KR101998876B1

KR101998876B1 - 방역 장치

Info

Publication number: KR101998876B1
Application number: KR1020170032288A
Authority: KR
Inventors: 김영구; 안광현
Original assignee: 주식회사 아이씨티나인
Priority date: 2017-03-15
Filing date: 2017-03-15
Publication date: 2019-07-10
Also published as: KR20180105347A

Abstract

본 발명의 일 실시에에 따른 방역 장치는, 차량을 살균하기 위한 방역 장치에 있어서, 상기 차량에 존재하는 세균을 박멸시키기 위해, 열풍을 생성하는 열풍생성부로부터 상기 열풍을 제공 받아 상기 차량에 제공 받은 상기 열풍이 분사되기 위한 복수의 분사홀을 구비하는 열풍분사부; 및 상기 차량에 적외선을 조사하여 상기 차량에 묻은 이물질 이면에 존재하는 세균을 박멸시키는 적외선조사부;를 포함하며, 상기 적외선조사부는, 상기 차량에 상기 적외선을 조사하는 경우, 상기 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍의 분사 영역과 중첩되도록 하여 세균 박멸의 효과를 향상시키도록, 상기 열풍분사부와 하나의 모듈로 구현되는 것을 특징으로 할 수 있다.

Description

방역 장치{Disinfection apparatus}

본 발명은 방역 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가축 등의 전염병의 예방 및 확산 등을 방지하기 위한 차량용 방역 장치에 관한 것이다.

최근 소, 돼지와 같은 가축 전염병인 구제역이나 닭이나 오리 등 조류 관련 전염병인 조류인플루엔자와 같은 급성 바이러스로 인하여 국가 축산업 전체에 재난사태를 맞고 있다.

구제역은 발굽이 두 개로 갈라진 동물에서 발생하는 제1 종 바이러스성 가축 전염병으로, 전염된 동물은 고열을 띠며 입과 발굽, 유방 등에 수포가 생겨 다량의 침을 흘리는 증상을 나타낸다. 또한 전염된 동물은 식욕 부진 증상과 다리를 질질 끄는 행동을 보이다가 죽게 되는 치명적인 질병이다.

조류인플루엔자는 조류가 걸리는 호흡기 전염병의 한 종류이다. 조류인플루엔자는 종을 넘어 감염시킬 수 있는 데다가, 사람도 감염될 수도 있기 때문에 문제가 된다.

구제역 및 조류인플루엔자의 바이러스는 상기 바이러스에 감염된 동물에서 나오는 체액이나, 배설물 등에 의해 상기 감염된 동물이 거주하고 있는 농가를 1차 감염시킨다. 게다가 상기 바이러스는 공기를 통해도 확산되는 것이 가능하기 때문에, 1차 감염된 농가의 주변까지도 심하게 오염시킨다.

또한, 다른 농가는 1차로 감염된 농가에서 나오는 사람 또는 차랑이 방문하여, 상기 바이러스에 2차로 감염된다. 이런 식으로, 2차 감염된 농가로부터 3차 감염된 농가가 발생되게 되면, 상기 바이러스는 전국적으로 확산되게 된다.

따라서, 구제역 및 조류인플루엔자 바이러스의 확산을 막기 위해서 1차로 감염된 농가를 출입하는 사람 및 차량을 철저하게 방역하는 것이 중요하다. 다만, 기존에 사용되는 방역 장치는 도로상에 방역 팬스를 설치하여 살균약을 살포하는 형식으로 이루어지고 있다.

여기서, 기존의 방역 장치는, 과거와 달리 11월, 12월, 1월 또는 2월과 같이 한파가 진행되던 중에 구제역 및 조류인플루엔자가 발생됨에 따라 다음과 같은 문제가 발생되고 있다.

첫째, 방역 장치가 결빙되어 제대로 작동되지 못하는 문제가 있다.

둘째. 한파 속에서 사람이 계속해서 살균을 진행하는데 어려움이 있다.

셋째, 분무식 살균약의 대부분은 온도가 낮을 경우 살균력이 급격히 저하되는 문제가 있다.

마지막으로, 살균약에 의해 방역 장치 주변을 오염시킨다.

본 발명의 목적은, 한파 속에서도 방역을 원활하게 수행하면서, 강력한 살균효과를 유지하는 친 환경적인 방역 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 차량을 살균하기 위한 방역 장치에 있어서, 상기 차량에 존재하는 세균을 박멸시키기 위해, 열풍을 생성하는 열풍생성부로부터 상기 열풍을 제공 받아 상기 차량에 제공 받은 상기 열풍이 분사되기 위한 복수의 분사홀을 구비하는 열풍분사부; 및 상기 차량에 적외선을 조사하여 상기 차량에 묻은 이물질 이면에 존재하는 세균을 박멸시키는 적외선조사부;를 포함하며, 상기 적외선조사부는, 상기 차량에 상기 적외선을 조사하는 경우, 상기 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍의 분사 영역과 중첩되도록 하여 세균 박멸의 효과를 향상시키도록, 상기 열풍분사부와 하나의 모듈로 구현되는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 적외선조사부는, 상기 열풍분사부의 내부공간 내에 위치하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 적외선조사부는, 상기 열풍분사부의 상기 열풍의 분사 방향 측에 위치하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 적외선조사부는, 상기 열풍분사부의 위치 이동과 연동되어 위치 이동되는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 모듈이 위치 이동이 가능한 상태로 상기 모듈을 지지하여 상기 열풍의 분사 방향 및 상기 적외선의 조사 방향을 변화시키는 지지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 지지부는, 상기 모듈이 제1 상태가 유지되도록 지지하여 상기 차량의 전면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하며, 상기 모듈이 상기 제1 상태와 다른 제2 상태가 유지되도록 지지하여 상기 차량의 측면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 열풍분사부는, 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 상기 지지부를 기준으로 회전 이동이 가능하게 상기 지지부에 연결되는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 지지부는, 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 길이 조절이 가능한 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 모듈은, 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로 변화되는 과정에서, 상기 차량의 전면과 상기 차량의 측면 중 적어도 일부에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하여, 상기 차량의 전면과 상기 차량의 측면 중 적어도 일부가 동시에 살균되도록 하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 제1 상태 및 상기 제2 상태 중 어느 하나의 상태로 상기 모듈이 유지되도록, 상기 열풍분사부 및 상기 지지부를 제어하는 제어부; 및 상기 차량의 측면과 상기 열풍분사부의 이격 거리를 추출하기 위한 정보를 제공하는 감지부;를 더 포함하며, 상기 제어부는, 상기 제2 상태를 유지한 상태에서, 상기 감지부에 의해 제공된 정보를 기초로 추출된 상기 이격 거리가 미리 정해진 조건을 만족하도록, 상기 지지부의 길이를 제어하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 지지부는, 상기 모듈이 제1 상태 및 상기 제2 상태와 다른 제3 상태가 유지되도록 상기 모듈을 지지하여, 상기 차량의 후면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 모듈은, 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로 변화되는 과정에서, 상기 차량의 측면과 상기 차량의 후면 중 적어도 일부에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하여, 상기 차량의 측면과 상기 차량의 후면 중 적어도 일부가 동시에 살균되도록 하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 제1 상태, 상기 제2 상태 및 상기 제3 상태 중 어느 하나의 상태로 상기 모듈이 유지되도록, 상기 열풍분사부 및 상기 지지부를 제어하는 제어부;를 더 포함하며, 상기 제어부는, 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 지지부의 길이가 축소되도록, 상기 지지부를 제어하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 제어부는, 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 지지부의 길이가 길어지도록, 상기 지지부를 제어하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 상기 제어부는, 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화 및 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 열풍분사부가 상기 지지부를 기준으로 회전되도록, 상기 열풍분사부를 제어하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는, 위치 변화에 의해 상기 차량의 위치를 변화시키는 차량이동부;를 더 포함하며, 상기 제어부는, 상기 차량이동부의 위치 변화에 기초하여, 상기 열풍분사부 및 상기 지지부를 제어하는 것을 특징으로 할 수 있다.

본 발명에 따른 방역 장치에 따르면, 한파 속에서도 원활하게 방역을 진행할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 한파 속에서도 일정한 살균력이 보장할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 주변환경을 오염시키지 않을 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 바이러스에 대한 살균력을 향상시킬 수 있다

또한, 본 발명에 따르면, 인적 자원의 낭비를 방지할 수 있다.

또한, 본 발명에 따르면, 추가적인 감염을 방지하여, 가축 농가 및 축산업 전반에 걸친 유통 질서를 확립시킬 수 있으며, 국가 경제를 안정화 시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치를 개략적으로 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 방역의 진행 과정을 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 진입 단계를 설명하기 위한 도면.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 살균 준비 단계를 설명하기 위한 도면.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치의 블록도.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍생성부의 사시도.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍생성부의 단면도.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍분사부의 단면도.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 지지부의 단면도.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 지지부의 작동 과정을 설명하기 위한 도면.
도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍생성부, 열풍분사부 및 열풍전달부의 연결 상태를 도시.
도 12는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 살균장치를 도시한 도면.
도 13는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량이 살균되고 있는 방역 장치의 단면도.
도 14은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 전면 및 측면이 살균되는 과정을 개략적으로 설명하기 위한 도면.
도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 측면과 열풍분사부의 이격 거리를 설명하기 위한 도면.
도 16는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 측면 및 후면이 살균되는 과정을 개략적으로 설명하기 위한 도면.
도 17은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량이 방역장치를 이동하면서 살균되는 과정을 설명하기 위한 도면.
도 18은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량이 방역장치를 이동하면서 살균되는 과정을 설명하기 위한 도면.
도 19은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 열풍분사부의 단면도.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시예를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시예에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다.

또한, 각 실시예의 도면에 나타나는 동일한 사상의 범위 내의 기능이 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 사용하여 설명한다.

1. 방역 진행 과정

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치를 개략적으로 도시한 사시도이다.

도 1을 참조하면, 일례로 본 발명의 방역 장치는 차량(1)의 진입을 허용하거나, 상기 차량(1)의 진입을 제한하는 차량 통행 장치(10)와 상기 차량(1)의 살균을 진행하는 살균 장치(1000) 및 상기 차량(1)을 이동시키는 차량 이동부(20)를 포함할 수 있다.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 방역의 진행 과정을 설명하기 위한 도면이다.

도 2 를 참조하면, 본 발명에 따른 방역 장치에 의해서 방역 과정은, 상기 방역 장치에 차량(1)의 진입을 감지하여 상기 방역 장치로의 상기 차량(1)의 진입을 감지하는 차량 진입 감지 단계(S100); 운전자의 퇴실 여부 및 차문이 닫쳤는지 감지하는 살균 준비 단계(S200); 열풍 및 원적외선을 이용하여 각종 바이러스를 살균하는 살균 단계(S300); 및 상기 차량(1)이 상기 방역 장치로부터 출차했는지 여부를 감지하는 차량 출차 감지 단계(S500)를 포함할 수 있다. 다만 이에 한정하지 않고, 다른 단계가 추가되어 방역이 이루어 질 수 있다.

(1) 차량 진입 감지 단계(S100)

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 진입 단계를 설명하기 위한 도면이다.

도 3을 참조하면, 차량(1)은 상기 방역 장치에 배치되어 있는 차량 통행 장치(10)를 통과해야 상기 살균 장치(1000)에 진입할 수 있을 수 있다.

상기 차량 통행 장치(10)는 차량(1)을 식별하여 획득(S110)한 식별정보와 컨트롤러(60)의 저장부(61)에 저장된 정보를 비교하여 차량(1)의 출입 여부를 판단할 수 있다.

또한 상기 차량 통행 장치(10)는 차량(1)을 식별하여 획득한 식별정보를 별도로 형성되어 컨트롤러(60)에 전송할 수 있다. 그 후 컨트롤러(60)의 연산부(62)는 상기 식별정보와 상기 컨트롤러(60)의 저장부(61)에 저장된 정보와 비교하여 차량(1)의 출입 여부를 판단할 수 있다.

상기 차량 통행 장치(10)에 의해 식별되는 식별정보는 차량(1)의 번호일 수도 있고, 차량(1)에 미리 부착된 식별마크일 수도 있으나, 이에 한정하지 않고 차량(1)을 식별할 수 있는 모든 정보를 포함할 수 있다. 일례로, 상기 식별정보는 제1 센서에 의해 센싱된 차량(1)번호일 수 있다.

또한, 차량 통행 장치(10)에 의해 식별된 식별정보는 상기 방역 장치에 방문 했다는 기록을 남기기 위해 저장부(61)에 저장될 수 있다.

차량(1)이 방역 장치에 진입해도 되는지 여부를, 제어부(63)는 차량 통행 장치(10)에 의해 식별된 정보를 기초로 미리 정해진 조건을 만족하는지 판단(S120)할 수 있다.

상기 미리 정해진 조건은 날씨, 날짜 또는 지역 등에 의해서 다양하게 변경될 수 있다.

일 예로, 미리 정해진 조건은 차량(1)이 방역 장치에 진입할 때의 날짜가 상기 저장부(61)에 저장되어 있는 살균을 완료 했던 날로부터 특정한 날 이내인지 일 수 있다. 다만 이에 한정하지 않고 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 변형이 가능한 미리 정해진 조건을 모두 포함할 수 있다.

만일 미리 정해진 조건을 만족하는 경우, 차량 통행 장치(10)는 차량(1)이 방역 장치로 진입하려는 것을 통제하고, 방역 장치는 상기 방역 장치로 차량(1)의 진입을 제한하는 안내(S121)를 할 수 있다. 상기 안내는 음성에 의해 이루어질 수도 있고, 시각적 표시에 의해 이루어질 수 있으나, 이에 한정하지 않는다.

만일 상기 방역 장치로 차량(1)의 진입을 제한하는 안내를 하였는데도, 차량(1)이 지정된 위치에 존재하는 경우(S122), 다시 한번 장치는 상기 방역 장치로 차량(1)의 진입을 제한하는 안내를 할 수 있다.

여기서 차량(1)이 지정된 위치에 존재하는지 여부는 제2 센서(32)에 의해 센싱된 정보를 기초로 감지될 수 있다.

여기서 지정된 위치는, 상기 차량 통행 장치(10)에서 이격된 미리 정해진 위치일 수 있다.

일 예로, 정해진 위치는 상기 차량(1)이 차량 통행 장치(10)로 진입하는 방향으로 상기 차량 통행 장치(10)에서 일정거리의 위치일 수 있다.

다만 정해진 위치는 이에 한정하지 않고, 다음 차량(1)이 상기 살균 장치(1000)로 진입하는 것을 방해하는 위치라면 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 변형이 가능한 모든 위치를 포함할 수 있다.

만일 미리 정해진 조건을 만족하지 않는 경우, 상기 방역 장치는 상기 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입하라고 안내할 수 있다(S130).

상기 제2 센서(32)에 의해 센싱된 정보를 기초로 차량(1)의 위치를 인식하여, 상기 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입하지 않았을 경우에는, 상기 방역 장치로 진입하라고 다시 안내할 수 있다.

만일 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입하였을 경우에는, 살균준비단계를 진행할 수 있다(S140).

다만 여기서, 일례로, 차량통행장치(10)는 차량의 진입 여부를 통제하는 것이 아니라, 단지 차량의 번호를 인식하는 차량 번호 인식 장치일 수 있다.

(2) 살균 준비 단계(S200)

도4는 본 발명의 일 실시예에 따른 살균 준비 단계를 설명하기 위한 도면이다.

도4를 참조하면, 차량(1)이 방역 장치로 진입을 한 후, 상기 차량(1)이 지정된 위치에 존재하지 않는 경우, 상기 지정된 위치로 차량(1)을 이동하라고 안내(S220)할 수 있다.

여기서 지정된 위치는 상기 방역 장치에서 상기 차량(1)이 자동적으로 움직일 수 있도록 배치된 차량 이동부(20)의 위치일 수 있다.

다만 상기 지정된 위치는 이에 한정하지 않고, 방역 장치에 의해 다양하게 변경 가능하다.

여기서 상기 차량(1)이 지정된 위치에 있는지는, 제2 센서(32)에 의해 감지된 정보를 기초로 차량(1)의 위치를 감지할 수 있다(S210).

차량(1)이 상기 지정된 위치에 존재하는 경우, 방역 장치는 운전자가 차량(1)에서 하차하는 것과 또는 운전자가 방역 장치에서 퇴실하는 것을 안내(S230)할 수 있다.

상기 방역 장치는 운전자가 하차했는지 및 상기 운전자가 방역 장치 외부로 퇴실하였는지를 감지 및 판단할 수 있으며(S240), 만일 운전자가 하차 또는 퇴실을 하지 않았을 경우, 다시 운전자 하차 및 운전자 퇴실을 안내할 수 있다.

여기서 운전자가 하차했는지 또는 운전자가 방역 장치에서 퇴실하였는지 여부는 제3 센서(33)에 의해 센싱된 정보를 기초로 운전자를 감지하여 상기 컨트롤러(60)의 제어부(63)에서 판단할 수 있다.

만일 운전자가 상기 차량(1)에서 하차하였고, 상기 운전자가 상기 방역 장치에서 퇴실하였을 경우에는, 상기 방역 장치는 상기 차량(1)의 차문이 닫쳤는지 감지 및 판단할 수 있다(S250).

여기서, 상기 차량(1)의 차문이 닫쳤는지 여부는 제4 센서(34)에 의해 센싱된 정보를 기초로 하여 상기 컨트롤러(60)의 제어부(63)에서 판단할 수 있다. 만일 차문이 닫쳐 있지 않았다면, 상기 방역 장치는 차문을 닫으라고 안내할 수 도 있고, 상기 방역 장치의 관리자에게 알릴 수도 있다.

만일 차량(1)의 차문이 닫쳤다면, 차량 이동부(20)에 의해 상기 차량(1)을 방역 장치로 이동하여(S260), 살균을 진행하는 단계가 시작될 수 있다(S300).

(3) 살균 단계(S300)

살균 장치(1000)는 차량(1)이 차량 이동부(20)에 의해 방역 장치 내부로 진입하게 되면 살균을 진행할 수 있다.

다만 열풍의 온도가 살균에서 유효한 온도보다 낮을 수 있다. 이럴 경우, 차량 이동부(20)의 가동을 중단하고, 모터를 가열하여 열풍의 온도를 올릴 수 있다. 여기서, 열풍의 온도는 상기 방역 장치에 부착되어 있는 제8센서(38)에 의해 센싱된 정보를 기초로 측정될 수 있다.

열풍의 온도가 살균을 효율적으로 수행할 수 있는 온도 이상일 경우, 차량 이동부(20)를 가동시킬 수 있다. 살균 장치(1000)는 상기 차량 이동부(20)에 의해 이동되는 차량에 대해서 살균을 진행할 수 있다.

살균은 차량(1)에 열풍을 분사하고, 원적외선을 동시에 조사하여 진행될 수 있다. 열풍은 차량(1)의 표면에 존재하는 각종 병원균을 살균할 수 있다.

일례로, 구제역 바이러스는 76°C 이상에서 7초 이내에 완전 사멸하고, 조류독감바이러스는 80°C 이상에서 1분이내에 완전 사멸한다.

살균 단계(S300)는 컨트롤러(60)에 입력 또는 저장된 정보를 기초로 살균 시간과 열풍의 온도에 따라서 진행될 수 있다.

일례로, 살균 단계(S300)는 사용자가 상기 입력부(65) 또는 디스플레이부(66)에 입력한 열풍의 온도, 적외선의 세기 또는 살균 시간을 기초로 진행될 수 있다.

일례로, 살균 단계(S300)는 대기의 온도, 살균하려는 바이러스, 살균을 받는 대상 또는 상기 방역 장치로 진입하려는 차량의 적체량을 기초로, 미리 정해진 연산을 통하여 정해진 열풍의 온도, 적외선의 세기 또는 살균 시간으로 진행될 수 있다.

원적외선은 열풍이 닿지 않는 곳을 가열하여 각종 병원균을 완벽하게 살균할 수 있다.

일례로, 원적외선은 상기 차량(1)에 부착되어 열풍이 닿지 않는 이물질의 내부까지 가열하여 살균을 할 수 있다.

기존의 살균약에 의해 살균하는 방식과는 다르게 본 발명은 열풍과 원적외선에 의해 살균을 진행하기 때문에, 살균약에 의해서 주변 환경이 오염되는 것을 방지할 수 있고, 또한, 저온의 환경에서 살균력이 저하되는 것을 방지하여, 어떠한 환경에서도 탁월한 살균력을 보장할 수 있다.

여기서 열풍의 온도, 열풍의 유량, 원적외선의 광량, 원적외선의 광의 세기 및 열풍과 원적외선을 상기 차량(1)에 분사하는 시간 등은 살균하고자 하는 병원균, 주변 온도 등 다양한 요소에 의해 다양하게 변형 가능하다.

또한, 본 발명은 누전 등의 예상치 못한 상황에 의해 방역 장치에 전원이 공급이 원활하지 않을 경우, 사용자는 방역 장치를 수동으로 진행 할 수 있다.

일례로, 사용자는 조작 레버(미도시)를 이용하여, 상기 살균 장치(1000)를 조작할 수 있다. 또한, 사용자는 상기 조작 레버를 이용하여 상기 차량 이동부(20)가 상기 차량(1)을 이동시키는 속도를 조절할 수 있다. 또한, 상기 사용자는 상기 살균 장치(100)를 직접 동작시켜 상기 차량(1)에 대한 소독을 진행할 수 있다. 또한, 상기 사용자는 상기 차량 이동부(20)를 직접 동작 시켜 상기 차량을 이동시킬 수 있다. 다만, 이에 한정하지 않고, 수동으로 상기 살균 장치(1000) 및 상기 차량 이동부(20)를 동작 시킬 수 있는 모든 구성 및 모든 부가적인 장치들은 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 포함할 수 있다.

또한, 본 발명은 방역 장치의 고장여부를 판단할 수 있다.

설정된 온도보다 이상일 경우에, 상기 방역 장치가 정지하도록 제어부(63)가 제어할 수 있다.

또한, 살균이 진행되는 도중에, 방역 장치의 고장으로 열풍의 온도가 각종 병원균을 살균하는데 필요한 온도로 올라가지 못하여, 미리 설정된 시간이 흐른 뒤에도 살균이 완료되지 않는다면, 제어부는(63)는 상기 방역 장치가 고장 났다고 판단하여 상기 방역 장치가 정지하도록 상기 방역 장치를 제어할 수 있다.

상술한 바와 같이, 상기 제어부(63)가 방역 장치가 고장 났다고 판단하는 경우, 상기 방역 장치를 정지한 후에 상기 방역 장치의 관리자에게 정지 정보를 알리거나 전송할 수 있다.

살균이 완료되었는지 여부는 제5 센서(35)에 의해 센싱된 정보를 기초로 차량(1)의 온도를 측정하여 상기 제어부(63)가 판단할 수 있으나, 이에 한정하지 않고, 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 변형이 가능한 모든 살균 완료 검지 방법을 포함할 수 있다.

살균이 완료되었다면, 차량 이동부(20)은 차량(1)을 지정된 위치까지 이송을 한 후, 정지할 수 있다.

(4) 살균 종료 단계(S400)

살균이 종료하면, 상기 제어부(63)는 상기 살균이 완료된 차량(1)이 상기 차량 진입 감지 단계(S100)에서 저장된 정보를 방역이 완료되었다는 정보로 업데이트 할 수 있다.

업데이트된 정보는 후에 상기 차량(1)이 나중에 다시 방역 장치로 진입하려 할 때, 상술하였던 차량 진입 감지 단계(S100)에서, 제어부(63)가 미리 정해진 조건을 통하여 차량(1)이 방역 장치에 진입해도 되는지를 판단하는 기초 데이터가 될 수 있다.

살균이 종료하면, 상기 방역 장치는 살균이 종료되었다고 안내 방송을 할 수 있다.

(5) 차량 출차 감지 단계(S500)

차량 이동부(20)에 의해 살균이 완료된 차량(1)이 지정된 위치까지 이송된 경우, 상기 방역 장치는 상기 차량(1)에 사람이 진입 가능한지 여부를 판단할 수 있다.

본 발명의 살균은 고온의 열풍과 원적외선으로 상기 차량(1)을 가열하기 때문에, 살균이 완료되고 나면, 상기 차량(1)의 표면이 고온일 수 있다.

제5 센서(35)에 의해 센싱된 정보를 기초로 측정된 차량(1)의 온도가 미리 정해진 온도보다 고온일 경우, 상기 방역 장치는 상기 차량(1)을 냉각하도록 냉각 장치(40)를 가동할 수 있다. 여기서 상기 미리 정해진 온도는 인체를 해하지 않는 적정한 온도로서, 주변 환경 등에 의해 다양하게 변경 가능할 수 있다.

상기 차량(1)의 온도가 미리 정해진 온도보다 낮은 경우, 상기 방역 장치는 출차 안내 방송을 할 수 있다. 상기 차량(1)이 출차하지 않은 경우 다시 한번 상기 차량(1)의 출차를 안내할 수 있다.

다만, 상술한 단계에 번호 붙여 서술한 것은 단순히 설명을 용이하게 하고자 한 것이지, 본 발명의 방역 진행 과정이 상술한 번호 순서대로 단계가 진행된다는 의미는 아니다. 일례로, 살균 종료 단계(S400)를 마치고 차량(1) 번호를 인식하여 상기 제어부(63)에 저장할 수도 있다. 다시 말해서, 상술한 단계들에 대한 내용은 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 상술한 순서와 다르게 다양하게 변형이 가능하다.

2. 방역 시스템 구성도

도5는 본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치의 블럭도이다.

본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위해, 도5를 참조하면, 본 발명의 방역 장치는 컨트롤러(60), 센서부(30), 출력 장치(50), 차량 통행 장치(10), 살균 장치(1000), 냉각 장치(40) 및 차량 이동부(20)를 포함할 수 있다.

컨트롤러(60), 센서부(30), 출력 장치(50), 차량 통행 장치(10), 살균 장치(1000), 냉각 장치(40) 및 차량 이동부(20) 간은 유선 통신 또는 무선 통신이 가능하며, 컨트롤러(60)의 제어에 의해 출력 장치(50), 차량 통행 장치(10), 살균 장치(1000), 냉각 장치(40), 센서부(30) 및 차량 이동부(20)는 제어될 수 있다.

컨트롤러(60)는 저장부(61), 연산부(62), 제어부(63), 송수신부(64), 입력부(65), 및 디스플레이부(66)를 포함할 수 있다. 상기 저장부(61), 상기 연산부(62), 상기 제어부(63), 상기 송수신부(64), 상기 입력부(65) 및 상기 디스플레이부(66)는 일정한 공간에 함께 존재할 수 있다.

또한, 상기 저장부(61), 상기 연산부(62), 상기 제어부(63), 상기 송수신부(64), 상기 입력부(65) 및 상기 디스플레이부(66)는 다른 공간에 개별적으로 존재할 수도 있다.

이때, 상기 저장부(61), 상기 연산부(62), 상기 제어부(63), 상기 송수신부(64), 상기 입력부(65) 및 상기 디스플레이부(66)는 유선 또는 무선으로 연결될 수 있다.

저장부(61)는 컨트롤러(60)가 다른 장치들을 제어하는데 필요한 정보가 저장될 수 있다.

일례로, 방역 장치를 진입한 차량(1)의 기록을 저장할 수 있고, 방역 장치에 의해 살균을 완료한 차량(1)의 기록을 저장할 수도 있다. 차량(1) 진입 단계에서 제1 센서에 인식된 차량(1)의 번호가 저장될 수 있다.

연산부(62)는 방역 장치를 가동하는데 필요한 연산을 수행할 수 있다. 일례로, 차량 진입 감지 단계(S100), 살균 단계(S300) 및 살균 종료 단계(S400)에서 미리 정해진 조건을 연산할 수 있다.

제어부(63)는 상술한 바와 같이 방역 장치의 구성 요소들을 제어할 수 있다.

송수신부(64)는 상기 컨트롤러(60)에서 저장되는 정보, 연산되는 정보 및 제어된 정보 등 발생되는 모든 또는 일부 정보에 대해서 다른 곳으로 송신할 수 있으며, 방역 장치를 가동하는데 필요한 정보를 수신할 수 있다.

입력부(65)는 방역 장치에 관련된 정보를 입력 받을 수 있다.

일례로, 상기 입력부(65)는 열풍의 온도, 적외선의 세기, 차량의 적체량 또는 살균 단계(S300)를 진행하는 시간 등에 대한 정보를 입력 받을 수 있다. 다만 이에 한정하지 않고, 상기 입력부(65)는 상기 살균 단계(S300)를 진행하는데 필요한 모든 정보를 입력 받을 수 있다.

디스플레이부(66)는 방역 장치에 관련된 정보를 사용자가 인식할 수 있도록 표시할 수 있다.

일례로, 디스플레이부(66)는 열풍의 온도, 적외선의 세기에 관련된 정보를 표시할 수 있다. 또한, 상기 디스플레이부(66)는 차량(1)이 살균 장치(1000)에서 이동되는 위치를 표시할 수 있다. 또한, 상기 디스플레이부(66)는 상기 살균 장치(1000)가 정상적으로 작동되는지를 표시할 수 있다. 다만 이에 한정하지 않고, 방역 장치에 관련된 모든 정보를 표시할 수 있다.

센서부(30)는 방역 장치를 가동하는데 필요한 모든 센서를 포함할 수 있다. 일례로, 상기 차량 진입 감지 단계(S100)에서 차량(1)을 식별하는데 필요한 정보를 제공하는 제1 센서(31), 차량(1)의 위치 식별하는데 필요한 정보를 제공하는 제2 센서(32), 운전자를 식별하는데 필요한 정보를 제공하는 하는 제3 센서(33), 차문이 닫쳤는지 감지하는데 필요한 정보를 제공하는 제4 센서(34), 차량(1)의 온도를 감지하는데 필요한 정보를 제공하는 제5 센서(35), 대기의 온도를 감지하는데 필요한 정보를 제공하는 제6 센서(36), 상기 차량(1)의 측면과 상기 열풍분사부(1120)의 이격 거리(X)를 추출하기 위한 정보를 제공하는 감지부(37), 열풍분사부(1120)에 의해 분사되는 열풍의 온도를 감지하기 위한 정보를 제공하는 제8 센서(38)를 포함할 수 있다.

출력 장치(50)는 상기 차량(1)의 탑승자에게 안내를 하기 위한 모든 수단을 포함할 수 있다 일례로, 상기 안내를 하기 위해 음성 출력을 위한 스피커를 포함할 수 있고, 시각적인 안내를 위해 시각적인 출력 요소를 포함할 수 있다.

차량 통행 장치(10)는 상기 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입을 통제하는 모든 수단을 포함할 수 있다.

일례로, 상기 차량 통행 장치(10)는 차단바가 형성되어 상기 제어부(63)에 의해 허가된 차량(1)만 상기 방역 장치로 상기 차량(1)의 진입을 허용할 수 있다.

냉각 장치(40)는 상기 차량(1)에 냉각을 하기 위한 모든 수단을 포함할 수 있다. 일례로, 응축기, 증발기 및 압축기를 포함하는 공기조화장치일 수 있다.

차량 이동부(20)는 상기 방역 장치 내에서 상기 차량(1)이 자동적으로 이동될 수 있도록 하는 모든 수단을 포함할 수 있다.

일례로, 컨베이어 벨트 및 모터를 구비하여 차량(1)을 이동시키거나 롤러 및 모터를 구비하여 차량(1)을 이동시킬 수 있으나, 이에 한정하지 않고 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

또한 차량 이동부(20)에는 열풍을 분사하는 열풍분사부(1120)가 배치될 수 있다. 상기 차량 이동부(20)에 상기 열풍분사부(1120)가 배치됨으로서, 차량(1)의 바퀴 및 하면에 대해서도 열풍 및 적외선을 조사하여 살균을 수행할 수 있다.

3. 살균 장치

살균 장치(1000)는 열풍장치(1100), 차량(1)에 적외선을 조사하여 상기 차량(1)에 묻은 이물질 이면에 존재하는 세균을 박멸시키는 적외선조사부(1200) 및 상기 열풍장치(1100) 및 상기 적외선조사부(1200)를 지지하는 지지부(1300)를 포함할 수 있다.

열풍장치(1100)는 열풍을 생성하는 열풍생성부(1110), 상기 열풍생성부(1110)로부터 상기 열풍을 제공 받아 상기 차량(1)에 열풍이 분사되도록 하는 열풍분사부(1120) 및 상기 열풍생성부(1110)에서부터 생성된 열풍을 상기 열풍분사부(1120)로 전달하는 열풍전달부(1130)를 구비할 수 있다.

도6은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍생성부의 사시도이며, 도7은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍생성부의 단면도이다.

열풍생성부(1110)는 대기 중의 공기를 가열하여 고온의 공기를 생성할 수 있다. 일례로, 도 6을 참조하면, 상기 열풍생성부(1110)는 직경이 상이한 여러 개의 원통이 중첩되어 형성되는 열풍탱크(3000)일 수 있다.

열풍탱크(3000)는, 공기를 가열하는 가열부(3230); 직경이 상이한 원통형의 복수 개 본체통(3210)을 구비하는 본체부(3200) -상기 본체통(3210)은 제1 본체통(3211) 내지 제N 본체통(3210)를 포함하며, N은 2이상의 자연수-; 및 외부에서 유입되는 공기가 가열될 수 있는 공간을 제공하는 유로부(3220)를 포함하고, 상기 본체부(3200)는, 직경이 가장 큰 제1 본체통(3211) 내부로 상기 제1 본체통(3211)을 제외하고 직경이 가장 큰 제2 본체통(3212)가 삽입되고, 제3 본체통(3213)부터 제N 본체통(3210)까지 직경의 크기 순서대로 상기 제2 본체통(3212) 내부로 삽입되어 형성되며, 상기 유로부(3220)는, 상기 본체통(3210)이 이격적으로 배치되어 형성될 수 있다.

열풍탱크(3000)는 본체부(3200), 상기 본체부(3200)의 상 측을 밀폐하는 탱크상면(3100) 및 상기 본체부(3200)의 하 측을 밀폐하는 탱크하면(3300)을 포함할 수 있다.

탱크상면(3100)은 외부공기가 유입될 수 있는 유입홀(3110) 및 가열된 공기가 배출될 수 있는 유출홀(3120)을 구비할 수 있다. 다만 상기 유입홀(3110) 및 상기 유출홀(3120)은 상기 탱크하면(3300)에 형성될 수도 있다.

본체부(3200)는 직경이 상이한 본체통(3210)들이 중첩되어 형성될 수 있다. 일례로, 도6을 참조하면, 제1,2,3,4 본체통(3210)에 대해서, 직경이 가장 큰 제1 본체통(3211) 내부로 상기 제1 본체통(3211)을 제외하고 직경이 가장 큰 제2 본체통(3212)이 삽입될 수 있다.

그리고, 상기 제2 본체통(3212) 내부로 상기 제1, 2 본체통(3210)을 제외하고 직경이 가장 큰 제3 본체통(3213)이 삽입될 수 있다.

그리고, 상기 제3 본체통(3213) 내부로 상기 제4 본체통(3214)이 삽입될 수 있다.

또한, 상기 제1,2,3,4 본체통(3210)은 무게중심이 동일하고, 회전축이 동일하도록 배치될 수 있다.

또한, 상기 본체통(3210)들은 서로 이격적으로 배치될 수 있다.

또한, 상기 본체통(3210)들이 이격적으로 배치되어 형성되어 상기 공기가 유동되면서 가열될 수 있도록 하는 유로부(3220)를 형성할 수 있다.

유로부(3220)는 상기 본체통(3210)이 이격적으로 배치되어 형성된 공간일 수 있다.

일례로, 도 7에 참조하면, 유로부(3220)는 제1 본체통(3211)과 제2 본체통(3212) 사이의 이격 공간에 의해 형성되는 제1 유로부(3221), 제2 본체통(3212)과 제3 본체통(3213) 사이의 이격 공간에 의해 형성되는 제2 유로부(3222) 및 상기 제3 본체통(3213)과 상기 제4 본체통(3214) 사이의 이격 공간에 의해 형성되는 제3 유로부(3223)를 구비할 수 있다.

열풍탱크(3000) 내에 유로부(3220)를 구비함으로서, 공기가 가열되는 공간을 최대한 확보할 수 있으며, 열풍탱크(3000)의 크기를 최소화 할 수 있다.

가열부(3230)는 상기 본체부(3200) 내부에 배치되어 공기를 가열할 수 있다. 가열부(3230)는 상기 열풍탱크(3000)의 회전축 중심에 위치할 수 있다.

일례로, 가열부(3230)는 상기 제4 본체통(3214) 내부에 삽입되어 유로부(3220)에 존재하는 공기를 가열할 수 있다.

일례로, 상기 가열부(3230)는 니크롬 재질 형성되어 전기 저항에 의해 공기를 가열할 수 있지만, 이에 한정하지 않고, 공기를 가열할 수 있는 수단을 모두 포함할 수 있다.

본체통(3210)은 공기가 유동할 수 있는 본체홀(3210a)을 구비할 수 있다. 본체통(3210)은 내부가 빈 원통형상을 가질 수 있다. 본체통(3210)에는 공기가 흐를 수 있는 본체홀(3210a)이 형성될 수 있다.

상기 본체홀(3210a)은 상기 본체통(3210)의 상단 또는 하단 일부에 음각되어 형성될 수 있으나, 이에 한정하지 않고, 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

일례로, 도 7을 참조하면, 제2 본체통(3212)은 상기 탱크하면(3300)과 접촉하는 부분의 일부에 상기 제1 유로부(3221)와 상기 제2 유로부(3222)를 연결하는 제1 본체홀(3212a)이 형성될 수 있다.

또한, 제3 본체통(3213)은 상기 탱크상면(3100)과 접촉하는 부분의 일부에 상기 제2 유로부(3222)와 상기 제3 유로부(3223)를 연결하는 제2 본체홀(3213a)이 형성될 수 있다.

또한, 제4 본체통(3214)은 상기 탱크하면(3300)과 접촉하는 부분의 일부에 상기 제3 유로부(3223)와 상기 제4 본체통(3214) 내부를 연결하는 제3 본체홀(3214a)이 형성될 수 있다.

일례로, 열풍탱크(3000)에 의해 공기가 가열되는 과정을 살펴보면,

탱크상면(3100)에 형성되어 있는 유입홀(3110)로 공기가 유입될 수 있다. 상기 유입된 공기는 제1 본체통(3211)과 제2 본체통(3212) 사이에 형성된 제1 유로부(3221)를 유동하면서 가열될 수 있다. 가열된 공기는 제1 본체홀(3212a)을 통하여 제2 유로부(3222)로 유입될 수 있다. 제2 유로부(3222)를 유동하는 공기는 가열부(3230)에 의해 더욱 가열될 수 있다. 제2 유로부(3222)를 유동하는 공기는 제2 본체홀(3213a)을 통하여 제3 유로부(3223)로 유동할 수 있다. 상기 제3 유로부(3223)를 유동하는 공기는 가열부(3230)에 의해 더욱 가열될 수 있다. 제3 유로부(3223)를 유동하는 공기는 제3 본체홀(3214a)을 통하여 제4 본체통(3214) 내부로 유입될 수 있다. 상기 제4 본체통(3214)에 유입된 공기는 상기 가열부(3230)에 직접적으로 더욱 가열될 수 있다. 상기 제4 본체통(3214)에서 가열된 공기는 상기 탱크상면(3100)에 형성되어 있는 유출홀(3120)을 통하여 유출할 수 있다.

다만, 도시하고 상술한 열풍탱크(3000)의 구성요소의 구조 및 구성요소의 기능은 하나의 일례로서, 본 발명의 열풍생성부(1110)는 이에 한정하지 않고, 열풍을 생성할 수 있는 모든 구조를 포함할 수 있다.

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍분사부의 단면도이다.

도 8을 참조하면, 열풍분사부(1120)는 차량(1)에 존재하는 세균을 박멸시키기 위해, 열풍을 생성하는 열풍생성부(1110)로부터 상기 열풍을 제공받아 상기 차량(1)에 열풍이 분사되도록 할 수 있다.

상기 열풍분사부(1120)는 상기 열풍생성부(1110)에서 생성된 열풍을 분사하는 분사홀(1121)을 구비할 수 있다.

열풍분사부(1120)는 직사각형으로 형성될 수 있으나, 이에 한정하지 않고, 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

상기 열풍분사부(1120)는 상기 열풍생성부(1110)로부터 발생되는 열풍을 효과적으로 제공받기 위해서, 열풍수용부(1122)를 구비할 수 있다.

또한, 상기 열풍분사부(1120)는 상기 지지부(1300)와 연결되는 열풍연결부(1123)를 구비할 수 있다.

열풍분사부(1120)는 상기 지지부(1300)가 연결되는 중앙분사부(1120a)와 상기 중앙분사부(1120a)와 연결되는 연결분사부(1120b)를 구비할 수 있다.

중앙분사부(1120a)는 상기 열풍수용부(1122)와 상기 열풍연결부(1123)를 구비할 수 있다.

연결분사부(1120b)는 상기 열풍수용부(1122)만을 구비할 수 있다. 다만 이에 한정하지 않고, 상기 연결부사부는 상기 열풍연결부(1123)를 구비할 수도 있다.

상기 중앙분사부(1120a)는 상기 열풍연결부(1123)를 구비하기 때문에 상기 연결분사부(1120b)보다 높이가 길게 형성될 수 있다.

상기 중앙분사부(1120a)와 상기 연결분사부(1120b)와 연결될 수 있다.

또한, 상기 연결분사부(1120b)는 또 다른 연결분사부(1120b)와 연결될 수 있다. 상기 열풍분사부(1120)는 상기 중앙분사부(1120a)와 상기 연결분사부(1120b)를 적절하게 연결하여 차량(1) 및 방역 환경 등에 맞추어 높이 및 너비를 다양하게 변경할 수 있어, 다양한 환경 및 목적에 의해 변경하여 활용할 수 있는 장점을 가질 수 있다.

열풍분사부(1120)는 복수의 열풍분사부(1120)가 조립에 의해 형성될 수도 있고, 일체로 형성될 수도 있다. 다만 이는 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

분사홀(1121)은 상기 열풍분사부(1120)의 일 부분 또는 모든 부분에 형성될 수 있다. 상기 분사홀(1121)은 복수개로 형성될 수 있다. 복수의 상기 분사홀(1121)은 서로 이격 거리를 가지며 형성될 수 있다.

복수의 상기 분사홀(1121)이 서로 이격 거리를 가지며 형성됨으로서 상기 차량(1)의 한곳에 열풍이 집중되게 분사되는 것을 방지할 수 있다.

열풍수용부(1122)는 상기 열풍전달부(1130)와 연결될수 있는 형상을 가질 수 있다. (도 11참조)

일례로, 열풍수용부(1122)는 상기 열풍전달부(1130)의 일단부가 삽입될 수 있는 삽입부가 형성될 수 있으나. 이에 한정하지 않고 통상의 기술자 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

또한 일례로, 상기 열풍수용부(1122)는 상기 열풍분사부(1120) 일면 전체를 덮도록 형성될 수 있다. 상기 열풍수용부(1122)와 연결되는 상기 열풍분사부(1120) 일면은 개방되어서 열풍을 전달받을 수 있다.

따라서 상기 열풍분사부(1120)가 상기 열풍수용부(1122)를 구비하기 때문에, 상기 열풍분사부(1120)의 상기 분사홀(1121) 각각에 상기 열풍전달부(1130)를 연결할 필요 없이, 상기 열풍분사부(1120)는 상기 열풍생성부(1110)로부터 열풍을 전달받아 상기 분사홀(1121)에서 열풍을 분사시킬 수 있다. 다만, 이에 한정하지 않고, 통상의 기술자 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

열풍연결부(1123)는 제1 열풍연결부(1123a)와 제2 열풍연결부(1123b)를 구비할 수 있다.

열풍연결부(1123)는 상기 지지부(1300)가 연결될 수 있도록 상기 열풍분사부(1120)에 형성될 수 있다. 일례로, 상기 중앙분사부(1120a)의 일면 중앙에 형성될 수 있고, 상기 열풍분사부(1120) 양 끝에 배치되는 중앙분사부(1120a)에 형성될 수도 있으나, 이에 한정하지 않고 통상의 기술자에게 자명한 수준에서, 상기 열풍연결부(1123)의 위치는 상기 지지부(1300)가 연결되어 상기 열풍분사부(1120)를 위치 이동 시키는 목적에 부합하는 위치로 변형이 가능하다.

적외선조사부(1200)는 열풍이 닿지 않는 곳까지 가열을 시켜 세균 또는 바이러스를 박멸시킬 수 있다.

적외선조사부(1200)는 적외선을 조사하여 차량(1)에 묻은 이물질 이면에 존재하는 세균을 박멸시킬 수 있다.

또한, 열풍과 더불어 적외선을 함께 사용하여 차량(1) 살균을 진행하여, 차량(1)에 존재하는 세균 및 바이러스를 완전히 박멸할 수 있다.

적외선조사부(1200)는 도8에 도시한 바와 같이, 열풍분사부(1120)와 결합하여 일체로 형성될 수 있다.

적외선조사부(1200)는 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍의 분사 영역과 중첩되도록 하여 세균 발멸의 효과를 향상시키도록 상기 열풍분사부(1120)와 하나의 모듈로 구현될 수 있다.

상기 열풍분사부(1120)와 상기 적외선조사부(1200)를 하나의 모듈로 형성하여, 어느 임의의 지점을 열풍과 적외선이 함께 가열을 하게 하여, 살균력을 더욱 높일 수 있다.

적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(1120)의 상기 열풍의 분사 방향 측에 위치하도록 할 수 있다.

일례로, 상기 적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(1120)의 일면의 외면에 부착되어 결합될 수 있다. 외면에 부착되는 방법은 접착제, 결합을 위한 탄성부재 등에 의해 다양한 방법에 의해 실현될 수 있다.

또한, 상기 적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(1120)에 형성된 홈에 결합될 수 있다. 열풍분사부(1120)와 적외선조사부(1200)가 일체 혹은 결합하여 살균을 하려는 차량(1)의 어느 임의의 지점에 상기 열풍을 분사하는 곳에 상기 적외선을 조사하도록 하여 살균력을 향상시킬 수 있다.

적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(1120)와 하나의 모듈로서 상기 열풍분사부(1120)의 위치 이동과 연동되어 위치 이동 될 수 있다.

즉, 이동하는 차량(1)을 효과적이고 짧은 시간 내에 살균하기 위해서, 상기 상기 적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(1120)에 위치 이동할 수 있다.

이때, 상기 적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(1120)와 하나의 모듈로 형성되어, 상기 열풍분사부(1120)와 함께 위치 이동될 수 있기 때문에, 동일한 지점에 상기 열풍을 분사하고 상기 적외선을 조사할 수 있어, 살균 효과를 증대할 수 있다.

다만, 적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(1120)와 결합하지 않고, 상기 열풍분사부(1120)와 분리되어 형성될 수도 있다.

다만, 도시하고 상술한 열풍분사부(1120) 및 적외선조사부(1200)의 구성요소의 구조 및 구성요소의 기능은 하나의 일례로서, 본 발명의 열풍분사부(1120) 및 적외선조사부(1200)는 이에 한정하지 않고, 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 변경이 가능하다.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 지지부의 단면도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 지지부의 작동 과정을 설명하기 위한 도면이다.

지지부(1300)는 상기 열풍분사부(1120)가 위치 이동이 가능한 상태로 상기 열풍분사부(1120)를 지지하여 열풍의 분사 방향 및 상기 적외선의 조사 방향을 변화시킬 수 있다.

또한, 지지부(1300)는 상기 모듈이 위치 이동이 가능한 상태로 상기 모듈을 지지하여 상기 열풍의 분사 방향 및 상기 적외선의 조사 방향을 변화시킬 수 있다.

일례로, 도9를 참조하면, 지지부(1300)는 상기 열풍분사부(1120)를 지지하는 지지축(1310), 상기 지지축(1310)에 결합하는 지지회전부재(1320) 및 상기 지지회전부재(1320)와 상기 열풍분사부(1120)에 연결되어 상기 상기 열풍분사부(1120)의 회전 위치 이동을 구현하는 지지연결수단(1330)을 구비할 수 있다.

지지축(1310)은 일단부가 상기 열풍분사부(1120)에 형성되어 있는 열풍연결부(1123)의 제1 열풍연결부(1123a)에 연결되는 지지상단부(1311) 및 상기 지지상단부(1311) 타단과 연결되는 지지하단부(1312)를 구비할 수 있다.

상기 지지상단부(1311)의 일단부는 상기 열풍분사부(1120)와 연결되어 상기 열풍분사부(1120)를 지지할 수 있으며, 상기 열풍분사부(1120)의 회전 위치 변화를 구현할 수 있다.

상기 지지상단부(1311)의 타단부는 상기 지지하단부(1312)에 삽입 결합될 수 있다. 상기 지지상단부(1311)의 길이가 변화되어, 상기 열풍분사부(1120)의 직선 위치 변화를 구현할 수 있다.

지지연결수단(1330)은 상기 열풍분사부(1120)에 형성되어 있는 열풍연결부(1123)의 제2 열풍연결부(1123b)와 상기 지지회전부재(1320)에 연결되어 상기 지지회전부재(1320)의 회전에 의한 힘을 상기 열풍분사부(1120)에 전달할 수 있다.

일례로, 상기 지지연결수단(1330)은 와이어일 수 있으나, 이에 한정하지 않고 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변경 가능하다.

도 9의 (b)를 참조하면, 지지회전부재(1320)는, 지지회전축(1324), 상기 지지회전축(1324)의 상단에 결합되는 지지회전상단부(1321) 및 상기 지지회전축(1324)에 형성되는 지지회전중단부(1322) 및 상기 지지회전축(1324)의 하단에 결합되는 지지회전하단부(1323)를 구비할 수 있다.

상기 지지회전축(1324)에는 상기 지지연결수단(1330)과 연결되어, 상기 열풍분사부(1120)의 회전 위치 이동을 구현할 수 있다.

상기 지지회전상단부(1321)와 상기 지지회전중단부(1322) 사이에 배치되는 지지회전축(1324)(이하, 제1 지지회전축)과 상기 지지회전하단부(1323)와 상기 지지회전중단부(1322) 사이에 배치되는 지지회전축(1324)(이하, 제2 지지회전축)에 연결되는 지지연결수단(1330)이 같을 수도 있고 상이할 수도 있다.

상기 제1 지지회전축(1324) 및 상기 제2 지지회전축(1324)에는 지지연결수단(1330)이 감겨있을 수 있다.

지지회전부재(1320)가 일 방향으로 회전을 하면 상기 제1 지지회전축(1324)에 감겨져 있는 지지연결수단(1330)이 풀릴 수 있고, 이에 대응하여 상기 제2 지지회전축(1324)에 감겨져 있는 지지연결수단(1330)이 감길 수 있다.

또한, 지지회전부재(1320)가 일 방향과 다른 방향으로 회전을 하면 상기 제1 지지회전축(1324)에 감겨져 있는 지지연결수단(1330)이 감길 수 있고, 이에 대응하여 상기 제2 지지회전축(1324)에 감겨져 있는 지지연결수단(1330)이 풀릴 수 있다.

다만, 도시하고 상술한 지지부(1300)의 구성요소의 구조 및 구성요소의 기능은 하나의 일례로서, 본 발명의 지지부(1300)는 이에 한정하지 않고, 상기 열풍분사부(1120)를 지지하여 회전 및 직선 이동을 구현할 수 있는 모든 구조를 포함할 수 있다.

도 10을 참조하면, 지지부는 상기 지지부를 기준으로 상기 열풍분사부가 회전 이동 또는 직선 이동할 수 있도록 상기 열풍분사부에 연결될 수 있다.

도 10(a)를 참조하면, 지지회전부재(1320)가 회전함에 따라, 상기 열풍제어부(63)는 회전하여 상기 열풍제어부(63)의 일면이 좌측 또는 우측을 향할 수 있다.

또한, 상기 열풍제어부(63)는 회전하여 상기 열풍제어부(63)의 일면이 상측을 향할 수 있다. 상기 지지부(1300)가 상기 열풍제어부(63)를 회전 이동 시킬 수 있기 때문에, 상기 열풍분사부(1120) 또는 상기 모듈은 차량(1)의 전면, 측면 및 후면을 살균되도록 할 수 있다.

도 10(b)를 참조하면, 지지상단부(1311)의 타단부는 상기 지지하단부(1312)에 삽입되는 정도에 따라서, 즉 상기 지지상단부(1311)의 길이를 조절하여, 상기 열풍분사부(1120)를 상, 하 방향으로 위치 변화시킬 수 있다.

상기 지지부(1300)가 상, 하 방향으로 위치 변화할 수 있기 때문에, 상기 열풍분사부(1120)는 상기 차량(1)의 폭에 대응하여 차량(1)의 측면을 살균할 수 있으며, 후술하는 상기 열풍분사부(1120)의 상태 변화를 용이하게 할 수 있다.

도 11은 본 발명의 일 실시예에 따른 열풍생성부, 열풍분사부 및 열풍전달부의 연결 상태를 도시한 것이다.

상술한 것처럼, 상기 열풍분사부(1120)와 상기 적외선조사부(1200)가 하나의 모듈로 구성될 수 있지만, 다른 일 실시예로서, 도 11을 참조하면, 열풍생성부(1110), 열풍전달부(1130) 열풍분사부(1120), 및 적외선조사부(1200)가 하나의 모듈로서 구성될 수 있다.

여기서, 상기 열풍분사부(1120)가 구비하고 있는 복수의 열풍수용부(1122)에 상기 열풍전달부(1130)가 병렬적으로 연결될 수 있다. 상기 병렬적으로 연결된 상기 열풍전달부(1130)는 하나로 수렴하여 상기 열풍생성부(1110)와 연결될 수 있다.

상기 병렬적으로 형성되어 열풍전달부(1130) 부분에 상기 열풍의 유동의 흐름을 제어하는 밸브(1331)가 형성될 수 있다.

상기 밸브(1331)는 필요에 따라, 열풍이 분사되는 열풍분사부(1120)를 선택하여, 상기 열풍생성부(1110)에서 상기 열풍분사부(1120)로 전달되는 열풍의 유동을 제어할 수 있다.

또한 상기 하나의 열풍생성부(1110)와 하나의 열풍수용부(1122)가 연결되도록 열풍전달부(1130)가 배치될 수 있다. (미도시)

마찬가지로 상기 열풍전달부(1130)에 밸브가 배치되어 열풍의 유동을 제어할 수 있다.

상기 다른 일 실시예로서의 모듈은 본 발명의 방역 장치에서 복수로 형성될 수 있어 각각의 모듈이 조립되어 상기 방역 장치에 배치될 수 있다.

도 12는 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 살균장치를 도시한 것이다.

본 발명의 또 다른 일 실시예로서, 살균장치(2000)는 열풍장치(2100), 차량(1)에 적외선을 조사하여 상기 차량(1)에 묻은 이물질 이면에 존재하는 세균을 박멸시키는 적외선조사부(1200)를 포함할 수 있다.

열풍장치(2100)는 열풍을 생성하는 열풍생성부(1110), 상기 열풍생성부(1110)로부터 상기 열풍을 제공 받아 상기 차량(1)에 열풍이 분사되도록 하는 열풍분사부(2120) 및 상기 열풍생성부(1110)에서부터 생성된 열풍을 상기 열풍분사부(2120)로 전달하는 열풍전달부(1130)를 구비할 수 있다.

살균장치(2000)는 차량에 형성되어 있는 좁은 공간도 소독될 수 있도록 할 수 있다.

또한, 살균장치(2000)는 본 발명의 일 실시예에 따른, 살균장치(1000)에 의해 살균되지 않은 차량(1)의 부분이 살균될 수 있도록 할 수 있다.

또한, 살균장치(2000)는 본 발명의 일 실시예에 따른, 살균장치(1000)와 함께 상기 살균 단계(S300)를 진행할 수 있다.

일례로, 본 발명의 일 실시예에 따른, 살균장치(1000)에 의한 차량의 살균을 완료한 후에 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 살균장치(2000)는 차량의 바퀴, 차량에 형성된 틈새 등에 대해서 살균되도록 할 수 있다.

또한, 살균장치(2000)는 본 발명의 일 실시예에 따른, 살균장치(1000)와는 독립적으로 하나의 모듈로서 상기 차량(1)이 살균되도록 할 수 있다.

열풍분사부(2120)는 살균장치(2000)의 목적에 부합되는 형상을 가질 수 있다.

일례로, 하나의 열풍을 분사하는 노즐을 포함하는 형상을 가질 수 있으나, 이에 한정하지 않고 다수의 열풍을 분사하는 노즐을 포함할 수 있다.

또한, 열풍분사부(2120)는 사용자가 열풍의 분사 정도를 조절할 수 있는 스위치를 포함할 수 있다.

일례로, 상기 스위치는 열풍이 분사 여부를 조절할 수 있다. 또한 상기 스위치는 열풍의 유량 또는 열풍의 온도도 조절할 수 있으나, 이에 한정하지 않고, 살균의 목적에 부합되는 한도에서, 열풍 상태 또는 열풍 분사 정도를 조절할 수 있는 모든 스위치를 포함할 수 있다.

열풍분사부(2120)는 하나의 열풍생성부(1110)에 연결될 수 있다. 다만, 이에 한정하지 않고, 다수의 열풍분사부(2120)는 상기 열풍전달부(1130)에 의해서 하나의 열풍생성부(1110)에 연결될 수 있다.

적외선조사부(1200)는 열풍분사부(2120)와 결합될 수 있다. 일례로, 적외선조사부(1200)는 열풍분사부(2120)에서 열풍이 분사되는 부분에 결합될 수 있다. 다만 이에 한정하지 않고, 상술한 상기 적외선조사부(1200)의 기능을 할 수 있는 상기 열풍분사부(2120)의 모든 위치에 상기 열풍분사부(2120)와 결합될 수 있다.

또한, 적외선조사부(2200)는 열풍분사부(2120)와 일체로 형성될 수 있다.

또한, 열풍분사부(2120), 열풍전달부(1130), 열풍생성부(1110) 및 적외선조사부(1200)는 상술한 모듈과 별개로 또 다른 모듈로서 구성될 수 있다.

도 13는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량이 살균되고 있는 방역 장치의 단면도이다.

도 13을 참조하면, 본 발명의 방역 장치는 차량(1)의 양측에 설치되는 열풍분사부(1120), 차량(1)의 상측에 설치되는 열풍분사부(1120) 및 차량(1)의 하측에 설치되는 열풍분사부(1120)에 의해 차량(1)의 측면, 상면 및 하면이 살균될 수 있다.

상기 차량(1)의 양측 및 상측에 배치되는 열풍분사부(1120)는 상기 지지부(1300)의 길이 조절에 의해 모든 크기의 차량(1)에 대해서 살균을 수행할 수 있다.

또한, 감지부(37)는 상기 열풍분사부(1120)에 배치될 수 있다. 상기 감지부(37)는 상기 차량(1)과 상기 열풍분사부(1120)와의 이격 거리(X)를 추출하기 위한 정보를 제공할 수 있다.

상기 제어부(63)는 상기 감지부(37)에 의해 제공된 정보를 기초로 추출된 상기 이격 거리(X)가 소정의 거리에 해당하도록 상기 열풍분사부(1120)를 지지하는 상기 지지부(1300)를 제어할 수 있다.

이하, 모듈은 열풍분사부(1120)와 적외선조사부(1200)가 하나의 모듈로 구현되는 것을 예로 들어 설명하겠다.

도 14은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 전면 및 측면이 살균되는 과정을 개략적으로 설명하기 위한 도면이고, 도 15는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 측면과 열풍분사부의 이격 거리를 설명하기 위한 도면이다.

도 14을 참조하면, 본 발명의 방역 장치는 차량(1)의 양측에 설치되는 열풍분사부(1120)에 의해 상기 차량(1)의 전면도 살균할 수 있다.

이를 위해, 지지부(1300)는 상기 모듈이 제1 상태가 유지되도록 지지하여 상기 차량(1)의 전면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하며, 상기 지지부(1300)는 상기 모듈이 상기 제1 상태와 다른 제2 상태가 유지되도록 지지하여 상기 차량(1)의 측면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 할 수 있다.

여기서, 모듈의 제1 상태란, 모듈의 위치를 의미하는 것이며, 차량(1)의 전면을 살균하기 위하여, 열풍이 분사되고 적외선이 조사되는 상기 모듈의 일면이 차량(1)의 전면을 향하도록 하는 상태일 수 있다.

여기서, 모듈의 제2 상태란, 모듈의 위치를 의미하는 것이며, 차량(1)의 측면을 살균하기 위하여, 열풍이 분사되고 적외선이 조사되는 상기 모듈의 일면이 차량(1)의 측면을 향하도록 하는 상태일 수 있다.

상기 차량(1)의 위치이동에 대응하여서 상기 모듈이 제1 상태 또는 제2 상태로 위치 이동될 수 있으므로, 상기 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍의 분사 영역과 중첩되도록 하여 세균 박멸의 효과를 향상시킬 수 있다.

또한, 열풍분사부(1120)는 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 상기 지지부(1300)를 기준으로 회전 이동이 가능하게 상기 지지부(1300)에 연결될 수 있다.

또한, 상기 지지부(1300)는 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 길이 조절이 가능할 수 있다.

즉, 상기 지지부(1300)에 의해 상기 모듈이 상기 차량(1)의 전면을 살균할 수도 있고, 상기 차량(1)의 측면도 살균할 수도 있다. 따라서 하나의 모듈에 의해 차량(1)의 전면 및 측면을 살균할 수 있어, 차량(1)의 전면을 살균하는 모듈과 차량(1)의 측면을 살균하는 모듈을 각각 배치하지 않아도 되기에, 상기 방역 장치의 크기를 축소할 수 있고 경제적인 효율도 향상시킬 수 있다.

또한 상기 모듈이 하나의 지지부(1300)에 의해 같이 이동하므로, 상기 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍에 분사되는 영역과 항상 중첩되도록 하여 세균 또는 바이러스의 박멸 효과를 극대화할 수 있다.

또한, 모듈은 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로 변화되는 과정에서, 상기 차량(1)의 전면과 상기 차량(1)의 측면 중 적어도 일부에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하여, 상기 차량(1)의 전면과 상기 차량(1)의 측면 중 적어도 일부가 동시에 살균되도록 할 수 있다.

상기 모듈이 제1 상태에서 상기 제2 상태로 변화되는 과정에도 계속 차량(1)이 살균되도록 하여, 차량(1)을 살균하는 시간을 줄일 수 있는 효과를 가질 수 있다. 또한, 상기 모듈이 상기 제1 상태 및 상기 제2 상태에 있을 때, 상기 차량(1)의 살균되지 못하는 부분까지 살균될 수 있어, 상기 차량(1)의 살균 효과를 극대화할 수 있다.

도 14을 참조하면, 모듈이 제1 상태에서 상기 차량(1)의 전면을 살균하다가 상기 차량(1)의 측면을 살균하기 위하여 상기 모듈이 제2 상태로 변화될 수 있다.

이때, 상기 모듈은 상기 차량(1)과 저촉되지 않는 방향으로 상기 지지부(1300)에 의해 회전이 되고, 상기 지지부(1300)는 상기 차량(1)과 저촉되지 않는 방향으로 길이를 조절할 수 있다.

일례로, 도14(a)에서 모듈에 의해 상기 차량(1)의 전면이 살균되고 있으므로, 상기 모듈은 상기 제1 상태이다.

여기서 상기 차량(1)이 화살표 방향으로 이동하게 되면, 도 15(b)와 같이 상기 모듈은 시계방향으로 회전되고, 상기 지지부(1300)는 길이가 짧아지게 된다. 이때, 상기 열풍분사부(1120)에 의해 차량의 전면 및 측면이 동시에 살균될 수 있다.

또한, 여기서 상기 차량(1)이 화살표 방향으로 계속 이동하게 되면, 도14(c)처럼 상기 모듈이 제2 상태가 되기 위해서, 상기 모듈은 계속 시계방향으로 회전되고, 상기 지지부(1300)는 길이가 짧아지게 된다.

이처럼, 차량(1)의 이동에 대응하여, 상기 모듈이 위치 이동되어 상기 차량(1)을 살균 하기 때문에, 상기 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍의 분사 영역과 계속 중첩될 수 있다. 따라서 살균 효과를 극대화시킬 수 있다.

또한, 상기 제어부(63)는 상기 제1 상태 및 상기 제2 상태 중 어느 하나의 상태로 상기 모듈이 유지되도록, 상기 열풍분사부(1120) 및 상기 지지부(1300)를 제어하며, 상기 방역 장치는 상기 차량(1)의 측면과 상기 열풍분사부(1120)의 이격 거리(X)를 추출하기 위한 정보를 제공하는 감지부(37)를 더 포함하며, 상기 제어부(63)는 상기 제2 상태를 유지한 상태에서, 상기 감지부(37)에 의해 제공된 정보를 기초로 추출된 상기 이격 거리(X)가 미리 정해진 조건을 만족하도록, 상기 지지부(1300)의 길이를 제어할 수 있다.

상기 차량(1)의 폭이 일정하지 않을 수 있기 때문에, 상기 차량(1)의 변화하는 폭에 대응하여 상기 제어부(63)는 상기 차량(1)에 대한 살균력을 극대화 시키기 위해서, 상기 모듈과 상기 차량(1)의 측면과의 이격 거리(X)가 미리 정해진 조건을 만족하도록 지지부(1300)의 길이를 제어할 수 있다.

여기서 미리 정해진 조건은 일례로, 도15를 참조하면 상기 열풍분사부(1120)와 상기 차랑의 측면과의 수직거리가 살균효과를 극대화 시킬 수 있는 거리일 수 있으나, 이에 한정하지 않고, 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

또한, 본 발명의 방역 장치는, 차량(1)의 양측에 설치되는 열풍분사부(1120)에 의해 상기 차량(1)의 후면도 살균할 수 있다.

이를 위해, 지지부(1300)는 상기 모듈이 제1 상태 및 상기 제2 상태와 다른 제3 상태가 유지되도록 상기 모듈을 지지하여, 상기 차량(1)의 후면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 할 수 있다.

여기서, 모듈의 제3 상태란, 모듈의 위치를 의미하는 것이며, 차량(1)의 후면을 살균하기 위하여, 열풍이 분사되고 적외선이 조사되는 상기 모듈의 일면이 차량(1)의 후면을 향하도록 하는 상태일 수 있다.

상기 차량(1)의 위치이동에 대응하여서 상기 모듈이 제2 상태 또는 제3 상태로 위치 이동될 수 있으므로, 상기 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍의 분사 영역과 중첩되도록 하여 세균 박멸의 효과를 향상시킬 수 있다

또한, 마찬가지로, 열풍분사부(1120)는 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 상기 지지부(1300)를 기준으로 회전 이동이 가능하게 상기 지지부(1300)에 연결될 수 있고, 또한 상기 지지부(1300)는 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 길이 조절이 가능할 수 있다.

또한, 모듈은 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로 변화되는 과정에서, 상기 차량(1)의 측면과 상기 차량(1)의 후면 중 적어도 일부에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하여, 상기 차량(1)의 측면과 상기 차량(1)의 후면 중 적어도 일부가 동시에 살균되도록 할 수 있다.

도 16는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 측면 및 후면이 살균되는 과정을 개략적으로 설명하기 위한 도면이다.

도 16를 참조하면, 도 16(a)와 같이, 모듈은 제2 상태로 상기 차량(1)의 측면이 살균되도록 위치될 수 있다.

여기서 차량(1)이 화살표 방향으로 이동하게 되면, 도16(b)와 같이 상기 모듈은 시계방향으로 회전되고, 상기 지지부(1300)는 길이가 길어지게 된다. 이때, 상기 열풍분사부(1120)에 의해 차량의 측면 및 후면이 동시에 살균될 수 있다.

또한, 여기서 상기 차량(1)이 화살표 방향으로 계속 이동하게 되면, 도14(c)처럼 상기 모듈이 제3상태가 되기 위해서, 상기 모듈은 계속 시계방향으로 회전되고, 상기 지지부(1300)는 길이가 길어지게 된다.

또한, 상기 제어부(63)는 상기 제1 상태, 상기 제2 상태 및 상기 제3 상태 중 어느 하나의 상태로 상기 모듈이 유지되도록 상기 열풍분사부(1120) 및 상기 지지부(1300)를 제어하며, 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 지지부(1300)의 길이가 축소되도록, 상기 지지부(1300)를 제어할 수 있다.

또한 상기 제어부(63)는 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 열풍분사부(1120)가 상기 지지부(1300)를 기준으로 회전되도록, 상기 열풍분사부(1120)를 제어할 수 있다. 즉 제어부(63)에 의해 상기 지지부(1300)가 제어되어 상기 차량(1)의 전면 및 측면이 살균되도록 상기 모듈을 상태 변화 되도록 제어할 수 있다.

마찬가지로, 상기 제어부(63)는 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 지지부(1300)의 길이가 길어지도록, 상기 지지부(1300)를 제어할 수 있다.

또한, 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 열풍분사부(1120)가 상기 지지부(1300)를 기준으로 회전되도록, 상기 열풍분사부(1120)를 제어할 수 있다. 제어부(63)에 의해 상기 열풍분사부(1120) 및 상기 지지부(1300)가 제어되어, 상기 차량(1)의 위치 이동에 자동적으로 대응하여 상기 차량(1)이 전면, 측면 및 후면을 살균되도록 하여 인력 손실을 최소화 하고, 완벽하고 신속한 방역 프로세서를 진행할 수 있다.

방역 장치는 위치 변화에 의해 상기 차량(1)의 위치를 변화시키는 차량 이동부(20)를 더 포함할 수 있다.

일례로, 상기 차량 이동부(20)는 상기 방역 장치의 하측에 부착되어 상기 차량(1)을 이동시킬 수 있는 레일이나 컨베이어 벨트일 수 있으나, 이에 한정하지 않고 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변형 가능하다.

상기 제어부(63)는 상기 차량 이동부(20)의 위치 변화에 기초하여, 상기 열풍분사부(1120) 및 상기 지지부(1300)를 제어할 수 있다.

따라서 방역 장치는 자동적으로 차량(1)을 살균할 수 있어, 인력 손실을 최소화 하고, 편의성을 높일 수 있다.

도 17 및 도 18은 은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량이 방역 장치를 이동하면서 살균되는 과정을 설명하기 위한 도면이다.

도 17을 참조하면, 일례로, 본 발명의 방역 장치는 열풍분사부(1120)와 적외선조사부(1200)를 하나로 하는 제1 모듈(C), 제2 모듈(D) 및 제3 모듈(F)이 있을 수 있다. 여기서 모듈의 숫자는 사용 목적 및 환경에 따라 다양하게 변형 가능하다.

도 17(a)는 차량(1)이 상기 방역 장치에 진입 하려는 순간을 도시한 것이다.

이때 제1 모듈(C), 제2 모듈(D) 및 제3 모듈(F)은 제1 상태일 수 있다.

여기서 제1 모듈(C)만 열풍을 분사하고 적외선을 조사하여 상기 차량(1)의 전면이 살균되도록 할 수 있다.

다만, 이에 한정하지 않고, 상기 제1 모듈(C), 상기 제2 모듈(D) 및 상기 제3 모듈(F) 모두에서 열풍을 분사하고 적외선을 조사할 수 있다.

도 17(b)는 도 17(a)보다 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입을 계속 했을 때를 도시한 것이다.

상기 차량(1)이 진입하는 것에 대응하여, 제1 모듈(C)은 상기 차량(1)의 측면이 살균되도록 제2 상태를 유지할 수 있다.

제2 모듈(D)은 상기 제1 상태를 유지하여 차량(1)의 전면이 살균되도록 할 수 있다. 제3 모듈(F)은 상기 차량(1)이 근접할 때가지 제1 상태를 유지할 수 있다.

도 17(c)는 도 17(b)보다 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입을 계속 했을 때를 도시한 것이다.

제1 모듈(C)은 상기 차량(1)의 후면이 살균되도록 제3 상태를 유지할 수 있다. 제2 모듈(D)은 상기 차량(1)의 측면이 살균되도록 제2 상태를 유지할 수 있다.

제3 모듈(F)은 상기 차량(1)의 전면이 살균되도록 제1 상태를 유지할 수 있다.

또한, 상기 제1 모듈(C)은 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로 상태 변화하면서 상기 차량의 측면 및 후면을 동시에 살균 할 수 있고, 상기 제3 모듈(F)는 상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로 상태 변화하면서 상기 차량의 측면 및 후면을 동시에 살균 할 수 있다.

도 18(d)는 도 17(c)보다 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입을 계속 했을 때를 도시한 것이다.

제2 모듈(D)은 상기 차량(1)의 후면이 살균되도록 제3 상태를 유지할 수 있다. 제3 모듈(F)은 상기 차량(1)의 측면이 살균되도록 제2 상태를 유지할 수 있다.

제1 모듈(C)은 열풍을 분사하지 않고, 적외선도 조사하지 않으며 제1상태, 제2 상태 또는 제3 상태를 유지할 수 있다.

도 18(e)는 도 17(d)보다 차량(1)이 상기 방역 장치로 진입을 계속 했을 때를 도시한 것이다.

제3 모듈(F)은 상기 차량(1)의 후면이 살균되도록 제3 상태를 유지할 수 있다.

제1 모듈(C) 및 제2 모듈(D)은 열풍을 분사하지 않고, 적외선도 조사하지 않으며 제1상태, 제2 상태 또는 제3 상태를 유지할 수 있다.

도 19는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 열풍분사부의 단면도이다.

도 19를 참조하면, 적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(2120)의 내부공간에 위치할 수 있다.

적외선조사부(1200)가 상기 열풍분사부(2120)의 내부공간에 위치하여, 열풍이 분사되는 부분에 적외선을 조사하여 살균효과를 극대화 할 수 있다.

일례로, 상기 열풍분사부(2120)는 투명한 재질로 이루어 질 수도 있다. 또한, 일례로 상기 적외선조사부(1200)는 상기 열풍분사부(2120)의 내부공간에 접착제 또는 결합탄성부재에 의해 배치될 수 있다.

또한, 상기 적외선조사부(1200)은 상기 열풍분사부(2120)에 형성된 홈에 배치될 수 있다.

다만, 이에 한정하지 않고 상기 열풍분사부(2120) 내부공간에 상기 적외선조사부(1200)가 위치할 수 있도록, 통상의 기술자에게 자명한 수준에서 다양하게 변경 가능하다.

일례로, 본 발명에 따른 방역 장치는 상기 차량(1)이 살균을 마친 상기 살균과 관련된 방역 내역을 무선 또는 유선으로 다른 지역에 있는 서버 혹은 저장매체에 전송할 수 있다.

또한, 상기 전송된 방역 내역을 이용하여, 유통차량(1)은 확인증을 출력할 수 있고, 차량(1) 방역 활동 이력을 확인할 수 있다.

또한, 상기 전송된 방역 내역을 이용하여, 축산업자는 차량(1) 살균 내역을 확인할 수 있고, 차량(1) 이동 경로를 확인할 수 있고, 상기 축산업자의 농장에 진출입하는 차량(1)을 확인할 수 있다.

또한, 상기 전송된 방역 내역을 이용하여, 방역과 관련된 기관은 한 차량(1)을 개별적으로 방역 활동 내역을 확인할 수 있으며, 지역별 방역 활동 내역을 확인할 수 있으며, 한 차량(1)에 대해서 방역 내역을 추적할 수 있으며, 상기 방역 장치의 상태를 체크할 수 있으며, 통계 자료를 출력할 수 있다.

일례로, 본 발명의 방역 장치는 일 방역 장치 이외의 장소에 상기 방역 장치를 점검하고 제어할 수 있다. 이는 무선 또는 유선으로 이루어질 수 있다.

일례로, 본 발명의 방역 장치는, 상기 차량(1)이 방역 장치로 진입하는 순간부터 시간을 기준으로 상기 모듈의 상태를 설정할 수 있다.

또한, 상기 방역 장치는 상기 차량 이동부(20)에 의해 상기 차량(1)이 이동하는 속도에 대응하여 상기 모듈의 상태의 시간을 설정할 수 있다.

일례로, 본 발명의 방역 장치는 방역을 마친 차량(1)에 대해서 방역 확인서를 발급할 수 있다.

또한 방역을 마친 차량(1)에 대한 정보를 방역과 관련된 기관에 전송할 수 있다.

일례로, 본 발명의 방역 장치는 상기 방역 장치에 고장 또는 화재가 발생하였을 경우, 이상을 감지할 수 있다. 상기 감지된 정보를 이용하여 상기 제어부(63)는 안내 방송을 할 수도 있고, 관리업체 또는 관계기관에 상기 감지된 정보를 전송할 수도 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방역 장치는 자동적으로 차량(1)에 존재하는 구제역 및 조류인플루엔자 등의 세균 또는 바이러스를 열풍 및 원적외선에 의해 완전히 살균시켜, 인력 낭비를 해소하고, 화학 약품이나 오수 등에 의해 주변 지역이 환경 오염되는 것을 방지할 수 있다. 또한 조립이 가능하게 형성되어 상기 방역 장치가 이동되고 설치되는 것이 용이한 효과가 있다.

상기에서는 본 발명에 따른 실시예를 기준으로 본 발명의 구성과 특징을 설명하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 사상과 범위 내에서 다양하게 변경 또는 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게 명백한 것이며, 따라서 이와 같은 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구범위에 속함을 밝혀둔다.

열풍장치 : 1100 열풍장치 : 1100
적외선조사부 : 1200 지지부 : 1300

Claims

차량을 살균하기 위한 방역 장치에 있어서,
상기 차량에 존재하는 세균을 박멸시키기 위해, 열풍을 생성하는 열풍생성부로부터 상기 열풍을 제공 받아 상기 차량에 제공 받은 상기 열풍이 분사되기 위한 복수의 분사홀을 구비하는 열풍분사부; 및
상기 차량에 적외선을 조사하여 상기 차량에 묻은 이물질 이면에 존재하는 세균을 박멸시키는 적외선조사부;를 포함하며,
상기 적외선조사부는,
상기 차량에 상기 적외선을 조사하는 경우, 상기 적외선이 조사되는 영역 중 적어도 일부가 상기 열풍의 분사 영역과 중첩되도록 하여 세균 박멸의 효과를 향상시키도록, 상기 열풍분사부와 하나의 모듈로 구현되고,
상기 열풍생성부는,
직경이 상이한 2 이상의 중첩된 원통형의 열풍탱크, 상기 2이상의 열풍탱크 간 이격된 공간에 형성되는 유로부, 상기 유로부 간의 공기의 이동을 위한 본체홀, 공기를 가열키기 위한 가열부 및 가열된 공기를 열풍분사부로 전달하기 위한 유출홀을 포함하고,
상기 열풍생성부는 외부공기가 유입되는 유입홀을 더 포함하고,
상기 2이상의 열풍탱크는 상기 가열부를 둘러싸도록 형성되는 제1 열풍탱크, 상기 제1 열풍탱크보다 직경값이 크되 동일한 무게중심과 중심축을 갖는 제2 열풍탱크, 상기 제2 열풍탱크보다 직경값이 크되 상기 제1 및 제2 열풍탱크와 동일한 무게중심과 중심축을 갖는 제3 열풍탱크를 포함하고,
상기 유로부는 상기 제1 열풍탱크와 상기 제2 열풍탱크 사이의 이격된 공간에 형성되는 제1 유로부 및 상기 제2 열풍탱크와 상기 제3 열풍탱크 사이의 이격된 공간에 형성되는 제2 유로부를 포함하고,
상기 본체홀은 상기 제2 유로부에서 가열된 공기가 상기 제1 유로부로 이동될 수 있도록 상기 제2 열풍탱크 상에 형성된 제1 본체홀 및 상기 제2 유로부에서 가열된 공기가 상기 제1 열풍탱크로 이동될 수 있도록 상기 제1 열풍탱크 상에 형성된 제2 본체홀을 포함하고,
상기 유입홀은 상기 제2 유로부에 외부공기가 유입되도록 형성되며,
상기 유입홀로 유입된 외부공기가 상기 제2 유로부 및 상기 제1 유로부를 통해 가열되어 상기 유출홀을 통해 상기 열풍분사부로 전달되도록, 상기 유출홀은 상기 제1 열풍탱크의 일측에 형성되는 방역장치.
제1항에 있어서,
상기 적외선조사부는,
상기 열풍분사부의 내부공간 내에 위치하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제1항에 있어서,
상기 적외선조사부는,
상기 열풍분사부의 상기 열풍의 분사 방향 측에 위치하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제1항에 있어서,
상기 적외선조사부는,
상기 열풍분사부의 위치 이동과 연동되어 위치 이동되는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제1항에 있어서,
상기 모듈이 위치 이동이 가능한 상태로 상기 모듈을 지지하여 상기 열풍의 분사 방향 및 상기 적외선의 조사 방향을 변화시키는 지지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제5항에 있어서,
상기 지지부는,
상기 모듈이 제1 상태가 유지되도록 지지하여 상기 차량의 전면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하며,
상기 모듈이 상기 제1 상태와 다른 제2 상태가 유지되도록 지지하여 상기 차량의 측면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제6항에 있어서,
상기 열풍분사부는,
상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 상기 지지부를 기준으로 회전 이동이 가능하게 상기 지지부에 연결되는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제6항에 있어서,
상기 지지부는,
상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화가 가능하도록, 길이 조절이 가능한 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제6항에 있어서,
상기 모듈은,
상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로 변화되는 과정에서, 상기 차량의 전면과 상기 차량의 측면 중 적어도 일부에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하여,
상기 차량의 전면과 상기 차량의 측면 중 적어도 일부가 동시에 살균되도록 하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제6항에 있어서,
상기 제1 상태 및 상기 제2 상태 중 어느 하나의 상태로 상기 모듈이 유지되도록, 상기 열풍분사부 및 상기 지지부를 제어하는 제어부; 및
상기 차량의 측면과 상기 열풍분사부의 이격 거리를 추출하기 위한 정보를 제공하는 감지부;를 더 포함하며,
상기 제어부는,
상기 제2 상태를 유지한 상태에서, 상기 감지부에 의해 제공된 정보를 기초로 추출된 상기 이격 거리가 미리 정해진 조건을 만족하도록, 상기 지지부의 길이를 제어하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제6항에 있어서,
상기 지지부는,
상기 모듈이 상기 제1 상태 및 상기 제2 상태와 다른 제3 상태가 유지되도록 상기 모듈을 지지하여, 상기 차량의 후면에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제11항에 있어서,
상기 모듈은,
상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로 변화되는 과정에서, 상기 차량의 측면과 상기 차량의 후면 중 적어도 일부에 상기 열풍이 분사되고 상기 적외선이 조사되도록 하여,
상기 차량의 측면과 상기 차량의 후면 중 적어도 일부가 동시에 살균되도록 하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제11항에 있어서,
상기 제1 상태, 상기 제2 상태 및 상기 제3 상태 중 어느 하나의 상태로 상기 모듈이 유지되도록, 상기 열풍분사부 및 상기 지지부를 제어하는 제어부;를 더 포함하며,
상기 제어부는,
상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 지지부의 길이가 축소되도록, 상기 지지부를 제어하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제13 항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화를 위해, 상기 지지부의 길이가 길어지도록, 상기 지지부를 제어하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제14항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 제1 상태에서 상기 제2 상태로의 상태 변화 및 상기 제2 상태에서 상기 제3 상태로의 상태 변화를 위해,
상기 열풍분사부가 상기 지지부를 기준으로 회전되도록, 상기 열풍분사부를 제어하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.
제13항에 있어서,
위치 변화에 의해 상기 차량의 위치를 변화시키는 차량이동부;를 더 포함하며,
상기 제어부는,
상기 차량이동부의 위치 변화에 기초하여, 상기 열풍분사부 및 상기 지지부를 제어하는 것을 특징으로 하는 방역 장치.