREOF}Prefabricated bridge sidewalk and construction method of prefabricated bridge sidewalk using the same {PREFABRICATED SIDEWALK OF BRIDGE AND CONSTRUCTION METHOD USING THEREOF}

본 발명은 조립식 교량보도 및 이를 이용한 조립식 교량보도 시공방법에 관한 것으로서, 보다 자세히는 교량 시공시 교량상판의 측면에 보도를 조립식으로 간편하게 시공할 수 있게 하는 조립식 교량보도 및 이를 이용한 조립식 교량보도 시공방법에 관한 것이다. The present invention relates to a prefabricated bridge walkway and a method of constructing a prefabricated bridge walkway using the same, more specifically, a prefabricated bridge walkway and a prefabricated bridge walkway construction method using the same, which allows the sidewalk to be easily constructed prefabricated on the side of the bridge deck during bridge construction. It is about.

일반적으로 교량(Bridge)은 강이나 바다 또는 도로 위로 건너다니도록 만든 시설물을 의미하는 것으로, 설치하고자 하는 환경이나 특성 및 용도에 따라 다양한 공법으로 시공된다. In general, a bridge refers to a facility made to cross over a river, sea, or road, and is constructed by various construction methods depending on the environment, characteristics, and uses to be installed.

도 1의 (a)는 종래 교량(10)의 일례를 도시한 예시도이다. 도시된 바와 같이 종래 교량(10)은 교각(11)의 상부에 거더(15)가 배치되고, 거더(15)의 상부에 교량상판(17)이 배치된다. 그리고, 교량상판(17)의 양측에 인도(19)가 시공된다. FIG. 1A is an exemplary view showing an example of a conventional bridge 10. As shown, in the conventional bridge 10, the girder 15 is disposed on the top of the bridge 11, the bridge top plate 17 is disposed on the top of the girder 15. Then, the sidewalks 19 are constructed on both sides of the bridge deck 17.

이 때, 인도(19)의 중량이 무거울 경우, 거더(15)가 인도(19)의 하부까지 배치되어야 한다. 그리고, 거더(15)의 개수가 증가될 수록 하부교각의 기둥 개수도 증가되어야 한다. At this time, if the weight of the sidewalk 19 is heavy, the girder 15 should be disposed up to the bottom of the sidewalk 19. And, as the number of girders 15 increases, the number of pillars of the lower piers should also increase.

이에 따라 종래 교량 시공시 하부교각의 시공과 거더의 시공을 위해 공사 기간이 지연되고, 공사비용도 증가되고 안전사고가 발생될 위험이 증가하는 문제가 있다. Accordingly, there is a problem in that the construction period is delayed for the construction of the lower piers and the construction of the girder in the conventional bridge construction, the construction cost is increased, and the risk of safety accidents increases.

한편, 도 1의 (b)는 종래 인도(19)의 단면구성을 확대하여 도시한 확대도이다. 도시된 바와 같이 종래 인도(19)는 브라켓(19a)을 교량상판(17)의 측면에 설치하고, 그 위에 콘크리트층을 일정두께 타설하여 슬래브(19b)를 시공하고, 그 위에 소형고압블럭(19c)을 깔아 시공하였다. On the other hand, Figure 1 (b) is an enlarged view showing an enlarged cross-sectional configuration of the conventional delivery 19. As shown in the drawing, the conventional sidewalk 19 installs the bracket 19a on the side of the bridge deck 17, and casts a concrete layer thereon to build a slab 19b, and the small high pressure block 19c thereon. ) Was installed.

이러한 종래 인도(19)의 시공과정에는 많은 시간과 비용이 소요되고, 슬래브(19b)의 중량에 의해 하부에 거더(15)가 배치되어야 하는 제약이 있었다. The construction process of the conventional delivery 19 takes a lot of time and cost, there was a constraint that the girder 15 should be disposed in the lower portion by the weight of the slab (19b).

등록특허 제10-0998202호 "교량 확장 인도"Registered Patent No. 10-0998202 "Bridge Expansion India"

본 발명의 목적은 상술한 문제를 해결하기 위한 것으로, 조립식으로 시공하여 시공에 소요되는 시간과 비용을 단축시킬 수 있는 조립식 교량보도 및 이를 이용한 조립식 교량보도 시공방법을 제공하는 것이다. An object of the present invention is to solve the above problems, to provide a prefabricated bridge walkway and a prefabricated bridge walk construction method using the same that can reduce the time and cost required for construction by prefabricated construction.

본 발명의 다른 목적은 슬래브의 하중을 최소화하여 거더의 개수를 줄이고 하부교각의 기둥 개수를 줄일 수 있는 조립식 교량보도 및 이를 이용한 조립식 교량보도 시공방법을 제공하는 것이다. It is another object of the present invention to provide a prefabricated bridge walkway and a method of constructing a prefabricated bridge walkway using the same, which can reduce the number of girders and reduce the number of columns of the lower pier by minimizing the load of the slab.

본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술분야에 숙련된 사람들에 의해 본 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.The above objects and various advantages of the present invention will become more apparent from the preferred embodiments of the present invention by those skilled in the art.

본 발명의 목적은 교량의 교량상판 양측 또는 일측에 폭 방향으로 연장 시공되는 조립식 교량보도에 의해 달성될 수 있다. 본 발명의 조립식 교량보도는, 상기 교량상판의 길이방향을 따라 복수개의 단위교량보도(100,100')가 이웃하게 조립되어 형성되며, 상기 복수개의 단위교량보도(100,100') 각각은, 상기 교량상판의 측면에 체결부재에 의해 체결되는 강재받침부(110,110')와; 상기 강재받침부(110,110')의 상부에 적재되며 상기 교량상판(27)의 측면 외주연으로부터 폭 방향으로 일정 면적 연장형성되는 프리캐스트판넬(120,120')을 포함하며, 상기 프리캐스트판넬(120,120')은 폭방향으로 절반의 영역이 상기 강재받침부(110,110')와 중첩되게 배치된 후 프리캐스트로 제작되는 것을 특징으로 한다. An object of the present invention can be achieved by a prefabricated bridge walkway extending in the width direction on both sides or one side of the bridge top plate of the bridge. The prefabricated bridge walkway of the present invention is formed by assembling a plurality of unit bridge walkways (100,100 ') along a longitudinal direction of the bridge deck, and each of the plurality of unit bridge walkways (100,100') is formed of the bridge deck. Steel support parts 110 and 110 ′ fastened to the side by fastening members; It is loaded on the upper portion of the steel support (110,110 ') and includes a precast panel (120,120') extending in a width direction from the outer peripheral edge of the side of the bridge top plate 27, the precast panel (120,120 ') ) Is characterized in that the half of the area in the width direction is arranged to overlap with the steel support (110,110 ') and then made of precast.

일 실시예에 따르면, 상기 강재받침부(110,110')는 상기 프리캐스트판넬(120,120')과 일체로 결합되는 판넬결합판(113,113')과, 상기 프리캐스트판넬(120,120')의 외부로 노출되는 외부노출판(111,111')으로 구분되고, 상기 외부노출판(111,111')의 상부에는 수직방향으로 돌출되게 일정길이 형성되는 복수개의 노출스터드(111a,111a')가 구비되고, 상기 판넬결합판(113,113')의 상면에는 프리캐스트 과정에서 상기 프리캐스트판넬(120,120')의 내부로 삽입되어 일체로 결합되는 일체형스터드(113a,113a')가 구비될 수 있다. According to one embodiment, the steel support (110,110 ') is a panel coupling plate (113,113') that is integrally coupled with the precast panel (120,120 ') and is exposed to the outside of the precast panel (120,120') A plurality of exposed studs (111a, 111a ') is provided, which is divided into external exposure plates (111, 111'), and is formed at a predetermined length so as to protrude in the vertical direction, and the panel coupling plate ( The upper surface of the 113, 113 'may be provided with integral studs 113a and 113a' inserted into the precast panels 120 and 120 'and coupled integrally during the precast process.

일 실시예에 따르면, 상기 프리캐스트판넬(120,120')은 상기 판넬결합판(113,113')의 상부에 적재되는 받침결합판넬(121,121')과, 상기 외부노출판(111,111')과 반대방향으로 상기 받침결합판넬(121,121')로부터 연장형성되는 노출판넬(123,123')로 구분되고, 상기 노출판넬(123,123')의 판면에는 이웃하게 배치된 단위교량보도의 노출스터드(111a,111a')가 삽입되는 스터드삽입공(123a,123a')이 상기 노출스터드(111a,111a')의 형상과 개수에 대응되게 구비될 수 있다. According to an embodiment, the precast panels 120 and 120 'are supported in the opposite direction from the support coupling panels 121 and 121' mounted on top of the panel coupling plates 113 and 113 ', and the external exposure plates 111 and 111'. It is divided into exposed panels 123 and 123 'extending from the supporting coupling panels 121 and 121', and the exposure studs 111a and 111a 'of unit bridge sidewalks are inserted into the surface of the exposed panels 123 and 123'. Stud insertion holes (123a, 123a ') may be provided corresponding to the shape and number of the exposed studs (111a, 111a').

한편, 본 발명의 목적은, 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')는 각각 교량상판의 측면에 결합되는 강재받침부(110,110')와, 상기 강재받침부(110,110')의 상면에 절반의 영역이 겹쳐지게 프리캐스트로 제작된 프리캐스트판넬(120,120')을 포함하며, 상기 프리캐스트판넬(120,120')과 겹쳐지지 않은 상기 강재받침부(110,110')의 상부영역에는 복수개의 노출스터드(111a,111a')가 수직하게 구비되고, 상기 강재받침부(110,110')와 겹쳐지지 않은 상기 프리캐스트판넬(120,120')의 판면에는 복수개의 스터드삽입공(123a,123a')이 관통형성되고, 교량상판의 측면에 제1단위교량보도(100)의 제1강재받침부(110)를 체결부재를 이용해 고정시키는 단계와; 상기 교량상판의 측면에 고정된 상기 제1강재받침부(110)의 제1노출스터드(111a)가 상기 제2단위교량보도(100')의 제2프리캐스트판넬(120')의 제2스터드삽입공(123a')으로 삽입되도록 상기 제2단위교량보도(100')를 상기 제1단위교량보도(100)의 측면에 배치하는 단계와; 상기 제1노출스터드(111a)가 삽입된 상기 제2스터드삽입공(123a')으로 에폭시몰탈을 충진하는 단계와; 상기 제2단위교량보도(100')의 제2강재받침부(110')를 상기 교량상판의 측면에 체결부재를 이용해 고정시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량의 조립식 교량보도 시공방법에 의해 달성될 수 있다. On the other hand, an object of the present invention, the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway (100 ') is a steel support portion (110,110') and the steel support portion (110,110) coupled to the side of the bridge top plate, respectively A precast panel (120,120 ') made of precast so that half of the region overlaps the upper surface of'), and the upper region of the steel support (110,110 ') that does not overlap with the precast panel (120,120'). There are a plurality of exposed studs (111a, 111a ') are provided vertically, a plurality of stud insertion holes (123a, 123a') on the plate surface of the precast panel (120, 120 ') that does not overlap with the steel support (110, 110') ) Is penetratingly formed, and fixing the first steel support 110 of the first unit bridge walkway 100 to the side of the bridge deck using a fastening member; The first exposure stud 111a of the first steel support 110 fixed to the side of the bridge deck is a second stud of the second precast panel 120 'of the second unit bridge walkway 100'. Disposing the second unit bridge walkway (100 ') on the side of the first unit bridge walkway (100) to be inserted into an insertion hole (123a'); Filling the epoxy mortar with the second stud insertion hole (123a ') into which the first exposure stud (111a) is inserted; By the method of prefabricated bridge construction method of the bridge comprising the step of fixing the second steel support 110 'of the second unit bridge walkway 100' by using a fastening member on the side of the bridge top plate Can be achieved.

일 실시예에 따르면, 이웃하게 배치된 제1프리캐스트판넬(120)과 제2프리캐스트판넬(120')의 양측 단부가 절반씩 걸쳐지게 L자형강(130)을 배치하고, 앵커볼트(140)를 체결하여 상기 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')을 일체화시키는 단계를 더 포함할 수 있다. According to one embodiment, the L-shaped steel 130 is disposed so that both ends of the first precast panel 120 and the second precast panel 120 ′ which are disposed adjacent to each other are halved, and the anchor bolt 140 is disposed. And fastening the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 '.

본 발명에 따른 조립식 교량보도는 공장에서 교량의 교량보도의 설계규격에 맞게 강재받침부와 프리캐스트판넬이 일체로 결합된 복수개의 단위교량보도를 제조하고, 복수개의 단위교량보도를 현장에서 서로 조립하여 교량보도를 시공한다. The prefabricated bridge walkway according to the present invention manufactures a plurality of unit bridge walkway combined with the steel support and the precast panel in accordance with the design specifications of the bridge walkway in the factory, and assembled a plurality of unit bridge walkway in the field Bridge construction

이에 의해 종래 교량보도 시공을 위해 현장에서 콘크리트를 타설하고 양생하던 시간을 줄일 수 있고, 두께가 얇으면서도 품질이 좋은 프리캐스트판넬을 사용하게 되므로 전체 조립식 교량보도의 무게를 줄일 수 있다. As a result, it is possible to reduce the time spent laying and curing concrete in the field for the construction of the conventional bridge sidewalk, and because the thin prefabricated panel with high quality can reduce the weight of the entire prefabricated bridge sidewalk.

조립식 교량보도의 무게가 줄어들게 되므로 교량상판을 받치는 거더의 개수를 줄일 수 있고, 거더의 개수가 줄어듦에 따라 교각의 구조도 간단히 할 수 있는 장점이 있다. Since the weight of the prefabricated bridge walkway is reduced, the number of girders supporting the bridge deck can be reduced, and as the number of girders is reduced, the structure of the bridge can be simplified.

도 1은 본 발명에 종래 교량의 구성을 도시한 도면,
도 2는 본 발명에 따른 조립식 교량보도가 적용된 교량의 구성을 도시한 도면,
도 3은 본 발명에 따른 조립식 교량보도의 단위교량보도의 구성을 도시한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 조립식 교량보도가 적용된 교량의 단면구성을 도시한 단면도,
도 5는 본 발명에 따른 조립식 교량보도의 시공과정을 도시한 예시도이다. 1 is a view showing the configuration of a conventional bridge in the present invention,
2 is a view showing the configuration of a bridge to which the prefabricated bridge walkway according to the present invention;
3 is a perspective view showing the configuration of a unit bridge walkway of the prefabricated bridge walkway according to the present invention,
4 is a cross-sectional view showing a cross-sectional configuration of a bridge to which the prefabricated bridge walkway according to the present invention;
5 is an exemplary view showing a construction process of the prefabricated bridge walkway according to the present invention.

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되어 지는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.In order to fully understand the present invention, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Embodiment of the present invention may be modified in various forms, the scope of the invention should not be construed as limited to the embodiments described in detail below. This example is provided to more completely explain the present invention to those skilled in the art. Therefore, the shape of the elements in the drawings and the like may be exaggerated to emphasize a more clear description. It should be noted that the same members in each drawing are sometimes shown with the same reference numerals. Detailed descriptions of well-known functions and configurations that are determined to unnecessarily obscure the subject matter of the present invention are omitted.

도 2의 (a)는 본 발명에 따른 조립식 교량보도(30)가 적용된 교량(20)의 단면구성을 도시한 단면도이고, 도 2의 (b)는 조립식 교량보도(30)의 단면구성을 확대하여 도시한 단면도이고, 도 3은 조립식 교량보도(30)의 단위교량보도(100,100')의 구성을 도시한 사시도이다. Figure 2 (a) is a cross-sectional view showing a cross-sectional configuration of the bridge 20 to which the prefabricated bridge walk 30 according to the present invention, Figure 2 (b) is enlarged the cross-sectional configuration of the prefabricated bridge walkway 30 3 is a perspective view showing the configuration of the unit bridge walkway (100, 100 ') of the prefabricated bridge walkway (30).

도 2의 (a)와 (b)에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 조립식 교량보도(30)는 교량(20)의 교량상판(27)의 양측면에 조립식으로 시공된다. 교량(20)은 교각(21)과, 교각(21)의 상부에 배치된 복수개의 거더(25)와, 거더(25)의 상부에 구비된 교량상판(27)과, 교량상판(27)의 양측에 시공된 조립식 교량보도(30)를 포함한다. As shown in (a) and (b) of Figure 2 is a prefabricated bridge walkway 30 according to the present invention is prefabricated on both sides of the bridge top plate 27 of the bridge (20). The bridge 20 includes a bridge 21, a plurality of girders 25 disposed on an upper portion of the bridge 21, a bridge deck 27 provided on an upper portion of the girder 25, and a bridge deck 27. It includes a prefabricated bridge walkway 30 constructed on both sides.

본 발명에 따른 조립식 교량보도(30)는 도 3에 도시된 바와 같이 미리 만들어진 복수개의 단위교량보도(100,100')를 서로 조립하여 시공된다. 각 단위교량보도(100,100')는 콘크리트의 양을 최소화하여 제작되므로, 무게가 가벼워 도 2의 (a)에 도시된 바와 같이 조립식 교량보도(30)의 하부에는 거더(25)가 배치되지 않는다. The prefabricated bridge walkway 30 according to the present invention is constructed by assembling a plurality of pre-made unit bridge walkways 100 and 100 'as shown in FIG. 3. Since each unit bridge walk (100, 100 ') is produced by minimizing the amount of concrete, the weight is light, and as shown in Figure 2 (a), the girder 25 is not disposed below the prefabricated bridge walk (30).

도 1의 종래 교량(10)과 비교할 때, 조립식 교량보도(30)의 하부에는 거더(25)가 배치되지 않으므로 전체 거더(25)의 개수를 줄일 수 있다. 이에 따라 교량상부 하중이 줄어들게 되므로, 교각(21)의 구조도 간소히 할 수 있다. Compared with the conventional bridge 10 of FIG. 1, since the girder 25 is not disposed under the prefabricated bridge walkway 30, the number of the entire girder 25 may be reduced. As a result, the load on the upper bridge is reduced, so that the structure of the bridge 21 can also be simplified.

즉, 종래 교량(10)의 교각(11)이 " π"자 형으로 형성되는데 반해, 본 발명의 교량(20)은 교각(21)의 기둥(21b)이 하나만 배치되는 "I"자 형태로 형성될 수 있다. 교각의 기둥(21b) 개수가 줄어들고, 거더(25)의 개수가 줄어들게 되므로 전체 교량의 시공에 소요되는 시간을 단축할 수 있고, 비용도 감소시킬 수 있게 된다. That is, while the bridge 11 of the conventional bridge 10 is formed in a "π" shape, the bridge 20 of the present invention has a "I" shape in which only one column 21b of the bridge 21 is disposed. Can be formed. Since the number of pillars 21b of the pier is reduced and the number of girders 25 is reduced, the time required for the construction of the entire bridge can be shortened, and the cost can be reduced.

조립식 교량보도(30)는 복수개의 단위교량보도(100,100')를 조립하여 시공된다. 설명의 편의를 위해 도 3에 도시된 바와 같이 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')가 조립되는 것으로 가정하고 설명한다. 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')는 미리 제작된 상태로 현장에 운반되고, 현장에서 즉시 조립 될 수 있게 제작된다. The prefabricated bridge walkway 30 is constructed by assembling a plurality of unit bridge walkways 100 and 100 '. For convenience of explanation, it is assumed that the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 'are assembled as shown in FIG. 3. The first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 ′ are transported to the site in a pre-fabricated state, and are manufactured to be immediately assembled on site.

제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')는 구성이 동일하므로, 제1단위교량보도(100)에 대해서만 자세히 설명한다. 제1단위교량보도(100)는 교량상판(27)의 측면에 고정결합되는 제1강재받침부(110)와, 제1강재받침부(110)의 상부에 일체로 결합되는 제1프리캐스트판넬(120)을 포함한다. Since the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 'have the same configuration, only the first unit bridge walkway 100 will be described in detail. The first unit bridge walkway 100 is a first precast panel integrally coupled to the upper portion of the first steel support portion 110 and the first steel support portion 110 fixedly coupled to the side of the bridge top plate 27 120.

제1강재받침부(110)는 금속재질로 형성되며 상부에 적재되는 제1프리캐스트판넬(120)의 하중을 견딜 수 있게 설계된다. The first steel support 110 is formed of a metal material and is designed to withstand the load of the first precast panel 120 loaded thereon.

도 4는 제1강재받침부(110)가 시공된 교량상부의 단면구성을 도시한 단면도이다. 도시된 바와 같이 제1강재받침부(110)는 교량상판(27)의 측면에 앵커볼트와 같은 체결부재(117)를 이용해 결합된다. 4 is a cross-sectional view showing the cross-sectional structure of the upper portion of the bridge on which the first steel support 110 is constructed. As shown, the first steel support 110 is coupled to the side of the bridge top plate 27 using a fastening member 117 such as an anchor bolt.

제1강재받침부(110)는 제1프리캐스트판넬(120)의 외부로 노출되는 제1외부노출판(111)과, 제1프리캐스트판넬(120)과 겹쳐지는 제1판넬결합판(113)으로 구분된다. 제1외부노출판(111)은 강재받침부(110,110')의 전체 폭(W1)의 절반에 해당하는 폭(W2)으로 제1프리캐스트판넬(120)의 외부로 노출된다. The first steel support 110 is a first outer panel 111 exposed to the outside of the first precast panel 120 and the first panel coupling plate 113 overlapping the first precast panel 120. ). The first external exposure plate 111 is exposed to the outside of the first precast panel 120 at a width W2 corresponding to half of the overall width W1 of the steel support parts 110 and 110 ′.

제1외부노출판(111)의 상면에는 복수개의 제1노출스터드(111a)가 수직방향으로 돌출되게 구비된다. 제1외부노출판(111)과 제1노출스터드(111a)는 제2단위교량보도(100')와의 조립시에 이용된다. A plurality of first exposure studs 111a protrude from the upper surface of the first external exposure plate 111 in the vertical direction. The first external exposure plate 111 and the first exposure stud 111a are used when assembling the second unit bridge walkway 100 '.

제1판넬결합판(113)은 제1외부노출판(111)의 측면에 일체로 연장형성된다. 제1판넬결합판(113)의 상면에는 도 5의 (a)에 도시된 바와 같이 복수개의 일체형스터드(113a,113a')가 구비된다. 일체형스터드(113a,113a')는 제1프리캐스트판넬(120)의 프리캐스트 과정에서 콘크리트 내부로 삽입되어 제1프리캐스트판넬(120)과 일체로 결합된다. The first panel coupling plate 113 extends integrally with the side surface of the first outer exposure plate 111. A plurality of integrated studs 113a and 113a 'are provided on the top surface of the first panel coupling plate 113 as shown in FIG. The integrated studs 113a and 113a 'are inserted into the concrete during the precast process of the first precast panel 120 and are integrally coupled with the first precast panel 120.

제1강재받침부(110)의 수직면에는 제1볼트결합공(115)이 복수개 형성된다. 제1볼트결합공(115)에는 도 4에 도시된 바와 같이 앵커볼트와 같은 체결부재(117)가 삽입되어 제1강재받침부(110)가 교량상판(27)에 고정되도록 한다. A plurality of first bolt coupling holes 115 are formed on the vertical surface of the first steel support 110. A fastening member 117 such as an anchor bolt is inserted into the first bolt coupling hole 115 to allow the first steel support 110 to be fixed to the bridge top plate 27.

제1프리캐스트판넬(120)은 제1강재받침부(110)의 상부에 일체로 결합되며, 교량상판(27)의 폭방향 외측으로 연장되게 배치되어 사람이 걸어다니는 인도를 형성한다. 제1프리캐스트판넬(120)은 제1강재받침부(110)의 상부에 프리캐스트 방식에 의해 일체로 결합된 상태로 제조된다. The first precast panel 120 is integrally coupled to the upper portion of the first steel support 110, and is disposed to extend outward in the width direction of the bridge top plate 27 to form a walkway for people to walk around. The first precast panel 120 is manufactured in a state in which the first precast panel 120 is integrally coupled to the upper portion of the first steel support 110 by a precast method.

제1프리캐스트판넬(120)은 제1강재받침부(110)와 동일한 폭(W1=W3)을 갖는 판상형태로 구비되고, 길이는 제1강재받침부(110) 보다 길게 형성되어 교량상판(27)의 폭방향으로 일정 길이 연장된다. The first precast panel 120 is provided in the form of a plate having the same width (W1 = W3) as the first steel support 110, the length is formed longer than the first steel support 110, bridge top plate ( 27) extends a certain length in the width direction.

제1프리캐스트판넬(120)은 제1강재받침부(110)의 제1판넬결합판(113)과 겹쳐지는 제1받침결합판넬(121)과, 제1판넬결합판(113)의 외부로 배치되는 제1노출판넬(123)을 포함한다. 제1받침결합판넬(121)은 전체 프리캐스트판넬(120)의 폭(W3)d의 절반에 해당하며, 제1판넬결합판(113)과 동일한 폭(W4)으로 구비되어 서로 겹쳐져서 배치된다. The first precast panel 120 is overlapped with the first panel coupling plate 113 of the first steel support 110 and the first panel coupling plate 113 to the outside of the first panel coupling plate 113. The first exposure panel 123 is disposed. The first support coupling panel 121 corresponds to half of the width W3d of the entire precast panel 120, and is provided with the same width W4 as the first panel coupling plate 113 and overlapped with each other. .

제1프리캐스트판넬(120)은 제1강재받침부(110)의 상부에 프리캐스트 방식에 의해 제조된다. 이를 위해 교량 시공이 현장이 아니라 단위교량보도(100,100') 제작공장에서 미리 제작되어 현장으로 공급된다. The first precast panel 120 is manufactured by a precast method on the upper part of the first steel support 110. For this purpose, the bridge construction is not manufactured at the site, but is pre-fabricated and supplied to the site at the unit bridge (100,100 ') manufacturing plant.

제1강재받침부(110)의 상부에 제1프리캐스트판넬(120)의 형상에 대응되는 거푸집이 형성되고, 콘크리트를 타설한 후 양생하여 제1프리캐스트판넬(120)이 제조된다. 이 때, 제1강재받침부(110)의 제1일체형스터드(113a,113a')가 타설되는 콘크리트의 내부에 삽입되므로 제1프리캐스트판넬(120)과 제1강재받침부(110)가 일체로 제작된다. Formwork corresponding to the shape of the first precast panel 120 is formed on the upper portion of the first steel support 110, and after the concrete is poured, the first precast panel 120 is manufactured. At this time, since the first integrated studs 113a and 113a 'of the first steel support 110 are inserted into the concrete to be poured, the first precast panel 120 and the first steel support 110 are integrated. Is produced by.

제1프리캐스트판넬(120)은 공장에서 미리 제조되므로, 현장에서 콘크리트를 타설하여 양생시켜 슬라브를 제조하던 종래 방식과 비교할 때 콘크리트의 품질이 향상될 수 있으며 콘크리트의 타설 및 양생에 소요되는 시간과 비용을 줄일 수 있는 장점이 있다. Since the first precast panel 120 is manufactured in advance in the factory, the quality of the concrete can be improved compared to the conventional method of manufacturing slabs by pouring concrete in the field, and the time required for placing and curing concrete and This has the advantage of reducing costs.

여기서, 제1프리캐스트판넬(120)의 제1노출판넬(123)은 제1강재받침부(110)의 제1외부노출판(111)과 반대방향으로 연장되게 배치된다. 즉, 제1판넬결합판(113)과 제1받침결합판넬(121)이 상하로 적층되게 배치되고, 제1노출판넬(123)과 제1외부노출판(111)이 서로 양측으로 반대되게 배치된다. 제1노출판넬(123)의 판면에는 제1스터드삽입공(123a)이 복수개 관통형성된다. Here, the first exposure panel 123 of the first precast panel 120 is disposed to extend in the opposite direction to the first outer exposure plate 111 of the first steel support 110. That is, the first panel coupling plate 113 and the first support coupling panel 121 are disposed to be stacked up and down, and the first exposure panel 123 and the first external exposure plate 111 are disposed opposite to each other. do. A plurality of first stud insertion holes 123a are formed in the plate surface of the first exposure panel 123.

한편, 조립식 교량보도(30)는 이웃하게 배치된 단위교량보도(100,100')를 일체화시키기 위해 L자형강(130)을 사용한다. 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 L자형강(130)은 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')가 이웃하게 배치될 때, 제1프리캐스트판넬(120)과 제2프리캐스트판넬(120')의 단부에 배치되어 제2단위교량보도(100')의 설치높이를 조절하고 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')를 일체화시키는 역할을 한다. On the other hand, the prefabricated bridge walkway 30 uses the L-shaped steel 130 to integrate the unit bridge walkway (100, 100 ') disposed adjacently. As shown in FIGS. 3 and 4, the L-shaped steel 130 has a first precast panel 120 when the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 ′ are disposed adjacent to each other. And at the end of the second precast panel 120 'to adjust the installation height of the second unit bridge walkway 100' and integrate the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 '. It plays a role.

제1단위교량보도(100)가 교량상판(27)에 결합되면, L자형강(130)을 제1프리캐스트판넬(120)의 단부에 시공한다. 앵커볼트(140)를 L자형강(130)의 앵커볼트공(131)에 끼워 제1프리캐스트판넬(120)에 L자형강(130)을 고정한다. When the first unit bridge walkway 100 is coupled to the bridge top plate 27, the L-shaped steel 130 is constructed at the end of the first precast panel 120. The anchor bolt 140 is inserted into the anchor bolt hole 131 of the L-shaped steel 130 to fix the L-shaped steel 130 to the first precast panel 120.

이 때, L자형강(130)은 절반의 길이만 제1프리캐스트판넬(120)의 단부에 결합되므로, 나머지 절반 영역은 외부로 돌출된다. 이 돌출된 L자형강(130)의 나머지 절반 영역에 제2단위교량보도(100')의 제2프리캐스트판넬(120')의 단부가 얹혀지면서 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')의 높이가 일정하게 맞춰질 수 있다. At this time, since the L-shaped steel 130 is coupled to the end of the first precast panel 120 only half of the length, the other half region protrudes to the outside. The end of the second precast panel 120 'of the second unit bridge walkway 100' is placed on the other half of the protruding L-shaped steel 130, and the first unit bridge walkway 100 and the second unit The height of the bridge walkway 100 'may be constantly adjusted.

또한, 제2프리캐스트판넬(120')도 앵커볼트(140)에 의해 L자형강(130)에 고정되므로 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')는 양단이 각각 동일한 강재받침부(110)와 L자형강(130)을 공유하면서 구조적으로 일체화되는 효과가 있다. In addition, since the second precast panel 120 'is also fixed to the L-shaped steel 130 by the anchor bolt 140, the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100' are respectively opposite ends. While sharing the same steel support 110 and the L-shaped steel 130, there is an effect that the structure is integrated.

이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 조립식 교량보도(30)의 시공과정을 도 3 내지 도 5를 참조하여 설명한다. The construction process of the prefabricated bridge walkway 30 according to the present invention having such a configuration will be described with reference to FIGS. 3 to 5.

조립식 교량보도(30)의 시공 전에 공장에서는 시공할 교량의 인도에 맞게 설계된 복수개의 단위교량보도(100,100')를 미리 제작한다. 복수개의 단위교량보도(100,100')는 각각 강재받침부(110,110')에 프리캐스트판넬(120,120')을 프리캐스트에 의해 일체로 제조된다. Before the construction of the prefabricated bridge walkway 30, the factory manufactures a plurality of unit bridge walkways 100 and 100 'designed to be delivered to the bridge to be constructed in advance. The plurality of unit bridge walkways 100 and 100 'are manufactured integrally by precasting the precast panels 120 and 120' to the steel support parts 110 and 110 ', respectively.

이렇게 제조된 복수개의 단위교량보도(100,100')는 시공현장으로 공급된다. The plurality of unit bridge walkways 100 and 100 'thus manufactured are supplied to the construction site.

도 3에 도시된 바와 같이 제1단위교량보도(100)를 먼저 교량상판(27)의 일측에 결합시킨다. 이를 위해 제1강재받침부(110)의 제1볼트결합공(115)에 체결부재(117)를 삽입하여 교량상판(27)의 측면에 고정한다. As shown in FIG. 3, the first unit bridge walkway 100 is first coupled to one side of the bridge deck 27. To this end, the fastening member 117 is inserted into the first bolt coupling hole 115 of the first steel support 110 to be fixed to the side of the bridge top plate 27.

도 5의 (a)는 제1단위교량보도(100)가 시공된 상태를 도시한 정단면도이다. 제1단위교량보도(100)가 교량상판(27)에 결합되면 제1프리캐스트판넬(120)의 단부에 L자형강(130)을 결합시킨다. L자형강(130)의 절반영역은 외측으로 돌출되게 배치된다. L자형강(130)이 돌출된 방향으로 제2단위교량보도(100')가 조립된다. 5 (a) is a front sectional view showing a state in which the first unit bridge walkway 100 is constructed. When the first unit bridge walkway 100 is coupled to the bridge deck 27, the L-shaped steel 130 is coupled to the end of the first precast panel 120. The half region of the L-shaped steel 130 is disposed to protrude outward. The second unit bridge walkway 100 'is assembled in the direction in which the L-shaped steel 130 protrudes.

이를 위해 도 3에 도시된 바와 같이 제1단위교량보도(100)의 제1외부노출판(111)에 제2단위교량보도(100')의 제2노출판넬(123')이 적층되도록 배치한다. 이 때, 제1외부노출판(111)의 제1노출스터드(111a)가 제2노출판넬(123')의 제2스터드삽입공(123a')에 삽입된다. 제2노출판넬(123')의 단부는 돌출된 L자형강(130)에 적재되며 제1프리캐스트판넬(120)과 동일한 높이로 조절된다. To this end, as shown in FIG. 3, the second exposure panel 123 ′ of the second unit bridge walkway 100 ′ is stacked on the first external exposure plate 111 of the first unit bridge walkway 100. . At this time, the first exposure stud 111a of the first external exposure plate 111 is inserted into the second stud insertion hole 123a 'of the second exposure panel 123'. An end portion of the second exposure panel 123 ′ is loaded on the protruding L-shaped steel 130 and adjusted to the same height as the first precast panel 120.

도 5의 (b)는 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')가 서로 조립된 상태를 도시한 정단면도이다. 도시된 바와 같이 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')가 서로 이웃하게 배치되고, 제1외부노출판(111)의 상부에 제2노출판넬(123')이 적층되게 배치된다. FIG. 5B is a cross-sectional front view illustrating a state in which the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 'are assembled with each other. As illustrated, the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 ′ are disposed adjacent to each other, and the second exposure panel 123 ′ is stacked on the first external exposure plate 111. Are arranged.

그리고, 확대도시된 바와 같이 제2스터드삽입공(123a')에 제1노출스터드(111a)가 삽입된 상태에서, 에폭시 몰탈(M)을 채워 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')를 견고하게 고정시킨다. 그리고 제2볼트결합공(115')에 체결부재를 삽입하여 제2강재받침부(110')를 교량상판(27)에 고정한다.As shown in the enlarged view, in the state where the first exposure stud 111a is inserted into the second stud insertion hole 123a ', the first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge are filled with epoxy mortar (M). The sidewalk 100 'is firmly fixed. Then, the fastening member is inserted into the second bolt coupling hole 115 'to fix the second steel support 110' to the bridge upper plate 27.

그리고, L자형강(130)의 돌출된 영역을 제2노출판넬(123')의 단부에 앵커볼트(140)를 이용해 고정하여 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')를 일체화시킨다. The first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 'are fixed by fixing the protruding regions of the L-shaped steel 130 to the ends of the second exposure panel 123' using the anchor bolts 140. ) Is integrated.

동일한 방식으로 제2단위교량보도(100')의 측면에 제3단위교량보도, 제4단위교량보도를 순차적으로 조립하여 희망하는 길이만큼의 교량보도를 시공할 수 있다. In the same manner, the third unit bridge sidewalk and the fourth unit bridge sidewalk may be sequentially assembled to the side of the second unit bridge sidewalk 100 ′, thereby constructing a bridge sidewalk of a desired length.

이렇게 기제작된 단위교량보도의 외부노출판과 노출판넬을 교번적으로 적층 배치하면서 빠르고 견고하게 교량보도의 시공을 완료할 수 있게 된다. The construction of the bridge walkway can be completed quickly and robustly by alternately stacking the external exposure plate and the exposed panel of the unit bridge walkway thus manufactured.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 조립식 교량보도는 공장에서 교량의 교량보도의 설계규격에 맞게 강재받침부와 프리캐스트판넬이 일체로 결합된 복수개의 단위교량보도를 제조하고, 복수개의 단위교량보도를 현장에서 서로 조립하여 교량보도를 시공한다. As described above, the prefabricated bridge walkway according to the present invention manufactures a plurality of unit bridge walks in which the steel support part and the precast panel are integrally manufactured according to the design specification of the bridge walkway in the factory, and the plurality of unit bridge walkways Assemble each other in the field and construct the bridge walkway.

이에 의해 종래 교량보도 시공을 위해 현장에서 콘크리트를 타설하고 양생하던 시간을 줄일 수 있고, 두께가 얇으면서도 품질이 좋은 프리캐스트판넬을 사용하게 되므로 전체 조립식 교량보도의 무게를 줄일 수 있다. As a result, it is possible to reduce the time spent laying and curing concrete in the field for the construction of the conventional bridge sidewalk, and because the thin prefabricated panel with high quality can reduce the weight of the entire prefabricated bridge sidewalk.

조립식 교량보도의 무게가 줄어들게 되므로 교량상판을 받치는 거더의 개수를 줄일 수 있고, 거더의 개수가 줄어듦에 따라 교각의 구조도 간단히 할 수 있는 장점이 있다. Since the weight of the prefabricated bridge walkway is reduced, the number of girders supporting the bridge deck can be reduced, and as the number of girders is reduced, the structure of the bridge can be simplified.

이상에서 설명된 본 발명의 조립식 교량보도의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The embodiment of the prefabricated bridge walkway described above is merely exemplary, and it will be appreciated by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Could be. Therefore, it will be understood that the present invention is not limited to the forms mentioned in the above detailed description. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims. It is also to be understood that the present invention includes all modifications, equivalents, and substitutes within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

20 : 교량 21 : 교각
21a : 교각기초 21b : 기둥
21c : 코핑 25 : 거더
27 : 교량상판 28 : 아스콘포장층
30 : 조립식교량보도 31 : 펜스
100 : 제1단위교량보도 100' : 제2단위교량보도
110 : 제1강재받침부 110' : 제2강재받침부
111 : 제1외부노출판 111' : 제2외부노출판
111a : 제1노출스터드 111a' : 제2노출스터드
113 : 제1판넬결합판 113' : 제2판넬결합판
113a : 제1일체형스터드 113a' : 제2일체형스터드
115 : 제1볼트결합공 115' : 제2볼트결합공
117 : 체결부재
120 : 제1프리캐스트판넬 120' : 제2프리캐스트판넬
121 : 제1받침결합판넬 121' : 제2받침결합판넬
123 : 제1노출판넬 123' : 제2노출판넬
123a : 제1스터드삽입공 123a' : 제2스터드삽입공
130 : L형강 131 : 앵커볼트공
140 : 앵커볼트
M : 몰탈20: bridge 21: bridge
21a: Bridge foundation 21b: Column
21c: Coping 25: Girder
27: bridge deck 28: ascon packaging layer
30: prefabricated bridge walkway 31: fence
100: first unit bridge walkway 100 ': second unit bridge walkway
110: first steel support portion 110 ': second steel support portion
111: first external exposure 111 ': second external exposure
111a: First exposure stud 111a ': Second exposure stud
113: first panel bonding plate 113 ': second panel bonding plate
113a: first integrated stud 113a ': second integrated stud
115: first bolt coupling hole 115 ': second bolt coupling hole
117: fastening member
120: first precast panel 120 ': second precast panel
121: first support coupling panel 121 ': second support coupling panel
123: first exposure panel 123 ': second exposure panel
123a: first stud insertion hole 123a ': second stud insertion hole
130: L section steel 131: anchor bolt ball
140: anchor bolt
M: Mortar

Claims (5)

교량의 교량상판 양측 또는 일측에 폭 방향으로 연장 시공되는 조립식 교량보도에 있어서,
상기 교량상판의 길이방향을 따라 복수개의 단위교량보도(100,100')가 이웃하게 조립되어 형성되며,
상기 복수개의 단위교량보도(100,100') 각각은,
상기 교량상판의 측면에 체결부재에 의해 체결되는 강재받침부(110,110')와;
상기 강재받침부(110,110')의 상부에 적재되며 상기 교량상판(27)의 측면 외주연으로부터 폭 방향으로 일정 면적 연장형성되는 프리캐스트판넬(120,120')을 포함하며,
상기 프리캐스트판넬(120,120')은 폭방향으로 절반의 영역이 상기 강재받침부(110,110')와 중첩되게 배치된 후 프리캐스트로 제작되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량보도.
In the prefabricated bridge walkway extending in the width direction on both sides or one side of the bridge top plate of the bridge,
A plurality of unit bridge walkway (100, 100 ') is formed to be adjacent to each other along the longitudinal direction of the bridge deck,
Each of the plurality of unit bridges (100, 100 '),
Steel bearing parts 110 and 110 'are fastened by fastening members to the side surfaces of the bridge top plate;
It is loaded on the upper portion of the steel support (110,110 ') and includes a precast panel (120,120') extending in a width direction from the outer periphery of the side of the bridge top plate 27,
The precast panel (120,120 ') is a prefabricated bridge walkway, characterized in that the prefabricated after the half of the area is disposed in the width direction overlapping with the steel support (110,110').
제1항에 있어서,
상기 강재받침부(110,110')는 상기 프리캐스트판넬(120,120')과 일체로 결합되는 판넬결합판(113,113')과, 상기 프리캐스트판넬(120,120')의 외부로 노출되는 외부노출판(111,111')으로 구분되고,
상기 외부노출판(111,111')의 상부에는 수직방향으로 돌출되게 일정길이 형성되는 복수개의 노출스터드(111a,111a')가 구비되고,
상기 판넬결합판(113,113')의 상면에는 프리캐스트 과정에서 상기 프리캐스트판넬(120,120')의 내부로 삽입되어 일체로 결합되는 일체형스터드(113a,113a')가 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량보도.
The method of claim 1,
The steel support parts 110 and 110 ′ are panel coupling plates 113 and 113 ′ integrally coupled with the precast panels 120 and 120 ′, and external exposure plates 111 and 111 ′ exposed to the outside of the precast panels 120 and 120 ′. ),
A plurality of exposure studs 111a and 111a 'are formed on upper portions of the external exposure plates 111 and 111' to protrude in a vertical direction.
Prefabricated bridge walkway, characterized in that the upper surface of the panel coupling plate 113,113 'is provided with integral studs 113a, 113a' inserted into the precast panel 120, 120 'and coupled integrally during the precast process. .
제2항에 있어서,
상기 프리캐스트판넬(120,120')은 상기 판넬결합판(113,113')의 상부에 적재되는 받침결합판넬(121,121')과, 상기 외부노출판(111,111')과 반대방향으로 상기 받침결합판넬(121,121')로부터 연장형성되는 노출판넬(123,123')로 구분되고,
상기 노출판넬(123,123')의 판면에는 이웃하게 배치된 단위교량보도의 노출스터드(111a,111a')가 삽입되는 스터드삽입공(123a,123a')이 상기 노출스터드(111a,111a')의 형상과 개수에 대응되게 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 교량보도.
The method of claim 2,
The precast panels 120 and 120 'are provided with support coupling panels 121 and 121' mounted on top of the panel coupling plates 113 and 113 ', and the support coupling panels 121 and 121' in opposite directions to the external exposure plates 111 and 111 '. And exposed panels (123,123 ') extending from the
The stud insertion holes 123a and 123a 'into which the exposed studs 111a and 111a' of the unit bridge sidewalks disposed adjacent to the plate surfaces of the exposed panels 123 and 123 'are shaped. Prefabricated bridge walkway, characterized in that provided to correspond to the number.
제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')는 각각 교량상판의 측면에 결합되는 강재받침부(110,110')와, 상기 강재받침부(110,110')의 상면에 절반의 영역이 겹쳐지게 프리캐스트로 제작된 프리캐스트판넬(120,120')을 포함하며,
상기 프리캐스트판넬(120,120')과 겹쳐지지 않은 상기 강재받침부(110,110')의 상부영역에는 복수개의 노출스터드(111a,111a')가 수직하게 구비되고,
상기 강재받침부(110,110')와 겹쳐지지 않은 상기 프리캐스트판넬(120,120')의 판면에는 복수개의 스터드삽입공(123a,123a')이 관통형성되고,
교량상판의 측면에 제1단위교량보도(100)의 제1강재받침부(110)를 체결부재를 이용해 고정시키는 단계와;
상기 교량상판의 측면에 고정된 상기 제1강재받침부(110)의 제1노출스터드(111a)가 상기 제2단위교량보도(100')의 제2프리캐스트판넬(120')의 제2스터드삽입공(123a')으로 삽입되도록 상기 제2단위교량보도(100')를 상기 제1단위교량보도(100)의 측면에 배치하는 단계와;
상기 제1노출스터드(111a)가 삽입된 상기 제2스터드삽입공(123a')으로 에폭시몰탈을 충진하는 단계와;
상기 제2단위교량보도(100')의 제2강재받침부(110')를 상기 교량상판의 측면에 체결부재를 이용해 고정시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량의 조립식 교량보도 시공방법.
The first unit bridge walkway 100 and the second unit bridge walkway 100 'are respectively half of the steel support parts 110 and 110' coupled to the side of the bridge deck and the upper surface of the steel support parts 110 and 110 '. This includes precast panels 120 and 120 'made of precast superimposed,
A plurality of exposed studs 111a and 111a 'are vertically provided in the upper regions of the steel support parts 110 and 110' that do not overlap with the precast panels 120 and 120 '.
A plurality of stud insertion holes 123a and 123a 'are formed in the plate surfaces of the precast panels 120 and 120' that do not overlap with the steel support parts 110 and 110 '.
Fixing the first steel bearing part 110 of the first unit bridge walkway 100 to the side of the bridge deck using a fastening member;
The first exposure stud 111a of the first steel support 110 fixed to the side of the bridge deck is a second stud of the second precast panel 120 'of the second unit bridge walkway 100'. Disposing the second unit bridge walkway (100 ') on the side of the first unit bridge walkway (100) to be inserted into an insertion hole (123a');
Filling the epoxy mortar with the second stud insertion hole (123a ') into which the first exposure stud (111a) is inserted;
Prefabricated bridge construction method of the bridge comprising the step of fixing the second steel support portion (110 ') of the second unit bridge walkway (100') by using a fastening member on the side of the bridge top plate.
제4항에 있어서,
이웃하게 배치된 제1프리캐스트판넬(120)과 제2프리캐스트판넬(120')의 양측 단부가 절반씩 걸쳐지게 L자형강(130)을 배치하고, 앵커볼트(140)를 체결하여 상기 제1단위교량보도(100)와 제2단위교량보도(100')을 일체화시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량의 조립식 교량보도 시공방법.
The method of claim 4, wherein
The L-shaped steel 130 is disposed such that both ends of the first precast panel 120 and the second precast panel 120 'disposed adjacent to each other are halved, and the anchor bolt 140 is fastened to the first precast panel 120 and the second precast panel 120'. Prefabricated bridge construction method of the bridge, characterized in that it further comprises the step of integrating the first unit bridge (100) and the second unit bridge (100 ').
KR1020190028205A 2019-03-12 2019-03-12 Prefabricated sidewalk of bridge and construction method using thereof KR102012155B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190028205A KR102012155B1 (en) 2019-03-12 2019-03-12 Prefabricated sidewalk of bridge and construction method using thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190028205A KR102012155B1 (en) 2019-03-12 2019-03-12 Prefabricated sidewalk of bridge and construction method using thereof

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102012155B1 true KR102012155B1 (en) 2019-08-19

Family

ID=67807151

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190028205A KR102012155B1 (en) 2019-03-12 2019-03-12 Prefabricated sidewalk of bridge and construction method using thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102012155B1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200202468Y1 (en) * 2000-02-28 2000-11-15 합명회사 남부산업 Pre-cast chute
JP2008144431A (en) * 2006-12-08 2008-06-26 Takenaka Komuten Co Ltd Method and structure for joining precast reinforced concrete beam members
KR100998202B1 (en) 2010-02-08 2010-12-07 금창준 Extension sidewalk for bridge
KR20130017839A (en) * 2011-08-12 2013-02-20 주식회사 케이씨산업개발 Protection wall of railway bridge
KR101249285B1 (en) * 2011-10-05 2013-04-01 주식회사 동성엔지니어링 Bridge with prestressed concrete box girder of cantilever support structure by precast bracket, and it`s construction method

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200202468Y1 (en) * 2000-02-28 2000-11-15 합명회사 남부산업 Pre-cast chute
JP2008144431A (en) * 2006-12-08 2008-06-26 Takenaka Komuten Co Ltd Method and structure for joining precast reinforced concrete beam members
KR100998202B1 (en) 2010-02-08 2010-12-07 금창준 Extension sidewalk for bridge
KR20130017839A (en) * 2011-08-12 2013-02-20 주식회사 케이씨산업개발 Protection wall of railway bridge
KR101249285B1 (en) * 2011-10-05 2013-04-01 주식회사 동성엔지니어링 Bridge with prestressed concrete box girder of cantilever support structure by precast bracket, and it`s construction method

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8474080B2 (en) Construction method of steel composition girder bridge
US10309108B2 (en) Pillar for supporting a modular structure, beam intended to be supported on pillars of this type, and structure comprising said pillars and beams
KR100742206B1 (en) Steel-concrete composite rahmen bridge and construction method thereof
KR102085143B1 (en) Precast concrete double wall type concrete structure and method for constructing this same
KR101588593B1 (en) Temporary bridge construction method
KR101574253B1 (en) A method for construction using a twin wall structure using a PC panel
KR101283535B1 (en) Fully-precast prestressed concrete girder bridges and construction method of such bridges
JP2004137686A (en) Composite panel structure, panel bridge structure and construction method for continuous composite girder bridge
CN107724524B (en) Plate column structure assembly system, floor slab prefabricated part and construction method
KR20120053869A (en) Bridge construction method using precast end-block with girder connection member
KR100876388B1 (en) Stay in place deck precast panel
KR101735077B1 (en) Bridge deck using precast concrete panel
KR20190084712A (en) Prefabricated column assembly with foundation reinforcement part
KR102012155B1 (en) Prefabricated sidewalk of bridge and construction method using thereof
KR101118257B1 (en) Deck for concrete slab construction
KR20130042526A (en) Attachment plates adjoining ends of concrete beam with walls of abutments, and method of building concrete structure using the same
JP2014105547A (en) Structure for fixing precast floor slab
KR102463606B1 (en) girder-slab integrated composite footpath bridge
JP2011157733A (en) Method of constructing composite steel floor slab bridge, steel floor slab with rib, and composite steel floor slab bridge
JP2011089390A (en) Rigid connection structure of corner section
KR20100121865A (en) Method for constructing building using prc integrating method
KR100555046B1 (en) A tunnel structure and method for constructing of it
JP2002206209A (en) Bridge having upper-lower section integral structure and its execution method
KR102158155B1 (en) Insert type precast concrete pier cap, pier structure with it and construction method thereof
KR20040004265A (en) Precast segment slab arch bridge

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant