KR102009329B1 - Hood strip mounting structure of car - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 후드스트립 장착 구조에 관한 것으로, 후드스트립(4)의 베이스부(4a) 후반부가 어퍼커버(3)의 선단부(3a) 하부에 형성된 홈(3a')에 삽입되어 접착제(7)로 접착 고정된다. 클립과 같은 다수의 장착용 부품을 사용하지 않으므로 후드스트립(4)의 장착이 매우 간편하고 신속하게 이루어지는 효과가 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hood strip mounting structure of an automobile, wherein a rear half of the base portion 4a of the hood strip 4 is inserted into a groove 3a 'formed under the front end portion 3a of the upper cover 3, and the adhesive 7 It is fixed by adhesive. Since a large number of mounting parts such as clips are not used, mounting of the hood strip 4 is very simple and quick.

Description

자동차의 후드스트립 장착 구조{HOOD STRIP MOUNTING STRUCTURE OF CAR}HOOD STRIP MOUNTING STRUCTURE OF CAR}

본 발명은 자동차의 후드스트립 장착 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 별도의 장착용 부품을 사용하지 않고 보다 간편하게 후드스트립을 장착할 수 있도록 된 자동차의 후드스트립 장착 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a hood strip mounting structure of a vehicle, and more particularly, to a hood strip mounting structure of a vehicle that can be mounted more easily without using a separate mounting component.

대부분의 승용 자동차는 차체 전방의 엔진룸에 엔진과 변속기 및 조향장치, 공조유닛, 배터리 등 차량의 주요 장치들이 설치되어 있다. 엔진룸은 평소에 후드(보닛)에 의해 가려져 있으며, 필요시 후드를 개방하고 엔진룸의 장치들을 점검 및 보수하게 된다.Most passenger cars are equipped with the main equipment of the vehicle, such as the engine, transmission and steering system, air conditioning unit, and battery, in the engine room in front of the vehicle body. The engine room is normally covered by a hood (bonnet), opening the hood and checking and repairing the equipment in the engine room, if necessary.

엔진룸의 전방은 차량의 전방 단부로서 범퍼와, 라디에이터그릴, 헤드램프 등이 설치된다. 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 범퍼페이셔(1)의 중앙 상부에 라디에이터그릴(2)이 설치되고, 라디에이터그릴(2)의 상단에 어퍼커버(3)가 연결된다.The front of the engine room is a front end of the vehicle, and a bumper, a radiator grill, a head lamp, and the like are installed. As shown in FIG. 1 and FIG. 2, the radiator grill 2 is installed at the center of the bumper facer 1, and the upper cover 3 is connected to the upper end of the radiator grill 2.

어퍼커버(3)의 전방 단부 상면에는 어퍼커버(3)와 후드(6) 사이의 틈을 막아주는 후드스트립(4)이 장착된다.On the upper end surface of the upper end of the upper cover 3, a hood strip 4 is provided to block a gap between the upper cover 3 and the hood 6.

후드스트립(4)은 유연한 재질로 이루어지고 단면이 튜브 형상이며 길이가 긴 부품으로서 다수의 클립(5)을 매개로 어퍼커버(3)에 장착된다. 클립(5)은 후드스트립(4)의 길이 방향을 따라 일정 간격마다 설치된다.The hood strip 4 is made of a flexible material and has a tubular cross section and is a long part, and is mounted to the upper cover 3 via a plurality of clips 5. The clip 5 is installed at regular intervals along the longitudinal direction of the hood strip 4.

상기와 같이 설치된 후드스트립(4)은 라디에이터그릴(2)과 후드(6) 사이의 틈새를 차단하여 후드(6)를 닫았을 때 틈새를 통해 어퍼커버(3)가 보이지 않도록 하고, 이물질의 침투를 차단하며, 차량 주행시 공기 유동에 의한 소음 발생을 방지하는 역할을 수행한다.The hood strip 4 installed as described above blocks the gap between the radiator grill 2 and the hood 6 so that the upper cover 3 is not visible through the gap when the hood 6 is closed, and the foreign matter penetrates. It blocks and prevents the generation of noise caused by the air flow while driving the vehicle.

그런데, 종래의 후드스트립(4)은 다수의 클립(5)을 사용하여 장착되므로 사용되는 부품수가 많고 장착 작업에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.By the way, the conventional hood strip (4) is mounted using a plurality of clips (5), there is a problem that the number of parts used and the mounting work takes a lot of time.

상기 클립(5)들을 후드스트립(4)에 인서트 사출하여 후드스트립(4)과 일체화하는 경우에도 다수의 클립(5)들을 해당 체결홀에 삽입 체결해야만 하는 다수의 작업을 실시해야만 하였으며, 후드스트립(4) 조립 공정 이전에 인서트 사출 공정을 별도로 실시해야만 하는 문제점이 있었다.Even when inserting the clips 5 into the hood strip 4 and integrating the hood strip 4, a plurality of clips 5 must be inserted into the corresponding fastening holes, and a plurality of operations must be performed. (4) There was a problem that the insert injection process must be performed separately before the assembly process.

대한민국 공개실용신안공보 제2000-0019618호(2000.11.15.)Republic of Korea Open Utility Model Publication No. 2000-0019618 (Nov. 15, 2000)

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 별도의 장착용 부품 없이 간편하게 장착할 수 있고 어퍼커버를 더 잘 가려줄 수 있도록 된 자동차의 후드스트립 장착 구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a hood strip mounting structure of the vehicle that can be easily mounted without a separate mounting parts and can better cover the upper cover. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 닫힌 상태의 후드 선단부의 하방에 설치되어 후드의 닫힘 충격을 흡수하고 라디에이터그릴과 후드 사이의 틈새를 막아주는 자동차의 후드스트립 장착 구조에 있어서, 상기 후드스트립은 평판형의 베이스부와, 그 베이스부의 전반부 상면에 형성된 튜브부를 포함하고, 상기 베이스부의 후반부가 어퍼커버 선단부의 하부에 형성된 홈으로 삽입되어 어퍼커버 선단부의 하면에 접착제로 접착 고정되는 것을 특징으로 한다.In the present invention for achieving the above object, in the hood strip mounting structure of the vehicle that is installed under the hood tip end of the closed state to absorb the closing shock of the hood and prevent the gap between the radiator grill and the hood, the hood The strip includes a flat base portion and a tube portion formed on an upper surface of the first half of the base portion, and the latter half portion of the base portion is inserted into a groove formed in the lower portion of the upper cover tip portion and adhesively fixed to the lower surface of the upper cover tip portion. It is done.

상기 베이스부의 하면은 라디에이터그릴의 상면에 밀착된다.The lower surface of the base portion is in close contact with the upper surface of the radiator grill.

상기 튜브부의 상부에 상기 어퍼커버의 선단부 상부를 가려주는 상부립이 후방으로 돌출 형성된다.An upper lip protruding backward from the upper end of the upper cover to cover the upper end of the upper cover.

상기 베이스부는 경질의 재료로 1차 사출되고, 상기 튜브부와 상부립은 연질의 재료로 2차 사출된다.The base portion is first injected with a hard material, and the tube portion and the upper lip are secondly injected with a soft material.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면, 후드스트립의 베이스부 후단이 라디에이터그릴과 어퍼커버 사이의 틈(어퍼커버 선단부 하부에 형성된 홈)으로 삽입되어 접착제로 접착 고정됨으로써 별도의 장착용 부품(종래 다수의 클립)을 사용할 필요가 없게 되므로 후드스트립의 장착 작업을 매우 간편하고 신속하게 실시할 수 있게 되는 효과가 있다.According to the present invention as described above, the rear end of the base portion of the hood strip is inserted into the gap between the radiator grill and the upper cover (groove formed in the lower portion of the upper cover end) to be adhesively fixed with an adhesive so that a separate mounting part ( Since there is no need to use a clip), the hood strip can be mounted very simply and quickly.

후드스트립의 상부립이 어퍼커버의 선단부를 덮어주므로 어퍼커버의 선단부가 완전히 가려지게 되어 라디에이터그릴과 후드의 사이 틈새로 어퍼커버가 보여 외관미가 저하되는 현상이 방지된다.Since the upper lip of the hood strip covers the tip of the upper cover, the tip of the upper cover is completely covered so that the upper cover is shown as a gap between the radiator grill and the hood to prevent the appearance deterioration.

후드스트립의 튜브부는 종래와 같이 후드를 접촉 지지하게 되며, 이에 따라 후드가 닫힐 때의 충격을 흡수하고 후드 단부의 찍힘 자국 발생과 같은 손상을 방지해준다.The tube portion of the hood strip contacts and supports the hood as in the prior art, thereby absorbing the shock when the hood is closed and preventing damage such as the occurrence of a cut in the hood end.

후드스트립의 베이스부는 경질의 재질로 이루어져 후드스트립의 장착 상태를 견고하게 유지하는데 도움이 되고, 상기 튜브부와 상부립은 연질의 재질로 이루어져 충격흡수 작용을 원활히 수행한다.The base portion of the hood strip is made of a hard material to help maintain the mounting state of the hood strip firmly, the tube portion and the upper lip is made of a soft material smoothly performs the shock absorbing action.

도 1은 후드스트립이 장착되는 자동차 전방 단부의 사시도.
도 2는 도 1의 I-I선 단면도로서, 종래 기술에 따른 후드스트립 장착 구조의 단면도.
도 3은 도 2의 대응도로서 본 발명에 따른 후드스트립 장착 구조의 단면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면.1 is a perspective view of a vehicle front end to which a hood strip is mounted;
Figure 2 is a cross-sectional view taken along line II of Figure 1, a cross-sectional view of the hood strip mounting structure according to the prior art.
3 is a cross-sectional view of the hoodstrip mounting structure according to the invention as a counterpart of FIG.
4 illustrates another embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되게 도시되어 있을 수 있다.As the present invention allows for various changes and numerous embodiments, particular embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the written description. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, it should be understood to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. The thickness of the lines or the size of the components shown in the accompanying drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to intention or precedent of a user or an operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 후드스트립 장착 구조의 단면도로서, 본 발명은 후드스트립(4)이 접착제(7)를 매개로 어퍼커버(3)에 고정되는 것에 그 특징이 있다.3 is a cross-sectional view of the hood strip mounting structure according to the present invention, which is characterized in that the hood strip 4 is fixed to the upper cover 3 via the adhesive 7.

상기 후드스트립(4)은 길이가 길고 폭이 짧은 세장 평판형의 베이스부(4a)와, 베이스부(4a)의 상면 전반부에 형성된 튜브부(4b)와, 상기 튜브부(4b)의 상부에 후방으로 돌출 형성된 상부립(4c)을 포함하는 구조로 이루어진다.The hood strip 4 has an elongated flat plate-shaped base portion 4a, a tube portion 4b formed in the first half of the upper surface of the base portion 4a, and an upper portion of the tube portion 4b. It consists of a structure including an upper lip 4c protruding rearward.

상기 튜브부(4b)는 내부에 동공(4b')이 형성되어 있으며, 튜브부(4b)와 상부립(4c)은 베이스부(4a)의 길이 전체에 걸쳐 동일한 단면 형상으로 형성되어 있다.The tube portion 4b has a cavity 4b 'formed therein, and the tube portion 4b and the upper lip 4c are formed in the same cross-sectional shape over the entire length of the base portion 4a.

한편, 어퍼커버(3)는 라디에이터그릴(2)의 상단부 후단을 덮어주는 구조로 설치되는데, 어퍼커버(3)의 선단부(3a)의 하부에는 전방 및 하방으로 개구된 직사각형 단면의 홈(3a')이 형성된다.On the other hand, the upper cover 3 is installed to cover the rear end of the upper end of the radiator grill (2), the lower portion of the front end (3a) of the upper cover 3 of the rectangular cross-sectional groove (3a 'opened in the front and downward) ) Is formed.

후드스트립(4)은 베이스부(4a)의 후반부 상면에 접착제(7)가 도포되고, 접착제(7)가 도포된 베이스부(4a)의 후단부가 어퍼커버(3) 선단부(3a)의 하면에 형성된 홈(3a')(즉, 어퍼커버(3) 조립 상태에서 라디에이터그릴(2)의 상단부와 어퍼커버(3)의 선단부(3a) 사이에 형성된 틈)으로 삽입되어, 상기 접착제(7)의 접착력에 의해 베이스부(4a)의 후반부 상면이 어퍼커버(3)의 선단부(3a) 하면에 접착 고정됨으로써 장착된다. 이때 베이스부(4a)의 하면은 라디에이터그릴(2)의 상단면에 밀착된다.The hood strip 4 has an adhesive 7 applied to the upper surface of the rear half of the base portion 4a, and the rear end of the base portion 4a to which the adhesive 7 is applied is applied to the lower surface of the front end portion 3a of the upper cover 3. The groove 3a '(that is, a gap formed between the upper end of the radiator grill 2 and the distal end portion 3a of the upper cover 3 in the assembled state of the upper cover 3), The upper surface of the rear half of the base portion 4a is attached to the lower surface of the front end portion 3a of the upper cover 3 by the adhesive force. At this time, the lower surface of the base portion 4a is in close contact with the upper surface of the radiator grill 2.

베이스부(4a)의 후단부는 어퍼커버(3)의 홈(3a')으로 완전히 삽입되며, 이때 어퍼커버(3)의 선단부(3a)가 튜브부(4b)의 후면에 접촉하여 이를 지지해주게 된다. 이에 따라 상기 튜브부(4b)의 후드(6) 지지 강도가 향상된다.The rear end portion of the base portion 4a is completely inserted into the groove 3a 'of the upper cover 3, and the tip portion 3a of the upper cover 3 contacts the rear surface of the tube portion 4b to support it. . As a result, the support strength of the hood 6 of the tube portion 4b is improved.

상기 조립 상태에서 상기 베이스부(4a)와 튜브부(4b)의 전면이 후드(6)와 라디에이터그릴(2) 사이의 틈새를 막아주어 외부로부터의 이물질 침투나 주행중의 공기 유입을 막아주게 된다. 따라서 엔진룸의 오염과 주행중의 소음 발생이 방지된다.In the assembled state, the front surface of the base portion 4a and the tube portion 4b prevents a gap between the hood 6 and the radiator grill 2 to prevent foreign matter from infiltrating from outside or inflow of air while driving. Therefore, contamination of the engine room and noise generation while driving are prevented.

또한 상기 조립 상태에서 후드스트립(4)의 상부립(4c)은 어퍼커버(3)의 선단부(3a)의 상부를 가려줌으로써 외부에서 어퍼커버(3)의 선단부(3a)가 보이지 않게 해 준다.In addition, in the assembled state, the upper lip 4c of the hood strip 4 covers the upper portion of the front end portion 3a of the upper cover 3 so that the front end portion 3a of the upper cover 3 is not visible from the outside.

상기와 같이, 후드스트립(4)이 접착제(7)를 매개로 어커버커(3)의 선단부(3a) 하면에 접착 고정됨으로써 클립과 같은 다수의 장착용 부품을 사용할 필요가 없게 되어 후드스트립(4)의 장착 작업이 매우 간편하고 신속하게 이루어진다.As described above, the hood strip 4 is adhesively fixed to the lower surface of the tip portion 3a of the arrester 3 via the adhesive agent 7 so that it is not necessary to use a plurality of mounting parts such as clips. 4) The mounting work is very simple and quick.

특히, 상기 후드스트립(4)의 장착을 차량 조립 라인(어퍼커버(3)가 이미 장착되어 있는 상태)에서 실시하지 않고 어퍼커버(3) 제조 후 납품 전 상태에서 실시하면 보다 간편하게 어퍼커버(3)에 후드스트립(4)을 장착할 수 있게 된다.In particular, if the hood strip 4 is mounted in a vehicle assembly line (the upper cover 3 is already mounted), but not before delivery after the upper cover 3 is manufactured, the upper cover 3 is more easily. ), The hood strip 4 can be mounted.

이와 같이 후드스트립(4)이 조립된 상태로 어퍼커버(3)가 납품될 경우, 차량 조립 라인에서 어퍼커버(3) 조립을 수행하면 자동으로 후드스트립(4)의 설치가 완료되므로 부품의 물류 비용이 절감되고 조립 공정이 단순해지는 효과가 있다.When the upper cover 3 is delivered with the hood strip 4 assembled as described above, the assembly of the hood strip 4 is automatically completed when the upper cover 3 is assembled in the vehicle assembly line. The cost is reduced and the assembly process is simplified.

상기 후드스트립(4)은 설치 상태에서 베이스부(4a)와 튜브부(4b)의 전면부가 라디에이터그릴(2)과 후드(6) 사이의 틈새를 완전히 막아줌으로써 먼지, 벌레, 수분 등의 이물질 침투와 주행시의 공기 유동 침투를 방지해 주고, 상기 틈새 사이로 엔진룸의 내부 실질적으로는 어퍼커버(3)의 일부가 보이는 것을 방지해준다.In the hood strip 4, the front part of the base part 4a and the tube part 4b completely prevents the gap between the radiator grill 2 and the hood 6 to penetrate foreign substances such as dust, insects, and moisture. It prevents air flow infiltration during and driving, and substantially prevents a portion of the upper cover 3 from being substantially visible inside the engine compartment between the gaps.

또한, 후드(6)가 열린 경우라도 상부립(4c)에 의해 어퍼커버(3)의 선단부(3a)가 가려지기 때문에 엔진룸의 테두리 부분이 보다 깔끔하게 정리된 느낌을 받을 수 있게 된다.In addition, even when the hood 6 is opened, the front end portion 3a of the upper cover 3 is covered by the upper lip 4c, so that the rim portion of the engine room can be more neatly arranged.

한편, 본 발명에 따른 후드스트립(4)은 부분에 따라 경질 및 연질 재료로 이루어질 수 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 베이스부(4a)와 그 이외의 부분 즉 튜브부(4b) 및 상부립(4c)의 재질을 달리 하는 것이다.On the other hand, the hood strip 4 according to the present invention may be made of hard and soft materials depending on the part. As shown in FIG. 4, the materials of the base part 4a and other parts, that is, the tube part 4b and the upper lip 4c are different.

즉, 후드스트립(4)을 베이스부(4a)는 경질의 재료로 1차 사출하고, 튜브부(4b) 및 상부립(4c)는 연질의 재료로 2차 사출하는 이중 사출 방법에 의해 제조하는 것이다.That is, the hood strip 4 is manufactured by a double injection method in which the base portion 4a is first injected with a hard material, and the tube part 4b and the upper lip 4c are second injection with a soft material. will be.

이와 같이 제조된 후드스트립(4)은 베이스부(4a)가 경질의 재료로 이루어져 어퍼커버(3) 선단부(3a)와의 접착 상태가 안정적으로 유지되고, 후드(6)가 닫힐 때 튜브부(4b)를 통해 전달되는 하중을 안정적으로 지지해주어 후드스트립(4) 전체의 구조적 안정성을 향상시켜 준다.The hood strip 4 manufactured as described above has a base portion 4a made of a hard material, so that the adhesion state with the upper end portion 3a of the upper cover 3 is stably maintained, and the tube portion 4b when the hood 6 is closed. Supporting the load transmitted through the) stably improves the structural stability of the entire hood strip (4).

또한 상기 튜브부(4b)는 연질의 재료로 이루어짐으로써 후드(6)가 닫힐 때 보다 유연하게 변형되면서 적절한 탄성 반력을 발생함으로써 후드(6)가 닫히는 충격을 감쇄할 수 있게 되어 후드(6)가 닫힐 때의 충격 및 소음을 감소시켜준다.In addition, the tube portion 4b is made of a soft material, which is more flexible when the hood 6 is closed, and generates an appropriate elastic reaction force, thereby reducing the impact of the hood 6 being closed. Reduces shock and noise when closed.

또한 상부립(4c) 역시 연질의 재로로 형성됨으로써 베이스부(4a)와 어퍼커버(3)의 선단부(3a) 접착시 상부립(4c)이 어퍼커버(3)의 선단부(3a)에 걸리더라도 유연하게 간섭을 회피할 수 있게 되어 양자의 접착 작업을 방해하지 않는다.In addition, since the upper lip 4c is also formed of a soft ash, the upper lip 4c is caught by the front end 3a of the upper cover 3 when the base portion 4a and the front end 3a of the upper cover 3 are bonded together. Interference can be flexibly avoided and does not interfere with the bonding operation of the two.

상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but this is merely exemplary, and those skilled in the art to which the art belongs may have various modifications and other equivalent embodiments therefrom. I understand that it is possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

1 : 범퍼페이셔 2 : 라디에이터그릴
3 : 어퍼커버 3a : 선단부
3a' : 홈 4 : 후드스트립
4a : 베이스부 4b : 튜브부
4b': 동공 4c : 상부립
5 : 클립 6 : 후드
7 : 접착제1 Bumper Facer 2 Radiator Grill
3: upper cover 3a: distal end
3a ': home 4: hoodstrip
4a: base portion 4b: tube portion
4b ': pupil 4c: upper lip
5: clip 6: hood
7: glue

Claims (4)

닫힌 상태의 후드 선단부의 하방에 설치되어 후드의 닫힘 충격을 흡수하고 라디에이터그릴과 후드 사이의 틈새를 막아주는 자동차의 후드스트립 장착 구조에 있어서,
상기 후드스트립은 평판형의 베이스부와, 그 베이스부의 전반부 상면에 형성된 튜브부를 포함하고,
상기 베이스부의 후반부가 어퍼커버 선단부의 하부에 형성된 홈으로 삽입되어 어퍼커버 선단부의 하면에 접착제로 접착 고정되며,
상기 튜브부의 상부에 상기 어퍼커버의 선단부를 가려주는 상부립이 후방으로 돌출 형성되고, 상기 어퍼커버의 선단부는 상기 상부립의 하부공간으로 삽입되어 상기 튜브부의 후면을 지지하는 것을 특징으로 하는 자동차의 후드스트립 장착 구조.In the hood strip mounting structure of the automobile which is installed below the tip of the hood in the closed state to absorb the closing shock of the hood and to prevent the gap between the radiator grill and the hood,
The hood strip includes a flat base portion and a tube portion formed on an upper surface of the first half of the base portion.
The second half of the base portion is inserted into the groove formed in the lower portion of the upper cover end portion is adhesively fixed to the lower surface of the upper cover end portion with an adhesive,
An upper lip covering the front end of the upper cover protrudes backward from the upper part of the tube part, and the front end of the upper cover is inserted into the lower space of the upper lip to support the rear of the tube part. Hood strip mounting structure. 청구항 1에 있어서,
상기 베이스부의 하면은 라디에이터그릴의 상면에 밀착되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후드스트립 장착 구조.The method according to claim 1,
And a lower surface of the base portion is in close contact with an upper surface of the radiator grill. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 베이스부는 경질의 재료로 1차 사출되고, 상기 튜브부와 상부립은 연질의 재료로 2차 사출되는 것을 특징으로 하는 자동차의 후드스트립 장착 구조.
The method according to claim 1,
And the base portion is first injected with a hard material, and the tube portion and the upper lip are secondly injected with a soft material.
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